COLLABORATIVE PLANNING, FORECASTING & REPLENISHMENT: COME RIDURRE LE SCORTE E CONTEMPORANEAMENTE MANTENERE UN ELEVATO LIVELLO DI SERVIZIO. LE ESPERIENZE DI DE LONGHI, POLTI E KONICA MINOLTA
DIP – Demand & Inventory Planner è lo strumento di pianificazione “demand-driven” che alcune rilevanti aziende a livello Europeo hanno scelto a supporto del loro processo di Sales Inventory & Operation Planning (SIOP). Nel corso dell’intervento verranno presentati gli elementi caratteristici dei progetti realizzati ed i risultati conseguiti ponendo particolare enfasi sulle caratteristiche innovative dello strumento utilizzato e sui tangibili e significativi vantaggi conseguibili da parte delle aziende di produzione e di distribuzione.
Relatore: Roberto Canova | Amministratore Delegato di Erredi Consulting. Fin dall’avvio nel 1983 della sua attività professionale nel Gruppo Pirelli, è stato particolarmente attivo sui temi della movimentazione automatica nei magazzini e della loro informatizzazione. Nel 1994 avvia Datilog quale iniziativa di successo focalizzata sui temi del Warehouse e del Trasportation Management e dal 2012 è Socio Fondatore ed Amministratore Delegato di Erredi Consulting.
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IPE-DHL"gestione dei flussi di approvvigionamento dei materiali operativi" 2015IPE Business School
DHL Express Italia è leader nel settore delle spedizioni internazionali e delle consegne via corriere. La sede di Casandrino in provincia di Napoliha rilevato un significativo problema nella gestione dell’ approvvigionamento di materiali operativi, ossia tutti quei prodotti necessari alla preparazione delle spedizioni. Eventuali stockout, sebbene siano associati a prodotti di basso valore comportano ritardi nelle spedizioni, che rappresentano il core business di DHL. Nel seguente lavoro, si è messa in pratica una tecnica gestionaleorientata principalmente a garantire una piena disponibilità dei materiali oltre che ad una riorganizzazione dello stoccaggio di tali articoli all’ interno degli slot a disposizione. Attraverso l’utilizzo della metodologia del Visual Management, tipica della Lean Production, il livello di riordino delle scorte è stato reso immediatamente visibile all’operatore, il quale risulta essere facilitato anche nelle operazioni di handling.
DHL Express Italy is a leader in the field of international shipments and deliveries by courier. The headquarters of Casandrino in the province of Naples has detected a significant problem in the management of the supply of operating materials, i.e., all those products necessary for the preparation of shipments. Any stockout, although they are associated with low-value products involve delays in shipments, which represent the core business of DHL. The following work has been put into practice a management technique oriented on ensuring the full availability of the materials as well as a reorganization of the storage of such items at internal slots available. Through the use of the methodology of Visual Management, typical of lean production, the reorder level of stocks was made immediately visible to the operator, which appears to be facilitated also in handling operations.
Officina Operations di Advance School, ASCM/APICS Premier ELITE Partner - Applicare concretamente la metodologia Lean per ridurre le scorte senza impatti sulla stabilità del sistema produttivo – Case history - Relatore Stefano Ruffini, CPIM e CSCP
Presentazione su come applicare la difettosità e garantire il time to market con la metodologia Six Sigma. Tratta da uno dei webinar di Advance Operations Management School, ASCM/APICS Premier ELITE Partner.
La presentazione descrive la metolodogia DDMRP e la RoadMap messa a punto dagli esperti di Advance Supply Chain Solutions per implementarla con successo. Advance SC Solutions è la divisione di consulenza di Advance Operations Management School, ASCM/APICS Premier ELITE Partner e Partner ufficiale del Demand Driven Institute.
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DHL Express Italy is a leader in the field of international shipments and deliveries by courier. The headquarters of Casandrino in the province of Naples has detected a significant problem in the management of the supply of operating materials, i.e., all those products necessary for the preparation of shipments. Any stockout, although they are associated with low-value products involve delays in shipments, which represent the core business of DHL. The following work has been put into practice a management technique oriented on ensuring the full availability of the materials as well as a reorganization of the storage of such items at internal slots available. Through the use of the methodology of Visual Management, typical of lean production, the reorder level of stocks was made immediately visible to the operator, which appears to be facilitated also in handling operations.
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Descrizione delle opportunità e criticità in fase di informatizzazione di un magazzino esistente. Articolo di Giuseppe Daloiso, Operations Manager Gruppo DI LILLO
5. 4
Pagamento in cassa – il processo
Tempo di set up
Tempo ciclo (cliente
e pezzi)
Dimensionamento
dell’attività
=
Possibile misurare la variabilità?!
6. 5
Pagamento in cassa - misurazione
Attività
indirette
Attività
dirette su
cliente
Attività
T. PURO
(sec.)
Magg. Std % Assegn.
T. STD
(sec.)
APERTURA / CHIUSURA CASSA987,9 1,00 100,0% 987,9
PRELIEVI PER CASSA 218,3 1,00 100,0% 218,3
VARIE DI CASSA SU CLIENTE2,61 1,00 100,0% 2,61
VARIE DI CASSA SU BATTUTE0,1001 1,00 100,0% 0,100
TEMPO REGISTRAZIONE ARTICOLI2,238 1,00 100,0% 2,238
PAGAMENTO 0,0
Bancomat 58,89 1,00 7,85% 58,89
Carta credito 76,44 1,00 5,07% 76,44
Contante 41,14 1,00 87,07% 41,14
Buoni pasto 150,00 1,00 0,01% 150,00
Bancomat 58,89 1,00 7,85% 58,89
Imprevisti Bancomat22,44 1,00 0,00% 22,44
Imprevisti Carta credito7,55 1,00 0,00% 7,55
Carte Fedeltà 4,95 1,00 0,0% 4,95
Tempo di set up
Tempo ciclo
(cliente/pezzi)
Dimensionamento
dell’attività
+
=
La variabilità si può modellare!!
7. 6
Forecast e Takt Cassa - Forecast
Ricavi Volumi
Articoli:
Stagionalità
Promozioni
Festività
Clienti:
-Stagionalità
-# Pezzi per spesa
8. 7
Forecast e Takt Cassa - Forecast
-Clienti per slot
temporale
-Numero di pezzi per
cliente
9. 8
Forecast e Takt Cassa - Takt
Attività
T. PURO
(sec.)
Magg. Std % Assegn.
T. STD
(sec.)
APERTURA / CHIUSURA CASSA987,9 1,00 100,0% 987,9
PRELIEVI PER CASSA 218,3 1,00 100,0% 218,3
VARIE DI CASSA SU CLIENTE2,61 1,00 100,0% 2,61
VARIE DI CASSA SU BATTUTE0,1001 1,00 100,0% 0,100
TEMPO REGISTRAZIONE ARTICOLI2,238 1,00 100,0% 2,238
PAGAMENTO 0,0
Bancomat 58,89 1,00 7,85% 58,89
Carta credito 76,44 1,00 5,07% 76,44
Contante 41,14 1,00 87,07% 41,14
Buoni pasto 150,00 1,00 0,01% 150,00
Bancomat 58,89 1,00 7,85% 58,89
Imprevisti Bancomat22,44 1,00 0,00% 22,44
Imprevisti Carta credito7,55 1,00 0,00% 7,55
Carte Fedeltà 4,95 1,00 0,0% 4,95
Takt
Tempo disponibile
Quantità prodotto richiesta
30 min.
# clienti da processare
Numero di casse
da aprire
Tempo ciclo
f(livello di servizio)
Casseaperte
Slot orario (30 min)
10. 9
Le azioni di miglioramento
• Modello di programmazione delle attività di cassa per fascia oraria
• Orari di lavoro sviluppati sulla base dei fabbisogni
• Trasversalità tra gli operatori
11. 10
Rifornimento secchi - Lavorazioni
Semina Spesa Bancale
Semina
Rifornimento
Pulizie
Set up
Rifornimento
Rifornimento
14. 13
Analisi del Takt e Fabbisogni(min/collo)
Semina Rifornimento Pulizia
6
4,6
1,25
1 Takt
Funzione del
numero di colli
programmati e
dell’orario di PdV
Funzione del
tempo ciclo
Fabbisogno di ore
Numero di addetti
Lavorazione
16. 15
18,00 19,00 20,00 21,0014,00 15,00 16,00 17,0010,00 11,00 12,00 13,006,00 7,00 8,00 9,00
La cosa giusta al momento giusto
Semina
Rifornimento
Pulizia Corsie
Blister
Bancalizzato
Completamento Minuteria (Cassiere)
Semina
Massimizzare la produttività degli addetti
Non creare disagio ai clienti
Redditività
Vendite
17. 16
Azioni di miglioramento
• Eliminazione degli sprechi di rifornimento
• Ergonomia
• Disponibilità strumenti (cutter)
• Eliminazione di spostamenti inutili (carrello in corsia)
• One piece flow (una corsia – un addetto)
• Polifunzionalità degli addetti fra Secchi e Barriera casse
• Programmazione delle attività sulla base dei flussi attesi
• Definizione di una struttura organizzativa dedicata al mantenimento
• Modifica flussi logistici