Deal with competition

1
 MARKET CHALLENGER YANG DIPILIH :
HONDA MOTOR CO., Ltd
A. STRATEGI
Era globalisasi yang semakin modern merupakan faktor yang sangat berpengaruh
terhadap perusahaan-perusahaan yang bergerak dibidang produksi otomotif. Perusahaan
bersaing dalam memasarkan produk-produknya, berbagai strategi diterapkan guna mencapai
penjualan yang diharapkan. Dalam kasus ini Honda Corporation menerapkan strategi
pemasaran dengan membangun dan memperluas pabrik-pabriknya untuk mengembangkan
perusahaannya. Langkah yang dilakukan oleh Honda Corporation selain untuk meningkatkan
perkembangan perusahaan, tetapi juga untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang tersebar di
berbagai negara.
Seperti halnya Teori Hirarki Kebutuhan Maslow yang menyebutkan beberapa
kebutuhan manusia seperti digambarkan dibawah ini, Honda Corporation memenuhi
kebutuhan manusia akan produk-produk otomotif.
Untuk memenuhi kebutuhan manusia akan produk otomotif Honda Corporation
mengembngkan teknologi dan strategi pengembangan perluasan pasar, dengan membangun
pabrik-pabrik di daerah/kawasan yang strategis untuk meningkatkan produksinya serta
meningkatkan penjualan produknya. Langkah ini diambil untuk bersaing dengan perusahaan-
perusahaan otomotif lain didaerah/wilayah tersebut.

2
Dalam perluasan dan pengembangan pabrik Honda Corporation terlebuh dahulu
melakukan survei terhadap konsumen akan respon terhadap produk-produknya. Setelah itu
dilakukanlah penyusunan rencana strategis pemasaran, berikut ini proses penyusunan rencana
strategis perusahaan:
1. Analisa sumberdaya dan lingkungan serta objektif perusahaan.
2. Strategi perusahaan; strategi product mix, objektif produk.
3. Analisa situasi; analisa dan segmentasi pasar, pengukuran pasar, analisa produktivitas dan
rentabilitas.
4. Program dan strategi pemasaran; strategi pemasaran, pengembangan produk, strategi
harga, advertensi, promosi penjualan, distribuís dan penjualan.
5. Koordinasi dan pengendalian; rencana dan pengelolaan sumberdaya manusia,
pemantauan lingkungan strategi.
Karena Honda Corporation merupakan perusahaan yang terkenal akan produk-
produknya, proses promosi sangat mudah dan gampang. Hal ini sangatlah menguntungkan
bagi Honda corporate.
B. TUJUAN
PT. Astra Honda Motor, perusahaan yang menjalankan fungsi produksi, penjualan dan
pelayanan purna jual yang lengkap untuk kepuasan pelanggan dan memiliki:
 Visi
Untuk mengambil memimpin di pasar motor Indonesia dengan membuat mimpi
pelanggan menjadi kenyataan, menciptakan sukacita bagi pelanggan dan memberikan
kontribusi kepada masyarakat Indonesia.
 Misi
Menciptakan solusi mobilitas masyarakat dengan produk dan layanan terbaik.
C. KELEBIHAN DAN KEKURANGAN
 Kelebihan:

3
1. Kelegaan kabin
Meskipun secara eksterior Honda memiliki tinggi yang paling rendah dibandingkan
dengan kompetitornya, namun ternyata kabin Honda paling lega dibandingkan
dengan MPV sekelasnya. Kami sangat menyukai bagaimana Honda memaksimalkan
desain kendaraan untuk memberikan kabin yang lega tanpa harus memberikan kesan
besar pada bagian eksterior.
2. Pengendalian
Berbekal basis yang sama dengan Honda memiliki handling yang sangat baik,
meskipun menggunakan EPS yang mengurangi feeling mengemudi, body roll dan
feedback setir yang diberikan mobil ini masih lebih baik dibandingkan dengan
mobil-mobil sekelasnya. Rasanya kita seperti membawa sebuah hatchback dari segi
pengendalian dan driving position. Namun tetap masih terasa understeer karena
bagian belakang yang terlampau panjang.
3. Performa mesin
Honda memiliki mesin 1.500 cc L15Z1 yang bertenaga 118 Hp. Mesin ini
merupakan mesin 1.500 cc terbaru dari Honda yang digunakan pada Honda generasi
2014 dan akan digunakan juga pada Honda. Diatas kertas memang tenaganya lebih
kecil 2 Hp dibandingkan dengan Honda, namun pengurangan 2 Hp ini adalah strategi
management mesin Honda untuk memindahkan tenaga ke putaran bawah agar
konsumsi bahan bakar lebih hemat. Selain itu mesin ini juga sudah menggunakan
intake manifold dengan bahan plastik untuk mengurangi bobot kendaraan.
4. Bagasi
Bagasi mobil ini bisa dibilang yang paling luas di kelasnya. Untuk memberikan
kesan mewah, Honda juga menempatkan dongkrak dan toolkit secara tersembunyi
tanpa harus mengurangi ruang bagasi. Sayangnya kita tidak bisa melipat jok mobil
ini rata lantai.
5. Desain eksterior
Desain eksterior Honda merupakan yang paling seksi diantara kompetitornya, mulai
dari bentuk depan hingga belakang, kita tidak akan terkesan seperti membawa sebuah
mobil keluarga yang kebapak-an. Mungkin bisa dibilang modelnya lebih mirip
sebuah estate atau station wagon yang sangat sporty. Sangat mudah mencari inspirasi
modifikasi terhadap Honda ini.

4
 Kekurangan :
1. Kualitas pengerjaan
Kami menemukan banyak hal di mobil ini yang menurut kami bisa ditingkatkan lagi
dari segi kualitas pengerjaan, seperti dari sambungan bodi, door trim, dashboard, bodi
dan engine bay yang terkesan asal-asalan dan tidak presisi. Mungkin dikarenakan
Honda sedang menggenjot produksi sehingga menurunkan kualitas pengerjaan dan
material yang digunakan.
2. Transmisi CVT
Transmisi CVT di Honda tidak sanggup menyalurkan tenaga mesin yang
sesungguhnya seperti varian manual. Memang ketika kita membutuhkan performa di
kecepatan sedang, seperti di kecepatan 40 -80 km/jam, transmisi CVT terasa sangat
lambat dan tidak memberikan performa yang tercermin pada varian manual. CVT-nya
tidak sanggup meladeni injakan kaki anda untuk memacu mobil ini lebih cepat lagi.
Jika anda mengambil Honda karena alasan akselerasi, sebaiknya ambil varian manual.
3. Kenyamanan suspense
Kami berharap Honda memiliki suspensi yang nyaman, Honda untuk sebuah MPV
adalah yang paling kaku di kelasnya, sehingga jika anda melewati jalan
bergelombang atau polisi tidur harus dipastikan anda melewatinya dengan sangat
perlahan, terutama pada suspensi belakang. Namun kekerasan suspensi ini terbayar
dengan handling yang ditawarkan.
4. Kekedapan kabin
Kualitas pengerjaan Honda berpengaruh pada kekedapan kabin. Ketika posisi idle,
suara mesin mobil ini memang sangat tenang dan tidak terasa. Namun jika anda
melaju dengan kecepatan lebih dari 80 km/jam, maka suara mesin, angin dan ban
sangat mengganggu interior. Dan suara luar pun juga cukup mengganggu, karena
suara kita mengobrol diluar pun terdengar sampai ke dalam kabin, ini dikarenakan
penggunaan plat bodi yang tipis dan karet peredam hanya 1 lapis saja.
5. Desain dan kualitas interior
Selain bentuknya yang kurang menarik, kualitas material dan fit & finishingnya
kurang begitu baik. Kita juga tidak mendapatkan kompartemen-kompartemen
penyimpanan yang melimpah seperti kompetitornya.

5
 ANALISIS PESAING
1. Toyota Motor Corporation (Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha)
A. STRATEGI
The Toyota Way; Filosofi Jangka Panjang (Long Term Philosophy).
1. Ambil keputusan manajerial anda berdasarkan filosofi jangka panjang, meskipun
mengorbankan sasaran keuangan jangka pendek.
Bagi Toyota pekerja merupakan aset yang sangat penting untuk perkembangan
perusahaan di masa yang akan datang. Oleh karenanya sumber daya manusia tersebut
tidak pernah dilepas(dipecat) oleh Toyota sekalipun produktivitasnya kurang maksimal.
Mereka justru mambuat pelatihan bagi para karyawan yang memang kurang produktif
untuk ditimpa kembali dengan ilmu yang nantinya akan beramanfaat untuk pekerja
tersebut dan secara langsung meningkatkan produktifitas Toyota. Mereka mengeluarkan
banyak dana dan waktu untuk proses tersebut, diantanya pembentukan Toyota University
pada Jnuari 2002.
“ Proses yang benar akan membuahkan hasil yang benar (the right process will
produce the right result)”.
2. Ciptakan proses yang mengalir secara kontinu untuk mengangkat permasalahan ke
permukaan.
Dalam proses kerjanya, pihak Toyota baik dari segi produksi atau pun pemasaran
mobilnya selalu dilakukan secara bertahap dengan tujuan mengontrol proses tersebut

6
hingga dapat memperbaiki setiap permasalahan yang timbul dengan cepat dan tepat. Dari
proses yang sudah dilakukan mereka lakukan pencatatan. Dan mereka tempelkan di
tempat semua orang dapat mengetahui, yang kemudian mereka analisis bersama-sama
hingga tercapai suatu solusi yang baik.
3. Gunakan sistem tarik (pull system) untuk menghindari produksi yang berlebih.
Dalam proses produksinya stetiap pekerja memiliki tanggung jawab yang sama
yaitu meningkatkan produktivitas perusahaannya. Mereka bertindak dan berkreatifitas
sesuai dengan apa yang dianggap benar sehhingga setiap karyawan memiliki kekuasaan
untuk menarik tali tendon, menghentikan seluruh jalur perakitan, kika ia melihat sesuatu
yang tidak standar dimana produksinya berlebih. Perusahaan Toyota pun memiliki mesin-
mesin yang dapat menghentikan seluruh jalur produksi saat mendeteksi ketidaknormalan
yang melebihi level produksi tertentu.
4. Ratakan beban kerja (heijunka).
Toyota selalu bekerja sama untuk mendapatkan sesuatu yang maksimal. jadi dapat
dikatakan bahwa setiap pekerja Toyota baik pemimpin atau bawahan memiliki peranan
yang sama pentingnya untuk meningkatkan produktifitas Toyota dan mempunyai beban
kerja yang sama. Akhirnya pekerja dapat bebas mengeluarkan opini baik persetujuan atau
pun penolakan terhadap suatu kebijakan. Sehingga timbul rasa percaya satu sama lain dan
dapat meningkatkan tingkat perekonomian Toyota dikarenakan solusi yang didapat
secara bersama-sama.
5. Bangun budaya berhenti untuk memperbaiki masalah dan untuk memperoleh kualitas
yang baik sejak awal.
Pihak Toyota selalu membuat produk yang berkualitas dikarenakan adanya
pembelajaran dari kegagalan yang diperoleh. Mereka selalu optimisme terhadap
kinerjanya, sehingga mereka cenderung memikirkan segala sesuatu yang sangat
berkualitas dalam proses awalnya walaupun berat dalam pencapaiannya. Dalam
prosesnya pun mereka menerapkan system Plan=membangun sebuah rencana aksi- Do=
menempatkan solusi menjadi aksi –Check = mengkaji hasil-Act = membuat penyesuaian

7
atas rencana aksi dan solusi. Dan hal itu secara tidak langsung menstimulus pekerjaan
mereka untuk menciptakan proyek tersebut secara sempurna dan memperkecil
permasalahan yang akan timbul. Dan hal itu menyebabkan mereka selalu sukses,
walaupun tidak menutup kemungkinan, bahwa strategi yang dilakukan tidak berjalan
dengan lancar. Akan tetapi hal itu mereka atasi dengan perbaikan berkelanjutan.
6. Standar kerja merupakan fondasi dari peningkatan berkesinambungan (continuous
improvement) dan pemberdayaan karyawan.
Standar kerja pada perusahaan Toyota selalu berubah-rubah sesuai dengan
perkembangannya. Dari tahun ke tahun mereka selalu meningkatkan standar tersebut. Hal
itu ditekankan kepada selera konsumen yang berbeda-beda tiap tahunnya dan rasa tidak
pernah puas pemimpin Toyota terhadap kesuksesan yang telah dicapai . Hal itu membuat
para pekerja Toyota selalu membuat inovasi dan menciptkan ide yang sangat kreatif
untuk produktifitasnya. Seperti halnya kasus pemasaran Scion, dimana mereka
membentuk suatu praktek menyediakan aksesoris sesuai dengan pesanan konsumen. Dan
jika itu berhasil mereka akan menjadikan sebagai harian rutin, akan tetapi jika
produksinya menurun mereka akan memikirkan suatu standar baru untuk memperoleh
perningkatan pemasaran Scion kembali.
7. Gunakan pengendalian visual agar tidak ada masalah tersembunyi.
Toyota selama ini memberikan nilai yang tinggi bagi komunikasi terbuka antar
karyawan dalam kolaborasi. Hal itu dilakukan dengan cara menempelkan semua
informasi tentang proyek di dinding obeya(ruang kerja besar) yang ditujukan sebagai
“ruang situasi” agar semua orang dapat melihatnya. Sehingga setiap karyawan
mengetahui perkembangan atau permasalahan apa saja yang terjadi di dalam sebuah
perusahaannya, sehingga mereka akan bekerja sama untuk mencapai tujuan perusahaan.
8. Gunakan hanya teknologi handal yang sudah benar-benar teruji untuk membantu orang-
orang dan proses anda.
Dalam pengembangannya para team rekayasa Toyota dalam pembuatan mobil
terbaru selalu memakai mesin yang canggih dan bermutu guna membuat kinerja lebih

