SlideShare a Scribd company logo
1 of 21
Общественный Транспорт
Техническое обоснование проекта 
Предпосылки 
Беспорядочное движение, 
что приводит к резкой 
концентрации или 
рассеиванию транспорта, 
хаотичности движения 
Положительный 
заграничный опыт 
Отсутствие 
комфортных условий 
пользования 
Отсутствие положительного 
восприятия общественного 
транспорта как основного 
способа передвижения
Основные цели 
Повышение мобильности, 
оперативности движения и порядка на 
дорогах 
Придание «Общественному транспорту» 
открытости, информативности, 
доступности
Общая техническая концепция 
Проект построен по кросс-платформенному принципу на базе интернет соединения. Специальная соединяющая 
система API позволяет техническим девайсам c различной ОС при наличии интернета обмениваться данными и 
проводить различные операции над ними. Основными участниками являются: 
Общественность 
(веб-сайт, в дальнейшем мобильное 
приложение) 
Водитель 
(мобильные телефоны на базе ОС Android) 
Диспетчерские заинтересованных сторон 
(ПК на OC Windows)
Краткий обзор функционала 
API 
сервис База 
данных 
APP 
Для водителей 
Desktop 
Для 
администрации 
Amanjet 
Для 
пользователей
Приложение (APP) для водителей 
 Система аутентификации 
 Отправка текущих координат на сервис 
 Отображение карты с текущей позицией и позициями остальных автобусов (бусов и пр.) на маршруте 
 Таймер для контроля затраченного времени на маршрут 
 Воспроизведение сообщения о текущей (следующей/ближайшей остановках) 
 Дополнительные сообщения на сервис (Поломка, SOS и т.п.) 
 Контроль версий маршрутов и загрузка обновлений по маршрутам с сервиса в случае обновлений 
API 
сервис База 
данных 
APP 
Для водителей
Приложение (APP) для водителей 
1. Регистрация/Поля к 
заполнению: 
логин на латинице, без 
пробелов, пароль - 6 
символов, телефон в 
формате 996ХХХХХХХХХ 
1. Аутентификация – 
персональный логин/пароль 
водителя
Приложение (APP) для водителей 
Главная форма
Приложение (APP) 
для водителей 
1. SOS 
2. Отправка сообщений 
3. Просмотр всех отпрвленных 
сообщений водителей 
маршрута
Приложение (Desktop) для администрации 
 Система аутентификации и гибкая система ролей пользователей 
 Регистрация маршрутов 
 Аудио запись и закрепление остановок за маршрутом 
 Регистрация и закрепление водителей за маршрутом 
 Отображение карты с маршрутами для мониторинга 
 Прием и отображение доп. сообщений от водителей 
 Добавление списка доп. сообщений доступных для водителей 
 Тестирование 
API 
сервис База 
данных 
APP 
Для водителей 
Desktop 
Для 
администрации
Маршруты
Водители на маршруте
Генерация и перегенерация расписания
Возможности веб-сайта и мобильного приложения 
 Анализ (отображение) пробок 
 Просмотр движения транспорта 
 Выбор подъезжающего к пассажиру маршрута с просмотром времени 
прибытия на остановку, а также пути последующего следования 
 Клик на карте откуда и куда, подбор варианта единицы транспорта 
(маршрута), которая по плану должна прибыть на остановку в данное время
Решенные проблемы 
 Недоверие к общественному транспорту 
 Отсутствие доступности для ЛОВ 
 Отсутствие мотивации у рабочих ресурсов 
 Высокие трудозатраты (ведение вручную табельного учета и пр.) 
 Отсутствие возможности эффективного управления общественным 
транспортом, анализа, оптимизации 
 Отсутствие информативности и прозрачности движения транспорта
Имеющиеся результаты на сегодня 
 Электронный табельный учет, возможность управления 
транспортом 
 Прозрачное движение 
 Возможность фиксации разворотов и схождений и 
внеочередных выходов на маршрут 
 Аудио сопровождение движения 
 Реклама и повествовательная информация м/у паузами 
 Визуализация движения на карте 
 Полная диспетчеризация системы 
 Оценка состояния на дорогах 
 Повышение безопасности посредством внедрения SOS 
кнопок, информирования
Потенциальные возможности системы 
• Интеграция с системой электронного билетирования 
• отображение информации по трафику, движению 
транспорта в сетях iTV (Интернет ТВ) 
• Интеграция и внедрение синхронизации работы 
светофоров с потоком движения общественного 
транспорта 
• Иные возможности
Этап II 
Оповещение и обзор транспорта на остановках с 
возможностью проигрывания рекламы

