презент. стр.линия 3- 26.09.2017г

1. ПРОЕКТ ЗА РАЗШИРЕНИЕ НА МЕТРОТО В СОФИЯ
- ЛИНИЯ 3
ОПТТИ 2014-2020г
г.
MS Vitosha – commissioned on 20.07.2016

2. СХЕМА НА УЧАСТЪЦИТЕ ОТ МЕТРОТО В СОФИЯ
ИЗГРАЖДАНИ ПРЕЗ 2016-2019 С ФИНАНСИРАНЕ
ОТ ОПТТИ 2014-2020Г И СЪФИНАНСИРАНЕ НА СО

3. Инвестиционен проект за Линия 3 на
метрото в София
Одобрено трасе: “Бул. Вл. Вазов - Орлов мост - НДК - Красно село - ж.к. Овча купел”:
- Дължина - от 16 км с 16 станции; прогнозен пътнически поток - 170 хил. пътн./ден;
Изпълнени работи по подготовката на проекта:
Идеен проект по всички части - 2011 - 2013 г.; Тръжни документации2014-2016г;
Материали за ОВОС , Решение за ОВОС. Изменение на ОУП и ПУП-ове-2014-2016г.
Етап 1 - ”Бул. Вл. Вазов - Орлов мост - НДК - бул. България - кв. Красно село”- 8 км и 8
метростанции. Строителство от 2016г– 7км тунели по щитов метод и 1 км по НАТМ ,
метростанции –4 по “Топ даун”-Милански метод , 2 по откритн способ и 1 / МС
”Орлов мост”/ - тунелно по модифициран НАТМ. От м.01.2017г започнати- МС 5 по
Открит способ, участък 5-6 по НАТМ.
Статус: Начало на строителството трасе:7км и 7 МС към м.05.2017г- изпълнени около
32% от СМР основно инж.мрежи, конструкции и изкопни работи . Завършване-
м.09.2019г
Депо-начало 01.12.2016г - времетраене 2год. Доставка 20 метровлака - начало –
02.2016г-времетраене 3 год.
Етап 2 - “Кв. Красно село - ж.к. Овча купел - Околовръстно шосе”. Дължина 4 км с 4
метрстанции. Строителство- открит способ- станции и тунели и НАТМ в част от
тунелите.Времетраене на строителството - 2,5 г.Начало- 05.2017г. Завършване – края
на 2019г.

4. Участъци 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Тримесечие 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Етап І
1. централен участък „МС 6 Парк Займов –
Център – МС14 ул. Житница” дължина 7.150
км. и 7 метростанции
- тръжни и др. процедури
- строителство тунел – 42 месеца
2. участък от„МС 5 бул. В.Вазов - МС6 Парк
Займов” дължина 650 м и 1 метростанция
- тръжни и др. процедури
- строителство – 28 месеца
3. Доставка на подвижен съставс
транспортнаавтоматика и управление на
движението (СВТС система)
- тръжнипроцедури
- изработване – 36месеца
4. Депо
- тръжни процедури
- строителство – 24 месеца
5. Комплексни пускови изпитания и
въвеждане в експлоатация
6. ЕтапII – участък „ МС14 ул. Житница – МС
18 Околовръстно шосе” дължина 4.3 км. и 4
метростанции
- тръжни процедури
- строителство – 30 месеца
-Провеждане на тръжни и др. процедури -Изпълнение
График за изграждане на Етап I и Етап 2 на Проекта за Линия 3
на Софийското метро
45м
30м
36м
27м
6м
32мес

5. Източници на финансиране
СЛЕД ПРИКЛЮЧИЛИ ТРЪЖНИ ПРОЦЕДУРИ И
СЛЮЧЕНИ ДОГОВОРИ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА
ПРОЕКТА ОТ І ВИ ЕТАП
Стойност в МИЛ.
ЕВРО
Дял от общата
стойност (в %)
БФП: 321.79 80.82%
В т.ч
КФ/ЕФРР 273.52 68.69%
Национално съ-финансиране към
отпусната безвъзмездна помощ
48.27 12.12%
Съфинасиране СО: 76.39 19.18%
Общо допустими разходи: 398.18 100.00%
!
БЮДЖЕТ НА ПРОЕКТА І ВИ ЕТАП

6. ЕТАП 1-СТРОИТЕЛНИ РАБОТИ 39.8 %
LOT 1 39,7 %
LOT 2 50,5 %
LOT 3 40,4 %
LOT 4 42,7 %
ИНЖЕНЕР- КОНСУЛТАНТ – LOT 1, 2, 3 AND 4 34,04 %
МЕТРОСТАНЦИЯ 5
(Начало 01.2017)
9,8%
МЕТРОДЕПО
(Начало 01.12.2016)
11,8%
ДОСТАВКА ВЛАКОВЕ И СИСТЕМИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ 26,5%
ДОСТАВКА ВЛАКОВЕ 22%
СИСТЕМИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ 39,0%
ФИЗИЧЕСКО ИЗПЪЛНЕНИЕ (до 09.2017)

7. Видове разходи
Финансов
план
Изплатени
от
Бенефициен
та средства
Верифицира
ни от УО
разходи
Оставащи за
верификаци
я от УО
разходи
-1 -2 -3 -4 (5) = (3)-(4)
Общо:
СМР
254,7
Влакове и
системи
142,75
143,4 120,7 22,7
ФИНАНСОВО ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ЕТАП 1 ДО М.09.1017г
в млн.евро
Финансово изпълнение -37 %

8. Трасе и профил на участъка Мс 6- МС 14 изграждан с
тунелопробивна машина/ТПМ/ производство на фирма
Херенкнехт Германия

9. Общ изглед от тунелопробивната
машина с диаметър 9,4м, за
строителство на двупътни тунели
на Л 3, при приемането в завода в
Германия през есента на 2016г
Схема на тенилопробивната машина и на тунелната конструкция на двупътните тунели в участъка МС
6- МС 14. Производство на сегменти за тунелната конструкция.

10. Стартиране на работата на ТПМ и изграждане на двупътен тунел в участъка
Депо “Земляне”-МС “Красно село”-Бул.България
Влизане на ТПМ в МС “Красно село”

11. Разполагане и строителство на МС 6 / до “Театър зад канала”/ и строителство на тунела
в участъка МС 5 - МС 6

12. Разполагане на МС 8 / Орлов мост/ в градската планировка и връзка на
Линия 1 и 3
СхемаЕтапи на строителството на МС “Орлов мост”
Connection Line 1 and Line 3

13. Разполагане в градската планировка и схема на конструкцията на МС “Патриарх
Евтимий” “
Строителство на МС “Патриарх Евтимий”

14. Строителство на МС “Патриарх Евтимий”

15. Разполагане на МС “НДК 2” в градската планировка и връзка с Линия 2
Line 2
Схема и строителство на МС “НДК 2”

16. МС “Медицинска Академия”
план и схема на изграждане
Строителство на МС “Медицинска Академия”

17. Метростанция “Бу България” на кръстовището на бул.България и
бул. И.Гешов
Разполагане в план Строителство: изграждане на дренажна
система, изкопни работи и бетониране
на дънна плоча

18. Метростанция “Красно село” на кръстовището на бул.Цар Борик 3 и
бул. Гоце Делчев
Разполагане в градската планировка с
подземно пресичане на бул. Цар Борис 3.
Технология на изграждане на
конструкцията на станцията.
Строителство на МС “Красно село”

19. Строителство на ремонтния и
гаражния корпус на депо “Земляне”

20. Общ изглед от влаковете модел “Инспиро” за Линия 3 на метрото в
София производство на фирма Сименс

21. Общ изглед от станции с прозрачни автоматично отваряеми стени с височина 1,5м
между пероните и влаковете и системи за управление и контрол изпълнявани от фирма
Сименс за Линия 3 на метрото в София.
and the 1.5 m high automatically opened barriers for the platforms of Line 3
Станци
я 1
Станци
я N
Контролен център
Схема на диспечерското управление Схема на транспортната автоматика

22. Л И Н И Я 3- Е Т А П II

23. Разполагане на трасето от Етап 2 в градската плаанировка в кв.Овча Купел

24. Начало на строителните работи на
метростанциите в квартал Овча Купел

25. Разполагане на МС 18 под Околовръстно шосе с изходи към ж.п.
спирката на линията София-Перник в кв. Горна Баня и към ж.к.Овча
Купел
Буферен паркинг
Нова ж.п. Спирка- част от проекта
Изпълнение на шлицови стени
за укрепване на изкопа

26. БЮДЖЕТ НА ПРОЕКТА ЕТАП II
Източници на финансиране
Съгласно договора за БФП
Стойност в ЕВРО
Дял от общата
стойност (в %)
БФП: 68.54 66,25%
В т.ч
КФ/ЕФРР 57.26 85%
Национално съ-финансиране към
отпусната безвъзмездна помощ
11.28 15%
Съфинасиране СО: 33.41 33.79%
Начало на строителството -
30.05.2017г
Общо допустими разходи: 101.95 100.00%

27. ЕТАП 1-СТРОИТЕЛНИ РАБОТИ 3,23%
ОП 1 3,49 %
ОП 2 3,76 %
ИНЖЕНЕР- КОНСУЛТАНТ – ОП 1 И 2 9,38 %
ФИЗИЧЕСКО ИЗПЪЛНЕНИЕ EТАП II (до 09.2017)
/ НАЧАЛО 07.2017Г, ЗАВЪРШВА-КРАЯ НА 2019Г/
ФИНАНСОВО ИЗПЪЛНЕНИЕ
В МЛН.ЕВРО В Т.Ч. АВАНС
ПОДОБЕКТИ ФИНАНСОВ ПЛАН РАЗПЛАТЕНО
1. ОБОСОБИНО ПОЗИЦИЯ 1 41,4 5,51
2. ОБОСОБИНО ПЗИЦИА 2 48,64 6,62
3. ИНЖЕНЕР КОНСУЛТАНТ 0,36 0,04

29. Интермодални връзки на другите видове транспорт с лините на
метрото
A
P
P
P
P
P
P
A
A
A
A
A
A
A
A

30. Обществени ползи 2012 2016 2020г
Етап 1 и 2-от Л 1 и 2 Етап 3 от Л 1 Етап 1 и 2 от Л 3
и МС 12 от Л 2
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Дължина на линиите 31км/27МС 40км/35МС 52км/47МС
- Брой превозвани пътници(хил.пътн.ден - 280 -340 - 500
- Висока превозна способност -50 хил. пътника/час
- Висока скорост на пътуване - до 80 км/ч.
- Време на пътуване до центъра на града - 10-18 мин.
- Дял в системата на гр.транспорт - 24% -32% - над 45%
- Намаление на трафика -18% -25% -30%
- Намаление на ПТП -12 % -18% -25%
- Връзки с нац.ж.п.мрежа 1 бр 2 бр 3 бр
- Връзки на трамвайни линии 9 бр 10 бр 14 бр
- Връзки на автнобусни и тролейбусни линии 31 бр 37 бр над 55 бр
- Брой пътници на летище София 3,0млн.пътн. 4,0млн.пътн. над 5,5 млн.пътн.г.
- Намаление на вредните газове(хил.тона.г) -30х.т.г. - 59х.т.г. -79х.т.г.
- Спестено време на гражданите на София
(хиляди човекочаса дневно) -75 -115 -160
Обществени ползи и интермодални връзки на метрото в София след
завършването на Линия 3

31. Метрополитен ЕАД
Проф.д-р,инж. Стоян Братоев
2017г