Evolution Of Transportation

1. Evolution of transportation A531153 나민석 A531153 백두산 A572023 임영미

2. Index Ⅰ 오늘날 교통수단 Ⅱ 교통수단 진화 Ⅲ 결론

3. Ⅰ-1. 오늘날 대표적인 교통수단

5. 3.1명당 1대 보유(2005년 기준)

6. 19세기말 상용화, 현재 전기자동차 상용화 준비 중

7. 지하철과 더불어 가장 보편적인 대중 교통수단

8. 1930년대 대형버스 보급 시작

9. 현재 굴절버스, 천연가스 버스 등이 상용화

10. 버스와 더불어 가장 보편적인 대중 교통수단

11. 1974년지하철1호선서울역~청량리7.8km구간첫개통

12. 현재 수도권 14개 노선 운영 중

13. 국내 혹은 국가간 장거리 이동에 이용되는 교통수단

14. 1930년대 중반부터 상용화 시작

16. 부분적인 전용 차로 운영 때문에교통체증 문제 발생

17. 비싼 연료비

18. 교통상황에 따른 불규칙한 버스 도착시간/운행시간

19. 크고작은사고의위험성(접촉사고,차량도난사고,뺑소니등)

20. 버스 내부의 정보시스템의 부재

21. 장거리 비행의 경우 많은 시간이 소요됨

22. 레일 마찰에 의한 소음 문제

23. 비행 중 기내에서 인터넷, 휴대전화 사용이 제한됨

25. Ⅱ-2. 10년 후 교통수단의 모습

27. Auto driving system, Auto parking system

28. 자동차 안에 각종 IT기기가 기본적으로 설치

29. 전기자동차

30. 수도권 전구간 버스 전용차로가 완성되어 빠른 이동 가능

31. 버스 정류장 및 버스 내부에 버스 정보시스템 설치

32. 자기부상열차

33. 수도권 및 주요 대도시내에서 빠른 이동 가능

34. 역사 및 열차 내에 지하철 정보시스템 설치

35. 극초음속여객기

36. 서울∼LA간을 2시간 30분 만에 비행하는 빠른 속도

38. Auto Driving System

39. 카멜레온 Vehicle개인 승용차에 사람의 동공을 인식하는 시스템이 있어 등록이 되어있는 운전자만이 시동을 켤 수 있음. (복수의 운전자가 있을 경우 여러 사람 등록 가능) ADS에 목적지를 입력하면, 편안하게 책을 읽거나 음악을 듣거나 또는 잠을 자거나 식사도 할 수 있음. 성자성체 페인트라는 특수 도장기술을 이용 운전자가 매일 원하는 색깔로 자동차 색깔을 바꿀 수 있음 차량 구입시 색깔 때문에 고민할 필요가 없어지게 됨

41. 카드 / 휴대폰 자동 결제 시스템

42. 기내 정보시스템

43. 버스 / 지하철 내부 정보 시스템정류장, 역사 내에서 정보시스템을 활용하여 주변 정보, 도착시간등의 다양한 정보를 얻을 수 있음 카드, 휴대폰 접촉 없이 개찰구를 통과하거나 버스에 탑승하면 자동으로 교통비가 결제됨 버스와 지하철 내부에서도 터치스크린을 이용 주변 정보, 도착시간등의 다양한 정보를 얻을 수 있음 비행 중에 여객기 내에서 좌석에 설치된 디스플레이 패널로 무선 인터넷, 각종 멀티미디어 서비스 등을 이용할 수 있음 여 객 기

44. Ⅲ. 결 론 10년 후에는.. 더 빠르고 더 안전하고 친환경적이며 경제적인 교통수단이 우리 생활을 편리하게 해줄 것이다.