Lahden kaupungin päättäjille ja virkamiesjohdolle pidetty esitys, jonka tavoitteena oli tuoda uusia ideoita Lahden kaupunkikuvalliseen kehittämiseen. Kaupungin strategian vahvana linjauksena on tehdä kaupungista vähäpäästöinen.

1. Lahden kaupunkikuvan tulevaisuus
Ideatilaisuus 25.3.2010
Aleksi Neuvonen
Demos Helsinki
www.demos.fi

2. Ilmastonmuutos/vähähiilinen
“longterminismi”
yhteiskunta
yhteiskunnalliset yrittäjät
kansalaisten rakentamat
kaupungit
Me pystymme
(uusi) osallisuus
-demokratia
voimaannuttavat
yksilön ääni instituutiot
vastuullinen yritystoiminta

3. Haaste: pitkä aikaväli ja toiminnallisuus

4. Niukkenevat Valtio
luonnonvarat
Kunta
Muuttuva
väestörakenne
Teknologinen
planetarismi ME
Globaali talous
Minä, me ja Yritykset
yhteiskunta
Kv. markkinat

5. Vuoden 2050 yhteiskunnan elementit
2050 2040 2030 2020 2008
Ikääntyvä väestö
Päästöt -90%
Yksilön ääni

7. ” Katedraalimalli, jossa lähdekoodi julkistetaan vakaiden
versioiden mukana, mutta versiojulkistusten väliaikoina
kirjoitettu koodi on vain rajattuun ydinryhmään kuuluvien
ohjelmistokehittäjien saatavilla.”

8. Basaarimalli, jossa ohjelmaa kehitetään avoimesti internetin
välityksellä toimivan yhteisön kanssa.

12. Vähähiilinen talous vaatii systeemistä,
arkista muutosta. Sen pitää näkyä ja sen
pitää lähteä ihmisestä.
Lähipalvelut Työpaikat
Piha Harrastetilat
Liikenneinfra
Kortteli
Keskusta-alueet Tapahtumat
Arvorakennukset Julkiset tilat
Palvelut

13. Kulutusvalintoja ei tee
rationaalinen kuluttajayksilö
Behavioraalisen taloustieteen
opetukset valintoja painottavista
tekijöistä
Valinta-arkkitehdit ohjaavat
kuluttajien “tarpeita”
“Ei-valtiokeskeinen ohjaus”:
yritykset tekevät terveellisistä ja
ekologisista vaihtoehdoista aina
helpoimmin valittavia.

14. Miten tehdä ajallisuus ja muutos esille?
Miten synnyttää rakennusten sijaan toimintaa?
Kuinka haastaa ihmiset?

15. Torino

16. Torino

17. Torino

18. Opetus 1:
Muutoksesta pitää tehdä ymmärrettävä, sitä on
kommunikoitava ja rytmitettävä

19. Berliini

20. Berliini

23. Opetus 2:
Perusinformaatio on tehtävä näkyväksi ja
kiinnostavaksi – myös kaupunkikuvassa.

24. Stuttgart

25. Stuttgart

26. Stuttgart

27. Stuttgart

28. Stuttgart

29. Stuttgart

30. ”Ilmastonmuutos on samalla tavalla suuri
muutos kuin rautateiden tulo aikoinaan. Mutta
kuinka tehdä siitä kansalaisen kannalta jotain
haluttavaa, eikä vaan luopumista ja asioiden
kallistumista?”

31. Stuttgart

32. Stuttgart

33. Opetus 3:
kehityksen on tuotava laajempien hyötyjen
ohella myös kapeampia, nopeampia ja
kokemuksellisempia hyötyjä.

34. Miltä päästötön energiantuotanto näyttää?
Miltä energiatehokas asuminen näyttää?
Miltä vähähiilinen liikenne näyttää?

37. Millainen olisi omavarainen off-grid-lähiö?
Miltä se näyttäisi?
Mitkä olisivat sen vahvuudet

38. Basel

39. Opetus 4:
Uusi vihreä talous innostaa kunnolla vasta
silloin, kun se näkyy arjessa – siellä, missä
ihmiset asuvat ja liikkuvat

40. Strasbourg

41. Strasbourg

42. Strasbourg

43. Bogota

44. Kuopio

46. Basel

47. Basel

48. Pariisi

52. Opetus 5:
Innovatiiviset liikenneratkaisut ovat
kommunikoivat muutosta ja edistystä
arkisemmin ja paremmin kuin juuri mikään muu.

58. Berliini

59. Kööpenhamina

60. Opetus 6:
Kaupunkikuva lähtee yhteisöjen käytöstä.
Palvelut ovat julkisen sektorin tapa sysätä
yhteisöjä uuteen. Uusi aika, uudet palvelut?

61. 4xi
Instituutiot
Informaatio
Insentiivit
Individuaalit (ja heidän yhteisönsä)

62. Mitä tapahtui edellisen 42 vuoden
aikana?
2008 2000 1990 1980 1968