8
baik dan terhindar dari kesalahan-kesalahn secara teknis. Mereka pun memiliki sebuah
mesin produksi dimana dapat mendeteksi suatu kesalahan dalam proses produksi dan
membuat system kerjanya berhenti. Dan hal itu mempermudah seorang pekerja untuk
memperbaiki proses tersebut dalam produksinya.
“Menambah nilai untuk organisasi dengan mengembangkan orang dan mitra kerja
anda (add value to your organization by developing your people and partners)”.
9. Kembangkan pemimpin yang benar-benar memahami pekerjaannya, menjiwai filosofi
dan mengajarkan kepada orang lain.
Pihak Toyota selalu menganggap bahwa SDM merupakan factor yang sangat
penting untuk memperoleh kesuksesan di masa depan. Hal itu delakukan dengan
mngadakan beberapa pelatihan seperti halnya pendirian Toyota Institut di Toyota City
pada Januari 2002 guna membentuk pemimpin dan manager madya global yang
ditanamkan nilai Toyota way. Institut ini akan mendidik 140 pemimpin dan 300 manager
madya setiap tahunnya. Dan hal itu telah berahsil menciptkan para karyawan Toyota
yang berkualitas.
Misalnya Seperti kita ketahui mantan presiden Eiji Toyoda pada tahun 1967
pernah berkata :”melakukan yang Anda yakini adalah benar,melakukan apa yang anda
yakini adalah baik, dan melakukan hal ini pada saat dengan cara tersebut merupakan
sebuah panggilan dari atas. Oleh karena itu lakukan dengan berani, lakukan seperti
keyakinan anda, dan lakukan sesuai diri anda.” Dia berkata demikian dengan tujuan agar
pekerjanya selalu bekerja dengan giat, tidak menyerah serta selalu bereksperimen untuk
melakukan apapun yang berdampak pada peningkatan produktivitas perusahaan Toyota.
Maka hal itu akan membawa hal yang positif dalam kebiasaan pekerja, diler, atau pun
pemasok dalam bekerja dimana mereka dapat menghasilkan suatu inovasi baru dalam
perkembangan Toyota dan kebiasaan pekerja Toyota tersebut merupakan realisasi dari
filosopi para pendiri yang telah mambudaya pada pekerja dalam upaya untuk mencapai
tujuan perusahaan. Begitu pula dengan presiden Toyota sebelumnya, yaitu Katsuaki
Watanabe yang menekankan bahwa nilai sosial produksi mobil sebagai pembentuk masa
depan yang lebih baik bagi orang-orang, masyarakat dan planet bumi. Karenanya tjuan

9
watanabe adalah membangun sebuah mobil impian yang membersihkan udara, mencegah
kecelakaan, membuat orang lebih sehat dan bahagia saat mengendarainya dan hemat
dalam pemakaiannya. Menurut Watanabe, meresapkan ambisi tinggi ini ke segala
penjuru organisasi adalah tugas yang penting managemen. Ia menstimulasi orang-orang
di sekelilingnya dengan mendorong mereka untuk mempertombangkan bagaimana mobil
dapat membuat komunitas yang aman, misalnya dengan mengerluarkan udara bersih. Dan
hal itu terus dilakukann secara bertahap hingga menghasilkan mobil-mobil dengan
tingkat polusi yang kecil. Contoh mobil Hibrid Prius.
10. Kembangkan orang dan kelompok yang memiliki kemampuan istimewa, yang menganut
filosofi perusahaan anda.
Setiap orang yang bekerja di kalangan Toyota merupakan pekerja yang bekerja
keras serta inovatif. Mereka menjadikan filosopi sebagai prinsip, nilai dan kepercayaan
hingga menerapkan ke dalam perilaku bekerjanya. Setiap pekerja selalu dimotivasi untuk
bekerja sebebas dan sekreatif mungkin dalam meningkatkan produktifitas perusahaan,
hingga pekerja dapat memberikan konstribusi yang maksimal. Proses pengembangan
dilakukan dilakukan oleh pihak Toyota dengan memberikan pelatihan baik dari segi
manufacture, managemen, ataupun kepemimpinan yang baik guna mngembangkan
pekerja dan secara berlangsung berdampak positif pada tingkat produktifitas Toyota. hal
itu direalisasikan dengan pendirian Toyota Institut di Toyota city pada Januari 2002.
11. Hormati jaringan mitra dan pemasok anda dengan memberi tantangan dan membantu
mereka melakukan peningkatan.
Dealer adalah mitra bagi Toyota. Para manager Toyota menjaga hubungan erat
dengan para diler,kerap mengunjungi mereka, mendengarkan pandangan mereka,
meminta masukan mereka, dan memastikan mereka terlibat dalam proses pembuatan
keputusan penting. Setiap karyawan Toyota, mulai dari managemen puncak sampai
associate muda,berusaha untuk mengunjungi sebuah diler local ketika dinas ke luar
negeri. Dalam kunjungannya mereka selalu mananyakan apa yang dibuthkan diler,
permasalahan apa yang muncul sampai segi fasilitas apa yng terdapat pada diler tersebut.
Toyota mempunyai prinsip bahwa bekerja sama dan mengandalkan mitra hingga

10
menunjukkan perfomansiterbaiknya merupakan hal terpenting yang harus dilakukan
untuk mencapai peningkatan efisiensi. Toyota pun bahkan membantu mitranya dalam
meningkatkan nilai penjualan dikarenakan menempatkan kemampulabaan diler di atas
pabrikan merupakan prinsipnya.toyota pun memeberikan pelatihan penjualan, starategi
promosi dan pedoman penetapan harga kepada para diler. Toyota Sales College
memberikan pelatihan kepada para manager penjualan level menengah. Sehingga dngan
keadaaan demikian membuat sebuah system kepercayaan diantara para diler dan pihak
pabrikan Toyota.
“Menyelesaikan akar permasalahan secara terus menerus mendorong
pembelajaran organisasi (continuously solving roots problems dirvers organizational
learning)”.
12. Pergi dan lihat sendiri untuk memahami situasi sebenar-benarnya (genchi genbutsu).
Pihak Toyota dalam bekerja selalu turun ke lapangan kerja secara langsung agar
proses komunikasi tetap berjalan serta dapat menilai suatu permasalahan secara kritis dan
mampunya sebuah teori atau pendapat tentang permasalahn tersebut guna mendapatkna
suatu solusi yang maksimal. contoh kasus misalnya dalam pembuatan mobil lexus, para
manager serta karyawannya bekerja dengan turun ke lapangann secara langsung untuk
meninvestigasi dan memperoleh data tantang mobil jenis apakah yang dibutuhkan oleh
konsumen di suatu wilayah tersebut. Yang pada akhirnnya mereka memproduksinya.
Selama proses produksi mobil tersebut mereka tetap menginvestigasi untuk memperoleh
strategi penjualan yang baik dengan memperhatikan gaya hidup mereka. Dan akhinya
mobil lexus tersebut menjadi merek nomor satu di pasar mobil mewah AS. Contoh
lainnya adalah pengembangan diler secara berkala. Dimana pihak managemen turun
langsung ke tempat diler untuk memperoleh informasi tentang perkembangan usahanya.
Dimana jika diler membutuhkan sesuatu ataupun ada permasalahan, mreka dapat
menanggulanginya dengan cepat dan tepat.
13. Buat keputusan secara perlahan-lahan melalui konsensus, pertimbangkan semua pilihan
dengan seksama, kemudian implementasikan keputusan itu dengan sangat cepat.

11
Setiap proses kerja yang dilakukan oleh pekerja dilakukan dengan hati-hati
dimana setiap keputusan tersebut dilakukan secara perlahan dan selektif. Mereka
melakukannya dengan melihat bagusnya konsep keputusan yang terjadi dengan konsep.
Seperti halnya timbulnya permasalahan dalam pembentukan IMV di Asia. Mereka
mebuat laporan A3 untuk konsep proyek IMV tersebut. Di dalamnya terdapat latar
belakang, bagaimana situasi perusahaan, target apa yang ingin dicapai, serta rencana aksi
yang akan dilakuan untuk pencapaian target tersebut. Yang kemudian mereka adakan
suati pertemuan yang disebut “Sigma” dimana di dalamnya terdapat rangkuman semua
opini terhadap proyek tersebut. Dan jika disetujui maka mereka langsung mendirikan
IMV di Asia untuk meningkatkan produktifitasnya.
14. Menjadi suatu organisasi pembelajaran melalui refleksi diri tanpa kompromi (hansei)
dan peningkatan berkesinambungan (kaizen).
Dalam mencapai apa yang diinginkan, Toyota selallu menerapkan suatu tujuan
besar yang mustahil, seperti halnya pembuatan Lexus, dimana mereka menginginkan
kecepatan yang besar akan tetapi memakai bensin yang kecil. Hal tersebut sangant
kontrakdisi. Dimana mereka tidak dapat memilih salah satunya, akan tetapi membuat
keduanya saling berkesinambungan. Walalupun hal itu terasa mustahil pada saat itu, akan
tetapi mereaka terus mengerjakan proyek tersebut. Proses pengerjaannya pun dilakukan
dengan perbaikan berkesinambungan dimana setiap harinya mereaka selalu memantau
sehingga jika terjadi kesalahan dapat diseelesaikan dengan baik. Akkhirnya lexus pun
dapat diselesaikan dengan baik yang pada akhirnya menjadikan mobil tersebut menjadi
produk yang terkenal di dunia pada zamannya.
Selain itu mereka menerapkan 5S, yaitu:
1. Seiro (Bereskan)
 kerja-dalam-proses
 alat yang tidak perlu
 mesin yang tidak dipakai

12
 produk cacat
 surat dan dokumen
2. Seiton (Simpan dengan Teratur)
 Barang harus dsimpan dengan teratur sehingga siap pakai bila diperlukan
3. Seiso (Bersihkan)
 Pelihara tempat kerja supaya tetap bersih
4. Seiketsu (Kkebersihan Pribadi)
 Buatlah menjadi kebiasaan supaya tetap bersih dan rapi, dimulai dengan dirimu
sendiri
5. Shitsuke (Disiplin)
 Taati prosedur di tempat kerja
Jadi dapat disimpulkan bahwa Toyota merupakan perusahaan yang sukses dimana
dia berpegang pada prinsip-prinsip seperti halnya tertuang pada The Toyota Way ataupun 5S
yang kemudian mereka realisasikan menjadi sebuah kebiasaan rutin hingga menjadikan
perusahaan tersebut sebagai salah satu pembuatan mobil terbesar di dunia.
Tantangan terbesar Toyota adalah untuk memastikan ‘Toyota Way’ hidup di dalam setiap hati
dan pikiran karyawan baru, dimana sebagian dari mereka tidak berasal dari kerjasama dan
perbaikan yang berkelanjutan. Dan ketika banyak pekerja Jepang yang harus pensiun,
perusahaan harus segera menyampaikan tugas kritis guna menemukan kembali pengetahuan
tacit perorangan untuk diubah menjadi pengetahuan perusahaan eksplisit. Senior eksekutif
Toyota juga membutuhkan untuk menguasai organisasi yang semakin kompleks,
terdiversifikasi, dan global guna mendapatkan kembali gelar sebagai perusahaan yang paling
digerakkan oleh pengetahuan kelas dunia.
B. TUJUAN
 Motto Perusahaan :
Semangat “tidak ada yang terbaik … hanya lebih baik” ditangkap di Toyota
pesan merek baru, “Moving Forward.” ” ‘Moving Forward’ berarti bahwa kita

