3. Roma, 23 aprile 2021
M. ARCHIAPATTI
Aniasa
M. CRISCI
Unrae
S. CONTINI
Ald Automotive
A. DE STEFANI C.
Federauto
M. NORDIO
Volkswagen Group Italia
M. TERRUSI
Mercedes Benz Roma
T. PURCARO
Dekra
S. DICIOLLA
Escargo
F. FALTONI
Ford
P. GHINOLFI
SiFà
A. STICCHI DAMIANI
ACI
S. GALLUCCIO
Auto1.com
P. VANINI
Autotorino
P. DEL VISCOVO
Centro Studi F&M
54a
edizione
4. Roma, 23 Aprile 2021
+17%
-28%
+6%
-12%
Buffer oscillazioni mercato 2011 – 2020
nuovo
45pp
usato
18pp
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI
x 2,5
Crollo 2020
5. Roma, 23 Aprile 2021
-17%
Stock
-7%
Rotazione
+1,4pp
Stock/ricavi
Performance dealer su usato 2017 – 2020
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati InterAutoNews
6. Roma, 23 Aprile 2021
56%
2005
64%
2010
74%
2015
80%
2019/20
Le mini-volture/pp crescono
Passaggi
privato/privato
Stabili
4546%
7. Roma, 23 Aprile 2021
Dealer medio
2013 – 2019
19,3 mln €
fatturato
42,6mln €
fatturato
-0,4%
EBT
1,2%
EBT
2 su 4
raccomandabili
3 su 4
raccomandabili
10. Roma, 23 Aprile 2021
Permute/mese B2B
cedute a commercianti
0 41%
1-5 38%
Fonte: Indagine Auto1 su 1.500 dealer Italia
11. Roma, 23 Aprile 2021
Ostacolo
nelle
permute
71%
Prezzo adeguato
Giusto margine
Fonte: Indagine Auto1 su 1.500 dealer Italia
Esperienza
35%
Analisi mkt
33%
E/tax
25%
Altro
7%
Come si fissa il
prezzo nell’usato
12. Roma, 23 Aprile 2021
Cooperazione tra concessionari
• Pescare nello stock di
altri concessionari per
aumentare l’offerta.
• Far pescare ad altri nel
nostro stock per
allargare il bacino
Certificazione
qualità
prodotto
Vetrina info + foto
uguali e riconoscibili
Ripristino su
standard
omogenei
Stock è
pesante
13. Roma, 23 Aprile 2021
90%
errore umano
25k
morti/anno UE
Distrazione telefono
Lane keeping
Frenata automatica
Controllo velocità
14. Roma, 23 Aprile 2021
Speed at impact (travelling at 50 km/h)
43,4 km/h 25,5 km/h
Time to impact
1,22 s 1,40 s
Response time
1,0 s 0,6 s
1,3 i mt
percorsi dalla bici
nel frattempo
Impatto più lieve
Danni meno gravi
With/without
AEB
Advanced Emergency Braking
15. Roma, 23 Aprile 2021
4%
Radiazioni in
1 anno sul parco
35%
Radiazioni
in 10 anni
Di cui solo METÀ sono ante Euro 4
Non è che forse
c’è una realtà da
accettare?
Le macchine immatricolate quest’anno circoleranno fino al 2045
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI
16. Roma, 23 Aprile 2021
0 2.000.000 4.000.000 6.000.000 8.000.000 10.000.000
Euro 0
Euro 1
Euro 2
Euro 3
Euro 4
Euro 5
Euro 6
Radiazioni 2020 Circolante 2019
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati ACI
970.479
3.650.822
17. Roma, 23 Aprile 2021
13.000
su 3,7 mln
Euro 0
34.000
su 1 mln
Euro 1
Radiazioni 2020 su circolante 2019
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI
18. Roma, 23 Aprile 2021
Euro 0
E 1
E 2
E 3
E 4
E 5
Euro 6
POLVERI SOTTILI
dai 17mln di diesel
circolanti
Euro 0
E 1
E 2
E 3
E 4
E 5
Euro 6
NOx OSSIDI AZOTO
dai 39 mln di auto
circolanti
Ma… un
CASH-FOR-CLUNKERS
di 2.000€ sulle Euro0
da 6 mld in 10 anni?
In fondo… sono
3,6 mln DI AUTO
incluse le storiche Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI
19. Roma, 23 Aprile 2021
O blocchi Roma per 9 mesi
o spingi l’usato ex-noleggio
Analisi Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
20. Roma, 23 aprile 2020
Noleggio a lungo termine su auto usate. L’anzianità delle macchine a
inizio noleggio può essere:
1. Non più di 12 mesi
2. Non più di 24 mesi
3. Non più di 36 mesi
Televoto proposto da
21. Roma, 23 aprile 2020
Noleggio a lungo termine su auto usate. Il chilometraggio delle macchine
a inizio noleggio può essere:
1. Non più di 40.000 km
2. Non più di 65.000 km
3. Non più di 90.000 km
4. Non più di 115.000 km
Televoto proposto da
22. Roma, 23 aprile 2020
Il valore residuo di un’auto elettrica rispetto alla stessa con motore
termico, dopo 36 mesi e 90.000 km, è:
1. fino a 10 punti % più alto
2. fino a 5 punti % più alto
3. uguale
4. fino a 5 punti % più basso
5. fino a 10 punti % più basso
Televoto proposto da
24. Roma, 23 aprile 2021
25 giugno
26 novembre
22 ottobre
4 giugno
LA CAPIT
ALE
AUTOMOBILE
moto
Fleet&rent
cars
vans&trucks
11 febbraio mobility
54a
edizione