Kapal terbesar yang pernah dibuat adalah Pierre Guillaumat pada tahun 1977 dengan panjang 414 meter dan berat 555.000 ton. Kapal terbesar yang masih beroperasi adalah Knock Nevis dengan panjang 485 meter dan mampu memuat 650.000 barel minyak mentah. Kapal kontainer terbesar adalah Emma Maersk yang mampu memuat 11.000 TEU. Kapal pesiar termewah dan terbesar saat ini adalah Queen Mary II yang dibangun dengan biaya 900 juta d
2. 1. PIERRE GUILLAUMAT
• Kapal Terbesar Yang Pernah Dibuat adalah 4 supertanker kelas Batillus buatan
Perancis pada akhir 70-an, berbobot mati 555.000 ton dan panjang 414 meter.
Diluncurkan dari galangan kapal Chantiers de l’Atlantique di Saint Nazaire.
Satu-satunya kapal yang lebih besar adalah si jumbo “Knock Nevis”; ex “Jahre
Viking”, ex “Seawise Giant”, ex “Porthos”, di tahun 1981. Tapi, supertanker dari
kelas Batillus mempunyai tonase kotor yang lebih besar, sehingga bisa dianggap
lebih besar dari Knock Nevis.
Keempat kapal dari kelas Batillus itu adalah sebagai berikut:
* Batillus, buatan 1976, diistirahatkan 1985.
* Bellamya, buatan 1976, diistirahatkan 1986.
* Pierre Guillaumat, buatan 1977, diistirahatkan 1983.
* Prairial, buatan 1979, (juga dikenal dengan sebutan “Hellas Fos” dan “Sea
Giant”) – gantung sepatu tahun 2003
3. 2.Super Tanker Knock Nevis
•
Inilah raja dari segala supertanker, dan mungkin jika dilihat dari dimensinya merupakan kapal terbesar yang
pernah dibuat . Yang jelas untuk yang masih beroperasi, memang kapal inilah yang terbesar. Cerita perjalanan
karirnya-pun cukup menarik.
Pertama-tama kapal ini punya banyak nama sebutan:
- “Seawise Giant”
- “Porthos”
- “Happy Giant”
- “Jahre Viking”
- “Knock Nevis”
Knock Nevis, or T.T. Jahre Viking adalah kapal terbesar yang pernah dibuat. Ini adalah super tanker dengan kelas
ULCC (Ultra Large Crude Carrier), kapal ini berukuran panjang 485 meter (1503 feet), apabila kapal ini berdiri maka
kapal ini akan lebih tinggi dari Petronas Twin Tower .
Jahre Viking mempunyai kedalaman sarat muatan penuh 25 meter. Karena ukurannya yang besar ini, Jahre Viking
tidak bisa melewati terusan Panama maupun terusan Suez bahkan Selat Inggris-pun tidak bisa dilewati. Cargo
capacity (deadweight tonnage) dari Jahre Viking adalah 564,763 ton, Jahre Viking dapat mengangkut sekitar
650,000 m³ (4.1 juta barrel) minyak mentah (crude oil) sekali berlayar.
Jahre Viking pada mulanya dibangun dengan displacement of 480,000 tons oleh Sumitomo Heavy Industries Yard
di Jepang pada 1975 dengan nomor lambung 1016, yang kemudian diberi nama Seawise Giant.Sebagai gambaran,
lihat perbandingan skalanya dengan menara Eiffel dan Empire State Building:
4. 3.Cargo Ship Emma Maersk
•
Salah satu Container Ship terbesar di dunia tentu saja dimiliki oleh perusahan
pemilik Container Ship terbesar MAERSK-Group. Kapal ini diberi nama EMMA
MAERSK, merupakan Container Ship terbesar yang sudah dioperasikan.
Kapal ini mampu memuat hampir 11,000 TEU’s (Twenty feet Equivalent Unit), tidak
kurang dari 1,400 container lebih banyak dari pada kemampuan muat kapal lain.
Itu menurut batas stabilitas kapal sesuai dengan kebijaksanaan perusahaan,
dengan asumsi berat per container 14 ton. Tetapi pada dasarnya kapal ini didesain
mampu memuat 14,500 TEU’s.
Kapal ini dibuat oleh Odense Steel Shipyard Denmark pada 2006. Ada fakta yang
menarik ketika kapal ini sedang dibangun, dimana terjadi kebakaran besar di dek
akomodasi dan bridge deck yang menyebabkan banyak kerusakan. Tetapi
semuanya dapat diperbaiki dengan cepat dan kapal diselesaikan tepat waktu.
Kapal ini diberi nama EMMA MAERSK, yang merupakan nama dari istri Maersk Mc-
Kinney pendiri MAERSK-Group
5. 4.Cruise Ship Queen Mary II
• Kapal Pesiar termewah dan terbesar yang beroperasi untuk saat ini adalah Quenn
Mary 2. Queen Mary 2 beroperasi dibawah bendera Cunard Line, yang merupakan
pemilik kapal pesiar terbesar sebelumnya The Queen Mary. Queen Mary 2 ter-
registrasi di Suthampton, United Kingdom.
Pembangunan Queen Mary 2 menelan biaya sekitar 900 juta US dollars, itu
merupakan salah satu kapal termahal yang pernah dibuat. Tetapi biaya
pembangunan yang segitu besar sebanding dengan kemewahan yang ditawarkan,
Queen Mary 2 adalah “The most luxurious pearl in the crown of cruise liners”.
Eksterior dari Queen Mary 2 ditangani oleh arsitek handal Stephen Payne. Ukuran
yang sangat besar menjadi halangan terbesar dalam menciptakan kenyamanan
bagi penumpang. Sebagai contoh, chimney kapal harus di-desain agar gas buang
yang dihasilkan mesin kapal tidak menimbulkan polusi di sekitar upper deck yang
merupakan public area paling ramai di kapal itu.
6. 5.Berge Stahl
• Berge Stahl terdaftar di Stavanger, Norwegia.
kapal ini sebelumnya terdaftar di Monrovia,
Liberia. kapal ini dibangun pada tahun 1986 oleh
Hyundai Heavy Industries. Kapal ini sekarang
dimiliki perusahaan Singapura BW Group.karena
ukurannya yang sangat besar, Kapal ini hanya
dapat merapat penuh di dua pelabuhan didunia
yaitu, Terminal Marítimo de Ponta da Madeira di
Brazil dan Europoort dekat Rotterdam di Belanda.