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Urbanizzazione
     Sociologia.
   Cosa significa ‘‘urbanizzazione’’?
L'urbanizzazione è il processo di sviluppo e organizzazione che porta un centro
abitato ad assumere le caratteristiche tipiche di una città. Il termine include sia la
creazione materiale di strutture (opere di urbanizzazione), come reti di trasporti e
sistema fognario, sia i cambiamenti di comportamenti e costume della società. Il
processo riguarda i centri cittadini di nuova creazione, o centri esistenti che hanno
registrato un forte incremento di popolazione (urbanesimo); ma riguarda anche il
territorio circostante, quando avviene la diffusione della struttura urbana al di fuori dei
centri originari, fino a formare una rete di città. Le città tendono ad espandersi molto
rapidamente e quindi, ci sono problemi negativi legati a tutto ciò. Problemi come
l'inquinamento, il caos e lo stress.
   Quando nacque l’urbanizzazione?



  A differenza dell'urbanesimo, fenomeno prevalentemente
demografico che si verificò in periodi storici diversi,
l'urbanizzazione data dalla rivoluzione industriale, agli inizi del
XIX secolo. Gli impianti industriali, con tutti gli apparati
connessi (ferrovie, scali, depositi, ma anche le residenze dei
lavoratori inurbati) riplasmano la topografia urbana
occupandone una grande parte.
   Urbanizzazione a livello mondiale.


  La popolazione urbana mondiale (popolazione che risiedeva
in città con più di 20.000 abitanti), che all'inizio dell'Ottocento
era stimata intorno al 3 per cento, divenne il 13,6 per cento
all'inizio del Novecento, il 28,2 per cento nel 1950 e il 38,6
per cento nel 1970.
   Urbanizzazione a livello europeo.


Per quanto riguarda le città europee, il fenomeno apparve in
fase di stasi o di regresso a partire dalla seconda metà degli
anni settanta, perché i motivi di ordine tecnologico che
avevano portato alla concentrazione urbana, anche tramite
leconurbazioni (cioè l'agglomerazione senza soluzioni di
continuità fra centri prima separati), sembrano, in una fase
postindustriale, non sussistere più, non essendo più così
necessaria la continuità fisica. Più complessa e meno legata
allo sviluppo industriale è stata la crescita urbana dei paesi
che hanno subito la colonizzazione europea.
   Sono opere d'urbanizzazione primaria:


    -gli spazi necessari per la sosta e il parcheggio degli autoveicoli, in
    relazione alle caratteristiche degli insediamenti;

    -i condotti idonei alla raccolta ed allo scarico delle acque luride
    (nere) ed i relativi allacciamenti alla rete principale urbana,
    compresi gli impianti di depurazione;

    -la rete idrica, costituita dalle condotte per l’erogazione dell’acqua
    potabile e relative opere per la captazione, il sollevamento ed
    accessorio, nonché dai necessari condotti d’allacciamento alla rete
    principale urbana;

    -le strade a servizio degli insediamenti, compresi gli allacciamenti
    alla viabilità principale dei lotti edificabili;
-la rete per l’erogazione e la distribuzione dell’energia elettrica
   per usi domestici e industriali comprese le cabine secondarie;

-la rete del gas combustibile per uso domestico ed i relativi
   condotti d’allacciamento;

-la rete telefonica, comprese le centraline telefoniche a servizio
   degli edifici;

-la pubblica illuminazione comprendente le reti e gli impianti per
   l’illuminazione delle aree e delle strade pubbliche e d’uso
   pubblico;

-gli spazi di verde attrezzato, le aree a servizio dei singoli edifici
  mantenute a verde con alberature ed eventuali attrezzature.
   Sono opere d'urbanizzazione
    secondaria


-gli asili nido;

-le scuole materne;

-le scuole dell’obbligo;

-i mercati di quartiere;

-le delegazioni comunali;
-le chiese ed altri edifici religiosi;

-gli impianti sportivi di quartiere;

-i centri sociali e le attrezzature culturali e sanitarie;

-le aree verdi di quartiere.

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Urbanizzazione

  • 1. Urbanizzazione Sociologia.
  • 2. Cosa significa ‘‘urbanizzazione’’? L'urbanizzazione è il processo di sviluppo e organizzazione che porta un centro abitato ad assumere le caratteristiche tipiche di una città. Il termine include sia la creazione materiale di strutture (opere di urbanizzazione), come reti di trasporti e sistema fognario, sia i cambiamenti di comportamenti e costume della società. Il processo riguarda i centri cittadini di nuova creazione, o centri esistenti che hanno registrato un forte incremento di popolazione (urbanesimo); ma riguarda anche il territorio circostante, quando avviene la diffusione della struttura urbana al di fuori dei centri originari, fino a formare una rete di città. Le città tendono ad espandersi molto rapidamente e quindi, ci sono problemi negativi legati a tutto ciò. Problemi come l'inquinamento, il caos e lo stress.
  • 3. Quando nacque l’urbanizzazione? A differenza dell'urbanesimo, fenomeno prevalentemente demografico che si verificò in periodi storici diversi, l'urbanizzazione data dalla rivoluzione industriale, agli inizi del XIX secolo. Gli impianti industriali, con tutti gli apparati connessi (ferrovie, scali, depositi, ma anche le residenze dei lavoratori inurbati) riplasmano la topografia urbana occupandone una grande parte.
  • 4. Urbanizzazione a livello mondiale. La popolazione urbana mondiale (popolazione che risiedeva in città con più di 20.000 abitanti), che all'inizio dell'Ottocento era stimata intorno al 3 per cento, divenne il 13,6 per cento all'inizio del Novecento, il 28,2 per cento nel 1950 e il 38,6 per cento nel 1970.
  • 5. Urbanizzazione a livello europeo. Per quanto riguarda le città europee, il fenomeno apparve in fase di stasi o di regresso a partire dalla seconda metà degli anni settanta, perché i motivi di ordine tecnologico che avevano portato alla concentrazione urbana, anche tramite leconurbazioni (cioè l'agglomerazione senza soluzioni di continuità fra centri prima separati), sembrano, in una fase postindustriale, non sussistere più, non essendo più così necessaria la continuità fisica. Più complessa e meno legata allo sviluppo industriale è stata la crescita urbana dei paesi che hanno subito la colonizzazione europea.
  • 6. Sono opere d'urbanizzazione primaria: -gli spazi necessari per la sosta e il parcheggio degli autoveicoli, in relazione alle caratteristiche degli insediamenti; -i condotti idonei alla raccolta ed allo scarico delle acque luride (nere) ed i relativi allacciamenti alla rete principale urbana, compresi gli impianti di depurazione; -la rete idrica, costituita dalle condotte per l’erogazione dell’acqua potabile e relative opere per la captazione, il sollevamento ed accessorio, nonché dai necessari condotti d’allacciamento alla rete principale urbana; -le strade a servizio degli insediamenti, compresi gli allacciamenti alla viabilità principale dei lotti edificabili;
  • 7. -la rete per l’erogazione e la distribuzione dell’energia elettrica per usi domestici e industriali comprese le cabine secondarie; -la rete del gas combustibile per uso domestico ed i relativi condotti d’allacciamento; -la rete telefonica, comprese le centraline telefoniche a servizio degli edifici; -la pubblica illuminazione comprendente le reti e gli impianti per l’illuminazione delle aree e delle strade pubbliche e d’uso pubblico; -gli spazi di verde attrezzato, le aree a servizio dei singoli edifici mantenute a verde con alberature ed eventuali attrezzature.
  • 8. Sono opere d'urbanizzazione secondaria -gli asili nido; -le scuole materne; -le scuole dell’obbligo; -i mercati di quartiere; -le delegazioni comunali;
  • 9. -le chiese ed altri edifici religiosi; -gli impianti sportivi di quartiere; -i centri sociali e le attrezzature culturali e sanitarie; -le aree verdi di quartiere.