1. (19) BY (11) 6360
(13) U
(46) 2010.06.30
(51) МПК (2009)
F 16D 7/00
F 16D 23/00
ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА
(21) Номер заявки: u 20091031
(22) 2009.12.07
(71) Заявитель: Учреждение образования
"Белорусский государственный аг-
рарный технический университет"
(BY)
(72) Авторы: Сашко Константин Владими-
рович; Петрусенко Павел Андреевич;
Кофтевич Ольга Сергеевна; Боровец
Георгий Владимирович; Долонько На-
талья Валерьевна; Герман Павел Ана-
тольевич; Гиль Наталья Николаевна
(BY)
(73) Патентообладатель: Учреждение обра-
зования "Белорусский государствен-
ный аграрный технический универси-
тет" (BY)
(57)
1. Предохранительная муфта, содержащая ведущую шестерню, свободно установлен-
ную на валу и имеющую полость, внутри которой по ее цилиндрической поверхности
расположена пружина, ведомую втулку, жестко закрепленную на валу и имеющую вы-
ступ, отличающаяся тем, что пружина имеет волнообразную форму, один ее конец жест-
ко закреплен к цилиндрической поверхности полости, а второй конец имеет продольную
проточку, в которую свободно установлен винт, соединяющий его с цилиндрической по-
верхностью полости.
2. Предохранительная муфта по п. 1, отличающаяся тем, что выступ втулки выпол-
нен составным с возможностью регулирования его длины.
Фиг. 1
BY6360U2010.06.30
2. BY 6360 U 2010.06.30
2
(56)
1. Патент на изобретение РФ 2327066, МПК F16D/04 F16D23/12.
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к муфтам, пред-
назначенным для предохранения элементов конструкции от поломки.
Известна предохранительная муфта, содержащая ведущую шестерню, свободно уста-
новленную на валу и имеющую полость, внутри которой по ее цилиндрической поверхно-
сти расположена пружина, ведомую втулку, жестко закрепленную на валу и имеющую
выступ [1].
Недостатками ее являются ненадежность работы и отсутствие регулировки муфты на
величину предельного крутящего момента.
Первое обусловлено тем, что при превышении предельного крутящего момента пру-
жина выходит из своего рабочего положения и после остановки механизма не возвращает-
ся в первоначальное положение.
Второе обусловлено отсутствием механизма регулировки муфты.
Задачей полезной модели является повышение надежности работы предохранительной
муфты и расширение ее эксплуатационных возможностей.
Поставленная задача достигается тем, что в предохранительной муфте содержащей
ведущую шестерню, свободно установленную на валу и имеющую полость, внутри кото-
рой по ее цилиндрической поверхности расположена пружина, ведомую втулку, жестко
закрепленную на валу и имеющую выступ, пружина имеет волнообразную форму, один ее
конец жестко закреплен к цилиндрической поверхности полости, а второй конец имеет
продольную проточку, в которую свободно установлен винт, соединяющий ее с цилинд-
рической поверхностью полости, кроме того, выступ втулки выполнен составным с воз-
можностью регулирования его длины.
Форма и способ установки пружины позволяют ей постоянно находиться в рабочем
положении, устраняют скольжение пружины по цилиндрической поверхности полости,
что приводит к ее нагреву и потере упругих свойств, а выполнение выступа составным
позволяет регулировать его длину и тем самым регулировать величину предельного кру-
тящего момента.
На фиг. 1 изображена предохранительная муфта, а на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Предохранительная муфта содержит ведущую шестерню 1, свободно установленную
на валу 2, имеющую полость, внутри которой по ее цилиндрической поверхности распо-
ложена пружина 3, один конец которой жестко закреплен к цилиндрической поверхности
полости винтом 4, а второй конец имеет продольную проточку, в которую свободно уста-
новлен винт 5, соединяющий его с цилиндрической поверхностью полости, втулку 6,
имеющую выступ 7, соединенный с помощью винта 8 с кулачком 9.
Работает предохранительная муфта следующим образом.
