Cтроителен Инженер, profile picture
Uploaded byCтроителен Инженер
508 views

Строителство Градът

Embed presentation

Downloaded 10 times
sg.stroitelstvo.info Брой 30 (666), 2 - 8 август 2010 г. Цена 1.50 лв. Фотограф Мария Съботинова През 2011 г. ще бъдат договорени 500 млн. евро за пътища 30 Август 2009 г.: „Бъл- ното развитие и благоу- изпълнители и да започне дането на последната от- ните процедури за избор дането в експлоатация три- гария планира да построи стройството Росен Плев- строителството. сечка е планирано за нача- на изпълнители по четири те участъка от „Тракия”. 30 > три автомагистрали през нелиев. лото на септември. лота от магистрала „Мари- Това трябва да се случи следващите четири години, Няколко месеца по-къс- Какво имаме към момен- Ускорена е работата по ца” и три за „Струма”. А в в оставащите 1095 дни от за да прекрати географска- но за „Тракия”, „Люлин” и та? аутобана „Люлин”. Към началото на следващата го- мандата на правителството. та си изолация и да съжи- „Марица” имаше разписан Приключени търгове момента степента на из- дина, както е по план, ком- Още на стр. 4-5 9 771310 983000 ви свиващата се икономи- график – срокове, в които за избор на изпълнител и граденост е 62%. Предстои паниите, които ще работят ка”, съобщи новоизбрани- да се обявят тръжните про- строителен надзор по ма- завършването на отсечка по двата аутобана, трябва ят министър на регионал- цедури, да бъдат избрани гистрала „Тракия“. По лот от 31 км от „Марица”. да са ясни. Завършването 2 строителството вече за- на тези обекти е планирано почна. Тази седмица ще Какво предстои? съответно през пролетта и стартират работите и по През тази година тряб- есента на 2013 г. С година лот 3. Началото на изграж- ва да бъдат обявени тръж- по-рано се очаква въвеж-
2 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. СЕДМИЦАТА www.stroitelstvo.info ДЪРЖАВНА ПОЛИТИКА Китайска банка се България и Гърция предлагат „Южен поток“ да стане приоритетен за ЕС Правителствен интересува от АЕЦ Приоритети за Бъл- документ регламентира „Белене“ гария и Гърция ще координацията бъдат развитието на геодезистите, Китайската банка на възобновяеми- за развитие (China те енергийни източ- картографите и кадастъра Development Bank - ници - вятърни и во- Правителството прие поста- CDB) е готова заедно дни проекти, изграж- новление за въвеждане на със Сърбия да инвести- дането на междусис- „Българска геодезическа сис- ра в българската АЕЦ темни газови връз- тема 2005“. Документът до- „Белене“, пише руско- ки и общото участие пълва и актуализира същест- то електронно изда- в проектите „Южен вуващата нормативна база и ние „Финмаркет“. Спо- поток“ и „Набуко“. отстранява сега съществува- За това се договори- щите противоречия, които я ред пресслужбата на ха представители на правят неприложима при из- сръбското правител- правителствата на ство възможността за ползването на съвременната двете страни в рези- спътникова технология. Въ- подобна инвестиция е денция “Бояна” на веждането на новата система била обсъдена на сре- първото си съвмест- създава условия за функци- ща между сръбския ми- но заседание. В присъствието на премиера Бойко Борисов и на гръцкия му колега Георгиос Па- ониране на единна унифици- нистър на енергетиката пандреу бяха подписани двустранни документи в областта на отбраната, вътрешните работи, рана геоинформационна сре- и минната промишле- икономиката, транспорта, културата, земеделието, туризма и др. „Южен поток“ не може да да за работа на държавната ност Петар Шкундрич стане приоритетен за Европейския съюз, заяви по-късно Марлене Холцнер, говорителка на ев- и местната администрация и и китайска делегация. рокомисаря по енергетиката Гюнтер Йотингер. бизнеса. ДЪРЖАВНА ПОЛИТИКА ЕВРОПЕЙСКО ФИНАНСИРАНЕ Парламентът отхвърли спорен текст от Нови 10 млн. лв. за селски туризъм отпуска фонд „Земеделие“ Закона за земята На 23 юли бяха одобрени 32 нови проекта на обща инвестиционна стойност 19.7 млн. лв. по Програ- Общинският съвет ще взима решения за мата за развитие на селските райони. Най-много проекти – общо 19 за близо 10 млн. лв., са одобрени промяна на предназначението на мери и по мярка 312 „Създаване и развитие на микропредприятия“. Те са свързани основно с инвестиции в из- пасища с мнозинство две трети от общия граждане на семейни хотели и къщи за гости. Одобрени са и шест проекта за изграждане на фотоволта- ични централи на обща стойност над 3 млн. лв. брой на общинските съветници, прие на второ четене парламентът. Досега се изис- кваше мнозинство от три четвърти. С про- мените в Закона за собствеността и полз- Пернишка ТЕЦ кандидатства за европари с проект за когенераторни мощности ването на земеделски земи отпадна спор- Обновяване с пет коге- ният текст за въвеждане на правото на нератори с обща мощ- пръв купувач в полза на арендаторите и ност 30 мегавата се наемателите на земеделски земи по дълго- предвижда в пернишка- срочни договори над 4 години. та ТЕЦ „Република“, съ- общи кметът на община- та Росица Янакиева. Аг- Кабинетът предлага промени в Закона регатите използват поч- за културното наследство ти цялата отпадна топли- на от отработените газо- Предложенията са насочени към по-целе- ве и едновременно с то- съобразно разпределение на задачите по плинната произвеждат опазването на недвижимите културни цен- и електрическа енергия. ности между министъра на културата и Изграждането на новите подпомагащия го Национален институт за съоръжения е заложено недвижимо културно наследство. Прецизи- в мащабен проект, с кой- рани са законовите разпоредби, регламен- то община Перник кан- тиращи статута на НИНКН, както и разпо- дидатства по програма редбите, отнасящи се до подлежащите на ЕЛЕНА пред Европейска- съгласуване документации основно по от- та инвестиционна банка. ношение на недвижимите археологически Внедряването на когонератори ще доведе до намаляване на експлоатационните разходи и подобряване културни ценности. на екологичната среда. Издава: Градът Медиа Груп, част от Икономедиа Управител: Милена Червенова - зам. главен редактор, 0898/613 130, mvasileva@thecitymedia.bg Маркетинг и реклама: 02/ 958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558 инж. Венета Кръстева Николай Тодоров - зам. главен редактор, 0898/617 162, ntodorov@thecitymedia.bg Мария Найденова - изпълнителен директор, 0897/84 62 80, mnaydenova@thecitymedia.bg e-mail: vkrasteva@thecitymedia.bg Анна Георгиева - рекламен мениджър 0897/84 62 69, ageorgieva@thecitymedia.bg Деян Тодоров, 0897/846 282, dtodorov@thecitymedia.bg Зорница Вълчева - 0898/61 31 35, zvalcheva@thecitymedia.bg Централeн офис: София 1612, бул. „Акад. Ив.Ев. Гешов“ 104, ет.1, 02/ 958 88 55; 850 47 Мария Съботинова - фоторепортер, 0897/846 277, msabotinova@thecitymedia.bg Наталия Димитрова - 0897/84 62 71, ndimitrova@thecitymedia.bg 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558, e-mail: office@thecitymedia.bg Силвия Ценова - Варна (052/63 22 52), 0897/84 62 79, stsenova@thecitymedia.bg; Таня Трифонова - 0897/84 62 73, ttrifonova@thecitymedia.bg Регионални офиси: Светла Добрева - Пловдив (032/968 030), 0897/ 846 284, sdobreva@thecitymedia.bg Абонамент: 02/ 93 76 349, факс 02/ 93 76 173 e-mail: abonament@economedia.bg Пловдив: тел. 032/968 031, тел./факс 968 032, e-mail: str_office@press.bg Силвия Златкова - Плевен (064/800 474), 0897/ 846 286, szlatkova@thecitymedia.bg Банкова сметка Икономедиа АД: Варна: тел. 052/63 22 52, 0897/846279, e-mail: varna@thecitymedia.bg Предпечат: Елисавета Иванова, Александър Петров „Банка ОББ“ АД, BG93 UBBS 8002 1036 7722 20, BIC UBBSBGSF Плевен: тел. 064/800 474, e-mail: pleven@thecitymedia.bg Редакционен екип: Димитър Кадрев - компютърен дизайн, 0898/61 31 34, office@thecitymedia.bg, Печат: „Печатница Дружба“ ЕАД, Бисера Станева - главен редактор, 0897/846 281, bstaneva@thecitymedia.bg Татяна Христова - компютърен дизайн, 0896/66 27 15, thristova@thecitymedia.bg София, жк „Дружба“, ул. „Илия Бешков“ 3, 02 / 42 25 900
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 3 ИНФРАСТРУКТУРА Световната банка ще подпомага, Седемчленен съвет ще управлява магистрала „Тракия“ финансира и контролира подготовка на Магистрала „Тракия“ ще се управлява от проекти в АПИ 7-членно звено за управление, състоящо се от трима инженери, трима икономи- По силата на вече сключено рамково спо- сти и един юрист. То ще бъде общо за разумение със Световната банка от 2005 г. цялата магистрала и ще управлява, дока- международната финансова институция ще то бъде избран проджект-мениджър на консултира, финансира и контролира подго- проекта, съобщи председателят на упра- товката на проекти за следващия програмен вителния съвет на Агенция „Пътна ин- период. Това съобщи министърът на регио- фраструктура“ Божидар Йотов по време налното развитие и благоустройствоно Ро- на подписването на договора за строи- сен Плевнелиев по време на отчета на едно- телен надзор на отсечката от Нова Заго- годишното управление на министерството. ра до Ямбол на магистрала „Тракия“. До- Идеята на новия консултант е да се подгот- говорът бе спечелен от българското обе- вят проекти на обща стойност 4 млрд. евро динение Т7/СНИК, което предложи най- по ОП „Транспорт“ и за 1 млрд. евро по ОП ниска цена от 897 700 лв. без ДДС. „Регионално развитие“ за програмния период 2014 – 2020 г. Започна рехабилитацията на бул. „Брюксел“ в София Правителството гласува допълнително Предвижда се цялостна рехабили- 180 млн. лв. за инфраструктура тация на пътя. Строително-ремонт- ните работи обхващат 2454 м, от Приоритетни обекти за финансиране са ав- които 2180 м са естакада. Главен из- томагистрала „Марица“, Южната дъга на со- пълнител на обекта е „ГБС - Инфра- фийския околовръстен път, археологични структурно строителство“АД. В ре- проучвания и отчуждителни процедури, наци- зултат на рехабилитацията ще се онално и авансово финансирани на програми- изградят нови корнизи и тротоари те за трансгранично сътрудничество, проек- от монолитен стоманобетон, както тиране на приоритетни пътни обекти. Вклю- и нова хидроизолация, ще се мон- чени за целево финансиране са и общините тира нов стоманен парапет. Ще се Велико Търново – за реконструкция на пътно- полага двупластова асфалтобетоно- то кръстовище Качица и Столичната община ва настилка върху пътното платно Фотограф Мария Съботинова – за основния ремонт на бул. „Брюксел“ на естакадата. ОБЩИНИ 15 са участниците в конкурса за ремонт на ларгото и Морската градина в Бургас Столичната община получава собствеността На 28 юли бяха отворени върху балнеолечебницата в Банкя офертите за конкурса за из- От години 2-етажното здание с площ 1590 кв.м не се из- пълнение на проекта „Рекон- струкция и благоустрояване на ползва за осъществяването на предмета на дейност на пешеходна зона, улична мре- лечебното заведение. Сградата ще бъде прехвърлена жа, Приморски парк и общест- безвъзмездно на Столичната община. Местната власт вени пространства в централ- разработва дългосрочен проект за реставрация и консер- ната градска част на Бургас“. вация на сградата и парковото пространство, съчетан с Четирима от кандидатите ще цялостен план за възстановяване и модернизация на цен- бъдат избрани да изпълнят тралната част на града. 4-те отделни лота на проекта. Пирин е кандидат за списъка на ЮНЕСКО за AES иска да строи край Силистра най- Община Стара Загора подложи на културно наследство голямата европейска слънчева централа обществено обсъждане ОВОС на депото за Национален парк „Пирин“ е сред предложенията за отпадъци Американците искат за съоръжението с мощ- включване в списъка на ЮНЕСКО. На 34-ата среща в ност 80 мегавата неизползваемо летище край В община Стара Загора стартира общественото об- бразилската столица, ще бъдат разгледани 32 номина- Силистра. AES Solar Energy е готова да инвес- съждане на доклада по ОВОС на ивестиционно ции: шест на природни забележителности, 24 на кул- тира в България близо 400 млн. долара и цена- предложение „Изграждане на регионално съоръже- турни и две смесени – природно-културни. В рамките та за българското правителство е нула, каза по- ние за третиране на отпадъците, обслужващо об- на процедурата по одобрение на кандидатите ще бъ- сланикът на САЩ Джеймс Уорлик. Работим по щините Стара Загора, Казанлък, Гълъбово, Гурково, дат проверени етапът на консервация на всички пред- проекта от около година, готови сме да започ- Братя Даскалови, Мъглиж, Николаево, Опан, Твър- ложения, както и какво влияние са оказали върху тях нем в момента, в който получим техническа по- дица, Чирпан, Павел баня и Раднево“. Възложител замърсяването, градското развитие, масовия туризъм, правка в закона за възобновяемата енергия, за- на доклада е СНЦ „Регионално сдружение за упра- войните и природните бедствия. яви директорът на AES Solar Energy Боб Хемфил. вление на отпадъците – Стара Загора“. Инициатива за възстановяване на музея на Колю Фичето в Дряново Организатори: община Дряново и националният конкурс „Сграда на годината“ Дарител: Камара на строителите в България С пряк ангажимент на: арх. Димитър Кръстев „Виа строй инженеринг“ ООД „Трейс холдинг“ АД „Димас“ АД, Габрово „Главболгарстрой“ АД „Станилов“ ЕАД „Инжпроект“ ООД „Галчев инженеринг“ АД „Старт инженеринг“ ООД „Биад-С“ ООД „Мидия“ ООД „Политрейд Кънстръкшън“ ЕООД Дарителска сметка в Централна кооперативна банка – клон Габрово IBAN: BG12 CECB 9790 3168 119101 За повече информация: www.stroitelstvo.info
4 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ОБЗОР НА ПОСЛЕДНАТА ГОДИНА Росен Плевнелиев, министър на регионалното развитие и благоустройството: Без водна стратегия няма да стартираме ВиК проектите ви са причините за това? Кои са приоритетните обекти в сектора? - Да, така е. Но въпреки това едно нещо се случи във водния сектор – създават се асоциаци- ите. Това между другото е из- ключително тежка задача, за- щото се описват активите в ця- лата държава, на териториите на всички общини и вече има- ме зад гърба си 11-12 създа- дени асоциации. Това само за себе си е пробив, но извън това за водния сектор са необходи- ми още две ясни неща. Едно- то е стратегия, която се под- готвя от Министерството на околната среда и водите и ко- ято трябва да е готова да края на годината. А без тази страте- гия ние няма да хвърляме пари през прозореца, няма да рабо- тим на парче, както много дру- ги правителства в миналото са го правили. Второто много важно нещо е дали е възможно публично- частно партньорство във во- дния сектор. По това работи Международната финансова корпорация (по проект за съз- даване на предпоставки за ин- вестиции във водния сектор) и има срок до края на година- та, в който трябва да има кон- кретни резултати. На базата на тези резултати ние бихме мог- ли в началото на следващата година да имаме успешна сдел- ка във водния сектор и база, за да вървим напред. В момента в процедура по Най-голямото Министър Плевнелиев, в началото на своето упра- Това обаче не е достатъчно, темпото трябва да се ускори. В тази работна група влизат об- ластните управители на София- съгласуване е законопроек- тът за публично-частни- предизвикателство вление вие обявихте ек- Поставили сме си за цел през град и София-област, четирима те партньорства. Той би шън план за инфраструк- 2011 г. да договорим още 500 заместник-министри - на реги- ли подпомогнал нещата в пътния турните обекти, който млн. евро. Зад тези пари сто- оналното развитие и благоу- във водния сектор? към момента върви по гра- ят седемте нови лота – два на стройството, на транспорта, на - Мисля, че дори и без да има сектор остава фик. Ще успеете ли да за- магистрала „Марица”, два на околната среда и водите, на зе- специален закон за публично- подготовката, държите това темпо и кои са следващите стъп- „Струма”, пътят Кърджали - Подкова, трасето Мездра – Бо- меделието и храните, както и, разбира се, главният архитект частните партньорства, такива дружества могат да се създават. изпълнението и ки, свързани с този план? тевград и Софийският около- на София Петър Диков и пред- Министерството на регионал- - Страшно много работа! Нищо връстен път – Гара Яна. Из- седателят на управителният съ- ното развитие и благоустрой- спазването на повече. Правителството си е вън това трябва да работим и вет на Агенция „Пътна инфра- ството в момента не участва свършило работата дотолко- по подготовката на проекти, на структура” Божидар Йотов. директно в създаването на този правилата ва, доколкото е приоритизира- алтернативни проекти. Такива В магистралата „София – Ка- закон. Надявам се, като му дой- ло нещата по това, което изва- са обходният път на Габрово и лотина“ се включва и част от де времето, да ни питат за ста- дихме като план септември ми- магистралата „София - Калоти- западната тангента на София, новище. налата година. Оттук нататък на“. Това са проекти за още 400 която е между пътния възел с обаче най-голямото предизви- млн. евро, които мислим, че мо- магистрала „Люлин” до бул. В края на миналата сед- кателство за нас остава подго- гат да се случат през този про- „Сливница”, включена е цяла- мица подписахте финан- товката, изпълнението и спаз- грамен период 2007 - 2013 г. та северна тангента на София, совото споразумение с Ев- ването на правилата. разбира се, цялото трасе от Со- ропейската инвестицион- За миналата година успяхме да Споменахте магистрала- фия до Калотина и части от из- на банка за създаването на задвижим по един много впе- та „София - Калотина“… точната тангента на София. Холдингов фонд по Jessica, чатляващ начин магистрала - Да, за магистралата „София - Основната цел е да гарантира- чиято дейност ще се упра- „Тракия”. Лот 2 вече се строи, Калотина“ има заповед на ми- ме наистина перфектен тран- влява от инвестиционен за лот 3 в понеделник (бел. ред. нистър-председателя Бойко зит през Калотина, без да на- съвет. Какво ще предста- - 2 август) правим първа ко- Борисов за създаване на работ- влизат коли в столицата, без да влява този съвет, на какъв пка, за 2 септември абсолют- на група, която до края на сеп- задръстват града. принцип ще работи и как но по график е планирана и тември да излезе с конкретен ще бъде формиран? първата копка и на лот 4. Т.е. план по отношение на аутоба- За разлика от напредъка - Инвестиционният съвет ще се за „Тракия” ние сме договори- на, така че той да бъде форси- при пътните обекти като председателства от Министер- ли 250 млн. евро, стартирайки ран, но, разбира се, в рамките че ли във водния сектор ството на регионалното раз- от нула. на възможното. нещата изостават. Как- витие и благоустройството,
