SlideShare a Scribd company logo
1 of 29
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Dr.-Ing. Reha Çetinkaya
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
İçerik

 İnşaat Malzemeleri Tüzüğü (Construction Products Directive CPR)
 Kalite Kontrol Sistemi
 Üretici tarafından uygulanan Üretim Kontrolü
 Teknik Şartnameler
 Özet
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Asfalt Yol Yapımında Kalite?
Asfalt Yol Yapımınıda Kalite
„bir birimin belirli Özelliklerinin talep edilen ve öngörülen gereksinimlerin elde
edilmesi“
olarak tanımlanabilinir.
Değişik ürünlerin kalitesi, sadece o ürünlerin öngörüldüğü kullanım alanları
birbirne eşdeğer olduğunda karşılaştırılabilir.
Örnek:
Şehirler arası Karayolu, Otoban kalitesi ile imal edilirse Otoban kalitesi ile
esdeğere sahıp değildir.
İki Karayolu arasındaki fark verimlilikdir/kapasitedir.

Hedef: Her gereksinime göre en iyi kaliteyi seçmek ve sağlamaktır!
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
İnşaat Malzemeleri Tüzüğü (Construction Products Directive CPR)
Amaçlar:
 AB iç pazarın iyi işlemi;
 Endüstrinin ulusal düzenlemeler hakkında daha iyi bilgilendirilmesi;
 Küçük ve orta büyüklükteki şirketler için basitleştirme;

 Üreticiler ve Uygulamacılar arasındaki Teknik Bilgi alış verişinin basitleştirilmesi;
Düzenlemeler:
 AB iç Pazarında Ticaret engellerinin kaldırılması;
 AB Ülkeleri Yönergenin uygulanması için sorumlu tutulmaları;
 Taleplerin geçerliliğini tespit eden yöntemlerin uygulanması ve kolaylaştırılması;
 CE-İşaretinin kullanılması ve belirli özelliklerinin belirtilmesi;
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
İnşaat Malzemeleri Tüzüğü
Almanya da Sertifikasyon ve Kontrol Sistemi:
Akreditasyon Enstitüsü (DAkks)
Uzmanlığın Akreditasyonu

Onaylama Kuruluşu/İdaresi (DiBt)
Teknik Ruhsatların vekalet edilmesi

Sertifikasyon Dairesi (BupZert)
Sertifikasyon Kararı

Kontrol Dairesi/Şirketi
Üretici tarafından uygulanan Kontrol Sisteminin
kontrolü ve değerlendirilmesi (Üretici kontrolü)

Üretici
Yönergeler çerçevesinde uygun ürünlerin üretimi
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
İnşaat Malzemeleri Tüzüğü
Asfalt Üreticisinin Sertifikasyonu
Tip deneyler ve Sertifikasyon
(Type Testing)

Ürün niteliğinin açıklanması, genel amaç
ve kalite standardının belirlenmesi

Üreticinin Kalite kontrol
sisteminin uygulaması
(Özgü Kontrol)

Üreticiye özgü kontrol ve ilk kontrolda elde
edilen sonuçların devamli kontrol edilmesi

Uygunluk beyanı

Üreticinin ürün normu (DIN EN 13108) ile
uygunluk açıklaması
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Kontrol Dairesi tarafından uygulanan gözetleme ve değerlendirme
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Kontrol Dairesi tarafından uygulanan gözetleme ve değerlendirme
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Asfalt Üretiminde Kalite Kontrol Sistemi
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Asfalt Üreticinin uyguladığı Kalite Kontrol Sistemi
DIN EN 13108-21 „Fabrika üretim kontrolü“ yürürlüğe geçirilmesi
 Üretimin sürekli kontrolü ve belgelendirilmesi;
 Belgelendirilmiş Karışım özelliklerinin üretilen Karışım özellikleriyle
uyumluluğu;









Üretici Kalite Kontrol Sistemi kapsamında Kalite Planı hazırlamak
mecburiyetinde:
Üreticinin Şirket Organizasyonu (Sorumluluk alanların belirlenmesi);
Kaliteyle ilgili Belgelerin yönlendirilmesi;
Ürün Kalite Kontrol deneylerinin belirlenmesi ve belgelendirilmesi;
Üretim süreçin belgelendirilmesi;
Ürünlerin kullanımı ve ambarlanması hakkında taleplerin belirlenmesi;
Plentin Bakım ve Kalibrasyon hakkında taleplerin belirtilmesi;
Taleplere uygun olmayan ürünlerin kullanımı hakkında bilgiler;
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Asfalt Üreticinin uyguladığı Kalite Kontrol Sistemi
Sevk ve teslimat belgesi

CE-Sertifikasının (CE Sertifika-Nr.)
her Asfalt teslimatında belgelenmesi!
Burada Asfaltı üreten veya satan
arasında fark yok. Hepsi CE vermek
durumunda.
Asfalt Teslimatı hakkında tüm bilgilerin belgelendirilmesi
(Asfalt ve Bitüm cinsi, Karışım Dizayn
Nr., İnşaat alanı, Nakliye Şirketi,
Kamyon Plakası, Yükleme miktarı, vb.)
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Teknik Şartnameler
Almanya da Asfalt üretimi ve İnşaat uygulamaları için
geçerli olan Teknik Şartnameler

İhale ve hak ediş işlemleri için ek
teknik Şartname ve Sözleşme
Tedarik edilen Malzeme
için teknik şartnameler
Teknik Deneyler için Şartnameler
Bilgi Kılavuzları

Avrupa Normları (EN)

Alman Normlara
uydurulması (DIN EN)
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Belirleyici Teknik Şartnameler (Özet)
İhale ve Hak Ediş için teknik ek Şartnameler ve Sözleşmeler (Özet)
Asfalt Yol Yapımında İhale ve Hak Ediş işlemleri için ek teknik Şartname ve Sözleşme
Yol Yapımınında Toprak ve Altyapı uygulamalarında İhale ve Hak ediş işlemleri için ek teknik Şartname
ve Sözleşme
Yol Yapımınında Bağlayıcı içermeyen tabakaların İhale ve Hak ediş işlemleri için ek teknik Şartname ve
Sözleşme

Tedarik edilen Malzemeler için Teknik Şartnameler (Özet)
Yol Yapımı için kullanılan Asfalt Karışımların Tedarik etme Teknik Şartnamesi
Yol Yapımı için kullanılan Agregaların Tedarik etme Teknik Şartnamesi
Yol Yapımı için kullanılan Bitüm ve kullanıma hazır Polimer Modifiye Bitüm için Tedarik etme Teknik
Şartnamesi
Yol Yapımı için kullanılan geri kazanılmış Asfalt için Tedarik etme Teknik Şartnamesi
Yol Yapımında bağlayıcı içermeyen Karışımlar ve Tabakalar için Tedarik etme Teknik Şartnamesi
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Belirleyici Teknik Şartnameler (Özet) - Üstyapı Dizyanı/Standardı
(RStO 2012; RDO)

Karayolları için Standard Üst Yapı
Dizaynı (RStO 12)

Standart Üst Yapı
tabela ve listeleri

Deneyimli/Güvenli ama ekonomik
olmayan yöntem

Asfalt Üst Yapının hesaplama Dizaynı
(RDO Asphalt 09 )

Projeye bağımlı
bilgisayarlı
hesaplama
yolu

Ekonomik ve yerel koşulları detaylı
olarak dikkate alan yöntem
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Karayolları için Standard
Üst Yapı Dizaynı
(RStO 2012)

B e la s tu n g s k la s kategorisi
Yükleme s e

30 sene boyunca 10-t eşdeğer dingil yükü geçiş sayısı
B [M io .]
Dona d e s fro s ts icüst yapı kalınlığı
dayanıklı h e re n O b e rb a u s
D ic k e

Dona Dayanıklı Alt A s p h a lttra g s c h ic h t a u f F ro s ts c h u tzs c h ic h t
Temel üzerinde Bitümlü Temel
Asfalt kaplaması (Aşınma ves p h a ltd e c k e olarak)
A Binder toplam
Bitümlü
A s p h a lttra g s c h ic h t Temel
F ro s ts c h u tzs c h ic h t Temel
Dona dayanıklı Alt

D ic k e d e r F roAlt c h u tzs c h ic h t
s ts Temel kalınlığı
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Beklenilen trafik yüklemesine göre uygun
Asfalt cinsinin seçilmesi

Her Yükleme kategorisi için en uygun Asfalt konseptinin seçimi!
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Beklenilen trafik yüklemesine göre uygun
Bitüm türünün seçilmesi

Her Yükleme kategorisi için en uygun Bitüm konseptinin seçimi!
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Yönergelere göre öngörülen
tabaka kalınlıkları

