2. Внедрение АСУ ППК АО «ГК «ИСКАНДЕР»
Акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» является эксклюзивным поставщиком
программно-технического комплекса «АСУ ППК» и осуществляет деятельность по внедрению и
техническому обслуживанию данной системы на полигонах железных дорог на всей территории
Российской Федерации. В перспективе развития планируется охватить полигоны железных дорог стран СНГ
и ближнего зарубежья.
Развитие пригородных перевозок, повышение качества обслуживания пассажиров требует постоянного
совершенствования технологий, оптимизации процессов и обновление систем управления и контроля.
Программно-технический комплекс «АСУ ППК» позволяет полностью автоматизировать процесс
управления пригородными пассажирскими компаниями, начиная от продажи билетов и контроля прохода
пассажиров и, заканчивая предоставлением комплексных аналитических отчетов в виде графиков и таблиц
для руководителей пригородных пассажирских компаний.
На данный момент комплекс является единственным в своем роде на территории СНГ.
АСУ ППК представляет собой комплексную учетно-аналитическую систему пригородной пассажирской
компании, соответствующую концепции Управления комплексным качеством (Total Quality Management),
ставшей основой для системы стандартов ISO 9000, что позволяет пригородным пассажирским компаниям
выйти на качественно новый уровень в обслуживании пассажиров.
1
3. Функции и преимущества АСУ ППК
2
АСУ ППК – комплексная аналитическая система пригородной пассажирской компании.
Обеспечивает:
Оформление проездных документов на пригородные поезда всем категориям граждан через клиентские устройства
системы (терминалы самообслуживания, стационарные пригородные билетные кассы, интернет-сервис продаж, мобильные
кассы).
Автоматизированный, точный, полный учет перевозок (постанционный, персонифицированный) в единой базе данных в
реальном времени.
Получение любых отчетов по перевозкам и продажам, включая подробную детализацию.
Хранение полной статистической и нормативно-справочной информации в единой базе данных.
Удаленное централизованное управление и автоматическое обновление ПО клиентских устройств системы.
• Быстрая и удобная покупка билета;
• Ликвидация очередей в кассе;
• Оптимизация графика движения поездов;
• Общедоступное актуальное расписание;
• Многофункциональные терминалы оплаты
(билеты, ЖКХ, моб. связь и др.);
• Онлайн-оформление через интернет;
• Обслуживание 24 ч в сутки.
Преимущества для пассажиров
• Оптимизация затрат ППК;
• Сбор данных о продажах в реальном времени;
• Оперативное принятие управленческих решений;
• Совместимость с Социальными картами регионов;
• Дополнительный доход за счет оплаты услуг;
• Совместимость с АСУ «Экспресс-3»;
• Совместимость со всеми штрих-кодами ОАО «РЖД»;
• Короткий срок окупаемости комплекса.
Преимущества для перевозчика
5. Терминалы самообслуживания
4
Аппаратно-программный комплекс, позволяющий производить продажу
платных / выдачу льготных и служебных ж/д билетов в пригородном
сообщении, а также оплату различных услуг (сотовая связь, Интернет,
телевидение и т.п.) без участия кассира в режиме самообслуживания.
На сегодняшний день уже установлено и успешно функционирует
значительное количество терминалов самообслуживания на станциях и
остановочных пунктах в Свердловской ПК, ППК «Черноземье», Северо-
Кавказской ППК, Северо-Западной ППК. Ведутся работы по установке и
внедрению терминалов самообслуживания на полигонах других
пассажирских компаний.
В перспективных планах - установка терминалов в торговых центрах,
вузах, в метро и других местах общего пользования.
6. Терминал самообслуживания «И-102М»
5
• Металлический вандалозащищенный корпус
• Современная платформа:
- высокопроизводительный 2х-ядерный процессор;
- промышленная материнская плата.
• Прием купюр и монет, выдача сдачи монетами
• Модуль повышенной безопасности - сирена с автономным питанием, датчики
открытия дверей терминала и сейфа
• Максимальная емкость устройств для выдачи сдачи (для терминалов в своем
классе) – до 10 000 монет
• Встроенные контрольно-кассовая машина или принтер БСО
• возможность использования различных платежных систем:
Cyberplat, E-port, UFS, ICOIN, РУКАРД, Compass+, ASSIST и др.