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 5 ОБЗОР НА ПОСЛЕДНАТА ГОДИНА най-вероятно от Лиляна Пав- Eкатерина Захариева, заместник-министър на регионалното лова, която отговаря за евро- 150 млн. евро развитие и благоустройството: фондовете. Не мога да конкре- са договорени по ОП тизирам в момента колко ще са Ясни и прозрачни правила за представяне на членовете на този съвет, но със „Транспорт“ сигурност ще има представи- административните услуги тели на някои други министер- Най-важното за нас са ясните и прозрачни правила при ства. Представители ще има и представянето на административните услуги. Така ще Националното сдружение на помогнем на бизнеса да има достъп до това, което се общините в България, защото случва. в крайна сметка ние адресира- Концесиите - предоставени са над 49 нови процедури, ме тема, свързана с големите имаше преписка за над 520, някои дори и от 1998 г. Пред- градски агломерации. 44% вид административния капацитет и очакванията за съз- Важното е, че всъщност този са договорените средства даване на единен орган за концесиите работата по тема- инвестиционен съвет е орга- та ще се ускори. по ОП „Регионално Държавата започна да работи и по концесиите на плажо- нът, който ще комуникира и ко- развитие“ вете - концесионерите съзнават, че държавата осъщест- ординира всичко с Европейска- та инвестиционна банка. вява контрол на плажовете. Решаваме проблемите с пла- жове като „Силистар“, „Робинзон“, къмпинг „Градина“. В Споразумението е за срок края на септември ще бъдат съгласувани промените в За- от три години. Какво ще кона за черноморското крайбрежие и ще бъде внесен за се случи след това? разглеждане. Там ще намерят място новите моменти в - През тези три години Евро- концесиите на плажовете, събарянето на сгради по пла- пейската инвестиционна банка 40 договора са жове и дюни. Бяха приети на първо четене промените в Закона за държавната собственост. Проблемите с ще управлява, докато ние на- предоговорени отчужденията, отговорността на областните управители с контрола, който се осъществява, ускоряване- берем ноу-хау. Задачата е тези то на разрешителните за големите инфраструктурни проекти, създаването на регистър на държавната хора, които ще бъдат в инвес- собственост намират място в него. тиционния съвет, да работят Законът за управление на етажната собственост е важен за гражданите и усвояването на европейските така, че след три години Бъл- фондове. гария да поеме управление- Приета е и стратегия за децентрализацията, има актуализирана програма, общини и държава постигат до- то на Холдинговия фонд. А говореност по отношение на ДОД, свързан с финансовата децентрализация. Държавата спазва законите - повярвайте ми, перспективи- прави всички усилия, като стартира един проект, да направи отчуждения, археологически проучвания, разре- те пред него са най-различни. 6 проекта шения за строеж. Той може да се разрасне мно- са спрени го. Още повече че България те- Лиляна Павлова, заместник-министър на регионалното първа ще програмира периода развитие и благоустройството: 2014 - 2020 г. Целта ни е над 20% разплатени средства по По така създадения фонд „Регионално развитие” през 2011 по Jessica ще се насърча- ват интегрирани проек- Целта ни по отношение на оперативна програма „Регио- ти. В тази връзка какви са приоритетите на ми- 32 проверки нално развитие” е през 2011 г. да имаме над 60% догово- рени средства и над 20% разплатени. Надявам се, че мо- е извършил инспекторатът жем да постигнем и по-добри резултати. нистерството в сферата на разработването на ин- в МРРБ През следващите няколко месеца планираме да осигурим тергрирани проекти и ус- възможност за кандидатстване за финансов ресурс от тройственото планира- 180 млн. лв. в областта на туристическите атракции. не? Това ще стане с обявяването на схемата „Подкрепа за - Интергираните проекти – развитието на природни, културни и исторически атрак- това е бъдещето. Отдавна гово- ции“, чиято цел е развитие на потенциали - морски, СПА, рим със седемте големи града винен туризъм. на България по тази тема. Има- Също така през есента на тази година ще бъде обявено ме страхотен пробив в Бургас, 62% финансиране на мерки в областта на здравеопазването. където такъв проект вече се достигна изпълнението Средствата тук са 280 млн. лева и са предназначени за ре- случва – проектът за интегри- монт, реконструкция и доставка на високотехнологично на „Люлин“ от 33% преди оборудване на общински и държавни болници. ран градски транспорт, който е година Усилията на целия екип на Министерството на регионалното развитие и благоустройството като управля- по оперативна програма „Реги- онално развитие” и е на стой- ващ орган на оперативна програма „Регионално развитие” е да направим програмата по-добра. Ето защо вся- ност 70 млн. лв. Общият ресурс ко действие, всеки план, всяка покана – какви са критериите, какви са възможностите, публикуваме предва- за големите градски агломера- рително на сайта на програмата. Така получаваме обратна връзка от бизнеса, от партньорите, от бенефи- ции в тази посока е от 300 млн. циентите, което ни помага да разберем дали вървим в правилната посока. лв. София също има готовност Георги Прегьов, заместник-министър на регионалното за интегрирани действия към градския транспорт - има кон- 31 км развитие и благоустройството: кретни намерения за трамвай- от „Марица“ откриват на Големите обекти ще имат проджект мениджъри ни, автобусни и други интегри- 30 август 2010 г. Да върнем правилата за правене на бизнес в България. С рани проекти за града. този мотив дойдохме във властта. Като запушвахме Процесът започва и в другите пробойните в кораба, който наследихме, целта ни беше градове. да направим така, че нови да не се отварят. Постави- хме ясни, точни и конкретни правила на играта, по въз- Това е по отношение на ин- можност изчистени от субективния фактор. Така на- тегрираните транспорт- правихме документацията за спечелване на обществе- ни планове, но в инвести- ни поръчки за пътища, които се изграждат с парите ционната сфера къде има 190 млн. лева на данъкоплатците: да бъдат построени обектите най- възможности за такива са разплатени на фирмите ефективно - най-много продукция с най-малко пари. Това проекти? е дълъг процес, той не свършва в една година. - В тази сфера мисля, че срав- Сложихме в ред тръжните документи. Пример за това нително бързо ще се развият са новите тръжни правила за процедурите за магистра- проектите за спортните съоръ- ла „Тракия“. За да гарантираме движението на проекти- жения, защото там държавата те, ще въведем проджект мениджъри на големите обек- има достатъчно ресурс. Мно- ти, които ще са самостоятелни юридически лица. За по- го бих се радвал да видя индус- малките тази роля ще играят звената за управление на триална зона, бизнес парк, мул- тифункционелен паркинг на те- 40 млн. лева проектите в съответната държавна институция. В ред риторията на някой от големите се търсят за спрените сложихме и договорите за укрепване на свлачища, брегоукрепване. Сега по тях може да се получава финанси- градове. И в тази връзка Jessica проекти по „Транзитни ране. Промени започват и във ВиК сектора на основа на действащия Закон за водите. Създават се асоциа- е инструментът, по който да се ции по ВиК, които ще поемат отговорност за опериране на ВиК мрежите в страната. Правят се и промени пътища 5“ и от проекта на случат именно тези неща, и аз в Закона за водите. Сътрудничеството със Световната банка е важно партньорство и в сферата и на пъ- Световната банка. тищата, и на водите. това проповядвам.
6 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ОБЗОР НА ПОСЛЕДНАТА ГОДИНА Тогавашният за- местник-пред- седател на Евро- пейската коми- сия Антонио Та- яни, министър- председателят на България Бой- ко Борисов и ми- нистърът на ре- гионалното раз- витие и благоу- стройството Ро- сен Плевнелиев (от ляво на дяс- но) участваха в представянето на новия график на големите ин- фраструктурни Ще работим в екип и прозрачно, обещаха министърът на ре- проекти гионалното развитие и благоустройството и неговите за- местници - инж. Георги Прегьов (вляво), Лиляна Павлова (вля- во на министър Росен Плевнелиев) и Екатерина Захариева при представянето на екипа август 2009 септември 2009 януари 2010 След проведен конкурс, Божидар Йотов беше избран за председател на управи- Използвайте техническата помощ за проектиране и административен капаци- телния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ на 15 януари. Общо седем тет, посъветва правителството Карстен Расмусен, заместник-директор за кандидати подадоха документи за участие в конкурса, обявен на 12 ноември България в генерална дирекция „Регионална политика“ в Европейската комисия, 2009 г. Всички те преминаха през 3 етапа – тест, интервю, представяне и за- по време на конференцията „Стратегическа инфраструктура - България 2010“ щита на концепция за управлението на агенцията март 2010 юли 2010 юли 2010 Договорът за строителството на лот 3 на магистрала „Тракия“ беше подпи- 21 български общини получиха финансиране от оперативната програма „Реги- сан от председателя на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструк- онално развитие“ за общо 106.3 млн. лв. Средствата са по схемата „Подкрепа тура” Божидар Йотов и Димитриос Кутрас – председател на управителния за интегрирано и устойчиво развитие чрез подобряване на градската среда“. С съвет и генерален директор на фирма „Актор”, спечелила търга тях общините ще създадат по-добри улици, пешеходни зони, паркови простран- ства, модерно улично осветление и благоустроени градски пространства
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 7 ОБЗОР НА ПОСЛЕДНАТА ГОДИНА На 11 януари след пренасянето на тръжните досиета от запечатаната Еврокомисарят по регионална политика Павел Самецки инспектира стая за съхранение на третия етаж в зала 702 в Агенция „Пътна инфра- строежа на метрото по време на посещението си в София. Мминистъ- структура“ деветчленна комисия отвори техническите оферти на осемте рът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнели- фирми и обединения, кандидати да построят лот 2 Стара Загора - Нова За- ев и изпълнителният директор на „Метрополитен“ инж. Стоян Братоев гора на магистрала „Тракия“. От съображения за сигурност заседанията на представиха пред него изпълнението на проекта комисията се провеждат в Министерството на отбраната октомври 2009 януари 2010 април 2010 На 3 май премиерът Бойко Борисов даде старт на строителството на лот През април и май бяха проведени тръжните процедури за 14 лота от пътната схе- 2 Стара Загора – Нова Загора от магистрала “Тракия”. Домакин на търже- ма на оперативна програма „Регионално развитие. През юли бяха подписани дого- ството беше „Трейс груп холд“ и партньорите му в „Магистрала Трейс“, из- ворите с избраните изпълнители пълнител на 32-километровата отсечка за 137.868 млн. лева май 2010 юли 2010 юли 2010 Министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев и На 26 юли полтическият екип на Министерството на регионалното развитие и вицепрезидентът на Европейската инвестиционна банка Матиас Колац-Анен под- благоустройството представи отчета си за първата си управленска година и писаха финансово споразумение по Съвместната европейска инициатива за ус- даде две обещания - през 2011 г. договорените средства по оперативна програма тойчиви инвестиции в градските райони Jessica. На тази база ще бъде създаден „Транспорт“ да са 50%, а по оперативна програма „Регионално развитие“ - 60% Холдингов фонд по Jessica, който ще финансира проекти за градско развитие под формата на публично-частни партньорства и други градски проекти Фотограф Мария Съботинова
ИНФРАСТРУКТУРА 8 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. Естакада и кръгово на две нива за околовръстното към Калотина Техническият експертен съвет на пътната агенция избра втория вариант за 6-те километра от река Какач към Северната скоростна тангента Идеен проект а Лом тан Мон Волуяк Волуяк Вар на Бур гас шосе“ омско бул. „Л София ия я фи ин Со л жп ефансон“ ния бул. „Ст жп ли София Техническият екс- та варианта на трасето, над жп линия. Вторият лените системи при кръ- околовръстното се свърз- 10.5 м, разделителна иви- пертен съвет на агенция но избра неговия втори беше на км 1+580 над жп говото кръстовище при ва със Северната ско- ца от 3 м и банкети. „Пътна инфраструктура“ вариант, който включва линия. „Ломско шосе“ и избра ростна тангента. Скоростта за участъка прие на 29 юли втория ва- промени в пътния възел Приетият втори вари- естакадата. Напречни връзки има е 100 км в час с три хори- риант на проекта на „Зе- при „Ломско шосе“ и ко- ант предвижда цялост- при прресичане за гара зонтални криви. Обектът мемери“ от км 0+708 до рекции на преминаване- на естакада, а не две от- Още за трасето Волуяк - км 1+630 и на е част от приетия като до- км 6+308 от околовръст- то между двете жп линии. делни съоръжения. Дру- След пресичането на км 4+000. пълнителен в оперативна ното. То започва малко Пътните експерти избра- гата корекция е при път- река Какач пътят върви Новият път използва програма „Транспорт“ и след пресичането на река ха разликата в нивелетно ния възел с бул. „Ломско към железопътните линии съществуващите ленти наречен автомагистрала Какач и завършва при Се- отношение и мостовете. шосе“. и при км 1+350 и 1+580 е на стари път II-18, както „Калотина - Ниш“ с ин- верната скоростна танген- Според първия вариант Според първия вари- оформена естакада. е сигнатурата на около- дикатевин бюджет от 380 та. В брой 24 на „Строи- са предвидени два надле- ант то трябваше да бъде Втората естакада е при връстното, и е проекти- млн. евро. В него попадат телство Градът“ е пред- за над железопътните ли- тип „полудетелина“ при „Ломско шосе“ на км 3+ ран с габарит като новите още Северната скорост- ставен първият вариант нии в района. Първият е км 3+180. Комисията не 180. Накрая на обекта е участъци на Южната дъга на тангента и трасето от на трасето. Пътната аген- при км 1+350 над бъде- предпочете да даде още пътният възел тип „пъл- на околовръстното е с га- калотина до Софийския ция прие на 29 юли два- щия бул. „Стефансон“ и една глътка въздух за зе- на детелина“, чрез който барит 30 м - две платна по околовръстен път. С толичният общински съвет съгласу- Пътен възел при ва проекта за парцеларен план за тра- Кал Северна сторостна тангента се на Северната скоростна тангента от оти на отклонението на магистрала Калотина - София със Софийския околовръстен път до възела при бул. „Ботевградско Ско шосе“, землища „Требич“, „Илиенци“, рос „Бенковски“, „Орландовци“, „Малаше- тна тан вци“, „Враждебна“, районите „Надеж- ген Околовръ та стен път да“, „Сердика“ и „Кремиковци“ на свое заседание на 22 юли. В решението на об- щинския съвет е записана също и пре- Околовръ стен път поръката към министъра на регионално- то развитие и благоустройство да изда- де заповед, с която да одобри проекта за парцеларен план на тангентата. Предсто- ят обсъжданията по райони, публикаци- Вар Бур на гас ята в Държавен вестник на съобщението за гражданите е от 23 юли.
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 9 ИНТЕРВЮ Арх. Петър Диков, главен архитект на София, инициатор на проекта „София - Калотина“ в оперативна програма „Транспорт“: Северната тангента е единствената, стъпваща на три европейски коридора А Арх. Диков, вие сте ини- рх. Петър Диков е главен дина ще има готов проект. циаторът магистрала архитект на София. По От км 34 до км 49 по трасето „София - Калотина“ да негова инициатива за- Калотина - София е разрабо- бъде включена като до- тен в три варианта като пътно- пълнителен проект в опе- ради изискванията на транс- транспортен комуникационен ративна програма „Транс- портно-комуникационната проект. порт“. Какво се случи след схема на столищата през ес- На места трасето следва се- докладването на проекта ента на 2009 г. беше променен гашната следа, на други се от- през мониторинговия ко- Общият устройствен план на клонява от нея и минава по митет? чисто нова треактория. - Проектът беше приет като София. Негова е идеята за Рехабилитацията на Източна- допълнителен в оперативна скоростните тангенти, първа та тангента и изграждането на прогрпама „Транспорт“ и за- от които по важност е север- мост при Казичене също може почнаха административните ната. Той представи по вре- да влезе в проекта за магис- процедури по него. Оттук на- ме на миноторинговия коми- трала „Калотина - София“. татък проектът има нужда от тет в началото на юни проек- добра координация. На 29 юли Преди време казахте, че на среща с министър предсе- та за магистрала „Калотина най-важното за транс- дателя Бойко Борисов беше - София“, част от която е Се- портното движение на подписан протокол, според верната скоростна тангента. София е връзката меж- който трите фази на проек- Проектът, състоящ се от три ду бул. „Александър Мали- та „София - Калотина“ да бъ- фази, беше приет като допъл- нов“ в „Младост“ и бул. дат завършени през септем- км 34 и от км 34 до км 49. да бъде завършен в средата на „България“. Това е на път ври 2014 г. нителен в оперативна про- Първият лот на Западната 2012 г. да се случи. Кажете, моля грама „Транспорт“. Въпроси- дъга на СОП започва от връз- Другият лот, който ще се дви- ви, подробности. Кои са участниците в ко- те са основно най-актуални- ката с магистрала „Люлин“ жи приоритетно, е отсечката - Ще започна така. От Софий- ординационния съвет? те на столицата и страната в при км 59+400 и стига малко от км 1 до км 34, т.е. от трасето ския околовръстен път има - Вече установихме практика Югозападния район за пла- след река Какач при км 0+780 на 1 км от сръбската граница проект от 70-те години за тра- на добро сътрудничество меж- ниране. (отброяването на километрите до км 34 при Пролеше. Учас- се с четири активни ленти. Те ду Агенция „Пътна инфра- на околовръстното започва от тъкът от Калотина до Драго- са изградени в три участъка. структура“, Министерството км 0 при бул. „Сливница“ в из- ман - около 11 км, е труден, Единият е източната част на на регионалното развитие и точна посока и свършва отно- минава през планински учас- околовръстното – от възела на благоустройството и Столич- во при бул. „Сливница“ при км тък и на него има 11 съоръже- Кремиковци до Тракия ( без ната община. То ще се отра- 61+629 - бел. ред.) ния. Има технически проекти, моста на Качизене). зи добре на нашата работа. В Вторият лот е от км 0+780 до който ще бъдат актуализира- Вторият изграден участък от координационната група има км до км 6+308. ни. От сръбска страна пътният околовръстното е при Бояна. представители на ниво замест- Третата фаза обхваща Север- проект също е подготвен до км Другият е при „Младост“, ник-министри от министер- ната скоростна тангента. 1. Тези два километра от двате от който работи само едно- ствата на регионалното разви- страни на границата ще проек- то платно, другото е все още тие, на транспорта, на еколо- Кой от лотовете е най- тираме заедно със западните на основа и не е асфалтирано. гията и на земеделието и хра- напред в своята подго- ни съседи. Те са предвидени за Наскоро беше обявен търгът Н ните. Включват се областните товка? граничен контролно-пропус- за довършването на това плат- управители на Софийска об- овите участъци - От магистрала „Люлин“ до кателен пункт, докато Сърбия но и други два км от Южната ласт и област София, както и от околовръстно- р. Какач. Той е и най-необхо- влезе в Европейския съюз. дъга на околовръстното при кметовете на Драгоман и Сли- то ще бъдат с локал дим. Столичната община се е бул. „Ал.Малинов“. Надяваме вница. След срещите с екипи- погрижила да има и техниче- Каква е проектната го- се пътната агенция да сключи те на АПИ вече има график и от 7 м, а не 6, както е ски проект. Ако „Люлин“ се товност на лотовете в договор с изпълнител в нача- план за действие. За да се слу- при сега завършения завърши на ниво съществено проекта за магистрала лото на септември, а през ок- чи „София - Калотина“ е не- строителство до края на го- „София - Калотина“? томври да бъде направена пър- обходимо участието на всич- дината и се пусне в експлоа- - Първият лот от Западна- ва копка на тази част от южна- ки тях. тация в средата на следваща- та дъга на Софийския около- та дъга на околовръстното, ко- Споменахти три фази на проекта. Моля ви да ги припомните. Н ай-голяма готов- ност за реализа- ция от бъдещата ма- та, този лот трябва да е готов. Той гарантира излаза от юг на север и запад. Тази отсечка ще бъде много натоварена. Това връстен път - от магистрала „Люлин“ до река Какач, има технически проект. Вторият лот на Западната дъга ято да е готова до края на 2011 г. Така това, което казвах като най-важна задача за отпушва- не на движението в столицата, - Проектът е наречен автома- гистрала „Калотина е участъкът, тангиращ с ком- на околовръстното от река Ка- най-после ще се изпълни. гистрала ”Калотина - София“ плекс „Люлин“, от сегашното кач до Северната скоростна Само искам да допълня, че и има 3 фази. - София“ има лотът кръгово за Иваняне до кръсто- има готов идеен проект (екс- сега строяхме околовръстно- Първата фаза е пътят от Ка- от магистрала „Лю- вището за Драгоман. Неговата пертният съвет на пътната то по 3 ленти в посока с локал лотина до Софийския около- лин“ до р. Какач. Него- стойност е под 50 млн. евро, агенция го прие на 29 юли, от 6 м. Новите участъци ще ги връстен път с дължина 49 км. което го прави проект с необ- подробности на стр. 8). правим с локал от 7 м, защото Втората фаза е западната дъга вата стойност е под ходимост само от национално Идейният проект на Северна- 6 м се оказаха недостатъчни. на околовръстното до магис- 50 млн. евро, което го одобрение. За него са решени та скоростна магистрала е го- трала „Люлин“ с дължина 9.6 прави проект с необ- проблемите на техническата тов, има положителна оценка км. инфраструктура - вода, кана- по ОВОС, приет е подробен Арх. Диков, вие сте ини- Третата част е Северната ско- ходимост само от на- лизация, високонапрежение, устройствен план, предстоят циатор и на част от про- ростна тангента от Софийския ционално одобрение. има влязъл в сила Подробен ОВОС и обществени обсъж- мените в Закона за дър- околовръстен път до връзката устройствен план и регулаци- дания в 7 района на София и жавната собственост. с магистрала „Хемус“ с дъл- За него предстои път- онен план, приет от Столич- едно кметство. Какво очаквате след вли- жина 16.5 км. ната агенция да обяви ния общински съвет миналата За трасето от Калотина при км зането му в сила? Трите фази са разделени всяка обществена поръчка, седмица (на 22 юли - още по 1 до км 34 технически проект - Сега законът беше приет на на два лота според достигна- темата виж стр.8). Има готов- има, както споменах, той е от първо четене в Народното съ- тия етап на проектиране. така че той да бъде ност за отчуждения и търго- 1993 г. и ще трябва да се акту- брание. Щом бъде одобрен, Двата етапа (лота) на първа- завършен в средата ве. За този участък предстои ализира. Но проектът е за че- отчуждителните процедури та фаза Калотина - Софийски на 2012 г. пътната агенция да обяви об- тирилентов път, а не магистра- ще стават с 6 месеца по-бързо околовръстен път са от км 1 до ществена поръчка така, че той лен габарит, така че до една го- и на разумна цена.