Her Uygulama için en uygun tabaka kalınılığın seçimi!
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Taş Mastik Asfalt Karışımdan talep edilen nitelikler
(TL Apshalt-StB 07 yönergesinden Özet)

Bezeichnung

Einheit

Baustoffe
Gesteinskörnungen (Lieferkörnung)
Anteil gebrochener Kornoberflächen
Widerstand gegen Zertrümmerung
Widerstand gegen Polieren
Mindestanteil feiner Gesteinskörnung mit Ecs 35
Bindemittel, Art und Sorte

%

Gesteinskörnungsgemisch
Siebdurchgang bei
16 mm
11,2 mm
8 mm
5,6 mm
2 mm
0,063 mm

M.-%
M.-%
M.-%
M.-%
M.-%
M.-%

SMA 5 S

SMA 8 N

SMA 5 N

- Kırılmış Agrega oranı
- 90/1 C100;C95/1 karşı C100;C95/1;C 90/1 (Los 90/1
dayanıklılık C Angeles) C 90/1
C100;C95/1;CAşınmaya ;C 90/1
SZ18/LA20
SZ18/LA20
SZ18/LA20
SZ18/LA20
SZ18/LA20
- Cilalanmaya karşı dayanıklılık (Polish Stone Value)
PSVangegeben(51) PSVangegeben(51) PSVangegeben(48) PSVangegeben(48) PSVangegeben(48)
100- minumum ince Agrega oranı
100
100
50
50
25/55-55; 50/70 25/55-55; 50/70
45/80-50;
50/70; 70/100;
50/70; 70/100
- Bitüm cinsi
25/55-55; 50/70
45/80-50
- Gradasyon
- Bitüm oranı (% 6,6 ve 7,4 arası) 100
100
- Stabilize edici katkı100
oranı (% 0,3bis 100 arası)
90 bis 100
90 ve 1,5

100
90 bis 100
50 bis 65
35 bis 45
20 bis 30
8 bis 12
Bmin6,6

35 bis 45
20 bis 30
8 bis 12
Bmin7,2

90 bis 100
30 bis 40
7 bis 12
Bmin7,4

35 bis 60
20 bis 30
7 bis 12
Bmin7,2

100
90 bis 100
30 bis 40
7 bis 12
Bmin7,4

ist anzugeben

ist anzugeben

ist anzugeben

ist anzugeben

ist anzugeben

Asfalt:
M.-%

Asphaltmischgut
minimaler Hohlraumgehalt MPK
maximaler Hohlraumgehalt MPK
Hohlraumfüllungsgrad
Proportionale Spurrinnentiefe

SMA 8 S

Karışım:

Zusammensetzung Asphaltmischgut

Mindest-Bindemittelgehalt
Bindemittelträger

SMA 11 S

Malzeme:

%
%

- maksimum ve minimum boşluk oranı (Marshall
numunesi)1,5
0,3 bis 1,5
0,3 bis (minimum % 1,5; maksimum 1,5 3,0) 0,3 bis 1,5
0,3 bis 1,5
0,3 bis %
- Bitümle dolu boşluk oranı (Marshall numunesi)
Vmin2,5
Vmin2,5
Vmin2,0
Vmin1,5
Vmin1,5
(belirtilmesi gerekmektedir)
Vmax3,0
Vmax3,0
Vmax3,0
Vmax3,0
Vmax3,0
ist anzugeben
ist anzugeben
ist anzugeben
ist anzugeben
- Tekerlek izi (belirtilmesi gerekmektedir) ist anzugeben
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Kullanıma hazır Polimer Modifiye Bitümlere talep edilen Nitelikler
(TL Bitumen-StB 07 yönergesinden Özet)

Nitelik:











Penetrasyon;
Yumuşama Noktası;
Güç Düktilitesi;
Parlama Noktası;
Fraaß Kırılma Noktası;
Elastik Geri Dönme Kabiliyeti (25 C);
Elastik Geri Dönme Kabiliyeti (10 C) (NR);
Depolama (Yumuşama Noktası farkı);
Depolama (Penetrasyon farkı) (NR);
Isıtmaya karşı dayanıklılık;
o Kütle Kaybı;
o Yumuşama noktasında artış;
o Yumuşama noktasında azalma;
o Kalıcı Penetrasyon;
o Elastik Geri Dönme Kabiliyeti (25 C);
o Elastik Geri Dönme Kabiliyeti (10 C) (NR);

Tecrübe kazanma amaçli Deneyler


NR:
IA:

