SlideShare a Scribd company logo
RREEKKAAYYAASSAA LLAALLUU 
LLIINNTTAASS 
PPEERRTTEEMMUUAANN KKEE--33 
TTeekknniikk SSiippiill UUnniivveerrssiittaass LLaammppuunngg
SSEEGGMMEENN JJAALLAANN 
SSeeggmmeenn jjaallaann uunnttuukk MMKKJJII ddiiggoolloonnggkkaann 33 jjaallaann:: 
SSeeggmmeenn jjaallaann uunnttuukk MMKKJJII ddiiggoolloonnggkkaann 33 jjaallaann:: 
 JJaallaann ppeerrkkoottaaaann 
 JJaallaann lluuaarr kkoottaa 
 JJaallaann bbeebbaass hhaammbbaattaann ((TTooll)) 
 JJaallaann ppeerrkkoottaaaann 
 JJaallaann lluuaarr kkoottaa 
 JJaallaann bbeebbaass hhaammbbaattaann ((TTooll))
TTiippee jjaallaann ppeerrkkoottaaaann:: 
11..JJaallaann dduuaa llaajjuurr dduuaa aarraahh ((22//22 UUDD)).. 
22.. JJaallaann eemmppaatt llaajjuurr dduuaa aarraahh.. 
TTaakk tteerrbbaaggii ((ttaannppaa mmeeddiiaann)) ((44//22 UUDD)).. 
TTeerrbbaaggii ((ddeennggaann mmeeddiiaann)) ((44//22 DD)).. 
33.. JJaallaann eennaamm llaajjuurr dduuaa aarraahh tteerrbbaaggii ((66//22 DD)).. 
44.. JJaallaann ssaattuu aarraahh ((11-33//11))..
VVoolluummee LLaalluu lliinnttaass (( VV )) 
VVoolluummee LLaalluu lliinnttaass ((AArruuss LLaalluu lliinnttaass)) VV.. aaddaallaahh:: 
VVoolluummee LLaalluu lliinnttaass ((AArruuss LLaalluu lliinnttaass)) VV.. aaddaallaahh:: 
JJuummllaahh kkeennddaarraaaann bbeerrmmoottoorr yyaanngg mmeelleewwaattii ssuuaattuu ttiittiikk 
ppaaddaa sseeggmmeenn jjaallaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu 
((kkeenndd//jjaamm)) aattaauu ((SSMMPP//jj)) 
JJuummllaahh kkeennddaarraaaann bbeerrmmoottoorr yyaanngg mmeelleewwaattii ssuuaattuu ttiittiikk 
ppaaddaa sseeggmmeenn jjaallaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu 
((kkeenndd//jjaamm)) aattaauu ((SSMMPP//jj)) 
SSuurrvveeii :: 
SSuurrvveeii :: 
MMeenngghhiittuunngg jjuummllaahh kkeennddaarraaaann yyaanngg lleewwaatt ppaaddaa ttiittiikk 
ppeennggaammaattaann ppeerr ssaattuuaann wwaakkttuu ((kkeenndd//jjaamm)) 
DDeennggaann mmeennggggoolloonnggkkaann kkeennddaarraaaann mmeennjjddii 33 kkaattaaggoorrii 
kkeennddaarraaaann :: 
11.. LLvv ((MMPP)) == kkeennddaarraaaann rriinnggaann ,, 
22.. HHvv == kkeenndd bbeerraatt.. 
33.. MMcc == sseeppeeddaa mmoottoorr.. 
MMeenngghhiittuunngg jjuummllaahh kkeennddaarraaaann yyaanngg lleewwaatt ppaaddaa ttiittiikk 
ppeennggaammaattaann ppeerr ssaattuuaann wwaakkttuu ((kkeenndd//jjaamm)) 
DDeennggaann mmeennggggoolloonnggkkaann kkeennddaarraaaann mmeennjjddii 33 kkaattaaggoorrii 
kkeennddaarraaaann :: 
11.. LLvv ((MMPP)) == kkeennddaarraaaann rriinnggaann ,, 
22.. HHvv == kkeenndd bbeerraatt.. 
33.. MMcc == sseeppeeddaa mmoottoorr..
SSaattuuaann MMoobbiill PPeennuummppaanngg ((SSMMPP)) 
EEMMPP == EEqqiivvaalleenn MMoobbiill PPeennuummppaanngg 
LLvv == 11,, HHvv == 11,,33 MMcc == 00,,22 ....00,,44 
LLvv == kkeennddaarraaaann rriinnggaann aaddaallaahh kkeenndd bbeerrmmoottoorr bbeerr aass dduuaa 
ddeennggaann 44 rrooddaa ddaann jjaarraakk aass 22 –– 33mm((mmeelliippuuttii mmoobbiill 
ppeennuummppaanngg,, oopplleett,, mmiikkrroo bbiiss,, ppcckk--uupp,, ddaann ttrruukk kkeecciill)) 
HHVV==kkeenndd.. BBeerraatt aaddaallaahh kkeennddaarraaaann bbeerrmmoottoorr ddeennggaann lleebbiihh 44 
rrooddaa(( mmeelliippuuttii ttrruukk,, bbiiss,, ttrruukk 22aass,, ttrruukk 33aass,, ddaann ttrruukk 
kkoommbbiinnaassii)) 
MMcc ==MMoottoorr ccyyccllee == kkeenndd.. BBeerrmmoottoorr ddeennggaann 22 ddaa 33 rrooddaa (( 
mmeelliippuuttii sseeppeeddaa mmoottoorr ddaann kkeenndd..rrooddaa ttiiggaa)) 
UUMM == kkeennddaarraaaann ttiiddaakk bbeerrmmoottoorr // kkeennddaarraaaann llaammbbaatt aaddaallaahh 
kkeennddaarraaaann ddeennggaann rrooddaa yyaanngg ddiiggeerraakkaann oolleehh 
oorraanngg//hheewwaann..
CCaappaassiittaass ((CCaappaassiittyy)) CC.. ;; 
AArruuss mmaaxxiimmuumm yyaanngg ddaappaatt ddiippeerrttaahhaannkkaannPPaaddaa ssuuaattuu bbaaggiiaann 
CCaappaassiittaass ((CCaappaassiittyy)) CC.. ;; 
AArruuss mmaaxxiimmuumm yyaanngg ddaappaatt ddiippeerrttaahhaannkkaannPPaaddaa ssuuaattuu bbaaggiiaann 
jjaallaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu.. AAttaauu ddaayyaa ttaammppuunngg ssuuaattuu sseeggmmeenn 
