SlideShare a Scribd company logo
1 of 28
Автоматизированная система
  управления пригородной
 пассажирской компанией
1
         Внедрение АСУ ППК ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР»

Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» является
эксклюзивным поставщиком программно-технического комплекса «АСУ ППК» и
осуществляет деятельность по внедрению и техническому обслуживанию данной
системы на полигонах железных дорог на всей территории Российской Федерации. В
перспективе развития планируется охватить полигоны железных дорог стран СНГ и
ближнего зарубежья.

Программно-технический    комплекс    «АСУ     ППК»    позволяет     полностью
автоматизировать процесс управления пригородными пассажирскими компаниями.
Начиная от продажи билетов и контроля прохода пассажиров, и заканчивая
предоставлением комплексных аналитических отчетов в виде графиков и таблиц для
руководителей пригородных пассажирских компаний.

На данный момент комплекс является единственным в своем роде на территории
СНГ.

«АСУ ППК» благодаря концепции «Комплексного управления качеством (ISO 9000)»,
позволяет пригородным пассажирским компаниям выйти на качественно новый
уровень в обслуживании пассажиров.
2                       Функции и преимущества АСУ ППК
АСУ ППК – комплексная аналитическая система пригородной пассажирской компании.
                                               Обеспечивает:
Оформление проездных документов на пригородные поезда всем категориям граждан через клиентские
устройства системы (терминалы самообслуживания, стационарные пригородные кассы, интернет-сервис продаж,
мобильные кассы);
Автоматизированный, точный, полный учет перевозок (постанционный, персонифицированный) в единой базе
данных в реальном времени;
Получение любых отчетов по перевозкам и продажам, включая подробную детализацию.
Хранение полной статистической и нормативно-справочной информации в единой базе данных;
Удаленное централизованное управление и автоматическое обновление ПО клиентских устройств системы.

    Преимущества для пассажиров                          Преимущества для перевозчика

•   Быстрая и удобная покупка билета;
•   Ликвидация очередей в кассе;
•   Оптимизация графика движения поездов;
•   Общедоступное актуальное расписание;
•   Многофункциональные       терминалы    оплаты
    (билеты, ЖКХ, моб. связь и др.);
•   Онлайн-оформление через интернет;
•   Обслуживание 24 ч в сутки.
3   Структура системы
4   Терминалы самообслуживания



    Аппаратно-программный комплекс, позволяющий производить
    продажу платных / выдачу льготных и служебных ж/д билетов в
    пригородном сообщении, а также оплату различных услуг
    (сотовая связь, Интернет, телевидение и т.п.) без участия
    кассира в режиме самообслуживания.

    На сегодняшний день уже установлено и успешно функционирует
    большое количество терминалов самообслуживания на станциях
    и остановочных пунктах в Свердловской ППК, ППК Черноземье,
    СКППК     (Северо-Кавказской    Пригородной    пассажирской
    компании), Волго-Вятской ППК. Ведутся работы по установке и
    внедрению терминалов самообслуживания на полигонах других
    пассажирских компаний.

     В перспективных планах, установка терминалов в торговых
    центрах, вузах, в метро и других местах общего пользования.
5                   Терминал самообслуживания «И102»

•   Металлический вандалозащищенный корпус

•   Современная платформа:
     - высокопроизводительный 2х-ядерный процессор;
     - промышленная материнская плата.


•   Прием купюр и монет, выдача сдачи монетами

•   Высокопроизводительное отказоустойчивое устройство выдачи
    сдачи Hopper System Shelf

•   Модуль повышенной безопасности - сирена с автономным
    питанием, датчики открытия дверей терминала и сейфа

•   Максимальная емкость устройств для выдачи сдачи (для
    терминалов в своем классе) – до 10 000 монет

•   Встроенный фискальный регистратор или принтер БСО


•   возможность использования различных платежных систем:
    Cyberplat, E-port, UFS, ICOIN, РУКАРД, Compass+, ASSIST и др.
6     Аппаратно-программный комплекс «АРМ Кассира»


•   Интуитивно понятный дружелюбный интерфейс


•   Взаимодействие с различными ККМ

•   Считыватель бесконтактных смарт-карт (БСК, ЭТТ)

•   Возможность резервирования канала связи


                          Основной функционал
•   Комплексное оформление обезличенных и персонифицированных проездных
    документов для всех категорий граждан на пригородные поезда (в том числе на
    комфортные поезда 7000-й нумерации с указанием мест), в соответствии с
    выбранным маршрутом, датой, льготой и другими параметрами задания типа
    билета;
•   Идентификация работников ОАО «РЖД» по БСК и ЭТТ, а так же льготных
    категорий граждан по БСК;
•   Автоматическое формирование полного комплекта кассовой отчетности при
    закрытии смены (месяца);
•   Учет расхода кассовой ленты;
•   Возможность приема телефонограмм и приказов как безадресно, так и лично;
•   Ввод первичной информации.
7                  Интернет-сервис продаж билетов
    Существует возможность подключения сервиса для поездов 7000-й нумерации к
    системе с набором опций по выбору заказчика.


                           Основной функционал
•    Оформление персонифицированных проездных документов на            комфортные
     поезда 7000-й нумерации с указанием мест за безналичный расчет:
     - Банковские карты: VISA, Master Card и др;
     - Эл. кошельки: Web-Money, Яндекс.Деньги, «Мобильные платежи».

•    Бронирование ж/д билетов на поезда 7000-й нумерации с возможностью
     последующего их выкупа в кассе или терминале самообслуживания;
•    Ведение статистики по продажам и ее анализ в режиме реального времени.



                      Преимущества для пассажиров

•    Отсутствует необходимость обращаться в кассу и стоять в очередях;
•    Возможность приобретения билета за 10 суток;
•    Интуитивно понятный интерфейс;
•    Получение проездного документа непосредственно при посадке;
•    Возможность самостоятельно выкупить билет через терминалы по номеру брони.
8                       Мобильные сервисы


                   Преимущества для пассажиров

Мобильные сервисы позволяют посредством отправки СМС получать следующую
информацию на свой мобильный телефон:

•Информацию по запрошенному номеру поезда, которая есть в данный момент на
табло железнодорожного вокзала;

•Информацию по следованию данного поезда через эту станцию на текущую дату с
учетом изменений в расписании;

•Информацию по изменениям расписания указанного поезда на данную дату. Если
Вы не указали дату при отправке СМС, в ответном СМС Вы получите изменения в
расписании данного поезда на текущую дату;
9                    Мобильная касса




           ПРОГРАММНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС

             Новейший портативный ПТК для оплаты услуг
    пригородного железнодорожного транспорта. ВКЛЮЧЕН В
             ГОСУДАРСТВЕННЫЙ РЕЕСТР ККТ РФ.

        ПТК «МК-35К» реализует самые широкие возможности по
     оформлению и контролю проездных документов, а также
    продаже сопутствующих товаров и осуществлению любых
                       видов платежей.
10                                 Мобильная касса



 Работа под управлением стандартной ОС Windows CE
  обеспечивает        гибкую       функциональность     и
  настраиваемость,      в     том    числе    возможность
  использования ранее разработанного ПО и быструю
  адаптацию ПО под требования различных регионов РФ.
 Фискальная      память     и    печатаемые    документы
  соответствуют      всем      нормативным     актам    и
  законодательству РФ.
 Связь с сервером системы в режиме реального времени
  из любой точки в зоне действия сотовой связи.
 Быстрый и удобный ввод информации и авторизация с
  клавиатуры, сенсорного экрана, сканера и считывателя
  бесконтактных карт.
 Определение местонахождения кассира-контролера при
  помощи модуля навигации GPS и ГЛОНАСС.
 Яркий цветной TFT дисплей с сенсорным экраном.
 Гибкость подключения к компьютеру (USB, LAN).
 Наличие светодиодов подсветки и проверки купюр.
 До 8 часов автономной работы (с обеспечением печати
  800 чеков) с возможностью зарядки от сети переменного
  тока.
11                                   Мобильная касса

                                  Основные характеристики

 Системная плата                     обеспечивает работу операционной системы Microsoft Windows CE 6.0

 Память                              RAM 256 МБ

 ЖК-дисплей / сенсорный экран        3,5”, разрешение 320х240 / 4-wire resistive, управляется стилусом

 Клавиатура                          тонкопленочная 14-ти клавишная

 Фискальная память                   4093 суточных (сменных) итогов
                                     максимальная скорость печати — 420 точек/сек.
 Устройство печати кассовых чеков
                                     чековая лента —термобумага шириной до 57,5 мм
 Сканер                              штрих-код, 2D-код

 GPRS / GPS-ГЛОНАСС модем            связь с сервером / получение координат по GPS и ГЛОНАСС

 Бесконтактный считыватель карт      чтение / запись бесконтактных смарт-карт

 УФ-светодиод / белый светодиод      проверка подлинности банкнот / подсветка

 Встроенная аккумуляторная батарея   зарядка от сети переменного тока 220 В и от автомобильной сети

 Среднее количество чеков за смену   при полной зарядке батареи - 500 (или 8 часов непрерывной работы)

 Габариты (Ш x Г x В)                250 х 130 х 70 мм
                                     0,95 кг — с батареей, модемом, без бумаги; зарядное устройство —0,11
 Вес
                                     кг
                                     диапазон рабочих температур: +10...+35С;
 Условия эксплуатации
                                     влажность воздуха: 10... 80% при 30С
 Гарантия                            12 месяцев
12                                 Мобильная касса

            ПТК «МК-35К» (далее – ПТК) разработан как решение одной из важнейших задач
развития пригородных перевозок – предоставления на современном и качественном уровне услуг по
продаже проездных документов пассажирам кассирами-контролерами непосредственно в вагонах
электропоездов, а также в стационарных пунктах продаж.
            ПТК «МК-35К» обладает уникальными возможностями по сравнению с техническими
средствами, используемыми в настоящее время при оформлении и контроле проездных документов в
сфере пригородных перевозок
Основные требования, которые реализованы в ПТК:
ПТК обеспечивает предоставление комплекса услуг по оформлению и контролю проездных
документов в соответствии с действующими правилами пассажирских пригородных перевозок.
ПТК обеспечивает информационное и программное взаимодействие с АСУ ППК.
ПТК полностью соответствует действующему фискальному законодательству РФ.

          Состав аппаратных средств ПТК определяется необходимостью реализации
наиболее принципиальных функций в работе персонала пригородной пассажирской компании
при решении следующих основных задач:

Продажа проездных документов по заявке пассажира за наличный расчет (в том числе,
предварительная продажа билетов на период до 10 дней).
Оформление безденежных проездных документов.
Использование при оформлении проездных документов бесконтактных смарт-карт.
Продажа сопутствующих товаров.
Автоматизированный контроль проездных документов по штрих-коду на билете.
Передача в базу данных АСУ ППК информации о проданных билетах и товарах.
Автоматическое обновление нормативно-справочной информации и программного обеспечения
ПТК.
Автоматическое определение места нахождения ПТК с передачей информации о месте нахождения
на сервер АСУ ППК, что позволяет осуществлять контроль за перемещением кассиров-контролеров и
повысить их безопасность при работе в пригородных электропоездах.
13                           Мобильная касса




     Для обеспечения режима приема мобильных платежей в ПТК реализованы
     протоколы взаимодействия с АСУ ППК через GSM/GPRS-модем.

