SlideShare a Scribd company logo
1 of 6
LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
BAB I
GAMBARAN UMUM
1.1 Latar Belakang
Dewasa ini perkembangan akan sarana transportasi mempunyai peranan penting
dalam menentukan majunya suatu bangsa. Jembatan merupakan salah satu transportasi
darat yang sangat penting untuk menghubungkan dua lokasi yang terpisah, atau dengan
kata lain jembatan adalah suatu struktur yang dibangun melewati suatu rintangan yang
berada lebih rendah. Rintangan - rintangan tersebut dapat berupa jurang, lembah,
jalanan, rel, sungai, badan air atau hambatan lainnya. Tujuan jembatan adalah untuk
membuat orang atau kendaraan melewati suatu rintangan. Selain itu jembatan juga
dapat berperan dalam melancarkan arus lalu lintas dan berfungsi dalam menentukan
maju tidaknya arus lalu lintas perekonomian pada suatu daerah
Kontruksi jembatan yang kuat, indah dan tentunya juga harus efisien dari segi
ekonomi dan waktu merupakan cermin dari keberhasilan perencanaan yang baik dan
sesuai dengan fungsi utama dari jembatan itu sendiri. Oleh karena itu banyak sistem
yang bisa dipilih dalam membangun sebuah jembatan yang sesuai dengan yang akan
direncanakan.
Kalimantan Utara adalah sebuah provinsi di Indonesia yang terletak di bagian
utara Pulau Kalimantan. Provinsi ini berbatasan langsung dengan negara tetangga, yaitu
Negara Bagian Sabah dan Serawak, Malaysia timur. Propinsi kalimantan Utara dibentuk
berdasarkan Undang - undang Nomor 20 Tahun 2012, tentang pembentukan Provinsi
Kalimantan Utara, merupakan Provinsi ke-34 di Negara Kesatuan Republik Indonesia.
Ketentuan Pasal 3 Undang - Undang Nomor 20 Tahun 2012 tentang pembentukan
Provinsi Kalimantan Utara menyatakan cakupan wilayah Provinsi Kalimantan Utara yang
berasal dari sebagian wilayah Propinsi Kalimantan Timur yang terdiri dari kabupaten
bulungan, Kota Tarakan, Kabupaten Malinau, Kabupaten Nunukan, dan Kabupaten Tana
Tidung dengan Ibukotanya Tanjung Selor.
Dalam rangka meningkatkan pemerataan pembangunan dan hasil-hasilnya yang
berkaitan erat dengan peningkatan perekonomian bagi masyarakat serta terbukanya
LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
daerah terisolir di Kabupaten Malinau, maka diperlukan adanya sarana dan prasarana
lalu lintas yang memadai. Sarana dan prasarana tersebut berupa akses jalan dan
jembatan dalam kesatuan sistem transportasi. Jalan dan Jembatan merupakan
prasarana utama sektor perhubungan yang mempunyai peranan penting dalam
mendukung terwujudnya sasaran pembangunan nasional terutama dalam mendukung
kegiatan pengembangan sektor produksi dan jasa serta pengembangan suatu wilayah
sehingga terwujud keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah
regional, perkotaan dan perdesaan yang diselenggarakan secara holistik, berkelanjutan,
berwawasan lingkungan dan memberdayakan masyarakat. Kabupaten Malinau
merupakan salah satu daerah di Provinsi Kalimantan Utara yang berbatasan langsung
dengan Negara Malaysia, dimana banyak daerah di perbatasan yang terisolasi akibat
minimnya akses transportasi darat. Dengan mempertimbangkan kemajuan dan akses
perpindahan orang dan barang, serta terbukanya daerah terisolir di perbatasan maka
diperlukan pembangunan jembatan di Kabupaten Malinau sebagai infrastruktur
pendukung prasarana jalan. Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara melalui Dinas
Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Kalimantan Utara mempunyai perhatian
khusus terhadap penanganan jalan dan jembatan yang menghubungkan antara pusat-
pusat kegiatan di Kabupaten Malinau, terutama akses menuju daerah pedalaman dan
perbatasan yang terisolasi akibat minimnya prasarana transportasi darat. Mengingat
kondisi geografis Kabupaten Malinau dengan luasnya wilayah dan banyaknya sungai
yang lebar diperlukan adanya jembatan-jembatan untuk menunjang transportasi darat
guna mencapai tujuan pembangunan. Kebijakan pembangunan jembatan saat ini
merupakan pilihan tepat mengingat kebutuhan akan pembangunan jembatan yang
komprehensif sangat mendesak agar dapat menghubungkan bagian-bagian daerah di
wilayah Kabupaten Malinau untuk mendorong dan memacu perkembangan ekonomi
dan investasi, yang diarahkan untuk memberikan kemudahan, kelancaran, kenyamanan
dan keselamatan dalam aksebilitas, mobilitas dan distribusi, sehingga dapat mengurangi
waktu tempuh dan biaya pergerakan baik untuk masyarakat maupun barang, sehingga
untuk menunjang program tersebut, Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara melalui
LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Kalimantan Utara Bidang Bina Marga
melalui Kegiatan Perencanaan Pembangunan Jembatan Tahun Anggaran 2015