More Related Content

Viewers also liked

asian-cities---vn-residential-2h-2015
asian-cities---vn-residential-2h-2015asian-cities---vn-residential-2h-2015
asian-cities---vn-residential-2h-2015Tan Tran
 
Powerpointclass assignment 3 - motion paths
Powerpointclass   assignment 3 - motion pathsPowerpointclass   assignment 3 - motion paths
Powerpointclass assignment 3 - motion pathsRob Gray
 
презентация на Urban forum
презентация на Urban forumпрезентация на Urban forum
презентация на Urban forumMurat Kalmyrzaev
 
savills-spotlight-office-outlook-2015-en
savills-spotlight-office-outlook-2015-ensavills-spotlight-office-outlook-2015-en
savills-spotlight-office-outlook-2015-enTan Tran
 
AfterSqool Pitch Deck 2015-09
AfterSqool Pitch Deck 2015-09AfterSqool Pitch Deck 2015-09
AfterSqool Pitch Deck 2015-09Gus Collazo
 
金融反欺诈中,社交网络算法有用吗?
金融反欺诈中,社交网络算法有用吗?金融反欺诈中,社交网络算法有用吗?
金融反欺诈中,社交网络算法有用吗?Ting WANG
 
BJJ presentation
BJJ presentationBJJ presentation
BJJ presentationJiahao Liew
 
تزكية العلماء
تزكية العلماءتزكية العلماء
تزكية العلماءAlaa Hasan
 
Skills sharing client management
Skills sharing client managementSkills sharing client management
Skills sharing client managementJiahao Liew
 

Viewers also liked (13)

Front end
Front endFront end
Front end
 
asian-cities---vn-residential-2h-2015
asian-cities---vn-residential-2h-2015asian-cities---vn-residential-2h-2015
asian-cities---vn-residential-2h-2015
 
top 50 benefits
top 50 benefitstop 50 benefits
top 50 benefits
 
Powerpointclass assignment 3 - motion paths
Powerpointclass   assignment 3 - motion pathsPowerpointclass   assignment 3 - motion paths
Powerpointclass assignment 3 - motion paths
 
презентация на Urban forum
презентация на Urban forumпрезентация на Urban forum
презентация на Urban forum
 
savills-spotlight-office-outlook-2015-en
savills-spotlight-office-outlook-2015-ensavills-spotlight-office-outlook-2015-en
savills-spotlight-office-outlook-2015-en
 
Amanjet public transport
Amanjet public transportAmanjet public transport
Amanjet public transport
 
AfterSqool Pitch Deck 2015-09
AfterSqool Pitch Deck 2015-09AfterSqool Pitch Deck 2015-09
AfterSqool Pitch Deck 2015-09
 
金融反欺诈中,社交网络算法有用吗?
金融反欺诈中,社交网络算法有用吗?金融反欺诈中,社交网络算法有用吗?
金融反欺诈中,社交网络算法有用吗?
 
