MANAJEMEN AGREGAT

1. Kendari, 03 Juni 2022
SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI ENAM-ENAM
STIE – 66 KENDARI
MANAJEMEN
OPERASIONAL II
RAHMATIA, SE.,MM

2. 1. Perencanaan Agregat?
2. Strategi Perencanaan Agregat
Pilihan Kapasitas
Pilihan Permintaan
Strategi Campuran
2
3. Metode Perencanaan Agregat
3.1. Metode Grafik & Diagram
3.2. Pendekatan Matematika

3. Perencanaan kapasitas (jumlah dan waktu
produksi) dalam jangka menengah : 2 - 12 bulan
3
Jangka
pendek
Jangka Menengah
Jangka Panjang
0 2 bulan 1 tahun
•Pembebanan mesin
•Penugasan kerja
•SDM
•Output
•Kapasitas jangka panjang
•Lokasi

4. Jadwal Induk
Produksi &
MRP
Jadwal
kerja rinci
Perencanaan
proses &
Kapasitas
Perencanaan
agregat
produksi
Keputusan
Produk
Peramalan
permintaan
Pasar &
permintaan
Riset &
Teknologi
Bahan
baku yang
tersedia
Kapasitas
eksternal
(subkontrak)
SDM
Persediaan
yang ada
Kerangka Perencanaan Agregat

5.  Sumber Daya
 Tenaga Kerja
 Fasilitas pabrik
 Peramalan
permintaan
 Kebijakan
 Subkontrak
 Overtime
 Tingkat persediaan
 Back orders
 Biaya
 Biaya persediaan
 Biaya pengembalian
 Hiring/firing
 Overtime
 Perubahan
persediaan
 Subkontrak
Input Perencanaan Agregat
5

6. 6
 Biaya total perencanaan
 Tingkat perencanaan yang
diperkirakan
 Persediaan
 Output
 Tenaga kerja
 Subkontrak
 Backordering

7. 1. Menggunakan persediaan untuk mengantisipasi perubahan
permintaan
2. Akomodasi perubahan dengan variasi ukuran tenaga kerja
3. Menggunakan part-timers, overtime, atau idle time untuk
mengantisipasi perubahan
4. Menggunakan subkontraktor dan memelihara kestabilan
tenaga kerja
5. Perubahan harga atau faktor lainnya untuk mempengaruhi
permintaan
7
1. Pilihan Kapasitas
2. Pilihan Permintaan
3. Strategi campuran : Chase & Level Strategy

8.  Perubahan tingkat persediaan
 Meningkatkan persediaan pada saat permintaan
rendah untuk memenuhi permintaan yang tinggi
di masa depannya
 Meningkatkan biaya yang terkait dengan
penyimpanan, penanganan, keusangan, dan
investasi modal
 Kekurangan (Shortages)  penjualan tidak
terjadi karena lead time lama & pelayanan
konsumen buruk
8

9.  Variasi jumlah tenaga kerja dengan
rekrutmen atau derekruitmen
 Menyesuaikan rata-rata produksi dengan permintaan
 Biaya training untuk rekruitmen dan penenpatan
naker
 Naker baru kemungkinan memiliki produktivitas
rendah
 Penempatan naker menenkankan pada moral dan
produktivitas
9

10.  Variasi rata-rata produksi melalui
overtime atau idle time
 Tenaga kerja tetap
 Kesulitan untuk memenuhi permintaan yang
tinggi
 Overtime perlu biaya & produktivitas rendah
 Penghilangan idle time agak sulit
10

11.  Subkontrak
 Pengukuran temporer selama periode sibuk (peak
demand)
 Memerlukan biaya
 Jaminan kualitas dan pengiriman tepat waktu sulit
 Risiko  membuka pintu klien bagi pesaing
11
 Menggunakan pekerja part time
 Berguna untuk mengisi posisi naker unskilled &
low skilled, khususnya di jasa

12. Hal-hal yang mempengaruhi permintaan :
 Iklan atau promosi pd saat permintaan rendah
 Berusaha membagi permintaan pada periode lambat
 Tidak cukup untuk permintaan dan kapasitas yang
seimbang
 Back ordering selama permintaan tinggi
12
Memengaruhi permintaan, back ordering slm permintaan
tinggi dan perpaduan produk dan jasa yang
counterseasonal
• Konsumen harus menunggu pesanan
• Efektif jika produk substitusi sedikit
• Seringkal hasilnya rugi

13.  Chase strategy
 Menyesuaikan tingkat produksi dengan
permintaan untuk setiap periode
 Menambah atau mengurangi tenaga kerja sesuai
dengan tingkat permintaan
 Jumlah tenaga kerja tetap, tetapi jam kerja tidak
tetap.
 Sesuai untuk jasa
13

14.  Level strategy
 Produksi harian
 Menggunakan persediaan & idle time sebagai
penyangga
 Mempertahankan tingkat produksi yang tetap
 Kombinasi strategi pilihan kapasitas &
campuran  solusi terbaik
14

15. 3.1. Metode Grafik & Diagram
þ Tentukan permintaan untuk setiap periode
þ Tentukan kapasitas untuk waktu reguler, overtime,
dan sub kontrak setiap periode
þ Hitung biaya naker, rekrutmen & penempatan kerja,
dan persediaan
þ Mempertimbangkan kebijakan perusahaan yang
terkait dengan SDM dan persediaan
þ Pengembangan alternatif rencana & memeriksa biaya
total

16.  Metode Transportasi
 Menghasilkan perencanaan optimal
 Model Koefisien Manajemen
 Model dibangun berdasarkan
pengalaman & kinerja
 Model lain
 Linear
 Simulasi
16

17. MEE
T
OUR STRON
G
TEAM
Andre Steven
Muh. Zulfikar
I Komang Rikhy
Mega Arisya. H
Rivaldy Siboro
Sahril
206601285
Lade Laiyo
206601257
206601041
2066011 22
11 96601521
206601049
1 206601407
Terima Kasih