1. 土耳其經典 9 日遊 （2009.07.17~2009.07.25）
第*天 1 2 3 、4 4 5 5 、 6 6、7 7、8 9
城市口訣 伊 馬 達 卡 特 白 褲 上 衣 塞 棉 絲 控 球 安 可 伊
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
伊 馬 達 嘉 特 貝 庫 聖 衣 塞 棉 古 康 卡 安 伯 伊
斯 爾 達 那 洛 加 莎 母 弗 爾 堡 絲 亞 怕 卡 魯 斯
坦 馬 尼 卡 伊 蒙 達 瑪 索 柱 路 多 拉 坦
堡 拉 爾 麗 西 麗 其 堡
旅遊地點 海 海 亞 卡
峽 之
搭 家 搭
熱
.
渡
輪 汽
球
（7 月） 17 18 19、20 20 20、21 22、23 23、24 25
星期* 五 六 日、一 一 一 、二 三、四 四、五 六
今天（2009.07.17；星期五）
今天（2009.07.17；星期五）
2009.07.17 日」的第一天，行程如下：
，是「土耳其經典 9 日」的第一天，行程如下
統聯客運.台中轉運站（候車） 01:40~02:30
台中轉運站~桃園機場 （搭統聯客運車）
台中轉運站~ 02:30~04:30
桃園機場.第一航站 04:30~05:30
桃園機場第一航站（華航團體櫃檯 10A）集合
桃園機場第一航站 集合 05:30~06:30
辦出境手續及登機 06:30~07:30
班機起飛 （華航班機） 07:45~
桃園機場~
桃園機場~韓國仁川機場（約飛行 2.5 小時） 07:45~11:05（已+時差 1 小時）
仁川機場 11:05~14:20
坐在機艙裡（等飛機起飛） 14:20~15:20
仁川機場~阿塔圖克機場（飛行 10.5 小時）
仁川機場~ 阿塔圖克機場（飛行 09:20（已-時差 6 小時）~19:50（土耳其時間）
阿塔圖克機場，辦入境手續、提行李、美金換里拉 19:50~21:05
阿塔圖克機場~Mirriott Hotel （搭遊覽車） 21:05~21:20
住 Mirriott Hotel （伊斯坦堡歐洲區） 21:20~次晨 08:30
21:20~

2. 今天（2009.07.15；星期三）
今天（2009.07.15；星期三）
2009.07.15 ，維塘開車，載著ㄚ金、家綺、家綾，從台東市出發。
，維塘開車，載著ㄚ金、家綺、家綾，從台東市出發。
黃昏時，來到ㄚ燦+ㄚ嬌位於台南縣永康市的
黃昏時，來到ㄚ燦+ㄚ嬌位於台南縣永康市的家。
ㄚ燦 位於台南縣永康市
看到 4 人歸隊，安排這次旅遊的「總幹事」ㄚ嬌，先放 4 個心。
接著，要等欣宇明天下班後，從高雄市回來，7 個人才一起出發。
欣凱嘛，則是下班後，直接從台北市到桃園機場。
這次出國旅行，維塘自己開車來台南，是ㄚ嬌和ㄚ金針對幾個問題多次討論後的結果。幾個
問題是：花旗銀行「行遍天下」優惠辦法已更改+班機是早上 07:45 起飛+行車安全考量…等。
前（2007）年，到西班牙葡萄牙旅行，使用花旗銀行「行遍天下」的免費接送，今年行不通，
前（2007）年，到西班牙葡萄牙旅行，使用花旗銀行「行遍天下」的免費接送，今年行不通
2007）年，到西班牙葡萄牙旅行，使用花旗銀行「行遍天下」的免費接送，今年行不通
可能是有金融風暴，銀行對優惠辦法做了更改。
銀行所改辦法（派專車從台東載到桃園機場要付費 6,888 元）
，費用太高，且從台東到桃園，
取道蘇花公路（夜間行車）才能趕在早晨 05:45 到機場集合。
這個嘛…，實在是有行車安全顧慮。
想來想去，還是請維塘自己開車，提早一天到台南，
「渡假」一天，7 人才一起出發。
▼在永康家客廳整理行李（2009.07.15）

