SEMALATHA A/P PADMANATHAN A171972 LAPORAN BANDAR ANDA

1. LAPORAN
BANDAR ANDA
NAMA : SEMALATHA A/P PADMANATHAN
NO MATRIKS : A171972
NAMA PENSYARAH : PROF.DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN
O.K. RAHMAT
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR

2. BANDAR SKUDAI, JOHOR BAHRU

3. 1. PENGANGKUTAN JALAN RAYA
JENIS-JENIS PENGANGKUTAN JALAN RAYA
1. KERETA 2. BAS 3. MOTORSIKAL

4. 4. TEKSI 5. LORI 6. VAN

5. MASALAH PENGANGKUTAN
JALAN RAYA
1. MASALAH KESESAKAN LALU LINTAS
• Peningkatan penggunaan kenderaan persendirian meningkatan kesesakan di jalan raya.
2. PENCEMARAN UDARA DAN PENCEMARAN BUNYI SEMAKIN TERUK
• Penggunaan sumber tenaga, umpamanya fosil yang dibakar oleh enjin kenderaan
meningkatkan pencemaran udara dan seterusnya memberi impak negatif kepada
kesihatan.
• Bunyi yang dikeluarkan oleh kenderaan memberi impak kesihatan secara fisiologi dan
juga secara psikologi.
3. PENGANGKUTAN AWAM YANG KURANG EFISIEN
• Kekerapan pengangkutan awan yang sedikit menyebabkan pengguna terpaksa
menunggu lama untuk menggunakan pengangkutan awam seperti bas dan teksi.
4. KENDERAAN BERAT MEMBAHAYAKAN PENGGUNA JALAN YANG LAIN
• Keadaan lori yang membawa lebih muatan, merbahaya kepada kenderaan lain yang
menggunakan jalan raya.

6. CADANGAN UNTUK MENGATASI
MASALAH PENGANGKUTAN JALAN RAYA
 Mengurangkan penggunaan kenderaan persendirian dan meningkatkan
meningkatkan mutu perkhidmatan pengangkutan awam seperti bas.
 Menguatkuasakan undang-undang jalan raya supaya kenderaan yang mengeluarkan
asap dan bunyi yang tinggi dapat dielakkan bagi mengurangkan pencemaran udara
dan bunyi.
 Bagi memantau pergerakan bas, pengguna pengangkutan awam harus
menggunakan aplikasi.
 Membuat penyelenggaran dari semasa ke semasa untuk memastikan struktur jalan
raya adalah dalam keadaan baik bagi mengelakkan kemalangan.
 Melebarkan jalan raya untuk penggunaan kenderaan yang lebih banyak serta
mengelakkan kesesakan lalu lintas.
 Lori harus menggunakan jalan raya yang besar sahaja. Lori tidak patut menggunakan
kawasan pendiaman.

7. 2. PENGANGKUTAN AKTIF
JENIS-JENIS PENGANGKUTAN AKTIF
1. BERBASIKAL 2. BERJALAN KAKI

8. MASALAH PENGANGKUTAN AKTIF
1. KEKURANGAN DALAM KEMUDAHAN BAGI PEJALAN KAKI
• Laluan bagi pejalan kaki yang kurang.
• Laluan yang sedia ada tidak dibuat penyelenggaran.
2. KEKURANGAN DALAM KEMUDAHAN LALUAN BASIKAL
• Laluan basikal adalah kurang. Hal ini menyebabkan penunggang basikal menggunakan
jalan raya yang biasa. Oleh itu, kemalangan yang terlibat dengan penunggang basikal
semakin meningkat.
CADANGAN UNTUK MENGATASI MASALAH PENGANGKUTAN AKTIF
 Membina lebih banyak laluan pejalan kaki dan laluan basikal yang berbumbung .
 Penyelenggaran harus dibuat dari semasa ke semasa untuk mengelakkan pengguna
bercedera.

9. KESELAMATAN JALAN RAYA
Pengguna jalan
raya mematuhi
peraturan jalan
raya
Lampu isyarat
dalam
keadaan yang
berfungsi
Guna laluan
pejalan kaki
apabila
melintas jalan
Jaga titik buta
Pihak berkuasa
membuat
penyelenggaran
jalan raya
Menjaga jarak
kenderaan
Awasi had laju
Penunggang
motosikal dan
basikal pakai
pakaian
berwarna cerah

10. PENGURUSAN LALU LINTAS
Pengasingan
pergerakan
lalu lintas
Kawalan
tempat letak
kereta
Penyediaan
kemudahaan pejalan
kaki dan
penunggang basikal
Perhentian
bas dan teksi
Pengubahsuaian
tanda lalu lintas
dan tandaan
jalan
Jalan sehala
Penyediaan
kemudahan
pengangkutan
awam
Lebar jalan
raya

11. TERIMA
KASIH