WALTHER PLOOS VAN AMSTEL
HOGESCHOOL VAN AMSTERDAM
Stadslogistiek
Zijn de Amsterdamse plannen
reden tot zorg?
Wat rijdt er de stad in?
Logistieke strategie 2022
u Verkeersveiligheid (prioriteit)
u Ruimtebeslag en overlast
u Infrastructuur: kademuren en bruggen
u Uitstoot CO2 en luchtkwaliteit
u Perceptie leefbaarheid
u Slecht georganiseerd: het moet met minder
Van bereikbaarheid naar
leefbaarheid
u Focus op bereikbaarheid en doorstroming maakt
plaats voor bredere focus op leefbaarheid
u Dit betekent dat gemeente bij afwegingen over
mobiliteit steeds meer voorrang geeft aan ontmoeting
in de stad
u Prioriteit is verblijfskwaliteit, inclusief groenvoorzieningen
u Steeds vaker wordt gemotoriseerd verkeer beperkt
Van bereikbaarheid naar
leefbaarheid
u Focus op bereikbaarheid en doorstroming
maakt plaats voor bredere focus op
leefbaarheid
u Dit betekent dat gemeente bij afwegingen
over mobiliteit steeds meer voorrang geeft
aan ontmoeting in de stad
u Prioriteit is verblijfskwaliteit, inclusief
groenvoorzieningen
u Steeds vaker wordt gemotoriseerd verkeer
beperkt
Van bereikbaarheid naar
leefbaarheid
De kaders voor stadslogistiek
u Nog veel onduidelijkheid over voorkeursroutes en zero
emissie zones
u Voorlopig nog veel onderzoek nodig:
Weesperstraat, Wallengebied, nieuwe buurten, vervoer
over water
u Data ontbreken: nieuwe vervoersmodellen?
u In omgevingsvisie is nu wel ruimte voor stadslogistiek
u Laadinfrastructuur is bottleneck bij hubs
u Smart mobility: intelligent access, laad- en losplekken
u Subsidie voor elektrisch rijden zijn er
u We gaan veel praten met elkaar: vrijblijvend
u Zorgwekkend: er zijn nog geen duidelijke kaders voor
leveringen aan detailhandel
Andere plannen om in de gaten te
houden
u Programma autoluw (en ruimte voor de voetganger)
u Nieuwe gebiedsontwikkelingen wonen-werken
(buurtlogistiek ontbreekt in alle plannen)
u Bereikbaarheid voor klanten:
Parkeren, beleid taxi en doelgroepenvervoer
u Nieuwe spelregels flitsbezorgers

Stadslogistiek Amsterdam 2022

  • 1.
    WALTHER PLOOS VANAMSTEL HOGESCHOOL VAN AMSTERDAM Stadslogistiek Zijn de Amsterdamse plannen reden tot zorg?
  • 2.
    Wat rijdt erde stad in?
  • 3.
    Logistieke strategie 2022 uVerkeersveiligheid (prioriteit) u Ruimtebeslag en overlast u Infrastructuur: kademuren en bruggen u Uitstoot CO2 en luchtkwaliteit u Perceptie leefbaarheid u Slecht georganiseerd: het moet met minder
  • 4.
    Van bereikbaarheid naar leefbaarheid uFocus op bereikbaarheid en doorstroming maakt plaats voor bredere focus op leefbaarheid u Dit betekent dat gemeente bij afwegingen over mobiliteit steeds meer voorrang geeft aan ontmoeting in de stad u Prioriteit is verblijfskwaliteit, inclusief groenvoorzieningen u Steeds vaker wordt gemotoriseerd verkeer beperkt
  • 5.
    Van bereikbaarheid naar leefbaarheid uFocus op bereikbaarheid en doorstroming maakt plaats voor bredere focus op leefbaarheid u Dit betekent dat gemeente bij afwegingen over mobiliteit steeds meer voorrang geeft aan ontmoeting in de stad u Prioriteit is verblijfskwaliteit, inclusief groenvoorzieningen u Steeds vaker wordt gemotoriseerd verkeer beperkt
  • 6.
  • 7.
    De kaders voorstadslogistiek u Nog veel onduidelijkheid over voorkeursroutes en zero emissie zones u Voorlopig nog veel onderzoek nodig: Weesperstraat, Wallengebied, nieuwe buurten, vervoer over water u Data ontbreken: nieuwe vervoersmodellen? u In omgevingsvisie is nu wel ruimte voor stadslogistiek u Laadinfrastructuur is bottleneck bij hubs u Smart mobility: intelligent access, laad- en losplekken u Subsidie voor elektrisch rijden zijn er u We gaan veel praten met elkaar: vrijblijvend u Zorgwekkend: er zijn nog geen duidelijke kaders voor leveringen aan detailhandel
  • 8.
    Andere plannen omin de gaten te houden u Programma autoluw (en ruimte voor de voetganger) u Nieuwe gebiedsontwikkelingen wonen-werken (buurtlogistiek ontbreekt in alle plannen) u Bereikbaarheid voor klanten: Parkeren, beleid taxi en doelgroepenvervoer u Nieuwe spelregels flitsbezorgers