Кратчайшее введение в предназначение, задачи и функции Системы взимания платы 1-го уровня (полоса движения на ПВП). Shortest introduction into Tolling system on automotive roads level 1 (lane on Toll plaza) — purpose, tasks and functions.

1. К Р А Т К О Е В В Е Д Е Н И Е В П Р Е Д М Е Т
Д У Ш К И Н Р О М А Н В И К Т О Р О В И Ч
R O M A N . D U S H K I N @ G M A I L . C O M
+ 7 ( 9 0 9 ) 6 9 5 - 4 1 - 3 8
 * 
= С В П =
Первый уровень

2. Содержание
 Предназначение и функции
 Варианты исполнения
 Общая архитектура
 Состав оборудования
 Примеры систем

3. Предназначение и функции
СВП-1 предназначена для непосредственного полу-
чения денежных средств в наличной или безна-
личной форме от водителя транспортного средства
и оформление транзакции.

4. Предназначение и функции
 Идентификация пользователей платной автодо-
роги
 Идентификация класса ТС
 Взвешивание ТС (опционально)
 Расчёт размера сдачи при оплате проезда налич-
ными средствами
 Взимание платы за пользование платной дорогой
 Фотовидеофиксация транзакции
 Выдача чека/квитанции
 Учёт поступающих денежных средств и формиро-
вание финансового отчёта

5. Предназначение и функции
 Связь водителя с диспетчером посредством перего-
ворного устройства
 Учёт фактов проезда и передача данных в СВП-2 для
формирования отчёта о движении
 Индикация смены рабочих режимов полос оплаты
 Управление периферийным оборудованием полосы,
оперативное информирование о сбоях и неполадках,
передача данных в СВП-2 для формирования сооб-
щений о состоянии и работе периферийного оборудо-
вания
 Предотвращение несанкционированного въезда на
автодорогу

6. Варианты исполнения
Обычная
полоса
Быстрая
полоса
Реверсивная
полоса
Мобильный
кассир

7. Варианты исполнения
FreeFlow
(«свободный
проезд») —
новая техноло-
гия взимания
платы за про-
езд без необхо-
димости стро-
ить ПВП и са-
жать в будки
кассиров.

8. Общая архитектура
Место СВП-1 в общей архитектуре СВП

9. Общая архитектура
Три слоя периферии:
 СВП как таковая
 Телефония и связь
 КСБ кабины опера-
тора

10. Общая архитектура
Пневмопочта
Коммутатор
Переговорное устройство Телефон
На представлен-
ной схеме приве-
дена наиболее об-
щая архитектура
СВП-1 на полосе
оплаты. Конкре-
тизация для про-
ектов по требова-
ниям заказчика
осуществляется
удалением не-
нужного.

11. Состав оборудования
 АРМ кассира
 Терминал с принтером
 Телефон
 Детектор подлинности
 Антенна телеоплаты ручн.
 Станция пневмопочты
 Контроллер полосы
 АВОК
 АПП
 Видеокамера
 Коммутатор полосы
 Антенна телеоплаты
 Информационное табло
 Сенсор проезда
 Контроллер петли
 Индукционная петля
 Контроллер реле
 Противотуманный фонарь
 Классификатор
 ИК-прожектор
 Шлагбаум
 Светофор въездной
 Светофор реверсивный
 УДЗ / Призматрон

12. Примеры систем

13. Примеры систем
Проект будущей СВП-1 для стандартной полосы
Stop&Go на одном из наших проектов

14. Д У Ш К И Н Р О М А Н В И К Т О Р О В И Ч
R O M A N . D U S H K I N @ G M A I L . C O M
+ 7 ( 9 0 9 ) 6 9 5 - 4 1 - 3 8
Благодарю за внимание