menyusun Pekerjaan Perencanaan Teknis Pembangunan Jembatan Belalau Ruas Jalan
Malinau - Long Bawan, dan diharapkan dengan ketersediaan dokumen perencanaan
teknis dapat segera diprogramkan kegiatan konstruksi fisik pembangunan jembatan di
tahun berikutnya.
1.2 Maksud Dan Tujuan
Kontruksi jembatan yang kuat, indah dan tentunya juga harus efisien dari segi
ekonomi dan waktu merupakan cermin dari keberhasilan perencanaan yang baik dan
sesuai dengan fungsi utama dari jembatan itu sendiri. Oleh karena itu banyak sistem
yang bisa dipilih dalam membangun sebuah jembatan yang sesuai dengan yang akan
direncanakan.
Maksud dari pekerjaan ini adalah melakukan Pekerjaan Perencanaan Teknis
Pembangunan Jembatan Belalau Ruas Jalan Malinau – Long Bawan untuk mewujudkan
perencanaan yang komprehensip dan aplikabel dengan karakter desain yang menyatu
dengan lingkungannya, yang meliputi :
1. Merencanakan struktur bangunan atas, bangunan bawah, oprit, dan bangunan
pelengkap dari jembatan berdasarkan rencana kapasitas jembatan yang
memadai dalam melayani volume lalu lintas serta sesuai dengan standar yang
berlaku;
2. Merencanakan jembatan yang memenuhi aspek estetika struktur namun
proposional dengan biaya.
Tujuan Umum dari pekerjaan ini adalah untuk menghubungkan antara pusat –
pusat kegiatan di Kabupaten Malinau, terutama akses menuju daerah pedalaman dan
perbatasan yang terisolasi akibat minimnya prasarana transportasi darat guna
pengembangan wilayah dan percepatan pembangunan perekonomian berdasarkan
keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah regional, perkotaan dan
LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
perdesaan yang diselenggarakan secara holistik, berkelanjutan, berwawasan lingkungan
dan memberdayakan masyarakat.
Tujuan pokok dari pekerjaan ini adalah melaksanakan pekerjaan Perencanaan
Teknis pembangunan jembatan (Detail Engineering Design) lengkap dan terinci
sedemikian rupa sehingga tercapai penyesuaian terhadap tingkat optimum dari
investasi serta pentahapan pelaksanaan dalam batas-batas kemampuan pembiayaan.
1.3 LINGKUP DAN TAHAPAN PEKERJAAN
Lingkup Pekerjaan yang akan dilaksanakan oleh Konsultan Perencana sesuai
dengan Kerangka Acuan Kerja, secara garis besar dapat dibagi sebagai berikut :
1. Pekerjaan Lapangan
 Survey Pendahuluan
 Survey Topografi
 Survey Hidrologi
 Penyelidikan Tanah
2. Analisa dan Perencanaan Teknis
 Analisa Hidrologi
 Analisa Mekanika Tanah
 Perencanaan Geometrik Jalan
 Perencanaan Struktur Bawah Jembatan
 Perencanaan Struktur Atas Jembatan
 Perencanaan Oprit Jembatan
 Perencanaan Bangunan Pelengkap
 Penyusunan Gambar Teknis
 Perhitungan Perkiraan Kuantitas dan Biaya
 Penyusunan Dokumen Lelang
LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
Jasa pelayanan teknik yang akan diberikan oleh Tim Konsultan, dibagi menjadi
beberapa tahapan sesuai dengan Kerangka Acuan Kerja yang telah ditetapkan.
Adapun tahapan-tahapan pekerjaan yang akan dilaksanakan Konsultan meliputi :
1. Tahap Persiapan dan Mobilisasi.
2. Tahap Pengumpulan Data Sekunder dan Survai Pendahuluan.
3. Tahap Survai Lapangan.
4. Tahap Analisa dan Perencanaan Teknik.
5. Tahap Penggambaran.
6. Tahap Perhitungan Kuantitas dan Perkiraan Biaya.
7. Tahap Penyusunan Dokumen Tender.
1.4 LOKASI PEKERJAAN
Berdasarkan Peta Jaringan Jalan Provinsi Banten, lokasi ruas jalan Warung
Gunung – Gunung Kencana, terletak di kabupaten Lebak Provinsi Banten,
merupakan salah satu jalan lintas tengah Provinsi Banten yang sedang
dikembangkan. menghubungkan kecamatan Warung Gunung di sebelah utara
dengan kecamatan Gunung Kencana di sebelah Selatan.
Untuk lebih jelasnya lokasi ruas jalan dapat dilihat pada gambar 1.1. Peta Lokasi
Pekerjaan.
Gambar Error! No text of specified style in document..1. Peta Lokasi Pekerjaan
LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
1.5 SISTEMATIKA LAPORAN PENDAHUAN
Laporan Pendahuluan ini secara sistematis disusun dalam bab – bab sebagai
berikut :
Bab I : Gambaran Umum
Menguraikan secara umum latar belakang pekerjaan, Maksud dan
Tujuan Pekerjaan, Lingkup Pekerjaan serta Lokasi Pekerjaan.
Bab II : Metodologi
Berisi Metodologi yang akan dilaksanakan oleh Tim Konsultan
baik dalam pekerjaan Survey Lapangan maupun Analisa dan
Perencanaan Teknis.
Bab III : Rencana Kerja
Berisikan susunan personil, tugas dan tanggung jawab personil,
jadwal mobilisasi personil serta rencana kerja tim Konsultan
Perencana
Bab IV : Survai Pendahuluan
Berisikan hasil – hasil dari survai pendahuluan yang telah
dilaksanakan oleh konsultan perencana
Bab V : Pra Rencana dan Rekomendasi
Berisikan pra rencana serta rekomendasi yang dapat diberikan untuk
pelaksanaan survai teknis selanjutnya, berdasarkan hasil dari survey pendahuluan

More Related Content

Viewers also liked

PERENCANAAN PADA SEBUAH PEMBANGUNAN
PERENCANAAN PADA SEBUAH PEMBANGUNAN PERENCANAAN PADA SEBUAH PEMBANGUNAN
PERENCANAAN PADA SEBUAH PEMBANGUNAN MOSES HADUN
 
Perencanaan Pembangunan Tata Ruang Wilayah Berdasarkan Pendekatan Ekonomi Den...
Perencanaan Pembangunan Tata Ruang Wilayah Berdasarkan Pendekatan Ekonomi Den...Perencanaan Pembangunan Tata Ruang Wilayah Berdasarkan Pendekatan Ekonomi Den...
Perencanaan Pembangunan Tata Ruang Wilayah Berdasarkan Pendekatan Ekonomi Den...Bidang ANDROIDA-Puslatbang KDOD LAN
 
THE OWNERS PERSPECTIVE
THE OWNERS PERSPECTIVETHE OWNERS PERSPECTIVE
THE OWNERS PERSPECTIVEIwan Sutriono
 
Kak kegiatan desa
Kak kegiatan desaKak kegiatan desa
Kak kegiatan desaglora sby
 
Penapisanpelingkupan0416 160524135445
Penapisanpelingkupan0416 160524135445Penapisanpelingkupan0416 160524135445
Penapisanpelingkupan0416 160524135445agusrifkhi
 
Software Project Management - Proses Manajemen Proyek
Software Project Management - Proses Manajemen ProyekSoftware Project Management - Proses Manajemen Proyek
Software Project Management - Proses Manajemen ProyekDudy Ali
 
Manajemen ruang-lingkup-proyek
Manajemen ruang-lingkup-proyekManajemen ruang-lingkup-proyek
Manajemen ruang-lingkup-proyekFajar Baskoro
 
Proposal pembangunan jembatan
Proposal pembangunan jembatanProposal pembangunan jembatan
Proposal pembangunan jembatanbisri_makmur
 
Sofskill Amdal Kelompok 2 (3TB03)
Sofskill Amdal Kelompok 2 (3TB03)Sofskill Amdal Kelompok 2 (3TB03)
Sofskill Amdal Kelompok 2 (3TB03)Siti Ayu Fatmawati
 

Viewers also liked (10)

Pengamatan jpo bambu kuning
Pengamatan jpo bambu kuningPengamatan jpo bambu kuning
Pengamatan jpo bambu kuning
 
PERENCANAAN PADA SEBUAH PEMBANGUNAN
PERENCANAAN PADA SEBUAH PEMBANGUNAN PERENCANAAN PADA SEBUAH PEMBANGUNAN
PERENCANAAN PADA SEBUAH PEMBANGUNAN
 
Perencanaan Pembangunan Tata Ruang Wilayah Berdasarkan Pendekatan Ekonomi Den...
Perencanaan Pembangunan Tata Ruang Wilayah Berdasarkan Pendekatan Ekonomi Den...Perencanaan Pembangunan Tata Ruang Wilayah Berdasarkan Pendekatan Ekonomi Den...
Perencanaan Pembangunan Tata Ruang Wilayah Berdasarkan Pendekatan Ekonomi Den...
 
THE OWNERS PERSPECTIVE
THE OWNERS PERSPECTIVETHE OWNERS PERSPECTIVE
THE OWNERS PERSPECTIVE
 
Kak kegiatan desa
Kak kegiatan desaKak kegiatan desa
Kak kegiatan desa
 
Penapisanpelingkupan0416 160524135445
Penapisanpelingkupan0416 160524135445Penapisanpelingkupan0416 160524135445
Penapisanpelingkupan0416 160524135445
 
Software Project Management - Proses Manajemen Proyek
Software Project Management - Proses Manajemen ProyekSoftware Project Management - Proses Manajemen Proyek
Software Project Management - Proses Manajemen Proyek
 
Manajemen ruang-lingkup-proyek
Manajemen ruang-lingkup-proyekManajemen ruang-lingkup-proyek
Manajemen ruang-lingkup-proyek
 
Proposal pembangunan jembatan
Proposal pembangunan jembatanProposal pembangunan jembatan
Proposal pembangunan jembatan
 