• Высокопроизводительное отказоустойчивое устройство выдачи сдачи Hopper
System Shelf
7. Аппаратно-программный комплекс «АРМ Кассира»
6
• Интуитивно понятный дружелюбный интерфейс
• Взаимодействие с различными ККМ
• Считыватель бесконтактных смарт-карт (БСК, ЭТТ)
• Возможность резервирования канала связи
• Комплексное оформление обезличенных и персонифицированных проездных документов для всех
категорий граждан на пригородные поезда (в том числе на комфортные поезда 7000-й нумерации с
указанием мест), в соответствии с выбранным маршрутом, датой, льготой и другими параметрами задания
типа билета;
• Идентификация работников ОАО «РЖД» по БСК и ЭТТ, а так же льготных категорий граждан по БСК;
• Автоматическое формирование полного комплекта кассовой отчетности при закрытии смены (месяца);
• Учет расхода кассовой ленты;
• Возможность приема телеграмм и приказов как безадресно, так и персонально;
• Ввод первичной информации.
Основной функционал
8. Информационный киоск
7
Аппаратно-программный комплекс, состоящий из
аппаратной части – ТС И-105 и программной части –
клиентского ПО «Информационный киоск».
Позволяет 24 часа в сутки в режиме самообслуживания
получать справочную информацию по расписанию
движения пригородных поездов через выбранные
станции как путем вывода на экран, так и в печатной
форме. Информация предоставляется бесплатно.
9. Интернет-сервис продаж билетов и бронирования мест
8
• Оформление персонифицированных проездных документов на комфортные поезда 7000-й нумерации с
указанием мест за безналичный расчет:
- Банковские карты: VISA, Master Card и др;
- Эл. кошельки: Web-Money, Яндекс.Деньги, «Мобильные платежи».
• Бронирование ж/д билетов на поезда 7000-й нумерации с возможностью последующего их выкупа в
кассе или терминале самообслуживания;
• Ведение статистики по продажам и ее анализ в режиме реального времени.
Основной функционал
• Отсутствует необходимость обращаться в кассу и стоять в очередях;
• Возможность приобретения билета за 10 суток;
• Интуитивно понятный интерфейс;
• Получение проездного документа непосредственно при посадке;
• Возможность самостоятельно выкупить билет через терминалы по номеру брони.
Преимущества для пассажиров
Существует возможность подключения сервиса для поездов 7000-й нумерации к системе с набором
опций по выбору заказчика.
10. Мобильные сервисы
9
Мобильные сервисы позволяют посредством отправки СМС получать следующую
информацию на свой мобильный телефон:
• Информацию по запрошенному номеру поезда, которая отображается в настоящий
момент на табло железнодорожного вокзала;
• Информацию по следованию данного поезда через данную станцию на текущую дату с
учетом изменений в расписании;
• Информацию по изменениям в расписании указанного поезда на заданную дату. Если
Вы не указали дату при отправке СМС, в ответном СМС Вы получите изменения в
расписании данного поезда на текущую дату;
Преимущества для пассажиров
11. МК – 35 К
10
Новейший портативный программно-
технический комплекс (ПТК) для оплаты услуг
пригородного железнодорожного транспорта.
ВКЛЮЧЕН В ГОСУДАРСТВЕННЫЙ РЕЕСТР ККТ РФ.
ПТК «МК-35К» реализует самые широкие
возможности по оформлению и контролю
проездных документов, а также продаже
сопутствующих товаров и осуществлению любых
видов платежей.
Мобильная касса
12. Мобильная касса
11
Работа под управлением стандартной ОС Windows CE обеспечивает гибкую функциональность и
настраиваемость, в том числе возможность использования ранее разработанного ПО и быструю
адаптацию ПО под требования различных регионов РФ.
Фискальная память и печатаемые документы соответствуют всем нормативным актам и
законодательству РФ.
Связь с сервером АСУ ППК в режиме реального времени из любой точки в зоне действия
сотовой связи.
Быстрый и удобный ввод информации и авторизация с клавиатуры, сенсорного экрана, сканера
и считывателя бесконтактных карт.
Определение местонахождения кассира-контролера при помощи модуля навигации GPS и
ГЛОНАСС.