3. 05:45（2009.07.17）以前到桃園機場集合？
我們家 7 人要如何在 05:45（2009.07.17）以前到桃園機場集合？
是一門學問，經ㄚ燦ㄚ嬌討論，認為晚上 11 點（23:00）搭統聯客運，次晨 3 點可到機場，
這個比「前一天搭高鐵到桃園，住宿一晚，再從旅館搭計程車到機場」
，來得經濟實惠。
唯，使用此方案，得解決一個問題，那就是如何把 7 人+大行李…，從家（永康市）載到的
統聯客運站（台南市）
，且維塘的車不必放在路邊？
把 7 人+大行李…，從家載到客運站並不困難。
有點困難的是，要如何讓維塘的愛車，在出國 9 天期間安全停放（不必放在路邊）？
要如何讓維塘的愛車，在出國 天期間安全停放（不必放在路邊）？
ㄚ燦想出來的辦法，是這樣：
22:00~（2009.07.16）
，ㄚ燦、維塘各自開車，把ㄚ嬌、欣宇、ㄚ金、家綺、家綾 5 人+7 只
大行李+7 個背包+2 個登機箱，分別載到統聯客運站。
2 部車，再開到欣宇新家的大樓停車場，把維塘的車停在那裡。
接著，ㄚ燦把維塘載回統聯客運站，自己把車開回永康，把車停在自家車庫，再騎摩托車到
台南火車站附近停放。
總之，這樣子的載來載去，花了 80 分鐘
這樣子的載來載去，花了 分鐘，過程看起來簡單，卻是要花腦筋規劃。
這段時間，開車載人的，固然緊張，在統聯客運買票的ㄚ嬌，何嘗不緊張？原來，統聯客運
半年前，已修改營運方法，即，19:30 到次晨 05；00，沒有直達班車到桃園機場。
「這…，怎麼辦呢？…」
。買票時，ㄚ嬌得知新的營運辦法，差點嚇出一身冷汗。賣票小姐
說「到台中站，再搭第一班車嘛，第一班是清晨 02:30 開，只要 2 小時，就會到機場啦……」
到台中站，再搭第一班車嘛，第一班是清晨 小時，就會到機場啦 。
嗚啦啦…，04:30 才能到機場喔？…我們的集合時間是 05:30 啊！
哎…，哎…，狀況如此，只好這樣了。
23:20~ 2009.07.16）
23:20~（2009.07.16），我們家 7 人，坐統聯客運往「台中轉運站」前進
人，坐統聯客運往「台中轉運站」前進
統聯客運往「台中轉運站」前進。
▼在台南市統聯客運站

4. 2009.07.16） 2009.07.17） 分鐘，搭統聯客運，台南~台中轉運站。
23:20（2009.07.16）~01:40（2009.07.17）這裡的 140 分鐘，搭統聯客運，台南~台中轉運站
坐這趟車（台南~台中），每張車票才 80 元，實在是便宜的奇怪！
坐上車，ㄚ嬌衷心祈禱，希望到台中轉運站時，能順利的買到開往桃園機場的第一班車票。
這時，內心尚感安慰的，是 22:40~欣宇電話給欣凱時，他說人已到機場「睡在漢堡王前面」
電話給欣凱時，他說人已到機場「睡在漢堡王前面」
了，他從台北市萬芳醫院前所租房子，搭捷運轉國光號到機場，是方便多了，不過卻要在機場椅
子上睡覺，想必是一種勞累。
所以呀！出國旅行搭早班機，好像沒有比較好。
如果班機再慢個 4~5 小時（11:45~12:45）起飛，家住南部的人，搭高鐵第一班還來得及的
話，是舒服多了。
▼在統聯客運「台中轉運站」轉車的 50 分鐘，坐在地上，好像在露營

