Сытник В. С. Основы расчета и анализа точности геодезических измерений в стро...Иван Иванов
В книге изложены вопросы теории и практики расчета, бценки
и анализа точности геодезических измерений, выполняемых при
возведении промышленных, жилых и общественных зданий й\цн-
женериых сооружений. На основе существующих в теории вероят^~—-
ностей
математической статистики и ошибок измерений рассмат
риваются методы расчета необходимой и достаточной точности гео
дезических измерений
применительно к определенным стадиям
строительно-монтажных работ и конструктивным решениям зданий
и сооружений. Значительное внимание уделено анализу точности
результатов геодезических измерений
Заковряшин А. И. Конструирование РЭА с учетом особенностей эксплуатацииИван Иванов
Показана роль конструкторского проектирования в обеспечении эффективности технического обслуживания РЭА по фактическому состоянию. В книге
взаимосвязанно решаются вопросы обеспечения ремонто- и контролепригодности
при конструировании РЭА. Ремонтопригодность рассматривается лак решающи”
фактор обеспечения эффективности применения аппаратуры. Область значений
конструктивных показателей РЭА определяется как результат решения задачи
оптимизации заданного качества функционирования.
1. ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(19) BY (11) 6481
(13) U
(46) 2010.08.30
(51) МПК (2009)
A 01B 3/00
(54) П Л У Г
(21) Номер заявки: u 20100068
(22) 2010.01.26
(71) Заявитель: Учреждение образования
"Белорусский государственный аг-
рарный технический университет"
(BY)
(72) Авторы: Крук Игорь Степанович;
Назаров Игорь Сергеевич; Назаров
Федор Игоревич; Чигарев Юрий Вла-
сович; Бокач Николай Георгиевич;
Назаров Александр Сергеевич; Ма-
ковчик Александр Васильевич; Нови-
ков Александр Александрович (BY)
(73) Патентообладатель: Учреждение обра-
зования "Белорусский государствен-
ный аграрный технический универси-
тет" (BY)
(57)
Плуг, включающий раму, навесное устройство, корпуса с Г-образной стойкой и меха-
низмом защиты в виде срезного болта, опорное колесо с механизмом регулировки глуби-
ны хода, отличающийся тем, что ось крепления стойки корпуса к раме смещена
относительно носка лемеха в направлении навесного устройства плуга.
(56)
1. Клочков А.В. и др. Сельскохозяйственные машины / А.В. Клочков, Н.В. Чайчиц,
В.П. Буяшов - Мн.: Ураджай, 1997. - 494 с. - С. 17.
Фиг. 1
Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к
полевым плугам.
Известна конструкция плуга [1], включающая раму, навесное устройство, корпуса с Г-
образной стойкой и механизмом защиты в виде срезного болта, опорное колесо с меха-
низмом регулировки глубины хода.
BY6481U2010.08.30
2. BY 6481 U 2010.08.30
2
Недостатком данного устройства является смещение точки крепления стойки к раме в
сторону, противоположную навесному устройству плуга, вследствие чего не обеспечива-
ется эффективная работа механизма защиты, так как в результате среза болта траектория
движения носка лемеха на начальной стадии направлена вниз, что приводит к его заглуб-
лению, увеличению времени контакта носка лемеха с препятствием и, следовательно, по-
ломке.
Задачей полезной модели является повышение надежности лемеха плуга.
Решение задачи достигается тем, что в плуге, содержащем раму, навесное устройство,
корпуса с Г-образной стойкой и механизмом защиты в виде срезного болта, опорное коле-
со с механизмом регулировки глубины хода, ось крепления стойки корпуса к раме смеще-
на относительно носка лемеха в направлении навесного устройства плуга.
На фиг. 1 изображен плуг, вид сбоку; на фиг. 2 - рабочий процесс защитного устрой-
ства корпуса плуга.
Плуг состоит из рамы 1, навесного устройства 2, опорного колеса 3 с механизмом ре-
гулировки глубины пахоты, корпусов 4 с лемехом 5 и Г-образной стойкой 6, оси крепле-
ния 7 стойки к раме, механизма защиты в виде срезного болта 8.
Плуг работает следующим образом. При движении агрегата корпуса плуга 4 заглуб-
ляются на заданную глубину вспашки, установленную при помощи механизма регулиров-
ки глубины хода на опорном колесе 3. Происходит основная обработка почвы. При
встрече лемеха 5 с препятствием возникает нагрузка, передающаяся Г-образной стойке 6
корпуса. Если величина этой нагрузки мала, происходит смещение препятствия и корпус
плуга работает в стандартном режиме. Если величина нагрузки превышает допустимую,
происходит срез болта 8 механизма защиты, и корпус, вследствие смещения оси крепле-
ния 7 стойки на раме относительно носка лемеха в направлении навесного устройства,
сразу выглубляется и оказывается на поверхности поля, при этом препятствие проходит
под ним, не повредив лемех. После того, как механизм защиты сработал, необходимо
поднять плуг и, после того как корпус плуга под действием собственного веса возвратится
в исходное положение, произвести замену срезного болта. Далее можно продолжить рабо-
ту агрегата.
Таким образом, сместив ось крепления Г-образной стойки корпуса к раме относитель-
но носка лемеха в направлении навесного устройства плуга, повысится надежность корпуса.
Фиг. 2
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.