Yoshi's Watercolour Diary
Yoshi's Watercolour DiaryYoshi's Watercolour Diary
Yoshi's Watercolour Diary
 
BJJ presentation
BJJ presentationBJJ presentation
BJJ presentation
 
تزكية العلماء
تزكية العلماءتزكية العلماء
تزكية العلماء
 
Skills sharing client management
Skills sharing client managementSkills sharing client management
Skills sharing client management
 

Similar to Aman jet transport (last one)

Макромоделирование транспортных систем
Макромоделирование транспортных системМакромоделирование транспортных систем
Макромоделирование транспортных системOlena Tokmylenko
 
Avrora smart road
Avrora smart roadAvrora smart road
Avrora smart roadTatjana1989
 
Андрей Ионин. ИТС для повышения эффективности транспортных систем городов
Андрей Ионин. ИТС для повышения эффективности транспортных систем городовАндрей Ионин. ИТС для повышения эффективности транспортных систем городов
Андрей Ионин. ИТС для повышения эффективности транспортных систем городовЮлия Егорова
 
Web presentation-now! 211014
Web presentation-now! 211014Web presentation-now! 211014
Web presentation-now! 211014NOWRU
 
Разумные города. Комплексная автоматизация городских процессов
Разумные города. Комплексная автоматизация городских процессовРазумные города. Комплексная автоматизация городских процессов
Разумные города. Комплексная автоматизация городских процессовКРОК
 
Перевозки
ПеревозкиПеревозки
Перевозкиldaniil39
 
CLR2016-RUS-CornerStone-МОДД
CLR2016-RUS-CornerStone-МОДДCLR2016-RUS-CornerStone-МОДД
CLR2016-RUS-CornerStone-МОДДOlga Shevtsova
 
проект№6
проект№6проект№6
проект№6fpaint
 
О концепции городских и региональных систем общественных перевозок
О концепции городских и региональных систем общественных перевозокО концепции городских и региональных систем общественных перевозок
О концепции городских и региональных систем общественных перевозокAleksandrs Baranovs
 
Нпо-пром
Нпо-пром Нпо-пром
Нпо-пром gemozlobin
 
Ситуационный центр транспортной компании
Ситуационный центр транспортной компанииСитуационный центр транспортной компании
Ситуационный центр транспортной компанииКРОК
 
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...ASU
 
Система "короткой" обратной связи
Система "короткой" обратной связиСистема "короткой" обратной связи
Система "короткой" обратной связиASU
 
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...ASU
 
Фадеев А.И. Система резервирования билетов на автомобильном транспорте Красно...
Фадеев А.И. Система резервирования билетов на автомобильном транспорте Красно...Фадеев А.И. Система резервирования билетов на автомобильном транспорте Красно...
Фадеев А.И. Система резервирования билетов на автомобильном транспорте Красно...Siberian_Platform
 
Муниципальные транспортные системы
Муниципальные транспортные системыМуниципальные транспортные системы
Муниципальные транспортные системыroelgroup
 
Презентация Транспортной Карты Красноярск
Презентация Транспортной Карты КрасноярскПрезентация Транспортной Карты Красноярск
Презентация Транспортной Карты Красноярскastrikov-d
 
Часть 3. Многоуровневые возможности
Часть 3. Многоуровневые возможностиЧасть 3. Многоуровневые возможности
Часть 3. Многоуровневые возможностиDenis Malykh
 

Similar to Aman jet transport (last one) (20)

Точные решения для мониторинга транспорта
Точные решения для мониторинга транспортаТочные решения для мониторинга транспорта
Точные решения для мониторинга транспорта
 
Макромоделирование транспортных систем
Макромоделирование транспортных системМакромоделирование транспортных систем
Макромоделирование транспортных систем
 
Avrora smart road
Avrora smart roadAvrora smart road
Avrora smart road
 
Андрей Ионин. ИТС для повышения эффективности транспортных систем городов
Андрей Ионин. ИТС для повышения эффективности транспортных систем городовАндрей Ионин. ИТС для повышения эффективности транспортных систем городов
Андрей Ионин. ИТС для повышения эффективности транспортных систем городов
 
Web presentation-now! 211014
Web presentation-now! 211014Web presentation-now! 211014
Web presentation-now! 211014
 
Разумные города. Комплексная автоматизация городских процессов
Разумные города. Комплексная автоматизация городских процессовРазумные города. Комплексная автоматизация городских процессов
Разумные города. Комплексная автоматизация городских процессов
 
