2. Техническое обоснование проекта
Предпосылки
Беспорядочное движение,
что приводит к резкой
концентрации или
рассеиванию транспорта,
хаотичности движения
Положительный
заграничный опыт
Отсутствие
комфортных условий
пользования
Отсутствие положительного
восприятия общественного
транспорта как основного
способа передвижения
3. Основные цели
Повышение мобильности,
оперативности движения и порядка на
дорогах
Придание «Общественному транспорту»
открытости, информативности,
доступности
4. Общая техническая концепция
Проект построен по кросс-платформенному принципу на базе интернет соединения. Специальная соединяющая
система API позволяет техническим девайсам c различной ОС при наличии интернета обмениваться данными и
проводить различные операции над ними. Основными участниками являются:
Общественность
(веб-сайт, в дальнейшем мобильное
приложение)
Водитель
(мобильные телефоны на базе ОС Android)
Диспетчерские заинтересованных сторон
(ПК на OC Windows)
5. Краткий обзор функционала
API
сервис База
данных
APP
Для водителей
Desktop
Для
администрации
Amanjet
Для
пользователей
6. Приложение (APP) для водителей
Система аутентификации
Отправка текущих координат на сервис
Отображение карты с текущей позицией и позициями остальных автобусов (бусов и пр.) на маршруте
Таймер для контроля затраченного времени на маршрут
Воспроизведение сообщения о текущей (следующей/ближайшей остановках)
Дополнительные сообщения на сервис (Поломка, SOS и т.п.)
Контроль версий маршрутов и загрузка обновлений по маршрутам с сервиса в случае обновлений
API
сервис База
данных
APP
Для водителей
7. Приложение (APP) для водителей
1. Регистрация/Поля к
заполнению:
логин на латинице, без
пробелов, пароль - 6
символов, телефон в
формате 996ХХХХХХХХХ
1. Аутентификация –
персональный логин/пароль
водителя
9. Приложение (APP)
для водителей
1. SOS
2. Отправка сообщений
3. Просмотр всех отпрвленных
сообщений водителей
маршрута
10.
11. Приложение (Desktop) для администрации
Система аутентификации и гибкая система ролей пользователей
Регистрация маршрутов
Аудио запись и закрепление остановок за маршрутом
Регистрация и закрепление водителей за маршрутом
Отображение карты с маршрутами для мониторинга
Прием и отображение доп. сообщений от водителей
Добавление списка доп. сообщений доступных для водителей
Тестирование
API
сервис База
данных
APP
Для водителей
Desktop
Для
администрации
17. Возможности веб-сайта и мобильного приложения
Анализ (отображение) пробок
Просмотр движения транспорта
Выбор подъезжающего к пассажиру маршрута с просмотром времени
прибытия на остановку, а также пути последующего следования
Клик на карте откуда и куда, подбор варианта единицы транспорта
(маршрута), которая по плану должна прибыть на остановку в данное время
18. Решенные проблемы
Недоверие к общественному транспорту
Отсутствие доступности для ЛОВ
Отсутствие мотивации у рабочих ресурсов
Высокие трудозатраты (ведение вручную табельного учета и пр.)
Отсутствие возможности эффективного управления общественным
транспортом, анализа, оптимизации
Отсутствие информативности и прозрачности движения транспорта
19. Имеющиеся результаты на сегодня
Электронный табельный учет, возможность управления
транспортом
Прозрачное движение
Возможность фиксации разворотов и схождений и
внеочередных выходов на маршрут
Аудио сопровождение движения
Реклама и повествовательная информация м/у паузами
Визуализация движения на карте
Полная диспетчеризация системы
Оценка состояния на дорогах
Повышение безопасности посредством внедрения SOS
кнопок, информирования
20. Потенциальные возможности системы
• Интеграция с системой электронного билетирования
• отображение информации по трафику, движению
транспорта в сетях iTV (Интернет ТВ)
• Интеграция и внедрение синхронизации работы
светофоров с потоком движения общественного
транспорта
• Иные возможности
21. Этап II
Оповещение и обзор транспорта на остановках с
возможностью проигрывания рекламы
Editor's Notes
Добавление/обновление/просмотр всех маршрутов как на текущую дату, так и на каждую отдельную в зависимости от выбранной даты в календаре.
Для добавления нового маршрута необходимо указать номер маршрута, дату на которую маршрут назначен, указать диапазон времени начала и окончания смены, также предоставляется поле для краткого описания или каких-либо заметок по маршруту:
Формирование списка и очереди водителей, настройка маршрута
Остановки и звук
В течение поездки каждая остановка сопровождается звуковыми файлами – первый файл проигрывается за несколько сотен метров до остановки, оповещая пассажиров о приближении к остановке, например: «Следующая остановка улица Кулиева», второй файл – проигрывается по прибытию на остановку и, соответственно, оповещая пассажиров о прибытии на остановку и о следующей остановке, например: «Остановка улица Кулиева, следующая остановка - улица Шевченко». Третий файл может проигрываться сразу после объявления остановки, это могут быть какие-либо исторические факты об улице, полезная информация или реклама.
Данные звуковые файлы закладываются в операторской части на каждую отдельную остановку. Для этого необходимо выделить нужную остановку, затем из списка файлов выбрать звуковую дорожку и нажать на кнопку «Закрепить». Также звуковой файл можно удалить из остановки, для этого оператор выделяет запись и правой кнопкой мыши нажимает «Удалить из списка».
SOS оповещения
В течение смены водитель имеет возможность отправлять SOS оповещения, данные сообщения о помощи будут видны всем водителям смены маршрута, а также передаваться в операторскую, оператор может видеть данные сообщения (кол-во новых сообщений отображается во вкладке), каждое новое сообщение сопровождается звуковым сигналом.
В операторской отображаются 50 сообщений, каждое последнее отправленное сообщение появляется в списке первой: