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TOYOTA
致勝關鍵的秘密武器
 指導教授:湯玲郎 鄒伯衡
 第12組
 952203吳政諺
 952207簡振
 952219蔡松杉
 952234尤凱俊
 952257林冠廷
目錄
 研究動機
 書摘
 「看板管理」
 標準作業
 自働化的具體情況
 改善
 豐田式的供應鏈
 結論與心得
研究動機
豐田在管理邏輯、管理知識和管理技術上都有獨
步全球的做法,「TOYOTA」豐田汽車對日本產業
界的影響力自是無庸置疑,在世界汽車產業之中,
亦是擁有左右潮流能力的頂尖選手。豐田生產方式
是一項以徹底排除浪費為目標的現場技術,因此在
現場的實踐中如何將它活用就非常重要了。我們想
探討它偉大成就的背後因素,以及如何將豐田模式
成功的運用在企業中。
書摘
 TOYOTA豐田模式的生產架構是豐田汽車公司經過多年
研發、改進所得到的一個生產管理系統的結果。目前已
經普及全世界
 TPS( 豐田模式的生產架構 )成功的兩大主軸:
1.「即時化」的思想
2.有智慧的「自働化」生產
看板管理
 Kanban management
 看板管理的概念
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 導入看板管理時需從5S開始
4S與5S
• 區分必要與不必要的東西整理
• 整頓必要的東西,以便隨時取用整頓
• 用心進行點檢清掃清掃
• 維持整理,整頓,清掃清潔
• 教育員工嚴格遵守4S紀律
4
S
看板管理的效能
 生產及運送工作指令 -記載生產和運送的數
量、時間…等訊息
 防止過量生產和過量運送 - 『沒有看板不能
生產,也不能運送。 』
 進行「目視管理」的工具
 改善的工具-通過減少看板的數量來實現
目視管理
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放置處 xxxx 前製程
產品代
號
xxxx xxxx
xxxx
產品名 xxxx
收容數 容器 發行號
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xxx xxx x/x
後製程
看板操作的六大規則
 沒有看板不能生產也不能搬運
 看板只能來自後工序
 前工序只能生產被取走的部分
看板操作的六大規則(圖)
 前工序按收到看板的順序進行生產
 看板必須和實物一起
前工序
A
B 後工序
C
完成品
標準作業
 豐田式生產管理中,將個別作業標準化後
的內容,稱為作業標準。當所有作業標準
相互搭配串連後,使之形成了標準作業。
標準作業的意義
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標準作業是改善的依據
也是效率化與改善的工具
標準作業的三項要素
標準作
業
單位作業
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作業半成
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自働化
 動=働
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能夠克服自動化生產所帶來的負面效益並與人力相結合
 大量生產、降低成本
 TPS:「剛好即時(Just in Time)」+「自衝
化」
自働化的目的
 無缺點製造
安全系統的幫忙降低大量生產瑕疵品。
 省人工製造
機器自動製造,少去大量勞力成本。
製作中為品質把關
具有人類智慧的自働化
省人工
無缺點製造
可在製作中為品質把關
還能縮短品檢時間排除浪費
安全系統運作
機器故障
安全系統
偵測
觀察產品
時間點
全面停止
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避免不良產
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在豐田式生產管理中,以「MUDA」來表示浪費,而
不能為產品帶來附加價值的行為,變是所謂的浪費,
前面所提到的標準作業,便是排除浪費的最佳例證。
 七大浪費
 五次為什麼
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七大浪費
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五次為什麼
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產管理的思考原則。
發生問題
為什麼
X5
找出真正
問題所在
點
改善作業環境與設備
 改善作業的順序:
作業改善
設備改善
設備改善是暫時的,作業
改善是永遠的
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改善提升效率
徹底推動作業改善後,
才開始討論設備改善
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(如:合泰汽車)
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(如:國瑞汽車)
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透過
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下
定
組
裝
完
成
訂料
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TOYOTA
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1.協力減少前置時
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利用JIT、看
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