10 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. МАГИСТРАЛИ През септември ще се работи и по трите лота на „Тракия“ Според графика на копките стартът на строителството на лот 3 е предвиден за 2 август Приключихме търго- ча подходящ, защото той вете по магистрала „Тра- трябва да е без определе- кия“ при максимално ниска ни примеси, без глина, на- цена. Докладът на „Транс- помня трошения камък на перънси интернешънъл“ конструкцията на настил- ги определи като прозрач- ката. Първият слой е с де- ни. На 2 август е първата белина около 50 см. Най- копка на лот 3 на магистра- горният еднометров слой ла „Тракия“, за 3 септем- (слой А) от двуметрова- ври е предвиден стартът на та земна основа е със спе- лот 4. циални изисквания. Досе- Това е част от отчета на га е изкопан 150 000 куб.м министъра на регионално- хумус и е насипан първи- то развитие и благоустрой- ят пласт от така нарече- ството Росен Плевнелиев и ния подходящ материал - неговия екип, направен на 18 000 куб.м. След него за- 26 юли на км 210+100 от почва конструкцията на на- лот 2 на магистрала „Тра- стилката. кия“ в две шатри при про- ливен дъжд, който затвори ВСЕКИДНЕВНО НА аутобана при Пловдив за ОБЕКТА РАБОТЯТ няколко часа. Заместник-министъ- рът на регионалното раз- 13 булдозера Лот 2 Лот 3 Лот 4 витие и благоустройство- Местоположение: Местоположение: Местоположение: то Георги Прегьов потвър- ди, че големите проекти ще 3 грейдера от км 210+100 до км 241+900 от км 241+900 до км 277+587 от км 277+587 до км имат външни проджект ме- Изпълнител: Обединение „Магис- Изпълнител: Кандидат-изпълнител: трали Трейс“ ДЗЗД, с водещ парт- „Актор“, Гърция Сдружение „Тракия I V“, в което ниджъри. Сред тях са и ло- товете на магистрала „Тра- 12 багера ньор „Трейс Груп Холд“АД и парт- Строителен надзор: „Т7 консулт“ попадат „Холдинг Пътища“ , „Гал- кия“. Какво ще прави този ньори „Ри Ес Ай“ АД, „СК - 13 Път- ЕООД - Пловдив - „Сник“ ЕООД - чев инженеринг груп“, „АБ“ АД - проверяващ, как ще си вза- имодейства с останали- 8 валяка строй“ АД, „Пътно строителство“ Шумен Хасково, и др. (общо 9 компании) те участници в строител- АД - Добрич, и „Виастройинжене- Цена за строителство по дого- Кандидат-строителен надзор: ния процес? Това първи ще 50 товарни ринг“ ООД. вор: ДЗЗД „План инвест - Пловдивин- Строителен надзор: 111 644 921 лева вест лот 4“ изпитат изпълнителите на лот 2. Те се въздържат от автомобила „Пътинвестинженеринг“ АД, София Цена за строителен надзор Цена: 812 000 лева коментар. Бюджет за строителство: по договор: 897 700 лв. Срок за строителство: 3 трошачно- 137 868 000 лева Срок за строителство: 28 месеца Върху земната основа ситови сис- Бюджет за супервизия: 25 месеца се полага насип около 2 м. Първият пласт се нари- теми 1 124 000 лева Срок за строителство: 24 месеца Това ще бъде нивото на новата магистрала Първият пласт от т.нар. подходящи материали Асфалтови Основни В проекта са включени следните видове работи пластове: пластове: по трасето на аутобана: • износващ пласт от сплит мас- • Циментостабилизирана • Земни работи - около 8 млн. куб.м • Етапна връзка на магистралата с път III-534 тик асфалт - 4 см основа - 20 см • Производство на материали и полагане на пътна настилка Нова Загора - Раднево • биндер (неплътен асфалтобе- • Пътна основа от трошен • Мостови съоръжения - 20 • Реконструкция на далекопроводи за високо напрежение тон) - 6 см камък - 28 см и ТТ кабели, водопроводи, напоителни и отводнителни • Пътен възел на пресичането на магистрала „Тракия“ с път • битумизирана основа - 12 см съоръжения. I-5 Стара Загора - Хасково Лот 2 на магистрала „Тракия“ е разделен на четири участъка: от км 210+100 до км 216+000, от км 232+500 до км 240+400, от км 240+400 до км 241+900, от км 239+700 до км 240+400 Фотограф Мария Съботинова
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 11 МАГИСТРАЛИ Стара Загора ще има западна връзка с магистралата За изграждането на вто- ри подход на Стара Загора към автомагистрала „Тра- кия“ ще има отделен проект И зграждането на западна връзка на гра- да с „Тракия” и удвояването на участъ- ка от път I-5 - от летището до кръговото през 2011 г. Той ще се раз- кръстовище на лот 1, са от ключово значе- глежда като самостоятелен обект, за да не спре строеж- ние за транспортното и икономическото ът на аутобана. Това съоб- 2 развитие на Старозагорския регион щи в Стара Загора минис- Лот Д вата варианта за западна връзка, пред- тър Росен Плевнелиев. я аки M Тр Изграждането на запад- ната връзка на града с „Тра- A ложени от община Стара Загора, са кия” и удвояването на учас- Лот 1 включени в списъка на Агенция „Пътна ин- тъка от път I-5 - от летище- ки я фраструктура” с искане да бъдат възложе- то до кръговото кръстови- ра ни предпроектни проучвания. След избора на ще на лот 1, са от ключово A MТ значение за транспортното вариант ще се премине към технически про- и икономическото развитие ект, който да бъде готов до края на 2011 г. на Старозагорския регион. Два са възможните ва- я ки ра О чаква се през 2012 г. да се осигури фи- рианти, по които се търси решение за втори подход от MТ запад към магистралата. A удвояване на първата (сегашна) връзка нансиране за отчуждения и строител- първи вариант на втората пътна връзка - при с. Ракитница втори вариант на втората пътна връзка - при с. Свобода ство на втората връзка на Стара Загора с Първият магистрала „Тракия“ предвижда пътната връзка да се осъществи чрез пъ- тен възел, разположен на осигури финансиране за от- пресечната точка на „Тра- чуждения и строителство. кия“ с общинския път меж- ду селата Калояновец и Ра- За превръщане в скорост- китница. За целта се налага на отсечка препроектиране на сегаш- на единствената засега път- ния надлез, който да се пре- на връзка между Стара За- устрои в пълноценен пътен гора и магистралата има възел. Трасето на пътна- изготвен технически про- та връзка дублира трасето ект, за който предстои да се на общинския път в посока възложи доклад за оценка на село Ракитница (около 2 на съответствието, и пар- км) и преди входа от изток целарен план в процес на за селото се ориентира на пресъгласуване. Предвиж- северозапад до включване- да се изграждане на второ то в трасето на път II-66 в платно на път I-5 в участъ- посока Стара Загора, като ка летище Стара Загора – се използва традиционният „Тракия” от км 236+323 до подход откъм София – бул. км 241+482.80. В момента „Цар Симеон Велики”. Це- това е една от най-натова- лият участък се предвижда рените отсечки в страната като скоростен път с четири заради преминаващия тран- ленти в две платна с разде- зитен поток от магистрала лителна ивица между тях. „Тракия” в посока Бургас и предназначението й като Вторият вариант част от път I-5 Русе – Вели- за западна връзка може да ко Търново - Стара Загора се осъществи през пътния – Хасково – Кърджали. възел до с. Свобода при След утвърждаване на пресичането на магистрала проекта Агенция „Пътна „Тракия” с път II-66 (Чир- инфраструктура“ ще стар- пан – Стара Загора). 20-ки- тира отчуждителна про- лометровият участък също цедура и подготовката на е предвиден като скоростен тръжна документация за път с 4 ленти в две платна провеждане на търг за из- с разделителна ивица, като бор на изпълнител. е задължително проектира- Необходимите средства нето на обходни пътища от предстои да бъдат предви- запад на с. Ракитница и от дени в програмите на Аген- изток на с. Богомилово. ция „Пърна инфраструк- Двата варианта за за- тура“ за 2010 и 2011-2012 падна връзка, предложе- година. В проекта за акту- ни от община Стара Заго- ализация на общия устрой- ра, са включени в списъка ствен план на Стара Заго- на Агенция „Пътна инфра- ра е заложена и трета връз- структура” с искане да бъ- ка от изток при пресичане- дат възложени предпроект- то на магистралата с път II- ни проучвания и след избо- 57 за Раднево. Предвидено ра на вариант да се премине е изграждане на пътно съо- към разработване на техни- ръжение при село Могила с чески проект, който да бъде вход към Стара Загора по- готов до края на 2011 г. Оч- край азотноторовия завод. аква се през 2012 г. да се Светла ДОБРЕВА
12 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ПЪТИЩА Започва строителството на пътищата по „Регионално развитие“ В първия етап са включени около 150 км за около 140 млн. лева В края на юли изте- че обявеният от Агенция Пътни проекти от първи етап на „Пътна инфраструкту- изпълнение по оперативна програма ра“ срок за стартиране на „Регионално развитие“ пътните проекти от схе- мата на оперативна про- грама „Регионално разви- тие“, I етап. Според отго- вор на пътното ведомство договорите с изпълните- лите вече са сключени. Гаранционният срок на всички пътни работи в програмата е 3 години, а за съоръженията - 5 годи- ни и 8 месеца. Срокът за изпълнение на проектите варира от 2 месеца и 28 дни за лот с дължина 17 км до 10 ме- сеца за лот с дължина 39 км. Най-късият срок е представен от Сдружение „Пътища Запад 2010“, което се състои от „Хол- динг пътища“ АД - София, „Пътностроителна техни- ка“ ЕАД - София, и „Гал- чев инженеринг груп“ АД - Благоевград. Най-дългият срок - 10 месеца, е даден за 2.5 пъти по-дълга отсечка е от консорциум „Пътстрой - Интегрирани пътни сис- Най-много лотове са раят с „Пътстрой“ - Ста- от „Холдинг пътища“АД перфект Т“ ЕООД – Си- са сключени договорите, теми“, Стара Загора. спечелили обединения на ра Загора, в обединение - София, „Пътнострои- листра е около 140 млн. лева, ко- Според Румен Йовчев, „Трейс груп холд“ - три. „Пътстрой - ИПС“, Ста- телна техника“ ЕАД - Со- • „Пътно строител- ето е с 60 млн. лева по- председател на Българска Три фирми и обедине- ра Загора. За лот 9 са с фия, и „Галчев инжене- ство“, Добрич малко от предвиденото. браншова камара „Пъти- ния са с по два спечеле- „ГБС - Инфраструктурно ринг груп“ АД - Благоев- • Консорциум „Път- Това даде възможност ща“, сроковете за изпъл- ни обекта. Това са „Пъти- строителство“ в консор- град строй - Интегрирани път- на Столичната община нение на проектите по ща и мостове“ ЕООД, Ва- циум „Пътна интеграция • „Тутракан ТСВТ“, в ни системи“, Стара Заго- да включи в оператив- ОП “Регионално разви- рна, „Инжстройинжене- Старосел“, София. което се включват „Пъ- ра. на програма „Регионално тие“ не са реалистични. ринг“ ЕООД и „Интегри- По един лот печелят тинженерингстрой Т“ Общата дължина на развитие“ част от южна- Не би трябвало подобни рани пътни системи“, ко- • „Пътстрой 92“ АД ЕООД – Търговище, отсечките в 14-те лота та дъга на Околовръстно- къси срокове да решават ито участват с различни • Сдружение „Пътища „Пътни строежи“ АД – е около 150 км. Общата то между „Младост IV“ и избора на изпълнител. партньори. За лот 8 те иг- Запад 2010“, съставено Велико Търново, „Път- сума от цените, на които Симеоново. ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПРОЕКТИ ОТ I ЕТАП НА ОПРР „Срок за Лот Наименование на проекта Изпълнител на СМР „Строителен надзор“ изпълне- № ние /мес./“ 1 III-112 Дъбова махала-Брусарци-Смирненски II-13 Кнежа - Искър, 11.4 км Обединение Трейс - гарант „Пътинвестинженеринг“ АД София 9,0 2 III-307 Дерманци-Угърчин-Микре, 24.5 км „Пътища и мостове“ ЕООД Варна „Пътинвестинженеринг“ АД София 4,0 3 III-235 Главиница-Зафирово, 13.9 км „Пътища и мостове“ ЕООД Варна „Експертинвест“ АД Видин 3,0 4 III-216 (п.к. с път II-21) - с. Ситово-гр. Дулово, 29 км „Инжстройинженеринг“ ЕООД Варна „Трансконсулт БГ“ София 4,0 5 III-205 Разград-Ясеновец-Исперих II-49 Търговище-Разград -Кубрат -Тутракан, 18 км Сдружение “Тутракан - ТСВТ Обединение „Ес-Жи-Ес-Сн“ София 7,0 6 II-29 (Е-70) Добрич-Ген. Тошево-Кардам-границата с Р. Румъния, 15.8 км „Пътно строителство“ АД Добрич „Деомид“ ЕООД Варна 3,5 II-29 „“Варна-Аксаково-о.п.Добрич““ III-207 /I-2/ - о.п. Шумен-Девня-Ветрино-Кало- 7 ян-Векилски, 26.8 км „Инжстройнженеринг“ ЕООД Варна „Пътинвестинженеринг“ АД София 3,5 III-707 - (път I-6) - гр. Стралджа - път II-53 (о.п. Ямбол- Средец) III-7008 Елхово-Пче- Консорциум „Пътстрой - ИПС“ Стара За- Обединение „Ен Ар - Градиакт Консулт“ Ха- 8 10,0 ла-Скалица , 39.2 км гора сково Консорциум „Пътна интеграция Старо- 9 III-6061 п.к. с път III-606- с. Старосел - п.к. с път III-642, 21.582 км „Т7 Консулт“ ЕООД Пловдив 6,6 сел“ София 10 III-565 п.к. с път II-56 - с. Шишманци, 17 км Обединение „Трейс - Център“ София „Трансконсулт БГ“ София 5,0 12 II-59 Момчилград-Крумовград, 18.3 км „Пътинженеринг“ ЕООД Пловдив „Екоинженеринг“ ЕООД Кърджали 3,9 III-5071 Чифлик-Г. Крепост-Стремци-Черноочене III-663 Чирпан-Димитровград III-97 Обединение „Трейс Родопи“ 13 „Екоинженеринг“ ЕООД Кърджали 7,0 Дъбовец - разклон Малки Воден, 22.6 км 14 II-63 Перник - Брезник III-6204 Овчарци-Сапарева баня, 17 км Сдружение „Пътища Запад 2010“ София Обединение „Ежис - Пътища България“ София 2м. 28 д. 15 III-181 СОП - с. Ковачевци, 26.8 км Пътстрой 92 АД, София Обединение „Ежис - Пътища България“ София 5,0
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 13 ПЪТИЩА Откриха пътен възел „Качица” във Велико Търново 3 млн. лв. ще бъдат осигурени за кръговото кръстовище на моста край Бяла ХРОНОЛОГИЯ НА Разрешителното за на кръговото кръстовище та инфраструктура - съоб- ка на града се намира вхо- премахване на част от мон- „ПЪТНО КРЪСТО- ползване на реконструира- е станало възможно благо- щителната техника и кабе- дът на друг голям квартал тираната вертикална път- ВИЩЕ КАЧИЦА“ ния пътен възел ”Качица”, дарение на преговорите с лите високо напрежение от - „Бузлуджа”, събират се на сигнализация на запад- Ноември важен участък, свързващ фирмата изпълнител, дове- първоначалния проект, съ- много направления. Пу- ния пътен възел на Вели- 2008 г. София и Варна, бе връчено ли до намаляване на цената образени с новата финан- скът на пътен възел „Качи- ко Търново, която до мо- на кмета на Верико Търно- за изпълнение на обекта. сова рамка. ца“ ще подобри транспорт- мента създаваше временна беше даден старт на во д-р Румен Рашев от ми- Проектът и изпълнение- Пътен възел „Качица“ е ното обслужване в града и организация на движение- проекта нистър-председателя Бой- то на пътен възел „Качица” единствен вход за зона В, в по път I–4. то. Тя автоматично отпада ко Борисов миналата сед- е на „Стройинвест – Ал- него се влива една от най- Веднага след открива- с откриването на пътното мица по време на офици- пине” ООД. Строителния големите градски артерии нето на пътното съоръже- кръстовище “Качица”. алната церемония по от- надзор изпълни „План ин- - ул. „Краков”. В тази точ- ние започна дейността по Силвия ЗЛАТКОВА криването на обекта. След- вест” ООД. ващият проект, който ще Проектът стартира през бъде реализиран след пус- ноември 2008. Първона- Май 2009 г. канетовъзел „Качица” във в експлоатация на чалното финансиране от пътен държавата беше в размер работата по пътния въ- Велико Търново, е кръго- на 6 млн. лв., които бяха зел спря вото кръстовище на мо- усвоени до май 2009 г., ко- ста край град Бяла”, обя- гато проектът беше спрян. ви Бойко Борисов. За цел- Финансирането и работата та правителството взе ре- бяха подновени през май шение за осигуряване на 3 тази година. Новото спора- млн. лв. зумение с Министерство- Кметът на Велико Тър- то на регионалното разви- ново благодари за волята, тие и благоустройството Май 2010 г. ангажираността и финан- за финансиране довършва- изграждането беше сирането, което получи об- нето на обекта беше с общ подновено щината за изграждането на бюджет 4.5 млн. лв. „Качица”. Премиерът Бой- Първоначално исканата ко Борисов допълни, че стойност за довършването предстои да бъде направе- на целия пътен възел беше но озеленяване и залеся- малко над 9 млн. лв., кои- ване на парка около ново- то бяха редуцирани на 4.5 изградения участък, кое- млн. лв. и на практика с тях юли 2010 г. то ще се реализираМинис- ропейски проект. по ев- движението трябва да бъде пуснато. проектът е завършен и тър-председателят отбе- Бяха направени малки пуснат в експлоатация ляза още, че изграждането корекции по съпътстваща-
14 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ИНФРАСТРУКТУРА По нова технология ще укрепват свлачище при Червен бряг Проектът е за почти един милион лева и ще се реализира за осем месеца По нова технология ще се укрепва свлачи- ще при Червен бряг, ста- на ясно при официалния Свлачището се намира при вхо- да на Червен бряг и е с най-го- М етодиката се състои в направата на дъл- ляма дълбочина - старт на проекта на об- 16-18 м боки траншей- щината „Укрепване на регистрирано свлачи- ни дренажи с по- ще №14.8050.01, засяга- мощта на пилот- що път III – 3006 (Пле- ни системи, така вен – Радомирци – Чер- вен бряг), от км 8+89 до че пилотите да км 9+200 – при входа на се засичат един гр. Червен бряг”. Проектът е на обща в друг и по този стойност 972 548 лв. и начин да осигуря- се реализира с финансо- ват дренирането вата подкрепа на опера- тивна програма „Регио- на водите нално развитие” по Схе- ма BG161PO0 01/1.4- 04/2009 „Подкрепа за дребномащабна инфра- градските агломерации”. мощ между община Чер- 5 януари. Изпълнението На пресконференция то ще става по техноло- структура за предотвра- Договорът за безвъз- вен бряг и управляващия на проекта е за срок от преди дни бяха предста- гия, която ще се прилага тяване на свлачища в мездната финансова по- орган беше подписан на осем месеца. вени фирмата - изпълни- за първи път. Методика- тел на строително-мон- та се състои в направа- тажните работи – Обе- та на дълбоки траншей- динение ”Инфрастрой” ни дренажи с помощта ДЗЗД, фирмата, разрабо- на пилотни системи, така тила работния проект – че пилотите да се засичат „Грунд 1”ООД, и строи- един в друг и по този на- телният надзор – “Агри- чин да осигуряват дрени- ко консулт” ООД. рането на водите, обясни Реализирането на про- проф. Божинов. екта ще реши един из- Трафикът по пътя няма ключително важен и за- да пречи на дейности- дълбочаващ се във вре- те, заложени за изпъл- мето проблем, подчерта нение в проекта, и той кметът на общината инж. няма да бъде затварян за Данаил Вълов. движение. Планирани- Свлачището в Червен те дренажно-укрепител- бряг е едно от проблем- ни мероприятия включ- ните и с най-голяма дъл- ват извършване на на- бочина - 16-18 м, заяви сипни дейности в пета- проф. Божидар Божинов, та на свлачищния откос, управител на „Грунд 1” дренажни и отводнител- ООД. За пример той по- ни мероприятия, изграж- сочи свлачището „Каба- дане на пилотна систе- кум”, по който проект са ма и улавяне на повърх- правили изчисления, че е ностните дъждовни и ви- с дълбочина 7-8 м. соките подпочвени води, Тъй като отводняване- както и отвеждането им то е сложно, особено ко- в река Златна Панега, с гато няма техника, коя- което се предотвратява то да осигури оттичане- приплъзването на земни- то на водата на такава те пластове. дълбочина, укрепване- Силвия ЗЛАТКОВА Обект Свлачище, засягащо път III – 3006 (Пле- вен – Радомирци – Червен бряг), от км 8+89 до км 9+200 – при входа на гр. Чер- вен бряг Финансиране ОП „Регионално развитие” 2007 – 2013 г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие по Схема BG161PO001/1.4-04/2009 „Под- крепа за дребномащабна инфраструктура за предотвратяване на свлачища в град- ските агломерации” Проектант „Грунд 1”ООД Изпълнител Обединение ”Инфрастрой” ДЗЗД Консултант “Агрико консулт” ООД Обща 972 548.00 лв. стойност Срок на 8 месеца изпълнение
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 15 РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ Jessica - нова платформа за инвестиционни проекти П рез март - юни следващата го- Схема на изпълнение на инициативата JESSICA в България дина ще може да се кандидатства с про- екти, които да бъдат фи- нансирани по съвмест- ната европейска ини- циатива за устойчиви инвестиции в градски- те райони - Jessica. За да се случи това, предстоят още няколко стъпки, които България трябва да направи. Пър- вата от тях е ратифика- ция на подписаното през миналата седмица финан- сово споразумение между Министерството на регио- налното развитие и благо- устройството и Европей- ската инвестиционна бан- ка, с което на практика ще бъде учреден Холдингов фонд по Jessica. Следва прехвърляне на средствата – общо 33 млн. евро (28.05 млн. евро от Европейския фонд за регионално разви- тие и 4.95 млн. евро наци- онално финансиране) към фонда, създаване на ин- вестиционен съвет, обявя- инвестиционна банка е да нално развитие“. Основни ване на процедури и писма го съветва. В тази струк- изисквания към кандидат- за намерения. тура, чието конституиране стващите проекти ще са: Основна задача на Ев- предстои, ще има предста- да са устойчиви, прихо- ропейската инвестицион- вители на министерства и доносни и с дългосрочен на банка в качеството й на на Националното сдруже- план на инвестиция и въз- Холдингов фонд по Jessica ние на общините. вращаемост. По инициа- е да създаде фондове (един От общия финансов ре- тивата ще бъдат финанси- или два) за градско разви- сурс за проекти на терито- рани проекти, въздейства- тие за седемте големи гра- рията на София ще бъдат щи върху градското разви- да - София, Пловдив, Ста- насочени средства в раз- тие, проекти за регенера- ра Загора, Бургас, Варна, мер на 26 млн. лв., а със ция на градски райони, за Русе и Плевен, в които сумата от 39 млн. лв. ще се енергийна ефективност и програмата ще работи пи- финансират проекти в ос- социална инфраструктура, лотно през следващите три таналите шест големи гра- т.е да отговарят на изис- години. да на страната. кванията на Операция 1.4 Фондът ще се управля- Със стартирането на „Подобряване на физиче- ва от инвестиционен съ- работата на Холдинговия ската среда и превенция вет към Министерството фонд се дава възможност на риска” по приоритетна на регионалното развитие и на частния бизнес да се ос 1 “Устойчиво и интег- и благоустройството, кой- включи в усвояването на рирано градско развитие” то ще взима решенията, а еврофондовете по опера- от оперативната програма ролята на Европейската тивната програма „Регио- „Регионално развитие“. Матиас Колац-Анен, вицепрезидент на Европейската инвестиционна банка Х олдинговият фонд до три го- дини ще се управля- ва от Европейска- та инвестиционна банка, но след това трябва да премине във ваши ръце. Ос- новният инстру- мент за вземане на решения по проек- тите ще е инвести- ционният съвет, където хората, които ще участват, ще са българи. Ние ще даваме съвети, но решенията са ваши.
ГРАДОУСТРОЙСТВО 16 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. За един по-морски и по-атрактивен Бургас Проектът за новия общ устройствен план на град Бургас налага отваряне на града към морето и превръщането му в зелен, туристически, културно и архитектурно привлекателен град, с което съчетава най-актуалните тенденции в сферата на архитектурата и благоустройството Ч Д етвъртият преработен вариант на проекта Как е решено изваж- оц. д-р арх. Калин дането на транзит- за Общ устройствен план (ОУП), дело на ния трафик от гра- Тихолов работи в екипа на „Гео Щрих” и главния консултант да и като цяло тра- областта на жи- по проекта доц. д-р арх. Калин Тихолов, фикът, който все лищната, обществена- повече започва да та и административна- бе приет с изключително единодушие и прилича на софий- та архитектура. В об- висока оценка на заседание на Експерт- ския? - Транзитният трафик ластта на устройстве- ния съвет по устройство на територията е изведен посредством ното планиране под към община Бургас. Проектът акценти- три обхода. Първият и негово ръководство най-малък от всички е са правени проекти за ра върху няколко основни за града при- през ПЗ „Север” и ре- устройствени плано- оритета – освобождаване от транзитния шава проблема частич- ве, сред които подроб- но. Вторият обход, кой- трафик, достъп на жителите до морето и то е най-важен за гра- ният устройствен план езерата, използване на всички позитиви да, е нова пътна връзка, за територията на об- която отклонява трафи- щина Несебър (Несе- от разположението на града и тангентно ка, преди да навлезе на бър стария град и Све- разположение на промишлените зони в територията на града. В ти Влас - юг). Арх. Ти- посока запад към Юж- западната част на града, което да осво- ното Черноморие мина- холов е преподавател боди място за повече зелени площи. Об- ва покрай квартал „Ло- и зам.-декан в Архи- зово”, през езерото Вая тектурния факултет на щина Бургас е една от малкото общини, чрез мост, покрай квар- Университета по архи- които разработват планове както за гра- тал „Меден рудник” и се тектура строителство включва на пътя за гр. да, така и за цялата община, благодаре- и геодезия. Созопол преди м. Пода. ние на което получава пълната подкрепа На изток към Северно- то Черноморие минава е от национално и меж- нася в посока към „Лу- на Министерството на регионалното раз- през земеделските тери- дународно значение, ко- койл-Нефтохим” и към витие и благоустройството за реализира- тории и се включва пре- ето прави неговото съ- земеделските територии ди летище Бургас. Тре- ществуване жизнено не- на северозапад от гра- нето на всеки един етап от планирането и тият обход не попада на обходимо. да. Предвижда се мак- реализирането на проектите. Завършва- територията на града, симално модерна и гъв- но е от изключителна Ще бъде ли скоро кава структура на про- нето на проекта за ОУП на Бургас и окон- важност и е проучен в Бургас морски град, мишлените зони, които чателното му приемане ще даде перспек- проекта по част „Транс- отворен към море- да дават възможност за порт”. Той стартира от то? привличане на максима- тива за развитие на града за следващите АМ „Тракия” и минава - Една от основните лен брой потенциални 20 години, а всички мероприятия на тери- през община Камено на цели на екипа е да пре- инвеститори. запад от езерото Вая и върне града в курор- торията му ще бъдат обединени от обща се включва към гр. Мал- тен център. Предвиж- Предвиждат ли се политика и ще се случват планово. ко Търново. Този обход да се преструктурира- нови зелени и рекре- не на съществуващите ационни площи и промишлени зони като къде? ПЗ „Юг” и частта от ПЗ - Дори в момента зелена- „Север”, която грани- та система на града пре- чи с жилищните квар- изпълнява минималните тали, да се превърнат изисквания за големите в модерни делови и об- градове. За съжаление ществени центрове, ко- тя е разпокъсана и не- ито да създадат нов об- добре структурирана, а лик на града. Промиш- голяма част от нея не се леността по този начин използва оптимално. В се изнася далеч от море- общия устройствен план то и жилищните райони се предвижда вьзстано- и се повишава комфор- вяване и оптимално из- Е дна от основ- тът на обитаване, труд ползване на съществу- и отдих. Единствената ващи лесопаркове като ните цели на промишлена територия, „Капчето” и „Краймо- общия устрой- която остава граничеща рие” и създаване на нов с морето, е съществува- лесопарк на територия- ствен план е да щата петролна база на та на землището на кв. превърне града в „Лукойл-Нефтохим”. „Банево”. Нови паркове курортен център Къде ще бъдат разпо- се предвиждат на тери- ложени промишлените торията на всички квар- и да преструкту- зони, които в момента тали в града и на южния рира промишлени- изтласкват града далеч бряг на езерото Вая, а в те зони от морето? непосредствена близост - Промишлеността се из- до него е предвидена
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 17 ГРАДОУСТРОЙСТВО територия за бъдеща зо- ологическа градина. Да- дена е възможността за Н якои от пре- димствата са спиране на хао- път Бургас - София, ПЗ „Север”, обхода пред кв. „Лозово” и кв. „Славей- лите квартали, създава- не на нови работни мес- та. Специално внимание сите и енергията. Освен това са създадени пред- поставки за развитие на рето чрез създаването на модерни делови и об- ществени центрове, как- възраждане на идеята за ков”. е обърнато на интегри- ВЕИ (фотоволтаични то и решаването на про- хидропарк край кв. „Ме- тичното застро- рания градски транс- паркове) и чрез публич- блема с транзитния тра- ден рудник”. яване, усвояване- Освен съобразяване- порт с цел повишава- но-частни партньорства фик през града, който то на новия ОУП със не на ефективността му. да се произвежда „чис- ще бъде изнесен извън Кои са зоните, кои- то на територи- защитените зони Бургас е първият град в та” електроенергия. централните райони на то вие идентифи- ите и организи- по „Натура 2000“, България, в който про- Бургас. Предвидени са цирахте като про- рането на урба- съобразен ли е той с грама „Джаспърс” пра- Какви са най-голе- три обхода, които да раз- блемни и респектив- европейските изис- ви своя пилотен про- мите предимства, товарят драстично и без но зоните с потен- низираните мес- квания за устойчи- ект и решенията по тази които новият ОУП това натоварения тра- циал за растеж? та в компактни ви градове и как? програма са залегнали в ще донесе на града, фик в града. Общият ус- - Безпорно най-про- - Основната тежест за проекта за общ устрой- и с какво Бургас ще тройствен план предпо- блемните зони са про- структури придържане към основ- ствен план. стане по-различен и лага организация и съз- мишлените. Структура- ните принципи за разви- по-добър град за оби- даване на предпоставки та и сградните им фон- тие на съвременния град Предразполага ли таване? за модернизация на ма- дове са остарели и се пада на административ- новият ОУП към ре- - Предимствата, кои- совия обществен пътни- нуждаят от реконструк- ния апарат на община сурсно ефективно то носи създаването на чески транспорт. Сил- ция и преструктури- Бургас и на Република и енергоефективно този план, са в няколко но застъпена е идеята ране. Предпоставки за България. Проектът за развитие на града и насоки. От една страна, за алтернативен транс- това са залегнали в но- общ устройствен план как? се създава единна кон- порт – воден (чрез из- вия проект за ОУП. Те- създава предпоставки - Бургас се характеризи- цепция за териториал- граждане на пътнически риторията с най-голям за спазването на тези ра с изключителна дис- ното развитие на гра- пристани и гари), кой- потенциал на растеж в принципи, като са ана- персна структура. Раз- да, спира се хаотично- то да свързва отдалече- краткосрочен план е по лизирани внимателно покъсаността на кварта- то застрояване и усво- ните квартали Сарафо- продължението на глав- силните и слабите стра- лите заради естествени- яване на териториите и во, Крайморие и ЦГЧ, ния път Бургас - София ни на града и квартали- те природни дадености организирането на ур- както и о. Св. Анаста- и територията между ул. те поотделно, определе- усложнява ресурсно банизираните терито- сия помежду им; град- „Транспортна” и бившия ни са съвместими цели ефективното и енерго- рии в компактни струк- ска железница (от Цен- стопански двор. Там се за развитието на града, ефективното развитие тури. Също така ще бъ- трална жп гара до Сара- предвижда структурира- дадена е възможност за на града. Една от основ- дат разширени жилищ- фово, а на по-късен етап не на вече съществува- изграждане на обекти и ните задачи пред екипа, ните зони и ще се пови- и до „Меден рудник”); щите урбанизирани те- структури чрез публич- изработващ общия ус- ши комфортът на обита- велосипеден чрез разви- ритории и нарастване- но-частни партньорства. тройствен план, е да се ване, труд и отдих. От тието на мрежа от вело- то им с бъдещи такива. Налице са всички необ- спре с хаотичното ус- друга страна, ще се из- алеи до всички краища В средносрочен и дъл- ходими предпоставки за вояване на територии- несе промишлеността на града. Не на послед- госрочен план потенци- създаване на високока- те и града и в частност от крайбрежните зони, но място ще бъде уве- ал за развитие носят те- чествени обществени и кварталите да придоби- а промишлените зони личена и структурирана риториите около язови- жилищни зони, за мо- ят една по-компактна ще бъдат преструкту- съществуващата зелена ра в кв. „Банево” и земе- дернизиране на инфра- структура, което би доп- рирани и модернизира- система с цел задоволя- делската територия, за- структурните мрежи, за ринесло за по-ефектив- ни. Много е важно отва- ване на нуждите на раз- ключена между главния развитие на изостана- но усвояване на ресур- рянето на града към мо- растващия се град.
18 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ГРАДОУСТРОЙСТВО Край на стихийното строителство в Студентски град Столичният общински съвет прие новия подробен устройствен план за територията между бул. „Д-р Г. М. Димитров”, бул. „Св. Климент Охридски”, ул. „Проф. д-р Иван Странски” и ул. „Проф. Кирил Попов” В студентския град ще бъдат обособени 12 кампуса за висшите учебни заведения, 8 зони за обществено обслужване, 4 зони около сградите на висшите учебни за- ведения, които са разположени там. Ос- вен това в района следва да се изградят нова детска градина, училище и велоа- леи. Всичко това обаче може да се случи само при съвместна работа между общи- ната и държавата. Подобно на много неща вени обсъждания и труд- в страната и конкретно в но балансиране между столицата през послед- интересите на универси- ните години в Студент- тетите жителите на Сту- ски град спокойствие- дентски град, студенти- то и подредеността бяха те и общината Столични- изместени от хаос, неза- ят общински съвет прие конни пивници и будки за единодушно новия под- бързо хранене, бездом- робен устройствен план ни кучета и стари блоко- на района по проект на ве в отчайващо състоя- ОП „Софпроект“. До вли- ние. Естествено не мина зането му в сила остава без опити да се позакър- само една крачка – обна- пят нещата, но всичко на родването му в Държа- парче – тук-там се ремон- вен вестник. Оттук ната- тира някой друг блок, по- тък устройственият план закърпиха се по-големи- естествено може да бъде те дупки по улиците, поо- обжалван само по съде- правиха се тротоари и т.н. бен ред, но по-важното На всички е ясно, че тези нещо е, че приемането на неща изискват усилие и концепцията е факт. финансов ресурс, който Според арх. Петър Ди- често е крайно недоста- ков, главен архитект на тъчен както за районните София, новият подробен кметове, така и за висши- устройствен план регла- те учебни заведения, кои- ментира нещата в Сту- то отговарят за по-голя- дентски град и урежда мата част от блоковете в редица конфликтни от- Студентски град. Всичко ношения, които досега това наложи възприема- са създавали проблеми. нето на единна концеп- Арх. Диков в ролята си на ция за развитие на сту- представител на градоус- дентския град, която да тройствената и строител- регламентира приоритет- ната политика на столи- ните зони и така да пре- цата често става посред- крати властващия хаос. ник между общината и Улична мрежа (III, IV, V клас) / тротоари Зп – Устройствена зона за градски паркове и градини Естествено не може да гражданите и по всички Зелени и водни площи с широк обществен достъп – Тго Трамвайно трасе разчитаме, че една така- свързани с това въпроси, Съществуваща жилищна сграда ва концепция има силата затова той се надява и ще Велоалеи да се справи с бездомни- предприеме необходими- Проектна жилищна сграда те кучета или да ликвиди- те стъпки собствениците, Жк – Устройствена зона с преобладаващо комплексно застрояване Съществуваща обществена сграда ра абсолютно всички уве- чиито имоти са засегна- Жс – Устройствена зона с преобладаващо средноетажно жилищно застрояване Проектна обслужваща сграда селителни заведения, но ти от новия устройствен Жм – Устройствена зона с преобладаващо малкоетажно жилищно застрояване Граница на устройствена зона е повече от добро нача- план (например имоти- ло и със сигурност задъл- те им влизат в зони за из- Смф – Смесена многофункционална устройствена зона Граница на зоната по чл. 16 от ЗУТ жителна стъпка към раз- граждане на кампуси), да Граница на обхват на разработката Смф1 – Смесена многофункционална устройствена зона със занижени параметри решаването на големите бъдат обезщетени в опре- Обществено обслужващи функции на ВУЗ (кампус) проблеми. деления от закона петго- Оо – Устройствена зона с обществено обслужващи дейности Сега след три години дишен срок. Са1 – Устройствена зона за спорт и стракции работа няколко общест- Арх. Рая ТИНЧЕВА
ПРОЕКТИ 19 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. Хасково се сдобива с нов ритейл парк В него са обособени хипермаркет „Практис” и строителен център за едрогабаритни материали С първа копка на 2 ав- тествената денивелация густ в Хасково старти- на терена. Съгласно об- ра изграждането на нов щата концепция към ком- ритейл парк, включващ плекса е присъединен съ- строителен хипермаркет седен имот, върху кой- „Практис” и строителен то е разположена втора- център. Той се ситуира та сграда на строителния на площ близо 16 дека- център. ра на бул. „Съединение”, Освен основния мага- преди кръговото кръсто- зин „Практис” са предви- вище на околовръстното дени и три допълнителни шосе, където вече е обо- магазина, ориентирани собена търговска зона с към главното фоайе на магазини на „Техномар- сградата – за риболовни кет”, „Зора”, мебелен принадлежности, агро- салон, автокомплекси. аптека и магазин за дет- Новият обект ще допъл- ски играчки, информира ни зоната с предлагането главният проектант арх. на още един вид стоки – Георги Стоянов. строителни материали. Над входната зона е Търговската сграда е задигната спрямо нивото на околния терен, което спомага за създаването на оптимал- Сградата на хипермар- предвиден частичен вто- на визия за преминаващите по булеварда пешеходци и коли кета е разположена в се- ри етаж, където са разпо- верната част на терена, ложени служебни и ин- с вход от север към пар- сталационни помещения, кинга за клиенти. От юж- заседателна зала, както ната страна е организи- и ресторант на самооб- ран строителен център служване. В източната за продажба на едрораз- част на строителния цен- мерни строителни мате- тър е предвидена ограде- риали, разположен под на площ за разполагане част от основната сгра- на градински център. да с използване на ес- Светла ДОБРЕВА В строителния център се предвижда клиентите да влизат със собствен транспорт Обект „Хасково ритейл парк, гр. Хасково Инвеститор „Моя земя” ООД - София Проектант Архитектурно-дизайнерско студио – Плов- див с ръководител арх. Георги Стоянов Изпълнител „Стройконсулт” - Сливен ЗП 5830 кв.м РЗП 7480 кв.м Подобект Строителен хипермаркет „ПРАКТИС” ЗП 4750 кв.м РЗП 6400 кв.м Подобект Строителен център ЗП 1080 кв.м
20 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ИНВЕСТИЦИИ Откриват „Мол Плевен“ през март догодина Индийска компания ще оперира кината в „Мол Плевен“ Откриването на „Мол площите под наем и която Плевен“ ще бъде през ще менажира сградата, е март 2011 г., обяви във към определената дата за вече завършената сгра- откриването - 8 март 2011 да инвеститорът Аладин г., обектът в Плевен да от- Харфан. Той представи вори врати с между 80- един от най-интересните 85% заетост на отдаваеми- си наематели – индийска- те площи. Атанас Гаров, та компания My Cinemas. изпълнителен директор на Мениджмънтът, който е Colliers International, зая- с богат опит в индийска- ви, че интерес към проек- та киноиндустрия, ще уп- та има, защото „Мол Пле- равлява четирите киноса- вен“ е единственият по лона в мола, три от които рода си в региона, фор- със 180-200 места, и една матът и размерът са изця- ВИП зала с 40 места. Пра- ло съобразени с нуждите сана Манжрекар, изпъл- на местния пазар, а и бли- нителен директор на ком- зостта му до пешеходната панията, потвърди, че в зона също е голям плюс. Плевен ще се прожектира Проектът е замислен като качествено европейско и дългосрочно успешен, ак- американско кино. Разли- центира Гаров. ка ще бъде усетена в це- Според Давид Давидов, нообразуването на про- директор търговски, оф- жекциите, което ще се оп- исни и индустриални пло- ределя от критерии като щи в Colliers International, произход, актьори, час и търсенето на модерни ден, в който се излъчва. търговски площи в момен- Оборудването на четири- та се движи основно от ев- Инвестицията в „Мол Плевен“ е най-голямата не само за града, но и за региона, като възлиза на над 80 млн. лв. те киносалона, което ще е ропейски и турски марки, с всякакви удобства за по- като повечето влизат ди- търговски обекти ще има сетителите, е по поръчка ректно на българския па- заведения за хранене, го- на My Cinemas. зар. Настоящото разноо- лям детски център, ресто- Името на компания- бразие дава възможност рант, сладкарница, както та е създадено специално търговският микс в ново- и няколко обекта за бър- за българския пазар. Бъл- строящите се обекти да зо хранене, книжарница. гария е първата страна от бъде едновременно конку- „Мол Плевен“ ще бъде Европа, в която стъпват. рентен и привлекателен за единственият по рода си Представителите на ком- клиентите. търговски център в гра- панията не скриха, че про- Инвестицията в „Мол да, който ще осигури на учват възможностите за Плевен“ е най-голямата посетителите си над 400 експанзия в Източна Ев- не само за града, но и за паркоместа, които са раз- ропа. региона, като възлиза на положени на два подзем- По думите на Харфан над 80 млн. лв. Общата ни етажа. Оператор на су- на пазара на търговски разгъната застроена площ пермаркета и основен нае- площи вече има раздви- с включени две подзем- мател в обекта е френски- жване, доказателство за ни и три надземни нива е ят гигант „Карфур“. „Мол което е над 60-проценто- над 47 хил. кв.м. Отдава- Плевен“ вече има подпи- вата запълненост на „Мол емите търговски площи сани договори с „Терано- Плевен“. Амбицията на са над 17 500 кв.м. Гла- ва“, „Калиопе“, „Паоло Colliers International - кон- вен изпълнител на обекта Ботичели“, „Инмедио“, Над 60 % е заетостта на Мол Плевен към момента. Интерес към проекта има, за- султантската компания, е „Софстрой“ АД. „Драка“ и др. явиха на пресконференция миналата седмица инвеститорът Аладин Харфан и из- която ексклузивно отдава В „Мол Плевен“ освен Силвия ЗЛАТКОВА пълнителният директор на Colliers International Атанас Гаров /от ляво/
BUILDINGREEN УСТОЙЧИВО РАЗВИТИЕ, ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ 21 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. Проект „Зелен разрез“ Устойчивата Екип в състав Теме- семпъл зелен разрез в по- архитектура е нужка Мирчева, Адриа- на Михалева и Миросла- сока от запад на изток се заражда фасадата на про- възможна дори ва Коджабашева предста- ви проект, чиято идея се ражда след задълбочен екта. Оформя се вътре- шен двор, който свърз- ва всички обеми в проек- и в България анализ на зелената зона в район „Младост“. Той се опитва да поддържа изця- та с естествена светлина. Именно този двор става защитеното пространство ло всичко, което този „зе- за децата в детската гра- Студенти от Варна лен дроб” предлага. Чрез дина. предложиха идеи за „био” Проект „Петоъгълник” детска градина Проектът на Станис- гълници има южно изло- „Устойчивата архитек- участието си в мероприя- лава Близнакова, Весе- жение, като две от фаса- тура - една възможна архи- тието студентите отчитат в лин Мутафчиев и Геор- дите му са отворени в съ- тектура” бе темата на таз- две различни посоки. Пър- ги Методиев носи име- щата посока, а северната годишния международен вата е, че имат възможност то „Петоъгълник”. Идея- е обърната към вътрешен уъркшоп, организиран от да се запознаят с основни- та се ражда от развиване- двор. Детската градина в Варненския свободен уни- те принципи на устойчива- то на петоъгълната фор- този проект се развива верситет. Събитието, про- та архитектура. А втората, ма. Всеки от тези петоъ- едноетажно. веждащо се за трета поред- и то изключително важна, на година, е резултат от до- е, че са имали възможност Проект „Технологичен” брото сътрудничество меж- да се поупражнят за рабо- ду Университета по архи- та в екип, което по принцип Проект „Технологи- трален вътрешен двор, тектура във Венеция, мест- им липсва най-много. чен”, представен от сту- който гарантира естестве- ната власт в лицето на ра- Това е втората съвместна дентите Аделина Славко- ната вентилация на сгра- йон „Младост“ на община инициатива на район “Мла- ва, Блага Благова и Мер- дата и в същото време из- Варна и Архитектурния фа- дост” и ВСУ през тази го- лин Тюлер, развива идея- ползва интелигентна сис- култет на Варненския сво- дина. Под ръководството на та за пълна енергийна ав- тема „Домотика” за само- боден университет „Черно- гост-преподавателя от Уни- тономност. регулиране на темпера- ризец Храбър”. Общо 75 верситета по архитекту- Детската градина се турата в помещенията на студенти по архитектура от ра във Венеция проф. Ми- развива около един цен- сградата. III, IV и V курс, разпределе- кела де Поли 20 студенти ни в 32 екипа, работиха под работиха върху идеен про- Проект „Пеперуда” ръководството на гост-пре- ект за парк “Младост”. Де- подавателя от Университе- сетдневният уъркшоп по Детска градина „Пепе- превръща в пеперуда, раз- та по архитектура във Ве- ландшафтно проектиране и руда”. Студентите Алек- перва криле и отлита така, неция проф. д-р арх. Масуд дизайн “Зелените зони на сандра Диканска, Ивели- както малките деца по- Есмайллу. Бъдещите архи- “Младост” се проведе в на- на Тодорова, Силвия Сла- растват и отлитат от дет- текти работиха по задача, чалото на юли. Авторите на вова и Силвана Марино- ската градина. Конструк- поставена от ръководство- проекта, който бе удосто- ва използват метафора- цията на проекта е изцяло то на район „Младост“ в ен с първо място - студент- та на гъсеницата, която се от вид дървен материал. лицето на кмета г-жа Юна- ките Елена Начева и Мира кова - да се разработи про- Миткова. Реализацията на Проект „Капка” ект за общинска детска гра- проекта ще започне през дина. Площадката, опреде- септември.Всички проекти Следващият отличил е падането на капката във лена за целта, е реално съ- следват точните правила на се проект, наречен „Кап- водата. Проектът предста- ществуваща, разположе- трите природни феномена – ка”, е на студентски екип влява два кръгови сегмен- на в кв. „Възраждане I” и слънце, вятър и вода, които в състав Стоянка Колева, та, които са обединени от е отредена за строителство са в непрестанно взаимоот- Диана Касчиева, Иво Ди- обща зелена фасада, об- на детско заведение. Еки- ношение със земята. Що се митров и Мирослав Ива- рамчена с перголи и рас- пите от студенти работи- отнася до материалите, във нов. Основната геометрия тения. ха по създаването на про- всички проекти са използ- екти с използване на еколо- вани биоматериали, които Проект „Орех” гични материали, съобразе- интерпретират концепция- на с биоклиматичните усло- та на биоархитектурата. „Орех” – така студенти- на ореха. Този проект об- вия, енергосъобразна. От Всички проекти използ-те Велислава Кирякова и ръща внимание и подчер- всички предложени 32 идеи ват възобновяема енергия и Атанаска Николова нари- тава наличието на много журито отличи шест при- нови технологии. чат своя проект. Фасада- орехови дървета на самия зови проекта. Ползата от Силвия ЦЕНОВА та интерпретира формата терен.
22 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. БРАНШ Атанас Рогачев, управител на „Атаро Клима”: Инженерингът е в основата на интелигентните ОВК системи Създаването на стимули за реализиране на енергоспестяващи мерки в сградния фонд и предприятията ще отвори нови работни места в строителния сектор и ще повиши нуждата от квалифицирани специалисти „А Г-н Рогачев, повишените таро Клима“ ЕООД е „Технополис“, „Техномаркет“, изисквания към енергий- създадена през 1990 „Kaуфланд“, „Билла“, „Прак- ните характеристики на г. в гр. Пловдив. Бла- тикер“, „Пени Маркет“ – Бъл- сградите налагат внедря- гария, летище София, студио ване на екологосъобразни годарение на своя богат на- „Биг Брадър“, „Мол Плов- и ефективни ОВК систе- учен и производствен опит див“, „Мол Галерия“ – Плов- ми. Към какви иновацион- компанията е една от водещи- див, „Мол Марково тепе“ – ни технологии се е насо- те в изграждането на обекти в Пловдив, „Mол Варна“, „Mол чила фирма „Атаро Кли- областта на отоплението, вен- Галерия“ – Варна, „Мол ма”? Русе“, „Мега Мол Русе“, бол- - Пазарът на климатична и ото- тилацията и климатизацията. ница „Токуда“ и множество хо- плителна техника се променя Дейността й обхваща проек- тели по Черноморието и Плов- непрекъснато. Вчерашните мо- тиране, производство на еле- див. дерни системи днес са остаре- менти и цялостно изграждане ли. Навлизането на термопом- на ОВК инсталации, BMS сис- Каква е вашата формула пените технологии с използ- теми, гаранционно и извънга- за преодоляване на криза- ване на геотермална енергия та? – подземна, речна или морска ранционно обслужване. При- - Стабилното позиционира- вода, осигурява природосъо- оритетно се използват ино- не на фирмата и натрупаният бразни възможности за ико- вационни технологии за про- 20-годишен опит ни подтикват номично, гъвкаво и автомати- изводството на високотехно- да преодолеем ограничения- зирано отопление и охлажда- логични артикули и уникални та в настоящата ситуация, раз- не на сгради. Благодарение на ширявайки пазарното си при- дългогодишното си партньор- продукти, безвредни за окол- теми. А това на практика се коление е именно възможност- съствие в чужбина. Европа ство с Daikin успешно прила- ната среда. Нейни партньори постига чрез внедряване на та за автоматизирано управле- постепенно излиза от кризата гаме в България иновативните са DAIKIN - Япония, AERMEC - пълен инженеринг, защото то- ние на микроклимат, гаранти- и навлизането ни на техните VRV III системи с регенерира- Италия, DEC INTERNATIONAL гава фирмата изпълнител носи ращ точни показатели на кри- пазари е една спасителна мяр- не на енергията. - Холандия. Производстве- отговорност пред инвеститора тично важните фактори (тем- ка за българския бизнес. В мо- ните и монтажните дейности от начало до край. Благодаре- пература, влажност и възду- мента подписваме договор за Очаквате ли засилване на ние на професионално изгра- шен поток). близо 4 млн. евро за участие в интереса от страна на са подсигурени с най-модер- дената връзка между проек- реновацията на емблематичен български и чужди ком- но оборудване от SPIRO SA - тиране-производство-монтаж- „Атаро Клима“ отпразнува хотел на площад „Пикадили“ пании към изпълнението Швейцария, FIRMAC - Велико- лаборатория-сервиз съумява- наскоро 20-годишен юбилей. в Лондон, спечелихме търг за на проекти по енергий- британия, DRESOHN - Швей- ме да се задържим на пазара Как виждате бъдещето на ком- обновяване на ОВК системи- на ефективност в Бълга- цария, и др. Има патентовани вече 20 години. Това ни пома- панията? те на мол в Цюрих. Подготвя- рия? га да предлагаме на инвестито- - Потребителското търсене ме също проекти за Мюнхен и - Надявам се да се създадат ус- и подлежащи на патентоване рите оптимални решения съо- на произвежданите от „Атаро Амстердам. ловия и стимули за реализира- изделия. Сертифицирана е по бразно спецификата на обек- Клима“ продукти през послед- На фона на чуждестранни- не на енергоспестяващи мерки ISO 9001. „Атаро Клима” е но- та. С този си подход на рабо- ните години претърпя голямо те фирми, които навлязоха на в сградния фонд и предприя- сител на множество престиж- та успяхме да преборим кон- развитие. Тъй като във фир- българския пазар, много мал- тията. Това ще отвори потен- ни отличия и награди, като куренцията за инженерингово- мата се изработват цялостни ко са нашите експортно ориен- циално нови работни места през тази година бе обявена то изпълнение на ОВК систе- проекти за отоплителни, вен- тирани фирми, което лично аз в строителния сектор, както мите на новата спортна зала в тилационни и климатични ин- го отдавам на липсата на пре- и ще повиши нуждата от ква- за „Най-конкурентоспособна София. сталации и се произвеждат съ- дприемаческа инициатива. лифицирани специалисти по компания” в отрасъл „Маши- ответните детайли за тях, ос- енергийно обследване и одити- ностроене“ за 2009 г. Понас- Основен пункт в дей- новни наши клиенти са голе- Разчитате ли на еврофон- ране на сгради и инспектиране тоящем за фирмата работят ността ви е изграждане- мите хипермаркети и молове, довете за технологично- на отоплителни и климатични 400 души. то на системи за сград- хотели, офис сгради, фабри- то обновяване на произ- инсталации. Това е и най-но- на автоматизация – BMS ки и др. Това е строго специ- водствения си комплекс? вото направление във фирме- (Building Management фичен пазар, характеризиращ - В подготовка сме на проект, ната ни политика, имаме вече System). Започва ли масо- се с изключителна динамика с който ще кандидатстваме по обучен и сертифициран екип вото им прилагане в нови- и темпове, които допреди ед- отворената безвъзмездна схе- от инженери по сградни кон- те офисни, търговски, ло- на-две години изпреварваха в ма за технологична модерни- струкции, ОВК и електрообза- гистични и промишлени пъти средните темпове за рас- зация на големи предприятия веждане. Кои според вас са най-чес- то допусканите грешки М ного важно пре- димство на VRV системите от ново сгради? - Съответствието на вентила- ционните и климатични систе- ми с новите качествени изис- теж на икономическата актив- ност. За да отговорим на индивиду- алните нужди на всеки клиент, по оперативна програма „Кон- курентоспособност”. Хубаво е, че се оказва финансова под- крепа за внедряване на инова- при проектиране на ОВК поколение е именно квания за работна среда и ми- търсим нестандартни проек- тивни продукти, но считам, че системи? кроклимат в помещенията ста- тантски и инженерни решения, е крайно недостатъчен отпус- - Най-важният елемент на ОВК възможността за ав- ва вече задължителен елемент. като стремежът на фирмата да натият ресурс – едва 58 674 системите е качественият про- томатизирано уп- Обектите с голяма площ нала- отговори на очакванията поня- 900 лева. ект. Затова считам, че за един равление на микро- гат намирането на нови, по- кога е ограничаван от отсъст- Проектът ни е на стойност добър проектант не са доста- ефективни технологични ре- вието на производствени въз- около 1.5 млн. евро и е насо- тъчни само нормативните по- климат, гарантиращ шения за изпълнение на еле- можности. чен към купуване и монтира- знания, а трябва да е добре ин- точни показатели ментите на сградната инфра- Това предопределя и полити- не на високопроизводително и формиран за технологичните на критично важни- структура, съобразени с нуж- ката ни по непрекъснато тех- енергоспестяващо оборудване новости и най-вече да има не- дите на конкретния клиент, ко- нологично обновяване и раз- на новия цех за производство прекъсната връзка с производ- те фактори (темпе- ито водят до значително сни- ширяване на продуктовата на вентилационни системи и ствения процес, лабораторни- ратура, влажност и жаване на енергийните разхо- листа. Сред референтните ни детайли за тях. те изследвания и сервизното въздушен поток) ди. Много важно предимство обекти са Софийската опе- Интервюто взе обслужване на дадените сис- на VRV системите от ново по- ра, БНБ, търговските вериги Светла ДОБРЕВА
Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 23 ОФЕРТИ foto.stroitelstvo.info Фотосервиз на Градът Медиа Груп , ЦЕНИ (без ДДС) В РУБРИКА МАГАЗИН: рекламно каре (пълноцветно): 33 см2 – 70 лв.; 66 см2 – 130 лв.; 102 см2 – 190 лв.; 136 см2 – 250 лв.
24 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. СВЯТ Мастабата на Христо Явашев Една отдавна позабравена идея скоро може да бъде реализирана, превръщайки се в последния шедьовър на твореца А мериканският художник от български про- изход Христо Явашев, известен като Крис- то, има идея да създаде арт инсталация на- сред пустинята още през 1977 г. За реали- зирането на проект, по-висок от Голямата пирамида в Гиза, той смята да използва хи- ляди варели от петрол, оцветени в различ- ни цветове. С внушителна височина от 150 метра структурата е щяла да бъде разполо- жена в пустинята в Абу Даби и да се виж- да от километри. И като се замисли човек, едва ли има по-подобаващ монумент, кой- то да олицетвори тази цивилизация, разчи- таща на петролната индустрия. Уви обаче, тази идея посещения на Обедине- на художника, известен ните арабски емирства с това, че опакова сгра- двамата са се срещнали дата на Райхстага, оста- със строители, с бившия ва в небитието цели 33 министър на образовани- години и досега не е ви- ето и са правили техни- дяла бял свят. Проектът чески проучвания заедно може би и вече щеше да е със служители на мест- факт, ако не е била и пър- ното Министерство на вата война в Персийския информционите техноло- залив, която е затрудни- гии и културата. Е динствената цел на проекта „Маста- ла пътуването към столи- Според Заки Нусей- нансиране чрез продаж- та арменецът Берж Ап- цата. Сега проблясва лъч бе, заместник-председа- ба на картините си, този рахамян, който консул- надежда за реализиране- тел на службата за кул- проект може да има нуж- тира проекта безплатно и ба” е да бъде произведение на изкуство- то на проекта „Мастаба”, турно и историческо на- да от спонсорство, като който също се надява да то и да олицетворява хармония. Разполо- след като и столицата на следство на Абу Даби, един от вариантите е да види „Мастаба” постро- жена върху леко повдигнат терен, инста- ОАЕ търси начини да по- проектът е бил особе- се потърси партньорство ена. „Просто се влюбих пуляризира идентичност- но вълнуващ, но време- от фондации като „Гуген- в проекта”, добавя той, лацията ще позволи на посетителите да та си чрез изкуството. то не е било подходящо хайм”. Очаква се строи- който вече е на 79 годи- се насладят на уникалния монумент без Мечтата на Кристо и за реализацията на така- телството на инсталация- ни. вече покойната му съпру- ва огромна и съвременна та да погълне между 350 За Кристо и покойна- значение откъде ще пристигат га Жан Клод, с която два- инсталация. Е, сега вече и 500 милиона долара. та му съпруга проектът мата години наред създа- времената са други, а и През 2007 арабски ин- има за цел да олицетво- ват истинско изкуство, не липсват големи инвес- женерингови фирми про- ри единствено хармони- вдъхновено от природа- тиции в културата и изку- учват начини за постро- ята и красотата и визу- та, се ражда през 1977 г. ството. Плюс това по ду- яване на скулптурата, ко- ално да ги пресъздаде. Оттогава ексцентрични- мите на Кристо Абу Даби ято се оказва, че напук на „Не избрахме Абу Даби те артисти харчат мили- е страна, където всичко е всички преходни проекти просто така. Спряхме се они долари - наемали са възможно, включително на българина може да не умишлено на тази млада екипи, които да правят и построяването на та- бъде разглобявана след страна, която произвеж- проучвания, правили са кава инсталация. Амери- няколко седмици и да съ- да петрол и е много енту- изследвания в емирства- канският художник вече ществува с векове. сиазирана да прогреси- та за евентуални подхо- е наел експерти от Кем- Мнозина смятат, че е ра в западния свят.” През дящи парцели за реали- бридж, Токио, Цюрих и крайно време това тво- последните 45 години зацията на зданието и са Илинойс да се състезават рение да бъде построено. Христо и жена му са за- правили консултации с по проекта. Въпреки че „Това може да е послед- вършили 22 големи про- редица инженери и спе- за предходните си проек- ната творба на един чо- екта и получили отказ за циалисти. За около осем ти Кристо е намирал фи- век на изкуството”, смя- други 37. Х Проекът ристо Явашев, известен като Кристо, е худож- Около 410 хиляди варела ще бъдат хоризонтално нени на 60 градуса, като ще се виждат извитите ник, роден в България, който създава прос- подредени. Размерът на мастабата съответства на страни на варелите транствени художествени инсталации. Едни обширността на местността: • Горната част на структурата ще представлява хо- от неговите проекти са опаковането на сгра- • 150 метра височина ризонтална повърхност, широка 126.8 метра, с дата на Райхстага в Берлин и на най-стария мост в Париж, „чадърите“ в Япония и раз- • 225 метра дълбочина дълбочина 225 метра; тя ще разкрива по дължи- полагането на платнени портали в Сентръл • 300 метра ширина на облите форми на варелите. парк в Ню Йорк. Учи в Художествената акаде- Стотиците различни цветове, подобни на ислямска Възможно е да бъде изграден и комплекс с пар- мия, а през 1957 година емигрира. Христо Яв- мозайка, ще произвеждат различни визуални въз- кинг, стаи за молитва, рекреационни зали и поме- ашев въвежда опаковането като художествен приятия в зависимост от това кое време от деня е щения за персонала по поддръжка и градинарите. похват, а изкуството му се категоризира като различната светлина. Палмови и евкалиптови дървета, трънливи храсти и Environmental Art - изкуство на средата. Всич- • всички варели от четирите страни на структурата други растителни видове ще бъдат засадени около ките творби на Христо Явашев са временни, и по горната част ще бъдат положени странично. „Мастаба” така, че да намалят евентуално ефекта поради което се сравняват с „пърформанс • Двете страни от по 300 метра ще показват кръг- от пясъчните бури. Районът в близост до пътеките артс“; не се продават и не са свързани с даре- лата горна част на варелите към структурата ще бъде подобен на оазис с цве- ния, а се финансират чрез доходи от скиците и • Двете страни от по 225 метра ще бъдат накло- тя и трева. подготвителните чертежи за негови работи.