Яркий цветной TFT дисплей с сенсорным экраном.
Гибкость подключения к компьютеру (USB, LAN).
Наличие светодиодов подсветки и проверки купюр.
До 8 часов автономной работы (с обеспечением печати 800 чеков) с возможностью зарядки от
сети переменного тока.
13. Мобильная касса
12
Системная плата обеспечивает работу операционной системы Microsoft Windows CE 6.0
Память RAM 256 МБ
ЖК-дисплей / сенсорный экран 3,5”, разрешение 320х240 / 4-wire resistive, управляется стилусом
Клавиатура тонкопленочная 14-ти клавишная
Фискальная память 4093 суточных (сменных) итогов
Устройство печати кассовых чеков
максимальная скорость печати — 420 точек/сек.
чековая лента —термобумага шириной до 57,5 мм
Сканер штрих-код, 2D-код
GPRS / GPS-ГЛОНАСС модем связь с сервером / получение координат по GPS и ГЛОНАСС
Бесконтактный считыватель карт чтение / запись бесконтактных смарт-карт
УФ-светодиод / белый светодиод проверка подлинности банкнот / подсветка
Встроенная аккумуляторная батарея зарядка от сети переменного тока 220 В и от автомобильной сети
Среднее количество чеков за смену при полной зарядке батареи - 500 (или 8 часов непрерывной работы)
Габариты (Ш x Г x В) 250 х 130 х 70 мм
Вес
0,95 кг — с батареей, модемом, без бумаги; зарядное устройство —0,11
кг
Условия эксплуатации
диапазон рабочих температур: +10...+35С;
влажность воздуха: 10... 80% при 30С
Гарантия 12 месяцев
Основные технические характеристики
14. Мобильная касса
13
ПТК «МК-35К» разработан как решение одной из важнейших задач развития пригородных
перевозок – предоставления на современном и качественно новом уровне услуг по продаже проездных
документов пассажирам непосредственно в вагонах электропоездов, а также в стационарных пунктах
продаж.
ПТК «МК-35К» обладает уникальными возможностями по сравнению с техническими
средствами, используемыми в настоящее время при оформлении и контроле проездных документов в сфере
пригородных перевозок
Основные требования, реализованые в ПТК:
обеспечивает предоставление комплекса услуг по оформлению и контролю проездных документов в
соответствии с действующими правилами пассажирских пригородных перевозок.
обеспечивает информационное и программное взаимодействие с АСУ ППК.
полностью соответствует действующему законодательству РФ.
Основные функции ПТК «МК-35К»:
Продажа проездных документов по заявке пассажира за наличный расчет (в том числе, предварительная
продажа билетов на период до 10 дней).
Оформление безденежных проездных документов.
Использование при оформлении проездных документов бесконтактных смарт-карт и ЭТТ.
Продажа сопутствующих товаров.
Автоматизированный контроль проездных документов по штрих-коду на билете.
Передача в базу данных АСУ ППК информации о проданных билетах и товарах.
Автоматическое обновление нормативно-справочной информации и программного обеспечения.
Автоматическое определение места нахождения ПТК с передачей информации о месте нахождения на
сервер АСУ ППК, что позволяет осуществлять контроль за перемещением кассиров-контролеров и
повысить их безопасность при работе в пригородных электропоездах.
15. Мобильная касса
14
Для обеспечения режима приема мобильных платежей в ПТК реализованы протоколы
взаимодействия с АСУ ППК через GSM/GPRS-модем.
Для организации загрузки/выгрузки данных через специальный модуль сбора данных в
ПТК создается электронный журнал, содержащий все необходимые для последующей обработки
данные.
Планируется обеспечить информационное взаимодействие со следующими технологиями уровня
АСУ ППК:
АРМ «Группа учета и отчетности» (ГУО);
АРМ «Финансовой отчетности»;
АРМ «Руководителя»;
АРМ «Планирования»;
АРМ «Геопозиционирования»;
АРМ «Администратора системы»
16. Автоматизированная система контроля доступа
15
• Высоконадежный компактный
встраиваемый промышленный компьютер
под управлением
ОСРВ Windows Embedded
• Поддержка всех типов штрих-кодов,
принятых в ОАО «РЖД»
• Автономность аппаратно-программной
логики валидации
• Является составной частью АСУ ППК
(клиентский модуль ПО)
• Организация прохода к пригородным поездам с использованием проездных документов, оформленных с помощью
клиентских устройств системы, а так же пропусков на основе бесконтактных смарт-карт;
• Валидация ПД непосредственно в рамках турникета УТ-2000 (без применения каких-либо внешних по отношению к
турникету устройств);
• Централизованный учет информации и формирование отчетности по проходам;
• Звуковая сигнализация при попытке несанкционированного прохода;
• Централизованное управление турникетами, расположенными в одном павильоне.