5. 01:40~02:30（2009.07.17）
01:40~02:30（2009.07.17）
，這裡的 50 分鐘，在台中轉運站
分鐘，在台中轉運站
台中轉運站。
車子到達台中轉運站，首要任務是買車票。
ㄚ嬌跑著去櫃台，有買到第一班車位子，從台中站到桃園機場的車票，成人票每張 200 元，
看起來是正常一點。
不久，旅客漸漸多起來。有買到第一班車票，真是阿彌陀佛！
02:30~04:30（2009.07.17）
02:30~04:30（2009.07.17）
，這裡的 120 分鐘，搭統聯客運，台中轉運站~桃園機場。
分鐘，搭統聯客運，台中轉運站~桃園機場
台中轉運站
坐上車，ㄚ嬌仍然衷心祈禱，希望順利的在 04:30 以前到達桃園機場。
老天保佑。班車在 04:30 到達機場。這件事，讓ㄚ嬌學到了教訓，那就是日後出國旅行，要
學日本人做事精神~「確認再確認」
，起碼要先打電話問一下，最好先訂票，別像這次這樣。
▼桃園機場

6. 05:30~（2009.07.17）
，在桃園機場第一航站華航團體櫃檯。
來到華航團體櫃檯的 10A 前，看到了我們的領隊-翁千惠小姐，她的身材修長，頭髮飄逸，
看到了我們的領隊-
看到了我們的領隊
（陳懋平；1943~1991 年）
蛋兒有幾分像作家「三毛」 。
報到後，辦 cheek in 且掛妥大行李，領隊說「07:15~，請在 9 號登機門登機…」
領隊說 07:15~，
領隊 號登機門登機…」。
人，就 45%，算是「大戶」囉。
我們這團有 18 人，我們家 8 人，就占了 45%，算是「大戶」囉。
在華航和韓航合作下，
桃園機場-仁川機場（韓國）
，搭華航班機。
仁川機場（韓國）-Ataturk 機場（土耳其）
Ataturk ，搭韓航班機。
首先搭的華航飛機，我們家 8 人分到的位子，4 個在中間，4 個在左右靠窗。孩子們貼心，
孩子們
孩子
自願坐中間，把靠窗位子，讓給老爸和老媽。
自願坐中間，把靠窗位子，讓給老爸和老媽。
所以，ㄚ燦和維塘、ㄚ嬌和ㄚ金，從桃園機場到仁川機場（韓國）航程的 140 分鐘，就坐在
左右靠窗位子，局面是「小的，跟小的坐；老的，跟老的坐」。
▼從桃園機場到仁川機場（韓國）航程的 140 分鐘

7. 07:45~（2009.07.17）
07:45~（2009.07.17），華航班機從桃園機場起飛。
，華航班機從桃園機場起飛
飛機往西北方向飛去，由於是往西北方向且跨了一個**線，故，韓國與台灣有 1 小時的時差，
即，到了韓國，手錶時間要加 1 小時。
飛機起飛後，窗外晴空萬里。
1 小時後（08:45）
，到了上海上空附近，還是晴空萬里。
吃餐後，感覺累了，還是小睡一會兒吧。
從台南家出來，已奔波了 10 小時，該休息一下。
小睡後約一小時，聽到國語廣播「今天的仁川是下雨天…」 搭華航的好處，就是可聽到國
國語廣播「今天的仁川是下雨天…」
。
語廣播。
ㄚ嬌每次出國旅行，就想到上回踏出國門所許的願望~回家要好好學英文，沒想到，回到家，
還沒有找到課本，一年就過去了。
▼搭華航的好處，就是可聽到國語廣播

