PENGEMBANGAN KAWASAN PESISIR

1. Pembangunan dan Pengembangan Kota
Pesisir berbasis “Kota Hijau”

2. Outline
• Fakta dan Data
• Program Pengembangan Kota Hijau
• Capaian P2KH 2012
• Penutup
2

3. Fakta dan Data
3

4. Urbanisasi
semakin
meningkat
Kualitas
Lingkungan
perkotaan
menurun
Pada tahun 2050
8 dari 10 orang
akan tinggal di perkotaan
Kita telah memasuki era perkotaan...
50% dari total populasi
bermukim di kawasan perkotaan
4

5. • Kota pesisir pada dasarnya
berakar dari faktor
geografis dan sejarah.
• Kota pesisir cenderung
lebih cepat tumbuh, baik
secara demografis maupun
ekonomis.
• Kota pesisir memainkan
peran sosio-ekonomi
yang dominan.
KARAKTERISTIK KOTA
PESISIR
DI INDONESIA
5

6. KARAKTERISTIK KOTA PESISIR DI INDONESIA (1)
Kota pesisir pada dasarnya berakar dari faktor geografis dan sejarah.
Padang Banda Aceh
Sejak berabad-abad lalu Kota Pesisir di
Indonesia telah menjadi bagian dari rute
perdagangan , dan menjadi pintu gerbang
alami untuk perdagangan antar pulau.
Beberapa contoh kota yang sarat
dengan sejarah:
Banda Aceh, Padang, Palembang,
Jakarta, Semarang, Surabaya, Makassar

7. 1940 1972 2013
Kota pesisir cenderung lebih cepat tumbuh, baik secara demografis maupun ekonomis.
Jakarta
1897 20101925
Surabaya
Kota-kota pesisir
tumbuh secara
signifikan dalam kurun
waktu 100 tahun
terakhir
Perkembangan kota
selalu berawal dari
Pelabuhan dan
kawasan pesisir yang
menjadi pusat aktifikas
perdagangan dan
pemerintahan kota
Contoh kota:
Medan, Jakarta,
Semarang, Surbaya,
dan Makassar
KARAKTERISTIK KOTA PESISIR DI INDONESIA (2)

8. Kota pesisir memainkan peran sosio-ekonomi yang dominan.
KARAKTERISTIK KOTA PESISIR DI INDONESIA (3)
budaya masyarakat Indonesia di kawasan pesisir
1. Kegiatan primer : pengumpulan hasil laut,
2. Kegiatan tersier :
a. perdagangan dan jasa seperti pelayanan kepelabuhanan,
b. pusat transaksi ekonomi lintas wilayah bahkan lintas Negara, serta sebagai
c. pusat pemerintahan negara.
kawasan pesisir merupakan beranda dari kegiatan masyarakat di Indonesia yang umumnya
menjadi pusat aglomerasi ekonomi kawasan sekitarnya (hinterland) dalam bentuk
pelabuhan sebagai ‘pasar’ atau lokasi transaksi ekonomi

9. PROFIL KOTA PESISIR DI INDONESIA
11%
(5 kota)
11%
(5 kota)
67%
(32 kota)
11%
(5 kota)
Kota Pesisir Berdasarkan Ukuran Kota
Kota Metropolitan
Kota Besar
Kota Sedang
Kota Kecil
50% (47 kota) dari total kota di Indonesia
merupakan kota pesisir
9

10. PROFIL KOTA PESISIR DI INDONESIA
Kota
Metropolitan
(5 Kota)
Kota Besar
(5 Kota)
Kota Sedang (32 Kota) Kota Kecil
(5 Kota)
Kota Medan Kota Serang Kota Banda Aceh Kota Pekalongan Kota Palopo Kota Tual
Kota Makassar Kota
Balikpapan
Kota Lhokseumawe Kota Probolinggo Kota Palu Kota Pariaman
Kota Semarang Kota Denpasar Kota Tanjung
Pinang
Kota Tegal Kota Gorontalo Kota Tidore
Kepulauan
Kota Surabaya Kota Padang Kota Gunungsitoli Kota Bontang Kota Manado Kota Sibolga
Kota Jakarta
Utara
Kota Batam Kota Dumai Kota Tarakan Kota Parepare Kota Sabang
Kota Bengkulu Kota Singkawang Kota Kendari
Kota Bitung Kota Ambon Kota Ternate
Kota Pangkal
Pinang
Kota Baubau Kota Bima
Kota Cilegon Kota Langsa Kota Sorong
Kota Pasuruan Kota Kupang Kota Jayapura
Kota Cirebon Kota Mataram
10