13
memiliki gairah untuk inovasi dan penemuan dan bahwa kita tidak pernah berdiri
diam. Sebagai hasilnya, kami merancang dan membuat mobil dan truk yang membantu
pelanggan kami mencapai tujuan mereka.” “Moving Forward” adalah sebuah strategi
komunikasi baru yang memungkinkan iklan inspirasional yang menyentuh nilai-nilai
kemanusiaan yang fundamental. Di samping menggunakan “Moving Forward” bagi
pelanggan, Toyota akan melibatkan dealer dan rekan, serta. Pesan merek baru ini
konsisten dengan dedikasi Toyota kaizen, atau perbaikan terus-menerus. Dealer dan
karyawan akan didorong untuk terus menerus melihat bagaimana mereka bisa
“Moving Forward” untuk membantu menawarkan lebih banyak pelanggan Toyota. ”
‘Moving Forward’ adalah jauh lebih dari satu tag line bagi kami,” kata Lentz. “Ini
adalah kesempatan untuk mengilhami setiap orang dalam perusahaan, serta menarik
bagi pelanggan kami, untuk merayakan tahap selanjutnya dalam hidup. Pilih segala
arah, asalkan itu maju.
 Visi
Menjadi perusahaan otomotif yang paling sukses dan dihormati di seluruh dunia
dengan memberikan pengalaman terbaik dalam kepemilikan kendaraan
 Misi
1. Secara berkesinambungan menyediakan produk dan jasa yang berkualitas
tinggi serta memenuhi kebutuhan pelanggan melalui program pemasaran
yang terbaik
2. Mengembangkan karyawan yang berkompeten dengan menciptakan
lingkungan kerja yang baik untuk mendukung tercapainya kepuasan
pelanggan
3. Memperkuat kolaborasi dengan produsen, dealer utama dan dealer-dealer
melalui komunikasi dan kerjasama yang lebih baik
4. Untuk mengembangkan operasi perusahaan yang sehat dalam segala aspek,
misalnya pemenuhan peraturan, lingkungan dan lain-lain.
Misi Toyota :

14
Toyota memiliki misi untuk menyediakan produk bersih dan aman. Dengan demikian,
perusahaan telah menempatkan lingkungan sebagai salah satu isu yang paling penting dan
telah bekerja untuk menciptakan masyarakat yang sejahtera dan dunia yang nyaman untuk
tinggal masuk Dengan tujuan ini dalam pikiran, Toyota telah aktif mengembangkan berbagai
teknologi baru dari perspektif mencapai keamanan energi dan diversifikasi sumber energi,
yang diharuskan oleh berkurangnya pasokan sumber daya minyak bumi. Misalnya, dalam
sumber-sumber daya penggerak untuk mobil saja, kita telah terus-menerus memperbaiki
mesin konvensional dan telah dikembangkan dan dikomersialisasikan ramping-bakar mesin
bensin, direct injection mesin bensin dan common rail direct injection mesin diesel, dll Kami
juga telah memodifikasi mesin sehingga mereka dapat menggunakan bahan bakar alternatif,
seperti gas alam terkompresi (CNG), bukan bensin atau minyak cahaya, dan telah memasang
mesin-mesin ini di kendaraan dijual secara komersial. Toyota juga telah mengembangkan
dan telah pemasaran kendaraan listrik (EV) yang menggunakan penggerak motor untuk
sumber; kendaraan hibrida (HV) yang menggabungkan mesin dan motor, menggabungkan
keunggulan dari kedua sumber daya; sel bahan bakar kendaraan hibrid (FCHV) yang
menggunakan sel bahan bakar (FC) untuk menghasilkan listrik berdasarkan reaksi kimia
antara hidrogen dan oksigen di udara dan bahwa ini pasokan listrik untuk motor listrik untuk
menghasilkan daya mengemudi.
C. Kelebihan dan Kekurangan
 Strenght (kekuatan)
1) Pengembangan konsep Produk Inovatif dengan melakukan pengembangan produk
untuk mencapai customer satisfaction, sebagai contoh : Toyota Avanza 1,5 1500cc
merupakan produk inovatif dari Toyota Avanza 1,3 1300cc. Sedangkan Produk
Kreatif dengan melakukan terobosan baru terhadap pasar, sebagai contoh : Toyota
Rush yang merupakan produk yang diharapkan dapat menembus pangsa pasar SUV
domestik.
2) Brand Image yang sangat kuat di benak konsumen. Dengan Merk Toyota
memberikan keyakinan kepada konsumen akan kualitas.

15
3) Harga yang terjangkau untuk kelas SUV dibandingkan dengan kompetitor yang ada
di pasar domestik.
4) Dengan diluncurkannya produk Toyota Rush di pangsa pasar SUV ini,
menimbulkan nilai tambah bagi toyota itu sendiri. Dengan kata lain, Toyota
menyediakan produk-produk yang berkualitas dengan interval harga yang dapat
mencakup hampir semua segmen daya beli konsumen untuk pasar domestik.
5) Penggunaan komponen lokal sekitar 72%, dari ASEAN 9%, dan dari Jepang
19%.untuk Rush dan Terios.
6) Penerapan sistem distribusi yang baru dengan pendekatan Just in Time
menjadikanToyota merupakan manufaktur otomotif yang tidak memiliki warehouse
produk jadi. Hal ini yang menjadikan keunggulan produk Toyota yang lebih murah
dari kompetitornya.
7) Penerapan strategi 3W : Winning Team untuk melaksanakan Winning Concept
dengan Winning System dinilai sangat ampuh untuk menciptakan kompetitive
advantage perusahaan.
 Weakness (kelemahan)
1) Perbedaan persepsi antara pasar domestik dengan pasar internasional tentang kelas
produk Toyota Rush. Pihak Toyota sendiri mengklaim bahwa Toyota Rush
ditempatkan pada kelas Mid-Class SUV. Sedangkan kriteria kapasitas cc kelas Mid-
Class SUV sendiri adalah 1500cc.
2) Sistem Indent yang mengecewakan konsumen. Kadang-kadang konsumen
membatalkan proses pemesanan karena kecewa akan janji yang diberikan oleh
pihak dealer Toyota.
2. BMW (Bayerische Motoren Werke AG ; dalam bahasa Inggris: Bavarian Motor Works)

16
A. STRATEGI
BMW merupakan salah satu merek yang paling dikenal saat ini. Kesuksesannya
yang dibangun selama bertahun-tahun tersebut berkat perpaduan manis antara produk
yang berkualitas dan strategi marketing yang cerdas. Inovasi menjadi kata kunci utama
kesuksesan BMW. Inovatif dalam pengembangan produk, inovatif pula dalam strategi-
strategi marketingnya.
BMW adalah salah satu perusahaan yang menyambar tanpa ragu-ragu kesempatan
baru yang ditawarkan oleh dunia mobile. Dengan kreatif mereka menciptakan kampanye-
kampanye yang sangat menarik. Terobosan marketing melalui ponsel dimulai ketika
tahun 2004 BMW meluncurkan BMW seri 1 dengan menggunakan SMS.
Pada masa pre-launching, layanan pesan singkat digunakan untuk mengundang
orang-orang masuk dan mendaftar di situs BMW. Hal ini sesuatu yang belum pernah
didengar sebelumnya di industri otomotif saat itu. Apa yang terjadi saat itu? Taktik
eksperimental itu meraih sukses besar. BMW mendapat respon dari 150.000 calon
konsumen potensial.
Kesuksesan saat pre-launching tersebut mendorong BMW untuk terus melakukan
kampanye dengan cara yang lebih kreatif. Hal ini terbukti saat kampanye iklan BMW
Seri 1 versi 3 pintu. Ketika itu mereka merancang kampanye iklan hitam putih, karena
itulah pertama kali mobil BMW tampil dengan warna putih.
Dengan tema hitam putih, mereka pun mengombinasikannya dengan barcode dua
dimensi dalam iklan mobile mereka. Padahal saat itu barcode dua dimensi sangat tidak

17
lazim digunakan di Eropa. Hasilnya, iklan model ini justru diadopsi dalam material iklan
cetak BMW seri 1 yang juga terhubung dengan situs mobile BMW.
Keberanian BMW melakukan mobile marketing didorong oleh keyakinan mereka
bahwa segalanya sebenarnya telah siap. Hal ini diungkapkan oleh Marc Mielau,
Innovation Manager untuk Mobile Marketing BMW. Meski banyak orang dalam industri
otomotif masih merasa bahwa tidak semua hal telah siap untuk mendukung mobile,
namun Marc dan BMW percaya bahwa pada kenyataannya pasar sudah sangat siap untuk
menerima mobile marketing. Menurutnya, para operator, agensi, bahkan teknologi dan
konsumen telah siap.
BMW melihat bahwa mobile advertising perlu dilihat dengan konteks yang lebih
luas. Selama ini orang-orang hanya memindahkan iklan televisi mereka ke online, dan
sekarang mereka berusaha mencari celah untuk memasang iklan pada layar mungil
ponsel. Hal ini sebenarnya tidak masalah, hanya saja mobile channeljauh lebih luas dari
hanya sekadar sebuah iklan.
Mobile advertising hanya langkah awal sebelum menuju mobile everything yang di
dalamnya termasuk mobile advertising, mobile communications, mobile entertainment,
dan bahkan mobile commerce. Pemasaran dengan pendekatan multi-channel mutlak
dibutuhkan, dan dunia mobile akan mengambil peran yang sangat penting.
Tak terbatas pada iklan, BMW juga memanfaatkan ponsel untuk mempermudah
konsumen melakukan pembelian. BMW memiliki beberapa pusat penjualan yang luar
biasa besar. Kadangkala ada 800 mobil yang di-display di tempat tersebut. Saat
konsumen telah memutuskan akan membeli jenis mobil tertentu, mereka akan
menemukan 10 atau 20 mobil dengan model tersebut yang tersedia.
Terkadang konsumen kerepotan ketika harus mencatat berbagai spesifikasi untuk
menentukan pilihan terbaik mereka. Untuk itu BMW menciptakan sebuah sistem yang
dapat diakses dengan mudah melalui ponsel. Kini setiap telah memiliki sebuah kode
nomor identifikasi yang sangat unik.

18
Saat konsumen tertarik dengan mobil tertentu, mereka cukup mengirimkan SMS
berisi nomor identifikasi tersebut, dan BMW akan mengirimkan MMS berisi detail mobil
yang diinginkan. Mulai dari harga, pilihan warna yang tersedia, gambar, dan lain
sebagainya. Sistem tak hanya diberikan untuk melayani konsumen, tetapi sekaligus
berguna untuk meningkatkan penjualan.
“Melalui setiap MMS yang dikirim, kami juga memberikan pilihan kepada
konsumen untuk menghubungi langsung sales atau sales kami yang akan menghubungi
mereka. Misalnya, jika sales melihat seorang konsumen meminta informasi tentang
BMW seri 3, maka ia akan segera menelepon konsumen tersebut untuk mengatur test
drive,” begitu Marc menjelaskan.
Hal yang hampir sama juga dilakukan pada penjualan ban salju. BMW memiliki
database yang cukup lengkap, termasuk berisi nomor ponsel, tipe mobil yang dibeli, dan
tanggal pembelian. Dengan data yang ada, BMW merancang sebuah MMS yang sangat
personal, berisi gambar mobil yang dimiliki konsumen, warna yang spesifik, dan ban
salju yang direkomendasikan untuk mobil tersebut.
Efektivitas promosi ini mencapai 30 persen. Untuk mengukur efektivitasnya, BMW
hanya melakukan pengukuran sederhana dengan membandingkan database yang
dikirimkan MMS dengan pembelian pada dealer. Dari pengkuran ini terlihat bahwa 30
persen dari orang-orang yang dikirimkan MMS benar-benar melakukan pembelian.
Marc menyatakan ada tiga hal yang membuat cara ini berhasil. Pertama, unsur
personal. Pesan yang dikirimkan sangat personal, bahkan pemilik mobil dapat melihat
bagaiman tampilan mobilnya dengan ban salju yang direkomendasikan. Kedua, mudah
diperoleh. Dalam pesan tersebut, BMW menyertakan pula dealer terdekat yang
menyediakan ban salju jenis tertentu. Dengan begitu, konsumen tidak perlu repot-repot
pergi ke tempat yang jauh untuk membeli ban salju tersebut. Ketiga, waktu yang tepat.
MMS tersebut dikirimkan pada waktu yang tepat, sehingga dapat mendorong pembelian.
Hal ini dinilai lebih efektif dibandingkan dengan hanya mengirim surat standar.

