Session 64 Peter Kronborg

Cykeltrafik och trafiksignaler - att göra signalregleringar cykelvänliga Peter Kronborg Movea trafikkonsult AB [email_address] Transportforum 2010 session 64 (v 3)

Egentligen ville jag tala om: Matsis – Reduced CO 2 -emissions by adaptive traffic signals in Stockholm Improvements in six areas with co-ordinated traffic signals

Matsis in short: ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

20 different CO 2 -projekt in Stockholm SEK per saved kg CO 2 Matsis number three from left

Cykeltrafik och trafiksignaler - att göra signalregleringar cykelvänliga Peter Kronborg Movea trafikkonsult AB [email_address] Transportforum 2010

Bakgrund ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Cykel är det som gäller ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Avgränsningar ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Satsar man rätt? ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Oskyddad trafikant? ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Det cyklas mot rött ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Lösningarna? Rödljuscykling ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Målkonflikter Cykelvänliga trafiksignaler ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Sträcka ,[object Object],[object Object]

Korsningsutformning ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Korsningsutformning ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Korsningsutformning ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Signalplacering ,[object Object]

Signalplacering ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Detektering ,[object Object],[object Object],[object Object]

Detektering ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Cykelvänliga funktioner ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Samordningar ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Samordningar, cykel ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Vi kan inte göra som i t ex Holland ,[object Object],[object Object]

Drift och underhåll ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Sammanfattning ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Om man vill gå längre … ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Mer information ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Vilken knapp ska cyklisten trycka på? OCH VAD HÄNDER SEDAN?

Session 64 Peter Kronborg

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Session 64 Peter Kronborg

Similar to Session 64 Peter Kronborg (20)

More from Transportforum (VTI)

More from Transportforum (VTI) (20)

Session 64 Peter Kronborg