Dokumen tersebut membahas tentang troubleshooting sistem AC split type domestik, meliputi penyebab-penyebab gangguan pada komponen mekanik dan kelistrikan serta tindakan perbaikannya. Dijelaskan pula pengaruh kondisi lingkungan, kapasitas refrigeran, dan beban pendinginan terhadap kinerja sistem AC.
Teman, sebelum melangkah lebih jauh, kita harus mengetahui apa sebenarnya SCBA itu. SCBA adalah alat bantu pernapasan untuk waktu tertentu sesuai dengan jumlah oksigen yang tersedia pada alat tersebut1. SCBA terdiri dari dari Tabung(botol) bertekanan udara masker dan peralatan-peralatan pembawa2. SCBA diisi dengan udara bebas sebagai alat bantu pernapasan.
Teman, sebelum melangkah lebih jauh, kita harus mengetahui apa sebenarnya SCBA itu. SCBA adalah alat bantu pernapasan untuk waktu tertentu sesuai dengan jumlah oksigen yang tersedia pada alat tersebut1. SCBA terdiri dari dari Tabung(botol) bertekanan udara masker dan peralatan-peralatan pembawa2. SCBA diisi dengan udara bebas sebagai alat bantu pernapasan.
Tugas PPT Teknik Tenaga Listrik Baterai (Accu)setiawanhendi
Nama : Hendi Setiawan
Nim : 1310502008
Fakultas : Teknik
Prodi : S1 Teknik Mesin
Dosen Pengampu : R.Suryoto Edy Raharjo, S.T., M.eng
Instansi : Universitas Tidar
Operator DT wajib melakukan P2H sebelum & sesudah mengoperasikan Unit. P2H dilakukan agar operator dan unit selalu dalam keadaan siap dan aman untuk bekerja. Semoga bermanfaat, terima kasih.
Tugas PPT Teknik Tenaga Listrik Baterai (Accu)setiawanhendi
Nama : Hendi Setiawan
Nim : 1310502008
Fakultas : Teknik
Prodi : S1 Teknik Mesin
Dosen Pengampu : R.Suryoto Edy Raharjo, S.T., M.eng
Instansi : Universitas Tidar
Operator DT wajib melakukan P2H sebelum & sesudah mengoperasikan Unit. P2H dilakukan agar operator dan unit selalu dalam keadaan siap dan aman untuk bekerja. Semoga bermanfaat, terima kasih.
A schematic showing laser plastic welded sensor housings and other electronics of a car.
Electronics make up roughly 1/3 of the cost of a car. Securely welded plastic housings ensure those electronics are well protected.
Modern day automobile engines are made of many electronic and electrical components that constitute engine sensors, relays and actuators. All these electronic and electrical components work together to provide Engine Control Unit (ECU) with vital data required to govern the engine functionality effectively. Sensors send the information in very less time. Sensors used in engine are generally electro-mechanical type devices that monitor various engine parameters.
Teori asas penyaman udara by Muhrif IKBN DT Selangor. MalaysiaMuhrif Maharoff
Asas penyaman Udara:
- Bagaimana penyaman udara tercipta. teori
- Jenis Pemampat
- Jenis Gas penyejukan
- Cara Sistem bekerja
- Masalah kerosakan Penyaman udara
ANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdfnarayafiryal8
Industri batu bara telah menjadi salah satu penyumbang utama pencemaran udara global. Proses ekstraksi batu bara, baik melalui penambangan terbuka maupun penambangan bawah tanah, menghasilkan debu dan gas beracun yang dilepaskan ke atmosfer. Gas-gas tersebut termasuk sulfur dioksida (SO2), nitrogen oksida (NOx), dan partikel-partikel halus (PM2.5) yang berbahaya bagi kesehatan manusia dan lingkungan. Selain itu, pembakaran batu bara di pembangkit listrik dan industri menyebabkan emisi karbon dioksida (CO2), yang merupakan penyebab utama perubahan iklim global dan pemanasan global.
Pencemaran udara yang disebabkan oleh industri batu bara juga memiliki dampak lokal yang signifikan. Di sekitar area penambangan, debu batu bara yang dihasilkan dapat mengganggu kesehatan masyarakat dan ekosistem lokal. Paparan terus-menerus terhadap debu batu bara dapat menyebabkan masalah pernapasan seperti asma dan bronkitis, serta berkontribusi pada penyakit paru-paru yang lebih serius. Selain itu, hujan asam yang disebabkan oleh emisi sulfur dioksida dapat merusak tanaman, air tanah, dan ekosistem sungai, mengancam keberlanjutan lingkungan di sekitar lokasi industri batu bara.
3. 3
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE
KENYAMANAN &
KUALITAS UDARA
KENYAMANAN:
•Temperatur
• Kelembaban
• Kecepatan aliran udara
KUALITAS UDARA:
• Bersih, bebas polutan
• Segar, cukup Oksigen
4. 4
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE
KINERJA SISTEM &
KONSUMSI ENERGI
SISTEM DENGAN R-22
32o
C
49o
C
4o
C
12o
C
12o
C
49o
C
49o
C
54o
C 54o
C 54o
C
250
70
PSIG
11. 11
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM
SISTEM KEKURANGAN REFRIGERAN:
32o
C
35o
C
0o
C
24o
C
24o
C
35o
C
35o
C
37o
C 37o
C 37o
C
190
57
PSIG
1.6o
C
24o
C
KURANG REF KURANG REF
12. 12
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM
SISTEM KELEBIHAN REFRIGERAN:
32o
C
35o
C
11o
C
12.6o
C
12.6o
C
35o
C
35o
C
53o
C 53o
C 53o
C
290
87
PSIG
18o
C
1.6o
C
KELEBIHAN REF KELEBIHAN REF
13. 13
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM
GEJALA SISTEM KEKURANGAN REFRIGERAN:
• Tekanan hisap kompresor rendah
• Superheat tinggi
• Tekanan kondensor rendah
• Subcooling rendah (terjadi flash gas pada expansi)
• Kompresor overheating
GEJALA SISTEM KELEBIHAN REFRIGERAN:
• Tekanan hisap kompresor tinggi
• Superheat rendah
• Tekanan kondensor tinggi
• Subcooling tinggi
• Resiko refrigeran cair ke kompresor (liquid back)
14. 14
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM
PENGARUH BEBAN PENDINGINAN
Beban pendinginan rendah:
• Terlalu sedikit sirkulasi udara
• Filter kotor
• Evaporator kotor
• Termostat set terlalu rendah
Boil quickly
(high
superheat)
Beban pendinginan tinggi:
• Terlalu banyak sirkulasi udara
• Pada saat awal dihidupkan
• Unit AC kekecilan
• Banyak udara luar masuk ke ruangan
15. 15
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM
BEBAN PENDINGINAN RENDAH:
32o
C
36o
C
-5o
C
-0.6o
C
-0.6o
C
36o
C
36o
C
37o
C 37o
C 37o
C
193
47
PSIG
1.0o
C
4.4o
C
KURANG REF KELEBIHAN REF
BERKERI
NGAT
16. 16
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM
BEBAN PENDINGINAN TINGGI:
32o
C
49o
C
11o
C
27o
C
27o
C
49o
C
49o
C
54o
C 54o
C 54o
C
300
87
PSIG
5o
C
16o
C
NORMAL BERBEBAN
17. 17
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM
PENGARUH HAMBATAN PADA SISI LIQUID:
32o
C
32o
C
-1o
C
21o
C
21o
C
38o
C
32o
C
54o
C 54o
C 54o
C
295
55
PSIG
16o
C
22o
C
KELEBIHAN REF KURANG REF
18. 18
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM
GEJALA SISTEM TERHAMBAT/BUNTU PADA SISI LIQUID:
• Tekanan hisap kompresor rendah
• Superheat tinggi
• Tekanan kondensor tinggi
• Subcooling tinggi
• Temperatur sisi liquid lebih rendah dari udara luar
19. 19
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE RINGKASAN
TROUBLESHOOTING KOMPONEN MEKANIK:
• Analisa kondenser dan evaporator untuk
mengetahui refrigerant
• Perhatikan adanya drop temperatur pada sisi liquid
• Temperatur liquid tak pernah lebih rendah dari
temperatur udara luar
• High superheat dapat menyebabkan kompresor
overheat
• Beban pendinginan yang rendah menyebabkan
kompresor berkeringat
20. 20
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM ELEKTRIK
TROUBLESHOOTING KOMPONEN ELEKTRIK:
• Kapasitor
• Motor kompresor
• Motor fan
• Kontaktor dan relay
• Pressure switch H/L
• Rangkaian Elektrik dan Elektronik
21. 21
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE KINERJA SISTEM ELEKTRIK
TROUBLESHOOTING KOMPRESOR TIDAK JALAN:
• Sumber listrik mati
• Saklar/kontaktor tidak bekerja
• Fuse putus
• Kabel putus
• Rangkaian kontrol terbuka: kontrol oli, overload,
pressure switch dan termostat
• Gulungan motor terbakar
• Kelistrikan kompresor salah
• Tegangan turun
• Kontak relay tidak kuat
22. 22
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE RINGKASAN
Bersihkan9,Outdoor unit kotor9,
Bersihkan coil atau ganti8,Filter indoor kotor8,
Bersihkan coil7,Indoor coil kotor7,
Setting kembali6,Salah dalam setting superheat6,
Perbaiki atau ganti5,TXV rusak atau kotor5.