19
BMW saat ini jelas sedang melakukan berbagai inovasi dalam mobile marketing.
Mereka terus mengembangkan fitur-fitur yang digunakan. Dimulai dengan SMS dan
MMS, BMW terus mencoba menggunakan fitur yang lebih interaktif. Hal ini karena
mereka benar-benar menyadari bahwa saluran marketing ini akan sangat dominan di
masa mendatang.
BMW menerapkan bauran pemasaran yang berbeda untuk menjual mobil untuk
segmen sosial ekonomi yang berbeda, agresif menekankan segmen premium. BMW
memulai tujuan segmentasi pasar premium dengan mengoptimalkan kesesuaian antara
perilaku pembelian konsumen dan bauran pemasaran untuk memaksimalkan penjualan
untuk segmen tersebut. Menanggapi sensitif terhadap nilai-nilai yang unik dan perilaku
pembelian memungkinkan BMW untuk melampaui kinerja dimaksudkan.
Fakta bahwa BMW berkonsentrasi pada segmen premium pada skala global dan
konsisten mendefinisikan identifikasi merek high-end membuat sukses. Produk yang
menarik dan trend mulai dari 3 sampai 7 seri yang sengaja fokus pada pelanggan kaya
menunjukkan keberhasilan strategi pemasaran global mobil itu.
Strategi pemasaran global perusahaan mewakili kepemimpinan melalui inovasi.
Awalnya produsen mesin pesawat, BMW tak henti-hentinya mencari semangat inovatif
untuk memenuhi tuntutan pasar premium ini. Baru-baru ini, persyaratan untuk energi
bersih dan faktor lingkungan hijau telah diberikan banyak perusahaan setuju dengan
strategi bisnis mereka dengan paradigma pergeseran tuntutan lingkungan.
Inovasi BMW dari realisasi persyaratan tersebut untuk energi bersih, seperti
hidrogen. Inovatif semangat pengujian BMW mobil berbahan bakar hidrogen sejak tahun
1978 dan menerapkan teknologi untuk produksi menunjukkan pola pikir futuristik dan
kepemimpinan yang inovatif. BMW menciptakan nilai, keunggulan kompetitif dan
konsekuensi inovasi melalui berbagai upaya pemasaran sangat berkomitmen dalam
segmen premium signifikansi.
Selain pemasaran premium, BMW telah bergeser posisinya sebagai “mesin
penggerak utama” untuk “kenikmatan berkendara” yang mengacu pada gerakan bertahap

20
dari penekanan pada kinerja mobil dengan keterlibatan pelanggan dan mengambil faktor
emosional menjadi pertimbangan serius.Perusahaan berupaya untuk mendukung tema
baru komunikasi yang mengintegrasikan kinerja yang unggul dari mobil ke dalam
komunikasi pemasaran emosional sensual di seluruh dunia. Strategi pemasaran global
kegiatan yang merupakan lampu sorot landasan emosional konsumen menggarisbawahi
benar menikmati mengemudi mobil premium dan unggul yang membuat BMW.
Perspektif pemasaran emosional yang memadukan dengan pemasaran premium
dalam strategi pemasaran global BMW saling mempengaruhi secara sinergis untuk
mempertahankan kepemimpinan yang kuat dalam industri otomotif.
Secara keseluruhan, strategi pemasaran global BMW menjembatani premium dan
pemasaran emosional memiliki kompensasi perusahaan dengan kinerja ekonomi yang
unggul dan posisi kepemimpinan yang kuat dalam industri otomotif.
Langkah BMW lanjut bersama profitabilitas untuk melakukan dengan cara yang
luar biasa untuk jangka panjang corporate social responsibility (CSR) untuk menciptakan
nilai bersama. BMW jelas memperhatikan kegiatan CSR, khususnya dalam kewajiban
untuk sains dan teknik pendidikan dan lingkungan ramah lingkungan.Hal ini penting
untuk dicatat bahwa BMW melakukan tanggung jawab sosial perusahaan untuk
menciptakan nilai bersama melalui manfaat ekonomi yang diperoleh melalui strategi
pemasaran global.
B. TUJUAN
 Vision BMW
Menyangkut mengenai visi dari BMW adalah bagaimana perusahaan
merumuskan visi mereka dalam sepak terjang dalam bisnis otomotif di dunia atau
internasional. Adapun visi dari BMW adalah sebagai berikut
a. Memperkuat citra merek BMW (Strong BMW Brand Image)

21
b. Perusahaan terbaik untuk mengembangkan karir (Best Company To Work For)
c. Profitabilitas (Profitabillity)
Melihat dari perumusan visi dari BMW di atas kita dapat menyimpulkan
bahwa BMW cukup handal dan tepat sasaran dalam merumuskan visi dari perusahaan
atau organisasi mereka. Tujuannya jelas image yang khas dari merek mereka yang
bersifat segmentasi khusus terhadap lapisan – lapisan konsumen tertentu. Serta
mereka pun tak lupa menyertakan perusahaan mereka yang terbaik untuk setiap
karyawannya atau sdm lainnya dari luar perusahaan yang akan diberikan kesempatana
untuk menjadi yang terbaik bersama perusahaan mereka. Yang terakhir mereka juga
merumuskan bahwa mereka juga tetap memiliki visi yang tentunya menjadi hal yang
umum pada tiap perusahaan dalam sektor bisnis yaitu keuntungan atau profit.
To become most successful Premium Manufactured in the Car Industry
 Mission BMW
Adapun misi dari BMW adalah sebagai berikut ini :
a. Kepuasan pelanggan (Customer Satisfaction)
b. Pengenalan produk baru (New Models Introduction)
c. Jaringan dealer yang kuat (Strong Dealership Network)
Melihat berdasarkan perumusan misi di atas adalah bagaimana BMW secara
komitmen dalam menjalankan tugasnya sebagai ATPM pada produk otomotif BMW
bagaimana memberikan pelayanan yang dapat memberikan suatu kepuasan terhadap
pelanggan atau konsumen. BMW juga memiliki komitmen dalam memberikan
pengenalan terhadap produk – produk baru yang mereka hasilkan. Serta dilengkapi
dengan jaringan bengkel pada merek dagang mereka yang kuat tentunya dapat
mencapai titik atau point dari Service Excellency.

22
The BMW Group is the world’s leading provider of Premium Products and Premium
service for Individual mobility.
 Tujuan Perusahaan
Tujuan dari perencanaan strategis ini adalah agar dapat membuat BMW menjadi
penguasa pasar merek premium pada bisnis otomotif. Adapun tujuan dari BMW
sendiri menurut penulis adalah sebagai berikut ini :
a. Menjadi penguasa pasar pada bisnis otomotif
b. Menghasilkan suatu produk otomotif yang modern
c. Menghasilkan produk otomotif yang dapat meningkatkan nilai “gengsi”
konsumennya
d. Menyediakan layanan purna jual yang prima
e. Memberikan pelayanan konsumen yang bersifat “Service Excellency”
f. Memberikan pelayanan dalam hal suku cadang produk yang selalu tersedia
dimanapun dan kapanpun
g. Memberikan kemudahan bagi konsumen untuk melakukan transaksi jual beli
kendaraannya.
 Kelebihan :
1. Nyaman
2. Aman (tingkat keselamatannya tinggi)
3. Consummable part-nya lebih murah dan andal (kopling set, rem, dll)
 Kelemahan:
1. Aksesorisnya mahal
2. Harga bekasnya anjlok

23
3. Boros, tetapi BMW menyediakan ‘Fuel Economizer’ Display, hemat tidak
tergantung kecerdasan pengemudi
4. Tidak cocok untuk orang yang tidak apik dan tidak perhatian.
3. DAIHATSU MOTORCO., Ltd.
A. STRATEGI
PT Astra Daihatsu Motor (ADM) sebagai salah satu perusahaan otomotif terbesar di
Indonesia selalu melakuan upaya untuk menjaga kualitas terbaik. Sesuai dengan visi ADM,
Menjadi No. 1 di pasar mobil compact di Indonesia dan sebagai basis produksi global utama
untuk Grup Daihatsu/Toyota yang sama dengan standar kualitas pabrik Jepang, ADM
menjaga setiap tahapan produksinya. Daihatsu percaya produk dengan kualitas baik hanya
dapat dihasilkan dalam lingkungan kerja yang baik pula. Untuk itu, manajemen sering kali
menyampaikan pesan-pesan motivasi kepada karyawannya.
Salah satunya melalui medium ADM Manufacturing News. Pada edisi kali ini,
manajemen mengirimkan pesan untuk saling senyum dan sapa terhadap sesama karyawan
atau anggota tim. Hal ini bertujuan untuk mengetahui kondisi dari masing-masing anggota.
Dengan cara ini, Daihatsu berusaha untuk menjaga keselamatan para pekerjanya selama
proses produksi. Upaya ini merupakan budaya untuk saling menjaga dalam tim. Anggota tim
diberi ruang untuk menyampaikan kondisinya dan membagi masalahnya. Anggota tim
lainnya akan berusaha untuk membantu menangani masalah tersebut. Anggota tim satu dan
lainnya diarahkan untuk bias saling mengandalkan ketika anggota lainnya sedang mengalami
masalah.

24
Daihatsu percaya kerja tim merupakan kunci kesuksesan perusahaan. Dengan tim
yang solid perusahaan dapat terus memproduksi kendaraan-kendaraan dengan kualitas
terbaik. Target Daihatsu adalah membangun pabrik/plant yg “Safety, Kualitas dan
Produktivitasnya No. 1 di Indonesia”. Senior Executive Director, Takashi Nomoto berpesan,
“Kepada anda semua, para manager dan supervisor, setiap hari di shop floor , melalui “salam
pagi” dan “percakapan” (menyampaikan suara) kepada semua bawahan, mendapatkan
kondisi kesehatan bawahan semua, “Dengan sehat dan ceria/terang”, membangun suatu shop
floor yang komunikasinya baik ingin ditargetkan”. Tentunya, tujuan akhirnya hanya satu
untuk memuaskan pelanggan dan pengguna Daihatsu.
B. Kelebihan dan Kekurangan
 Kelebihan atau Keunggulan
1. Harga On The Roadnya murah: secara garis besar, harga on the road mobil
Daihatsu Xenia baru masih tergolong lebih murah dibanding harga mobil Low
MPV lainnya (lihat Harga Daihatsu Xenia Terbaru). Hingga saat ini, seperti
hanya Chevrolet Spin yang memiliki 1 varian yang harganya selevel dengan
Daihatsu Xenia.
2. Sparepart Banyak dan murah: Sudah bukan rahasia lagi jika Sparepart mobil-
mobil keluaran Daihatsu tak terkecuali Daihatsu Xenia, sangat mudah dicari atau
didapatkan. Anda atau para pemiliki mobil Xenia bisa mendapatkannya dengan
mudah di tempat service resmi Daihatsu yang tersebar di berbagai daerah di
Indonesia. Jadi anda tidak perlu khawatir tidak mendapatkan sparepart untuk
Xenia anda. Selain itu, rata-rata harga sparepart Daihatsu Xenia cukup murah
alias terjangkau. Bahkan meskipun dibandingkan dengan harga sparepart mobil
sejenis dari brand lain, harga sparepart Daihatsu Xenia masih tergolong lebih
murah.
3. Nilai Resale Stabil: Yang menjadi kelebihan atau keunggulan dari mobil
Daihatsu Xenia berikutnya adalah harga purna jualnya yang stabil. Penyebabnya

25
tak lain adalah karena jumlah peminat mobil Xenia terbilang cukup banyak, jadi
harga purna jualnya pun bisa stabil hingga saat ini.
4. Irit BBM: Kelebihan dari Daihatsu Xenia yang lainnya adalah tidak akan
membuat kantong kita kering karena harus sering beli bensin untuk bahan
bakarnya. Xenia ini sangat irit, 1 liter bahan bakar bisa dipakai untuk menempuh
jarak sekitar 14 km untuk luar kota, atau sekitar 10 km untuk berjalan di dalam
kota.
5. Banyak Pilihan Tipe: Kelebihan Daihatsu Xenia yang terakhir adalah
banyaknya varian atau tipe yang bisa dipilih. Hingga saat ini setidaknya sudah
ada sekitar 14 macam varian yang bisa dipilih oleh para calon konsumen. Jadi
dengan begitu konsumen bisa leluasa menentukan mobil Xenia varian apa atau
dengan spesifikasi seperti apa yang sesuai dengan keinginannya.
 Kelemahan atau Kekurangan
1. Ketebalan Bodi: Kelemahan atau kekurangan Daihatsu Xenia yang pertama
adalah ketebalan bodinya yang tergolong tipis. Meskipun tidak terlalu tipis tapi
jika dibandingkan dengan ketebalan bodi mobil pesaing seperti bodi Chevrolet
Spin, ketebalan plat bodi Daihatsu Xenia masih kalah tebal beberapa mm.
2. Fitur: Khusus untuk Daihatsu Xenia versi lama (generasi terdahulu), fitur
merupakan sisi kekurangan dari Daihatsu Xenia. Sebab Daihatsu Xenia versi
lama memang sangat minim untuk urusan fitur, jangankan fitur keselamatan
Airbag, AC pada Daihatsu Xenia versi lama juga belum double blower. Tapi
untungnya untuk Xenia versi terbaru yang saat ini di jual di dealer-dealer resmi
Daihatsu, kekurangan tersebut sudah mendapat perhatian, salah satunya adalah
dengan menambahkan fitur dual SRS Airbag untuk fitur keselamatan. Tapi jika
dibandingkan dengan fitur-fitur yang dimiliki mobil Low MPV lain yang
notabene adalah para pesaing, mengandalkan fitur Airbag saja sepertinya masih
belum cukup sebab mobil pesaing sudah memiliki fitur lebih dari itu. Tapi
kembali lagi, harga on the road Daihatsu Xenia memang masih jauh lebih murah
dari harga mobil pesaing, jadi kami rasa hal ini wajar. Dan overall, menurut

26
kami daihatsu Xenia masih tergolong sebagai sebuah mobil yang berkualitas
bagus.
4. NISSAN MOTOR COMPANY Ltd
A. STRATEGI
Nissan Motor Company Ltd atau lebih dikenal sebagai Nissan merupakan salah
satu produsen otomotif multinasional asal Jepang. Nissan dulunya dipasarkan dengan
merek Datsun sampai tahun 1983.
Berawal dari pendirian Kwaishinsha Motor Car Works pada tahun 1911 oleh
Masujiro Hashimoto, Nissan kini telah berkembang menjadi produsen mobil dengan
pasar global.
Mobil pertama yang dihasilkan pada tahun 1914 disebut dengan DAT, nama
mobil ini merupakan akronim dari nama keluarga yang berinvestasi di Kwaishinsha,
yaitu: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi.
Kemudian Kwaishinsha berkembang menjadi sebuah perusahaan dan menjadi
bagian dari Tobata Casting Co., Ltd yang didirikan oleh Yoshisuke Aikawa.
Pada tahun 1934, perusahaan tersebut resmi berganti nama menjadi Nissan Motor
Co., Ltd. ketika Nihon Sangyo Co., Ltd. resmi menjadi pemegang saham 100% pada
rapat umum pemegang saham di tahun tersebut.

