fdgshjtrkukyutyk

1. Metode pelaksanaan pekerjaan
abutmen dan pilar jembatan
Disusun oleh :
Nama: gilang ramadhan
Npm :14.15.1.0010
Prodi :Teknik sipil

2. Apa itu jembatan,pilar dan
abutmen jembatan ????????????

3. Jembatan merupakan struktur yang dibuat untuk
menyeberangi jurang atau rintangan seperti sungai, rel
kereta api ataupun jalan raya.
Abutment atau kepala jembatan adalah bagaian
bangunan pada ujung-ujung jembatan, selain
sebagai pendukung bagi bangunan atas abutmen
juga berfungsi sebagai penahan tanah.
Pilar atau pier merupakan struktur pendukung
bangunan atas.pilar biasa digunakan pada jembatan
bentang panjang, posisi pilar berada diantara kedua
abutment.

6. TUGAS AKHIR
METODE PELAKSANAANTALANG DAN JEMBATAN
PADA PROYEK PEMBANGUNAN JARINGAN IRIGASI
D.I SANGKUB KIRI P-31
Oleh:
Mario Sandy Mienhardy
NIM. 12 011 020

7. Pekerjaan Abutmen dan Pilar
Pelaksanaan abutmen dilakukan dalam tiga tahap, yaitu
pembuatan
bekisting, pembesian, dan pengecoran. Pengecoran
dilakukan dalam dua
tahap, yaitu bagian bawah dan bagian .

8. Pekerjaan Abutmen
1. Pekerjaan lantai kerja abutmen dibuat dengan beton
K-100 dengan
ketebalan sampai dengan 10 cm. dilaksanakan dengan
survey control
elevasi dan mixer yg berada di samping galian sehingga
adukan tinggal
dituang pada penyalur untuk dikerjakan pada lokasi.

9. SNI DT-91-0008-2007Tata Cara Perhitungan Harga Satuan Pekerjaan
Beton oleh Departemen Pekerjaan Umum
No. Mutu Beton Semen (kg) Pasir (kg) Kerikil (kg) Air (liter) w/c ratio
1. 7,4 MPa (K 100) 247 869 999 215 0,87
2. 9,8 MPa (K 125) 276 828 1012 215 0,78
3. 12,2 MPa (K 150) 299 799 1017 215 0,72
4. 14,5 MPa (K 175) 326 760 1029 215 0,66
5. 16,9 MPa (K 200) 352 731 1031 215 0,61
6. 19,3 MPa (K 225) 371 698 1047 215 0,58
7. 21,7 MPa (K 250) 384 692 1039 215 0,56
8. 24,0 MPa (K 275) 406 684 1026 215 0,53
9. 26,4 MPa (K 300) 413 681 1021 215 0,52
10. 28,8 MPa (K 325) 439 670 1006 215 0,49
11. 31,2 MPa (K 350) 448 667 1000 215 0,48

10. Gambar 3.2.4.1 (a) Pelaksanaan Lantai
Kerja

11. 2. Sementara pekerjaan lantai kerja dilakukan, pembuatan/
perakitan
tulagan pun sementara dilaksanakan dengan memperhatikan:
- Kesesuaian ukuran dan bentuk besi beton dengan bar-list
- Kesiapan Bekisting
- Kebersihan Lokasi
- Gambar Kerja dan Detailnya
- Tata cara bengkok dan ikatan
3. Pekerjaan abutmen bagian bawah, yang pertama dilakukan
adalah
pembuatan bekisting sesuai dengan ukuran gambar rencana.
4. Setelah bekisting siap, letakkan tulangan yang sudah dirakit
sesuai
posisi.

12. 5. Setelah tulangan selesai dipasang, maka pengecoran siap dimulai.
Pengecoran dilakukan dengan memperhatikan persyaratan.
Pencampuran material menggunakan kotak yang telah dihitung sesuai
dengan mix desain untuk mempermudah dalm pencampuran dengan
mesin. Hal-hal yang diperhatikan dalam pencampuran dan pengecoran
yaitu:
- Tinggi jatuh beton tidak boleh lebih dari 1.5 m
- Dipadatkan menggunakan mesin vibrator
- Dilakukan lapis demi lapis lalu dipadatkan per lapisan.Tebal
labisan sekitar 30 cm sampai 50 cm.
6. Setelah pier bagian bawah selesai, dilanjutkan dengan pengecoran
abutmen bagian atas dengan memasang bekisting untuk batang abutmen
serta untuk kepala abutmen.
7. Dalam pengecoran, adukan semen diletakkan menggunakan papan jalur
sehingga adukan semen tidak jatuh bebas dan terhindar dari segregasi.
8. Pemadatan tetap dilakukan perlapisan sesuai dengan ukuran kepala
vibrator.
9.Tiap lapisan dilakukan secara teratur dan teliti hingga seluruh bagian
selesai.

15. PEMBESIAN ABUTMEN

16. PENGECORAN ABUTMEN

17. PENGECORAN KEPALA ABUTMEN

18. Pekerjaan Pilar
1. Pembuatan lantai kerja, pelaksanaan seperti pelaksanaan
lantai kerja
pada abutmen. Dengan ketebalan 10 cm.
2. Pekerjaan pilar bagian bawah, dilakukan pemasangan
bekisting sesuai
dengan ukuran rencana.
3. Perakitan pembesian dilakukan sesuai dengan gambar
rencana dengan
memperhatikan hal-hal yang sudah disebutkan pada pekerjaan
abutmen.

20. 4. Setelah pengecoran pilar bagian bawah selesai maka dilanjutkan dengan
pemasangan tulangan bagian atas pilar.
5. Setelah tulangan selesai dirakit, maka dilakukan pemasangan bekisting.
6. Dilakukan pengecoran setelah bekisting selesai dilaksanakan dan telah
diperiksa kekuatan dan kebersihannya.
7. Pengecoran dilakukan lapis depi lapis dengan memperhatikan jarak
antar lapisan serta pemadatannya.

21. PEMBESIAN PILAR

22. PENGECORAN PILAR

23. PEMEBESIAN TIANG PILAR

24. PENGECORAN TIANG PILAR

26. TERIMA KASIH

27. • repository.polimdo.ac.id/394/1/T.A%20%28Mario%20
S.Mienhardy%29.pdf
• https://pt.scribd.com/document/345497341/T-a-
Mario-S-mienhard