1. SISTEM MANAJEMEN PEMELIHARAAN JALAN
BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS
DI KABUPATEN BANDUNG
Disusun Oleh:
PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK SIPIL
PROGRAM PASCA SARJANA
UNIVERSITAS SANGGA BUANA – YPKP
BANDUNG
2021
HENDRA SAEPUDIN
2212191031
USULAN PENELITIAN TESIS
2. Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
1
Sistematika
1
Latar Belakang, Fokus Penelitian, Rumusan Penelitian, Tujuan Penelitian,
Manfaat Penelitian.
Pendahuluan
2
Kajian Teori, Kajian Empiris, Kerangka Pemikiran, Preposisi Penelitian.
Kajian Pustaka
3 Perspektif Pendekatan Penelitian, Tempat Penelitian, Parameter
Penelitian, Sumber Data Penelitian, Teknik Pengumpulan Data, Teknik
Analisis Data, Pengujian Kabsahan Data, Rencana Jadwal Penelitian.
Metodologi Penelitian
4 Daftar Pustaka
3. Latar Belakang
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
2
• Peran infrastruktur jalan sangat penting dalam
memberikan dukungan terhadap
perkembangan dan perubahan tata guna lahan
di Kabupaten Bandung.
• Penentuan dalam melakukan pemeliharaan
jalan hanya berdasarkan pada kondisi jalan saja.
4. Fokus Penelitian
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
3
• Penelitian ini difokuskan pada jalan
kewenangan Kabupaten Bandung dan lokasi
penelitian dibatasi hanya pada lingkup
perkotaan Kabupaten Bandung yaitu Soreang.
• Penelitian ini juga hanya difokuskan pada
analisis sistem prioritas penanganan jaringan
jalan yang berbasis sistem informasi geografis.
5. Rumusan Penelitian
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
4
1. Bagaimana Sistem Informasi Geografis ini
dapat menentukan prioritas penanganan
pemeliharaan jalan secara efektif dan efisien?
2. Bagaimana visualisasi hasil pemenuhan sistem
prioritas penanganan jalan dengan
menggunakan program Sistem Informasi
Geografis?
6. Rumusan Penelitian
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
5
1. Mengklasifikasikan prioritas penanganan
pemeliharaan jalan di Kabupaten Bandung
dengan sistem penilaian dan pembobotan
berdasarkan komponen standar pelayanan
minimum jaringan jalan dan ruas jalan.
2. Memberikan visualisasi sistem prioritas
penanganan pemeliharaan jalan dengan
program atau aplikasi ArcGIS.
7. Manfaat Penelitian
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
6
Manfaat Teoritis
Manfaat teoritis dari penelitian ini yaitu untuk
memperluas kajian ilmu pengetahuan di bidang
pemeliharaan infrastruktur khususnya mengenai jalan di
Kabupaten Bandung dengan menggunakan Sistem
Informasi Geografis.
Manfaat Praktis
Manfaat praktis dari penelitian ini yaitu dapat
diterapkannya sistem manajemen pemeliharaan jaringan
jalan berbasis Sistem Informasi Geografis sebagai alat
pengendali/alat bantu dalam pengambilan keputusan
baik dalam perencanaan pembangunan ataupun
pemeliharaan infrastruktur jalan di Kabupaten Bandung.
8. Kajian Teori
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
7
Berdasarkan Undang-undang nomor 38 tahun
2004 tentang jalan, jalan adalah prasarana
transportasi darat yang meliputi segala bagian
jalan, termasuk bangunan pelengkap dan
perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu
lintas, yang berada pada permukaan tanah, di
atas permukaan tanah, di bawah permukaan
tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air,
kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel.
9. Kajian Teori
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
8
Pengertian pemeliharaan menurut PP 34 Tahun 2006 tentang jalan
adalah:
1. Pemeliharaan jalan adalah penanganan jalan yang meliputi
perawatan, rehabilitasi, penunjang dan peningkatan.
2. Pemeliharaan rutin adalah penanganan yang diberikan hanya
terhadap lapis permukaan yang sifatnya untuk meningkatkan
kualitas berkendara (riding quality), tanpa meningkatkan
kekuatan struktural dan dilakukan sepanjang tahun.
3. Pemeliharaan berkala adalah pemeliharaan yang dilakukan
terhadap jalan pada waktu-waktu tertentu (tidak menerus
sepanjang tahun) dan sifatnya hanya fungsional dan tidak
meningkatkan kemampuan struktural perkerasan.
4. Peningkatan adalah penanganan jalan guna memperbaiki
pelayanan jalan yang berupa peningkatan struktural dan atau
geometriknya agar mencapai tingkat pelayanan yang
direncanakan.
10. Kajian Teori
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
9
Standar Pelayanan Minimal (SPM) Bidang Jalan (PP-34/2006 tentang
Jalan):
1. Pelayanan jalan umum ditentukan dengan kriteria yang dituangkan
dalam standar pelayanan minimal yang terdiri dari standar
pelayanan minimal jaringan jalan dan standar pelayanan minimal
ruas jalan.
2. Standar pelayanan minimal jaringan jalan sebagaimana dimaksud
pada ayat (1) meliputi aksesibilitas, mobilitas, dan keselamatan.
3. Standar pelayanan minimal ruas jalan sebagaimana dimaksud pada
ayat (1) meliputi kondisi jalan dan kecepatan.
4. Standar pelayanan minimal jaringan jalan sebagaimana dimaksud
pada ayat (2) dan standar pelayanan minimal ruas jalan
sebagaimana dimaksud pada ayat (3) diwujudkan dengan
penyediaan prasarana jalan dan penggunaan jalan yang memadai.
5. Standar pelayanan minimal jaringan jalan dan standar pelayanan
minimal ruas jalan sebagaimana dimaksud pada ayat (4) dievaluasi
secara berkala berdasarkan hasil pengawasan fungsi dan manfaat.
11. Kajian Teori
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
10
Definisi Sistem Informasi Geografis menurut para ahli:
1. Menurut Aronaff, 1989.
Sistem Informasi Geografis adalah sistem informasi yang
didasarkan pada kerja komputer yang memasukkan, mengelola,
memanipulasi dan menganalisis data serta memberi uraian.
2. Menurut Barrough, 1986.
Sistem Informasi Geografis merupakan alat yang bermanfaat
untuk pengumpulan, penimbunan, pengambilan kembali data
yang diinginkan dan penayangan data keruangan yang berasal
dari kenyataan dunia.
3. Menurut Marble et al, 1983.
Sistem Informasi Geografis merupakan sistem penanganan data
keruangan.
4. Menurut Berry, 1988.
Sistem Informasi Geografis merupakan sistem informasi,
referensi internal, serta otomatisasi data keruangan.
12. Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
11
Aplikasi SIG dalam Bidang Jalan:
1. Penanganan data
2. Visualisasi
3. Pemutakhiran data
4. Perbandingan antar set data
13. Kajian Empiris
12
Usulan Penelitian – Hendra Saepudin
2212191031
No. Nama Peneliti dan Tahun Judul Hasil
1 Hendi Suhendi, Fadli Umar Ali, 1 Juni 2020 Sistem Informasi Geografis Berbasis WEB
Untuk Pemetaan Jalan dan Jembatan Di Kota
Cirebon
Perancangan sistem informasi geografis berbasis web untuk pengolahan data inventarisasi jalan dan jembatan yang diperuntukan untuk Dinas PUPR
Kota Cirebon serta untuk membantu mempermudah Dinas PUPR dalam hal pengolahan data secara komputerisasi dan bisa dilakukan dimanapun
menggunakan perangkat komputer ataupun android.
2 Maya Selvia Lauryn, Muhammad Ibrohim,
Maret 2019
Sistem Informasi Geografis Tingkat
Kerusakan Ruas Jalan Berbasis WEB
Sebuah sistem informasi geografis yang dihasilkan menggunakan teknologi bahasa pemrograman php dengan database Mysql dan desain interface
menggunakan dreamweaver cs5. Untuk mendukung data spasialnya menggunakan platform arcview, mapserver dan pmapper. Secara fungsinya
sistem ini menginventarisasi kerusakan jalan di Kabupaten Serang dan menginputnya kedalam sistem ini dengan tujuan untuk membantu
mempermudah dan meningkatakan kinerja dari Dinas PU khususnya bagian Bina Marga.
3 Yulianto, 2017. Sistem Manajemen Jalan Lingkungan
Berbasis SIG di Kota Palangka Raya
Proses analisis dengan menggunakan SIG ini diperoleh konsep sistem manajemen peningkatan jalan lingkungan yang meliputi: Penyusunan data
base, perencanaan, pemrograman, persiapan pelaksanaan, pelaksanaan dan evaluasi.
Konsep ini memiliki potensi implementasi yang cukup baik untuk Dinas Cipta Karya Tata Ruang dan Perumahan Kota Palangka Raya, dalam
mempersiapkan perencanaan kegiatan peningkatan jalan lingkungan dengan efektif, tepat sasaran, dan efisien yang ditinjau dari segi waktu dan
biaya.
4 Mia Septiyana, Februari 2021 Analisis Tingkat Kerusakan Jalan
Menggunakan Aplikasi Sistem Informasi
Geografis di Kecamatan Pulokulon
Kabupaten Grobogan
Penelitian ini menggunakan unit analisis satuan medan, metode yang digunakan untuk pengambilan sampel yaitu purposive sampling.
Tujuannya untuk: (1) menganalisis tingkat potensi kerusakan jalan, (2) menganalisis faktor dominan yang berperan terhadap tingkat potensi
kerusakan jalan.
Hasil dari penelitian yaitu peta tingkat potensi kerusakan jalan di Kecamatan Pulokulon
5 Ali Mallombasi, Muh. Yadi Anugrah, Abdul
Munir,
Februari 2020
Penyusunan Database Jalan Berbasis Sistem
Informasi Geografis Wilayah Studi
Kecamatan Enrekang, Kabupaten Enrekang.
Database berbasis sistem informasi geografis yang merupakan hasil pendataan dari kegiatan survey merangkum data mengenai nama jalan, lokasi
jalan, dokumentasi, potongan melintang, titik awal dan akhir, volume jalan, tipe perkerasan, kelengkapan jalan beserta dengan kondisi fisik jalan.
Database ini tersimpan di aplikasi arcgis sehingga dapat dilihat informasi datanya dalam bentuk tabulasi dan garis serta dapat di kelola dan di
update secara berkelanjutan.