27
Selain menghasilkan kendaraan komersil, sejak tahun 1957, Nissan merambah
bisnis angkutan pengangkut barang (forklift), dan kini telah berkembang sebagai
perusahaan global dengan empat basis produksi utama di Jepang, AS, Spanyol, dan
Swedia. Nissan Forklift memproduksi sekitar 30,000 unit setiap tahunnya untuk
didistribusikan ke 85 negara.
Kemudian pada tahun 1970, Nissan masuk ke bisnis pelayaran dengan
memperkenalkan mesin kapal yang diproduksi di Jepang. Sejak saat itu Nissan terlibat
dengan beberapa bisnis pelayaran. Akhirnya pada tahun 2000 Nissan Marine Company
didirikan untuk mengefisiensikan bisnis pelayaran. Nissan Marine bertanggung jawab
untuk mengurusi semua bisnis pelayaran termasuk pengembangan kapal, produksi,
penjualan, pelayanan pasca penjualan, dll. Sekarang Nissan Marine mengelola sembilan
marina di bawah manajemen langsung dan terpercaya.
Sebagai produsen kendaraan, Nissan tercatat sebagai produsen mobil terbesar
keenam di dunia, di belakang Toyota, General Motors, Volkswagen AG, Hyundai Motor
Group, dan Ford pada tahun 2010. Pada tahun 1999, Nissan membentuk aliansi dengan
Renault S.A. dari Perancis, dengan Renault memegang 43,4% saham Nissan sedangkan
Nissan memegang 15% saham Renault pada tahun 2008. Bersama dengan jajaran produk
biasanya, Nissan juga memasarkan merek mobil mewah yang dinamakan Infiniti.
Pada tahun 2011 aliansi Renault-Nissan telah menjual 8,03 juta unit. Selama lebih
dari 12 tahun, pekerja di kedua perusahaan telah berhasil bekerja sebagai partner yang
saling menguntungkan dan tetap menjaga kebanggaan masing-masin produk dan identitas
perusahaan.
Nissan juga telah menyepakati kerjasama strategis antara Nissan, Renault, dan
Daimler AG, perusahaan otomotif terkemuka di German, yang meluputi persamaan
arsitektur untuk kendaraan kecil, kerjasama diesel hemat bensin dan mesin bensin, dan
kolaborasi pada kendaraan ringan komersil. Untuk membuat kerjasama lebih efektif,
Nissan dan Renault masing-masing memegang 1,55% saham Daimler AG, dan Daimler
AG memiliki 3,10% saham Nissan dan 3,10% saham Renault.

28
Sejak awal, Nissan telah menghasilkan berbagai pilihan mobil dan truk, awalnya
untuk konsumsi dalam negeri tetapi telah diekspor ke seluruh dunia sejak 1950-an.
Nissan juga memproduksi beberapa mobil sport mengesankan, termasuk Fairlady,
Datsun 1500, 1600, dan 2000 Roadsters, Z-Car, sebuah mobil sport dengan harga
terjangkau yang diperkenalkan pada tahun 1969, dan GT-R, sebuah sport coupe all-
wheel-drive.
Pada tahun 1985, Nissan menciptakan sebuah divisi tuning, Nismo, untuk
pengembangan kompetisi dan kinerja mobil tersebut. Salah satu model Nismo terbaru
adalah Nismo 370Z.
Sampai tahun 1982, mobil Nissan di pasar ekspor sebagian besar dijual dengan
merek Datsun. Sejak tahun 1989, Nissan telah menjual model mewahnya di Amerika
Utara di bawah merek Infiniti.
Nissan juga menjual mobil kei, terutama sebagai perusahaan patungan dengan
produsen Jepang lainnya seperti Suzuki atau Mitsubishi. Nissan juga telah berbagi
pengembangan model mobil domestik Jepang dengan produsen lain, khususnya Mazda,
Subaru, Suzuki, dan Isuzu.
Di Cina, Nissan memproduksi mobil dalam kerjasama dengan Dongfeng Motor
Group termasuk Nissan Livina Geniss.
Nissan Motor Co., Ltd. telah mengumumkan total produksi, penjualan, dan ekspor
kendaraannya sampai akhir Juli 2012.
Secara global produksi Nissan meningkat 5,1% yakni 408,309 unit. Adapun
produksi di Jepang menurun 7,8% dibanding tahun sebelumnya, namun produksi di luar
Jepang meningkat 10,2%. Di AS, produksi meningkat 21,5% menjadi 46,434 unit,
sebagian besar peningkatan pada unit Infiniti JX dan truk Nissan Frontier. Di Meksiko
penjualan meningkat 60,3% disebabkan oleh permintaan unit Versa dan Sentra. Di
Inggris, produksi meningkat 6,3% ditandai dengan peningkatan permintaan Qashqai dan
Juke. Di Spanyol, produksi menurun 14,2 %. Di Cina, menurun 14,2%, sedangkan

29
produksi di tempat lainnya meningkat 8,5% ditandai dengan peningkatan permintaan
produk Sunny di India dan Almera di Thailand.
Secara global penjualan Nissan meningkat 9,5% yakni 415,043 unit. Termasuk
kendaraan kecil, Nissan telah menjual 58,936 unit mobil di Jepang, naik 14,6%.
Penjualan di luar Jepang meningkat 16,2% menjadi 355,107 unit. Penjualan di AS
meningkat 16,2% disebabkan peningkatan permintaan unit Altima, Versa, Rogue, Infiniti
G, dan Infiniti JX terbaru.
Di Eropa total penjualan menurun 3,2%, namun permintaan Juke meningkat serta
penjualan yang naik di Rusia. Di Cina, penjualan menurun 2% menjadi 98,086 unit.
Penjualan di wilayah lain meningkat 29,2% dari tahun sebelumnya, terutama disebabkan
oleh peningkatan permintaan di Brazil, India, Thailand, dan Indonesia.
B. TUJUAN
 Visi : Nissan memperkaya kehidupan setiap individu (Enriching people’s lives).
 Misi : Nissan menyediakan produk dan jasa otomotif secara unik dan inovatif yang
menghasilkan nilai keberhasilan yang tinggi bagi semua pengguna kendaraan dengan
aliansinya bersama Renaults
 Prinsip Nissan: S U C C E S S, singkatan dari:
S : Seeking Profitable Growth
U : Unique and Innovative: “Bold and Thoughtful”
C : Customer-Focused and Environment Friendly
C : Cross Functional and Global
E : Earnings and Profit Driven

30
S : Speed
S : Stretch
Visi Nissan dirumuskan dengan jelas bahwa kesejahteraan individu adalah fokus
utama. Individu terdiri dari pelanggan, karyawan, shareholder, maupun relasi-relasi bisnis
dari Nissan. Misi, strategi, prinsip, aktivitas, sikap, maupun budaya kerja Nissan
diarahkan untuk menyejahterakan setiap individu yang terlibat.
 Kelebihan atau Keunggulan
1. Nyaman: Sudah bukan rahasia lagi jika Grand Livina adalah mobil yang
memiliki tingkat kenyamanan sangat tinggi ketika dikendarai. Dan bahkan untuk
saat ini masih belum banyak dari mobil pesaing yang memiliki tingkat
kenyamanan setara dengan Grand Livina. Ini jelas merupakan suatu kelebihan
tersendiri bagi Grand Livina.
2. Aman: Yang menjadi kelebihan atau keunggulan dari Nissan Grand Livina yang
kedua adalah tingkat safety-nya yang tinggi. Hal ini tentunya karena keberadaan
beragam fitur-fitur keamanan dan keselamatan canggih yang dimiliki oleh Grand
Livina. Sebut saja seperti sistem keselamatan canggih SRS Airbag, sistem
pengereman ABS + EBD + BA, Keyless entry with alarm, Shock Sensor, Parkir
sensor dan fitur-fitur safety lainnya yang jumlahnya masih banyak.
3. Irit Bahan Bakar: Keunggulan Grand Livina yang ketiga adalah konsumsi bahan
bakarnya yang lumayan irit. 1 Liter BBM bisa dipakai untuk menempuh jarak
sejauh ± 13 – 15 km.
4. Sparepart Berkualitas: Kelebihan dari Grand Livina yang lainnya adalah ada
pada kualitas dari sparepartnya. Meskipun jika dibandingkan dengan sparepart
mobil MPV lain, harga sparepart Grand Livina sedikit lebih mahal tapi jangka

31
pemakaiannya memang masih jauh lebih lama. Jadi istilahnya sekali beli/ganti
sparepart fungsinya dapat dinikmati dalam waktu yang lebih lama.
 Kekurangan atau Kelemahan
Ground Clearance Rendah: Meskipun secara garis besar Grand Livina adalah
mobil yang sangat berkualitas, tapi jika dilihat lebih dalam tetap masih ada
beberapa hal yang menjadi kelemahan atau kekurangannya. Nah, salah satu
kekurangan dari Grand Livina tersebut adalah Ground Clearance-nya yang
rendah, yakni hanya setinggi 175 cm dari tanah. Ini masih lebih rendah dari
ground clearance Suzuki Ertiga yang setinggi 185 cm. Dengan rendahnya
ground clearance tersebut tentu akan membuat mobil (Grand Livina) terasa
kurang nyaman ketika melewati medan jalan yang berlubang atau tidak rata,
apalagi dipakai untuk melewati jalan yang tergenang air akibat banjir jelas akan
sangat beresiko sekali.
5. SUZUKI MOTOR CORPORATION
A. STRATEGI
Keberhasilan di tahun 2013 kemarin memang sedang dimiliki Suzuki, peningkatan
terlihat di tahun 2013 hampir penjualan semua model laris manis. Tercatat bulan Januari
hingga November, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tercapai sebesar 148.967 unit atau
menguasai pasar 13,2%, naik 17% dibandingkan periode yang sama tahun 2012 sebesar
11,3%.
Namun pada akhir tahun 2013 kemarin belum ditotal secara keseluruhan, tapi
estimasi keseluruhan bisa mencapai 162.500 unit. Menyebabkan Suzuki sanggup

32
mendominasi pasar otomotif 13,3%, dengan kenaikan sebesar 18% dari tahun 2012 yang
lalu. Padahal target PT. SIS untuk tahun 2013 awalnya hanya 160.000 unit saja, ini justru
melewati dari target yang disepakati bersama.
Memang selama tahun kemarin Suzuki melakukan pengembangan strategi penjualan
dalam hal untuk mengembangkan sebuah produknya. Penyebab nya adalah tiga hal yaitu :
1. Inovasi Produk
2. Perluasan area dealer
3. Dan tak ketinggalan trik penjualan serta pemasaran yang cukup strategis.
 Inovasi Produk
Penetrasi pasar dikembangkan dengan memperkenalkan inovasi enam varian
model sekaligus untuk mendukung penjualan, yaitu Ertiga yang sudah memiliki dual
pendingin kabin (AC Double Blower), Ertiga juga sudah memiliki transimisi otomatis,
dan varian termewah Suzuki Ertiga dinamai Elegant.
Suzuki juga jago dalam membuat city car dengan mesin compact dan handal,
diluncurkannya Splash Matic pada bulan April 2013 dan Karimun Wagon R bulan
November. Lalu segmen sedan hatchback kelas Sport didatangkan langsung dari luar
pada ajang IIMS turut menyumbang daya tarik baru yaitu Swift Sport yang ternyata,
Suzuki juga memiliki sedan hatchback berteknologi modern.
 Perluasan Area Dealer
After sales juga dikembangkan dengan peningkatan kualitas dealer menjadi
pendukung kuat peluncuran produk-produk baru. Penambahan jaringan dealer sudah
semakin merambah di tiap kota di seluruh Indonesia, dengan melakukan penambahan 32
outlet showroom baru yang awalnya rencana hanya 25 saja. Sehingga tercatat
keseluruhan hingga bulan November 2013 dealer Suzuki sudah memiliki 50 Dealer dan
254 outlet, meliputi 144 outlet dengan fasilitas 3S (Sales, Service & Spare parts) dan 110
outlet fasilitas 1S (Sales).
Kualitas Bengkel yang sudah baik pelayanannya semakin disempurnakan
tersedianya layanan Express Maintenance di Bengkel Resmi (BeRes) Suzuki. Express