              Для организации загрузки/выгрузки данных через специальный
     модуль сбора данных в ПТК создается электронный журнал, содержащий все
     необходимые для последующей обработки данные.

     Планируется обеспечить информационное взаимодействие со следующими
     технологиями уровня АСУ ППК:
     АРМ «Группа учета и отчетности» (ГУО);
     АРМ «Финансовой отчетности»;
     АРМ «Руководителя»;
     АРМ «Планирования»;
     АРМ «Геопозиционирования».
14      Автоматизированная система контроля доступа

•   высоконадежный компактный
    встраиваемый промышленный
    компьютер под управлением
    ОСРВ Windows Embedded

•   Поддержка всех типов штрих-
    кодов, принятых в ОАО «РЖД»

•   Автономность аппаратно-
    программной логики валидации

•   Является составной частью АСУ
    ППК (клиентский модуль ПО)

                          Основной функционал
•   Организация прохода к пригородным поездам с использованием проездных
    документов, оформленных с помощью клиентских устройств системы, а так же
    пропусков на основе бесконтактных смарт-карт;
•   Валидация ПД непосредственно в рамках турникета УТ-2000 (без применения
    каких-либо внешних по отношению к турникету устройств);
•   Централизованный учет информации и формирование отчетности по проходам;
•   Звуковая сигнализация при попытке несанкционированного прохода;
•   Централизованное управление турникетами, расположенными в одном павильоне.
15                    Мониторинг системы


     •   Каждый компонент системы транслирует на центральный сервер
         оперативную информацию по собственному состоянию и состоянию
         периферийного оборудования.


     •   Мониторинг состояния наиболее критичных параметров системы
         обеспечивается поддержкой срочной рассылкой SMS-уведомлений.


     •   Мониторинг в режиме онлайн предоставляет полную информацию по
         текущему состоянию автоматического обновления программного
         обеспечения каждого компонента системы.


     •   Мониторинг позволяет оперативно реагировать и влиять на поведение
         системы посредством передачи команд.


     •   Система мониторинга предоставляет исчерпывающую информацию по
         текущему состоянию сервера: распределению ресурсов, занятости
         процессора, памяти, времени исполнения внутренних элементов логики.
16                       АРМ верхнего уровня

                                 Назначение
•    Приложение предназначено для контроля работы, поддержания актуальности и
     работоспособности АСУ ППК.


                          Основной функционал
•    Авторизация пользователя по логину и паролю с соответствующим
     регулированием разграничения прав доступа и полноты функционала АРМ;
•    Актуализация и сопровождение нормативно-справочной информации,
     обеспечивающей работоспособность АСУ ППК в целом;
•    Предоставление аналитической и статистической отчетности по продажам и
     перевозкам с произвольной периодичностью, группировкой по заданным
     критериям и необходимой глубиной детализации;
•    Активация, оформление и сопровождение БСК;
•    Контроль безопасности системы, управление сертификатами;
•    Мониторинг работоспособности технических средств (сервер баз данных, АРМ
     кассира, терминалы самообслуживания, сетевое оборудование и каналы
     передачи данных);
•    Предоставление технической отчетности по согласованной форме;
•    Контроль расписаний работы касс и учет производительности;
•    Учет ввода первичной информации;
•    Мониторинг и контроль автоматизированной процедуры выгрузки данных в АСУ
     «ЭКСПРЕСС-3» (устанавливается по согласованию с ОАО «РЖД»).
17   Онлайн-отчетность
18   Отчет по населенности поездов
19   Отчет по корреспонденции пассажиропотока
20   Отчет по распределению нагрузки касс
21                  Бесконтактные смарт-карты

•    Расширенный вариант ЭТТ


•    Действующие ограничения открытых
     форм транспортных требований


•    Возможность переоформления,
     продления, обновления


•    Возможность блокировки при утере


                           Основной функционал

•    Оформление персонифицированного безденежного проездного документа на
     пригородные поезда в стационарных кассах и терминалах самообслуживания в
     пределах     записанных      на    карту     маршрутов     (форм)     проезда
     в течение срока ее действия;
•    Ведение персонифицированного и постанционного учета поездок работников ОАО
     «РЖД», а так же автоматическая генерация отчетности по перевозкам для
     взаиморасчетов с ОАО «РЖД».
22         Развитие функциональных модулей системы



•    Модуль централизованного обслуживания нескольких агентских организаций по
     продаже проездных документов.
•    Модуль учета ТМЦ, позволяющий учитывать движение ТМЦ, в том числе бланков
     строгой отчетности, оборудования, расходных материалов.
•    Модуль управления маршрутами пригородных поездов. Модуль позволит
     алгоритмизировать и частично автоматизировать процесс составления маршрутной
     сети, в том числе с учетом населенности направлений движения и составности
     поездов.
•    Модуль управления графиками работы разъездных контроллеров-кассиров.
     Модуль позволит автоматизировать процесс составления маршрутов кассиров в
     течение рабочей смены.
•    Модуль учета и анализа работы подвижного состава. Модуль позволит учитывать
     фактические показатели вагоно-километровой работы, составности, времени
     нахождения в ремонте и другие факторы, влияющие на затраты компании и
     использовать их во взаиморасчетах с ОАО «РЖД».
•    Модуль выгрузки данных с мобильных касс.
•    Модуль видеонаблюдения в вагонах пригородных поездов.
23             Расширение системы АСУ ППК


         АСУ «СОКОЛ»                      Система BioSmart




     Автоматическая система
       подсчета очередей c            Автоматическая система
         информирование                   биометрической
     ответственных лиц при            идентификации и учета
        критической длине               рабочего времени.
             очереди.