При вращении ведущей шестерни 1, вращение через пружину 3, кулачок 9, выступ 7 и
ведомую втулку 6 передается на вал 2. При превышении предельного крутящего момента
на валу 2 кулачок 9 воздействует с большим усилием на пружину 3, деформирует ее, тем
самым увеличивая расстояние от оси вала 2 до ее ближайше расположенной к оси точки,
позволяя кулачку 9 преодолевать выступы пружины 3. Вращение вала 2 прекратится. При
деформации пружины 3 ее длина увеличивается и второй конец пружины 9 за счет про-
дольной проточки перемещается вдоль свободно установленного винта 5.
При необходимости отрегулировать предохранительную муфту на требуемую величи-
ну предельного крутящего момента кулачок 9 приближают или отдаляют от оси вала 2,
фиксируя его положение винтом 8.
3. BY 6360 U 2010.06.30
3
Фиг. 2
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
![BY 6360 U 2010.06.30
2
(56)
1. Патент на изобретение РФ 2327066, МПК F16D/04 F16D23/12.
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к муфтам, пред-
назначенным для предохранения элементов конструкции от поломки.
Известна предохранительная муфта, содержащая ведущую шестерню, свободно уста-
новленную на валу и имеющую полость, внутри которой по ее цилиндрической поверхно-
сти расположена пружина, ведомую втулку, жестко закрепленную на валу и имеющую
выступ [1].
Недостатками ее являются ненадежность работы и отсутствие регулировки муфты на
величину предельного крутящего момента.
Первое обусловлено тем, что при превышении предельного крутящего момента пру-
жина выходит из своего рабочего положения и после остановки механизма не возвращает-
ся в первоначальное положение.
Второе обусловлено отсутствием механизма регулировки муфты.
Задачей полезной модели является повышение надежности работы предохранительной
муфты и расширение ее эксплуатационных возможностей.
Поставленная задача достигается тем, что в предохранительной муфте содержащей
ведущую шестерню, свободно установленную на валу и имеющую полость, внутри кото-
рой по ее цилиндрической поверхности расположена пружина, ведомую втулку, жестко
закрепленную на валу и имеющую выступ, пружина имеет волнообразную форму, один ее
конец жестко закреплен к цилиндрической поверхности полости, а второй конец имеет
продольную проточку, в которую свободно установлен винт, соединяющий ее с цилинд-
рической поверхностью полости, кроме того, выступ втулки выполнен составным с воз-
можностью регулирования его длины.
Форма и способ установки пружины позволяют ей постоянно находиться в рабочем
положении, устраняют скольжение пружины по цилиндрической поверхности полости,
что приводит к ее нагреву и потере упругих свойств, а выполнение выступа составным
позволяет регулировать его длину и тем самым регулировать величину предельного кру-
тящего момента.
На фиг. 1 изображена предохранительная муфта, а на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Предохранительная муфта содержит ведущую шестерню 1, свободно установленную
на валу 2, имеющую полость, внутри которой по ее цилиндрической поверхности распо-
ложена пружина 3, один конец которой жестко закреплен к цилиндрической поверхности
полости винтом 4, а второй конец имеет продольную проточку, в которую свободно уста-
новлен винт 5, соединяющий его с цилиндрической поверхностью полости, втулку 6,
имеющую выступ 7, соединенный с помощью винта 8 с кулачком 9.
Работает предохранительная муфта следующим образом.
При вращении ведущей шестерни 1, вращение через пружину 3, кулачок 9, выступ 7 и
ведомую втулку 6 передается на вал 2. При превышении предельного крутящего момента
на валу 2 кулачок 9 воздействует с большим усилием на пружину 3, деформирует ее, тем
самым увеличивая расстояние от оси вала 2 до ее ближайше расположенной к оси точки,
позволяя кулачку 9 преодолевать выступы пружины 3. Вращение вала 2 прекратится. При
деформации пружины 3 ее длина увеличивается и второй конец пружины 9 за счет про-
дольной проточки перемещается вдоль свободно установленного винта 5.
При необходимости отрегулировать предохранительную муфту на требуемую величи-
ну предельного крутящего момента кулачок 9 приближают или отдаляют от оси вала 2,
фиксируя его положение винтом 8.](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)