33
Maintenance merupakan layanan servis dengan waktu pengerjaan dua kali lebih cepat
dibandingkan dengan servis regular.
Trik penjualan serta pemasaran yang cukup strategis. Pada tahun 2013 yang lalu
banyak program yang ditawarkan seperti :
- 'Ertiga Juara' (keJUtan luAR biasA)
- Program'Suzuki Ertiga New Family Excitest Drive'.
Dari program yang disebutkan diatas hadiah menarik mulai dari sebuah mobil Ertiga
hingga gadget yang dapat diberikan bagi para konsumen yang beruntung.
Disamping hadiah, Suzuki beberapa kali menyelenggarakan event akbar 'Pesta
Otomotif Mobil Suzuki (POMS)', dengan mengkombinasikan unsur komunitas,
penjualan, otomotif, dan disertai hiburan musik tanah air dalam satu wadah acara.
Beberapa ajang kontes liga irit, Joying Fun Family Touring, dan kontes modifikasi di
acara 'Pesta Keluarga Ertiga', sehingga acara tersebut dapat memberikan kepuaskan calon
konsumen dan konsumen Ertiga.
Dalam mewujudkan rencana "Tahun 2013 kemarin, tidaklah hal yang mudah
penuh kerja keras serta banyak rintangannya. Berkat support serta dukungan, Kami dapat
menjalani tahun ini dengan baik. Sebagai kepercayaan konsumen Indonesia, pada tahun
ini beberapa konsep penjualan sudah kami siapkan. Disamping itu kualitas
profesionalisme SDM terus kami tingkatkan dengan terus menjaga kualitas layanan bagi
calon konsumen dan konsumen Suzuki," tandas Davy J. Tuilan selaku 4W Marketing &
DND Director SIS.
B. TUJUAN
 Visi
Menjadi perusahaan otomotif terhandal dan terpercaya di dalam negeri.
 Misi
Mengembangkan seluruh sumber daya yang dimiliki secara berkesinambungan untuk
meningkatkan profesionalisme bagi kepuasan pelanggan.
 Memberikan konstribusi dan berupaya sepenuhnya bagi pengembangan usaha
Indomobil.

34
 Memberikan komitmen dan nilai terbaik bagi seluruh pihak yang berkepentingan
dengan memperhatikan kepentingan masyarakat.
 Tujuan
Perseroan dan Anak Perusahaan berupaya untuk memperkuat kualitas sumber daya
manusia yang dimiliki dengan memberikan pendidikan dan pelatihan kepada
karyawannya. Untuk mengembangkan Indomobil Strategic Sales Optimizing
Program (ISSOP). Dan juga untuk meningkatkan komunikasi antara manajemen dan
karyawan agar tercapainya tujuan, Perseroan dan Anak Perusahaan secara rutin
mengadakan sosialisasi atas setiap program kerja yang ditetapkan.
 Kelebihan
1. Harga Lebih Terjangkau: Kelebihan atau keunggulan Suzuki Swift yang
pertama tak lain adalah harga on the roadnya yang lebih terjangkau dari pada para
rivalnya. Untuk saat ini, secara garis besar Suzuki Swift ditawarkan pada rentang
harga sekitar 180 jutaan, atau dalam artian masih lebih murah dari para rivalnya.
2. Mesin: Kapasitas silinder mesin K14B VVT DOHC yang dipakai oleh Suzuki
Swift saat ini memang lebih kecil dibanding kapasitas silinder pada mesin Suzuki
Swift versi sebelumnya. Jika dulu Suzuki Swift menggunakan mesin dengan
kapasitas silinder sebesar 1500 cc, yang sekarang sedikit lebih kecil yakni 1400
cc. Tapi di sinilah letak kelebihannya, mesin K14B yang dipakai oleh Suzuki
Swift sekarang lebih irit BBM. Selain itu Tenaga dan Torsi maksimum yang
mampu dihasilkan oleh mesin K14B tersebut juga tergolong cukup besar, cukup
bisa diandalkan untuk sekedar memacu adrenalin pengendaranya.
3. Fitur Lengkap: Kelebihan Suzuki Swift berikutnya adalah ada pada fitur-fitur
pendukung yang dimilikinya. Meskipun dipatok dengan harga murah tapi mobil
ini sudah dibekali dengan banyak fitur-fitur canggih, baik untuk fitur keamanan,
keselamatan ataupun fitur hiburan bagi penumpang dan pengemudi. Fitur-fitur

35
tersebut antara lain seperti ABS + EBD untuk sistem pengereman, Alarm,
Immobilizer, Keyless entry system, Keyless push start System dll.
4. Audio Sistem Oke: Sisi audio juga merupakan bagian yang menjadi kelebihan
dari mobil Suzuki Swift. Audio sistem double DIN yang dimiliki oleh Suzuki
Swift mendukung AUX-in, CD/MP3 Player dan iPod Connection. Selain itu,
untuk memudahkan pengemudi dalam mengoprasikannya, maka pada setir
kemudi juga dilengkapi dengan Audio Switcher control, jadi pengemudi bisa
mengoperasikan audio dengan mudah melalui setir kemudi.
5. Handling Oke: Overall, handling Suzuki Swift lumayan oke, kestabilannya bisa
diandalkan dan cukup responsif. Setir kemudi tidak terlalu ringan dan juga tidak
terlalu berat, jadi sangat mudah untuk dikontrol.
 Kekurangan
Nilai Resale: Jika dibandingkan dengan nilai resale (harga jual kembali) mobil sejenis
milik rival lainnya, nilai resale Suzuki Swift memang sedikit lebih rendah, meskipun
sebenarnya perbedaan tersebut tidak terlalu terasa atau tidak terlalu mencolok. Tapi
setidaknya untuk konsumen yang mengharapkan sebuah mobil dengan nilai resale
yang tinggi, ini bisa menjadi sisi kelemahan dari mobil Suzuki Swift. Tapi meskipun
begitu, sebagai mobil keluaran baru, serendah-rendahnya harga purna jual Suzuki
Swift tersebut, harganya masih di atas 100 jutaan atau bahkan masih bisa menembus
angka 150 jutaan atau lebih.
6. MAZDA MOTOR CORPORATION
A. STRATEGI

36
PT. Mazda Motor Indonesia (MMI) resmi meluncurkan sport utility vehicle
(SUV) Mazda CX-9 generasi baru dengan tambahan fitur-fitur modern dan harga yang
jauh lebih murah.
"Model ini memang lebih modern dan mewah tapi harga jauh lebih murah Rp 10
juta. Penurunan harga itu berdasarkan strategi untuk menambah volume penjualan," kata
Manajer Pemasaran PT. MMI Astrid Ariani ketika menggelar jumpa media di Jakarta,
sebagaimana dilansir Antara, Kamis (31/1).
Presiden Direktur PT. MMI Keizo Okue mengatakan SUV tujuh penumpang itu
mengalami penyegaran baik pada sisi eksterior maupun interiornya. Pada sisi eksterior
depan terjadi perubahan pada lampu utama, foglamp, grille dan bumper depan. LED
daytime running Lamps, dengan cahaya cincin yang melingkar pada lampu depan.
"Dengan kehadiran model ini, Mazda selalu fokus menggarap pasar mewah," kata Okue.
New Mazda CX-9 masih menggunakan mesin yang sama yaitu mesin V6 MZI 3.7
liter yang mampu menghasilkan tenaga 204 kW pada putaran 6.250 rpm dengan torsi 367
Nm pada 4.250 rpm.
Model itu memiliki fitur audio dan video terbaru dengan alat navigasi teknologi
Human Machine Interface (HMI) dan layar sentuh 6.1 WVGA.
Fitur andalannya yaitu i-ACTIVESENSE, sebuah fitur keamanan untuk menjaga
pengemudi.
Fitur itu terbagi dua yaitu Forward Obstruction Warning yang memberi
peringatan pada pengemudi ada barang di depan mobil dan fitur Lane Departure Warning
System yang dapat mengenali marka jalan dan memberi peringatan ketika mobil keluar
dari jalur.
Fasilitas lama yang dipertahankan seperti sistem audio layar sentuh, konektivitas
bluetooth (dengan ponsel), kompatibel dengan berbagai piranti keras seperti USB, MP3
player dan iPod.

37
Mazda juga tetap memanjakan telinga pengemudi dan penumpang dengan
lantunan suara dari 10 speaker dari Bose dan AudioPilot noise comparison technology
Model yang dijual senilai Rp. 799.700.000 OTR memiliki empat pilihan warna yakni
Crystal White Pearl. Briliant Black, Alumunium Metallic dan Meteor Grey Mica.
B. TUJUAN
Adapun tujuan PT.Mazda ini adalah membuat mobil yang fun to drive, untuk
mengekspresikan semangat penuh gairah otomotif Mazda kenikmatan yang mendorong
maju, untuk memuaskan orang-orang yang masih muda di hati dan cinta untuk
mengemudi. Mazda adalah salah satu perusahaan mobil unik bahwa nilai-nilai
kegembiraan dan pembebasan yang diciptakan oleh gerakan – Zoom
Zoom maka roh adalah di jantung dari setiap Mazda mobil. Selanjutnya, dalam
menjalankan bisnis tumbuh dan berkembang.
PT. Mazda Motor Indonesia mempunyai beberapa Visi dan Misi diantaranya :
1. Integritas: Kami terus bertindak dengan integritas terhadap pelanggan kami,
masyarakat, dan pekerjaan kita sendiri.
2. Dasar-dasar atau Flawless Execution: Kita mengabdikan diri kita kepada dasar-dasar,
dan membuat upaya mantap dalam langkah demi langkah mode.
3. Continuous Kaizen (Continuous Improvement): Kami terus meningkatkan dengan
kebijaksanaan dan kecerdikan.
4. Challenger Roh: Kita menetapkan tujuan tinggi dan tetap menantang untuk
mencapainya.
5. Self Inisiatif: Kami berpikir dan bertindak dengan "inisiatif diri sendiri".
6. Tomoiku (Mutual Belajar atau People Development): Kita belajar dan mengajar satu
sama lain untuk saling kami pertumbuhan dan keberhasilan.
7. Satu Mazda: Kami berpikir dan bertindak dengan pandangan "global" dan "satu
Mazda".

38
 Review kelebihan
Dihimpun dari berbagai review mobil mazda, sedan ini memiliki mesin degan
ukuran 1.840 cc 4 silinder segaris. Mesin ini didukung dengan teknologi DOHC 16 katup
yang dapat dipasok dengan bahan bakar bersistem injeksi elektronik. Mesin mobil ini
merupakan salah satu alasan mengapa hingga saat ini Mazda diminati oleh para
penggemar otomotif di Indonesia. Mazda ini memiliki transmisi manual dengan 5
percepatan, teknologi yang digunakan oleh hampir semua mobil yang diproduksi pada
akhir tahun 90-an. Desain yang elegan juga menjadi salah satu daya tark tersendiri bagi
peminat mobil tua. Mobil ini pun dilengkapi dengan suspensi yang super lembut, bahkan
dengan membeli mobil Mazda second anda tetap bisa merasakan kelembutan
suspensinya. Dengan body yang terbilang cukup besar jika dibandingkan dengan sedan
pada umumnya, suspensi Mazda terbukti berhasil meredam segala benturan yang terjadi
selama perjalanan anda.
 Review kekurangan
Namun, dibalik segala kelebihan yang dimiliki oleh Mazda, ada beberapa
kekurangan yang menjadi kosentrasi para pemilik mobil ini. Salah satunya adalah
dibutuhkan perhatian lebih pada perawatan aki mobil. Selain itu jika anda membeli
Mazda dengan kondisi mesin yang sudah tidak terawat, maka anda akan membutuhkan
biaya yang besar untuk memperbaiki kerusakan mesin. Apalagi dengan minimnya
onderdil dan spare parts yang beredar di pasaran membuat Mazda membutuhkan
perawatan ekstra.

39
7. FORD MOTOR COMPANY
A. STRATEGI
Strategi kami adalah untuk memastikan bahwa kita memiliki dana yang cukup
tersedia dengan tingkat kepastian yang tinggi sepanjang siklus bisnis.
Tujuan jangka panjang kami adalah untuk meningkatkan operasi inti Otomotif
kita sehingga kita memiliki tingkat kepastian yang tinggi tentang kemampuan kami untuk
menghasilkan kas dari operasi kami.
Selain itu, strategi kami termasuk mempertahankan saldo kas bruto yang besar,
memiliki profil jatuh tempo utang lama-tanggal, memelihara fasilitas kredit
berkomitmen, dan pendanaan kewajiban jangka panjang dari waktu ke waktu.
Salah satu tujuan sebuah perusahaan menggunakan aplikasi Customer
Relationship Management (CRM) adalah untuk meningkatkan penjualan,
meningkatkan relationship dengan customer, dan juga meningkatkan repeat-order dari
existing customer.
Kustomisasi berarti perusahaan dapat memproduksi barang yang terdifferensiasi
secara individual baik yang diorder melalui tatap muka fisik, telepon maupun online.
Melalui online, perusahaan memberi kesempatan pelanggan merancang barang pesanan
sendiri yang berakibat berubah menjadi konsumen berproduksi sendiri. Intinya dalam
kustomisasi, perusahaan menyediakan bengkel kerja dimana tiap-tiap individu konsumen
maupun pelanggan mendesain apa yang diinginkannya. Perusahaan juga memperoleh
kemampuan untuk berinteraksi dengan setiap pelanggan secara pribadi. Pelanggan dapat
meminta disesuaikan dengan kebutuhannya atas produk, service, harga, dan saluran
pengiriman.

40
Pada perusahaan Ford, Perusahaan tersebut memberikan pilihan kepada
konsumen untuk memilih warna mobil yang diinginkan sesuai dengan persediaan yang
ada pada perusahaan tersebut. sebelumnya perusahaan tersebut sudah menyediakan
berbagai jenis warna cat. Oleh karena itu, konsumen dapat melakukan pemesanan mobil
sesuai dengan warna warna yang diinginkan oleh konsumennya. Apabila konsumen ingin
melakukan pemesanan produk sesuai dengan keinginannya, maka tinggal kunjungi situs
resmi perusahaan Ford yaitu www.fordvehicles.com.
Perusahaan Ford, hanya mampu menyediakan pilihan warna, tetapi belum mampu
menyediakan pilihan yang lebih banyak kepada konsumennya untuk memesan mobil
seperti penyediaan berbagai macam jenis lampu ataupun pada berbagai jenis kaca spion
maupun spesifikasi lainnya.
Batasan pada Perusahaan Ford bisa saja dikarenakan apabila konsumen yang
menginginkan sebuah produk yang didasarkan pada keinginan mereka dapat
meningkatkan biaya variabel dan biaya-biaya lainnya yang akan terjadi pada perusahaan.
B. TUJUAN
 Visi Ford Motor
Untuk menjadi perusahaan konsumen terkemuka di dunia untuk produk dan layanan
otomotif
 Misi Ford Motor
Kami adalah keluarga global dengan warisan bangga semangat berkomitmen untuk
menyediakan mobilitas pribadi bagi orang-orang di seluruh dunia.
Kami mengantisipasi kebutuhan konsumen dan memberikan produk yang beredar
dan jasa yang meningkatkan kehidupan masyarakat.
1. Hiburan

41
Mobil baru ini memiliki fitur entertaintmen seperti SYNC yang bisa
diintegrasikan dengan gadget Anda. Dengan begitu, pengemudi bisa menggunakan
perintah suara untuk menelpon atau ‘mendengarkan’ SMS tanpa harus memegang
gadget secara langsung karena akan dibacakan oleh Ford EcoSport.
2. Keamanan dan Keselamatan
Fitur seperti ABS, EBD, Air Bag dan kombinasi traction control serta electronic
stability program sudah menjadi fitur standar untuk semua varian All New Ford
EcoSport ini. Fitur Electronic Stabillity Program ini berfungsi untuk membantu
mengurangi kemungkinan selip ketika mobil melintasi jalanan yang berkelok-kelok
tajam.
“Yang menjadi masalah bukan karena harga murah, tetapi lebih ke arah
konsumen yang menginginkan All New Ford EcoSport Indonesia ini lebih
affordable. Konsumen mobil di perkotaan memang membutuhkan fitur-fitur yang
disediakan oleh Ford EcoSport. Pihak Ford langsung merespon keinginan para
konsumen tersebut dengan menghadirkan sebuah mobil dengan harga yang cukup
terjangkau agar memiliki kemungkinan lebih besar untuk dijangkau seluruh elemen
masyarakat.” Ungkap Christian Abraham Gandawinata yang menjabat sebagai
Product Launch Manager PT Ford Motor Indonesia (FMI).
Harga dan teknologi yang valuable sudah menjadi ciri khas standar produk dari
Ford. Konsumen Indonesia sudah bisa membedakan dengan cerdas mana yang
berkualitas dan harga lebih murah atau hanya strategi marketing saja.
“Ford memiliki misi untuk memproduksi mobil dengan value for money terbaik
baik dari sisi harga ataupun kualitas yang ditawarkan. Sekarang konsumen sudah lebih
cerdas bisa membedakan barang murahan atau bukan.” Kata Yedi Sondy yang menjabat
sebagai Sales dan Marketing Director PT Ford Indonesia (FMI).

42
8. MERCEDES-BENZ
A. STRATEGI
1. Faktor Penilaian ‘Car of the Year 2011′.
Penilaian dilakukan oleh jurnalis Eropa yang tergabung dalam beberapa media
internasional, antara Auto dari Italia, Autocar (Inggris), Autopista (Spanyol), Stern
(Jerman), dan Vi Bilgare (Swedia). Penentuan “Car of The Year 2011″ dilakukan di
Perancis oleh majalah L’Automobile. Menurut Bruno Dussourt, wartawan otomotif
Perancis, kali ini ia dipercaya sebagai Presiden Komite Pelaksana.
Berbagai merek dan model dari 41 calon mobil terbaik 2011 Eropa tersebut
adalah Alfa Romeo (Giulietta), Audi (A1, A7, A8), BMW: (5 Series, X3), Chevrolet
(Spark), Citroen (C3/DS3, C4< Dancia Duster), Mercedes-Benz (CLS), Fiat
(Doblo), Ford (C-Max/Grand Max), Honda (CR-Z), Hyundai (ix20, ix35), Jaguar
(XJ), Jeep (Grand Cherokee), Kia (Sportage, Venga), Lexus (CT200h), Mazda (5),
Mini (Countryman), Mitsubishi (ASX, i-MiEV/Peugeot iOn, Citoren C-Zero)),
Nissan (Juke, Leaf, Micra), Opel (Meriva), Peugeot (RCZ), Porsche (Cayenne),
Renault (Fluensce, Latitude), Wind), Saab (9-5), Suzuki (Kizashi, Swift),
Volkswagen (Passat, Touareg, Sharan/SEAT Alhambra), dan Volvo (S60/V60).
Kompas
Pemilihan ini dilakukan oleh 59 juri dari 23 negara di Eropa dan
menentukannya sesuai dengan kondisi dan kepentingan negara masing-masing.
Negara seperti Perancis, Jerman, Inggris Raya, Italia, dan Spanyol memperoleh tujuh
juri. Lainnya di bawah itu. Pemilihan berlangsung dua tahap. Pertama, untuk

43
mengerucutkan calon, diumumkan tujuh nominasi pada 2 November 2010.
Selanjutnya, pemenang akan diumumkan pada 29 November 2010 secara bersamaan
di seluruh Eropa. Ternyata memang Mercedes-Benz (CLS), menjadi bagian yang
terbaik.
2. Faktor Kesuksesan Penjualan Terbanyak dalam Satu Tahun.
Panitia “Car of the Year 2011″ Eropa mengumumkan telah mendapatkan 41
calon mobil terbaik 2011 dan mobil terbaru 2011. Salah satu kriteria yang harus
dipenuhi kandidat, yaitu minimal terjual 5.000 unit dalam setahun di Eropa.
Penelitian tersebut yang pasti dilakukan secara independen.
3. Faktor Performance Mesin dan Desain yang Elegant.
All in one in Mercedes Benz
1. Kenyamanan
2. Keamanan
3. Performa kendaraan
4. Kemewahan
5. Social responsibility
Sumber situs resmi Mercedes-bens di Indonesia http://www.mercedes-benz.co.id/
Untuk faktor yang ke tiga ini adalah spesifikasiyang akan menjadikan
Mercedes-benz MenjadiMobil Mewah Terbaik Indonesia yang akan diciptakan
oleh perusahaan Mercedes-Benz.A-Class AMG akan ditenagai oleh mesin turbo 4
silinder berkapasitas 2.0 liter yang sanggup menghasilkan tenaga antara 320 hp
hingga 350 hp. Mesin tersebut akan disandingkan dengan transmisi 7-speed
berteknologi kopling ganda plus sistem penggerak 4 roda (all-wheel-drive).
Untuk urusan tampilannya, pihak Mercedes-Benz menegaskan kalau sosok
A-Class baru ini akan nampak mirip dengan mobil konsep Mercedes-Benz A-Class
yang sudah dihadirkan di New York Auto Show 2011.

44
B. TUJUAN
 Visi
Menjadi Nomor 1 di Kualitas,Desain dan Profitabilitas di Sektor Otomotif di
Indonesia.
 Misi
 Untuk menyenangkan pelanggan kami dalam segala sesuatu yang kita
lakukan.Untuk terus meningkatkan efektivitas Sistem Manajemen Mutu dan
proses bisnis kami.
 Untuk terus meningkatkan kualitas produk dan layanan kami.
 Untuk memiliki budaya tim-oriented dan berpikiran terbuka perusahaan
melibatkan karyawan melalui kepemimpinan dan penerimaan individu
tanggung jawab didelegasikan
 Untuk menjadi sadar lingkungan kita.
 Untuk memiliki hubungan profesional dengan mitra bisnis kami.
C. Kelebihan dan Kekurangan
 Kelebihan:
 Transmisi sudah streptronic
 Tenaga besar (528)
 Nyaman
 Kabin belakang luas
 Suspesi empuk namun tidak limbung
 Model sudah membulat, terkesan lebih modern
 Kelemahan:
 Boros BBM
 Body besar dan berat sehingga tidak gesit
 Perawatan sulit dan sparepart mahal
 Kurang fun to drive
 Wajib diisi pertamax

45
9. MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION
A. STRATEGI
Pesatnya perkembangan perekonomian dunia membawa Indonesia kepada era
globalisasi yang mendorong semakin ketatnya dunia usaha di Indonesia. Ketatnya
persaingan dunia usaha saat ml menuntut perusahaan untuk tetap dapat mempertahankan
tmngkat laba dan pasamya sejalan dengan pemenuhan keingirian masyarakat dan tren
globalisasi yang dinamis sehingga perusahaan dapat terus menjalankan kegiatan
usahanya.
Untuk tercapainya target pasar, laba optimal dan tren globahsasi tersebut, maka
diperlukan sistem-sistem yang terkoordinasi yang dapat menunjang kelancaran operasi
dan kegiatan perusahaan menuju terwujudnya tujuan-tujuan perusahaan. Salah satu
sistem yang ada di dalam perusahaan adalah sistem pemasaran. Kegiatan pemasaran
adalah satu bentuk usaha yang diterapkan oleh sebuah perusahaan dalam memenuhi
tujuan utamanya yaitu pencapaian laba yang maksimal. Perusahaan harus menank
perhatman konsumen agar membeli produk atau jasa yang ditawarkan oleh perusahaan
dan tentebih lagi bagaimana menciptakan image yang tepat untuk dapat memenuhi
kebutuhan konsumen. Selain itu kegiatan pemasaran berperan sangat penting sebagai
senjata yang sangat ampuh dalam memenangkan persaingan antar produk atau jasa
sejenis yang juga ditawarkan oleh perusahaan Iainnya, sehingga volume penjualan
perusahaan pun dapat meningkat. Setiap perusahaan, balk dan perusahaan kecil sampai
perusahaan raksasa pun akan mempunyai strategi dan taktik tersendiri untuk
mengoptimalkan pemasarannya agar volume penjualannya mencapai target dan laba
yang maksimal.
Bidang usaha yang selama satu dekade terakhir secara terus menerus melakukan
upaya dan gencar dalam mencapai target laba dan menyeimbangkan dengan pemenuhan

46
kebutuhan sekaligus keinginan masyarakat dalam menembus era globalisasi salah
satunya adalah perusahaan automotif. Penulis memilih PT.Krama Yudha Tiga Berlian
Motors ( Mitsubishi Indonesia) yang bergerak sebagal salah satu perusahaan distributor I
ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek ) automotif kelas dunia khususnya di pasaran
automotif Indonesia, karena perusahaan tersebut dakam sejaragh selamakurun waktu
satu dekade terakhir memiliki produktifitas dengan penjualan kendaraan khususnya
kendaraan mobil kelas passenger car yang cukup meningkat dengan target segmen
tertentu.
Taktik yang dilakukan oleh PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors antara lain
dengan memperkenalkan produk yang dimiliki melalui Exhbition (pameran),
Advertising (Iklan pada berbagai macam media), dan juga Sales campaign (diskon,
brosur), dan lain-lain.
B. TUJUAN
 Visi perusahaan:
1. Menjadikan perusahaan yang global dengan memproduksi dan tetap bertahan
dalam persaingan yang keras dan muncul di dalam pasar Asia yang
pertumbuhannya sangat baik sekali.
2. Mengelola pabrik yang aman dan maju dengan melaksanakan control QCD
(Quality, Cost, Delivery) dengan mempunyai tanggung jawab terhadap
lingkungan dan menempatkan prioritas utama untuk mendapatkan kepercayaan
konsumen.
3. Meningkatkan kepuasan kepada Pemilik Saham, Pemegang Saham, Pemerintah,
Direktur, dan seluruh Karyawan.
 Misi Perusahaan:
1. Penurunan biaya.
2. Peningkatan kualitas.
3. Pengawasan terhadap jadwal pengiriman.
4. Mengadakan persiapan yang lancar dan baik untuk produk modal baru.5.
Peningkatan dalam bidang manajemen, keselamatan, dan lingkungan.