Основной функционал
17. Мониторинг системы
16
• Каждый компонент системы транслирует на центральный сервер оперативную
информацию по собственному состоянию и состоянию периферийного оборудования.
• Мониторинг состояния наиболее критичных параметров системы обеспечивается
поддержкой срочной рассылкой SMS-уведомлений.
• Мониторинг в режиме онлайн предоставляет полную информацию по текущему
состоянию автоматического обновления программного обеспечения каждого компонента
системы.
• Мониторинг позволяет оперативно реагировать и влиять на поведение системы
посредством передачи команд.
• Система мониторинга предоставляет исчерпывающую информацию по текущему
состоянию сервера: распределению ресурсов, занятости процессора, памяти, времени
исполнения внутренних элементов логики.
18. АРМ верхнего уровня
17
Авторизация пользователя по логину и паролю с соответствующим регулированием разграничения прав
доступа и полноты функционала АРМ;
Актуализация и сопровождение нормативно-справочной информации, обеспечивающей работоспособность
АСУ ППК в целом;
Предоставление аналитической и статистической отчетности по продажам и перевозкам с произвольной
периодичностью, группировкой по заданным критериям и необходимой глубиной детализации;
Активация, оформление и сопровождение БСК;
Контроль безопасности системы, управление сертификатами;
Мониторинг работоспособности технических средств (сервер баз данных, АРМ кассира, терминалы
самообслуживания, сетевое оборудование и каналы передачи данных);
Предоставление технической отчетности по согласованной форме;
Контроль расписаний работы касс и учет производительности;
Учет ввода первичной информации;
Мониторинг и контроль автоматизированной процедуры выгрузки данных в АСУ «ЭКСПРЕСС-3»
(устанавливается по согласованию с ОАО «РЖД»).
Основной функционал
Приложение предназначено для контроля работы, поддержания актуальности и работоспособности
АСУ ППК.
Назначение
23. Бесконтактные смарт-карты
22
• Расширенный вариант ЭТТ
• Действующие ограничения открытых форм
транспортных требований
• Возможность переоформления, продления,
обновления
• Возможность блокировки при утере
Оформление персонифицированного безденежного проездного документа на пригородные поезда в
стационарных кассах и терминалах самообслуживания в пределах записанных на карту маршрутов
(форм) проезда в течение срока ее действия;
Ведение персонифицированного и постанционного учета поездок работников ОАО «РЖД», а так же
автоматическая генерация отчетности по перевозкам для взаиморасчетов с ОАО «РЖД».
Основной функционал
24. Экономический эффект от внедрения АСУ ППК (2010 год)
23
Общий экономический эффект за 2010 год составил 36,1 млн. руб., в т.ч.:
от внедрения АРМ кассира:
за счет снижения трудоемкости на оформление 1 билета: 5,9 млн. руб.
за счет замены бланков АСУ «Экспресс-3» на термоленту: 1,7 млн. руб.
от внедрения АРМ Верхнего уровня (отчетность on-line):
за счет сокращения трудозатрат операторов ГУО: 2,7 млн. руб.
за счет дифференцированного расчета пригородного тарифа
на основании данных о пассажиропотоке:
за счет изменения режимов работы касс
с учетом реальной нагрузки:
10,7 млн. руб.
12,9 млн. руб.
от внедрения транспортной карты ОАО «СПК»:
за счет сокращения трудозатрат билетных кассиров
на оформление билета сотруднику ОАО «РЖД»:
2,2 млн. руб.
25. Безопасность АСУ ППК
24
Обмен информацией в системе посредством SSL-соединения.
Дополнительная защита каналов связи средствами специализированного ПО VipNet
(разработка ОАО «ИнфоТеКС» - лидера на российском рынке защиты информации).