Sofskill Amdal Kelompok 2 (3TB03)
Sofskill Amdal Kelompok 2 (3TB03)Sofskill Amdal Kelompok 2 (3TB03)
Sofskill Amdal Kelompok 2 (3TB03)
 

Similar to Bab i

lap akhir pembangunan dermaga besi desa ma.muntai.pdf
lap akhir pembangunan dermaga besi desa ma.muntai.pdflap akhir pembangunan dermaga besi desa ma.muntai.pdf
lap akhir pembangunan dermaga besi desa ma.muntai.pdfIanScutax1
 
KAK PAKET 8 BM.pdf
KAK PAKET 8 BM.pdfKAK PAKET 8 BM.pdf
KAK PAKET 8 BM.pdfhalim292382
 
Preliminary research design
Preliminary research designPreliminary research design
Preliminary research designAsri Adi
 
TUGAS 8 PPT PERENCANAAN TRANSPORTASI ARY.pptx
TUGAS 8 PPT PERENCANAAN TRANSPORTASI ARY.pptxTUGAS 8 PPT PERENCANAAN TRANSPORTASI ARY.pptx
TUGAS 8 PPT PERENCANAAN TRANSPORTASI ARY.pptxRishaf Salman
 
Bab 1. pendahuluan halsel 2017
Bab 1. pendahuluan halsel 2017Bab 1. pendahuluan halsel 2017
Bab 1. pendahuluan halsel 2017Hendy Hidayat
 
192042 id-studi-kelayakan-pengembangan-dermaga-pen
192042 id-studi-kelayakan-pengembangan-dermaga-pen192042 id-studi-kelayakan-pengembangan-dermaga-pen
192042 id-studi-kelayakan-pengembangan-dermaga-penTito Mizteriuz
 
319621003 ustek-turap-mempawah
319621003 ustek-turap-mempawah319621003 ustek-turap-mempawah
319621003 ustek-turap-mempawahEmil ..
 
Panel iv rakornas 2019 - kementerian perhubungan
Panel iv    rakornas 2019 - kementerian perhubunganPanel iv    rakornas 2019 - kementerian perhubungan
Panel iv rakornas 2019 - kementerian perhubunganJoseph Sitepu
 
pengembangan-infrastruktur-pelabuhan-dal
pengembangan-infrastruktur-pelabuhan-dalpengembangan-infrastruktur-pelabuhan-dal
pengembangan-infrastruktur-pelabuhan-dalmelchioreq
 
Lmcp 1532 perancangan bandar mapan tugasan 7
Lmcp 1532 perancangan bandar mapan tugasan 7Lmcp 1532 perancangan bandar mapan tugasan 7
Lmcp 1532 perancangan bandar mapan tugasan 7suhaila rahman
 
7. STUDIO RANCANG SERIES : Artikel Jurnal Transit Node District
7. STUDIO RANCANG SERIES : Artikel Jurnal Transit Node District7. STUDIO RANCANG SERIES : Artikel Jurnal Transit Node District
7. STUDIO RANCANG SERIES : Artikel Jurnal Transit Node DistrictLaras Kun Rahmanti Putri
 
Eki Manajemen Transportasi
Eki Manajemen TransportasiEki Manajemen Transportasi
Eki Manajemen TransportasiUNTIRTA
 
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015Aji Widyatmoko, ST
 
Pengembangan Super Koridor Ekonomi Provinsi Sumatera Utara
Pengembangan Super Koridor Ekonomi Provinsi Sumatera UtaraPengembangan Super Koridor Ekonomi Provinsi Sumatera Utara
Pengembangan Super Koridor Ekonomi Provinsi Sumatera UtaraTogar Simatupang
 
Manajemen infrastruktur
Manajemen infrastrukturManajemen infrastruktur
Manajemen infrastrukturAndis Iskandar
 
PAPARAN MUSREMBANG TEMATIK infrastruktur di Karangsambung.pptx
PAPARAN MUSREMBANG TEMATIK infrastruktur di Karangsambung.pptxPAPARAN MUSREMBANG TEMATIK infrastruktur di Karangsambung.pptx
PAPARAN MUSREMBANG TEMATIK infrastruktur di Karangsambung.pptxhadidwalidain1
 
3 bab 1 pendahuluan ok
3 bab 1 pendahuluan ok3 bab 1 pendahuluan ok
3 bab 1 pendahuluan okdrestajumena1
 

Similar to Bab i (20)

Proposal pembangunan jembatan kampung
Proposal pembangunan jembatan kampung Proposal pembangunan jembatan kampung
Proposal pembangunan jembatan kampung
 
lap akhir pembangunan dermaga besi desa ma.muntai.pdf
lap akhir pembangunan dermaga besi desa ma.muntai.pdflap akhir pembangunan dermaga besi desa ma.muntai.pdf
lap akhir pembangunan dermaga besi desa ma.muntai.pdf
 
KAK PAKET 8 BM.pdf
KAK PAKET 8 BM.pdfKAK PAKET 8 BM.pdf
KAK PAKET 8 BM.pdf
 
Preliminary research design
Preliminary research designPreliminary research design
Preliminary research design
 
TUGAS 8 PPT PERENCANAAN TRANSPORTASI ARY.pptx
TUGAS 8 PPT PERENCANAAN TRANSPORTASI ARY.pptxTUGAS 8 PPT PERENCANAAN TRANSPORTASI ARY.pptx
TUGAS 8 PPT PERENCANAAN TRANSPORTASI ARY.pptx
 
Bab 1. pendahuluan halsel 2017
Bab 1. pendahuluan halsel 2017Bab 1. pendahuluan halsel 2017
Bab 1. pendahuluan halsel 2017
 
192042 id-studi-kelayakan-pengembangan-dermaga-pen
192042 id-studi-kelayakan-pengembangan-dermaga-pen192042 id-studi-kelayakan-pengembangan-dermaga-pen
192042 id-studi-kelayakan-pengembangan-dermaga-pen
 
319621003 ustek-turap-mempawah
319621003 ustek-turap-mempawah319621003 ustek-turap-mempawah
319621003 ustek-turap-mempawah
 
Panel iv rakornas 2019 - kementerian perhubungan
Panel iv    rakornas 2019 - kementerian perhubunganPanel iv    rakornas 2019 - kementerian perhubungan
Panel iv rakornas 2019 - kementerian perhubungan
 
pengembangan-infrastruktur-pelabuhan-dal
pengembangan-infrastruktur-pelabuhan-dalpengembangan-infrastruktur-pelabuhan-dal
pengembangan-infrastruktur-pelabuhan-dal
 
Lmcp 1532 perancangan bandar mapan tugasan 7
Lmcp 1532 perancangan bandar mapan tugasan 7Lmcp 1532 perancangan bandar mapan tugasan 7
Lmcp 1532 perancangan bandar mapan tugasan 7
 
7. STUDIO RANCANG SERIES : Artikel Jurnal Transit Node District
7. STUDIO RANCANG SERIES : Artikel Jurnal Transit Node District7. STUDIO RANCANG SERIES : Artikel Jurnal Transit Node District
7. STUDIO RANCANG SERIES : Artikel Jurnal Transit Node District
 
Eki Manajemen Transportasi
Eki Manajemen TransportasiEki Manajemen Transportasi
Eki Manajemen Transportasi
 
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015
 
BAB-1-.docx
BAB-1-.docxBAB-1-.docx
BAB-1-.docx
 
Pengembangan Super Koridor Ekonomi Provinsi Sumatera Utara
Pengembangan Super Koridor Ekonomi Provinsi Sumatera UtaraPengembangan Super Koridor Ekonomi Provinsi Sumatera Utara
Pengembangan Super Koridor Ekonomi Provinsi Sumatera Utara
 
Lmcp1532 tugasan 7
Lmcp1532 tugasan 7Lmcp1532 tugasan 7
Lmcp1532 tugasan 7
 
Manajemen infrastruktur
Manajemen infrastrukturManajemen infrastruktur
Manajemen infrastruktur
 
PAPARAN MUSREMBANG TEMATIK infrastruktur di Karangsambung.pptx
PAPARAN MUSREMBANG TEMATIK infrastruktur di Karangsambung.pptxPAPARAN MUSREMBANG TEMATIK infrastruktur di Karangsambung.pptx
PAPARAN MUSREMBANG TEMATIK infrastruktur di Karangsambung.pptx
 
3 bab 1 pendahuluan ok
3 bab 1 pendahuluan ok3 bab 1 pendahuluan ok
3 bab 1 pendahuluan ok
 

Recently uploaded

10.-Programable-Logic-Controller (1).ppt
10.-Programable-Logic-Controller (1).ppt10.-Programable-Logic-Controller (1).ppt
10.-Programable-Logic-Controller (1).ppttaniaalda710
 
Metode numerik Bidang Teknik Sipil perencanaan.pdf
Metode numerik Bidang Teknik Sipil perencanaan.pdfMetode numerik Bidang Teknik Sipil perencanaan.pdf
Metode numerik Bidang Teknik Sipil perencanaan.pdfArvinThamsir1
 
MODUL AJAR PENGANTAR SURVEY PEMETAAN.pdf
MODUL AJAR PENGANTAR SURVEY PEMETAAN.pdfMODUL AJAR PENGANTAR SURVEY PEMETAAN.pdf
MODUL AJAR PENGANTAR SURVEY PEMETAAN.pdfihsan386426
 
Strategi Pengembangan Agribisnis di Indonesia
Strategi Pengembangan Agribisnis di IndonesiaStrategi Pengembangan Agribisnis di Indonesia
Strategi Pengembangan Agribisnis di IndonesiaRenaYunita2
 
Manual Desain Perkerasan jalan 2017 FINAL.pptx
Manual Desain Perkerasan jalan 2017 FINAL.pptxManual Desain Perkerasan jalan 2017 FINAL.pptx
Manual Desain Perkerasan jalan 2017 FINAL.pptxRemigius1984
 
Materi Asesi SKK Manajer Pelaksana SPAM- jenjang 6.pptx
Materi Asesi SKK Manajer Pelaksana SPAM- jenjang 6.pptxMateri Asesi SKK Manajer Pelaksana SPAM- jenjang 6.pptx
Materi Asesi SKK Manajer Pelaksana SPAM- jenjang 6.pptxarifyudianto3
 
TEKNIS TES TULIS REKRUTMEN PAMSIMAS 2024.pdf
TEKNIS TES TULIS REKRUTMEN PAMSIMAS 2024.pdfTEKNIS TES TULIS REKRUTMEN PAMSIMAS 2024.pdf
TEKNIS TES TULIS REKRUTMEN PAMSIMAS 2024.pdfYogiCahyoPurnomo
 
4. GWTJWRYJJJJJJJJJJJJJJJJJJWJSNJYSRR.pdf
4. GWTJWRYJJJJJJJJJJJJJJJJJJWJSNJYSRR.pdf4. GWTJWRYJJJJJJJJJJJJJJJJJJWJSNJYSRR.pdf
4. GWTJWRYJJJJJJJJJJJJJJJJJJWJSNJYSRR.pdfAnonymous6yIobha8QY
 
MAteri:Penggunaan fungsi pada pemrograman c++
MAteri:Penggunaan fungsi pada pemrograman c++MAteri:Penggunaan fungsi pada pemrograman c++
MAteri:Penggunaan fungsi pada pemrograman c++FujiAdam
 

Recently uploaded (9)

10.-Programable-Logic-Controller (1).ppt
10.-Programable-Logic-Controller (1).ppt10.-Programable-Logic-Controller (1).ppt
10.-Programable-Logic-Controller (1).ppt
 
Metode numerik Bidang Teknik Sipil perencanaan.pdf
Metode numerik Bidang Teknik Sipil perencanaan.pdfMetode numerik Bidang Teknik Sipil perencanaan.pdf
Metode numerik Bidang Teknik Sipil perencanaan.pdf
 
MODUL AJAR PENGANTAR SURVEY PEMETAAN.pdf
MODUL AJAR PENGANTAR SURVEY PEMETAAN.pdfMODUL AJAR PENGANTAR SURVEY PEMETAAN.pdf
MODUL AJAR PENGANTAR SURVEY PEMETAAN.pdf
 
Strategi Pengembangan Agribisnis di Indonesia
Strategi Pengembangan Agribisnis di IndonesiaStrategi Pengembangan Agribisnis di Indonesia
Strategi Pengembangan Agribisnis di Indonesia
 
Manual Desain Perkerasan jalan 2017 FINAL.pptx
Manual Desain Perkerasan jalan 2017 FINAL.pptxManual Desain Perkerasan jalan 2017 FINAL.pptx
Manual Desain Perkerasan jalan 2017 FINAL.pptx
 
Materi Asesi SKK Manajer Pelaksana SPAM- jenjang 6.pptx
Materi Asesi SKK Manajer Pelaksana SPAM- jenjang 6.pptxMateri Asesi SKK Manajer Pelaksana SPAM- jenjang 6.pptx
Materi Asesi SKK Manajer Pelaksana SPAM- jenjang 6.pptx
 
TEKNIS TES TULIS REKRUTMEN PAMSIMAS 2024.pdf
TEKNIS TES TULIS REKRUTMEN PAMSIMAS 2024.pdfTEKNIS TES TULIS REKRUTMEN PAMSIMAS 2024.pdf
TEKNIS TES TULIS REKRUTMEN PAMSIMAS 2024.pdf
 
4. GWTJWRYJJJJJJJJJJJJJJJJJJWJSNJYSRR.pdf
4. GWTJWRYJJJJJJJJJJJJJJJJJJWJSNJYSRR.pdf4. GWTJWRYJJJJJJJJJJJJJJJJJJWJSNJYSRR.pdf
4. GWTJWRYJJJJJJJJJJJJJJJJJJWJSNJYSRR.pdf
 
MAteri:Penggunaan fungsi pada pemrograman c++
MAteri:Penggunaan fungsi pada pemrograman c++MAteri:Penggunaan fungsi pada pemrograman c++
MAteri:Penggunaan fungsi pada pemrograman c++
 

Bab i

  • 1. LAPORAN PENDAHULUAN PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN PT. MUARA CONSULT BAB I GAMBARAN UMUM 1.1 Latar Belakang Dewasa ini perkembangan akan sarana transportasi mempunyai peranan penting dalam menentukan majunya suatu bangsa. Jembatan merupakan salah satu transportasi darat yang sangat penting untuk menghubungkan dua lokasi yang terpisah, atau dengan kata lain jembatan adalah suatu struktur yang dibangun melewati suatu rintangan yang berada lebih rendah. Rintangan - rintangan tersebut dapat berupa jurang, lembah, jalanan, rel, sungai, badan air atau hambatan lainnya. Tujuan jembatan adalah untuk membuat orang atau kendaraan melewati suatu rintangan. Selain itu jembatan juga dapat berperan dalam melancarkan arus lalu lintas dan berfungsi dalam menentukan maju tidaknya arus lalu lintas perekonomian pada suatu daerah Kontruksi jembatan yang kuat, indah dan tentunya juga harus efisien dari segi ekonomi dan waktu merupakan cermin dari keberhasilan perencanaan yang baik dan sesuai dengan fungsi utama dari jembatan itu sendiri. Oleh karena itu banyak sistem yang bisa dipilih dalam membangun sebuah jembatan yang sesuai dengan yang akan direncanakan. Kalimantan Utara adalah sebuah provinsi di Indonesia yang terletak di bagian utara Pulau Kalimantan. Provinsi ini berbatasan langsung dengan negara tetangga, yaitu Negara Bagian Sabah dan Serawak, Malaysia timur. Propinsi kalimantan Utara dibentuk berdasarkan Undang - undang Nomor 20 Tahun 2012, tentang pembentukan Provinsi Kalimantan Utara, merupakan Provinsi ke-34 di Negara Kesatuan Republik Indonesia. Ketentuan Pasal 3 Undang - Undang Nomor 20 Tahun 2012 tentang pembentukan Provinsi Kalimantan Utara menyatakan cakupan wilayah Provinsi Kalimantan Utara yang berasal dari sebagian wilayah Propinsi Kalimantan Timur yang terdiri dari kabupaten bulungan, Kota Tarakan, Kabupaten Malinau, Kabupaten Nunukan, dan Kabupaten Tana Tidung dengan Ibukotanya Tanjung Selor. Dalam rangka meningkatkan pemerataan pembangunan dan hasil-hasilnya yang berkaitan erat dengan peningkatan perekonomian bagi masyarakat serta terbukanya
  • 2. LAPORAN PENDAHULUAN PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN PT. MUARA CONSULT daerah terisolir di Kabupaten Malinau, maka diperlukan adanya sarana dan prasarana lalu lintas yang memadai. Sarana dan prasarana tersebut berupa akses jalan dan jembatan dalam kesatuan sistem transportasi. Jalan dan Jembatan merupakan prasarana utama sektor perhubungan yang mempunyai peranan penting dalam mendukung terwujudnya sasaran pembangunan nasional terutama dalam mendukung kegiatan pengembangan sektor produksi dan jasa serta pengembangan suatu wilayah sehingga terwujud keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah regional, perkotaan dan perdesaan yang diselenggarakan secara holistik, berkelanjutan, berwawasan lingkungan dan memberdayakan masyarakat. Kabupaten Malinau merupakan salah satu daerah di Provinsi Kalimantan Utara yang berbatasan langsung dengan Negara Malaysia, dimana banyak daerah di perbatasan yang terisolasi akibat minimnya akses transportasi darat. Dengan mempertimbangkan kemajuan dan akses perpindahan orang dan barang, serta terbukanya daerah terisolir di perbatasan maka diperlukan pembangunan jembatan di Kabupaten Malinau sebagai infrastruktur pendukung prasarana jalan. Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Kalimantan Utara mempunyai perhatian khusus terhadap penanganan jalan dan jembatan yang menghubungkan antara pusat- pusat kegiatan di Kabupaten Malinau, terutama akses menuju daerah pedalaman dan perbatasan yang terisolasi akibat minimnya prasarana transportasi darat. Mengingat kondisi geografis Kabupaten Malinau dengan luasnya wilayah dan banyaknya sungai yang lebar diperlukan adanya jembatan-jembatan untuk menunjang transportasi darat guna mencapai tujuan pembangunan. Kebijakan pembangunan jembatan saat ini merupakan pilihan tepat mengingat kebutuhan akan pembangunan jembatan yang komprehensif sangat mendesak agar dapat menghubungkan bagian-bagian daerah di wilayah Kabupaten Malinau untuk mendorong dan memacu perkembangan ekonomi dan investasi, yang diarahkan untuk memberikan kemudahan, kelancaran, kenyamanan dan keselamatan dalam aksebilitas, mobilitas dan distribusi, sehingga dapat mengurangi waktu tempuh dan biaya pergerakan baik untuk masyarakat maupun barang, sehingga untuk menunjang program tersebut, Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara melalui
  • 3. LAPORAN PENDAHULUAN PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN PT. MUARA CONSULT Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Kalimantan Utara Bidang Bina Marga melalui Kegiatan Perencanaan Pembangunan Jembatan Tahun Anggaran 2015 menyusun Pekerjaan Perencanaan Teknis Pembangunan Jembatan Belalau Ruas Jalan Malinau - Long Bawan, dan diharapkan dengan ketersediaan dokumen perencanaan teknis dapat segera diprogramkan kegiatan konstruksi fisik pembangunan jembatan di tahun berikutnya. 1.2 Maksud Dan Tujuan Kontruksi jembatan yang kuat, indah dan tentunya juga harus efisien dari segi ekonomi dan waktu merupakan cermin dari keberhasilan perencanaan yang baik dan sesuai dengan fungsi utama dari jembatan itu sendiri. Oleh karena itu banyak sistem yang bisa dipilih dalam membangun sebuah jembatan yang sesuai dengan yang akan direncanakan. Maksud dari pekerjaan ini adalah melakukan Pekerjaan Perencanaan Teknis Pembangunan Jembatan Belalau Ruas Jalan Malinau – Long Bawan untuk mewujudkan perencanaan yang komprehensip dan aplikabel dengan karakter desain yang menyatu dengan lingkungannya, yang meliputi : 1. Merencanakan struktur bangunan atas, bangunan bawah, oprit, dan bangunan pelengkap dari jembatan berdasarkan rencana kapasitas jembatan yang memadai dalam melayani volume lalu lintas serta sesuai dengan standar yang berlaku; 2. Merencanakan jembatan yang memenuhi aspek estetika struktur namun proposional dengan biaya. Tujuan Umum dari pekerjaan ini adalah untuk menghubungkan antara pusat – pusat kegiatan di Kabupaten Malinau, terutama akses menuju daerah pedalaman dan perbatasan yang terisolasi akibat minimnya prasarana transportasi darat guna pengembangan wilayah dan percepatan pembangunan perekonomian berdasarkan keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah regional, perkotaan dan
  • 4. LAPORAN PENDAHULUAN PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN PT. MUARA CONSULT perdesaan yang diselenggarakan secara holistik, berkelanjutan, berwawasan lingkungan dan memberdayakan masyarakat. Tujuan pokok dari pekerjaan ini adalah melaksanakan pekerjaan Perencanaan Teknis pembangunan jembatan (Detail Engineering Design) lengkap dan terinci sedemikian rupa sehingga tercapai penyesuaian terhadap tingkat optimum dari investasi serta pentahapan pelaksanaan dalam batas-batas kemampuan pembiayaan. 1.3 LINGKUP DAN TAHAPAN PEKERJAAN Lingkup Pekerjaan yang akan dilaksanakan oleh Konsultan Perencana sesuai dengan Kerangka Acuan Kerja, secara garis besar dapat dibagi sebagai berikut : 1. Pekerjaan Lapangan  Survey Pendahuluan  Survey Topografi  Survey Hidrologi  Penyelidikan Tanah 2. Analisa dan Perencanaan Teknis  Analisa Hidrologi  Analisa Mekanika Tanah  Perencanaan Geometrik Jalan  Perencanaan Struktur Bawah Jembatan  Perencanaan Struktur Atas Jembatan  Perencanaan Oprit Jembatan  Perencanaan Bangunan Pelengkap  Penyusunan Gambar Teknis  Perhitungan Perkiraan Kuantitas dan Biaya  Penyusunan Dokumen Lelang
  • 5. LAPORAN PENDAHULUAN PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN PT. MUARA CONSULT Jasa pelayanan teknik yang akan diberikan oleh Tim Konsultan, dibagi menjadi beberapa tahapan sesuai dengan Kerangka Acuan Kerja yang telah ditetapkan. Adapun tahapan-tahapan pekerjaan yang akan dilaksanakan Konsultan meliputi : 1. Tahap Persiapan dan Mobilisasi. 2. Tahap Pengumpulan Data Sekunder dan Survai Pendahuluan. 3. Tahap Survai Lapangan. 4. Tahap Analisa dan Perencanaan Teknik. 5. Tahap Penggambaran. 6. Tahap Perhitungan Kuantitas dan Perkiraan Biaya. 7. Tahap Penyusunan Dokumen Tender. 1.4 LOKASI PEKERJAAN Berdasarkan Peta Jaringan Jalan Provinsi Banten, lokasi ruas jalan Warung Gunung – Gunung Kencana, terletak di kabupaten Lebak Provinsi Banten, merupakan salah satu jalan lintas tengah Provinsi Banten yang sedang dikembangkan. menghubungkan kecamatan Warung Gunung di sebelah utara dengan kecamatan Gunung Kencana di sebelah Selatan. Untuk lebih jelasnya lokasi ruas jalan dapat dilihat pada gambar 1.1. Peta Lokasi Pekerjaan. Gambar Error! No text of specified style in document..1. Peta Lokasi Pekerjaan
  • 6. LAPORAN PENDAHULUAN PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN PT. MUARA CONSULT 1.5 SISTEMATIKA LAPORAN PENDAHUAN Laporan Pendahuluan ini secara sistematis disusun dalam bab – bab sebagai berikut : Bab I : Gambaran Umum Menguraikan secara umum latar belakang pekerjaan, Maksud dan Tujuan Pekerjaan, Lingkup Pekerjaan serta Lokasi Pekerjaan. Bab II : Metodologi Berisi Metodologi yang akan dilaksanakan oleh Tim Konsultan baik dalam pekerjaan Survey Lapangan maupun Analisa dan Perencanaan Teknis. Bab III : Rencana Kerja Berisikan susunan personil, tugas dan tanggung jawab personil, jadwal mobilisasi personil serta rencana kerja tim Konsultan Perencana Bab IV : Survai Pendahuluan Berisikan hasil – hasil dari survai pendahuluan yang telah dilaksanakan oleh konsultan perencana Bab V : Pra Rencana dan Rekomendasi Berisikan pra rencana serta rekomendasi yang dapat diberikan untuk pelaksanaan survai teknis selanjutnya, berdasarkan hasil dari survey pendahuluan