8. 11:05（已改韓國時間，即+1 小時）~15:20 2009.07.17）
11:05（已改韓國時間，即+1 小時）~15:20（2009.07.17）
（已改韓國時間，即 ~15:20（ 分鐘，在仁川機場。
，這裡的 255 分鐘，在仁川機場
255 分鐘裡，後面的 60 分鐘（14:20~15:20）
，是坐進飛往伊斯坦堡的班機機艙等待。可以說，
真正在「仁川機場」轉機時間，只有 195 分鐘（11:05~14:20）
。
這次出國旅行，搭韓國航空，算是新鮮事。
因為ㄚ嬌滿心期待遊逛
因為ㄚ嬌滿心期待遊逛韓國的仁川機場。
滿心期待遊逛 仁川機場。
仁川機場
仁川機場，今（2009）年被英國的 Skytrax 顧問公司評比為世界最佳機場的第一名。
世界最佳機場的第一名。
世界最佳機場的第一名
仁川機場把最近 2~3 年總是拿冠軍的香港機場給比下去，到底有什麼魅力呢？有機會去瞧瞧
逛逛，算是一樁愉快旅行的開始。
英國的 Skytrax 顧問公司，是根據過去 10 個月（2008.07~2009.06），在全世界 190 座機場
萬名乘客，做統計調查，要拿第一名不容易。
乘坐過飛機的 860 萬名乘客，做統計調查
因為 調查項目，從登機的報到手續、抵達、轉乘…等各種經驗，還包括設施、使用動線…。
據知，仁川機場比其他機場更設想週到的，是有高爾夫球、SPA、個人寢室…。
▼在仁川機場所見之
仁川機場所見之韓航班機
仁川機場所見之

9. 韓國仁川機場位於韓國仁川市西側
韓國仁川機場位於韓國仁川市西側。
仁川機場位於韓國仁川市西側
機場是把原來永宗島和龍遊島，經填海造地，給連在一起
是把原來永宗島和龍遊島，經填海造地，給連在一起，這兩個島都在仁川廣城市，故名
是把原來永宗島和龍遊島，經填海造地，給連在一起
-仁川國際機場。
這個機場，2001 年啟用，取代金浦機場，成為韓國最大國際機場。
這個機場，2001 年啟用
機場是 4 層樓，1，2 層辦入境, 3 層辦出境, 4 層商店區。
是
在機場商店區，ㄚ嬌看到賣相機的廣告詞-「拍我的看法 ，特別拍下照片，用以紀念維塘這
拍我的看法」
拍我的看法
次出國旅行，是第一次有自己負責的相機。
▼ 韓國仁川機場賣相機的廣告詞-拍我的看法
拍我的看法

10. 11:05~14:20（2009.07.17；韓國時間）
11:05~14:20（2009.07.17；韓國時間）
，這裡的 195 分鐘，在韓國仁川機場，轉機
分鐘，在韓國仁川機場，轉機。
轉機的 3 小時餘，有將近 2.5 小時，可自由活動。
領隊翁千惠小姐說：「我們下一程要搭的班機，是飛往伊斯坦堡的 KE0955，14:20 起飛，只
飛往伊斯坦堡的 KE0955，
13:50，到 號登機門集合，就可…」
要在 13:50，到 22 號登機門集合，就可 。
由於我們飛抵仁川機場時，是在編號 100 多號的機門進到機場。故，要到 22 登機門那邊，
要搭一小段 Shuttle Train（短程載客電動車）。
仁川機場的登機門位置，如中國字的「並」。
即入境處，在下面一橫。
出境，在上面一橫。
我們要轉機的人，活動範圍，在下面一橫叉上去的兩撇翹鬍子（想像一下蝸牛的兩只觸角）
。
總而言之，就是下機後要搭一小段的 Shuttle Train
下機後要搭一小段的 Train，並到 3 樓，才能到 1~50 號的登機門
區域。Shuttle Train 每 5 分鐘運行一趟。