Перевозки
ПеревозкиПеревозки
Перевозки
 
CLR2016-RUS-CornerStone-МОДД
CLR2016-RUS-CornerStone-МОДДCLR2016-RUS-CornerStone-МОДД
CLR2016-RUS-CornerStone-МОДД
 
проект№6
проект№6проект№6
проект№6
 
О концепции городских и региональных систем общественных перевозок
О концепции городских и региональных систем общественных перевозокО концепции городских и региональных систем общественных перевозок
О концепции городских и региональных систем общественных перевозок
 
Нпо-пром
Нпо-пром Нпо-пром
Нпо-пром
 
Ситуационный центр транспортной компании
Ситуационный центр транспортной компанииСитуационный центр транспортной компании
Ситуационный центр транспортной компании
 
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
 
Система "короткой" обратной связи
Система "короткой" обратной связиСистема "короткой" обратной связи
Система "короткой" обратной связи
 
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
Система «короткой» обратной связи – инструмент повышения качества обслуживан...
 
Фадеев А.И. Система резервирования билетов на автомобильном транспорте Красно...
Фадеев А.И. Система резервирования билетов на автомобильном транспорте Красно...Фадеев А.И. Система резервирования билетов на автомобильном транспорте Красно...
Фадеев А.И. Система резервирования билетов на автомобильном транспорте Красно...
 
Probkiizokna
ProbkiizoknaProbkiizokna
Probkiizokna
 
Муниципальные транспортные системы
Муниципальные транспортные системыМуниципальные транспортные системы
Муниципальные транспортные системы
 
Презентация Транспортной Карты Красноярск
Презентация Транспортной Карты КрасноярскПрезентация Транспортной Карты Красноярск
Презентация Транспортной Карты Красноярск
 
Часть 3. Многоуровневые возможности
Часть 3. Многоуровневые возможностиЧасть 3. Многоуровневые возможности
Часть 3. Многоуровневые возможности
 

Aman jet transport (last one)