Dinamik Kesme Reometresi (DSR) (IA);
Kiriş Eğilme (BBR) (IA);
Talep edilen bir değer yok;
Değerler Tecrübe kazanma amaçli belirtilmesi gerekmektedir
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Uygulama/İnşaat bitiminden sonra Kontrol edilen Nitelikler
(ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet)

Her 6.000 m² için en az bir numune!
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Uygulanan TMA Aşınma Tabakaları için talep edilen nitelikler
(ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet)
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Tespit edilen sapmaların hak edişi – Birim Fiyatın indirimi
(ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet)

Tabaka kalınlıkları için tolerans sınırı içinde olan sapmalar
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Tespit edilen sapmaların hak edişi – Birim Fiyatın indirimi
(ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet)

Tabaka kalınlık sapması icin hesaplama förmülü
A = p/100 x 3.75 x EP x F
A=
P=
EP =
F=

Birim fiyatına göre uygulanan indirim [€]
Tabaka kalınlığında ölçülen ortalama sapma [%]
Sözleşmeye göre anlaşılan Birim Fiyatı [€/m²]
Tabaka kalınlık sapmasına bağlı alan [m²]

Tabaka kalınlığında uygulanan indirim sistemi aynı şekilde listelenen
Özellikler için yürürlüktedir:
- Üretim miktarı [kg/m²];

- Bitüm oranı [M.-%];
- Sıkıştırma oranı [%];
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Garanti süreleri
(ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet)

Genel olarak yeni yapılan yollarda :
- 5 sene (Ağır yüklemeler için)
- 4 sene (Hafif yüklemer için)

Yenileme veya tek tabakalı uygulamarada:
- 2 sene:
Min. 2 cm tabaka kalınlığı veya 50 kg/m² üretim miktarı ile üretilen Aşınma tabakalarında

- 3 sene
Min. 8,5 tabaka kalınlığı veya 215 kg/m² üretim miktarı ile üretilen Aşınma ve Binder tabakalarında

- 4 sene
Min. 8,5 – 11,5 cm tabaka kalınlığı veya 290 kg/m² üretim miktarı ile üretilen Aşınma ve Binder
tabakalarında

- 5 sene
Min. 11,5 cm tabaka kalınlığı veya 290 kg/m² üretim miktarı ile üretilen Aşınma ve Binder tabakalarında

- 3 sene
Tüm Bitümlü Temeller için
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Asfalt Plenti ortamı için Bilgi Transfer süreci

Kaynak: Deutscher Asphaltverband
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Uygulama ortamı için Bilgi Transfer süreci

Kaynak: Deutscher Asphaltverband
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“
Özet
 Kalite Kontrol Sisteminin kurulması
Üretim sürecin detayli olarak tanımlanması ve belgelenmesi; Tüm yetkili
kişilerin adlandırılması ve sorumluluk alanlarının tanımlanması
 Talep edilen niteliklerinin detayli olarak tanımlanması; tüm ürünler için
(Asfalt tabakaları, Asfalt karışımları, Bitüm, Agrega……)

 Projeye tüm Ortakların zamanında katılmaları
(Uygulamacı, Üretici, Taşeron….)
 Kaliteyi istemek ve ona göre davranmak!
 Kaliteyi değerlendirmek ve onaylamak!
 Kaliteyi ödemek!

Kaynak: Deutscher Asphaltverband
„Almanya da Asfalt Yol Yapımında
Kalite Kontrol Sistemleri“

TEŞEKKÜRLER

More Related Content

More from valorkongre (20)

04 leyla unal
04 leyla unal04 leyla unal
04 leyla unal
 
03 fevzi apaydin
03 fevzi apaydin03 fevzi apaydin
03 fevzi apaydin
 
02 aysen apaydin
02 aysen apaydin02 aysen apaydin
02 aysen apaydin
 
01 murat atan
01 murat atan01 murat atan
01 murat atan
 
28 mustafa karasahin
28 mustafa karasahin28 mustafa karasahin
28 mustafa karasahin
 
28 03 ahmetsaglik
28 03 ahmetsaglik28 03 ahmetsaglik
28 03 ahmetsaglik
 
28 01 ahmetsaglik
28 01 ahmetsaglik28 01 ahmetsaglik
28 01 ahmetsaglik
 
28 sebahattin han
28 sebahattin han28 sebahattin han
28 sebahattin han
 
04 28 pervizahmetzade
04 28 pervizahmetzade04 28 pervizahmetzade
04 28 pervizahmetzade
 
03 28 pervizahmetzade
03 28 pervizahmetzade03 28 pervizahmetzade
03 28 pervizahmetzade
 
02 28 pervizahmetzade
02 28 pervizahmetzade02 28 pervizahmetzade
02 28 pervizahmetzade
 
01 28 pervizahmetzade
01 28 pervizahmetzade01 28 pervizahmetzade
01 28 pervizahmetzade
 
01 pervizahmetzade
01 pervizahmetzade01 pervizahmetzade
01 pervizahmetzade
 
28 baha vural_kok
28 baha vural_kok28 baha vural_kok
28 baha vural_kok
 
04 burak sengoz
04 burak sengoz04 burak sengoz
04 burak sengoz
 
03 burak sengoz
03 burak sengoz03 burak sengoz
03 burak sengoz
 
02 burak sengoz
02 burak sengoz02 burak sengoz
02 burak sengoz
 
01 Burak Sengoz
01 Burak Sengoz01 Burak Sengoz
01 Burak Sengoz
 
02 Birol Demir
02 Birol Demir02 Birol Demir
02 Birol Demir
 
01 Birol Demir
01 Birol Demir01 Birol Demir
01 Birol Demir
 

Reha cetinkaya

  • 1. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Dr.-Ing. Reha Çetinkaya
  • 2. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ İçerik  İnşaat Malzemeleri Tüzüğü (Construction Products Directive CPR)  Kalite Kontrol Sistemi  Üretici tarafından uygulanan Üretim Kontrolü  Teknik Şartnameler  Özet
  • 3. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Asfalt Yol Yapımında Kalite? Asfalt Yol Yapımınıda Kalite „bir birimin belirli Özelliklerinin talep edilen ve öngörülen gereksinimlerin elde edilmesi“ olarak tanımlanabilinir. Değişik ürünlerin kalitesi, sadece o ürünlerin öngörüldüğü kullanım alanları birbirne eşdeğer olduğunda karşılaştırılabilir. Örnek: Şehirler arası Karayolu, Otoban kalitesi ile imal edilirse Otoban kalitesi ile esdeğere sahıp değildir. İki Karayolu arasındaki fark verimlilikdir/kapasitedir. Hedef: Her gereksinime göre en iyi kaliteyi seçmek ve sağlamaktır!
  • 4. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ İnşaat Malzemeleri Tüzüğü (Construction Products Directive CPR) Amaçlar:  AB iç pazarın iyi işlemi;  Endüstrinin ulusal düzenlemeler hakkında daha iyi bilgilendirilmesi;  Küçük ve orta büyüklükteki şirketler için basitleştirme;  Üreticiler ve Uygulamacılar arasındaki Teknik Bilgi alış verişinin basitleştirilmesi; Düzenlemeler:  AB iç Pazarında Ticaret engellerinin kaldırılması;  AB Ülkeleri Yönergenin uygulanması için sorumlu tutulmaları;  Taleplerin geçerliliğini tespit eden yöntemlerin uygulanması ve kolaylaştırılması;  CE-İşaretinin kullanılması ve belirli özelliklerinin belirtilmesi;
  • 5. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ İnşaat Malzemeleri Tüzüğü Almanya da Sertifikasyon ve Kontrol Sistemi: Akreditasyon Enstitüsü (DAkks) Uzmanlığın Akreditasyonu Onaylama Kuruluşu/İdaresi (DiBt) Teknik Ruhsatların vekalet edilmesi Sertifikasyon Dairesi (BupZert) Sertifikasyon Kararı Kontrol Dairesi/Şirketi Üretici tarafından uygulanan Kontrol Sisteminin kontrolü ve değerlendirilmesi (Üretici kontrolü) Üretici Yönergeler çerçevesinde uygun ürünlerin üretimi
  • 6. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ İnşaat Malzemeleri Tüzüğü Asfalt Üreticisinin Sertifikasyonu Tip deneyler ve Sertifikasyon (Type Testing) Ürün niteliğinin açıklanması, genel amaç ve kalite standardının belirlenmesi Üreticinin Kalite kontrol sisteminin uygulaması (Özgü Kontrol) Üreticiye özgü kontrol ve ilk kontrolda elde edilen sonuçların devamli kontrol edilmesi Uygunluk beyanı Üreticinin ürün normu (DIN EN 13108) ile uygunluk açıklaması
  • 7. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Kontrol Dairesi tarafından uygulanan gözetleme ve değerlendirme
  • 8. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Kontrol Dairesi tarafından uygulanan gözetleme ve değerlendirme
  • 9. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Asfalt Üretiminde Kalite Kontrol Sistemi
  • 10. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Asfalt Üreticinin uyguladığı Kalite Kontrol Sistemi DIN EN 13108-21 „Fabrika üretim kontrolü“ yürürlüğe geçirilmesi  Üretimin sürekli kontrolü ve belgelendirilmesi;  Belgelendirilmiş Karışım özelliklerinin üretilen Karışım özellikleriyle uyumluluğu;         Üretici Kalite Kontrol Sistemi kapsamında Kalite Planı hazırlamak mecburiyetinde: Üreticinin Şirket Organizasyonu (Sorumluluk alanların belirlenmesi); Kaliteyle ilgili Belgelerin yönlendirilmesi; Ürün Kalite Kontrol deneylerinin belirlenmesi ve belgelendirilmesi; Üretim süreçin belgelendirilmesi; Ürünlerin kullanımı ve ambarlanması hakkında taleplerin belirlenmesi; Plentin Bakım ve Kalibrasyon hakkında taleplerin belirtilmesi; Taleplere uygun olmayan ürünlerin kullanımı hakkında bilgiler;
  • 11. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Asfalt Üreticinin uyguladığı Kalite Kontrol Sistemi Sevk ve teslimat belgesi CE-Sertifikasının (CE Sertifika-Nr.) her Asfalt teslimatında belgelenmesi! Burada Asfaltı üreten veya satan arasında fark yok. Hepsi CE vermek durumunda. Asfalt Teslimatı hakkında tüm bilgilerin belgelendirilmesi (Asfalt ve Bitüm cinsi, Karışım Dizayn Nr., İnşaat alanı, Nakliye Şirketi, Kamyon Plakası, Yükleme miktarı, vb.)
  • 12. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Teknik Şartnameler Almanya da Asfalt üretimi ve İnşaat uygulamaları için geçerli olan Teknik Şartnameler İhale ve hak ediş işlemleri için ek teknik Şartname ve Sözleşme Tedarik edilen Malzeme için teknik şartnameler Teknik Deneyler için Şartnameler Bilgi Kılavuzları Avrupa Normları (EN) Alman Normlara uydurulması (DIN EN)
  • 13. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Belirleyici Teknik Şartnameler (Özet) İhale ve Hak Ediş için teknik ek Şartnameler ve Sözleşmeler (Özet) Asfalt Yol Yapımında İhale ve Hak Ediş işlemleri için ek teknik Şartname ve Sözleşme Yol Yapımınında Toprak ve Altyapı uygulamalarında İhale ve Hak ediş işlemleri için ek teknik Şartname ve Sözleşme Yol Yapımınında Bağlayıcı içermeyen tabakaların İhale ve Hak ediş işlemleri için ek teknik Şartname ve Sözleşme Tedarik edilen Malzemeler için Teknik Şartnameler (Özet) Yol Yapımı için kullanılan Asfalt Karışımların Tedarik etme Teknik Şartnamesi Yol Yapımı için kullanılan Agregaların Tedarik etme Teknik Şartnamesi Yol Yapımı için kullanılan Bitüm ve kullanıma hazır Polimer Modifiye Bitüm için Tedarik etme Teknik Şartnamesi Yol Yapımı için kullanılan geri kazanılmış Asfalt için Tedarik etme Teknik Şartnamesi Yol Yapımında bağlayıcı içermeyen Karışımlar ve Tabakalar için Tedarik etme Teknik Şartnamesi
  • 14. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Belirleyici Teknik Şartnameler (Özet) - Üstyapı Dizyanı/Standardı (RStO 2012; RDO) Karayolları için Standard Üst Yapı Dizaynı (RStO 12) Standart Üst Yapı tabela ve listeleri Deneyimli/Güvenli ama ekonomik olmayan yöntem Asfalt Üst Yapının hesaplama Dizaynı (RDO Asphalt 09 ) Projeye bağımlı bilgisayarlı hesaplama yolu Ekonomik ve yerel koşulları detaylı olarak dikkate alan yöntem
  • 15. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Karayolları için Standard Üst Yapı Dizaynı (RStO 2012) B e la s tu n g s k la s kategorisi Yükleme s e 30 sene boyunca 10-t eşdeğer dingil yükü geçiş sayısı B [M io .] Dona d e s fro s ts icüst yapı kalınlığı dayanıklı h e re n O b e rb a u s D ic k e Dona Dayanıklı Alt A s p h a lttra g s c h ic h t a u f F ro s ts c h u tzs c h ic h t Temel üzerinde Bitümlü Temel Asfalt kaplaması (Aşınma ves p h a ltd e c k e olarak) A Binder toplam Bitümlü A s p h a lttra g s c h ic h t Temel F ro s ts c h u tzs c h ic h t Temel Dona dayanıklı Alt D ic k e d e r F roAlt c h u tzs c h ic h t s ts Temel kalınlığı
  • 16. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Beklenilen trafik yüklemesine göre uygun Asfalt cinsinin seçilmesi Her Yükleme kategorisi için en uygun Asfalt konseptinin seçimi!
  • 17. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Beklenilen trafik yüklemesine göre uygun Bitüm türünün seçilmesi Her Yükleme kategorisi için en uygun Bitüm konseptinin seçimi!
  • 18. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Yönergelere göre öngörülen tabaka kalınlıkları Her Uygulama için en uygun tabaka kalınılığın seçimi!
  • 19. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Taş Mastik Asfalt Karışımdan talep edilen nitelikler (TL Apshalt-StB 07 yönergesinden Özet) Bezeichnung Einheit Baustoffe Gesteinskörnungen (Lieferkörnung) Anteil gebrochener Kornoberflächen Widerstand gegen Zertrümmerung Widerstand gegen Polieren Mindestanteil feiner Gesteinskörnung mit Ecs 35 Bindemittel, Art und Sorte % Gesteinskörnungsgemisch Siebdurchgang bei 16 mm 11,2 mm 8 mm 5,6 mm 2 mm 0,063 mm M.-% M.-% M.-% M.-% M.-% M.-% SMA 5 S SMA 8 N SMA 5 N - Kırılmış Agrega oranı - 90/1 C100;C95/1 karşı C100;C95/1;C 90/1 (Los 90/1 dayanıklılık C Angeles) C 90/1 C100;C95/1;CAşınmaya ;C 90/1 SZ18/LA20 SZ18/LA20 SZ18/LA20 SZ18/LA20 SZ18/LA20 - Cilalanmaya karşı dayanıklılık (Polish Stone Value) PSVangegeben(51) PSVangegeben(51) PSVangegeben(48) PSVangegeben(48) PSVangegeben(48) 100- minumum ince Agrega oranı 100 100 50 50 25/55-55; 50/70 25/55-55; 50/70 45/80-50; 50/70; 70/100; 50/70; 70/100 - Bitüm cinsi 25/55-55; 50/70 45/80-50 - Gradasyon - Bitüm oranı (% 6,6 ve 7,4 arası) 100 100 - Stabilize edici katkı100 oranı (% 0,3bis 100 arası) 90 bis 100 90 ve 1,5 100 90 bis 100 50 bis 65 35 bis 45 20 bis 30 8 bis 12 Bmin6,6 35 bis 45 20 bis 30 8 bis 12 Bmin7,2 90 bis 100 30 bis 40 7 bis 12 Bmin7,4 35 bis 60 20 bis 30 7 bis 12 Bmin7,2 100 90 bis 100 30 bis 40 7 bis 12 Bmin7,4 ist anzugeben ist anzugeben ist anzugeben ist anzugeben ist anzugeben Asfalt: M.-% Asphaltmischgut minimaler Hohlraumgehalt MPK maximaler Hohlraumgehalt MPK Hohlraumfüllungsgrad Proportionale Spurrinnentiefe SMA 8 S Karışım: Zusammensetzung Asphaltmischgut Mindest-Bindemittelgehalt Bindemittelträger SMA 11 S Malzeme: % % - maksimum ve minimum boşluk oranı (Marshall numunesi)1,5 0,3 bis 1,5 0,3 bis (minimum % 1,5; maksimum 1,5 3,0) 0,3 bis 1,5 0,3 bis 1,5 0,3 bis % - Bitümle dolu boşluk oranı (Marshall numunesi) Vmin2,5 Vmin2,5 Vmin2,0 Vmin1,5 Vmin1,5 (belirtilmesi gerekmektedir) Vmax3,0 Vmax3,0 Vmax3,0 Vmax3,0 Vmax3,0 ist anzugeben ist anzugeben ist anzugeben ist anzugeben - Tekerlek izi (belirtilmesi gerekmektedir) ist anzugeben
