1. LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
BAB I
GAMBARAN UMUM
1.1 Latar Belakang
Dewasa ini perkembangan akan sarana transportasi mempunyai peranan penting
dalam menentukan majunya suatu bangsa. Jembatan merupakan salah satu transportasi
darat yang sangat penting untuk menghubungkan dua lokasi yang terpisah, atau dengan
kata lain jembatan adalah suatu struktur yang dibangun melewati suatu rintangan yang
berada lebih rendah. Rintangan - rintangan tersebut dapat berupa jurang, lembah,
jalanan, rel, sungai, badan air atau hambatan lainnya. Tujuan jembatan adalah untuk
membuat orang atau kendaraan melewati suatu rintangan. Selain itu jembatan juga
dapat berperan dalam melancarkan arus lalu lintas dan berfungsi dalam menentukan
maju tidaknya arus lalu lintas perekonomian pada suatu daerah
Kontruksi jembatan yang kuat, indah dan tentunya juga harus efisien dari segi
ekonomi dan waktu merupakan cermin dari keberhasilan perencanaan yang baik dan
sesuai dengan fungsi utama dari jembatan itu sendiri. Oleh karena itu banyak sistem
yang bisa dipilih dalam membangun sebuah jembatan yang sesuai dengan yang akan
direncanakan.
Kalimantan Utara adalah sebuah provinsi di Indonesia yang terletak di bagian
utara Pulau Kalimantan. Provinsi ini berbatasan langsung dengan negara tetangga, yaitu
Negara Bagian Sabah dan Serawak, Malaysia timur. Propinsi kalimantan Utara dibentuk
berdasarkan Undang - undang Nomor 20 Tahun 2012, tentang pembentukan Provinsi
Kalimantan Utara, merupakan Provinsi ke-34 di Negara Kesatuan Republik Indonesia.
Ketentuan Pasal 3 Undang - Undang Nomor 20 Tahun 2012 tentang pembentukan
Provinsi Kalimantan Utara menyatakan cakupan wilayah Provinsi Kalimantan Utara yang
berasal dari sebagian wilayah Propinsi Kalimantan Timur yang terdiri dari kabupaten
bulungan, Kota Tarakan, Kabupaten Malinau, Kabupaten Nunukan, dan Kabupaten Tana
Tidung dengan Ibukotanya Tanjung Selor.
Dalam rangka meningkatkan pemerataan pembangunan dan hasil-hasilnya yang
berkaitan erat dengan peningkatan perekonomian bagi masyarakat serta terbukanya
2. LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
daerah terisolir di Kabupaten Malinau, maka diperlukan adanya sarana dan prasarana
lalu lintas yang memadai. Sarana dan prasarana tersebut berupa akses jalan dan
jembatan dalam kesatuan sistem transportasi. Jalan dan Jembatan merupakan
prasarana utama sektor perhubungan yang mempunyai peranan penting dalam
mendukung terwujudnya sasaran pembangunan nasional terutama dalam mendukung
kegiatan pengembangan sektor produksi dan jasa serta pengembangan suatu wilayah
sehingga terwujud keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah
regional, perkotaan dan perdesaan yang diselenggarakan secara holistik, berkelanjutan,
berwawasan lingkungan dan memberdayakan masyarakat. Kabupaten Malinau
merupakan salah satu daerah di Provinsi Kalimantan Utara yang berbatasan langsung
dengan Negara Malaysia, dimana banyak daerah di perbatasan yang terisolasi akibat
minimnya akses transportasi darat. Dengan mempertimbangkan kemajuan dan akses
perpindahan orang dan barang, serta terbukanya daerah terisolir di perbatasan maka
diperlukan pembangunan jembatan di Kabupaten Malinau sebagai infrastruktur
pendukung prasarana jalan. Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara melalui Dinas
Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Kalimantan Utara mempunyai perhatian
khusus terhadap penanganan jalan dan jembatan yang menghubungkan antara pusat-
pusat kegiatan di Kabupaten Malinau, terutama akses menuju daerah pedalaman dan
perbatasan yang terisolasi akibat minimnya prasarana transportasi darat. Mengingat
kondisi geografis Kabupaten Malinau dengan luasnya wilayah dan banyaknya sungai
yang lebar diperlukan adanya jembatan-jembatan untuk menunjang transportasi darat
guna mencapai tujuan pembangunan. Kebijakan pembangunan jembatan saat ini
merupakan pilihan tepat mengingat kebutuhan akan pembangunan jembatan yang
komprehensif sangat mendesak agar dapat menghubungkan bagian-bagian daerah di
wilayah Kabupaten Malinau untuk mendorong dan memacu perkembangan ekonomi
dan investasi, yang diarahkan untuk memberikan kemudahan, kelancaran, kenyamanan
dan keselamatan dalam aksebilitas, mobilitas dan distribusi, sehingga dapat mengurangi
waktu tempuh dan biaya pergerakan baik untuk masyarakat maupun barang, sehingga
untuk menunjang program tersebut, Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara melalui
3. LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Kalimantan Utara Bidang Bina Marga
melalui Kegiatan Perencanaan Pembangunan Jembatan Tahun Anggaran 2015
menyusun Pekerjaan Perencanaan Teknis Pembangunan Jembatan Belalau Ruas Jalan
Malinau - Long Bawan, dan diharapkan dengan ketersediaan dokumen perencanaan
teknis dapat segera diprogramkan kegiatan konstruksi fisik pembangunan jembatan di
tahun berikutnya.
1.2 Maksud Dan Tujuan
Kontruksi jembatan yang kuat, indah dan tentunya juga harus efisien dari segi
ekonomi dan waktu merupakan cermin dari keberhasilan perencanaan yang baik dan
sesuai dengan fungsi utama dari jembatan itu sendiri. Oleh karena itu banyak sistem
yang bisa dipilih dalam membangun sebuah jembatan yang sesuai dengan yang akan
direncanakan.
Maksud dari pekerjaan ini adalah melakukan Pekerjaan Perencanaan Teknis
Pembangunan Jembatan Belalau Ruas Jalan Malinau – Long Bawan untuk mewujudkan
perencanaan yang komprehensip dan aplikabel dengan karakter desain yang menyatu
dengan lingkungannya, yang meliputi :
1. Merencanakan struktur bangunan atas, bangunan bawah, oprit, dan bangunan
pelengkap dari jembatan berdasarkan rencana kapasitas jembatan yang
memadai dalam melayani volume lalu lintas serta sesuai dengan standar yang
berlaku;
2. Merencanakan jembatan yang memenuhi aspek estetika struktur namun
proposional dengan biaya.
Tujuan Umum dari pekerjaan ini adalah untuk menghubungkan antara pusat –
pusat kegiatan di Kabupaten Malinau, terutama akses menuju daerah pedalaman dan
perbatasan yang terisolasi akibat minimnya prasarana transportasi darat guna
pengembangan wilayah dan percepatan pembangunan perekonomian berdasarkan
keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah regional, perkotaan dan
4. LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
perdesaan yang diselenggarakan secara holistik, berkelanjutan, berwawasan lingkungan
dan memberdayakan masyarakat.
Tujuan pokok dari pekerjaan ini adalah melaksanakan pekerjaan Perencanaan
Teknis pembangunan jembatan (Detail Engineering Design) lengkap dan terinci
sedemikian rupa sehingga tercapai penyesuaian terhadap tingkat optimum dari
investasi serta pentahapan pelaksanaan dalam batas-batas kemampuan pembiayaan.
1.3 LINGKUP DAN TAHAPAN PEKERJAAN
Lingkup Pekerjaan yang akan dilaksanakan oleh Konsultan Perencana sesuai
dengan Kerangka Acuan Kerja, secara garis besar dapat dibagi sebagai berikut :
1. Pekerjaan Lapangan
Survey Pendahuluan
Survey Topografi
Survey Hidrologi
Penyelidikan Tanah
2. Analisa dan Perencanaan Teknis
Analisa Hidrologi
Analisa Mekanika Tanah
Perencanaan Geometrik Jalan
Perencanaan Struktur Bawah Jembatan
Perencanaan Struktur Atas Jembatan
Perencanaan Oprit Jembatan
Perencanaan Bangunan Pelengkap
Penyusunan Gambar Teknis
Perhitungan Perkiraan Kuantitas dan Biaya
Penyusunan Dokumen Lelang
5. LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
Jasa pelayanan teknik yang akan diberikan oleh Tim Konsultan, dibagi menjadi
beberapa tahapan sesuai dengan Kerangka Acuan Kerja yang telah ditetapkan.
Adapun tahapan-tahapan pekerjaan yang akan dilaksanakan Konsultan meliputi :
1. Tahap Persiapan dan Mobilisasi.
2. Tahap Pengumpulan Data Sekunder dan Survai Pendahuluan.
3. Tahap Survai Lapangan.
4. Tahap Analisa dan Perencanaan Teknik.
5. Tahap Penggambaran.
6. Tahap Perhitungan Kuantitas dan Perkiraan Biaya.
7. Tahap Penyusunan Dokumen Tender.
1.4 LOKASI PEKERJAAN
Berdasarkan Peta Jaringan Jalan Provinsi Banten, lokasi ruas jalan Warung
Gunung – Gunung Kencana, terletak di kabupaten Lebak Provinsi Banten,
merupakan salah satu jalan lintas tengah Provinsi Banten yang sedang
dikembangkan. menghubungkan kecamatan Warung Gunung di sebelah utara
dengan kecamatan Gunung Kencana di sebelah Selatan.
Untuk lebih jelasnya lokasi ruas jalan dapat dilihat pada gambar 1.1. Peta Lokasi
Pekerjaan.
Gambar Error! No text of specified style in document..1. Peta Lokasi Pekerjaan
6. LAPORAN PENDAHULUAN
PERENCANAAN TEKNIS PEMBANGUNAN JEMBATAN BELALAU
RUAS JALAN MALINAU – LONG BAWAN
PT. MUARA CONSULT
1.5 SISTEMATIKA LAPORAN PENDAHUAN
Laporan Pendahuluan ini secara sistematis disusun dalam bab – bab sebagai
berikut :
Bab I : Gambaran Umum
Menguraikan secara umum latar belakang pekerjaan, Maksud dan
Tujuan Pekerjaan, Lingkup Pekerjaan serta Lokasi Pekerjaan.
Bab II : Metodologi
Berisi Metodologi yang akan dilaksanakan oleh Tim Konsultan
baik dalam pekerjaan Survey Lapangan maupun Analisa dan
Perencanaan Teknis.
Bab III : Rencana Kerja
Berisikan susunan personil, tugas dan tanggung jawab personil,
jadwal mobilisasi personil serta rencana kerja tim Konsultan
Perencana
Bab IV : Survai Pendahuluan
Berisikan hasil – hasil dari survai pendahuluan yang telah
dilaksanakan oleh konsultan perencana
Bab V : Pra Rencana dan Rekomendasi
Berisikan pra rencana serta rekomendasi yang dapat diberikan untuk
pelaksanaan survai teknis selanjutnya, berdasarkan hasil dari survey pendahuluan