Download to read offline
Uploaded byEmil Hristov
Инж. Светослав Глосов – председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“
Инж. Светослав Глосов – председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“
More Related Content
Similar to Инж. Светослав Глосов – председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“
Инж. Светослав Глосов – председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“
- 1. Големите пътни проекти– предизвикателства и перспективи Инж. Светослав Глосов Председател на Управителния съвет на АПИ 26 септември 2018 г.
- 3. АМ „Струма“ лот3 Дължина на трасето – 61,6 км Лот 3.1 Благоевград – Крупник – 12,6 км Лот 3.1 тунел „Железница“ – 4,4 км /тунел 2 км и 2,4 км трасе преди и след съоръжението/ Лот 3.2 Крупник – Кресна – 21 км Лот 3.3 Кресна – Сандански – 23,6 км
- 4. АМ „Струма“ лот 3.2 Презавгуст 2018 г. стартираха обществените поръчка за инженеринг на платното за София Индикативна стойност: 875 млн. лв. Проектът е разделен на два подучастъка. В подготовка са процедурите за строителен надзор.
- 5. АМ „Струма“ лот3.1 Участъкът е в изпълнение. Обектът е разделен на 2 подучастъка от 7 км и 5,6 км - от двете страни на тунел „Железница“.
- 6. АМ „Струма“ лот3.1 – тунел „Железница“ Проектът включва строителството на участък с дължина 4,4 км, 3 бр. пътни възли и тунел с дължина 2 км. Трите подучастъка са трасетата преди и след тунела и самото съоръжение. Предстои подписване на договорите за инженеринг с избраните изпълнители.
- 7. АМ „Струма“ лот 3.3 Участъкъте в напреднал етап на физическо изпълнение - 82% Готови са 25 големи съоръжения. Последното голямо съоръжение – надлез над ж.п. линия е в заключителен етап.
- 8. Обход на Габрово Фаза 1 Дължинана трасето – 20,12 км и етапна връзка 3 км Обектът е в изпълнение
- 9. Тунел под връх Шипка иобход на Габрово фаза 2 Дължина на трасето – 10,55 км 5 тунела Най-дългият тунел – 3,2 км Приоритетни проекти до 2022 г.
- 10. АМ „Хемус“: Инженеринг научастъка „Ябланица – Боаза“ – 9,3 км Обектът е в изпълнение от края на юли 2017 г. Строителството на обекта стартира на 27 март 2018 г. Физическото изпълнение на участъка е 35%
- 11. АМ „Хемус“: Инженеринг на участъкап.в. „Белокопитово“ - п.в. „Буховци“ – 16,3 км Обектът е в изпълнение от края на септември 2017 г. Строителството на обекта стартира на 16 август 2018 г.
- 12. АМ „Хемус“ отБоаза до пресичането с път II-35 Плевен – Ловеч - от Боаза до п.в. „Дерманци“ - 14 км Индикативна стойност – 129 млн. лв. без ДДС - п. в. „Дерманци“ - п.в. „Каленик“ - 18 км Индикативна стойност – 165 млн. лв. без ДДС - от п. в. „Каленик“ до пресичането с път II-35 Плевен-Ловеч – 18 км Индикативна стойност – 200 млн. лв. без ДДС До края на годината ще стартират процедурите за строителство на 3 подучастъка с дължина 50 км:
- 13. АМ „Хемус“ отпът II-35 Плевен-Ловеч до път I-5 Русе-Велико ТърновоДо края на 2018 г. или в началото на 2019 г. ще стартират процедурите за инженеринг на още 3 подучастъка с дължина 85 км: •от път II-35 Плевен-Ловеч до път III-301 Александрово-Летница – 28 км Индикативна стойност – 231 млн. лв. без ДДС •от път III-301 Александрово-Летница до път III-303 Бутово-Павликени – 24 км Индикативна стойност – 197 млн. лв. без ДДС •от път III-303 Бутово-Павликени до път I-5 Русе-Велико Търново– 33 км Индикативна стойност – 271 млн. лв. без ДДС
- 14. Дължина на трасето:133 км Очаква се т. г. или началото на 2019 г. да стартират процедури за инженеринг на участъците: •Русе – обход на Бяла – 40 км Индикативна стойност – 283 млн. лв без ДДС •Обход на Бяла – 35 км Индикативна стойност – 265 млн. лв без ДДС АМ „Русе - Велико Търново” Приоритетни проекти до 2022 г.
- 15. Направление Видин- Ботевград Обща дължина- 167 км Предстои стартиране на търговете на инженеринг за участъците: •Мездра-Ботевград, лот 1 – 19,3 км Индикативна стойност – 123 млн. лв. без ДДС •Мездра-Ботевград, лот 2 – 13,4 км Индикативна стойност – 178 млн. лв. без ДДС В края на 2018 г. или началото на 2019г. ще се обявят търгове за инженеринг за: •Видин-Ружинци от км 3 до км 33 – 30 км Индикативна стойност – 250 млн. лв. без ДДС •Видин-Ружинци от км 33 до км 47 – 13,6 км Индикативна стойност – 115 млн. лв. без ДДС
- 16. АМ „Калотина –София“ Участъци: •ГКПП „Калотина“ – Драгоман – 14,5 км През септември м.г. стартира търг за инженерниг Индикативна стойност – 141,7 млн. лв. без ДДС. Финансиране - Механизъм „Свързана Европа“ и държавен бюджет •Драгоман - п.в. „Храбърско“ – 17 км През септември м.г. стартира търг за инженерниг Индикативна стойност – 117 млн. лв. без ДДС • п.в. „Храбърско“ – Софийски околовръстен път Дължина на трасето – 16,5 км На етап проектиране и изготвяне на ПУП
- 17. Завършване на магистралнияпръстен на Софийския околовръстен път В началото на т. г. стартира търгът за проектиране и строителство на участъка от п. в. „Младост“ до АМ „Тракия“ – 6,6 км Индикативна стойност – 123 млн. лв.
- 18.