 Система совместима с едиными региональными социальными картами в
 том числе и с УЭК (универсальная электронная карта).
 Система легко интегрируется с любыми комплексами, которые находятся в
 эксплуатации заказчика.
24               Поддержка пользователей


  Все продукты Закрытого акционерного общества «Группа компаний
 «ИСКАНДЕР» сопровождаются круглосуточной технической поддержкой.


  Пользователь всегда может связаться со специалистами компании и
 получить квалифицированную помощь.


 Осуществляется непрерывный мониторинг устройств системы в реальном
 времени, и оперативно отслеживаются и устраняются аварийные ситуации
 силами собственных региональных ЦТО.


 Осуществляется непрерывное обучение пользователей системы. Обучение
 сопровождается   выпуском   методических  разработок,     руководств
 пользователя и других учебно-наглядных материалов соответствующих
 актуальным версиям ПО АСУ ППК.
25                   Перспективы развития


 Внедрение АСУ ППК на всей территории России позволит объединить
 пригородные компании в единое информационное поле, что позволит:


 пассажирам совершать поездки на дальние расстояния используя ресурсы
 различных пригородных компаний.


 ППК оптимизировать обмен данными внутри информационного пространства
 и   сократить  затраты    связанные   с   содержанием   собственных
 информационных ресурсов;


 и такой подход позволит ППК стандартизировать качество обслуживания и
 предоставления транспортных услуг всем категориям пассажиров в
 соответствии с требованиями TQM.
26                          ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР»

Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» организовано в 2010-м году.
Основным направлением деятельности компании является автоматизация деятельности
пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Взаимодействие с РЖД и
пассажирскими пригородными компаниями.

ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР» представляет следующие уникальные аппаратно-программные продукты:

АСУ ППК;
АСУ «СОКОЛ»;
СКУД BIOSMART.

Поставляемые компанией аппаратно-программные комплексы позволяют повысить качество
обслуживания пассажиров и вывести пригородные перевозки на новый качественный уровень.


               Конкурентные преимущества ЗАО «ГК
                         «ИСКАНДЕР»
Коллектив квалифицированных специалистов
Ответственный подход в реализации проектов
Качество предоставляемых услуг — основной критерий работы
Высокий уровень комфорта работы с системами как для заказчика, так и для пассажиров
Эргономичное и современное оборудование, поставляемое заказчику
Оперативное реагирование на запросы заказчика
Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР»
            115035, г.Москва, Раушская наб., д.14
                    Тел.: 8(495) 979-00-73
                 Тел-факс: 8(495) 685-95-76
                 E-mail: info@gciskander.ru
                     www.gciskander.ru

More Related Content

Similar to презентация асу ппк (версия ноябрь 2012)

Avtor Comp Presentation
Avtor Comp PresentationAvtor Comp Presentation
Avtor Comp Presentationprofeoua
 
Алексей Клевцов, Менеджер по развитию бизнеса, CardsMobile
Алексей Клевцов, Менеджер по развитию бизнеса, CardsMobileАлексей Клевцов, Менеджер по развитию бизнеса, CardsMobile
Алексей Клевцов, Менеджер по развитию бизнеса, CardsMobileAleksandrs Baranovs
 
Вячеслав Семенихин | 2Can & iBox
Вячеслав Семенихин | 2Can & iBoxВячеслав Семенихин | 2Can & iBox
Вячеслав Семенихин | 2Can & iBoxrusbase
 
Intervale
IntervaleIntervale
Intervalebankiua
 
Обзор рынка мобильных платежных терминалов
Обзор рынка мобильных платежных терминаловОбзор рынка мобильных платежных терминалов
Обзор рынка мобильных платежных терминаловE-Money News
 
презентация авангарда2
презентация авангарда2презентация авангарда2
презентация авангарда2FinancialStudio
 
Vidy terminalov oplaty, ih funkcionalnye vozmojnosti i bezopasnost
Vidy terminalov oplaty, ih funkcionalnye vozmojnosti i bezopasnostVidy terminalov oplaty, ih funkcionalnye vozmojnosti i bezopasnost
Vidy terminalov oplaty, ih funkcionalnye vozmojnosti i bezopasnostE-Money News
 
автор аспекты электронного бизнеса на основе интернет технологий нсме
автор аспекты электронного бизнеса на основе интернет технологий нсмеавтор аспекты электронного бизнеса на основе интернет технологий нсме
автор аспекты электронного бизнеса на основе интернет технологий нсмеNick Turunov
 
Создание национальной системы платежных карт с использованием отечественных HSM
Создание национальной системы платежных карт с использованием отечественных HSMСоздание национальной системы платежных карт с использованием отечественных HSM
Создание национальной системы платежных карт с использованием отечественных HSMSelectedPresentations
 
Управление цифровым обслуживанием клиентов
Управление цифровым обслуживанием клиентовУправление цифровым обслуживанием клиентов
Управление цифровым обслуживанием клиентовAleksandrs Baranovs
 
Видеонаблюдение на АЗС
Видеонаблюдение на АЗСВидеонаблюдение на АЗС
Видеонаблюдение на АЗСDigital Sunrise
 
Проект организации системы платных парковок в Перми
Проект организации системы платных парковок в ПермиПроект организации системы платных парковок в Перми
Проект организации системы платных парковок в Пермиmetrosphera
 
дбо для розницы есть ли будущее закон о национальной платежной системе и новы...
дбо для розницы есть ли будущее закон о национальной платежной системе и новы...дбо для розницы есть ли будущее закон о национальной платежной системе и новы...
дбо для розницы есть ли будущее закон о национальной платежной системе и новы...Expolink
 

Similar to презентация асу ппк (версия ноябрь 2012) (20)

Asu ppk
Asu ppkAsu ppk
Asu ppk
 
Avtor Comp Presentation
Avtor Comp PresentationAvtor Comp Presentation
Avtor Comp Presentation
 
Алексей Клевцов, Менеджер по развитию бизнеса, CardsMobile
Алексей Клевцов, Менеджер по развитию бизнеса, CardsMobileАлексей Клевцов, Менеджер по развитию бизнеса, CardsMobile
Алексей Клевцов, Менеджер по развитию бизнеса, CardsMobile
 
Вячеслав Семенихин | 2Can & iBox
Вячеслав Семенихин | 2Can & iBoxВячеслав Семенихин | 2Can & iBox
Вячеслав Семенихин | 2Can & iBox
 
Sts
StsSts
Sts
 
Intervale
IntervaleIntervale
Intervale
 
6656
66566656
6656
 
Обзор рынка мобильных платежных терминалов
Обзор рынка мобильных платежных терминаловОбзор рынка мобильных платежных терминалов
Обзор рынка мобильных платежных терминалов
 
презентация авангарда2
презентация авангарда2презентация авангарда2
презентация авангарда2
 
Романова_New
Романова_NewРоманова_New
Романова_New
 
Vidy terminalov oplaty, ih funkcionalnye vozmojnosti i bezopasnost
Vidy terminalov oplaty, ih funkcionalnye vozmojnosti i bezopasnostVidy terminalov oplaty, ih funkcionalnye vozmojnosti i bezopasnost
Vidy terminalov oplaty, ih funkcionalnye vozmojnosti i bezopasnost
 
автор аспекты электронного бизнеса на основе интернет технологий нсме
автор аспекты электронного бизнеса на основе интернет технологий нсмеавтор аспекты электронного бизнеса на основе интернет технологий нсме
автор аспекты электронного бизнеса на основе интернет технологий нсме
 
Создание национальной системы платежных карт с использованием отечественных HSM
Создание национальной системы платежных карт с использованием отечественных HSMСоздание национальной системы платежных карт с использованием отечественных HSM
Создание национальной системы платежных карт с использованием отечественных HSM
 
Iras leflet
Iras lefletIras leflet
Iras leflet
 
Интеллект
ИнтеллектИнтеллект
Интеллект
 
Управление цифровым обслуживанием клиентов
Управление цифровым обслуживанием клиентовУправление цифровым обслуживанием клиентов
Управление цифровым обслуживанием клиентов
 
Видеонаблюдение на АЗС
Видеонаблюдение на АЗСВидеонаблюдение на АЗС
Видеонаблюдение на АЗС
 
CityCard system
CityCard systemCityCard system
CityCard system
 
Проект организации системы платных парковок в Перми
Проект организации системы платных парковок в ПермиПроект организации системы платных парковок в Перми
Проект организации системы платных парковок в Перми
 
дбо для розницы есть ли будущее закон о национальной платежной системе и новы...
дбо для розницы есть ли будущее закон о национальной платежной системе и новы...дбо для розницы есть ли будущее закон о национальной платежной системе и новы...
дбо для розницы есть ли будущее закон о национальной платежной системе и новы...
 

презентация асу ппк (версия ноябрь 2012)

  • 1. Автоматизированная система управления пригородной пассажирской компанией
  • 2. 1 Внедрение АСУ ППК ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР» Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» является эксклюзивным поставщиком программно-технического комплекса «АСУ ППК» и осуществляет деятельность по внедрению и техническому обслуживанию данной системы на полигонах железных дорог на всей территории Российской Федерации. В перспективе развития планируется охватить полигоны железных дорог стран СНГ и ближнего зарубежья. Программно-технический комплекс «АСУ ППК» позволяет полностью автоматизировать процесс управления пригородными пассажирскими компаниями. Начиная от продажи билетов и контроля прохода пассажиров, и заканчивая предоставлением комплексных аналитических отчетов в виде графиков и таблиц для руководителей пригородных пассажирских компаний. На данный момент комплекс является единственным в своем роде на территории СНГ. «АСУ ППК» благодаря концепции «Комплексного управления качеством (ISO 9000)», позволяет пригородным пассажирским компаниям выйти на качественно новый уровень в обслуживании пассажиров.
  • 3. 2 Функции и преимущества АСУ ППК АСУ ППК – комплексная аналитическая система пригородной пассажирской компании. Обеспечивает: Оформление проездных документов на пригородные поезда всем категориям граждан через клиентские устройства системы (терминалы самообслуживания, стационарные пригородные кассы, интернет-сервис продаж, мобильные кассы); Автоматизированный, точный, полный учет перевозок (постанционный, персонифицированный) в единой базе данных в реальном времени; Получение любых отчетов по перевозкам и продажам, включая подробную детализацию. Хранение полной статистической и нормативно-справочной информации в единой базе данных; Удаленное централизованное управление и автоматическое обновление ПО клиентских устройств системы. Преимущества для пассажиров Преимущества для перевозчика • Быстрая и удобная покупка билета; • Ликвидация очередей в кассе; • Оптимизация графика движения поездов; • Общедоступное актуальное расписание; • Многофункциональные терминалы оплаты (билеты, ЖКХ, моб. связь и др.); • Онлайн-оформление через интернет; • Обслуживание 24 ч в сутки.
  • 4. 3 Структура системы
  • 5. 4 Терминалы самообслуживания Аппаратно-программный комплекс, позволяющий производить продажу платных / выдачу льготных и служебных ж/д билетов в пригородном сообщении, а также оплату различных услуг (сотовая связь, Интернет, телевидение и т.п.) без участия кассира в режиме самообслуживания. На сегодняшний день уже установлено и успешно функционирует большое количество терминалов самообслуживания на станциях и остановочных пунктах в Свердловской ППК, ППК Черноземье, СКППК (Северо-Кавказской Пригородной пассажирской компании), Волго-Вятской ППК. Ведутся работы по установке и внедрению терминалов самообслуживания на полигонах других пассажирских компаний. В перспективных планах, установка терминалов в торговых центрах, вузах, в метро и других местах общего пользования.
  • 6. 5 Терминал самообслуживания «И102» • Металлический вандалозащищенный корпус • Современная платформа: - высокопроизводительный 2х-ядерный процессор; - промышленная материнская плата. • Прием купюр и монет, выдача сдачи монетами • Высокопроизводительное отказоустойчивое устройство выдачи сдачи Hopper System Shelf • Модуль повышенной безопасности - сирена с автономным питанием, датчики открытия дверей терминала и сейфа • Максимальная емкость устройств для выдачи сдачи (для терминалов в своем классе) – до 10 000 монет • Встроенный фискальный регистратор или принтер БСО • возможность использования различных платежных систем: Cyberplat, E-port, UFS, ICOIN, РУКАРД, Compass+, ASSIST и др.
  • 7. 6 Аппаратно-программный комплекс «АРМ Кассира» • Интуитивно понятный дружелюбный интерфейс • Взаимодействие с различными ККМ • Считыватель бесконтактных смарт-карт (БСК, ЭТТ) • Возможность резервирования канала связи Основной функционал • Комплексное оформление обезличенных и персонифицированных проездных документов для всех категорий граждан на пригородные поезда (в том числе на комфортные поезда 7000-й нумерации с указанием мест), в соответствии с выбранным маршрутом, датой, льготой и другими параметрами задания типа билета; • Идентификация работников ОАО «РЖД» по БСК и ЭТТ, а так же льготных категорий граждан по БСК; • Автоматическое формирование полного комплекта кассовой отчетности при закрытии смены (месяца); • Учет расхода кассовой ленты; • Возможность приема телефонограмм и приказов как безадресно, так и лично; • Ввод первичной информации.
  • 8. 7 Интернет-сервис продаж билетов Существует возможность подключения сервиса для поездов 7000-й нумерации к системе с набором опций по выбору заказчика. Основной функционал • Оформление персонифицированных проездных документов на комфортные поезда 7000-й нумерации с указанием мест за безналичный расчет: - Банковские карты: VISA, Master Card и др; - Эл. кошельки: Web-Money, Яндекс.Деньги, «Мобильные платежи». • Бронирование ж/д билетов на поезда 7000-й нумерации с возможностью последующего их выкупа в кассе или терминале самообслуживания; • Ведение статистики по продажам и ее анализ в режиме реального времени. Преимущества для пассажиров • Отсутствует необходимость обращаться в кассу и стоять в очередях; • Возможность приобретения билета за 10 суток; • Интуитивно понятный интерфейс; • Получение проездного документа непосредственно при посадке; • Возможность самостоятельно выкупить билет через терминалы по номеру брони.
  • 9. 8 Мобильные сервисы Преимущества для пассажиров Мобильные сервисы позволяют посредством отправки СМС получать следующую информацию на свой мобильный телефон: •Информацию по запрошенному номеру поезда, которая есть в данный момент на табло железнодорожного вокзала; •Информацию по следованию данного поезда через эту станцию на текущую дату с учетом изменений в расписании; •Информацию по изменениям расписания указанного поезда на данную дату. Если Вы не указали дату при отправке СМС, в ответном СМС Вы получите изменения в расписании данного поезда на текущую дату;
  • 10. 9 Мобильная касса ПРОГРАММНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС Новейший портативный ПТК для оплаты услуг пригородного железнодорожного транспорта. ВКЛЮЧЕН В ГОСУДАРСТВЕННЫЙ РЕЕСТР ККТ РФ. ПТК «МК-35К» реализует самые широкие возможности по оформлению и контролю проездных документов, а также продаже сопутствующих товаров и осуществлению любых видов платежей.
  • 11. 10 Мобильная касса  Работа под управлением стандартной ОС Windows CE обеспечивает гибкую функциональность и настраиваемость, в том числе возможность использования ранее разработанного ПО и быструю адаптацию ПО под требования различных регионов РФ.  Фискальная память и печатаемые документы соответствуют всем нормативным актам и законодательству РФ.  Связь с сервером системы в режиме реального времени из любой точки в зоне действия сотовой связи.  Быстрый и удобный ввод информации и авторизация с клавиатуры, сенсорного экрана, сканера и считывателя бесконтактных карт.  Определение местонахождения кассира-контролера при помощи модуля навигации GPS и ГЛОНАСС.  Яркий цветной TFT дисплей с сенсорным экраном.  Гибкость подключения к компьютеру (USB, LAN).  Наличие светодиодов подсветки и проверки купюр.  До 8 часов автономной работы (с обеспечением печати 800 чеков) с возможностью зарядки от сети переменного тока.
  • 12. 11 Мобильная касса Основные характеристики Системная плата обеспечивает работу операционной системы Microsoft Windows CE 6.0 Память RAM 256 МБ ЖК-дисплей / сенсорный экран 3,5”, разрешение 320х240 / 4-wire resistive, управляется стилусом Клавиатура тонкопленочная 14-ти клавишная Фискальная память 4093 суточных (сменных) итогов максимальная скорость печати — 420 точек/сек. Устройство печати кассовых чеков чековая лента —термобумага шириной до 57,5 мм Сканер штрих-код, 2D-код GPRS / GPS-ГЛОНАСС модем связь с сервером / получение координат по GPS и ГЛОНАСС Бесконтактный считыватель карт чтение / запись бесконтактных смарт-карт УФ-светодиод / белый светодиод проверка подлинности банкнот / подсветка Встроенная аккумуляторная батарея зарядка от сети переменного тока 220 В и от автомобильной сети Среднее количество чеков за смену при полной зарядке батареи - 500 (или 8 часов непрерывной работы) Габариты (Ш x Г x В) 250 х 130 х 70 мм 0,95 кг — с батареей, модемом, без бумаги; зарядное устройство —0,11 Вес кг диапазон рабочих температур: +10...+35С; Условия эксплуатации влажность воздуха: 10... 80% при 30С Гарантия 12 месяцев
  • 13. 12 Мобильная касса ПТК «МК-35К» (далее – ПТК) разработан как решение одной из важнейших задач развития пригородных перевозок – предоставления на современном и качественном уровне услуг по продаже проездных документов пассажирам кассирами-контролерами непосредственно в вагонах электропоездов, а также в стационарных пунктах продаж. ПТК «МК-35К» обладает уникальными возможностями по сравнению с техническими средствами, используемыми в настоящее время при оформлении и контроле проездных документов в сфере пригородных перевозок Основные требования, которые реализованы в ПТК: ПТК обеспечивает предоставление комплекса услуг по оформлению и контролю проездных документов в соответствии с действующими правилами пассажирских пригородных перевозок. ПТК обеспечивает информационное и программное взаимодействие с АСУ ППК. ПТК полностью соответствует действующему фискальному законодательству РФ. Состав аппаратных средств ПТК определяется необходимостью реализации наиболее принципиальных функций в работе персонала пригородной пассажирской компании при решении следующих основных задач: Продажа проездных документов по заявке пассажира за наличный расчет (в том числе, предварительная продажа билетов на период до 10 дней). Оформление безденежных проездных документов. Использование при оформлении проездных документов бесконтактных смарт-карт. Продажа сопутствующих товаров. Автоматизированный контроль проездных документов по штрих-коду на билете. Передача в базу данных АСУ ППК информации о проданных билетах и товарах. Автоматическое обновление нормативно-справочной информации и программного обеспечения ПТК. Автоматическое определение места нахождения ПТК с передачей информации о месте нахождения на сервер АСУ ППК, что позволяет осуществлять контроль за перемещением кассиров-контролеров и повысить их безопасность при работе в пригородных электропоездах.
  • 14. 13 Мобильная касса Для обеспечения режима приема мобильных платежей в ПТК реализованы протоколы взаимодействия с АСУ ППК через GSM/GPRS-модем. Для организации загрузки/выгрузки данных через специальный модуль сбора данных в ПТК создается электронный журнал, содержащий все необходимые для последующей обработки данные. Планируется обеспечить информационное взаимодействие со следующими технологиями уровня АСУ ППК: АРМ «Группа учета и отчетности» (ГУО); АРМ «Финансовой отчетности»; АРМ «Руководителя»; АРМ «Планирования»; АРМ «Геопозиционирования».
  • 15. 14 Автоматизированная система контроля доступа • высоконадежный компактный встраиваемый промышленный компьютер под управлением ОСРВ Windows Embedded • Поддержка всех типов штрих- кодов, принятых в ОАО «РЖД» • Автономность аппаратно- программной логики валидации • Является составной частью АСУ ППК (клиентский модуль ПО) Основной функционал • Организация прохода к пригородным поездам с использованием проездных документов, оформленных с помощью клиентских устройств системы, а так же пропусков на основе бесконтактных смарт-карт; • Валидация ПД непосредственно в рамках турникета УТ-2000 (без применения каких-либо внешних по отношению к турникету устройств); • Централизованный учет информации и формирование отчетности по проходам; • Звуковая сигнализация при попытке несанкционированного прохода; • Централизованное управление турникетами, расположенными в одном павильоне.
  • 16. 15 Мониторинг системы • Каждый компонент системы транслирует на центральный сервер оперативную информацию по собственному состоянию и состоянию периферийного оборудования. • Мониторинг состояния наиболее критичных параметров системы обеспечивается поддержкой срочной рассылкой SMS-уведомлений. • Мониторинг в режиме онлайн предоставляет полную информацию по текущему состоянию автоматического обновления программного обеспечения каждого компонента системы. • Мониторинг позволяет оперативно реагировать и влиять на поведение системы посредством передачи команд. • Система мониторинга предоставляет исчерпывающую информацию по текущему состоянию сервера: распределению ресурсов, занятости процессора, памяти, времени исполнения внутренних элементов логики.
  • 17. 16 АРМ верхнего уровня Назначение • Приложение предназначено для контроля работы, поддержания актуальности и работоспособности АСУ ППК. Основной функционал • Авторизация пользователя по логину и паролю с соответствующим регулированием разграничения прав доступа и полноты функционала АРМ; • Актуализация и сопровождение нормативно-справочной информации, обеспечивающей работоспособность АСУ ППК в целом; • Предоставление аналитической и статистической отчетности по продажам и перевозкам с произвольной периодичностью, группировкой по заданным критериям и необходимой глубиной детализации; • Активация, оформление и сопровождение БСК; • Контроль безопасности системы, управление сертификатами; • Мониторинг работоспособности технических средств (сервер баз данных, АРМ кассира, терминалы самообслуживания, сетевое оборудование и каналы передачи данных); • Предоставление технической отчетности по согласованной форме; • Контроль расписаний работы касс и учет производительности; • Учет ввода первичной информации; • Мониторинг и контроль автоматизированной процедуры выгрузки данных в АСУ «ЭКСПРЕСС-3» (устанавливается по согласованию с ОАО «РЖД»).
  • 18. 17 Онлайн-отчетность
  • 19. 18 Отчет по населенности поездов
  • 20. 19 Отчет по корреспонденции пассажиропотока
  • 21. 20 Отчет по распределению нагрузки касс
  • 22. 21 Бесконтактные смарт-карты • Расширенный вариант ЭТТ • Действующие ограничения открытых форм транспортных требований • Возможность переоформления, продления, обновления • Возможность блокировки при утере Основной функционал • Оформление персонифицированного безденежного проездного документа на пригородные поезда в стационарных кассах и терминалах самообслуживания в пределах записанных на карту маршрутов (форм) проезда в течение срока ее действия; • Ведение персонифицированного и постанционного учета поездок работников ОАО «РЖД», а так же автоматическая генерация отчетности по перевозкам для взаиморасчетов с ОАО «РЖД».
  • 23. 22 Развитие функциональных модулей системы • Модуль централизованного обслуживания нескольких агентских организаций по продаже проездных документов. • Модуль учета ТМЦ, позволяющий учитывать движение ТМЦ, в том числе бланков строгой отчетности, оборудования, расходных материалов. • Модуль управления маршрутами пригородных поездов. Модуль позволит алгоритмизировать и частично автоматизировать процесс составления маршрутной сети, в том числе с учетом населенности направлений движения и составности поездов. • Модуль управления графиками работы разъездных контроллеров-кассиров. Модуль позволит автоматизировать процесс составления маршрутов кассиров в течение рабочей смены. • Модуль учета и анализа работы подвижного состава. Модуль позволит учитывать фактические показатели вагоно-километровой работы, составности, времени нахождения в ремонте и другие факторы, влияющие на затраты компании и использовать их во взаиморасчетах с ОАО «РЖД». • Модуль выгрузки данных с мобильных касс. • Модуль видеонаблюдения в вагонах пригородных поездов.
  • 24. 23 Расширение системы АСУ ППК АСУ «СОКОЛ» Система BioSmart Автоматическая система подсчета очередей c Автоматическая система информирование биометрической ответственных лиц при идентификации и учета критической длине рабочего времени. очереди. Система совместима с едиными региональными социальными картами в том числе и с УЭК (универсальная электронная карта). Система легко интегрируется с любыми комплексами, которые находятся в эксплуатации заказчика.
  • 25. 24 Поддержка пользователей  Все продукты Закрытого акционерного общества «Группа компаний «ИСКАНДЕР» сопровождаются круглосуточной технической поддержкой.  Пользователь всегда может связаться со специалистами компании и получить квалифицированную помощь. Осуществляется непрерывный мониторинг устройств системы в реальном времени, и оперативно отслеживаются и устраняются аварийные ситуации силами собственных региональных ЦТО. Осуществляется непрерывное обучение пользователей системы. Обучение сопровождается выпуском методических разработок, руководств пользователя и других учебно-наглядных материалов соответствующих актуальным версиям ПО АСУ ППК.
  • 26. 25 Перспективы развития Внедрение АСУ ППК на всей территории России позволит объединить пригородные компании в единое информационное поле, что позволит: пассажирам совершать поездки на дальние расстояния используя ресурсы различных пригородных компаний. ППК оптимизировать обмен данными внутри информационного пространства и сократить затраты связанные с содержанием собственных информационных ресурсов; и такой подход позволит ППК стандартизировать качество обслуживания и предоставления транспортных услуг всем категориям пассажиров в соответствии с требованиями TQM.
  • 27. 26 ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР» Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» организовано в 2010-м году. Основным направлением деятельности компании является автоматизация деятельности пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Взаимодействие с РЖД и пассажирскими пригородными компаниями. ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР» представляет следующие уникальные аппаратно-программные продукты: АСУ ППК; АСУ «СОКОЛ»; СКУД BIOSMART. Поставляемые компанией аппаратно-программные комплексы позволяют повысить качество обслуживания пассажиров и вывести пригородные перевозки на новый качественный уровень. Конкурентные преимущества ЗАО «ГК «ИСКАНДЕР» Коллектив квалифицированных специалистов Ответственный подход в реализации проектов Качество предоставляемых услуг — основной критерий работы Высокий уровень комфорта работы с системами как для заказчика, так и для пассажиров Эргономичное и современное оборудование, поставляемое заказчику Оперативное реагирование на запросы заказчика
  • 28. Закрытое акционерное общество «Группа компаний «ИСКАНДЕР» 115035, г.Москва, Раушская наб., д.14 Тел.: 8(495) 979-00-73 Тел-факс: 8(495) 685-95-76 E-mail: info@gciskander.ru www.gciskander.ru