  • 20. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Kullanıma hazır Polimer Modifiye Bitümlere talep edilen Nitelikler (TL Bitumen-StB 07 yönergesinden Özet) Nitelik:           Penetrasyon; Yumuşama Noktası; Güç Düktilitesi; Parlama Noktası; Fraaß Kırılma Noktası; Elastik Geri Dönme Kabiliyeti (25 C); Elastik Geri Dönme Kabiliyeti (10 C) (NR); Depolama (Yumuşama Noktası farkı); Depolama (Penetrasyon farkı) (NR); Isıtmaya karşı dayanıklılık; o Kütle Kaybı; o Yumuşama noktasında artış; o Yumuşama noktasında azalma; o Kalıcı Penetrasyon; o Elastik Geri Dönme Kabiliyeti (25 C); o Elastik Geri Dönme Kabiliyeti (10 C) (NR); Tecrübe kazanma amaçli Deneyler   NR: IA: Dinamik Kesme Reometresi (DSR) (IA); Kiriş Eğilme (BBR) (IA); Talep edilen bir değer yok; Değerler Tecrübe kazanma amaçli belirtilmesi gerekmektedir
  • 21. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Uygulama/İnşaat bitiminden sonra Kontrol edilen Nitelikler (ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet) Her 6.000 m² için en az bir numune!
  • 22. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Uygulanan TMA Aşınma Tabakaları için talep edilen nitelikler (ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet)
  • 23. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Tespit edilen sapmaların hak edişi – Birim Fiyatın indirimi (ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet) Tabaka kalınlıkları için tolerans sınırı içinde olan sapmalar
  • 24. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Tespit edilen sapmaların hak edişi – Birim Fiyatın indirimi (ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet) Tabaka kalınlık sapması icin hesaplama förmülü A = p/100 x 3.75 x EP x F A= P= EP = F= Birim fiyatına göre uygulanan indirim [€] Tabaka kalınlığında ölçülen ortalama sapma [%] Sözleşmeye göre anlaşılan Birim Fiyatı [€/m²] Tabaka kalınlık sapmasına bağlı alan [m²] Tabaka kalınlığında uygulanan indirim sistemi aynı şekilde listelenen Özellikler için yürürlüktedir: - Üretim miktarı [kg/m²]; - Bitüm oranı [M.-%]; - Sıkıştırma oranı [%];
  • 25. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Garanti süreleri (ZTV Asphalt-StB 07/ Revizyon 2013 yönergesinden Özet) Genel olarak yeni yapılan yollarda : - 5 sene (Ağır yüklemeler için) - 4 sene (Hafif yüklemer için) Yenileme veya tek tabakalı uygulamarada: - 2 sene: Min. 2 cm tabaka kalınlığı veya 50 kg/m² üretim miktarı ile üretilen Aşınma tabakalarında - 3 sene Min. 8,5 tabaka kalınlığı veya 215 kg/m² üretim miktarı ile üretilen Aşınma ve Binder tabakalarında - 4 sene Min. 8,5 – 11,5 cm tabaka kalınlığı veya 290 kg/m² üretim miktarı ile üretilen Aşınma ve Binder tabakalarında - 5 sene Min. 11,5 cm tabaka kalınlığı veya 290 kg/m² üretim miktarı ile üretilen Aşınma ve Binder tabakalarında - 3 sene Tüm Bitümlü Temeller için
  • 26. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Asfalt Plenti ortamı için Bilgi Transfer süreci Kaynak: Deutscher Asphaltverband
  • 27. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Uygulama ortamı için Bilgi Transfer süreci Kaynak: Deutscher Asphaltverband
  • 28. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ Özet  Kalite Kontrol Sisteminin kurulması Üretim sürecin detayli olarak tanımlanması ve belgelenmesi; Tüm yetkili kişilerin adlandırılması ve sorumluluk alanlarının tanımlanması  Talep edilen niteliklerinin detayli olarak tanımlanması; tüm ürünler için (Asfalt tabakaları, Asfalt karışımları, Bitüm, Agrega……)  Projeye tüm Ortakların zamanında katılmaları (Uygulamacı, Üretici, Taşeron….)  Kaliteyi istemek ve ona göre davranmak!  Kaliteyi değerlendirmek ve onaylamak!  Kaliteyi ödemek! Kaynak: Deutscher Asphaltverband
  • 29. „Almanya da Asfalt Yol Yapımında Kalite Kontrol Sistemleri“ TEŞEKKÜRLER