1. LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR
NAMA : MUHAMMAD AMIRUL NAIM BIN NORDIN
NO MATRIK : A165118
NAMA PENSYARAH : PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ
ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
2. ANDA DIKEHENDAKI MENYEDIAKAN SATU LAPORAN
RINGKAS BERKENAAN PERANCANGAN
PENGANGKUTAN BANDAR TEMPAT ASAL ANDA
1. Masalah pengangkutan yang dihadapi
2. Polisi pengangkutan yang dicadangkan
3. Perancangan jangka pendek iaitu dalam masa 3 tahun
4. Perancangan jangka panjang sehingga 30 tahun.
Perancangan anda mestilah melibatkan jalan raya,
pengangkutan awam dan kemudahan pejalan kaki serta
basikal
3. RAWANG SELANGOR
Antara masalah pengangkutan yang dihadapi
1.Kesesakan lalu lintas
2.Kurang pencahayaan pada waktu malam
(kawasan/jalan tertentu)
3.Masalah pengangkutan awan
5. Kesesakan Lalu Lintas
Gambar ini menunjukkan kesesakan lalu lintas di kawasan Rawang yang sesak di kawasan dan
persimpangan tertentu. Kepadatan ini ditambah dengan jumlah kilang industri berat di
kawasan berhampiran, pembinaan pusat membeli belah dan pembinaan kawasan perumahan
baharu.
6. Keadaan jalan yang tidak diselenggara
Keadaan jalan yang teruk seperti jalan pecah, berlubang, tidak
rata dan sebagainya mempengaruhi aliran kenderaan di atas
jalan raya terutamanya di kawasan bandar.
7. Kurang penggunaan pengangkutan awam
Pengangkutan awam tidak begitu popular bagi penduduk rawang dan
mereka yang menggunakannya apabila hendak merentas daerah atau
negeri. Contoh ke Kuala Lumpur. Hal ini menyebabkan pertambahan
kenderaan di jalan raya.
8. KURANG PENCAHAYAAN PADA WAKTU MALAM
(KAWASAN/JALAN TERTENTU)
Sesetengah kawasan tidak dan jalan tertentu tidak mempunyai pencahayaan
yang cukup. Contohnya kurang lampu jalan yang berkemungkinan
memberikan bahaya kepada pengguna jalan raya. Selain itu, keadaan lampu
yang tidak diselenggara juga mempengaruhi pengguna di jalan raya.
10. JUMLAH PENGGUNA KTM YANG RAMAI
• PENDUDUK SEKITAR RAWANG DAN PENDUDUK LUAR MENGGUNAKAN
KTM SETIAP HARI UNTUK PERGI KE KERJA. RAWANG MERUPAKAN
PENGHUBUNG UTAMA BAGI PENDUDUK SEKITAR YANG BEKERJA DI
KUALA LUMPUR DAN KAWASAN SEKITAR. SELAIN ITU, KTM RAWANG
YANG DIGUNAKAN UNTUK TUJUAN LAIN SEPERTI BERJALAN-JALAN
TURUT MEMPENGARUHI JUMLAH PENDUDUK DI DALAMNYA.
11. PENCEMARAN UDARA
RAWANG BANDAR YANG PADAT DENGAN PEMBANGUNAN DI
SEKELILINGNYA DAN DITAMBAH DENGAN JUMLAH KENDERAAN
AWAM DAN PENGANGKUTAN AWAM MENAMBAH JUMLAH KARBON
DIOKSIDA DI UDARA DI SESUATU KAWASAN TERSEBUT
12. KEKURANGAN TEMPAT LETAK
KENDERAAN
• PEMBINAAN PEMBANGUNAN YANG PESAT MENYEBABKAN TEMPAT LETAK
KENDERAAN JUGA TERHAD DIMANA RUANG YANG YANG DISEDIAKAN TIDAK
MENCUKUPI BAGI JUMLAH KENDERAAN YANG ADA.
13. Polisi pengangkutan yang dicadangkan
• Menambah jumlah tren KTM bagi masa-masa tertentu yang dikenal pasti
ramai permintaannya dan perkhidmatan 24 jam sekiranya diperlukan.
• Menyelenggara jalan-jalan lama yang berkemungkinan memberikan
bahaya kepada pengguna jalan raya.
• Menambah dan memperbaiki keadaan lampu atau tiang lampu yang sudah
uzur dan pertambahan di lokasi yang kurang jumlah pencahayaan.
• Menambah camera litar tertutup (CCTV) di kawasan hotspot untuk tujuan
rujukan pada masa depan atau kegunaan tertentu seperti kes kemalangan.
• Menyelenggara bas awam yang uzur supaya lebih mesra alam dan
pengguna serta lebih moden.