Keluarkan dengan cara purging4,Udara di dalam sistem4.
Periksa tekanan suction3.Tekanan suction tinggi3.TERUS-MENERUS
Ganti2.Valve kompresor rusak2.KOMPRESOR BERJALAN
Perbaiki kebocoran & tambah refrigeran1.Refrigeran kurang1.TIDAK DINGIN NAMUNC
Periksa secar manual atau ganti3.Kontak relay tidak mau menutup3.
Periksa sumber tegangan2.Tegangan turun2.(TERDAPAT DENGUNG)
Periksa diagram kelistrikan kompresor1.Kelistrikan kompresor salah1.KOMPRESOR TIDAK JALANB
e. Reset dan periksa tekanane. Control HP terbuka
d. Reset dan periksa tekanand. Control LP terbuka
c. Turunkan settingnyac. Setting thermostat terlalu tinggi
b. Periksa Overloadb. Overload trip
a. Reset dan periksaa. Control oli rusak
Cari sebabnya & perbaiki :6.Control circuit terbuka6.
Sambungkan5.Kabel putus5.
Ganti fuse4.Fuse putus4.
Ganti motor3.Motor terbakar]3.
Perbaiki/ganti saklar2.Saklar tidak bekerja2.
Hubungi PLN1.Sumber listrik mati1.KOMPRESOR TIDAK JALANA
TINDAKANKEMUNGKINAN PENYEBABPERMASALAHAN
TROUBLESHOOTING KELISTRIKAN DAN MEKANIK
Bersihkan9,Outdoor unit kotor9,
Bersihkan coil atau ganti8,Filter indoor kotor8,
Bersihkan coil7,Indoor coil kotor7,
Setting kembali6,Salah dalam setting superheat6,
Perbaiki atau ganti5,TXV rusak atau kotor5.
Keluarkan dengan cara purging4,Udara di dalam sistem4.
Periksa tekanan suction3.Tekanan suction tinggi3.TERUS-MENERUS
Ganti2.Valve kompresor rusak2.KOMPRESOR BERJALAN
Perbaiki kebocoran & tambah refrigeran1.Refrigeran kurang1.TIDAK DINGIN NAMUNC
Periksa secar manual atau ganti3.Kontak relay tidak mau menutup3.
Periksa sumber tegangan2.Tegangan turun2.(TERDAPAT DENGUNG)
Periksa diagram kelistrikan kompresor1.Kelistrikan kompresor salah1.KOMPRESOR TIDAK JALANB
e. Reset dan periksa tekanane. Control HP terbuka
d. Reset dan periksa tekanand. Control LP terbuka
c. Turunkan settingnyac. Setting thermostat terlalu tinggi
b. Periksa Overloadb. Overload trip
a. Reset dan periksaa. Control oli rusak
Cari sebabnya & perbaiki :6.Control circuit terbuka6.
Sambungkan5.Kabel putus5.
Ganti fuse4.Fuse putus4.
Ganti motor3.Motor terbakar]3.
Perbaiki/ganti saklar2.Saklar tidak bekerja2.
Hubungi PLN1.Sumber listrik mati1.KOMPRESOR TIDAK JALANA
TINDAKANKEMUNGKINAN PENYEBABPERMASALAHAN
TROUBLESHOOTING KELISTRIKAN DAN MEKANIK
23. 23
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE RINGKASAN
Keluarkan dengan cara purging4,Udara di dalam sistem4,
Perbaiki atau ganti3,Fan outdoor mati3,
Bersihkan2.Indoor unit kotor2.TEKANAN TINGGI (HP)
Kurangi1.Kelebihan refrigeran1.KOMPRESOR MATI PADAG
Bersihkan5,Filter indoor kotor5,
Bersihkan4,Indoor unit kotor4,
Setting kembali3,Setting superheat salah3,
Setting kembali2.Setting thermostat terlalu rendah2.RENDAH
Perbaiki kebocoran & tambah refrigeran1.Refrigeran kurang1.TEKANAN SUCTIONF
Periksa tekanan suction3,Tekanan suction rendah3,
Ganti2.Valve kompresor rusak2.RENDAH
Perbaiki kebocoran & tambah refrigeran1.Refrigeran kurang1.TEKANAN DISCHARGEE
Periksa diagram kelistrikan kompresor3,Salah kabel kelistrikan3,TERUS-MENERUS
Pindahkan2.Salah lokasi thermostat2.KOMPRESOR BERJALAN
Reset1.Setting thermostat terlalu rendah1.TERLALU DINGIND
TINDAKANKEMUNGKINAN PENYEBABPERMASALAHAN
TROUBLESHOOTING KELISTRIKAN DAN MEKANIK
Keluarkan dengan cara purging4,Udara di dalam sistem4,
Perbaiki atau ganti3,Fan outdoor mati3,
Bersihkan2.Indoor unit kotor2.TEKANAN TINGGI (HP)
Kurangi1.Kelebihan refrigeran1.KOMPRESOR MATI PADAG
Bersihkan5,Filter indoor kotor5,
Bersihkan4,Indoor unit kotor4,
Setting kembali3,Setting superheat salah3,
Setting kembali2.Setting thermostat terlalu rendah2.RENDAH
Perbaiki kebocoran & tambah refrigeran1.Refrigeran kurang1.TEKANAN SUCTIONF
Periksa tekanan suction3,Tekanan suction rendah3,
Ganti2.Valve kompresor rusak2.RENDAH
Perbaiki kebocoran & tambah refrigeran1.Refrigeran kurang1.TEKANAN DISCHARGEE
Periksa diagram kelistrikan kompresor3,Salah kabel kelistrikan3,TERUS-MENERUS
Pindahkan2.Salah lokasi thermostat2.KOMPRESOR BERJALAN
Reset1.Setting thermostat terlalu rendah1.TERLALU DINGIND
TINDAKANKEMUNGKINAN PENYEBABPERMASALAHAN
TROUBLESHOOTING KELISTRIKAN DAN MEKANIK
24. 24
Kurangi5,Kelebihan refrigeran5,
Ganti4,TXV buntu4,
Ganti3,Valve kompresor rusak3,
Tambahkan oli2.Kurang oli2.
Kencangkan1.Mur baut kendor1.KOMPRESOR BISINGJ
Periksa dan jalankan6,Fan outdoor mati6,
Bersihkan5,Outdoor unit kotor5,
Kurangi beban4,Beban berlebihan4,
Keluarkan dengan cara purging3,Udara di dalam sistem3,
Check coil outdoor2.Suhu lingkungan tinggi2.TINGGI
Kurangi1.Kelebihan refrigeran1.TEKANAN DISCHARGEI
Bersihkan penyumbat atau ganti6,Aliran refrigeran terhambat6,
Perbaiki5,Blower indoor mati5,
Bersihkan4,Filter indoor kotor4,
Bersihkan3,Indoor unit kotor3,
Perbaiki atau ganti2.TXV rusak atau kotor2.TEKANAN RENDAH (LP)
Perbaiki kebocoran & tambah refrigeran1.Refrigeran kurang1.KOMPRESOR MATI PADAH
TINDAKANKEMUNGKINAN PENYEBABPERMASALAHAN
TROUBLESHOOTING KELISTRIKAN DAN MEKANIK
Kurangi5,Kelebihan refrigeran5,
Ganti4,TXV buntu4,
Ganti3,Valve kompresor rusak3,
Tambahkan oli2.Kurang oli2.
Kencangkan1.Mur baut kendor1.KOMPRESOR BISINGJ
Periksa dan jalankan6,Fan outdoor mati6,
Bersihkan5,Outdoor unit kotor5,
Kurangi beban4,Beban berlebihan4,
Keluarkan dengan cara purging3,Udara di dalam sistem3,
Check coil outdoor2.Suhu lingkungan tinggi2.TINGGI
Kurangi1.Kelebihan refrigeran1.TEKANAN DISCHARGEI
Bersihkan penyumbat atau ganti6,Aliran refrigeran terhambat6,
Perbaiki5,Blower indoor mati5,
Bersihkan4,Filter indoor kotor4,
Bersihkan3,Indoor unit kotor3,
Perbaiki atau ganti2.TXV rusak atau kotor2.TEKANAN RENDAH (LP)
Perbaiki kebocoran & tambah refrigeran1.Refrigeran kurang1.KOMPRESOR MATI PADAH
TINDAKANKEMUNGKINAN PENYEBABPERMASALAHAN
TROUBLESHOOTING KELISTRIKAN DAN MEKANIK
AC DOMESTIK
SPLIT TYPE RINGKASAN