jjaallaann tthhdd aarruuss llaalluu lliittaass ddaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu..((SSMMPP//JJaamm)) 
jjaallaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu.. AAttaauu ddaayyaa ttaammppuunngg ssuuaattuu sseeggmmeenn 
jjaallaann tthhdd aarruuss llaalluu lliittaass ddaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu..((SSMMPP//JJaamm)) 
KKoorreellaassii AAnnttaarraa VVoolluummee ddaann CCaappaassiittaass yyaaiittuu 
KKoorreellaassii AAnnttaarraa VVoolluummee ddaann CCaappaassiittaass yyaaiittuu 
DDSS (( ddeeggrreeee OOff SSaattuurraattiioonn )),, DDrraajjaatt kkeejjeennuuhhaann .. YYaaiittuu 
DDSS == VV//CC 
DDSS (( ddeeggrreeee OOff SSaattuurraattiioonn )),, DDrraajjaatt kkeejjeennuuhhaann .. YYaaiittuu 
DDSS == VV//CC 
ddeennggaann bbaattaassaann nniillaaii << 00,,8855 bbeelluumm jjeennuuhh kkaallaauu >> 00,,8855 
bbeerraarrttii jjeennuuhh // mmaacceett 
ddeennggaann bbaattaassaann nniillaaii << 00,,8855 bbeelluumm jjeennuuhh kkaallaauu >> 00,,8855 
bbeerraarrttii jjeennuuhh // mmaacceett
Capasitas Jalan ( C ) 
C = Co x Fcw x Fc.sp x Fc.sf x Fc.cs 
C = capasitas sebenarnya 
Co = capasitas dasar ( smp/jam ) 
Fc.w = Factor pengaruh lebar lajur 
Fc.sp = Factor pengaruh pemisah arah 
Fc.sf = Factor pengaruh hambatan samping 
Fc.cs = Factor pengaruh ukuran kota
Kapasitas dasar ( Co ) 
(Jalan Perkotaan) 
Type jalan 
Kapasitas dasar/Co 
(smp/jam) 
catatan 
 Empat lajur terbagi 
 Empat lajur tak terbagi 
 Dua lajur tak terbagi 
1650 
1500 
2900 
Perlajur 
Perlajur 
Total 2 arah
FAKTOR PENYESUAIAN KKAAPPAASSIITTAASS ((FFCCww)) LLEEBBAARR JJAALLUURR LLAA 
Tipe jalan Lebar jalur lalu-lintas efektif (Wc) (m) FCw 
Empat lajur terbagi atau 
Jalan satu arah 
Per lajur 
3,00 
3,25 
3,50 
3,75 
4,00 
0,92 
0,96 
1,00 
1,04 
1,08 
Empat lajur tak terbagi Per lajur 
3,00 
3,25 
3,50 
3,75 
4,00 
0,91 
0,95 
1,00 
1,05 
1,09 
Dua lajur tak terbagi Total dua arah 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
0,56 
0,87 
1,00 
1,14 
1,25 
1,29 
1,34
FAKTOR PENYESUAIAN KAPASITAS ((FFCCsspp)) PPEEMMIISSAAHHAANN AARRAAHH 
Pemisahan arah SP %-% 50-50 60-40 70-30 80-20 90-10 100-0 
FCsp Dua lajur 2/2 1,00 0,94 0,88 0,82 0,76 0,70 
Empat lajur 
4/2 
1,00 0,97 0,94 0,91 0,88 0,85 
FAKTOR PENY. KAPASITAS (FCcs) UNTUK UNTUK UKURAN KOTA 
Ukuran kota (Juta penduduk) Faktor penyesuaian untuk ukuran kota 
FCcs 
< 0,1 
0,1 – 0,5 
0,5 – 1,0 
1,0 – 3,0 
> 3 
0,86 
0,90 
0,94 
1,00 
1,04
FFAAKKTTOORR PPEENNYY.. KKAAPPAASSIITTAASS FFCCssff UUNNTTUUKK HHAAMMBBAATTAANN SSAAMMPPIINNGG 
a) Jalan dengan bahu 
Tipe jalan Kelas 
Hambatan 
Samping 
Faktor peny. hambatan samping dan lebar bahu FCsf 
Lebar bahu Ws 
≤ 0,5 1,0 1,5 ≥ 2,0 
4/2 D VL 
LMH 
VH 
0,96 
0,94 
0,92 
0,88 
0,84 
0,98 
0,97 
0,95 
0,92 
0,88 
1,01 
1,00 
0,98 
0,95 
0,92 
1,03 
1,02 
1,00 
0,98 
0,96 
4/2 UD VL 
LMH 
VH 
0,96 
0,94 
0,92 
0,87 
0,80 
0,99 
0,97 
0,95 
0,91 
0,86 
1,01 
1,00 
0,98 
0,94 
0,90 
1,03 
1,02 
1,00 
0,98 
0,95 
2/2 UD 
Atau 
Jalan satu 
arah 
VL 
LMH 
0,94 
0,92 
0,89 
0,82 
0,96 
0,94 
0,92 
0,86 
0,99 
0,97 
0,95 
0,90 
1,01 
1,00 
0,98 
0,95
bb) JJaallaann ddeennggaann kkeerreebb 
Tipe jalan Kelas 
Hambatan 
Samping 
Faktor peny. hambatan samping dan lebar bahu FCsf 
Lebar kerebWk 
≤ 0,5 1,0 1,5 ≥ 2,0 
4/2 D VL 
LMH 
VH 
0,95 
0,94 
0,91 
0,86 
0,81 
0,97 
0,96 
0,93 
0,89 
0,85 
0,99 
0,98 
0,95 
0,92 
0,88 
1,01 
1,00 
0,98 
0,95 
0,92 
4/2 UD VL 
LMH 
VH 
0,95 
0,93 
0,90 
0,84 
0,77 
0,97 
0,95 
0,92 
0,87 
0,81 
0,99 
0,97 
0,95 
0,90 
0,85 
1,01 
1,00 
0,97 
0,93 
0,90 
2/2 UD 
Atau 
Jalan satu 
arah 
VL 
LMH 
VH 
0,93 
0,90 
0,86 
0,78 
0,68 
0,95 
0,92 
0,88 
0,81 
0,72 
0,97 
0,95 
0,91 
0,84 
0,77 
0,99 
0,97 
0,94 
0,88 
0,82
KAPASITAS DDAASSAARR JJAALLAANN LLUUAARR KKOOTTAA 
Tipe jalan/ 
Kapasitas dasar 
Tipe alinyemen 
(smp/jam) 
Catatan 
Empat-lajur terbagi 
- Datar 
- Bukit 
- Gunung 
Empat-lajur tak-terbagi 
- Datar 
- Bukit 
- Gunung 
Dua-lajur tak-terbagi 
- Datar 
- Bukit 
- Gunung 
1900 
1850 
1800 
1700 
1650 
1600 
3100 
3000 
2900 
Per lajur 
Per lajur 
Total kedua arah
Motorcycle Way - di Jogja
Sumber : Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung

More Related Content

What's hot

Grafik nomogram
Grafik nomogramGrafik nomogram
Metode nakayasu
Metode nakayasuMetode nakayasu
Metode nakayasu
Arista Aulia
 
Buku ajar-analisa-struktur-i
Buku ajar-analisa-struktur-iBuku ajar-analisa-struktur-i
Buku ajar-analisa-struktur-i
Komunitas Teknik Sipil & Arsitek
 
Standard Geometrik Jalan Tol
Standard Geometrik Jalan TolStandard Geometrik Jalan Tol
Standard Geometrik Jalan Tol
faisal_fafa
 
Aspal
 Aspal Aspal
Aspal
rian adidaya
 
MERENCANAKAN BALOK BETON PRATEGANG
MERENCANAKAN BALOK BETON PRATEGANGMERENCANAKAN BALOK BETON PRATEGANG
MERENCANAKAN BALOK BETON PRATEGANG
Mira Pemayun
 
Geometrik jalan presentasi
Geometrik jalan presentasiGeometrik jalan presentasi
Geometrik jalan presentasi
Ayu Fatimah Zahra
 
Dokumen gaya uplift
Dokumen gaya upliftDokumen gaya uplift
Dokumen gaya uplift
HAFIZ ILHAM
 
Tugas Perencanaan Pelabuhan Kelompok 2
Tugas Perencanaan Pelabuhan Kelompok 2Tugas Perencanaan Pelabuhan Kelompok 2
Tugas Perencanaan Pelabuhan Kelompok 2
Debora Elluisa Manurung
 
Beton prategangz (1) (3)
Beton prategangz (1) (3)Beton prategangz (1) (3)
Beton prategangz (1) (3)
wildan grenadi
 
Cara menghitung alinyemen horizontal
Cara menghitung alinyemen horizontalCara menghitung alinyemen horizontal
Cara menghitung alinyemen horizontal
Julia Maidar
 
MATERI 4 HIDROGEOLOGI ; EKSPLORASI AIR TANAH (Manajemen Pertambangan & Ener...
MATERI 4 HIDROGEOLOGI ; EKSPLORASI  AIR  TANAH (Manajemen Pertambangan & Ener...MATERI 4 HIDROGEOLOGI ; EKSPLORASI  AIR  TANAH (Manajemen Pertambangan & Ener...
MATERI 4 HIDROGEOLOGI ; EKSPLORASI AIR TANAH (Manajemen Pertambangan & Ener...
YOHANIS SAHABAT
 
Laporan Polygon dan Thachymetri
Laporan Polygon dan ThachymetriLaporan Polygon dan Thachymetri
Laporan Polygon dan Thachymetri
lia anggraini
 
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedungSni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
WSKT
 