More Related Content

PDF
Sg 25.10.2010g
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителсво и Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
строителство градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителсво и Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Sg 20100201 All
byCтроителен Инженер
 
Sg 25.10.2010g
byCтроителен Инженер
 
Строителсво и Градът
byCтроителен Инженер
 
строителство градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителсво и Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Sg 20100201 All
byCтроителен Инженер
 

What's hot

DOC
План на МТИТС за 2011 г.
byAsen Georgiev
 
PDF
Haskovo Comprehensive Town Development Plan
byBlagoy Petkov
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PPT
Галина Василева, зам.-ръководител на УО на „ОПТТИ 2014 - 2020“
byEmil Hristov
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PPTX
презент. стр.линия 3- 26.09.2017г
byEmil Hristov
 
PPT
Presentation ksb 26.09.2017 - г.василева
byEmil Hristov
 
PPT
Презентация министър Лиляна Павлова
byEmil Hristov
 
PPTX
железопътните проекти 2018 2020 г. - иво янакиев
byEmil Hristov
 
PPTX
Яна Георгиева, главен директор на Главна дирекция Оперативна програма „Околна...
byEmil Hristov
 
PPTX
Метрото – големия зелен проект на София 20.09.2016г
byEmil Hristov
 
План на МТИТС за 2011 г.
byAsen Georgiev
 
Haskovo Comprehensive Town Development Plan
byBlagoy Petkov
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Галина Василева, зам.-ръководител на УО на „ОПТТИ 2014 - 2020“
byEmil Hristov
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
презент. стр.линия 3- 26.09.2017г
byEmil Hristov
 
Presentation ksb 26.09.2017 - г.василева
byEmil Hristov
 
Презентация министър Лиляна Павлова
byEmil Hristov
 
железопътните проекти 2018 2020 г. - иво янакиев
byEmil Hristov
 
Яна Георгиева, главен директор на Главна дирекция Оперативна програма „Околна...
byEmil Hristov
 
Метрото – големия зелен проект на София 20.09.2016г
byEmil Hristov
 

Similar to Строителство Градът

PDF
Sg 20100208 All
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
строителство градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
строителство градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Sg 20100308 All
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Sg 20100222 All
byCтроителен Инженер
 
PDF
Sg 20100222 All
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Sg 20100215 All
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Sg 20100208 All
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
строителство градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
строителство градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Sg 20100308 All
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Sg 20100222 All
byCтроителен Инженер
 
Sg 20100222 All
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Sg 20100215 All
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 

More from Cтроителен Инженер

PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
PDF
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 
Строителство Градът
byCтроителен Инженер
 

Строителство Градът

  • 1.
    sg.stroitelstvo.info Брой 30 (666), 2 - 8 август 2010 г. Цена 1.50 лв. Фотограф Мария Съботинова През 2011 г. ще бъдат договорени 500 млн. евро за пътища 30 Август 2009 г.: „Бъл- ното развитие и благоу- изпълнители и да започне дането на последната от- ните процедури за избор дането в експлоатация три- гария планира да построи стройството Росен Плев- строителството. сечка е планирано за нача- на изпълнители по четири те участъка от „Тракия”. 30 > три автомагистрали през нелиев. лото на септември. лота от магистрала „Мари- Това трябва да се случи следващите четири години, Няколко месеца по-къс- Какво имаме към момен- Ускорена е работата по ца” и три за „Струма”. А в в оставащите 1095 дни от за да прекрати географска- но за „Тракия”, „Люлин” и та? аутобана „Люлин”. Към началото на следващата го- мандата на правителството. та си изолация и да съжи- „Марица” имаше разписан Приключени търгове момента степента на из- дина, както е по план, ком- Още на стр. 4-5 9 771310 983000 ви свиващата се икономи- график – срокове, в които за избор на изпълнител и граденост е 62%. Предстои паниите, които ще работят ка”, съобщи новоизбрани- да се обявят тръжните про- строителен надзор по ма- завършването на отсечка по двата аутобана, трябва ят министър на регионал- цедури, да бъдат избрани гистрала „Тракия“. По лот от 31 км от „Марица”. да са ясни. Завършването 2 строителството вече за- на тези обекти е планирано почна. Тази седмица ще Какво предстои? съответно през пролетта и стартират работите и по През тази година тряб- есента на 2013 г. С година лот 3. Началото на изграж- ва да бъдат обявени тръж- по-рано се очаква въвеж-
  • 2.
    2 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. СЕДМИЦАТА www.stroitelstvo.info ДЪРЖАВНА ПОЛИТИКА Китайска банка се България и Гърция предлагат „Южен поток“ да стане приоритетен за ЕС Правителствен интересува от АЕЦ Приоритети за Бъл- документ регламентира „Белене“ гария и Гърция ще координацията бъдат развитието на геодезистите, Китайската банка на възобновяеми- за развитие (China те енергийни източ- картографите и кадастъра Development Bank - ници - вятърни и во- Правителството прие поста- CDB) е готова заедно дни проекти, изграж- новление за въвеждане на със Сърбия да инвести- дането на междусис- „Българска геодезическа сис- ра в българската АЕЦ темни газови връз- тема 2005“. Документът до- „Белене“, пише руско- ки и общото участие пълва и актуализира същест- то електронно изда- в проектите „Южен вуващата нормативна база и ние „Финмаркет“. Спо- поток“ и „Набуко“. отстранява сега съществува- За това се договори- щите противоречия, които я ред пресслужбата на ха представители на правят неприложима при из- сръбското правител- правителствата на ство възможността за ползването на съвременната двете страни в рези- спътникова технология. Въ- подобна инвестиция е денция “Бояна” на веждането на новата система била обсъдена на сре- първото си съвмест- създава условия за функци- ща между сръбския ми- но заседание. В присъствието на премиера Бойко Борисов и на гръцкия му колега Георгиос Па- ониране на единна унифици- нистър на енергетиката пандреу бяха подписани двустранни документи в областта на отбраната, вътрешните работи, рана геоинформационна сре- и минната промишле- икономиката, транспорта, културата, земеделието, туризма и др. „Южен поток“ не може да да за работа на държавната ност Петар Шкундрич стане приоритетен за Европейския съюз, заяви по-късно Марлене Холцнер, говорителка на ев- и местната администрация и и китайска делегация. рокомисаря по енергетиката Гюнтер Йотингер. бизнеса. ДЪРЖАВНА ПОЛИТИКА ЕВРОПЕЙСКО ФИНАНСИРАНЕ Парламентът отхвърли спорен текст от Нови 10 млн. лв. за селски туризъм отпуска фонд „Земеделие“ Закона за земята На 23 юли бяха одобрени 32 нови проекта на обща инвестиционна стойност 19.7 млн. лв. по Програ- Общинският съвет ще взима решения за мата за развитие на селските райони. Най-много проекти – общо 19 за близо 10 млн. лв., са одобрени промяна на предназначението на мери и по мярка 312 „Създаване и развитие на микропредприятия“. Те са свързани основно с инвестиции в из- пасища с мнозинство две трети от общия граждане на семейни хотели и къщи за гости. Одобрени са и шест проекта за изграждане на фотоволта- ични централи на обща стойност над 3 млн. лв. брой на общинските съветници, прие на второ четене парламентът. Досега се изис- кваше мнозинство от три четвърти. С про- мените в Закона за собствеността и полз- Пернишка ТЕЦ кандидатства за европари с проект за когенераторни мощности ването на земеделски земи отпадна спор- Обновяване с пет коге- ният текст за въвеждане на правото на нератори с обща мощ- пръв купувач в полза на арендаторите и ност 30 мегавата се наемателите на земеделски земи по дълго- предвижда в пернишка- срочни договори над 4 години. та ТЕЦ „Република“, съ- общи кметът на община- та Росица Янакиева. Аг- Кабинетът предлага промени в Закона регатите използват поч- за културното наследство ти цялата отпадна топли- на от отработените газо- Предложенията са насочени към по-целе- ве и едновременно с то- съобразно разпределение на задачите по плинната произвеждат опазването на недвижимите културни цен- и електрическа енергия. ности между министъра на културата и Изграждането на новите подпомагащия го Национален институт за съоръжения е заложено недвижимо културно наследство. Прецизи- в мащабен проект, с кой- рани са законовите разпоредби, регламен- то община Перник кан- тиращи статута на НИНКН, както и разпо- дидатства по програма редбите, отнасящи се до подлежащите на ЕЛЕНА пред Европейска- съгласуване документации основно по от- та инвестиционна банка. ношение на недвижимите археологически Внедряването на когонератори ще доведе до намаляване на експлоатационните разходи и подобряване културни ценности. на екологичната среда. Издава: Градът Медиа Груп, част от Икономедиа Управител: Милена Червенова - зам. главен редактор, 0898/613 130, mvasileva@thecitymedia.bg Маркетинг и реклама: 02/ 958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558 инж. Венета Кръстева Николай Тодоров - зам. главен редактор, 0898/617 162, ntodorov@thecitymedia.bg Мария Найденова - изпълнителен директор, 0897/84 62 80, mnaydenova@thecitymedia.bg e-mail: vkrasteva@thecitymedia.bg Анна Георгиева - рекламен мениджър 0897/84 62 69, ageorgieva@thecitymedia.bg Деян Тодоров, 0897/846 282, dtodorov@thecitymedia.bg Зорница Вълчева - 0898/61 31 35, zvalcheva@thecitymedia.bg Централeн офис: София 1612, бул. „Акад. Ив.Ев. Гешов“ 104, ет.1, 02/ 958 88 55; 850 47 Мария Съботинова - фоторепортер, 0897/846 277, msabotinova@thecitymedia.bg Наталия Димитрова - 0897/84 62 71, ndimitrova@thecitymedia.bg 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558, e-mail: office@thecitymedia.bg Силвия Ценова - Варна (052/63 22 52), 0897/84 62 79, stsenova@thecitymedia.bg; Таня Трифонова - 0897/84 62 73, ttrifonova@thecitymedia.bg Регионални офиси: Светла Добрева - Пловдив (032/968 030), 0897/ 846 284, sdobreva@thecitymedia.bg Абонамент: 02/ 93 76 349, факс 02/ 93 76 173 e-mail: abonament@economedia.bg Пловдив: тел. 032/968 031, тел./факс 968 032, e-mail: str_office@press.bg Силвия Златкова - Плевен (064/800 474), 0897/ 846 286, szlatkova@thecitymedia.bg Банкова сметка Икономедиа АД: Варна: тел. 052/63 22 52, 0897/846279, e-mail: varna@thecitymedia.bg Предпечат: Елисавета Иванова, Александър Петров „Банка ОББ“ АД, BG93 UBBS 8002 1036 7722 20, BIC UBBSBGSF Плевен: тел. 064/800 474, e-mail: pleven@thecitymedia.bg Редакционен екип: Димитър Кадрев - компютърен дизайн, 0898/61 31 34, office@thecitymedia.bg, Печат: „Печатница Дружба“ ЕАД, Бисера Станева - главен редактор, 0897/846 281, bstaneva@thecitymedia.bg Татяна Христова - компютърен дизайн, 0896/66 27 15, thristova@thecitymedia.bg София, жк „Дружба“, ул. „Илия Бешков“ 3, 02 / 42 25 900
  • 3.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 3 ИНФРАСТРУКТУРА Световната банка ще подпомага, Седемчленен съвет ще управлява магистрала „Тракия“ финансира и контролира подготовка на Магистрала „Тракия“ ще се управлява от проекти в АПИ 7-членно звено за управление, състоящо се от трима инженери, трима икономи- По силата на вече сключено рамково спо- сти и един юрист. То ще бъде общо за разумение със Световната банка от 2005 г. цялата магистрала и ще управлява, дока- международната финансова институция ще то бъде избран проджект-мениджър на консултира, финансира и контролира подго- проекта, съобщи председателят на упра- товката на проекти за следващия програмен вителния съвет на Агенция „Пътна ин- период. Това съобщи министърът на регио- фраструктура“ Божидар Йотов по време налното развитие и благоустройствоно Ро- на подписването на договора за строи- сен Плевнелиев по време на отчета на едно- телен надзор на отсечката от Нова Заго- годишното управление на министерството. ра до Ямбол на магистрала „Тракия“. До- Идеята на новия консултант е да се подгот- говорът бе спечелен от българското обе- вят проекти на обща стойност 4 млрд. евро динение Т7/СНИК, което предложи най- по ОП „Транспорт“ и за 1 млрд. евро по ОП ниска цена от 897 700 лв. без ДДС. „Регионално развитие“ за програмния период 2014 – 2020 г. Започна рехабилитацията на бул. „Брюксел“ в София Правителството гласува допълнително Предвижда се цялостна рехабили- 180 млн. лв. за инфраструктура тация на пътя. Строително-ремонт- ните работи обхващат 2454 м, от Приоритетни обекти за финансиране са ав- които 2180 м са естакада. Главен из- томагистрала „Марица“, Южната дъга на со- пълнител на обекта е „ГБС - Инфра- фийския околовръстен път, археологични структурно строителство“АД. В ре- проучвания и отчуждителни процедури, наци- зултат на рехабилитацията ще се онално и авансово финансирани на програми- изградят нови корнизи и тротоари те за трансгранично сътрудничество, проек- от монолитен стоманобетон, както тиране на приоритетни пътни обекти. Вклю- и нова хидроизолация, ще се мон- чени за целево финансиране са и общините тира нов стоманен парапет. Ще се Велико Търново – за реконструкция на пътно- полага двупластова асфалтобетоно- то кръстовище Качица и Столичната община ва настилка върху пътното платно Фотограф Мария Съботинова – за основния ремонт на бул. „Брюксел“ на естакадата. ОБЩИНИ 15 са участниците в конкурса за ремонт на ларгото и Морската градина в Бургас Столичната община получава собствеността На 28 юли бяха отворени върху балнеолечебницата в Банкя офертите за конкурса за из- От години 2-етажното здание с площ 1590 кв.м не се из- пълнение на проекта „Рекон- струкция и благоустрояване на ползва за осъществяването на предмета на дейност на пешеходна зона, улична мре- лечебното заведение. Сградата ще бъде прехвърлена жа, Приморски парк и общест- безвъзмездно на Столичната община. Местната власт вени пространства в централ- разработва дългосрочен проект за реставрация и консер- ната градска част на Бургас“. вация на сградата и парковото пространство, съчетан с Четирима от кандидатите ще цялостен план за възстановяване и модернизация на цен- бъдат избрани да изпълнят тралната част на града. 4-те отделни лота на проекта. Пирин е кандидат за списъка на ЮНЕСКО за AES иска да строи край Силистра най- Община Стара Загора подложи на културно наследство голямата европейска слънчева централа обществено обсъждане ОВОС на депото за Национален парк „Пирин“ е сред предложенията за отпадъци Американците искат за съоръжението с мощ- включване в списъка на ЮНЕСКО. На 34-ата среща в ност 80 мегавата неизползваемо летище край В община Стара Загора стартира общественото об- бразилската столица, ще бъдат разгледани 32 номина- Силистра. AES Solar Energy е готова да инвес- съждане на доклада по ОВОС на ивестиционно ции: шест на природни забележителности, 24 на кул- тира в България близо 400 млн. долара и цена- предложение „Изграждане на регионално съоръже- турни и две смесени – природно-културни. В рамките та за българското правителство е нула, каза по- ние за третиране на отпадъците, обслужващо об- на процедурата по одобрение на кандидатите ще бъ- сланикът на САЩ Джеймс Уорлик. Работим по щините Стара Загора, Казанлък, Гълъбово, Гурково, дат проверени етапът на консервация на всички пред- проекта от около година, готови сме да започ- Братя Даскалови, Мъглиж, Николаево, Опан, Твър- ложения, както и какво влияние са оказали върху тях нем в момента, в който получим техническа по- дица, Чирпан, Павел баня и Раднево“. Възложител замърсяването, градското развитие, масовия туризъм, правка в закона за възобновяемата енергия, за- на доклада е СНЦ „Регионално сдружение за упра- войните и природните бедствия. яви директорът на AES Solar Energy Боб Хемфил. вление на отпадъците – Стара Загора“. Инициатива за възстановяване на музея на Колю Фичето в Дряново Организатори: община Дряново и националният конкурс „Сграда на годината“ Дарител: Камара на строителите в България С пряк ангажимент на: арх. Димитър Кръстев „Виа строй инженеринг“ ООД „Трейс холдинг“ АД „Димас“ АД, Габрово „Главболгарстрой“ АД „Станилов“ ЕАД „Инжпроект“ ООД „Галчев инженеринг“ АД „Старт инженеринг“ ООД „Биад-С“ ООД „Мидия“ ООД „Политрейд Кънстръкшън“ ЕООД Дарителска сметка в Централна кооперативна банка – клон Габрово IBAN: BG12 CECB 9790 3168 119101 За повече информация: www.stroitelstvo.info
  • 4.
    4 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ОБЗОР НА ПОСЛЕДНАТА ГОДИНА Росен Плевнелиев, министър на регионалното развитие и благоустройството: Без водна стратегия няма да стартираме ВиК проектите ви са причините за това? Кои са приоритетните обекти в сектора? - Да, така е. Но въпреки това едно нещо се случи във водния сектор – създават се асоциаци- ите. Това между другото е из- ключително тежка задача, за- щото се описват активите в ця- лата държава, на териториите на всички общини и вече има- ме зад гърба си 11-12 създа- дени асоциации. Това само за себе си е пробив, но извън това за водния сектор са необходи- ми още две ясни неща. Едно- то е стратегия, която се под- готвя от Министерството на околната среда и водите и ко- ято трябва да е готова да края на годината. А без тази страте- гия ние няма да хвърляме пари през прозореца, няма да рабо- тим на парче, както много дру- ги правителства в миналото са го правили. Второто много важно нещо е дали е възможно публично- частно партньорство във во- дния сектор. По това работи Международната финансова корпорация (по проект за съз- даване на предпоставки за ин- вестиции във водния сектор) и има срок до края на година- та, в който трябва да има кон- кретни резултати. На базата на тези резултати ние бихме мог- ли в началото на следващата година да имаме успешна сдел- ка във водния сектор и база, за да вървим напред. В момента в процедура по Най-голямото Министър Плевнелиев, в началото на своето упра- Това обаче не е достатъчно, темпото трябва да се ускори. В тази работна група влизат об- ластните управители на София- съгласуване е законопроек- тът за публично-частни- предизвикателство вление вие обявихте ек- Поставили сме си за цел през град и София-област, четирима те партньорства. Той би шън план за инфраструк- 2011 г. да договорим още 500 заместник-министри - на реги- ли подпомогнал нещата в пътния турните обекти, който млн. евро. Зад тези пари сто- оналното развитие и благоу- във водния сектор? към момента върви по гра- ят седемте нови лота – два на стройството, на транспорта, на - Мисля, че дори и без да има сектор остава фик. Ще успеете ли да за- магистрала „Марица”, два на околната среда и водите, на зе- специален закон за публично- подготовката, държите това темпо и кои са следващите стъп- „Струма”, пътят Кърджали - Подкова, трасето Мездра – Бо- меделието и храните, както и, разбира се, главният архитект частните партньорства, такива дружества могат да се създават. изпълнението и ки, свързани с този план? тевград и Софийският около- на София Петър Диков и пред- Министерството на регионал- - Страшно много работа! Нищо връстен път – Гара Яна. Из- седателят на управителният съ- ното развитие и благоустрой- спазването на повече. Правителството си е вън това трябва да работим и вет на Агенция „Пътна инфра- ството в момента не участва свършило работата дотолко- по подготовката на проекти, на структура” Божидар Йотов. директно в създаването на този правилата ва, доколкото е приоритизира- алтернативни проекти. Такива В магистралата „София – Ка- закон. Надявам се, като му дой- ло нещата по това, което изва- са обходният път на Габрово и лотина“ се включва и част от де времето, да ни питат за ста- дихме като план септември ми- магистралата „София - Калоти- западната тангента на София, новище. налата година. Оттук нататък на“. Това са проекти за още 400 която е между пътния възел с обаче най-голямото предизви- млн. евро, които мислим, че мо- магистрала „Люлин” до бул. В края на миналата сед- кателство за нас остава подго- гат да се случат през този про- „Сливница”, включена е цяла- мица подписахте финан- товката, изпълнението и спаз- грамен период 2007 - 2013 г. та северна тангента на София, совото споразумение с Ев- ването на правилата. разбира се, цялото трасе от Со- ропейската инвестицион- За миналата година успяхме да Споменахте магистрала- фия до Калотина и части от из- на банка за създаването на задвижим по един много впе- та „София - Калотина“… точната тангента на София. Холдингов фонд по Jessica, чатляващ начин магистрала - Да, за магистралата „София - Основната цел е да гарантира- чиято дейност ще се упра- „Тракия”. Лот 2 вече се строи, Калотина“ има заповед на ми- ме наистина перфектен тран- влява от инвестиционен за лот 3 в понеделник (бел. ред. нистър-председателя Бойко зит през Калотина, без да на- съвет. Какво ще предста- - 2 август) правим първа ко- Борисов за създаване на работ- влизат коли в столицата, без да влява този съвет, на какъв пка, за 2 септември абсолют- на група, която до края на сеп- задръстват града. принцип ще работи и как но по график е планирана и тември да излезе с конкретен ще бъде формиран? първата копка и на лот 4. Т.е. план по отношение на аутоба- За разлика от напредъка - Инвестиционният съвет ще се за „Тракия” ние сме договори- на, така че той да бъде форси- при пътните обекти като председателства от Министер- ли 250 млн. евро, стартирайки ран, но, разбира се, в рамките че ли във водния сектор ството на регионалното раз- от нула. на възможното. нещата изостават. Как- витие и благоустройството,
  • 5.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 5 ОБЗОР НА ПОСЛЕДНАТА ГОДИНА най-вероятно от Лиляна Пав- Eкатерина Захариева, заместник-министър на регионалното лова, която отговаря за евро- 150 млн. евро развитие и благоустройството: фондовете. Не мога да конкре- са договорени по ОП тизирам в момента колко ще са Ясни и прозрачни правила за представяне на членовете на този съвет, но със „Транспорт“ сигурност ще има представи- административните услуги тели на някои други министер- Най-важното за нас са ясните и прозрачни правила при ства. Представители ще има и представянето на административните услуги. Така ще Националното сдружение на помогнем на бизнеса да има достъп до това, което се общините в България, защото случва. в крайна сметка ние адресира- Концесиите - предоставени са над 49 нови процедури, ме тема, свързана с големите имаше преписка за над 520, някои дори и от 1998 г. Пред- градски агломерации. 44% вид административния капацитет и очакванията за съз- Важното е, че всъщност този са договорените средства даване на единен орган за концесиите работата по тема- инвестиционен съвет е орга- та ще се ускори. по ОП „Регионално Държавата започна да работи и по концесиите на плажо- нът, който ще комуникира и ко- развитие“ вете - концесионерите съзнават, че държавата осъщест- ординира всичко с Европейска- та инвестиционна банка. вява контрол на плажовете. Решаваме проблемите с пла- жове като „Силистар“, „Робинзон“, къмпинг „Градина“. В Споразумението е за срок края на септември ще бъдат съгласувани промените в За- от три години. Какво ще кона за черноморското крайбрежие и ще бъде внесен за се случи след това? разглеждане. Там ще намерят място новите моменти в - През тези три години Евро- концесиите на плажовете, събарянето на сгради по пла- пейската инвестиционна банка 40 договора са жове и дюни. Бяха приети на първо четене промените в Закона за държавната собственост. Проблемите с ще управлява, докато ние на- предоговорени отчужденията, отговорността на областните управители с контрола, който се осъществява, ускоряване- берем ноу-хау. Задачата е тези то на разрешителните за големите инфраструктурни проекти, създаването на регистър на държавната хора, които ще бъдат в инвес- собственост намират място в него. тиционния съвет, да работят Законът за управление на етажната собственост е важен за гражданите и усвояването на европейските така, че след три години Бъл- фондове. гария да поеме управление- Приета е и стратегия за децентрализацията, има актуализирана програма, общини и държава постигат до- то на Холдинговия фонд. А говореност по отношение на ДОД, свързан с финансовата децентрализация. Държавата спазва законите - повярвайте ми, перспективи- прави всички усилия, като стартира един проект, да направи отчуждения, археологически проучвания, разре- те пред него са най-различни. 