Централизованная идентификация клиентов (принцип «свой-чужой»).
Централизованное разграничение прав доступа при авторизации.
Централизованная и локальная регистрация событий.
Контроль целостности программных приложений с помощью «строгих имён»
(цифровая подпись модулей программ).
Обфускация программного кода (с помощью специализированного ПО).
Контроль чистоты лицензионной политики (на основе сертификатов безопасности).
26. Развитие функциональных модулей системы
25
Модуль централизованного обслуживания нескольких агентских организаций по продаже
проездных документов.
Модуль учета ТМЦ, позволяющий учитывать движение ТМЦ, в том числе бланков строгой
отчетности, оборудования, расходных материалов.
Модуль управления маршрутами пригородных поездов. Модуль позволит
алгоритмизировать и частично автоматизировать процесс составления маршрутной сети, в
том числе с учетом населенности направлений движения и составности поездов.
Модуль управления графиками работы разъездных контроллеров-кассиров. Модуль
позволит автоматизировать процесс составления маршрутов кассиров в течение рабочей
смены.
Модуль учета и анализа работы подвижного состава. Модуль позволит учитывать
фактические показатели вагоно-километровой работы, составности, времени нахождения в
ремонте и другие факторы, влияющие на затраты компании и использовать их во
взаиморасчетах с ОАО «РЖД».
Модуль видеонаблюдения в вагонах пригородных поездов.
Модуль интеграции со сторонними система (BioSmart, АСУ «Сокол», система подсчета
пассажиров в поездах пригородного назначения и т.п. )
27. Расширение системы АСУ ППК
26
АСУ «СОКОЛ» Система BioSmart
Автоматическая система
подсчета очередей c
информирование ответственных
лиц при критической длине
очереди.
Автоматическая система
биометрической идентификации
и учета рабочего времени.
АСУ ППК совместима с едиными региональными социальными картами в том числе и с УЭК
(универсальная электронная карта).
АСУ ППК прозрачно интегрируется с любыми комплексами, которые находятся в эксплуатации
заказчика.
28. Все продукты акционерного общества «Группа компаний «ИСКАНДЕР»
сопровождаются круглосуточной технической поддержкой по бесплатному номеру «8-
800».
Пользователь всегда может связаться со специалистами компании и получить
квалифицированную помощь.
Осуществляется непрерывный мониторинг устройств системы в реальном времени, и
оперативно отслеживаются и устраняются аварийные ситуации силами собственных
региональных ЦТО.
Осуществляется непрерывное обучение пользователей системы. Обучение
сопровождается выпуском методических разработок, руководств пользователя и других
учебно-наглядных материалов соответствующих актуальным версиям ПО АСУ ППК.
Поддержка пользователей
27
29. Внедрение АСУ ППК на всей территории России позволит объединить пригородные
компании в единое информационное поле, что позволит:
пассажирам совершать поездки на дальние расстояния, используя ресурсы
различных пригородных компаний.
ППК оптимизировать обмен данными внутри информационного пространства и
сократить затраты связанные с содержанием собственных информационных
ресурсов;
ППК стандартизировать качество обслуживания и предоставления
транспортных услуг всем категориям пассажиров в соответствии с
требованиями TQM.
Перспективы развития
28
30. Акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» организовано в 2010-м году. Основным
направлением деятельности компании является автоматизация деятельности пассажирских перевозок
железнодорожным транспортом. Взаимодействие с РЖД и пассажирскими пригородными компаниями.
АО «ГК «ИСКАНДЕР» представляет следующие уникальные аппаратно-программные продукты:
АСУ ППК;
АСУ «СОКОЛ»;
СКУД BIOSMART.
Поставляемые компанией аппаратно-программные комплексы позволяют повысить качество
обслуживания пассажиров и вывести пригородные перевозки на качественно новый уровень.
Коллектив квалифицированных специалистов
Ответственный подход в реализации проектов
Качество предоставляемых услуг — основной критерий работы
Высокий уровень комфорта работы с системами как для заказчика, так и для пассажиров
Эргономичное и современное оборудование, поставляемое заказчику
Оперативное реагирование на запросы заказчика
Конкурентные преимущества АО «ГК «ИСКАНДЕР»
АО «ГК «ИСКАНДЕР»
29
