Download luận văn đồ án tốt nghiệp ngành thương mại quốc tế với đề tài: Một số giải pháp đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH dịch vụ giao nhận Song Song

1. BỘ TÀI CHÍNH
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH - MARKETING
KHOA THƯƠNG MẠI
HUỲNH QUANG TỪNG
LỚP: 11DTM1 KHÓA: 08
CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP
Tên đề tài:
MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH
DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
CỦA CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN SONG SONG (SS
LOGISTICS)
CHUYÊN NGÀNH: THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ
GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: ThS. PHẠM GIA LỘC
TP. HCM, 2015

2. BỘ TÀI CHÍNH
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH - MARKETING
KHOA THƯƠNG MẠI
HUỲNH QUANG TỪNG
LỚP: 11DTM1 KHÓA: 08
CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP
Tên đề tài:
MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH
DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
CỦA CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN SONG SONG (SS
LOGISTICS)

3. TP. HCM, 2015

5. LỜI CẢM ƠN
Sau hơn 3 năm học tập tại trường Đại học Tài Chính – Marketing, em đã
được trang bị những kiến thức cơ bản và cần thiết nhất trong lĩnh vực thương mại
quốc tế nói chung và giao nhận vận tải nói riêng. Em cũng hiểu rằng, kiến thức và
thực tế vẫn còn nhiều sự chênh lệnh mà để biết được cần phải có thời gian tiếp xúc
và làm việc thực tế, và đó là những gì quan trọng nhất mà nhà trường cũng như bản
thân em mong muốn có được qua kỳ thực tập này.
Trong khoảng thời gian tham gia thực tập em đã được dịp tiếp cận và làm
việc thực tế trong hoạt động giao nhận vận tải, từ đó bổ sung thêm nhiều kiến thức
và kinh nghiệm bổ ích trong ngành. Bên cạnh đó, em còn được quen biết, học hỏi
nhiều kinh nghiệm từ phía bạn bè, anh chị tại đơn vị thực tập. Để có được những
điều đó, em xin chân thành cảm ơn đến:
Trường Đại học Tài chính – Marketing đã tạo điều kiện cho em kỳ thực tập
này.
Đồng thời, em xin trân trọng cám ơn toàn thể Quý công ty TNHH Giao nhận
Song Song đã tận tình chỉ bảo và giúp đỡ em trong suốt quá trình em thực tập tại
công ty.
Kính chúc quý thầy cô cùng toàn thể các anh chị trong công ty lời chức sức
khỏe và thành công!
Em xin trân trọng cảm ơn!

6. NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………
TP.HCM, Ngày…..tháng…..năm 2015
ĐƠN VỊ THỰC TẬP

7. NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………
TP.HCM, Ngày…..tháng…..năm 2015
GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

8. i
DANH MỤC CÁC BẢNG
Bảng 2. 1: Tình hình nhân sự các phòng ban của công ty Song song.................Error!
Bookmark not defined.
Bảng 2. 2: Kết quả kinh doanh của Công ty giai đoạn 2010-2014:Error! Bookmark
not defined.
Bảng 2. 3: Tốc độ tăng doanh thu, chi phí và lợi nhuận của Công ty qua các năm
..........................................................................................Error! Bookmark not defined.
Bảng 2. 4: Cơ cấu doanh thu giao nhận hàng xuất khẩu và nhập khẩu giai đoạn
2010-2014.......................................................................Error! Bookmark not defined.
Bảng 2. 5: Doanh thu giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển theo loại hình
giao nhận từ năm 2010 - 2014.....................................Error! Bookmark not defined.
Bảng 2. 6: Doanh thu giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển theo loại hàng
giao nhận.........................................................................Error! Bookmark not defined.
Bảng 2. 7: Năng suất làm việc của nhân viên giao nhận và giá trị trung bình của một
đơn hàng từ năm 2010 đến năm 2014.........................Error! Bookmark not defined.
Bảng 2. 8: Cơ cấu doanh thu giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển theo nhóm
khách hàng năm 2014 ...................................................Error! Bookmark not defined.

9. ii
DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ:
Hình 2. 1: Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý của công tyError! Bookmark not
defined.
Hình 2. 2: Biểu đồ thể hiện kết quả kinh doanh của Công ty 2010-2014 ..........Error!
Bookmark not defined.
Hình 2. 3: Sơ đồ thể hiện quy trình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu
của Công ty.....................................................................Error! Bookmark not defined.
Hình 2. 4: Màn hình tờ khai hải quan điện tử của công ty Song Song ...............Error!
Bookmark not defined.

10. iii
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
B/L: Bill of Lading (vận đơn).
CAGR: Compound Annual Growth Rate (Tỷ lệ tăng trưởng hàng năm kép).
CFS: Container Freight Station (kho hàng lẻ).
C/O: Certificate of Origin (Giấy chứng nhận xuất xứ).
D/O: Delivery Order (lệnh giao hàng).
FCL: Full Container Load (hàng nguyên container).
FIATA: International Federation of Freight Forwarder Association (Hiệp hội vận tải
giao nhận quốc tế).
LCL: Less Container Load (hàng lẻ).
L/C: Letter of Credit (thư tín dụng chứng từ).
IMO: International Maritime Organization (Tổ chức hàng hải quốc tế).
VIFAS: Vietnam Freight Forwarders Association (HIệp hội giao nhận kho vận Việt
Nam).
WTO: World Trade Organization (Tổ chức Thương mại Thế giới).

11. iv
MỤC LỤC NỘI DUNG
LỜI MỞ ĐẦU......................................................................................................................1
CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI .................................4
1.1. Khái quát về giao nhận hàng hóa và người giao nhận ............................................4
1.1.1. Khái niệm...................................................................................................................4
1.1.1.1. Giao nhận................................................................................................................4
1.1.1.2. Người giao nhận ....................................................................................................5
1.1.2. Phân loại.....................................................................................................................5
1.1.3. Vai trò, quyền hạn, nghĩa vụ và phạm vi của người giao nhận.................Error!
Bookmark not defined.
1.1.3.1. Vai trò của người giao nhận trong hoạt động xuất nhập khẩu...............Error!
Bookmark not defined.
1.1.3.2. Quyền hạn, nghĩa vụ và phạm vi trách nhiệm của người giao nhận.....Error!
Bookmark not defined.
1.2. Khái quát chung về giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biểnError!
Bookmark not defined.
1.2.1. Khái niệm.............................................................Error! Bookmark not defined.
1.2.2. Cơ sở vật chất kỹ thuật của hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
bằng đường biển ............................................................Error! Bookmark not defined.
1.2.2.1. Đặc điểm kinh tế kỹ thuật của vận tải đường biểnError! Bookmark not
defined.
1.2.2.2. Tác động của vận tải đường biển đối với buôn bán quốc tế ..................Error!
Bookmark not defined.

12. v
1.2.2.3. Cơ sở vật chất kỹ thuật của vận tải biển.......Error! Bookmark not defined.
1.2.3. Cơ sở pháp lý.......................................................Error! Bookmark not defined.
1.2.3.1. Các luật lệ quốc tế mà Việt Nam là thành viênError! Bookmark not
defined.
1.2.3.2. Các văn bản của Nhà nước.............................Error! Bookmark not defined.
1.3. Các loại hình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển..........Error!
Bookmark not defined.
1.3.1. Giao nhận hàng nguyên container (FCL) ........Error! Bookmark not defined.
1.3.2. Giao nhận hàng lẻ (LCL)...................................Error! Bookmark not defined.
1.4. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh giao nhậnError! Bookmark
not defined.
1.4.1. Nhân tố bên ngoài...............................................Error! Bookmark not defined.
1.4.1.1. Yếu tố thời tiết .................................................Error! Bookmark not defined.
1.4.1.2. Thuế xuất nhập khẩu.......................................Error! Bookmark not defined.
1.4.1.3. Tỷ giá hối đoái .................................................Error! Bookmark not defined.
1.4.1.4. Nhà cung cấp dịch vụ......................................Error! Bookmark not defined.
1.4.1.5. Khách hàng.......................................................Error! Bookmark not defined.
1.4.1.6. Đối thủ cạnh tranh ...........................................Error! Bookmark not defined.
1.4.1.7. Tính chất lô hàng .............................................Error! Bookmark not defined.
1.4.2. Nhân tố bên trong ...............................................Error! Bookmark not defined.
1.4.2.1. Bộ máy tổ chức – quản lý...............................Error! Bookmark not defined.
1.4.2.2. Nhân sự .............................................................Error! Bookmark not defined.
1.4.2.3. Cơ sở vật chất của doanh nghiệp...................Error! Bookmark not defined.