Laporan prancangan struktur
Laporan prancangan strukturLaporan prancangan struktur
Laporan prancangan struktur
Komang Satriawan
 
Batas-Batas Atterberg
Batas-Batas AtterbergBatas-Batas Atterberg
Batas-Batas AtterbergIwan Sutriono
 
Kuat geser
Kuat geserKuat geser
Kuat geser
Jaka Jaka
 
Analisa matriks
Analisa matriksAnalisa matriks
Analisa matriks
Saedi Saputra Siagian
 

What's hot (20)

Grafik nomogram
Grafik nomogramGrafik nomogram
Grafik nomogram
 
Metode nakayasu
Metode nakayasuMetode nakayasu
Metode nakayasu
 
Buku ajar-analisa-struktur-i
Buku ajar-analisa-struktur-iBuku ajar-analisa-struktur-i
Buku ajar-analisa-struktur-i
 
Standard Geometrik Jalan Tol
Standard Geometrik Jalan TolStandard Geometrik Jalan Tol
Standard Geometrik Jalan Tol
 
Aspal
 Aspal Aspal
Aspal
 
MERENCANAKAN BALOK BETON PRATEGANG
MERENCANAKAN BALOK BETON PRATEGANGMERENCANAKAN BALOK BETON PRATEGANG
MERENCANAKAN BALOK BETON PRATEGANG
 
Geometrik jalan presentasi
Geometrik jalan presentasiGeometrik jalan presentasi
Geometrik jalan presentasi
 
Dokumen gaya uplift
Dokumen gaya upliftDokumen gaya uplift
Dokumen gaya uplift
 
Tugas Perencanaan Pelabuhan Kelompok 2
Tugas Perencanaan Pelabuhan Kelompok 2Tugas Perencanaan Pelabuhan Kelompok 2
Tugas Perencanaan Pelabuhan Kelompok 2
 
Pemadatan tanah
Pemadatan tanahPemadatan tanah
Pemadatan tanah
 
Beton prategangz (1) (3)
Beton prategangz (1) (3)Beton prategangz (1) (3)
Beton prategangz (1) (3)
 
Cara menghitung alinyemen horizontal
Cara menghitung alinyemen horizontalCara menghitung alinyemen horizontal
Cara menghitung alinyemen horizontal
 
MATERI 4 HIDROGEOLOGI ; EKSPLORASI AIR TANAH (Manajemen Pertambangan & Ener...
MATERI 4 HIDROGEOLOGI ; EKSPLORASI  AIR  TANAH (Manajemen Pertambangan & Ener...MATERI 4 HIDROGEOLOGI ; EKSPLORASI  AIR  TANAH (Manajemen Pertambangan & Ener...
MATERI 4 HIDROGEOLOGI ; EKSPLORASI AIR TANAH (Manajemen Pertambangan & Ener...
 
Laporan Polygon dan Thachymetri
Laporan Polygon dan ThachymetriLaporan Polygon dan Thachymetri
Laporan Polygon dan Thachymetri
 
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedungSni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
 
Laporan prancangan struktur
Laporan prancangan strukturLaporan prancangan struktur
Laporan prancangan struktur
 
Batas-Batas Atterberg
Batas-Batas AtterbergBatas-Batas Atterberg
Batas-Batas Atterberg
 
9 contoh desain turap
9 contoh desain turap9 contoh desain turap
9 contoh desain turap
 
Kuat geser
Kuat geserKuat geser
Kuat geser
 
Analisa matriks
Analisa matriksAnalisa matriks
Analisa matriks
 

Viewers also liked

Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 2 dan 3
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 2 dan 3Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 2 dan 3
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 2 dan 3
Lampung University
 
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 1
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 1Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 1
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 1
Lampung University
 
Sistem transportasi pertemuan ke 1
Sistem transportasi pertemuan ke 1Sistem transportasi pertemuan ke 1
Sistem transportasi pertemuan ke 1
Lampung University
 
sistem transportasi pertemuan ke-2
sistem transportasi pertemuan ke-2sistem transportasi pertemuan ke-2
sistem transportasi pertemuan ke-2
Lampung University
 
Hitungan Ilmu Ukur Tanah
Hitungan Ilmu Ukur TanahHitungan Ilmu Ukur Tanah
Hitungan Ilmu Ukur Tanah
yulika usman
 
Latihan soal 1 ILMU UKUR TANAH
Latihan soal 1 ILMU UKUR TANAHLatihan soal 1 ILMU UKUR TANAH
Latihan soal 1 ILMU UKUR TANAH
Zainal Muttaqin
 
Geomatika pengukuran mendatar
Geomatika pengukuran mendatarGeomatika pengukuran mendatar
Geomatika pengukuran mendatar
Dangzt Iman
 
Lalin kel 3 karakteristik lalu lintas
Lalin kel 3   karakteristik lalu lintasLalin kel 3   karakteristik lalu lintas
Lalin kel 3 karakteristik lalu lintasBlue Falcon
 
Sistran1
Sistran1Sistran1
Materi sosialisasi bahaya balon udara terhadap penerbangan.
Materi sosialisasi bahaya balon udara terhadap penerbangan.Materi sosialisasi bahaya balon udara terhadap penerbangan.
Materi sosialisasi bahaya balon udara terhadap penerbangan.
Safrudin Kurniawan
 
Intermodal system mbu
Intermodal system mbuIntermodal system mbu
Intermodal system mbu
Safrudin Kurniawan
 