47
10. KIA MOTORS CORPORATION
A. STRATEGI
KIA Motors berusaha tidak hanya mengembangkan desain di sekitar mobil saja.
Desain bukan hanya ditujukan untuk menciptakan sebuah mobil yang menarik,
melainkan menawarkan fitur yang akan membantu kehidupan pelanggan menjadi lebih
mudah dalam menjalankan aktivitas sosial di lingkungannya. Sebagai penghargaan atas
upaya ini, KIA Motors telah memenangkan berbagai ajang kompetisi bergengsi dan
berkelas internasional di bidang otomotif dunia.
Selain itu, kendaraan KIA juga diakui sebagai “Top Safety Pick” oleh para ahli
dunia dan media otomotif terkemuka. Dalam hal ini, KIA telah dikenal di seluruh dunia
karena sukses memberikan kepuasan pelanggan dengan fitur-fitur canggih dalam hal
keselamatan dan kehandalan. Awal tahun ini, KIA Motors telah melampaui angka 10
juta ekspor secara kumulatif dan semakin diakui sebagai merek yang dicintai oleh
pelanggan di seluruh dunia. Namun, semua ini hanyalah titik awal dari transformasi
KIA Motors dan berharap dapat membuat perubahan lebih besar dan lebih
menakjubkan untuk dunia otomotif.
KIA membedakan dirinya dari para kompetitornya melalui hal nilainya. Saat
seorang pelanggan membeli sebuah mobil KIA, ia dapat mengharapkan akan
mengendarai sebuah kendaraan yang dirancang secara dinamis dan dibuat dengan
standar yang tertinggi dengan nilai yang luar biasa. Target pelanggan KIA adalah
mereka yang “Berjiwa Muda”.

48
B. TUJUAN
 Vision
KIA akan menjadi sebuah merk berkelas dunia dan akan mencapai puncak
industri otomotif global. Sebagai tambahan, KIA akan membangun sebuah
struktur yang ideal yang menjalin baik pertumbuhan kualitatif maupun
kuantitatif.
KIA akan meninggalkan pendapat-pendapat dan kebiasan-kebiasan yang
terbentuk sebelumnya. Perusahaan akan mencari gagasan-gagasan yang kreatif
dan inovatif dalam rangka mengejar visi jangka panjangnya untuk menciptakan
sebuah masyarakat yang menghargai lingkungan dan umat manusia. KIA akan
berupaya untuk membina suatu budaya perusahaan yang meningkatkan
kesejahteraan manusia.
Kepuasaan pelanggan merupakan tujuan akhir. Kepercayaan dan keyakinan
diperoleh dengan menyediakan teknologi yang terbaik, kualitas produk teladan
dan layanan pelanggan yang unggul.
 Kelebihan
 Enteng dibawa tanjakan.
 Lincah (akselerasi bagus, power steering, rem cukup) .
 Kopling lembut (hidrolik) dan akurat, nyaman untuk kondisi macet.
 Dimensinya kecil (lebar 1.6 m). Enak saat melewati jalan sempit dan saat
parkir.
 Kursi depan nyaman, walaupun dari luar terlihat kecil, saat masuk ternyata
cukup lega. Ada tilt steerin.
 Bensin irit.
 AC dingin.
 Mengeluarkan emisi rendah (119 g/km CO2). Sudah melewati Euro2.
 Ada footrest untuk kaki kiri dan senderan untuk siku kanan.
 Build qualitynya bagus. Sama sekali tidak ada keluhan dalam tiga bulan ini,
tidak ada suara dari dashboard, glove box, kursi dsb.
 Tidak capek saat membersihkan mobil.

49
 Nyaman untuk perjalanan luar kota .
 Interior simple.
 Eksterior menarik.
 Kekurangan
 Suara ban masuk ke kabin pada kecepatan tinggi.
 Mobil agak terbanting saat direm pada kecepatan tinggi.
 Bantingan saat belok lumayan terasa.
 Ruang kaki di kursi belakang sempit.
 Bensin pertamax.
 Suspensi keras.
 Gas terasa tertahan di gigi 1.
 TABEL KEKUATAN DAN KELEMAHAN PESAING
Pesaing
Kesadaran
Pelanggan
Kualitas
Produk
Ketersediaan
Produk
Bantuan
Teknis
Staf
Penjualan
TOYOTA 5 5 5 5 5
BMW 4 5 4 4 4
DAIHATSU 3 4 4 3 3
NISSAN 3 3 4 3 3
SUZUKI 4 5 5 4 4
MAZDA 4 5 5 4 4
FORD 3 5 3 4 4
MERCEDEZ-
BENZ
4 4 3 3 4
MITSUBISHI 3 4 4 4 4
KIA MOTORS 4 4 3 4 4
5 = Sangat Baik; 4 = Baik; 3= Cukup; 2 = Buruk; 1 = Buruk Sekali

50
 TABEL ANALISIS PESAING
Market Share Mind Share Heart Share
2011 2012 2013 2011 2012 2013 2011 2012 2013
TOYOTA 85% 87% 90% 70% 80% 82% 75% 77% 90%
BMW 70 75 77 70 68 63 60 70 75
DAIHATSU 75 78 81 65 68 72 73 75 89
NISSAN 50 51 60 60 55 40 60 58 51
SUZUKI 80 82 83 73 79 80 77 79 83
MAZDA 70 73 85 73 78 83 75 79 85
FORD 60 58 52 68 72 76 75 71 68
MERCEDEZ-
BENZ
76 71 72 80 77 75 71 72 76
MITSUBISHI 75 68 66 66 65 62 71 68 65
KIA MOTORS 70 68 65 75 73 70 78 75 71
 HYPOTHETICAL MARKET STRUCTURE
10%
Market
Nichers
20%
Market
Follower
30%
Market
Challenger
40 %
Market Leader

51
 STRATEGIPEMIMPIN PASAR :
a. PEMAKAI BARU (New Customer)
Untuk menarik pemakai baru, Toyota dan Mercedes-Benz melakukan beberapa strategi
yaitu:
- Memperbanyak frekuensi iklan di televisi, memperbanyak promosi melalu media cetak
seperti koran.
- Membuat suatu event seperti misalnya pembelian satu buah mobil Toyota Avanza pada
periode 01 Agustus sampai 30 Desember akan diundi untuk memenangkan hadiah satu
buah motor matic.
- Bekerja sama dengan sebuah bank atau perusahaan, dimana produk Toyota atau
Mecedez-Benz menjadi hadiah dari perusahaan tersebut
.
b. PENAMBAHAN PENGGUNAAN (More Usage)
Pengguna baru dilakukan oleh perusahaan Toyota dengan :
- Mengeluarkan produk mobil Avanza yang merupakan family car. Penggunaan mobil
Avanza saat ini sangat banyak diperkotaan maupun dipedesaan. Mobil ini banyak
menjadi pilihan konsumen karena fasilitas yang standar serta model mobil yang cukup
modern. Selain itu mobil ini juga irit bensin dan harganya terjangkau.
 ENAM STRATEGIPERTAHANAN YANG HARUS DIGUNAKAN OLEH
PEMIMPIN PASAR (KOTLER 2007:426).
a. Pertahanan posisi ( Position Defence )
Toyota mempertahankan keunggulan produknya dengan mempunyai ciri khas mesin
mobil yang memiliki kecepatan dibandingkan dengan para pesaingnya.
b. Pertahanan Samping ( Flanking Defence )
Pertahanan samping yang dilakukan Toyota adalah dengan memperbanyak macam dari
satu jenis produk misalnya mobil Avanza dengan varian warna.
c. Pertahanan Mendahului ( Preemptive Defence )

52
Untuk tetap mempertahankan nama Toyota, perusahaan ini mengeluarkan inovasi yaitu
mobil Avanza yang menjadi produk leader, produk ini ditiru oleh produk Daihatsu
yaitu mobil Xenia yang sangat mirip.
d. Pertahanan Serangan Balik ( Counteroffensive Defence )
Mobil Toyota Rush yang ditiru oleh pesaingnya yaitu Daihatsu Terios.
e. Pertahanan Bergerak ( Mobile Defence )
- Memperbanyak frekuensi iklan di televisi, memperbanyak promosi melalu media
cetak seperti koran.
- Membuat suatu event seperti misalnya pembelian satu buah mobil Toyota Avanza
pada periode 01 Agustus sampai 30 Desember akan diundi untuk memenangkan
hadiah satu buah motor matic.
- Bekerja sama dengan sebuah bank atau perusahaan, dimana produk Toyota atau
Mecedez-Benz menjadi hadiah dari perusahaan tersebut
 MENETAPKAN TUJUAN STRATEGIS DAN LAWAN
1. Menyerang pemimpin pasar
Honda mempunyai ciri khas tersendiri untuk menyerang pemimpin pasar yaitu
mesin mobil yang irit bahan bakar, selain itu Honda juga melakukan inovasi produk,
salah satu contohnya adalah mobil Honda Jazz yang ditiru oleh produk Toyota berupa
mobil Yaris.
2. Menyerang perusahaan yang skalanya sama yang kesulitan dana dan kurang berhasil
Honda Mobilio merupakan produk keluaran baru dari Honda sebagai strategi
menyerang sesama produk challenger yang merupakan mobil hybrid.
3. Menyerang perusahaan local yang kecil
Honda terus memperhatankan produk-produknya dengan cirri khasnya dengan
mesin yang irit bensin dan itu tidak akan tersaingi oleh perusahaan kecil.
 MEMILIH STRATEGISERANGAN UMUM
1. Serangan frontal

53
Mobil Toyota Yaris sangat menirukan Honda Jazz dan dari segi harga tidak terlalu jauh.
2. Serangan Flank (sisi atau rusuk)
Produk mobil Toyota banyak dipasarkan di Amerika untuk menyaingi pesaing Daihatsu.
3. Serangan mengepung
Mobil Honda yang memiliki harga lebih murah menjadi serangan mengepung bagi
produk mobil Toyota karena dapat dijangkau oleh banyak konsumen.
4. Serangan lintas (By pass)
a. Diversifikasi produk
Untuk mempertahankan perusahaan Honda menciptakan motor sebagai diversifikasi
yang tidak berhubungan.
b. Diversifikasi geografis
Diversifikasi geografis yang dilakukan Honda adalah dengan mendirikan pabrik diluar
negara yang akan dituju untuk pemasaran.
c. Lompatan teknologi
Honda Mobilio keluaran terbaru yang ramah lingkungan (hybrid) yang dapat menjadi
produk serangan untuk para pesaingnya.
 SPECIFIC ATTACKSTRATEGIES
- Price Discount
Pemberian diskon jika membeli produk Honda Mobilio pada suatu periode tertentu.
- Lower-price goods
Mobil Honda terkenal dengan harganya yang lebih murah dari para pesaingnya sehingga
dapat dijangkau banyak kalangan.
- Value-price goods
Meskipun mobil Honda lebih murah dari pesaingnya tetapi mobil Honda tetap memiliki
kualitas yang sangat baik.
- Prestige goods
Mobil Honda termsuk ke dalam market challenger karena produk-produk Honda
memiliki kualitas yang sangat baik dengan desain yang modern dan cukup bergengsi.
- Product proliferation

54
Honda melakukan diversifikasi yang tidak berhubungan yaitu produk motor.
- Product innovation
Honda telah banyak melakukan inovasi pada produk-produknya seperti Honda Jazz dan
Honda Mobilio.
- Improved Services
Dealer Honda sangat banyak diberbagai negara, selain itu sangat mudah menemukan
bengkel-bengkel Honda di banyak Kota.
- Distribution innovation
Honda menerapkan system IMC (Intregated Manufacturing Communication) yang
didalamnya terdapat sales distribution yang berarti kemauan untuk bertindak sebagai
channel steward. Sehingga Honda menjadi proactive, dalam hal ini distribusi memiliki
peran central dalam koordinasi, jembatan distribusi hingga retailer.
- Manufacturing-cost reduction
Honda melakukan pengurangan biaya pembuatan barang dengan memanfaatkan sedikit
pegawai dan lebih banyak menggunakan mesin dalam pembuatan mesinnya.
- Intensive advertising promotion
Honda melakukan banyak iklan melalui televisi dan media cetak koran.
 BALANCING ORIENTATION
 Competitor-centered
Untuk mempertahankan produknya dari pesaing, Honda memiliki ciri khas produknya yang
tidak mudah tersaingi oleh pesaing-pesaingnya yaitu harga yang terjangkau oleh banyak
kalangan dan penggunaan bahan bakar yang irit. Selain itu, Honda terus menerus
mengeluarkan inovasi produk untuk tetap bertahan dipasarnya.
 Customer-centered
Honda memiliki banyak dealer dan bengkel untuk mempermudah pelayanan dan lebih dekat
dengan pelanggan. Selain itu suku cadang Honda mudah ditemui dibanyak tempat
diberbagai Kota.

Deal with competition

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Similar to Deal with competition

Similar to Deal with competition (20)

Recently uploaded

Recently uploaded (7)

Deal with competition