13. vi
1.4.2.4. Mức độ ứng dụng khoa học kỹ thuật và công nghệError! Bookmark not
defined.
1.5. Bài học kinh nghiệm của một số công ty trong lĩnh vực giao nhận ............Error!
Bookmark not defined.
1.5.1. Schenker: .............................................................Error! Bookmark not defined.
1.5.2. DHL......................................................................Error! Bookmark not defined.
1.5.3. GEMARDEPT ....................................................Error! Bookmark not defined.
1.5.4. TCS.......................................................................Error! Bookmark not defined.
1.5.5. Sotrans..................................................................Error! Bookmark not defined.
1.5.6. Vietfracht .............................................................Error! Bookmark not defined.
CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH
VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY
TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN SONG SONG .......Error! Bookmark not defined.
2.1. Giới thiệu về Công ty ............................................Error! Bookmark not defined.
2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển....................Error! Bookmark not defined.
2.1.2. Chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức của Công tyError! Bookmark not
defined.
2.1.2.1. Chức năng.........................................................Error! Bookmark not defined.
2.1.2.2. Nhiệm vụ ..........................................................Error! Bookmark not defined.
2.1.3. Bộ máy tổ chức và nhân sự ...............................Error! Bookmark not defined.
2.1.4. Kết quả kinh doanh qua các năm......................Error! Bookmark not defined.
2.2. Quy trình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của
Công ty TNHH dịch vụ giao nhận Song Song...........Error! Bookmark not defined.
2.2.1. Sơ đồ thể hiện quy trình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu của
Công ty............................................................................Error! Bookmark not defined.

14. vii
2.2.2. Quy trình thực tế về thực hiện dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu của công ty
..........................................................................................Error! Bookmark not defined.
2.2.2.1. Ký kết hợp đồng ..............................................Error! Bookmark not defined.
2.2.2.2. Nhận và kiểm tra bộ chứng từ nhập khẩu.....Error! Bookmark not defined.
2.2.2.3. Lập bộ chứng từ hoàn chỉnh...........................Error! Bookmark not defined.
2.2.2.4. Khai báo hải quan điện tử...............................Error! Bookmark not defined.
2.2.2.5. Lấy lệnh giao hàng (D/O) và kiểm tra D/O..Error! Bookmark not defined.
2.2.2.6. Nhận hàng và làm thủ tục nhận hàng tại cảngError! Bookmark not
defined.
2.2.2.7. Giao hàng cho khách hàng .............................Error! Bookmark not defined.
2.2.2.8. Quyết toán và bàn giao chứng từ...................Error! Bookmark not defined.
2.3. Phân tích tình hình kinh doanh giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của
công ty.............................................................................Error! Bookmark not defined.
2.3.1. Phân tích doanh thu dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của
công ty.............................................................................Error! Bookmark not defined.
2.3.3. Phân tích doanh thu theo loại hình giao nhận.Error! Bookmark not defined.
2.3.4. Phân tích doanh thu theo loại hàng giao nhận.Error! Bookmark not defined.
2.3.5. Phân tích doanh thu theo nhóm khách hàng....Error! Bookmark not defined.
2.4. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập
khẩu bằng đường biển của công ty..............................Error! Bookmark not defined.
2.4.1. Các nhân tố bên ngoài........................................Error! Bookmark not defined.
2.4.1.1. Môi trường chính trị, văn hóa, pháp luật......Error! Bookmark not defined.
2.4.1.2. Nhà cung ứng...................................................Error! Bookmark not defined.
2.4.1.3. Đối thủ cạnh tranh ...........................................Error! Bookmark not defined.