Pembangunan kawasan industri baru di lampung
Pembangunan kawasan industri baru di lampungPembangunan kawasan industri baru di lampung
Pembangunan kawasan industri baru di lampung
IB Ilham Malik
 
Sistem transportasi jalan rel
Sistem transportasi jalan relSistem transportasi jalan rel
Sistem transportasi jalan rel
IB Ilham Malik
 
Tugas final 2 presentasi
Tugas final 2 presentasiTugas final 2 presentasi
Tugas final 2 presentasi
James Montolalu
 
Dasar dasar sistem transportasi (bagian 3)
Dasar dasar sistem transportasi (bagian 3)Dasar dasar sistem transportasi (bagian 3)
Dasar dasar sistem transportasi (bagian 3)
IB Ilham Malik
 
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar LampungEvaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
IB Ilham Malik
 
shipping trade
shipping tradeshipping trade
shipping trade
Tommy Wibowo
 
Power point alat transportasi
Power point alat transportasiPower point alat transportasi
Power point alat transportasi
Naim Potret
 
Transportasi
TransportasiTransportasi
Transportasi
Restu Asnanda
 
Analisis sistem transportasi
Analisis sistem transportasiAnalisis sistem transportasi
Analisis sistem transportasi
Iwan Udin
 

Viewers also liked (20)

Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 2 dan 3
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 2 dan 3Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 2 dan 3
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 2 dan 3
 
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 1
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 1Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 1
Ilmu Ukur Tanah Pertemuan 1
 
Sistem transportasi pertemuan ke 1
Sistem transportasi pertemuan ke 1Sistem transportasi pertemuan ke 1
Sistem transportasi pertemuan ke 1
 
sistem transportasi pertemuan ke-2
sistem transportasi pertemuan ke-2sistem transportasi pertemuan ke-2
sistem transportasi pertemuan ke-2
 
Hitungan Ilmu Ukur Tanah
Hitungan Ilmu Ukur TanahHitungan Ilmu Ukur Tanah
Hitungan Ilmu Ukur Tanah
 
Latihan soal 1 ILMU UKUR TANAH
Latihan soal 1 ILMU UKUR TANAHLatihan soal 1 ILMU UKUR TANAH
Latihan soal 1 ILMU UKUR TANAH
 
Geomatika pengukuran mendatar
Geomatika pengukuran mendatarGeomatika pengukuran mendatar
Geomatika pengukuran mendatar
 
Lalin kel 3 karakteristik lalu lintas
Lalin kel 3   karakteristik lalu lintasLalin kel 3   karakteristik lalu lintas
Lalin kel 3 karakteristik lalu lintas
 
Sistran1
Sistran1Sistran1
Sistran1
 
Materi sosialisasi bahaya balon udara terhadap penerbangan.
Materi sosialisasi bahaya balon udara terhadap penerbangan.Materi sosialisasi bahaya balon udara terhadap penerbangan.
Materi sosialisasi bahaya balon udara terhadap penerbangan.
 
Intermodal system mbu
Intermodal system mbuIntermodal system mbu
Intermodal system mbu
 
Pembangunan kawasan industri baru di lampung
Pembangunan kawasan industri baru di lampungPembangunan kawasan industri baru di lampung
Pembangunan kawasan industri baru di lampung
 
Sistem transportasi jalan rel
Sistem transportasi jalan relSistem transportasi jalan rel
Sistem transportasi jalan rel
 
Tugas final 2 presentasi
Tugas final 2 presentasiTugas final 2 presentasi
Tugas final 2 presentasi
 
Dasar dasar sistem transportasi (bagian 3)
Dasar dasar sistem transportasi (bagian 3)Dasar dasar sistem transportasi (bagian 3)
Dasar dasar sistem transportasi (bagian 3)
 
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar LampungEvaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
 
shipping trade
shipping tradeshipping trade
shipping trade
 
Power point alat transportasi
Power point alat transportasiPower point alat transportasi
Power point alat transportasi
 
Transportasi
TransportasiTransportasi
Transportasi
 
Analisis sistem transportasi
Analisis sistem transportasiAnalisis sistem transportasi
Analisis sistem transportasi
 

Similar to Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3

Getting to know the cbc - it's about time!
Getting to know the cbc - it's about time!Getting to know the cbc - it's about time!
Getting to know the cbc - it's about time!
Mia Lesaca-Medina
 
2011planningforcollege 111129150759-phpapp01
2011planningforcollege 111129150759-phpapp012011planningforcollege 111129150759-phpapp01
2011planningforcollege 111129150759-phpapp01
Ariunaa Nasan-Ochir
 
10 het eerste licht
10 het eerste licht10 het eerste licht
10 het eerste licht
Kees De Jager
 
VLSI11
VLSI11VLSI11
VLSI11
Prakash Rao
 
Ciivic education 1
Ciivic education 1Ciivic education 1
Ciivic education 1
Ali Asmar Lubis
 
Osteo osteomalacia ricket2
Osteo osteomalacia ricket2Osteo osteomalacia ricket2
Osteo osteomalacia ricket2padli ahmad
 
Solving linear equations (chapter 2)
Solving linear equations (chapter 2)Solving linear equations (chapter 2)
Solving linear equations (chapter 2)
Raza Zaidi
 
19 Algorithms and complexity
19 Algorithms and complexity19 Algorithms and complexity
19 Algorithms and complexity
maznabili
 
Ethernet Over CoAxial(EOC)
Ethernet Over CoAxial(EOC)Ethernet Over CoAxial(EOC)
Ethernet Over CoAxial(EOC)
Vishal Katara
 
2 sistem-bilangan
2 sistem-bilangan2 sistem-bilangan
2 sistem-bilangan
Ainun Amrin
 
Fármacos sistema nervioso y epinefrina
Fármacos sistema nervioso y epinefrinaFármacos sistema nervioso y epinefrina
Fármacos sistema nervioso y epinefrina
Jose Dega
 
Keseimbangan cairan&elektrolit
Keseimbangan cairan&elektrolitKeseimbangan cairan&elektrolit
Hong kong oct. 2014
Hong kong oct. 2014Hong kong oct. 2014
Hong kong oct. 2014
Sandy Young
 
Microwave Spectroscopy
Microwave SpectroscopyMicrowave Spectroscopy
Microwave Spectroscopy
krishslide
 
Metro ethernet(LAN & MAN Networking)
Metro ethernet(LAN & MAN Networking)Metro ethernet(LAN & MAN Networking)
Metro ethernet(LAN & MAN Networking)
Vishal Katara
 
18 Hash tables and sets
18 Hash tables and sets18 Hash tables and sets
18 Hash tables and sets
maznabili
 

Similar to Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3 (17)

Getting to know the cbc - it's about time!
Getting to know the cbc - it's about time!Getting to know the cbc - it's about time!
Getting to know the cbc - it's about time!
 
2011planningforcollege 111129150759-phpapp01
2011planningforcollege 111129150759-phpapp012011planningforcollege 111129150759-phpapp01
2011planningforcollege 111129150759-phpapp01
 
10 het eerste licht
10 het eerste licht10 het eerste licht
10 het eerste licht
 
VLSI11
VLSI11VLSI11
VLSI11
 
Ciivic education 1
Ciivic education 1Ciivic education 1
Ciivic education 1
 
Osteo osteomalacia ricket2
Osteo osteomalacia ricket2Osteo osteomalacia ricket2
Osteo osteomalacia ricket2
 
Solving linear equations (chapter 2)
Solving linear equations (chapter 2)Solving linear equations (chapter 2)
Solving linear equations (chapter 2)
 
CV - Copy -1- -1- (2)
CV - Copy -1- -1- (2)CV - Copy -1- -1- (2)
CV - Copy -1- -1- (2)
 
19 Algorithms and complexity
19 Algorithms and complexity19 Algorithms and complexity
19 Algorithms and complexity
 
Ethernet Over CoAxial(EOC)
Ethernet Over CoAxial(EOC)Ethernet Over CoAxial(EOC)
Ethernet Over CoAxial(EOC)
 
2 sistem-bilangan
2 sistem-bilangan2 sistem-bilangan
2 sistem-bilangan
 
Fármacos sistema nervioso y epinefrina
Fármacos sistema nervioso y epinefrinaFármacos sistema nervioso y epinefrina
Fármacos sistema nervioso y epinefrina
 
Keseimbangan cairan&elektrolit
Keseimbangan cairan&elektrolitKeseimbangan cairan&elektrolit
Keseimbangan cairan&elektrolit
 
Hong kong oct. 2014
Hong kong oct. 2014Hong kong oct. 2014
Hong kong oct. 2014
 
Microwave Spectroscopy
Microwave SpectroscopyMicrowave Spectroscopy
Microwave Spectroscopy
 
Metro ethernet(LAN & MAN Networking)
Metro ethernet(LAN & MAN Networking)Metro ethernet(LAN & MAN Networking)
Metro ethernet(LAN & MAN Networking)
 
18 Hash tables and sets
18 Hash tables and sets18 Hash tables and sets
18 Hash tables and sets
 

Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3

  • 1. RREEKKAAYYAASSAA LLAALLUU LLIINNTTAASS PPEERRTTEEMMUUAANN KKEE--33 TTeekknniikk SSiippiill UUnniivveerrssiittaass LLaammppuunngg
  • 2. SSEEGGMMEENN JJAALLAANN SSeeggmmeenn jjaallaann uunnttuukk MMKKJJII ddiiggoolloonnggkkaann 33 jjaallaann:: SSeeggmmeenn jjaallaann uunnttuukk MMKKJJII ddiiggoolloonnggkkaann 33 jjaallaann::  JJaallaann ppeerrkkoottaaaann  JJaallaann lluuaarr kkoottaa  JJaallaann bbeebbaass hhaammbbaattaann ((TTooll))  JJaallaann ppeerrkkoottaaaann  JJaallaann lluuaarr kkoottaa  JJaallaann bbeebbaass hhaammbbaattaann ((TTooll))
  • 3. TTiippee jjaallaann ppeerrkkoottaaaann:: 11..JJaallaann dduuaa llaajjuurr dduuaa aarraahh ((22//22 UUDD)).. 22.. JJaallaann eemmppaatt llaajjuurr dduuaa aarraahh.. TTaakk tteerrbbaaggii ((ttaannppaa mmeeddiiaann)) ((44//22 UUDD)).. TTeerrbbaaggii ((ddeennggaann mmeeddiiaann)) ((44//22 DD)).. 33.. JJaallaann eennaamm llaajjuurr dduuaa aarraahh tteerrbbaaggii ((66//22 DD)).. 44.. JJaallaann ssaattuu aarraahh ((11-33//11))..
  • 4. VVoolluummee LLaalluu lliinnttaass (( VV )) VVoolluummee LLaalluu lliinnttaass ((AArruuss LLaalluu lliinnttaass)) VV.. aaddaallaahh:: VVoolluummee LLaalluu lliinnttaass ((AArruuss LLaalluu lliinnttaass)) VV.. aaddaallaahh:: JJuummllaahh kkeennddaarraaaann bbeerrmmoottoorr yyaanngg mmeelleewwaattii ssuuaattuu ttiittiikk ppaaddaa sseeggmmeenn jjaallaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu ((kkeenndd//jjaamm)) aattaauu ((SSMMPP//jj)) JJuummllaahh kkeennddaarraaaann bbeerrmmoottoorr yyaanngg mmeelleewwaattii ssuuaattuu ttiittiikk ppaaddaa sseeggmmeenn jjaallaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu ((kkeenndd//jjaamm)) aattaauu ((SSMMPP//jj)) SSuurrvveeii :: SSuurrvveeii :: MMeenngghhiittuunngg jjuummllaahh kkeennddaarraaaann yyaanngg lleewwaatt ppaaddaa ttiittiikk ppeennggaammaattaann ppeerr ssaattuuaann wwaakkttuu ((kkeenndd//jjaamm)) DDeennggaann mmeennggggoolloonnggkkaann kkeennddaarraaaann mmeennjjddii 33 kkaattaaggoorrii kkeennddaarraaaann :: 11.. LLvv ((MMPP)) == kkeennddaarraaaann rriinnggaann ,, 22.. HHvv == kkeenndd bbeerraatt.. 33.. MMcc == sseeppeeddaa mmoottoorr.. MMeenngghhiittuunngg jjuummllaahh kkeennddaarraaaann yyaanngg lleewwaatt ppaaddaa ttiittiikk ppeennggaammaattaann ppeerr ssaattuuaann wwaakkttuu ((kkeenndd//jjaamm)) DDeennggaann mmeennggggoolloonnggkkaann kkeennddaarraaaann mmeennjjddii 33 kkaattaaggoorrii kkeennddaarraaaann :: 11.. LLvv ((MMPP)) == kkeennddaarraaaann rriinnggaann ,, 22.. HHvv == kkeenndd bbeerraatt.. 33.. MMcc == sseeppeeddaa mmoottoorr..
  • 5. SSaattuuaann MMoobbiill PPeennuummppaanngg ((SSMMPP)) EEMMPP == EEqqiivvaalleenn MMoobbiill PPeennuummppaanngg LLvv == 11,, HHvv == 11,,33 MMcc == 00,,22 ....00,,44 LLvv == kkeennddaarraaaann rriinnggaann aaddaallaahh kkeenndd bbeerrmmoottoorr bbeerr aass dduuaa ddeennggaann 44 rrooddaa ddaann jjaarraakk aass 22 –– 33mm((mmeelliippuuttii mmoobbiill ppeennuummppaanngg,, oopplleett,, mmiikkrroo bbiiss,, ppcckk--uupp,, ddaann ttrruukk kkeecciill)) HHVV==kkeenndd.. BBeerraatt aaddaallaahh kkeennddaarraaaann bbeerrmmoottoorr ddeennggaann lleebbiihh 44 rrooddaa(( mmeelliippuuttii ttrruukk,, bbiiss,, ttrruukk 22aass,, ttrruukk 33aass,, ddaann ttrruukk kkoommbbiinnaassii)) MMcc ==MMoottoorr ccyyccllee == kkeenndd.. BBeerrmmoottoorr ddeennggaann 22 ddaa 33 rrooddaa (( mmeelliippuuttii sseeppeeddaa mmoottoorr ddaann kkeenndd..rrooddaa ttiiggaa)) UUMM == kkeennddaarraaaann ttiiddaakk bbeerrmmoottoorr // kkeennddaarraaaann llaammbbaatt aaddaallaahh kkeennddaarraaaann ddeennggaann rrooddaa yyaanngg ddiiggeerraakkaann oolleehh oorraanngg//hheewwaann..
  • 6. CCaappaassiittaass ((CCaappaassiittyy)) CC.. ;; AArruuss mmaaxxiimmuumm yyaanngg ddaappaatt ddiippeerrttaahhaannkkaannPPaaddaa ssuuaattuu bbaaggiiaann CCaappaassiittaass ((CCaappaassiittyy)) CC.. ;; AArruuss mmaaxxiimmuumm yyaanngg ddaappaatt ddiippeerrttaahhaannkkaannPPaaddaa ssuuaattuu bbaaggiiaann jjaallaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu.. AAttaauu ddaayyaa ttaammppuunngg ssuuaattuu sseeggmmeenn jjaallaann tthhdd aarruuss llaalluu lliittaass ddaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu..((SSMMPP//JJaamm)) jjaallaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu.. AAttaauu ddaayyaa ttaammppuunngg ssuuaattuu sseeggmmeenn jjaallaann tthhdd aarruuss llaalluu lliittaass ddaann ppaaddaa wwaakkttuu tteerrtteennttuu..((SSMMPP//JJaamm)) KKoorreellaassii AAnnttaarraa VVoolluummee ddaann CCaappaassiittaass yyaaiittuu KKoorreellaassii AAnnttaarraa VVoolluummee ddaann CCaappaassiittaass yyaaiittuu DDSS (( ddeeggrreeee OOff SSaattuurraattiioonn )),, DDrraajjaatt kkeejjeennuuhhaann .. YYaaiittuu DDSS == VV//CC DDSS (( ddeeggrreeee OOff SSaattuurraattiioonn )),, DDrraajjaatt kkeejjeennuuhhaann .. YYaaiittuu DDSS == VV//CC ddeennggaann bbaattaassaann nniillaaii << 00,,8855 bbeelluumm jjeennuuhh kkaallaauu >> 00,,8855 bbeerraarrttii jjeennuuhh // mmaacceett ddeennggaann bbaattaassaann nniillaaii << 00,,8855 bbeelluumm jjeennuuhh kkaallaauu >> 00,,8855 bbeerraarrttii jjeennuuhh // mmaacceett
  • 7. Capasitas Jalan ( C ) C = Co x Fcw x Fc.sp x Fc.sf x Fc.cs C = capasitas sebenarnya Co = capasitas dasar ( smp/jam ) Fc.w = Factor pengaruh lebar lajur Fc.sp = Factor pengaruh pemisah arah Fc.sf = Factor pengaruh hambatan samping Fc.cs = Factor pengaruh ukuran kota
  • 8. Kapasitas dasar ( Co ) (Jalan Perkotaan) Type jalan Kapasitas dasar/Co (smp/jam) catatan  Empat lajur terbagi  Empat lajur tak terbagi  Dua lajur tak terbagi 1650 1500 2900 Perlajur Perlajur Total 2 arah
  • 9. FAKTOR PENYESUAIAN KKAAPPAASSIITTAASS ((FFCCww)) LLEEBBAARR JJAALLUURR LLAA Tipe jalan Lebar jalur lalu-lintas efektif (Wc) (m) FCw Empat lajur terbagi atau Jalan satu arah Per lajur 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 0,92 0,96 1,00 1,04 1,08 Empat lajur tak terbagi Per lajur 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 0,91 0,95 1,00 1,05 1,09 Dua lajur tak terbagi Total dua arah 5 6 7 8 9 10 11 0,56 0,87 1,00 1,14 1,25 1,29 1,34
  • 10. FAKTOR PENYESUAIAN KAPASITAS ((FFCCsspp)) PPEEMMIISSAAHHAANN AARRAAHH Pemisahan arah SP %-% 50-50 60-40 70-30 80-20 90-10 100-0 FCsp Dua lajur 2/2 1,00 0,94 0,88 0,82 0,76 0,70 Empat lajur 4/2 1,00 0,97 0,94 0,91 0,88 0,85 FAKTOR PENY. KAPASITAS (FCcs) UNTUK UNTUK UKURAN KOTA Ukuran kota (Juta penduduk) Faktor penyesuaian untuk ukuran kota FCcs < 0,1 0,1 – 0,5 0,5 – 1,0 1,0 – 3,0 > 3 0,86 0,90 0,94 1,00 1,04
  • 11. FFAAKKTTOORR PPEENNYY.. KKAAPPAASSIITTAASS FFCCssff UUNNTTUUKK HHAAMMBBAATTAANN SSAAMMPPIINNGG a) Jalan dengan bahu Tipe jalan Kelas Hambatan Samping Faktor peny. hambatan samping dan lebar bahu FCsf Lebar bahu Ws ≤ 0,5 1,0 1,5 ≥ 2,0 4/2 D VL LMH VH 0,96 0,94 0,92 0,88 0,84 0,98 0,97 0,95 0,92 0,88 1,01 1,00 0,98 0,95 0,92 1,03 1,02 1,00 0,98 0,96 4/2 UD VL LMH VH 0,96 0,94 0,92 0,87 0,80 0,99 0,97 0,95 0,91 0,86 1,01 1,00 0,98 0,94 0,90 1,03 1,02 1,00 0,98 0,95 2/2 UD Atau Jalan satu arah VL LMH 0,94 0,92 0,89 0,82 0,96 0,94 0,92 0,86 0,99 0,97 0,95 0,90 1,01 1,00 0,98 0,95
  • 12. bb) JJaallaann ddeennggaann kkeerreebb Tipe jalan Kelas Hambatan Samping Faktor peny. hambatan samping dan lebar bahu FCsf Lebar kerebWk ≤ 0,5 1,0 1,5 ≥ 2,0 4/2 D VL LMH VH 0,95 0,94 0,91 0,86 0,81 0,97 0,96 0,93 0,89 0,85 0,99 0,98 0,95 0,92 0,88 1,01 1,00 0,98 0,95 0,92 4/2 UD VL LMH VH 0,95 0,93 0,90 0,84 0,77 0,97 0,95 0,92 0,87 0,81 0,99 0,97 0,95 0,90 0,85 1,01 1,00 0,97 0,93 0,90 2/2 UD Atau Jalan satu arah VL LMH VH 0,93 0,90 0,86 0,78 0,68 0,95 0,92 0,88 0,81 0,72 0,97 0,95 0,91 0,84 0,77 0,99 0,97 0,94 0,88 0,82
  • 13. KAPASITAS DDAASSAARR JJAALLAANN LLUUAARR KKOOTTAA Tipe jalan/ Kapasitas dasar Tipe alinyemen (smp/jam) Catatan Empat-lajur terbagi - Datar - Bukit - Gunung Empat-lajur tak-terbagi - Datar - Bukit - Gunung Dua-lajur tak-terbagi - Datar - Bukit - Gunung 1900 1850 1800 1700 1650 1600 3100 3000 2900 Per lajur Per lajur Total kedua arah
  • 14. Motorcycle Way - di Jogja
  • 15.
  • 16. Sumber : Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung