Keputusan Menteri Perhubungan mengatur organisasi dan tata kerja Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai yang meliputi tugas, fungsi, struktur organisasi, dan tata kerja pimpinan dan pegawai pangkalan penjagaan laut dan pantai.
This eTicket itinerary summary provides travel details for a Lion Air domestic flight from Jakarta to Denpasar, Bali on June 27, 2012, and a return flight from Denpasar to Jakarta on July 25, 2012. The itinerary lists passenger and booking details, flight information for both legs, and fare details. Important notes remind travelers to arrive at the airport in advance of flights and check baggage allowance limits.
Strategi pelindo dalam pembangunan pelabuhan di IndonesiaLarasati Sunarto
Dokumen tersebut membahas strategi PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) dalam mengembangkan pelabuhan-pelabuhan di Indonesia. Pelindo berfokus pada peningkatan infrastruktur dan layanan logistik, serta integrasi jaringan pelabuhan untuk mendukung mobilitas barang dan ekonomi. Pelindo juga berupaya mengembangkan beberapa pelabuhan utama sebagai pusat logistik kawasan dan hub internasional.
The document discusses the Freedoms of the Air, which are commercial aviation rights that allow airlines to enter and operate in other countries' airspaces. It defines the nine Freedoms:
1) fly over a foreign country without landing
2) refuel/maintenance in a foreign country en route to another
3) fly from one's country to another
4) fly from another country to one's own
5) fly between two foreign countries with a stop in one's own country
6) fly between two foreign countries using one's country as a transit point
7) fly between two foreign countries without stopping in one's country
8) fly domestically in a foreign country while continuing to
This framework, which is aligned with the personnel requirements of Part CAMO, sets out the key knowledge, skills, and experience needed for the effective management of airworthiness.
It has been designed as a guidance tool for individuals and managers to facilitate:
1. the evaluation of role specific competence,
2. identifying gaps, and
3. informing professional development plans.
Laporan ini merangkum kunjungan kerja lapangan mahasiswa Fakultas Ilmu Komputer Universitas Dian Nuswantoro ke perusahaan teknologi informasi VIVA News dan Dreamtoon di Jakarta dan Bandung. Kunjungan ini bertujuan untuk memberikan pemahaman mengenai dunia kerja serta menambah wawasan tentang sistem dan teknologi yang digunakan oleh perusahaan-perusahaan tersebut.
Dokumen tersebut membahas tentang tujuan dan aktivitas ground handling serta aircraft handling dalam penerbangan. Ground handling bertujuan untuk meningkatkan keselamatan, ketepatan waktu, dan efisiensi perusahaan sedangkan tujuan utama aircraft handling adalah memastikan muatan dan pesawat tidak rusak selama proses parking dan penerbangan. Dokumen juga menjelaskan aktivitas pemeliharaan, pembersihan, dan persiapan pesawat di darat sebelum lepas landas atau
This eTicket itinerary summary provides travel details for a Lion Air domestic flight from Jakarta to Denpasar, Bali on June 27, 2012, and a return flight from Denpasar to Jakarta on July 25, 2012. The itinerary lists passenger and booking details, flight information for both legs, and fare details. Important notes remind travelers to arrive at the airport in advance of flights and check baggage allowance limits.
Strategi pelindo dalam pembangunan pelabuhan di IndonesiaLarasati Sunarto
Dokumen tersebut membahas strategi PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) dalam mengembangkan pelabuhan-pelabuhan di Indonesia. Pelindo berfokus pada peningkatan infrastruktur dan layanan logistik, serta integrasi jaringan pelabuhan untuk mendukung mobilitas barang dan ekonomi. Pelindo juga berupaya mengembangkan beberapa pelabuhan utama sebagai pusat logistik kawasan dan hub internasional.
The document discusses the Freedoms of the Air, which are commercial aviation rights that allow airlines to enter and operate in other countries' airspaces. It defines the nine Freedoms:
1) fly over a foreign country without landing
2) refuel/maintenance in a foreign country en route to another
3) fly from one's country to another
4) fly from another country to one's own
5) fly between two foreign countries with a stop in one's own country
6) fly between two foreign countries using one's country as a transit point
7) fly between two foreign countries without stopping in one's country
8) fly domestically in a foreign country while continuing to
This framework, which is aligned with the personnel requirements of Part CAMO, sets out the key knowledge, skills, and experience needed for the effective management of airworthiness.
It has been designed as a guidance tool for individuals and managers to facilitate:
1. the evaluation of role specific competence,
2. identifying gaps, and
3. informing professional development plans.
Laporan ini merangkum kunjungan kerja lapangan mahasiswa Fakultas Ilmu Komputer Universitas Dian Nuswantoro ke perusahaan teknologi informasi VIVA News dan Dreamtoon di Jakarta dan Bandung. Kunjungan ini bertujuan untuk memberikan pemahaman mengenai dunia kerja serta menambah wawasan tentang sistem dan teknologi yang digunakan oleh perusahaan-perusahaan tersebut.
Dokumen tersebut membahas tentang tujuan dan aktivitas ground handling serta aircraft handling dalam penerbangan. Ground handling bertujuan untuk meningkatkan keselamatan, ketepatan waktu, dan efisiensi perusahaan sedangkan tujuan utama aircraft handling adalah memastikan muatan dan pesawat tidak rusak selama proses parking dan penerbangan. Dokumen juga menjelaskan aktivitas pemeliharaan, pembersihan, dan persiapan pesawat di darat sebelum lepas landas atau
The document describes a student project that proposes an adaptive electronic boarding pass solution to improve the airport experience for passengers. It outlines the team's process of conducting research through literature reviews, interviews with passengers and airline staff, and analyzing existing apps. The team identified issues like flight delays and uncertainty. Their solution is an electronic boarding pass that provides personalized updates on flight status and wait times to reduce passenger anxiety.
The document outlines plans to establish a new low cost carrier international airport. It includes details on the leadership team and their mission to provide effective and low cost services. It discusses requirements for legislation, land procurement, facilities including two runways that are 1000 feet each, two control towers, terminals, hangars, and plans for future development. It provides information on check-in counters, security screening, baggage handling, radar systems, transportation options at the airport as well as details on the official master plan to operate 76 flights per hour and handle 45 million passengers per year.
This document discusses principles of airport and airline terminal management. It covers terminal planning, design, and operation. Terminal planning must consider functional needs like security, baggage handling, and passenger flow, as well as future flexibility. Common terminal designs include pier, satellite, and semicircular layouts. Terminal operation encompasses customer service, security screening, and ensuring smooth passenger processing.
This document provides an overview of air cargo management. It discusses various topics such as packing, labeling, cargo acceptance, introduction of airway bills, cargo manifestation, security clearance, loading, arrival/offloading, delivery, import/export licensing, purchase orders, commercial invoices, packing lists, certificates of origin, shipping bills, customs procedures, custodian responsibilities, and electronic data interchange systems. The overall aim is to describe the end-to-end process for transporting cargo via air and ensuring regulatory compliance.
Este documento describe el régimen de exportación temporal para perfeccionamiento pasivo en Perú. 1) Permite la exportación temporal de mercancías nacionales para ser transformadas, elaboradas o reparadas en el extranjero y luego reimportadas, pagando impuestos solo sobre el valor agregado. 2) Las mercancías deben reimportarse dentro de 12 meses, plazo que puede ampliarse. 3) Si la reparación es gratuita, solo se pagan impuestos sobre los gastos de transporte y seguro de la mercancía.
Dokumen tersebut merupakan penawaran paket wisata ke Pulau Tidung dari perusahaan Citra Tidung Travel yang menawarkan berbagai pilihan paket wisata dengan harga dan fasilitas yang berbeda beserta rundown kegiatannya.
This content highlight you with how airport generate it's revenue and cost of airport.
It will help the reader to understand the overall activities in generation of income in airports
1) The document compares the exoneration and limitation of carrier liability under the Warsaw Convention of 1929 and the Montreal Convention of 1999.
2) It discusses key differences between the two conventions regarding defining necessary measures, treating unresolved accidents, and contributory negligence.
3) The Warsaw Convention allows carriers to be exonerated if they prove all necessary measures were taken or it was impossible to take such measures. Courts later interpreted this to mean reasonable measures. The Montreal Convention makes it more difficult for carriers to be exonerated.
Indonesia is working to promote MICE (meetings, incentives, conferences, exhibitions) tourism. The document outlines Indonesia's MICE destinations and their facilities. It also discusses Indonesia's MICE promotion strategies, which include improving infrastructure, providing ministry support for MICE events, and marketing Indonesia's diverse cultures, nature, and value. Some of the key challenges to MICE tourism development are issues with venues and connectivity, as well as low awareness among potential associations.
The document provides an overview of airport operations at Kuala Lumpur International Airport. It discusses the objectives and roles of the Airport Operations Division, which consists of the Airport Operation Centre, Terminal Operation Services, Flight Operation Centre, and Landside Operations. It also summarizes KLIA's achievements in customer satisfaction surveys between 1999-2003, where it regularly ranked in the top 5 or 10 airports worldwide.
Dokumen tersebut membahas proses pembelian persediaan di hotel, termasuk jenis-jenis pembelian, dokumen yang digunakan, dan bagian-bagian yang terlibat. Jenis pembelian meliputi kontrak jangka panjang, harian, mingguan, dan cash and carry. Dokumen pentingnya adalah purchase requisition, purchase order, dan memorandum invoice. Bagian terkait adalah pembelian, penerimaan, gudang, dan cost control.
LKPM adalah laporan yang harus disampaikan pelaku usaha kepada BKPM dan instansi terkait yang mencakup realisasi penanaman modal, tenaga kerja, dan produksi. Laporan ini harus disampaikan berkala sesuai skala usaha, yaitu setiap semester untuk usaha kecil dan setiap triwulan untuk usaha menengah dan besar. Terdapat sanksi bagi pelaku usaha yang tidak menyampaikan laporan.
The Chicago Convention of 1944 established the foundational principles of international air law and created the International Civil Aviation Organization (ICAO). It replaced the Paris Convention of 1919 as the primary source of public international air law. The Convention provided for national sovereignty over airspace, defined the nationality of aircraft, established duties of states regarding aircraft registration and safety standards, and allowed for freedoms of aviation subject to state consent. It formed the basis for further development of international civil aviation law and policy through ICAO standards and bilateral air transport agreements.
keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal, dan manajemen keamanan kapal untuk berlayar di perairan tertentu
Dokumen tersebut membahas tentang pengawasan peredaran obat-obatan terlarang di pelabuhan dan perairan Indonesia. Dokumen tersebut menjelaskan peraturan yang berlaku, instansi terkait, dan kondisi yang diharapkan untuk meningkatkan pengawasan peredaran obat-obatan terlarang di pelabuhan dan perairan Indonesia.
The document describes a student project that proposes an adaptive electronic boarding pass solution to improve the airport experience for passengers. It outlines the team's process of conducting research through literature reviews, interviews with passengers and airline staff, and analyzing existing apps. The team identified issues like flight delays and uncertainty. Their solution is an electronic boarding pass that provides personalized updates on flight status and wait times to reduce passenger anxiety.
The document outlines plans to establish a new low cost carrier international airport. It includes details on the leadership team and their mission to provide effective and low cost services. It discusses requirements for legislation, land procurement, facilities including two runways that are 1000 feet each, two control towers, terminals, hangars, and plans for future development. It provides information on check-in counters, security screening, baggage handling, radar systems, transportation options at the airport as well as details on the official master plan to operate 76 flights per hour and handle 45 million passengers per year.
This document discusses principles of airport and airline terminal management. It covers terminal planning, design, and operation. Terminal planning must consider functional needs like security, baggage handling, and passenger flow, as well as future flexibility. Common terminal designs include pier, satellite, and semicircular layouts. Terminal operation encompasses customer service, security screening, and ensuring smooth passenger processing.
This document provides an overview of air cargo management. It discusses various topics such as packing, labeling, cargo acceptance, introduction of airway bills, cargo manifestation, security clearance, loading, arrival/offloading, delivery, import/export licensing, purchase orders, commercial invoices, packing lists, certificates of origin, shipping bills, customs procedures, custodian responsibilities, and electronic data interchange systems. The overall aim is to describe the end-to-end process for transporting cargo via air and ensuring regulatory compliance.
Este documento describe el régimen de exportación temporal para perfeccionamiento pasivo en Perú. 1) Permite la exportación temporal de mercancías nacionales para ser transformadas, elaboradas o reparadas en el extranjero y luego reimportadas, pagando impuestos solo sobre el valor agregado. 2) Las mercancías deben reimportarse dentro de 12 meses, plazo que puede ampliarse. 3) Si la reparación es gratuita, solo se pagan impuestos sobre los gastos de transporte y seguro de la mercancía.
Dokumen tersebut merupakan penawaran paket wisata ke Pulau Tidung dari perusahaan Citra Tidung Travel yang menawarkan berbagai pilihan paket wisata dengan harga dan fasilitas yang berbeda beserta rundown kegiatannya.
This content highlight you with how airport generate it's revenue and cost of airport.
It will help the reader to understand the overall activities in generation of income in airports
1) The document compares the exoneration and limitation of carrier liability under the Warsaw Convention of 1929 and the Montreal Convention of 1999.
2) It discusses key differences between the two conventions regarding defining necessary measures, treating unresolved accidents, and contributory negligence.
3) The Warsaw Convention allows carriers to be exonerated if they prove all necessary measures were taken or it was impossible to take such measures. Courts later interpreted this to mean reasonable measures. The Montreal Convention makes it more difficult for carriers to be exonerated.
Indonesia is working to promote MICE (meetings, incentives, conferences, exhibitions) tourism. The document outlines Indonesia's MICE destinations and their facilities. It also discusses Indonesia's MICE promotion strategies, which include improving infrastructure, providing ministry support for MICE events, and marketing Indonesia's diverse cultures, nature, and value. Some of the key challenges to MICE tourism development are issues with venues and connectivity, as well as low awareness among potential associations.
The document provides an overview of airport operations at Kuala Lumpur International Airport. It discusses the objectives and roles of the Airport Operations Division, which consists of the Airport Operation Centre, Terminal Operation Services, Flight Operation Centre, and Landside Operations. It also summarizes KLIA's achievements in customer satisfaction surveys between 1999-2003, where it regularly ranked in the top 5 or 10 airports worldwide.
Dokumen tersebut membahas proses pembelian persediaan di hotel, termasuk jenis-jenis pembelian, dokumen yang digunakan, dan bagian-bagian yang terlibat. Jenis pembelian meliputi kontrak jangka panjang, harian, mingguan, dan cash and carry. Dokumen pentingnya adalah purchase requisition, purchase order, dan memorandum invoice. Bagian terkait adalah pembelian, penerimaan, gudang, dan cost control.
LKPM adalah laporan yang harus disampaikan pelaku usaha kepada BKPM dan instansi terkait yang mencakup realisasi penanaman modal, tenaga kerja, dan produksi. Laporan ini harus disampaikan berkala sesuai skala usaha, yaitu setiap semester untuk usaha kecil dan setiap triwulan untuk usaha menengah dan besar. Terdapat sanksi bagi pelaku usaha yang tidak menyampaikan laporan.
The Chicago Convention of 1944 established the foundational principles of international air law and created the International Civil Aviation Organization (ICAO). It replaced the Paris Convention of 1919 as the primary source of public international air law. The Convention provided for national sovereignty over airspace, defined the nationality of aircraft, established duties of states regarding aircraft registration and safety standards, and allowed for freedoms of aviation subject to state consent. It formed the basis for further development of international civil aviation law and policy through ICAO standards and bilateral air transport agreements.
keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal, dan manajemen keamanan kapal untuk berlayar di perairan tertentu
Dokumen tersebut membahas tentang pengawasan peredaran obat-obatan terlarang di pelabuhan dan perairan Indonesia. Dokumen tersebut menjelaskan peraturan yang berlaku, instansi terkait, dan kondisi yang diharapkan untuk meningkatkan pengawasan peredaran obat-obatan terlarang di pelabuhan dan perairan Indonesia.
Dokumen ini membahas rencana dan pelaksanaan anggaran Kementerian Perhubungan tahun 2011, khususnya terkait Direktorat Jenderal Perhubungan Laut. Beberapa poin kuncinya adalah telah diterbitkannya Pedoman Operasional Kegiatan tahun 2011, pengelolaan anggaran tahun 2011, dan pelaksanaan kegiatan pengarahan untuk pejabat pengelola keuangan. Juga disebutkan bahwa sejumlah kegiatan sudah dikontrakkan
Struktur organisasi Kantor Administrasi Pelabuhan Utama Tanjung Priok tahun 2002 terdiri dari Bagian Tata Usaha dan beberapa bidang yang membawahi seksi-seksi terkait untuk menjalankan fungsi pengawasan dan pengaturan lalu lintas pelayaran di pelabuhan.
The document discusses the International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code. The ISPS Code was established as an international framework for cooperation between governments, agencies, local administrations, shipping and port industries to detect security threats and take preventative measures against security incidents. It sets out responsibilities for all involved parties at national and international levels to enhance maritime security. The goals are to ensure effective information collection and sharing related to security, provide a security assessment methodology, and ensure adequate and proportional security measures are in place.
Introduction to Apache Drill - interactive query and analysis at scaleMapR Technologies
This document introduces Apache Drill, an open source interactive analysis engine for big data. It was inspired by Google's Dremel and supports standard SQL queries over various data sources like Hadoop and NoSQL databases. Drill provides low-latency interactive queries at scale through its distributed, schema-optional architecture and support for nested data formats. The talk outlines Drill's capabilities and status as a community-driven project under active development.
Strata NYC 2015 What does your smart device know about you?Charles Givre
Devices that make up the Internet of Things (IoT) collect a monumental amount of data about their owners. In most cases, the data they gather benefits the owner of the device and performs some useful purpose for them. However, when viewed in aggregate, the data gathered can reveal an enormous amount of information about the devices’ owner that can be very invasive if this information were to fall into the wrong hands.
Over the course of several months, Charles Givre did an experiment in which he collected data from several IoT devices including a Nest Thermostat, the Automatic Car dongle, the Wink hub, and a few others in order to determine what could be learned about the owner of the devices. Givre approached this experiment like a law enforcement or intelligence investigation, beginning with a bit of seed knowledge about the target, and built a profile about the target using the data that was available via these devices’ APIs and the data they transmit over the internet.
This presentation is not about how to bypass the devices’ security features, hack them, or how to mess with people by randomly turning off their A/C; but rather focuses on the consequences of IoT devices collecting and storing data.
Merlin: The Ultimate Data Science EnvironmentCharles Givre
Merlin is a virtual computing environment developed by data scientists for data scientists. Merlin is free and open source, and contains a suite of all the best open source data science tools including data visualization tools, programming languages, big data tools, databases, notebooks, IDEs, and much more. The goal of Merlin is to allow data scientists to do data science work, not sysadmin.
El análisis de contenido no estructurado y la creciente demanda de indicadores que sinteticen rápidamente los eventos a medida que transcurren, son dos grandes tendencias que involucran, no solamente conocimientos técnicos sino de negocio que puedan agregar valor a las empresas, instituciones y personas que lo requieren.
Apache Storm es uno de los paradigmas que nacieron pensando en la era del tiempo real. Describiremos un caso de negocio que presenta el reto de capturar información y entregar conocimiento accionable lo más rápido posible. Trataremos sobre asuntos de negocio, de tecnología y filosofía con relación a la información.
What Does Your Smart Car Know About You? Strata London 2016Charles Givre
In the last few years, auto makers and technology companies have introduced a variety of devices to connect cars to the Internet and use this connectivity to gather data about the vehicles’ activity, but these connected cars gather a considerable amount of data about their owners’ activities beyond what one might expect. In aggregate and combined with other datasets, this data represents a significant degradation of personal privacy as well as a potential security risk. As auto insurers and local governments start to require this data collection, consumers should be aware of the security risks as well as the potential privacy invasions associated with this unique type of data collection.
In a follow-up to his 2015 session at Strata + Hadoop World NYC, Charles Givre examines data gathered from sensors in automobiles. Charles focuses on what kinds of data cars are gathering and asks critical questions about whether the benefits this data provides outweigh the risks and cost to personal privacy—the inevitable result of this data collection.
Study after study show that data scientists spend 50-90 percent of their time gathering and preparing data. In many large organizations this problem is exacerbated by data being stored on a variety of systems, with different structures and architectures. Apache Drill is a relatively new tool which can help solve this difficult problem by allowing analysts and data scientists to query disparate datasets in-place using standard ANSI SQL without having to define complex schemata, or having to rebuild their entire data infrastructure. In this talk I will introduce the audience to Apache Drill—to include some hands-on exercises—and present a case study of how Drill can be used to query a variety of data sources. The presentation will cover:
* How to explore and merge data sets in different formats
* Using Drill to interact with other platforms such as Python and others
* Exploring data stored on different machines
The Extract-Transform-Load (ETL) process is one of the most time consuming processes facing anyone who wishes to analyze data. Imagine if you could quickly, easily and scaleably merge and query data without having to spend hours in data prep. Well.. you don’t have to imagine it. You can with Apache Drill. In this hands-on, interactive presentation Mr. Givre will show you how to unleash the power of Apache Drill and explore your data without any kind of ETL process.
This document discusses Apache Drill, an open source SQL query engine for analyzing data in non-relational data stores like JSON, CSV, and Hadoop data formats. It provides an overview of Drill's key features such as its ability to query diverse data sources with a simple SQL interface without requiring schemas, its SQL-on-Everything model, high performance through columnar storage and execution, and its ability to scale from a single machine to large clusters. The document also demonstrates how to install Drill, configure data sources, and run queries against sample Yelp data to analyze reviews, users, and businesses.
Apache Drill is the next generation of SQL query engines. It builds on ANSI SQL 2003, and extends it to handle new formats like JSON, Parquet, ORC, and the usual CSV, TSV, XML and other Hadoop formats. Most importantly, it melts away the barriers that have caused databases to become silos of data. It does so by able to handle schema-changes on the fly, enabling a whole new world of self-service and data agility never seen before.
Data Exploration with Apache Drill: Day 2Charles Givre
Study after study shows that data scientists and analysts spend between 50% and 90% of their time preparing their data for analysis. Using Drill, you can dramatically reduce the time it takes to go from raw data to insight. This course will show you how.
The course material for this presentation are available at https://github.com/cgivre/data-exploration-with-apache-drill
Ted Dunning presents information on Drill and Spark SQL. Drill is a query engine that operates on batches of rows in a pipelined and optimistic manner, while Spark SQL provides SQL capabilities on top of Spark's RDD abstraction. The document discusses the key differences in their approaches to optimization, execution, and security. It also explores opportunities for unification by allowing Drill and Spark to work together on the same data.
Dokumen tersebut merupakan peraturan gubernur tentang pedoman teknis membangun dan pelayanan perizinan prasarana reklamasi kawasan strategis pantai utara Jakarta. Peraturan ini mengatur ketentuan teknis membangun prasarana reklamasi seperti batas reklamasi, standar tingkat keamanan, pencegahan banjir, dan pengendalian dampak lingkungan.
Dokumen ini membahas rencana induk pelabuhan nasional Indonesia untuk jangka waktu 20 tahun ke depan, mencakup kebijakan pelabuhan nasional, perkiraan lalu lintas barang, lokasi dan pengembangan pelabuhan, serta rencana aksi di bidang pengaturan dan kebijakan. Dokumen ini ditujukan sebagai pedoman dalam pengembangan pelabuhan di Indonesia.
Perda Kabupaten Nunukan tentang penerbitan surat2 kapalArifuddin Ali
Peraturan Daerah ini mengatur tentang persyaratan perizinan untuk kapal-kapal yang akan beroperasi di perairan Kabupaten Nunukan, termasuk surat-surat kapal, dokumen kapal, dan pemeriksaan status kapal sebelum pelayaran.
Keputusan Menteri Perhubungan menetapkan pedoman penanganan bahan berbahaya dalam pelayaran di Indonesia. Pedoman tersebut menerapkan International Maritime Dangerous Goods Code yang terdiri atas 5 buku dan suplemen yang mengatur klasifikasi, pengemasan, dan penanganan bahan berbahaya sesuai konvensi SOLAS dan MARPOL. Keputusan ini bertujuan menjamin keselamatan penanganan bahan berbahaya di laut.
PERIZINAN REKLAMASI DI WILAYAH PESISIR DAN PULAU-PULAU KECILAchmad Wahid
Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan ini mengatur tentang perizinan reklamasi di wilayah pesisir dan pulau-pulau kecil. Terdapat dua jenis perizinan yakni Izin Lokasi dan Izin Pelaksanaan Reklamasi. Kewenangan penerbitan izin tergantung lokasi reklamasi, antara lain kawasan strategis nasional, lintas provinsi, pelabuhan perikanan, dan obyek vital nasional oleh Menteri, serta perairan laut di luar ke
Dokumen tersebut membahas tentang kelayakan kapal perikanan yang bertanggung jawab dalam hal pemenuhan persyaratan kelautan dan kelayakan kapal, pengawakan kapal, serta kelengkapan alat tangkap dan komunikasi. Dokumen tersebut juga menjelaskan ketentuan dan peraturan terkait kelayakan kapal perikanan baik secara nasional maupun internasional.
Peraturan ini mengatur pelaksanaan reklamasi dan pascatambang pada kegiatan usaha pertambangan mineral dan batubara. Pemegang izin usaha pertambangan wajib menyusun rencana reklamasi dan pascatambang yang memenuhi prinsip-prinsip perlindungan lingkungan, keselamatan kerja, dan konservasi sumber daya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.
Pedoman perencanaan tata ruang kawasan reklamasi pantaiinfosanitasi
Pedoman ini mengatur ketentuan perencanaan tata ruang di kawasan reklamasi pantai untuk mendukung implementasi Undang-Undang Penataan Ruang dan memberikan acuan bagi pemerintah daerah dalam perencanaan tata ruang di kawasan yang telah dilakukan reklamasi pantai."
1. KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN
NOMOR KM 65 TAHUN 2002
TENTANG
ORGANISASI DAN TATA KERJA
PANGKALAN PENJAGAAN LAUT DAN PANTAI
MENTERI PERHUBUNGAN
Menimbang : bahwa dalam rangka meningkatkan daya guna dan hasil guna fungsi
dan keterpaduan pelaksanaan kegiatan penjagaan, penyelamatan,
pengamanan, penertiban dan penegakan peraturan di bidang
pelayaran di perairan laut dan pantai, perlu menyempurnakan
Organisasi dan Tata Kerja Armada Penjagaan Laut dan Pantai
Mengingat : 1. Undang-undang Nomor 17 Tahun 1985 tentang Pengesahan
Konvensi United Nation Convention on the Law of the Sea, 1982
(Konvensi Perserikatan Bangsa-bangsa tentang Hukum Laut, 1982)
(Lembaran Negara Tahun 1985 Nomor 76, Tambahan Lembaran
Negara Nomor 3319);
2. Undang-undang Nomor 21 Tahun 1992 tentang Pelayaran
(Lembaran Negara Tahun 1992 Nomor 98, Tambahan Lembaran
Negara Nomor 3493);
3. Undang-undang Nomor 6 Tahun 1996 tentang Perairan Indonesia
(Lembaran Negara Tahun 1996 Nomor 75, Tambahan Lembaran
Negara Nomor 3647);
4. Teritoriale Zee En Mariteme Kringen Ordonantie Tahun 1939 (Stb
1939 Nomor 442) jo Keputusan Pemerintah Nomor 43 Tahun 1939
tentang Pengusutan dan Penyidikan di Perairan Indonesia Politie
Ter Zee Tahun 1935 (Stb 1935 Nomor 525);
5. Peraturan Pemerintah Nomor 82 Tahun 1999 tentang Angkutan di
Perairan (Lembaran Negara Tahun 2001, Nomor 127, Tambahan
Lembaran Negara Nomor 4145);
6. Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 2000 tentang Kepelautan
(Lembaran Negara Tahun 2000 Nomor 13, Tambahan Lembaran
Negara Nomor 3929);
7. Peraturan Pemerintah Nomor 81 Tahun 2000 tentang Kenavigasian
(Lembaran Negara Tahun 2000 Nomor 160, Tambahan Lembaran
Negara Nomor 4001);
8. Peraturan Pemerintah Nomor 69 Tahun 2001 tentang
Kepelabuhanan (Lembaran Negara Tahun 2001 Nomor 127,
Tambahan Lembaran Negara Nomor 4145);
9. Keputusan Presiden Nomor 46 Tahun 1986 tentang Ratifikasi
MARPOL 1973-1978;
10. Keputusan Presiden Nomor 102 Tahun 102 Tahun 2001 tentang
Kedudukan, Tugas, Fungsi, Kewenangan, Susunan Organisasi dan
Tata Kerja Departemen sebagaimana telah diubah dengan
Keputusan Presiden Nomor 45 Tahun 2002;
11. Keputusan Presiden Nomor 109 Tahun 2001 tentang Unit Organisasi
dan Tugas Eselon I Departemen, sebagaimana telah diubah dengan
Keputusan Presiden Nomor 47 Tahun 2002;
2. 12. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM.23 Tahun 1990 tentang
Usaha Salvage dan atau Pekerjaan Bawah Air;
13. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM.24 Tahun 2001 tentang
Organisasi dan Tata Kerja Departemen, sebagaimana telah diubah
dengan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM.45 Tahun 2001;
Memperhatikan : Persetujuan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dalam
suratnya Nomor 196/M.PAN/7/2002 tanggal 16 Juli 2002;
MEMUTUSKAN:
Menetapkan : KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN TENTANG ORGANISASI
DAN TATA KERJA PANGKALAN PENJAGAAN LAUT DAN PANTAI
BAB I
KEDUDUKAN, TUGAS, FUNGSI DAN KLASIFIKASI
Pasal 1
(1) Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai adalah Unit Pelaksana Teknis di lingkungan
Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, yang berada di bawah dan bertanggung
jawab kepada Direktur Jenderal Perhubungan Laut
(2) Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai dipimpin oleh seorang Kepala
Pasal 2
Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai mempunyai tugas melaksanakan kegiatan
penjagaan, penyelamatan, pengamanan dan penertiban serta penegakan peraturan di
bidang pelayaran di perairan laut dan pantai.
Pasal 3
Dalam melaksanakan tugas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 2, Pangkalan
Penjagaan Laut dan Pantai menyelenggarakan fungsi :
a. Penyusunan rencana, program dan evaluasi;
b. Pelaksanaan operasi dan penegakan peraturan perundang-undangan di bidang
pelayaran di perairan laut dan pantai;
c. Pelaksaan penyelidikan dan penyidikan terhadap tindak pidana pelayaran;
d. Pelaksanaan pengawasan dan penertiban kegiatan salvage dan pekerjaan bawah
air, penyelaman, instalasi/eksplorasi dan eksploitasi, bangunan diatas dan dibawah air;
e. Pemberian bantuan pencarian dan pertolongan musibah di laut dan penanggulangan
kebakaran;
f. Pelaksanaan pengamanan dan pengawasan sarana bantu navigasi pelayaran serta
penanggulangan pencemaran di perairan;
g. Pelaksanaan pelatihan pengawakan kapal dan instalasi;
h. Pelaksanaan pengadaan, pemeliharaan, perbaikan dan dukungan logistik;
i. Pelaksanaan urusan administrasi dan kerumahtanggaan
Pasal 4
Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai diklasifikasikan dalam 2 (dua) kelas, yaitu :
a. Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I
b. Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas II
3. BAB II
SUSUNAN ORGANISASI
Bagian Pertama
Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I
Pasal 5
Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I :
a. Subbagian Tata Usaha;
b. Seksi Operasi;
c. Seksi Sarana dan Prasarana;
d. Kelompok Jabatan Fungsional
Pasal 6
(1) Subagian Tata Usaha mempunyai tugas melakukan urusan kepegawaian, surat
menyurat dan kearsipan, hubungan masyarakat, rumah tangga, keuangan,
pengumpulan, pengolahan data dan informasi, serta penyusunan statistik, peta
kerawanan dan laporan
(2) Seksi Operasi mempunyai tugas melakukan penyusunan rencana dan program,
evaluasi pelaksanaan operasi dan penegakan peraturan perundang-undangan di
bidang pelayaran, penyidikan terhadap tindak pidana pelayaran, pengawasan dan
penertiban kegiatan salvage dan pekerjaan bawah air, penyelaman,
instalasi/eksplorasi dan eksploitasi, bangunan di atas dan di bawah air, pemberian
bantuan pencarian dan pertolongan musibah di laut, penanggulangan kebakaran,
pengamanan dan pengawasan sarana bantu navigasi pelayaran, penanggulangan
pencemaran di perairan laut dan pantai serta pelatihan pengawakan kapal dan
instalasi
(3) Seksi Sarana dan Prasarana mempunyai tugas melakukan penyusunan rencana
kebutuhan, pengadaan, penyimpanan, pemeliharaan, perbaikan, inventarisasi dan
penyiapan penghapusan sarana dan prasarana serta pendistribusian logistik
Bagian Kedua
Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas II
Pasal 7
Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas II, terdiri dari :
a. Urusan Tata Usaha;
b. Subseksi Operasi;
c. Kelompok Jabatan Fungsional
Pasal 8
(1) Urusan Tata Usaha mempunyai tugas melakukan urusan kepegawaian, surat
menyurat dan kearsipan, hubungan masyarakat, rumah tangga, keuangan serta
penyusunan rencana kebutuhan, pengadaan, penyimpanan, pemeliharaan,
perbaikan, inventarisasi dan penyiapan penghapusan sarana dan prasarana,
pendistribusian logistik serta pengumpulan, pengolahan data dan informasi,
penyusunan statistik, peta kerawanan dan laporan.
(2) Subseksi Operasi mempunyai tugas melakukan penyusunan rencana dan program,
evaluasi pelaksanaan operasi dan penegakan peraturan perundang-undangan di
bidang pelayaran, penyidikan terhadap tindak pidana pelayaran, pengawasan dan
penertiban kegiatan salvage dan pekerjaan bawah air, penyelaman,
instalasi/eksplorasi dan eksploitasi, bangunan di atas dan di bawah air, pemberian
4. bantuan pencarian dan pertolongan musibah di laut dan penanggulangan
kebakaran, pengamanan dan pengawasan sarana bantu navigasi pelayaran,
penanggulangan pencemaran di perairan laut dan pantai serta pelatihan
pengawakan kapal dan instalasi
Bagian Ketiga
Kelompok Jabatan Fungsional
Pasal 9
Kelompok Jabatan Fungsional mempunyai tugas melakukan kegiatan sesuai dengan
jabatan fungsional masing-masing berdasarkan peraturan perundang-undangan yang
berlaku.
Pasal 10
(1) Kelompok Jabatan Fungsional sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9, terdiri dari
sejumlah tenaga fungsional yang terbagi dalam kelompok jabatan fungsional sesuai
dengan bidang tugas keahliannya berdasarkan peraturan perundang-undangan
yang berlaku
(2) Kelompok Jabatan Fungsional sebagaimana dimaksud pada ayat (1), dikoordinasikan
oleh seorang tenaga fungsional senior yang ditunjuk oleh Kepala Pangkalan
Penjagaan Laut dan Pantai
(3) Jumlah tenaga fungsional sebagaimana dimaksud pada ayat (1), ditentukan
berdasarkan kebutuhan dan beban kerja
(4) Jenis dan jenjang jabatan fungsional sebagaimana dimaksud dalam ayat (1), diatur
berdasarkan peraturan perundang-undangan yang berlaku
Bagian Keempat
Instalasi
Pasal 11
(1) Instalasi adalah sarana penunjang operasional di lingkungan Pangkalan Penjagaan
Laut dan Pantai
(2) Instalasi pada Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai, terdiri dari :
a. Kapal Patroli;
b. Dermaga;
c. Ruang Komando dan Komunikasi Penjagaan Laut dan Pantai;
d. Bengkel;
e. Asrama Punggahan dan Rumah Operasional;
f. Bunker Air;
g. Gudang Senjata dan Amunisi;
h. Gudang Perlengkapan;
i. Ruang Tahanan Sementara / Sel;
j. Generator Set;
k. Hely pad (Landasan Heli);
l. Slip Way.
(3) Pada setiap instalasi sebagaimana dimaksud pada ayat (2), ditempatkan tenaga
fungsional yang jumlahnya ditentukan berdasarkan kebutuhan.
5. BAB III
TATA KERJA
Pasal 12
Dalam melaksanakan tugasnya, Kepala Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai, Kepala
Subbagian, para Kepala Seksi, Kepala Urusan, Kepala Subseksi wajib menerapkan prinsip
koordinasi, integrasi dan sinkronisasi baik dalam lingkungan masing-masing maupun
antar satuan organisasi di lingkungan Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai sesuai
dengan tugas masing-masing.
Pasal 13
Setiap pimpinan satuan organisasi wajib mengawasi bawahannya masing-masing dan
apabila terjadi penyimpangan agar mengambil langkah-langkah yang diperlukan sesuai
dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku
Pasal 14
Setiap pimpinan satuan organisasi di lingkungan Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai
bertanggung jawab memimpin dan mengkoordinasikan bawahannya masing-masing
dan memberikan bimbingan serta petunjuk bagi pelaksanaan tugas bawahannya.
Pasal 15
Setiap pimpinan satuan organisasi wajib mengikuti dan mematuhi petunjuk serta
bertanggung jawab kepada atasan masing-masing dan menyampaikan laporan berkala
tepat pada waktunya.
Pasal 16
Setiap laporan yang diterima oleh pimpinan satuan organisasi dari bawahan wajib diolah
dan dipergunakan sebagai bahan untuk penyusunan laporan lebih lanjut, dan untuk
memberikan petunjuk kepada bawahan.
Pasal 17
Dalam menyampaikan laporan kepada atasan, tembusan laporan wajib disampaikan
kepada satuan organisasi lain yang secara fungsional mempunyai hubungan kerja.
Pasal 18
Dalam melaksanakan tugasnya, setiap pimpinan satuan organisasi dibantu oleh Kepala
satuan organisasi dibawahnya dan dalam rangka bimbingan kepada bawahan masing-
masing, wajib mengadakan rapat berkala.
BAB IV
ESELON
Pasal 19
Kepala Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I adalah jabatan Eselon IIIa
Kepala Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas II, Kepala Subbagian dan Kepala
Seksi pada Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I adalah jabatan Eselon IV.a.
Kepala Urusan dan Kepala Subseksi pada Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas II
adalah Jabatan Eselon Va
6. BAB V
LOKASI, KLASIFIKASI DAN WILAYAH KERJA
Pasal 20
(1) Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I, berlokasi di Tanjung Priok – Jakarta
(2) Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas II, berlokasi di :
a. Tanjung Uban – Riau
b. Tanjung Perak – Surabaya
c. Bitung – Sulawesi Utara
d. Tual - Maluku
(3) Wilayah Kerja masing-masing Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai ditetapkan
dengan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut.
BAB VI
KETENTUAN LAIN-LAIN DAN PENUTUP
Pasal 21
(1) Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I memberikan bantuan Kapal Kelas I
dan Kelas II kepada Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas II untuk
pelaksanaan operasi dan penegakan peraturan perundang-undangan di bidang
pelayaran di perairan laut dan pantai
(2) Penugasan kapal-kapal Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai, keluar wilayah
operasinya ditetapkan oleh Kepala Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I
dan melaporkannya kepada Direktur Jenderal Perhubungan Laut
(3) Masing-masing pangkalan memberi dukungan operasional untuk kapal-kapal yang
datang dari pangkalan lainnya
Pasal 22
Perubahan atas Susunan Organisasi dan Tata Kerja menurut Keputusan ini ditetapkan
oleh Menteri Perhubungan setelah terlebih dahulu mendapatkan persetujuan tertulis dari
Menteri yang bertanggung jawab di bidang pendayagunaan aparatur negara.
Pasal 23
Dengan berlakunya Keputusan ini maka Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM.18
Tahun 1988 tentang Organisasi dan Tata Kerja Penjagaan Laut dan Pantai dinyatakan
tidak berlaku.
Pasal 24
Keputusan ini mulai berlaku pada tanggal ditetapkan
Ditetapkan di : Jakarta
Pada tanggal : 2 Oktober 2002
MENTERI PERHUBUNGAN
TTD
AGUM GUMELAR, M.Sc
7. SALINAN Keputusan ini disampaikan kepada :
1. Ketua Badan Pemeriksa Keuangan;
2. Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara;
3. Menteri Keuangan;
4. Kepala Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan;
5. Kepala Badan Kepegawaian Negara;
6. Direktur Jenderal Anggaran, Departemen Keuangan;
7. Sekretaris Jenderal, Inspektur Jenderal, para Direktur Jenderal, dan para Kepala
Badan di lingkungan Departemen Perhubungan;
8. Para Kepala Biro di lingkungan Sekretariat Jenderal, Departemen Perhubungan
Salinan sesuai dengan aslinya
Kepala Biro Hukum dan KSLN
TTD
KALALO NUGROHO, SH
NIP.120105102