15. viii
2.4.2. Các nhân tố bên trong ........................................Error! Bookmark not defined.
2.4.2.1. Cơ sở vật chất kỹ thuật ...................................Error! Bookmark not defined.
2.4.2.2. Nhân sự .............................................................Error! Bookmark not defined.
2.4.2.3. Cơ cấu tổ chức quản lý ...................................Error! Bookmark not defined.
2.5. Xây dựng ma trận SWOT .....................................Error! Bookmark not defined.
2.5.1. Điểm mạnh ..........................................................Error! Bookmark not defined.
2.5.2. Điểm yếu..............................................................Error! Bookmark not defined.
2.5.3. Cơ hội...................................................................Error! Bookmark not defined.
2.5.4. Thách thức ...........................................................Error! Bookmark not defined.
2.5.5. Ma trận SWOT....................................................Error! Bookmark not defined.
CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH KINH DOANH DỊCH
VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY
TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN SONG SONG .......Error! Bookmark not defined.
3.1. Cơ sở đề xuất giải pháp.........................................Error! Bookmark not defined.
3.1.1. Dự báo về ngành giao nhận trong thời gian tớiError! Bookmark not defined.
3.1.2. Quan điểm, định hướng và mục tiêu của công ty trong thời gian tới.......Error!
Bookmark not defined.
3.1.3. Ma trận kết hợp các giải pháp ...........................Error! Bookmark not defined.
3.2. Một số giải pháp đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập
khẩu bằng đường biển của công ty..............................Error! Bookmark not defined.
3.2.1. S1S3S4S6O1O3: Giải pháp về thành lập phòng Marketing và nâng cao về
dịch vụ khách hàng và chăm sóc khách hàng ............Error! Bookmark not defined.
3.2.2. S5O4: Giải pháp về giá......................................Error! Bookmark not defined.
3.2.3. S2T4: Giải pháp về phân khúc khách hàng.....Error! Bookmark not defined.

16. ix
3.2.4. W2O1O3O4: Giải pháp về mở rộng dịch vụ giao nhậnError! Bookmark not
defined.
3.2.5. W3W4O1O3O4: Giải pháp về hoàn thiện cơ sở vật chấtError! Bookmark
not defined.
3.2.6. W3O1O4O5: Giải pháp về ứng dụng công nghệ thông tinError! Bookmark
not defined.
3.2.7. W4W5O1O4 : Giải pháp về nâng cao chất lượng nguồn nhân lực..........Error!
Bookmark not defined.
3.2.8. W6O3O4: Giải pháp về mở rộng thêm mạng lưới chi nhánh ...................Error!
Bookmark not defined.
3.2.9. W1W2T5: Giải pháp về hợp tác với các doanh nghiệp trong ngành .......Error!
Bookmark not defined.
3.2.10. W3W4T7: Giải pháp về hoàn thiện quy trình, quản trị rủi ro.................Error!
Bookmark not defined.
3.3. Một số kiến nghị.....................................................Error! Bookmark not defined.
KẾT LUẬN ....................................................................Error! Bookmark not defined.
TÀI LIỆU THAM KHẢO ............................................Error! Bookmark not defined.

17. LỜI MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Trong xu thế toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế giữa các quốc gia diễn ra một
cách mạnh mẽ và nhanh chóng đã tạo cơ hội giao thương giữa các nước, thúc đẩy
hoạt động xuất nhập khẩu phát triển. Cùng với sự phát triển của hoạt động ngoại
thương, ngành giao nhận và vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu cũng đã và đang phát
triển mạnh và đóng vai trò quan trọng trong việc lưu chuyển hàng hóa, làm cầu nối
giữa sản xuất và tiêu thụ, giúp thông thương hàng hóa giữa các nước trên thế giới.
Đối với nước ta hiện nay, cùng với những cơ hội thì quá trình hội nhập, toàn
cầu hóa, tự do hóa thương mại quốc tế cũng tạo ra những thách thức nhất định. Đặc
biệt, từ năm 2014 các doanh nghiệp nước ngoài có thể đầu tư 100% vốn vào hầu hết
các dịch vụ trong lĩnh vực logistics và vòng đàm phán TPP đang trong giai đoạn
nước rút sẽ tạo ra những cơ hội và thách thức không nhỏ đối với ngành logistics
trong đó có các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận.
Công ty TNHH dịch vụ giao nhận Song Song là một công ty hoạt động trong
lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu với hoạt động kinh doanh chủ lực là
giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển sẽ không tránh khỏi sự cạnh tranh mạnh
mẽ, vì vậy công ty luôn định hướng củng cố, phát triển hoạt động kinh doanh, nâng
cao năng lực cạnh tranh của mình để đáp ứng tốt những yêu cầu của khách hàng,
cạnh tranh để tồn tại, đứng vững trên nền kinh tế thị trường và góp phần phục vụ
cho hoạt động kinh tế đối ngoại của đất nước.
Với mong muốn tự hoàn thiện kiến thức thực tế và đóng góp một phần nhỏ
bé cho sự phát triển của công ty, tác giả đã quyết định chọn đề tài “Một số giải pháp
đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường
biển tại công ty TNHH dịch vụ giao nhận Song Song” làm đề tài nghiên cứu.

18. 2.
2. Mục tiêunghiên cứu
Tổng hợp các lý luận liên quan đến hoạt động kinh doanh giao nhận hàng
hóa xuất nhập khẩu mà trọng tâm là hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu
bằng đường biển.
Phân tích thực trạng kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng
đường biển tại công ty TNHH dịch vụ giao nhận Song Song.
Đề xuất một số giải pháp đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận
hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty trong tương lai.
3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng: Các hoạt động giao nhận hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa nhập
khẩu tại công ty TNHH dịch vụ giao nhận Song Song.
Phạm vi nghiên cứu:
 Không gian: tìm hiểu hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng
nhập khẩu tại công ty TNHH dịch vụ giao nhận Song Song.
 Thời gian: nghiên cứu các vấn đề lý luận và thực tiễn về kinh doanh
giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH dịch
vụ giao nhận Song Song từ năm 2010 đến 2014.
4. Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp quan sát: tìm hiểu lý thuyết trên các tài liệu về vận tải, giao
nhận và quan sát thực tế về quy trình và thủ tục hải quan tại công ty, các
cảng.
Phương pháp thống kê: thống kê số liệu của công ty qua các năm để phân
tích thực trạng kinh doanh tại công ty .
Phương pháp chuyên gia: xin ý kiến từ giảng viên hướng dẫn và các anh chị
trong công ty, ngành để làm rõ các vấn đề và đề ra một số giải pháp phù
hợp.

19. Phương pháp so sánh: so sánh số liệu thu thập qua các năm, lý thuyết và thực
tế, các quy trình với nhau nhằm đánh giá sự phát triển của các chỉ tiêu
nghiên cứu.
5. Kết cấu của đề tài
Với mục tiêu và phương pháp nghiên cứu như trên, đề tài gồm 3 chương:
Chương 1: Cơ sở lý luận liên quan đến đề tài
Chương 2: Thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập
khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH dịch vụ giao nhận Song Song.
Chương 3: Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ
giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH dịch vụ giao nhận
Song Song.

20. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI
1.1. Khái quát về giao nhận hàng hóa và người giao nhận
1.1.1. Khái niệm
1.1.1.1. Giao nhận
Theo quy tắc mẫu của Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận (FIATA) về
dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận được định nghĩa như là bất kỳ loại dịch vụ nào
liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối
hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả
các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên
quan đến hàng hóa.
Theo Luật Thương mại Việt Nam năm 2005 thì giao nhận hàng hóa là hành
vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người
gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ
khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của
người vận tải hoặc của người giao nhận khác.
Trung tâm luật sư doanh nghiệp LFB (Lawyers for business) cho rằng: giao
nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến quá trình vận tải nhằm
thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận
hàng (người nhận hàng). Người giao nhận có thể làm các dịch vụ một cách trực tiếp
hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của người thứ ba khác.
Như vậy theo tác giả thì dịch vụ giao nhận hàng hóa là một quá trình bắt đầu
từ lúc nhận hàng của một bên và kết thúc khi giao cho một bên khác, thực hiện các
hoạt động liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói, làm các
thủ tục giấy tờ hay phân phối hàng hóa…thông qua một nhà cung cấp dịch vụ là
người giao nhận.

21. 1.1.1.2. Người giao nhận
Theo FIATA, người giao nhận là người lo toan để hàng hóa được chuyên
chở theo hợp đồng ủy thác và hành động vì lợi ích của người ủy thác. Người giao
nhận cũng đảm nhận thực hiện mọi công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận
như bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hóa.
Người giao nhận có thể là chủ hàng (khi chủ hàng tự đứng ra đảm nhận công
việc giao nhận hàng hóa của mình), chủ tàu (khi chủ tàu thay mặt chủ hàng thực
hiện dịch vụ giao nhận), công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên
nghiệp hay bất kỳ người nào khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng
hóa.
Theo Luật Thương mại Việt Nam (1997) thì người giao nhận là người gửi, tổ
chức vận chuyển, lưu kho bãi, làm các thủ tục giấy tờ và dịch vụ khác có liên quan
để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc
người làm dịch vụ giao nhận khác. Nhìn vào khái niệm trên, cũng như tại một số
nước trong khu vực, người giao nhận trong thời kỳ này có “tư cách trung gian” và
trên thực tế cùng với cách nhận thức của cơ quan quản lý, của chủ hàng và bản thân
người làm dịch vụ, vai trò người giao nhận trong thời kỳ này chưa được coi trọng.
Luật Thương mại 2005 ra đời, tại Điều 233 đến 240, lần đầu tiên dịch vụ
logistics xuất hiện trong luật, đây là bước ngoặc có ý nghĩa đối với ngành giao nhận
đã phát triển lên tầm cao mới, được bao hàm trong dịch vụ logistics, nhưng cũng có
thể hiểu khác hơn là sự ra đời của một ngành dịch vụ mới mẻ bao gồm nhiều lĩnh
vực (không chỉ giao nhận, kho vận…)
1.1.2. Phân loại
 Phân loại theo phạm vi hoạt động
 Giao nhận quốc tế: Là hoạt động giao nhận nhằm phục vụ tổ chức chuyên
chở hàng hóa quốc tế, hàng hóa lưu thông giữa các quốc gia. Giúp cho việc cân
bằng cung cầu giữa các quốc gia được đảm bảo và làm cho nền kinh tế của mỗi
quốc gia ngày càng một phát triển hơn.

22.  Giao nhận nội địa: Là hoạt động giao nhận nhằm phục vụ tổ chức chuyên
chở hàng hóa nội địa trong phạm vi một quốc gia. Giao nhận hàng nội địa giúp cung
ứng và phân phối các sản phẩm giữa các vùng miền khác nhau được đảm bảo, cân
đối nền kinh tế trong cả nước.
 Phân loại theo nghiệp vụ kinh doanh
 Giao nhận thuần túy: là hoạt động chỉ bao gồm thuần túy việc gửi hàng đi
hoặc nhận hàng đến.
 Giao nhận tổng hợp: là hoạt động giao nhận bao gồm tất cả các hoạt động
như xếp dỡ, bảo quản, vận chuyển.
 Phân loại theo phương thức vận tải
 Giao nhận hàng hóa bằng đường biển
 Ưu điểm: năng lực vận chuyển lớn, thích hợp vận chuyển cho tất cả các loại
hàng hóa, chi phí đầu tư xây dựng tuyến đường thấp…
 Nhược điểm: chịu chi phối bởi phong tục tập quán chính trị, phụ thuộc vào
điều kiện tự nhiên, tốc độ vận tải chậm.
 Giao nhận hàng hóa bằng đường sông
 Ưu điểm: năng lực vận chuyển lớn, thích hợp cho tất cả các loại hàng hóa,
chi phí xây dựng các tuyến đường thấp, giá thành vận tải thấp, cự ly vận chuyển
trung bình lớn…
 Nhược điểm: phụ thuộc nhiều vào thiên nhiên, tốc độ vận chuyển thấp, thủ
tục phức tạp, thời gian nhận hàng hóa chậm do sức chở quá nhiều…
 Giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không
 Ưu điểm: không phụ thuộc vào địa hình, tốc độ vận tải cao, thời gian vận
chuyển nhanh, cung cấp dịch vụ chất lượng cao…
 Nhược điểm: giá thành vận tải cao, hạn chế vận tải các mặt hàng cồng kềnh,
giá trị thấp, đầu tư xây dựng cơ sở vất chất kỹ thuật tốn kém, tính linh hoạt kém…
 Giao nhận hàng hóa bằng đường bộ

23.  Ưu điểm: tính linh hoạt cao, không bị lệ thuộc vào đường xá, bến bãi, thủ tục
đơn giản, thời gian giao nhận hàng hóa nhanh chóng, tốc độ vận chuyển khá cao, độ
tin cậy cao…
 Nhược điểm: cước vận tải cao, vận chuyển trên quãng đường ngắn, phụ
thuộc vào điều kiện tự nhiên…
 Giao nhận hàng hóa bằng đường sắt
 Ưu điểm: năng lực vận chuyển lớn, tốc độ vận chuyển tương đối cao, giá
thành thấp, tính linh hoạt ổn định.
 Nhược điểm: đầu tư cơ sở hạ tầng tốn kém, bị ảnh hưởng bởi thiên tai, chiến
tranh…
 Giao nhận hàng hóa bằng đường ống
 Ưu điểm: tính đều đặn và ổn định, độ tin cậy và an toàn cao.
 Nhược điểm: tốc độ chậm, không linh hoạt, kén chọn hàng vận chuyển…
 Giao nhận hàng hóa bằng vận tải đa phương thức
Đặc điểm: tạo ra đầu mối vận tải duy nhất door to door, tăng nhanh thời gian
giao hàng, giảm chi phí vận tải, đơn giản hóa thủ tục chứng từ, giảm bớt trách
nhiệm và rủi ro.
 Phân loại theo tính chất giao nhận
 Giao nhận riêng biệt: là hoạt động giao nhận của các tổ chức, công ty chuyên
kinh doanh giao nhận theo sự ủy thác của khách hàng. Đa số loại hình này chỉ áp
dụng đối với các công ty có khách hàng thân thiết lâu năm, có mối quan hệ hợp tác
tốt và lâu dài. Cả hai bên hoạt động căn cứ theo nghĩa vụ và quyền lợi của hai bên.
 Giao nhận chuyên nghiệp: là hoạt động giao nhận của các tổ chức công ty
kinh doanh dịch vụ giao nhận theo sự ủy thác của khách hàng. Theo đó, trong loại
hình này tính chuyên môn của dịch vụ giao nhận được thể hiện cao hơn.

24. DOWNLOAD ĐỂ XEM ĐẦY ĐỦ NỘI DUNG
MÃ TÀI LIỆU: 52271
DOWNLOAD: + Link tải: tailieumau.vn
Hoặc : + ZALO: 0932091562