11. Kondisi Perkotaan di Indonesia :
Keberagaman Kota-kota
Pulau/Kepulauan
Kota Otonom/
Administratif
PKN PKW PKSN
KSN
Perkotaan
Kota
Metropolitan
Kota
Besar
Kota
Sedang
Kota
Kecil
Kota
Pedalaman
Kota
Pesisir
Pulau Sumatera 34 9 60 4 1 2 5 19 8 20 14
Pulau Jawa-Bali 35 12 35 - 5 11 8 16 - 24 11
Pulau Kalimantan 9 2 10 3 - - 4 5 - 5 4
Pulau Sulawesi 11 5 25 10 1 1 - 9 1 2 9
Kepulauan Maluku 4 5 27 2 - - - 2 2 - 4
Kepulauan Nusa Tenggara 3 2 11 4 - - - 3 - - 3
Pulau Papua 2 3 11 3 - - - 2 - - 2
JUMLAH 98 38 177 26 7 14 17 56 11 51 47
11

12. Permasalahan Kawasan Perkotaan Pesisir
Intrusi air laut
Abrasi Pantai
Isu
Perubahan
Iklim Kenaikan permukaan air laut
Pencemaran
Eksploitasi sumber daya secara berlebihan.
Konversi Kawasan Lindung ke
Penggunaan Lainnya.
Kerusakan Fisik Habitat.
Isu
Lingkungan
Potensi Kawasan Perkotaan Pesisir
Memiliki aksesibilitas yang baik, sehingga
berpotensi untuk menjadi pusat perdagangan dan
jasa, industri, pariwisata, dll
Jakarta
Semarang
Palembang
Jakarta
Jakarta
Cirebon
Denpasar
Contoh Kota

13. Kota Pesisir Rentan Bencana
Banjir Rob
Tsunami
Intrusi air laut
Kota pesisir memiliki
kerentanan bencana
yang besar,
Hal ini dikarenakan
perubahan iklim dan
pembangunan kota
yang tidak ramah
lingkungan.
Beberapa bencana
yang mengancam :
Banjir, Rob, intrusi air
laut, dan Tsunami.
Contoh kota rentan
bencana:
• Banda Aceh
• Padang
• Denpasar

14. 1. Peningkatan Nilai Kota dengan menjaga dan melestarikan
ekosistem dan kawasan lindung
2. Identifikasi bencana alam
3. Penerapan penilaian yang komprehensif untuk kawasan dan site
4. Peningkatan standar kelayakan untuk bangunan dan konstruksi
yang akan dibangun di sepanjang pesisir
5. Adopsi “best practice” dalam pengembangan kota pesisir yang
dinamis
6. Penggunaan market-based incentives untuk meningkatkan
pembangunan kota yang layak huni
7. Memperhatikan isu Sosial dan Ekonomi
8. Penyelarasan hak akses publik dan hak privat
9. Pemeliharaan sumber air baku yang ada
10. Berkomitmen untuk selalu melakukan pengembangan yang
berkelanjutan di kota pesisir
10 Prinsip Pengembangan Kota Pesisir
(Urban Land Institute, 2007)
14

15. Upaya Pengembangan
Kota-Kota Pesisir
di Indonesia melalui
Penataan Ruang

16. Kota/Kabupaten
Kawasan Pesisir
Lingkungan Pesisir
Laut
UU 27/2007
tentang Pengelolaan Wilayah Pesisir
dan Pulau-pulau Kecil
UU 26/2007
tentang Penataan Ruang
(Kota yang Berkelanjutan)
(Konservasi Keanekaragaman Hayati Laut)
16
16

17. • Penataan ruang sebagai acuan
pembangunan sektoral dan
wilayah;
• Pendekatan sistem dilakukan
dalam penataan ruang;
• Penataan ruang tidak sekadar
perencanaan tata ruang wilayah,
tetapi basis untuk pengembangan
program kreatif/inovatif
Sistem Penyelenggaraan Penataan Ruang
PENGATURAN
PEMBINAAN PENGAWASAN
Pengendalian
Pemanfaatan
Ruang
Pemanfaatan
Ruang
Perencanaan
Tata Ruang
(Berdasarkan UU 26/2007 tentang Penataan Ruang)
Perlu kesinambungan proses planning, perancangan,
pemrograman hingga implementasi nyata
17

18. Prinsip Rencana Detail Penataan Ruang (RDTR)
dan Peraturan Zonasi (PZ) pada Kawasan Pesisir
RDTR adalah rencana secara rinci tata ruang kabupaten/kota yang dilengkapi dengan
peraturan zonasi kabupaten/kota (Permen PU no 20/2011) sementara PZ adalah
ketentuan persyaratan pemanfaatan ruang beserta dengan ketentuan pengendaliannya
Prinsip-prisip penataan Kawasan Pesisir
1. Pemanfaatan lahan yang memiliki linkage antara kawasan daratan dan laut
2. Konservasi kawasan lindung pantai
3. Penataan fungsi publik pada area yang berdampingan dengan pantai, sementara
hunian berada pada dataran yang lebih tinggi
Laut
SepadanPantai
Fungsi publik:
1. Komersial
2. Fasum/fasos Fungsi Hunian
Simulasi Penataan Blok RDTR

19. Program Pengembangan Kota Hijau
19

20. Konsep Pengembangan Kota Berkelanjutan dan Tematik
Green City
Safe and
Healthy City
Competitive
City Creative
City
Resilient
City
Heritage
City
Inclusive
City
Active City
Techno City
Smart City
Productive
City
Sustainable Urban Development/
Sustainable City
layak huni, berjati diri, produktif, berkelanjutan
20

21. Rio+20:
the future we want
(article 134 – 137
on sustainable cities and human settlements)
134. Rencana yang dilaksanakan-holistik-
konservasi pusaka-revitalisasi-pusat kota
135. Pendekatan terpadu-energi-ruang
perkotaan hijau-perubahan iklim
136. Kebijakan perencanaan dan desain kota-
manajemen bangunan-mobilitas ramah
lingkungan
137. Kemitraan kota dan masyarakat-dukungan
finansial
diperlukan aksi afirmatif entitas kewilayahan
berbasis RTR dan desain kota, dengan prioritas
intervensi pada kawasan pusaka, pusat kota, ruang
perkotaan hijau, mitigasi dan adaptasi
perubahan iklim, dengan Pemerintah mendorong
proses yang inklusif
21

22. sebagai paradigma baru,
sebuah metafora,
bagi keberlanjutan
...berada pada keseimbangan
antara aspek ekonomi, sosial dan
lingkungan, begitu pun antara
lingkungan alami dan buatan
meliputi 8 subsistem dalam
perkotaan
Konsep
Pengembangan
Kota Hijau
...sebagai solusi cerdas dan kreatif
untuk menjawab tantangan permasalahan kota
dan perubahan iklim...
22

23. Kota hijau :
cita-cita bersama yang bisa dicapai,
bukan sebuah utopia
GERAKAN
KOTA
HIJAU
PEMERINTAH
PUSAT
DAN
PROVINSI
PRIVATE
SECTOR
MENDORONG
MEMPERCEPAT MEMPERLUAS
MENINGKATKAN
Pemerintah Kota/Kabupaten bersamadengan
masyarakat(komunitas hijau)
23

24. 0
20
40
60
80
100
120
2011 2012 2013
60
85
112
2011 2012 2013
Kota/kabupaten Peserta P2KH
24
63 Kota / kabupaten
Peserta P2KH 2013
Adalah Kota Pesisir

25. Skenario Pelaksanaan P2KH
25

26. 26
Capaian P2KH 2012

27. Kab.SumbawaKotaSemarang
(1)
Good
Practices
27

28. Kota Probolinggo
Kota Banda Aceh
Eksisting Rencana
Good
Practices
28
Eksisting Rencana

29. Good
Practices KotaSemarangKab.Purbalingga
(3)
29

30. REFERENSI UTAMA P2KH 2013
Juknis P2KH 2013 Manual P2KH 2013 Panduan
Pengembangan Kota
Hijau di Indonesia
Gerakan Kota Hijau
30

31. 1. Penyempurnaan dan Penetapan RAKH (termasuk di dalamnya
Penyempurnaan Masterplan RTH 2012 dan Penyusunan
Masterplan RTH Upscaling)
2. Pelaksanaan Kegiatan Forum Komunitas Hijau
3. Perencanaan Peningkatan Kuantitas RTH Perkotaan (DED)
4. Fasilitasi Implementasi Prakarsa Kota Hijau (Fisik RTH)
5. Supervisi Fasilitasi Implementasi Prakarsa Kota Hijau (Fisik
RTH)
6. Penyusunan Masterplan RTH Perkotaan
7. Penyusunan Peta Komunitas Hijau
AKSI NYATA P2KH 2013
31

32. • Terdiri dari 8 Atribut Kota Hijau
• Komitmen APBD
• Roadmap
• City wide scale
• Masukan bagi RPJMD dan RTRW
• Implementasi Masterplan RTH
• Generator perluasan RTH kawasan
Perkotaan
• Terletak pada lokasi yang strategis
• 1 Atribut Kota Hijau (Green Open
Space) dan atribut Up-scaling - nya
• Roadmap RTH
• Turunan dari RTRW
RAKH
MASTERPLAN
RTH
DED RTH
IMPLEMENTASI
FISIK RTH
• Sebagai etalase implementasi 8
Atribut Kota Hijau
• Aksi nyata perwujudan RTH Publik
kawasan perkotaan
Komunitas
Hijau Survey RTH
Eksisting
Fungsi
Supervisi
Wadah
aktivitas
Komunitas
Peran serta
Kreatif
32

33. Mewujudkan Kota Hijau
untuk Kota Pesisir yang
lebih layak huni dan
berkelanjutan adalah
tanggungjawab kita
semua
P2KH sebagai platform
program berciri entitas
yang diisi oleh sektor-sektor
secara terpadu dan kreatif
PENUTUP