  • 2. Техническое обоснование проекта Предпосылки Беспорядочное движение, что приводит к резкой концентрации или рассеиванию транспорта, хаотичности движения Положительный заграничный опыт Отсутствие комфортных условий пользования Отсутствие положительного восприятия общественного транспорта как основного способа передвижения
  • 3. Основные цели Повышение мобильности, оперативности движения и порядка на дорогах Придание «Общественному транспорту» открытости, информативности, доступности
  • 4. Общая техническая концепция Проект построен по кросс-платформенному принципу на базе интернет соединения. Специальная соединяющая система API позволяет техническим девайсам c различной ОС при наличии интернета обмениваться данными и проводить различные операции над ними. Основными участниками являются: Общественность (веб-сайт, в дальнейшем мобильное приложение) Водитель (мобильные телефоны на базе ОС Android) Диспетчерские заинтересованных сторон (ПК на OC Windows)
  • 5. Краткий обзор функционала API сервис База данных APP Для водителей Desktop Для администрации Amanjet Для пользователей
  • 6. Приложение (APP) для водителей  Система аутентификации  Отправка текущих координат на сервис  Отображение карты с текущей позицией и позициями остальных автобусов (бусов и пр.) на маршруте  Таймер для контроля затраченного времени на маршрут  Воспроизведение сообщения о текущей (следующей/ближайшей остановках)  Дополнительные сообщения на сервис (Поломка, SOS и т.п.)  Контроль версий маршрутов и загрузка обновлений по маршрутам с сервиса в случае обновлений API сервис База данных APP Для водителей
  • 7. Приложение (APP) для водителей 1. Регистрация/Поля к заполнению: логин на латинице, без пробелов, пароль - 6 символов, телефон в формате 996ХХХХХХХХХ 1. Аутентификация – персональный логин/пароль водителя
  • 8. Приложение (APP) для водителей Главная форма
  • 9. Приложение (APP) для водителей 1. SOS 2. Отправка сообщений 3. Просмотр всех отпрвленных сообщений водителей маршрута
  • 10.
  • 11. Приложение (Desktop) для администрации  Система аутентификации и гибкая система ролей пользователей  Регистрация маршрутов  Аудио запись и закрепление остановок за маршрутом  Регистрация и закрепление водителей за маршрутом  Отображение карты с маршрутами для мониторинга  Прием и отображение доп. сообщений от водителей  Добавление списка доп. сообщений доступных для водителей  Тестирование API сервис База данных APP Для водителей Desktop Для администрации
  • 15.
  • 16.
  • 17. Возможности веб-сайта и мобильного приложения  Анализ (отображение) пробок  Просмотр движения транспорта  Выбор подъезжающего к пассажиру маршрута с просмотром времени прибытия на остановку, а также пути последующего следования  Клик на карте откуда и куда, подбор варианта единицы транспорта (маршрута), которая по плану должна прибыть на остановку в данное время
  • 18. Решенные проблемы  Недоверие к общественному транспорту  Отсутствие доступности для ЛОВ  Отсутствие мотивации у рабочих ресурсов  Высокие трудозатраты (ведение вручную табельного учета и пр.)  Отсутствие возможности эффективного управления общественным транспортом, анализа, оптимизации  Отсутствие информативности и прозрачности движения транспорта
  • 19. Имеющиеся результаты на сегодня  Электронный табельный учет, возможность управления транспортом  Прозрачное движение  Возможность фиксации разворотов и схождений и внеочередных выходов на маршрут  Аудио сопровождение движения  Реклама и повествовательная информация м/у паузами  Визуализация движения на карте  Полная диспетчеризация системы  Оценка состояния на дорогах  Повышение безопасности посредством внедрения SOS кнопок, информирования
  • 20. Потенциальные возможности системы • Интеграция с системой электронного билетирования • отображение информации по трафику, движению транспорта в сетях iTV (Интернет ТВ) • Интеграция и внедрение синхронизации работы светофоров с потоком движения общественного транспорта • Иные возможности
  • 21. Этап II Оповещение и обзор транспорта на остановках с возможностью проигрывания рекламы

Editor's Notes

  1. Добавление/обновление/просмотр всех маршрутов как на текущую дату, так и на каждую отдельную в зависимости от выбранной даты в календаре. Для добавления нового маршрута необходимо указать номер маршрута, дату на которую маршрут назначен, указать диапазон времени начала и окончания смены, также предоставляется поле для краткого описания или каких-либо заметок по маршруту:
  2. Формирование списка и очереди водителей, настройка маршрута
  3. Остановки и звук В течение поездки каждая остановка сопровождается звуковыми файлами – первый файл проигрывается за несколько сотен метров до остановки, оповещая пассажиров о приближении к остановке, например: «Следующая остановка улица Кулиева», второй файл – проигрывается по прибытию на остановку и, соответственно, оповещая пассажиров о прибытии на остановку и о следующей остановке, например: «Остановка улица Кулиева, следующая остановка - улица Шевченко». Третий файл может проигрываться сразу после объявления остановки, это могут быть какие-либо исторические факты об улице, полезная информация или реклама. Данные звуковые файлы закладываются в операторской части на каждую отдельную остановку. Для этого необходимо выделить нужную остановку, затем из списка файлов выбрать звуковую дорожку и нажать на кнопку «Закрепить». Также звуковой файл можно удалить из остановки, для этого оператор выделяет запись и правой кнопкой мыши нажимает «Удалить из списка».
  4. SOS оповещения В течение смены водитель имеет возможность отправлять SOS оповещения, данные сообщения о помощи будут видны всем водителям смены маршрута, а также передаваться в операторскую, оператор может видеть данные сообщения (кол-во новых сообщений отображается во вкладке), каждое новое сообщение сопровождается звуковым сигналом. В операторской отображаются 50 сообщений, каждое последнее отправленное сообщение появляется в списке первой: