스마트폰과 함께 찾아온 모바일 혁명 그속에서 마치 공기와 같은 서비스인 교통정보가 어떤 패러다임의 변화를 겪는지를 살펴봅니다. 이동이라는 과정을 재조명하고 그것이 갖는 본질적인 목표가 사람들이 이동의 과정속에서 가치있는 경험을 할 수 있도록 하는 것이라는 것을 강조합니다.
안녕하십니까 청각장애인이 운행하는 친절한 고요한택시 서비스를 운행하는 코액터스 송민표입니다. 저희는 택시 내 의사소통 도구를 개발해서 청각장애인에게 택시 운전기사라는 직업을 열어주고 있습니다. 오늘 해당 의사소통 도구를 개발할 시 청각장애인 택시 운전기사님들을 위해서 고려했던 접근성 이슈를 이야기함과 더불어 접근성에 대한 범주를 좀 더 넓혀, 최대한 모두가 사용할 수 있는 유니버셜 디자인적인 접근으로 승객을 위한 기능들도 함께 소개를 해보겠습니다.
좀 가볍게 편안한 마음으로 저희가 기획할 때 했던 고민들을 들어주셨으면 좋겠습니다. 여러분 Uber 아시나요? 대부분 아실 거라 생각이 듭니다. 모빌리티 공유에 씨앗을 발아시킨 기업이죠. 그렇다면 놀랍게도 미국 Uber에 등록되어 있는 청각장애인 드라이버가 약 6천명 정도인 사실도 아시나요? 6천명 정도가 되니 Uber에서도 청각장애인 기사분들을 위해 여러 고민을 했겠죠? 따라서 저희는 제품을 만들 시 Uber에서 고안한 접근성 부분도 함께 고민을 했었고, 최근에 SK T map 택시와 업무협약을 맺으면서 고요한택시 기사님들을 위해 기능을 추가하기도 했습니다. 이를 사례를 중심으로 말씀드리겠습니다.
먼저 고요한택시가 생소한 분들이 많으실 것 같아서 간략히 소개를 드리자면, 17년 8월 '청각장애인에게 택시 운전기사라는 새로운 취업군을 열어주자'라는 미션으로 시작했습니다. 이후 이 어려운 미션을 해결하기 위해 여러 지자체와 협력도 하고, 해외 전시회에서 발명상도 수상하며 제품을 검증받기도 했습니다. 그리고 기획 및 개발과정을 거쳐 작년 6월부터 1년간 고요한택시 서비스를 운행했습니다. 마지막 세션이기도 하고, 제가 낮은 톤의 목소리라 졸리실 것 같아서 제가 영상을 많이 준비했는데요. 저희 서비스에 관한 내용. 영상을 통해 만나보시죠.
서울메트로스테이 SeouMetroStay: 서울 지하철역 중심의 숙박x이동x관광을 연결한 스마트관광 서비스wehome.me
SeoulMetroStay:
서울메트로스테이는 외래 관광객의 핵심 이동 수단인 지하철을 ‘숙박x이동x관광’개념으로 스마트관광플랫폼화하는 프로젝트입니다. 동네관광 활성화로 지역경제를 살리고 일자리 창출이 가능합니다.
서울 중심의 지하철 330 개 역에 인접한 우수 숙소를 연결하여 가상 스마트호텔를 구축합니다. 숙박기간 동안 서울지하철 자유이용권으로 편하게 이동할 수 있는 서비스를 추가할 예정입니다. 서울메트로 지하철과 연결된 다른 이동서비스와의 연동으로 통합모빌리티 서비스(MaaS)를 실현합니다. 관광 및 편의 서비스와 연계해서 숙박, 다양한이동, 관광 및 편의 서비스를 통합한 지하철역 중심의 종합 관광 서비스를 제공할 예정입니다.
다양한 서비스의 연동과 통합을 위해서 신뢰 기반의 블록체인 기술을 활용합니다.
세계적으로 최고의 서비스를 자랑하는 서울지하철공사와 조합형 공유숙박의 전문 기업인 위홈과 세계적인 블락체인 기술기업인 코인플러그가 공동을 추진합니다.
안녕하십니까 청각장애인이 운행하는 친절한 고요한택시 서비스를 운행하는 코액터스 송민표입니다. 저희는 택시 내 의사소통 도구를 개발해서 청각장애인에게 택시 운전기사라는 직업을 열어주고 있습니다. 오늘 해당 의사소통 도구를 개발할 시 청각장애인 택시 운전기사님들을 위해서 고려했던 접근성 이슈를 이야기함과 더불어 접근성에 대한 범주를 좀 더 넓혀, 최대한 모두가 사용할 수 있는 유니버셜 디자인적인 접근으로 승객을 위한 기능들도 함께 소개를 해보겠습니다.
좀 가볍게 편안한 마음으로 저희가 기획할 때 했던 고민들을 들어주셨으면 좋겠습니다. 여러분 Uber 아시나요? 대부분 아실 거라 생각이 듭니다. 모빌리티 공유에 씨앗을 발아시킨 기업이죠. 그렇다면 놀랍게도 미국 Uber에 등록되어 있는 청각장애인 드라이버가 약 6천명 정도인 사실도 아시나요? 6천명 정도가 되니 Uber에서도 청각장애인 기사분들을 위해 여러 고민을 했겠죠? 따라서 저희는 제품을 만들 시 Uber에서 고안한 접근성 부분도 함께 고민을 했었고, 최근에 SK T map 택시와 업무협약을 맺으면서 고요한택시 기사님들을 위해 기능을 추가하기도 했습니다. 이를 사례를 중심으로 말씀드리겠습니다.
먼저 고요한택시가 생소한 분들이 많으실 것 같아서 간략히 소개를 드리자면, 17년 8월 '청각장애인에게 택시 운전기사라는 새로운 취업군을 열어주자'라는 미션으로 시작했습니다. 이후 이 어려운 미션을 해결하기 위해 여러 지자체와 협력도 하고, 해외 전시회에서 발명상도 수상하며 제품을 검증받기도 했습니다. 그리고 기획 및 개발과정을 거쳐 작년 6월부터 1년간 고요한택시 서비스를 운행했습니다. 마지막 세션이기도 하고, 제가 낮은 톤의 목소리라 졸리실 것 같아서 제가 영상을 많이 준비했는데요. 저희 서비스에 관한 내용. 영상을 통해 만나보시죠.
서울메트로스테이 SeouMetroStay: 서울 지하철역 중심의 숙박x이동x관광을 연결한 스마트관광 서비스wehome.me
SeoulMetroStay:
서울메트로스테이는 외래 관광객의 핵심 이동 수단인 지하철을 ‘숙박x이동x관광’개념으로 스마트관광플랫폼화하는 프로젝트입니다. 동네관광 활성화로 지역경제를 살리고 일자리 창출이 가능합니다.
서울 중심의 지하철 330 개 역에 인접한 우수 숙소를 연결하여 가상 스마트호텔를 구축합니다. 숙박기간 동안 서울지하철 자유이용권으로 편하게 이동할 수 있는 서비스를 추가할 예정입니다. 서울메트로 지하철과 연결된 다른 이동서비스와의 연동으로 통합모빌리티 서비스(MaaS)를 실현합니다. 관광 및 편의 서비스와 연계해서 숙박, 다양한이동, 관광 및 편의 서비스를 통합한 지하철역 중심의 종합 관광 서비스를 제공할 예정입니다.
다양한 서비스의 연동과 통합을 위해서 신뢰 기반의 블록체인 기술을 활용합니다.
세계적으로 최고의 서비스를 자랑하는 서울지하철공사와 조합형 공유숙박의 전문 기업인 위홈과 세계적인 블락체인 기술기업인 코인플러그가 공동을 추진합니다.
스몸비는 스마트폰과 좀비의 합성어 입니다.
그들은 폰에 빠져서 보행중 주변을 신경쓰지 않아서 위험이 높습니다.
이들의 안전에 대하여 우리는 얘기해야만 합니다.
스몸비는 스마트폰이 불러온 새로운 병입니다.
we must talking about "Smombie" and Safe for there.
세바시 15분 박정효 헤고스랩 대표 - 삶을 바꾸는 질문, 이제 나의 강점을 묻다cbs15min
당신은 삶을 변화시키기 위해 무엇에 집중하나요? 혹시 부족한 점을 채우느라 지쳐있는 자신을 발견하고 있지는 않나요? 최근 강점은 내가 상대적으로 잘 할 수 있고, 에너지를 얻는 것으로 의미가 재해석 되고 있습니다. 당신안의 강점 씨앗을 찾아 지속적으로 활용하면 당신만의 탁월함이 빛날 수 있을 뿐 아니라 삶에 만족도도 올라갑니다. 이번 강연에서는 변화하고 있는 강점의 의미를 공유하고, 강점 활용을 통해 삶을 바꿔 나가는 행복한 사람들의 이야기를 들려드리고자 합니다.
스마트폰의 보급과 함께 이동의 가치가 변화하고 있습니다. 이동의 과정이 더 이상 빨리 끝내야 하는 번거로운 과정이 아니라 가치있는 무언가로 채워지고 있습니다. 그 일환으로 TrOASIS는 이용자간 교통정보 유통 및 공유를 위한 스마트폰 어플로서 지난 해 Startup Weekend 행사에서 최우수상을 받은 아이디어를 기초로 방통위와 한국도로공사가 함께 만든 앱입니다. 이동의 가치변화와 더불어 TrOASIS가 탄생하기까지의 과정에서 의미있는 변화를 살펴보고 아울러 앞으로의 발전방향에 대한 내용을 담고 있습니다.
스몸비는 스마트폰과 좀비의 합성어 입니다.
그들은 폰에 빠져서 보행중 주변을 신경쓰지 않아서 위험이 높습니다.
이들의 안전에 대하여 우리는 얘기해야만 합니다.
스몸비는 스마트폰이 불러온 새로운 병입니다.
we must talking about "Smombie" and Safe for there.
세바시 15분 박정효 헤고스랩 대표 - 삶을 바꾸는 질문, 이제 나의 강점을 묻다cbs15min
당신은 삶을 변화시키기 위해 무엇에 집중하나요? 혹시 부족한 점을 채우느라 지쳐있는 자신을 발견하고 있지는 않나요? 최근 강점은 내가 상대적으로 잘 할 수 있고, 에너지를 얻는 것으로 의미가 재해석 되고 있습니다. 당신안의 강점 씨앗을 찾아 지속적으로 활용하면 당신만의 탁월함이 빛날 수 있을 뿐 아니라 삶에 만족도도 올라갑니다. 이번 강연에서는 변화하고 있는 강점의 의미를 공유하고, 강점 활용을 통해 삶을 바꿔 나가는 행복한 사람들의 이야기를 들려드리고자 합니다.
스마트폰의 보급과 함께 이동의 가치가 변화하고 있습니다. 이동의 과정이 더 이상 빨리 끝내야 하는 번거로운 과정이 아니라 가치있는 무언가로 채워지고 있습니다. 그 일환으로 TrOASIS는 이용자간 교통정보 유통 및 공유를 위한 스마트폰 어플로서 지난 해 Startup Weekend 행사에서 최우수상을 받은 아이디어를 기초로 방통위와 한국도로공사가 함께 만든 앱입니다. 이동의 가치변화와 더불어 TrOASIS가 탄생하기까지의 과정에서 의미있는 변화를 살펴보고 아울러 앞으로의 발전방향에 대한 내용을 담고 있습니다.
최근 트위터를 비롯하여 SNS에 대한 관심이 커지고 있습니다. 신속한 전파력은 물론 거대한 정보유통 경로로도 활용되고 있습니다.
이에 트위터를 교통정보 유통에도 활용하고자 지난 추석부터 명절기간중 시범운영을 해왔습니다(@15882505). 이에 운영경험을 나누고 확대운영방안을 논의하기 위하여 수도권내 관련기관 교통정보운영 관계자 간담회(2010. 3/17)를 가졌습니다. 본 자료는 토론 발제를 위하여 작성된 것입니다. 관심있는 분들께 참고가 되길 바랍니다.
OSCA는 카메라 1대로 360도 모든 방향을 동시에 감시할 수 있는 획기적인 카메라입니다. 현재 서울역앞 환승센터와 고속도로 호법분기점에서 시험운영중에 있으며, 핵심기술은 민간기업에 이전중에 있습니다. 아마도 내년초에는 양산되어 나올 것으로 예상됩니다. 문의는 한국도로공사 도로교통연구원 첨단교통정보기술지원센터(namkoong@paran.com)으로 해주시면 성심껏 답변드리겠습니다.
하이패스 보급대수가 320만대를 넘어섰습니다. 고속도로 이용차량의 10대중 4대가 하이패스를 이용하고 있다는 의미입니다.
하이패스는 요금자동징수를 목적으로 설치되었지만, 더 큰 의미는 차량과 도로가 상호 대화할 수 있는(데이터를 주고 받는) 그러한 통로역할을 한다는 것입니다. 이것이 도로운영의 혁명을 가져다 줄 것으로 기대되고 있습니다. 실로 다양한 서비스가 가능합니다. 당장 내년부터 교통정보까지 수신할 수 있는 하이패스 단말기가 판매될 것입니다. (현재는 2종) 이것이 네비나 휴대폰과 연동되면서 실로 다양한 부가서비스가 제공될 전망입니다. 본 자료는 지금까지 하이패스가 어디까지 와 있는지를 보는 좋은 참고자료가 될 것입니다. (twitter: @namkoong)
59. “수백만의 차량을 교통정보 수집 Probe 차량으로
활용하는 전국규모의 교통정보 수집/제공시스템 ”
하이패스 교통정보시스템 이란 ?
60. 2010. 9 현재
□ 총연장 : `1,050km
□ 노선수 : 15개
□ 기지국 : 305개
- 본선 287
- 휴게소 18
□ 간 격 : 3km
□ 기존구조물 거치
□ 대 상 : RF OBU
2012년 전국확대
고속도로 HiPass기반 교통정보 인프라 구축 현황
61. 기 회 위 기
기회와 위기
수백만의 Probe Car확보
수백만의 교통정보 고객확보
타도로까지 확대 잠재력
인프라 (설비, DB) 확보
열리는 교통정보시장
교통정보 컨텐츠 미흡
차내정보요구에 무방비
교통정보통합 요구
인프라위주의 투자
94. 2010년 6월 핵심 아이디어 구체화
방송통신융합서비스 과제신청
2010년 5월 핵심 아이디어 도출
‘2010 Startup Weekend 최우수상 수상
2010년7월9일 라디오에 소개
경기방송 “굿모닝 코리아”
핵심아이디어의 사회적 반향
인천공항버스 인터뷰 진행 (2010/6/7)
핵심아이디어의 사회적 반향
TBS교통방송 “서울매거진” (2010/6/12)
2010년 7월 시스템 개발 착수
시스템 설계를 위한 개발자 Workshop