11. 在仁川機場轉機，我們家 8 人的節目有三。
人的節目有三。
分別是：
欣賞韓國傳統樂器表演（12:15~12:25）
、
在傳統文化體驗教室畫扇子（13:10~13:40）、
逛免稅店並購物。
12:15~12:25（2009.07.17）
12:15~12:25（2009.07.17） 分鐘，欣賞韓國傳統樂器表演。
，這裡的 10 分鐘，欣賞韓國傳統樂器表演
能欣賞到這個節目，ㄚ嬌頗有成就感。
這是行前做功課，在電腦網路蒐尋到的資訊。
表演地點就在 22 號登機口旁，表演者，是兩位美美的韓國姑娘，彈的，好像是古箏，吹的，
彈的，好像是古箏，吹的，
好像是簫，兩人表演精彩，可惜只吹彈 10 分鐘，就結束了。
好像是簫
▼韓國傳統樂器表演
韓國傳統樂器表演

12. 13:10~13:40（2009.07.17）
13:10~13:40（2009.07.17）
，這裡的 30 分鐘，在仁川機場的傳統文化體驗教室，畫扇子
分鐘，在仁川機場的傳統文化體驗教室，畫扇子。
這個體驗教室的門楣，英文如此標寫：Korean Traditional Cultural Experience Center，
是個位在第 24 號和 25 號登機門轉角處，一個綜合「展示+展售+教室」功能的空間，這裡的服務
小姐都穿著傳統韓國服裝，打扮的不錯看。
要參與體驗的人，需出示護照，才能領到白色做底並有花朵線條的厚棉紙扇。
要參與體驗的人，需出示護照，才能領到白色做底並有花朵線條的厚棉紙扇
體驗「韓國傳統文化」的方法，就是用筆沾油彩，畫在紙扇上，動作簡單，但要畫得好，需
慢工，ㄚ嬌沒耐心，隨便畫一畫，就收工，還好後段有欣凱潤筆，才變得漂亮起來。ㄚ金、家綺、
家綾母女 3 人，超有耐心，所以畫得不錯，欣凱本來就會畫圖，所以更有藝術氣息啦！
▼在傳統文化體驗教室畫扇子

13. 在仁川機場的傳統文化體驗教室，遇到一位「不適合」當國際窗口的服務小姐。
在仁川機場的傳統文化體驗教室
像她這種不懂尊重別人，怎麼可在「傳統文化」部門工作？真是不解。ㄚ嬌試著忘記。旅行
旅行
嘛，何必把別人的過錯拿來懲罰自己，讓自己的內心受苦呢？
嘛，何必把別人的過錯拿來懲罰自己，讓自己的內心受苦呢
在機場服務的韓國姑娘，更多的是服務態度很讚的。
如一家標「Mobile Access」的店（可能是廣告手機的店，店內有 3 個半圓型坐籃的）
，服務
小姐就親切到不行。
這就對了，我們與她倆合照，還跟她倆學韓國話「謝謝」哩！
原來韓國話「謝謝」，發音如 Come Some Ni Ta。
▼機場內，一家標「Mobile Access」的店

14. 13:50~14:10（2009.07.17）
13:50~14:10（2009.07.17）
，這裡的 20 分鐘，在韓國仁川機場 22 號登機口，排隊登機
號登機口，排隊登機。
這趟，往伊斯坦堡航程，我們家 8 人的位子排在中間。
ㄚ燦+欣宇+欣凱在 40 排。
ㄚ嬌+維塘一家 4 人，在 41 排。
位子不算好，尚能接受，至少 8 人坐在同一區塊，有安全感。位子沒辦法換，是因為暑假期
間，乘客坐滿 95%左右。
就在大家都坐好後，飛機竟然不動，不知什麼原因？反正就是慢 1 小時才起飛（預定 14:20
起飛，結果 15:20 起飛）
，慢就慢囉，反正…，就是這樣了！
▼搭韓航班機，要去土耳其

15. 09:20（韓國時間換算土耳其時間，即-
09:20（韓國時間換算土耳其時間，即-時差 6 小時）~19:50
（韓國時間換算土耳其時間，即 小時）~19:50
~19:50（土耳其時間，以下均為土耳其
時間）
，這裡的 10.5 小時，搭韓航班機。
小時，搭韓航班機。
從韓國仁川機場~
從韓國仁川機場~土耳其伊斯坦堡 Ataturk 機場
機場。
從飛機影幕可知，這趟航程是 8000 公里左右。
啊？…，8000 公里…。
有句耳熟能詳的句子-八千里路雲和月，這趟航程就是-八千里路雲和月。
這趟航程就是-八千里路雲和月
這趟航程就是
起飛後 2.5 小時，空姐開始供餐。
餐後（12:20）
，溫家姐妹花到飛機後面車窗看風景。
這時，飛機正飛過甘肅省河西走廊，準備越過新疆烏魯木齊，總之，白雲下，可見一片荒漠。
由於窗外，多時被朵朵白雲遮住，景色顯得平淡，溫家姐妹花把家人請去看一下荒漠後，就
回座開始睡覺。
這麼一睡，就是 3 小時。
15:30~，醒來後，看航程，餘 2,110 公里。
無事可做，就來敷臉囉，同時研究一下機上的商品目錄，發現化妝品價格，比台灣的百貨公
司週年慶價格還高。
▼ 航程中，到飛機後面車窗看風景

16. 17:20~（2009.07.17）
，已飛行 8 小時了，離伊斯坦堡越來越近。
睡飽了，閒閒沒事，用來欣賞空姐，是份享受。
韓航空姐，個個清秀，她們的服裝相當簡捷，淺土耳其藍+乳白色裙子，可愛的是領巾+髮結，
韓航空姐，個個清秀
領巾翹翹的，髮結是簡單的一條線圓弧交叉。
「現在飛到那裡呢？…」
，ㄚ嬌再度到機艙後面窗口，只見朵朵白雲下，有彎彎曲曲水流，
只見朵朵白雲下，有彎彎曲曲水流，
那是什麼？…，沒有答案，猜知可能是沼澤，因為不久飛機影幕顯示飛越黑海了。
飛機飛越黑海時，空姐們開始送餐飲。
飛機飛越黑海時，空姐們開始送餐飲。
這時影幕出現的英文字句，有兩句不錯，那就是：
Caring more about you。
Keep the sky blue and earth green。
▼到機艙後面窗口鳥瞰，只見朵朵白雲下有彎彎曲曲水流

17. 19:44~（2009.07.17）
，班機快到伊斯坦堡 Ataturk 機場，正在低飛。
這時可看到海灣，船隻。
ㄚ金說「出國旅行，很少像這次坐一整天飛機，降落時還是白天…」
，對呀！天色還亮著ㄝ。
19:45~（2009.07.17）
19:45~（2009.07.17） 班機在伊斯坦堡的 Ataturk 機場著陸
，班
， 機場著陸。
這時機外溫度是攝氏 29 度。
飛機滑行了 5 分鐘。
再過 10 分鐘（20:00~），旅客開始下機。
這時影幕出現的英文是：Thank You for flying with us。
機場是伊斯坦堡兩個機場之一，在歐洲區。
Ataturk 機場是伊斯坦堡兩個機場之一，在歐洲區。
Ataturk 是「國父」之意，是紀念土耳其國父凱末爾的。
另一個機場在亞洲區，名為 Sabiha Gokcenru 機場。
▼土耳其 Ataturk 機場內的一幅廣告

18. 20:05~21:05（2009.07.17）
20:05~21:05（2009.07.17） 這裡的 60 分鐘，在伊斯坦堡 Ataturk 機場辦入境並提領行李
， 機場辦入境並提領行李。
「出關時，不要穿厚外套，以免被誤會身體發燒…」
，領隊的吩附是有道理。
目前全世界的 H1N1 流行感冒還沒完全控制，有些國家的機場，會對發燒 38 度以上的旅客，
拒絕入境。
出了關，提領行李後，首先要辦的事，就是換鈔票。
出了關，提領行李後，首先要辦的事，就是換鈔票
土耳其未入歐盟，與美國長期友好，仍以美金為適當使用之外幣，我們這次出國就是帶美金，
故，要把美金換成里拉（土耳其幣）
。
▼伊斯坦堡 Ataturk 機場換鈔處
▼在土耳其國家美金比較通用

19. 在土耳其伊斯坦堡 Ataturk 機場換鈔，是有學問的。
土耳其伊斯坦堡
要在那家銀行換？
換多少？…。
「官方銀行的兌換率不佳，要去民營銀行換…」，這種建議，不但是領隊+當地導遊的經驗，
在網路上有多人如此寫。
至於要換多少？
經討論，ㄚ嬌用 400 美金換了 570.2 里拉、欣宇欣凱用 600 美金換了 855.30 里拉、ㄚ金用
500 美金換了 712.76 里拉。
ㄚ嬌用 400 美金換了 570.2 里拉，是怎麼算的呢？
且看幾個數字：兌換率 1.488、兌換 595,2 里拉、佣金 23,81、BMV1,19。
總之，就是被扣了 25 里拉（595,2 里拉-570,2 里拉）
。
若再換算台幣和里拉，兌換率約是 1:24。
台幣和里拉，
台幣和里拉 1:24。
（400 美金×美金和台幣的兌換率 33.33÷土耳其 570,2 里拉＝23.3813）

20. 21:05~21:20（2009.07.17）
21:05~21:20（2009.07.17）
，這裡的 15 分鐘，搭坐遊覽車，
分鐘，搭坐遊覽車，Ataturk 機場~Marriott Hotel
機場~Marriott Hotel。
遊覽車從 Ataturk 機場出發，不久，開始塞車。
「土耳其是西化國家，今天是星期五，許多人下了班，就要去城裡 happy，所以現在這個時
段，往城裡的路多見塞車，這是正常的…」
，領隊如此說。
她還自我介紹，並做幾項建議。
如：對氣候過敏的人，為免空氣乾燥，鼻孔血管受傷，晚上睡覺時，最好在床頭放一杯水。
旅館房間的浴缸和置物架做的較高，洗澡前要先把浴巾拿下來，以免洗完澡才拿，容易滑倒。
不要喝生水…。
從伊斯坦堡 Ataturk 機場到旅館，這段車程，包括沿途塞車，才短短 15 分鐘。足見旅館離
機場到旅館，這段車程，包括沿途塞車，才
，包括沿途塞車，才短短 分鐘。
機場不遠。
沒錯！隔天早晨，ㄚ嬌從 14 樓的房間看出去，發現機場就在正對面的山坡頂上。
旅館門口有羊雕塑，想必是安格拉羊。
▼旅館門口有羊雕塑，想必是安格拉羊

21. 21:20~（2009.07.17）
21:20~（2009.07.17），我們開始進住伊斯坦堡的 Marriott Hotel。
，我們開始進住 Hotel。
這是四星級旅館。
進住時，背包行李都要先過 X 光機檢查。
到回教國家，真有這麼緊張嗎？…。
這個嘛…，讓ㄚ嬌想起在西班牙旅行時搭 AVE 的經驗。
這家旅館不錯，4 年前（2005 年）ㄚ嬌和欣凱母子到英國旅行 13 天，在約克市的那晚，就
是住這家旅館的連鎖旅館。
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1103、#1111、#1404、#1409。
我們家 8 人分到的房間，是 1103、 1111、 1404、 1409。
就是在 11 樓、14 樓。
樓、14
每個房間都是 2 小床，推窗可見高速公路交流道、夜色迷離的伊斯坦堡…。