6 проекта шения за строеж. Той може да се разрасне мно- са спрени го. Още повече че България те- Лиляна Павлова, заместник-министър на регионалното първа ще програмира периода развитие и благоустройството: 2014 - 2020 г. Целта ни е над 20% разплатени средства по По така създадения фонд „Регионално развитие” през 2011 по Jessica ще се насърча- ват интегрирани проек- Целта ни по отношение на оперативна програма „Регио- ти. В тази връзка какви са приоритетите на ми- 32 проверки нално развитие” е през 2011 г. да имаме над 60% догово- рени средства и над 20% разплатени. Надявам се, че мо- е извършил инспекторатът жем да постигнем и по-добри резултати. нистерството в сферата на разработването на ин- в МРРБ През следващите няколко месеца планираме да осигурим тергрирани проекти и ус- възможност за кандидатстване за финансов ресурс от тройственото планира- 180 млн. лв. в областта на туристическите атракции. не? Това ще стане с обявяването на схемата „Подкрепа за - Интергираните проекти – развитието на природни, културни и исторически атрак- това е бъдещето. Отдавна гово- ции“, чиято цел е развитие на потенциали - морски, СПА, рим със седемте големи града винен туризъм. на България по тази тема. Има- Също така през есента на тази година ще бъде обявено ме страхотен пробив в Бургас, 62% финансиране на мерки в областта на здравеопазването. където такъв проект вече се достигна изпълнението Средствата тук са 280 млн. лева и са предназначени за ре- случва – проектът за интегри- монт, реконструкция и доставка на високотехнологично на „Люлин“ от 33% преди оборудване на общински и държавни болници. ран градски транспорт, който е година Усилията на целия екип на Министерството на регионалното развитие и благоустройството като управля- по оперативна програма „Реги- онално развитие” и е на стой- ващ орган на оперативна програма „Регионално развитие” е да направим програмата по-добра. Ето защо вся- ност 70 млн. лв. Общият ресурс ко действие, всеки план, всяка покана – какви са критериите, какви са възможностите, публикуваме предва- за големите градски агломера- рително на сайта на програмата. Така получаваме обратна връзка от бизнеса, от партньорите, от бенефи- ции в тази посока е от 300 млн. циентите, което ни помага да разберем дали вървим в правилната посока. лв. София също има готовност Георги Прегьов, заместник-министър на регионалното за интегрирани действия към градския транспорт - има кон- 31 км развитие и благоустройството: кретни намерения за трамвай- от „Марица“ откриват на Големите обекти ще имат проджект мениджъри ни, автобусни и други интегри- 30 август 2010 г. Да върнем правилата за правене на бизнес в България. С рани проекти за града. този мотив дойдохме във властта. Като запушвахме Процесът започва и в другите пробойните в кораба, който наследихме, целта ни беше градове. да направим така, че нови да не се отварят. Постави- хме ясни, точни и конкретни правила на играта, по въз- Това е по отношение на ин- можност изчистени от субективния фактор. Така на- тегрираните транспорт- правихме документацията за спечелване на обществе- ни планове, но в инвести- ни поръчки за пътища, които се изграждат с парите ционната сфера къде има 190 млн. лева на данъкоплатците: да бъдат построени обектите най- възможности за такива са разплатени на фирмите ефективно - най-много продукция с най-малко пари. Това проекти? е дълъг процес, той не свършва в една година. - В тази сфера мисля, че срав- Сложихме в ред тръжните документи. Пример за това нително бързо ще се развият са новите тръжни правила за процедурите за магистра- проектите за спортните съоръ- ла „Тракия“. За да гарантираме движението на проекти- жения, защото там държавата те, ще въведем проджект мениджъри на големите обек- има достатъчно ресурс. Мно- ти, които ще са самостоятелни юридически лица. За по- го бих се радвал да видя индус- малките тази роля ще играят звената за управление на триална зона, бизнес парк, мул- тифункционелен паркинг на те- 40 млн. лева проектите в съответната държавна институция. В ред риторията на някой от големите се търсят за спрените сложихме и договорите за укрепване на свлачища, брегоукрепване. Сега по тях може да се получава финанси- градове. И в тази връзка Jessica проекти по „Транзитни ране. Промени започват и във ВиК сектора на основа на действащия Закон за водите. Създават се асоциа- е инструментът, по който да се ции по ВиК, които ще поемат отговорност за опериране на ВиК мрежите в страната. Правят се и промени пътища 5“ и от проекта на случат именно тези неща, и аз в Закона за водите. Сътрудничеството със Световната банка е важно партньорство и в сферата и на пъ- Световната банка. тищата, и на водите. това проповядвам.
  • 6.
    6 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ОБЗОР НА ПОСЛЕДНАТА ГОДИНА Тогавашният за- местник-пред- седател на Евро- пейската коми- сия Антонио Та- яни, министър- председателят на България Бой- ко Борисов и ми- нистърът на ре- гионалното раз- витие и благоу- стройството Ро- сен Плевнелиев (от ляво на дяс- но) участваха в представянето на новия график на големите ин- фраструктурни Ще работим в екип и прозрачно, обещаха министърът на ре- проекти гионалното развитие и благоустройството и неговите за- местници - инж. Георги Прегьов (вляво), Лиляна Павлова (вля- во на министър Росен Плевнелиев) и Екатерина Захариева при представянето на екипа август 2009 септември 2009 януари 2010 След проведен конкурс, Божидар Йотов беше избран за председател на управи- Използвайте техническата помощ за проектиране и административен капаци- телния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ на 15 януари. Общо седем тет, посъветва правителството Карстен Расмусен, заместник-директор за кандидати подадоха документи за участие в конкурса, обявен на 12 ноември България в генерална дирекция „Регионална политика“ в Европейската комисия, 2009 г. Всички те преминаха през 3 етапа – тест, интервю, представяне и за- по време на конференцията „Стратегическа инфраструктура - България 2010“ щита на концепция за управлението на агенцията март 2010 юли 2010 юли 2010 Договорът за строителството на лот 3 на магистрала „Тракия“ беше подпи- 21 български общини получиха финансиране от оперативната програма „Реги- сан от председателя на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструк- онално развитие“ за общо 106.3 млн. лв. Средствата са по схемата „Подкрепа тура” Божидар Йотов и Димитриос Кутрас – председател на управителния за интегрирано и устойчиво развитие чрез подобряване на градската среда“. С съвет и генерален директор на фирма „Актор”, спечелила търга тях общините ще създадат по-добри улици, пешеходни зони, паркови простран- ства, модерно улично осветление и благоустроени градски пространства
  • 7.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 7 ОБЗОР НА ПОСЛЕДНАТА ГОДИНА На 11 януари след пренасянето на тръжните досиета от запечатаната Еврокомисарят по регионална политика Павел Самецки инспектира стая за съхранение на третия етаж в зала 702 в Агенция „Пътна инфра- строежа на метрото по време на посещението си в София. Мминистъ- структура“ деветчленна комисия отвори техническите оферти на осемте рът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнели- фирми и обединения, кандидати да построят лот 2 Стара Загора - Нова За- ев и изпълнителният директор на „Метрополитен“ инж. Стоян Братоев гора на магистрала „Тракия“. От съображения за сигурност заседанията на представиха пред него изпълнението на проекта комисията се провеждат в Министерството на отбраната октомври 2009 януари 2010 април 2010 На 3 май премиерът Бойко Борисов даде старт на строителството на лот През април и май бяха проведени тръжните процедури за 14 лота от пътната схе- 2 Стара Загора – Нова Загора от магистрала “Тракия”. Домакин на търже- ма на оперативна програма „Регионално развитие. През юли бяха подписани дого- ството беше „Трейс груп холд“ и партньорите му в „Магистрала Трейс“, из- ворите с избраните изпълнители пълнител на 32-километровата отсечка за 137.868 млн. лева май 2010 юли 2010 юли 2010 Министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев и На 26 юли полтическият екип на Министерството на регионалното развитие и вицепрезидентът на Европейската инвестиционна банка Матиас Колац-Анен под- благоустройството представи отчета си за първата си управленска година и писаха финансово споразумение по Съвместната европейска инициатива за ус- даде две обещания - през 2011 г. договорените средства по оперативна програма тойчиви инвестиции в градските райони Jessica. На тази база ще бъде създаден „Транспорт“ да са 50%, а по оперативна програма „Регионално развитие“ - 60% Холдингов фонд по Jessica, който ще финансира проекти за градско развитие под формата на публично-частни партньорства и други градски проекти Фотограф Мария Съботинова
  • 8.
    ИНФРАСТРУКТУРА 8 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. Естакада и кръгово на две нива за околовръстното към Калотина Техническият експертен съвет на пътната агенция избра втория вариант за 6-те километра от река Какач към Северната скоростна тангента Идеен проект а Лом тан Мон Волуяк Волуяк Вар на Бур гас шосе“ омско бул. „Л София ия я фи ин Со л жп ефансон“ ния бул. „Ст жп ли София Техническият екс- та варианта на трасето, над жп линия. Вторият лените системи при кръ- околовръстното се свърз- 10.5 м, разделителна иви- пертен съвет на агенция но избра неговия втори беше на км 1+580 над жп говото кръстовище при ва със Северната ско- ца от 3 м и банкети. „Пътна инфраструктура“ вариант, който включва линия. „Ломско шосе“ и избра ростна тангента. Скоростта за участъка прие на 29 юли втория ва- промени в пътния възел Приетият втори вари- естакадата. Напречни връзки има е 100 км в час с три хори- риант на проекта на „Зе- при „Ломско шосе“ и ко- ант предвижда цялост- при прресичане за гара зонтални криви. Обектът мемери“ от км 0+708 до рекции на преминаване- на естакада, а не две от- Още за трасето Волуяк - км 1+630 и на е част от приетия като до- км 6+308 от околовръст- то между двете жп линии. делни съоръжения. Дру- След пресичането на км 4+000. пълнителен в оперативна ното. То започва малко Пътните експерти избра- гата корекция е при път- река Какач пътят върви Новият път използва програма „Транспорт“ и след пресичането на река ха разликата в нивелетно ния възел с бул. „Ломско към железопътните линии съществуващите ленти наречен автомагистрала Какач и завършва при Се- отношение и мостовете. шосе“. и при км 1+350 и 1+580 е на стари път II-18, както „Калотина - Ниш“ с ин- верната скоростна танген- Според първия вариант Според първия вари- оформена естакада. е сигнатурата на около- дикатевин бюджет от 380 та. В брой 24 на „Строи- са предвидени два надле- ант то трябваше да бъде Втората естакада е при връстното, и е проекти- млн. евро. В него попадат телство Градът“ е пред- за над железопътните ли- тип „полудетелина“ при „Ломско шосе“ на км 3+ ран с габарит като новите още Северната скорост- ставен първият вариант нии в района. Първият е км 3+180. Комисията не 180. Накрая на обекта е участъци на Южната дъга на тангента и трасето от на трасето. Пътната аген- при км 1+350 над бъде- предпочете да даде още пътният възел тип „пъл- на околовръстното е с га- калотина до Софийския ция прие на 29 юли два- щия бул. „Стефансон“ и една глътка въздух за зе- на детелина“, чрез който барит 30 м - две платна по околовръстен път. С толичният общински съвет съгласу- Пътен възел при ва проекта за парцеларен план за тра- Кал Северна сторостна тангента се на Северната скоростна тангента от оти на отклонението на магистрала Калотина - София със Софийския околовръстен път до възела при бул. „Ботевградско Ско шосе“, землища „Требич“, „Илиенци“, рос „Бенковски“, „Орландовци“, „Малаше- тна тан вци“, „Враждебна“, районите „Надеж- ген Околовръ та стен път да“, „Сердика“ и „Кремиковци“ на свое заседание на 22 юли. В решението на об- щинския съвет е записана също и пре- Околовръ стен път поръката към министъра на регионално- то развитие и благоустройство да изда- де заповед, с която да одобри проекта за парцеларен план на тангентата. Предсто- ят обсъжданията по райони, публикаци- Вар Бур на гас ята в Държавен вестник на съобщението за гражданите е от 23 юли.
  • 9.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 9 ИНТЕРВЮ Арх. Петър Диков, главен архитект на София, инициатор на проекта „София - Калотина“ в оперативна програма „Транспорт“: Северната тангента е единствената, стъпваща на три европейски коридора А Арх. Диков, вие сте ини- рх. Петър Диков е главен дина ще има готов проект. циаторът магистрала архитект на София. По От км 34 до км 49 по трасето „София - Калотина“ да негова инициатива за- Калотина - София е разрабо- бъде включена като до- тен в три варианта като пътно- пълнителен проект в опе- ради изискванията на транс- транспортен комуникационен ративна програма „Транс- портно-комуникационната проект. порт“. Какво се случи след схема на столищата през ес- На места трасето следва се- докладването на проекта ента на 2009 г. беше променен гашната следа, на други се от- през мониторинговия ко- Общият устройствен план на клонява от нея и минава по митет? чисто нова треактория. - Проектът беше приет като София. Негова е идеята за Рехабилитацията на Източна- допълнителен в оперативна скоростните тангенти, първа та тангента и изграждането на прогрпама „Транспорт“ и за- от които по важност е север- мост при Казичене също може почнаха административните ната. Той представи по вре- да влезе в проекта за магис- процедури по него. Оттук на- ме на миноторинговия коми- трала „Калотина - София“. татък проектът има нужда от тет в началото на юни проек- добра координация. На 29 юли Преди време казахте, че на среща с министър предсе- та за магистрала „Калотина най-важното за транс- дателя Бойко Борисов беше - София“, част от която е Се- портното движение на подписан протокол, според верната скоростна тангента. София е връзката меж- който трите фази на проек- Проектът, състоящ се от три ду бул. „Александър Мали- та „София - Калотина“ да бъ- фази, беше приет като допъл- нов“ в „Младост“ и бул. дат завършени през септем- км 34 и от км 34 до км 49. да бъде завършен в средата на „България“. Това е на път ври 2014 г. нителен в оперативна про- Първият лот на Западната 2012 г. да се случи. Кажете, моля грама „Транспорт“. Въпроси- дъга на СОП започва от връз- Другият лот, който ще се дви- ви, подробности. Кои са участниците в ко- те са основно най-актуални- ката с магистрала „Люлин“ жи приоритетно, е отсечката - Ще започна така. От Софий- ординационния съвет? те на столицата и страната в при км 59+400 и стига малко от км 1 до км 34, т.е. от трасето ския околовръстен път има - Вече установихме практика Югозападния район за пла- след река Какач при км 0+780 на 1 км от сръбската граница проект от 70-те години за тра- на добро сътрудничество меж- ниране. (отброяването на километрите до км 34 при Пролеше. Учас- се с четири активни ленти. Те ду Агенция „Пътна инфра- на околовръстното започва от тъкът от Калотина до Драго- са изградени в три участъка. структура“, Министерството км 0 при бул. „Сливница“ в из- ман - около 11 км, е труден, Единият е източната част на на регионалното развитие и точна посока и свършва отно- минава през планински учас- околовръстното – от възела на благоустройството и Столич- во при бул. „Сливница“ при км тък и на него има 11 съоръже- Кремиковци до Тракия ( без ната община. То ще се отра- 61+629 - бел. ред.) ния. Има технически проекти, моста на Качизене). зи добре на нашата работа. В Вторият лот е от км 0+780 до който ще бъдат актуализира- Вторият изграден участък от координационната група има км до км 6+308. ни. От сръбска страна пътният околовръстното е при Бояна. представители на ниво замест- Третата фаза обхваща Север- проект също е подготвен до км Другият е при „Младост“, ник-министри от министер- ната скоростна тангента. 1. Тези два километра от двате от който работи само едно- ствата на регионалното разви- страни на границата ще проек- то платно, другото е все още тие, на транспорта, на еколо- Кой от лотовете е най- тираме заедно със западните на основа и не е асфалтирано. гията и на земеделието и хра- напред в своята подго- ни съседи. Те са предвидени за Наскоро беше обявен търгът Н ните. Включват се областните товка? граничен контролно-пропус- за довършването на това плат- управители на Софийска об- овите участъци - От магистрала „Люлин“ до кателен пункт, докато Сърбия но и други два км от Южната ласт и област София, както и от околовръстно- р. Какач. Той е и най-необхо- влезе в Европейския съюз. дъга на околовръстното при кметовете на Драгоман и Сли- то ще бъдат с локал дим. Столичната община се е бул. „Ал.Малинов“. Надяваме вница. След срещите с екипи- погрижила да има и техниче- Каква е проектната го- се пътната агенция да сключи те на АПИ вече има график и от 7 м, а не 6, както е ски проект. Ако „Люлин“ се товност на лотовете в договор с изпълнител в нача- план за действие. За да се слу- при сега завършения завърши на ниво съществено проекта за магистрала лото на септември, а през ок- чи „София - Калотина“ е не- строителство до края на го- „София - Калотина“? томври да бъде направена пър- обходимо участието на всич- дината и се пусне в експлоа- - Първият лот от Западна- ва копка на тази част от южна- ки тях. тация в средата на следваща- та дъга на Софийския около- та дъга на околовръстното, ко- Споменахти три фази на проекта. Моля ви да ги припомните. Н ай-голяма готов- ност за реализа- ция от бъдещата ма- та, този лот трябва да е готов. Той гарантира излаза от юг на север и запад. Тази отсечка ще бъде много натоварена. Това връстен път - от магистрала „Люлин“ до река Какач, има технически проект. Вторият лот на Западната дъга ято да е готова до края на 2011 г. Така това, което казвах като най-важна задача за отпушва- не на движението в столицата, - Проектът е наречен автома- гистрала „Калотина е участъкът, тангиращ с ком- на околовръстното от река Ка- най-после ще се изпълни. гистрала ”Калотина - София“ плекс „Люлин“, от сегашното кач до Северната скоростна Само искам да допълня, че и има 3 фази. - София“ има лотът кръгово за Иваняне до кръсто- има готов идеен проект (екс- сега строяхме околовръстно- Първата фаза е пътят от Ка- от магистрала „Лю- вището за Драгоман. Неговата пертният съвет на пътната то по 3 ленти в посока с локал лотина до Софийския около- лин“ до р. Какач. Него- стойност е под 50 млн. евро, агенция го прие на 29 юли, от 6 м. Новите участъци ще ги връстен път с дължина 49 км. което го прави проект с необ- подробности на стр. 8). правим с локал от 7 м, защото Втората фаза е западната дъга вата стойност е под ходимост само от национално Идейният проект на Северна- 6 м се оказаха недостатъчни. на околовръстното до магис- 50 млн. евро, което го одобрение. За него са решени та скоростна магистрала е го- трала „Люлин“ с дължина 9.6 прави проект с необ- проблемите на техническата тов, има положителна оценка км. инфраструктура - вода, кана- по ОВОС, приет е подробен Арх. Диков, вие сте ини- Третата част е Северната ско- ходимост само от на- лизация, високонапрежение, устройствен план, предстоят циатор и на част от про- ростна тангента от Софийския ционално одобрение. има влязъл в сила Подробен ОВОС и обществени обсъж- мените в Закона за дър- околовръстен път до връзката устройствен план и регулаци- дания в 7 района на София и жавната собственост. с магистрала „Хемус“ с дъл- За него предстои път- онен план, приет от Столич- едно кметство. Какво очаквате след вли- жина 16.5 км. ната агенция да обяви ния общински съвет миналата За трасето от Калотина при км зането му в сила? Трите фази са разделени всяка обществена поръчка, седмица (на 22 юли - още по 1 до км 34 технически проект - Сега законът беше приет на на два лота според достигна- темата виж стр.8). Има готов- има, както споменах, той е от първо четене в Народното съ- тия етап на проектиране. така че той да бъде ност за отчуждения и търго- 1993 г. и ще трябва да се акту- брание. Щом бъде одобрен, Двата етапа (лота) на първа- завършен в средата ве. За този участък предстои ализира. Но проектът е за че- отчуждителните процедури та фаза Калотина - Софийски на 2012 г. пътната агенция да обяви об- тирилентов път, а не магистра- ще стават с 6 месеца по-бързо околовръстен път са от км 1 до ществена поръчка така, че той лен габарит, така че до една го- и на разумна цена.
  • 10.
    10 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. МАГИСТРАЛИ През септември ще се работи и по трите лота на „Тракия“ Според графика на копките стартът на строителството на лот 3 е предвиден за 2 август Приключихме търго- ча подходящ, защото той вете по магистрала „Тра- трябва да е без определе- кия“ при максимално ниска ни примеси, без глина, на- цена. Докладът на „Транс- помня трошения камък на перънси интернешънъл“ конструкцията на настил- ги определи като прозрач- ката. Първият слой е с де- ни. На 2 август е първата белина около 50 см. Най- копка на лот 3 на магистра- горният еднометров слой ла „Тракия“, за 3 септем- (слой А) от двуметрова- ври е предвиден стартът на та земна основа е със спе- лот 4. циални изисквания. Досе- Това е част от отчета на га е изкопан 150 000 куб.м министъра на регионално- хумус и е насипан първи- то развитие и благоустрой- ят пласт от така нарече- ството Росен Плевнелиев и ния подходящ материал - неговия екип, направен на 18 000 куб.м. След него за- 26 юли на км 210+100 от почва конструкцията на на- лот 2 на магистрала „Тра- стилката. кия“ в две шатри при про- ливен дъжд, който затвори ВСЕКИДНЕВНО НА аутобана при Пловдив за ОБЕКТА РАБОТЯТ няколко часа. Заместник-министъ- рът на регионалното раз- 13 булдозера Лот 2 Лот 3 Лот 4 витие и благоустройство- Местоположение: Местоположение: Местоположение: то Георги Прегьов потвър- ди, че големите проекти ще 3 грейдера от км 210+100 до км 241+900 от км 241+900 до км 277+587 от км 277+587 до км имат външни проджект ме- Изпълнител: Обединение „Магис- Изпълнител: Кандидат-изпълнител: трали Трейс“ ДЗЗД, с водещ парт- „Актор“, Гърция Сдружение „Тракия I V“, в което ниджъри. Сред тях са и ло- товете на магистрала „Тра- 12 багера ньор „Трейс Груп Холд“АД и парт- Строителен надзор: „Т7 консулт“ попадат „Холдинг Пътища“ , „Гал- кия“. Какво ще прави този ньори „Ри Ес Ай“ АД, „СК - 13 Път- ЕООД - Пловдив - „Сник“ ЕООД - чев инженеринг груп“, „АБ“ АД - проверяващ, как ще си вза- имодейства с останали- 8 валяка строй“ АД, „Пътно строителство“ Шумен Хасково, и др. (общо 9 компании) те участници в строител- АД - Добрич, и „Виастройинжене- Цена за строителство по дого- Кандидат-строителен надзор: ния процес? Това първи ще 50 товарни ринг“ ООД. вор: ДЗЗД „План инвест - Пловдивин- Строителен надзор: 111 644 921 лева вест лот 4“ изпитат изпълнителите на лот 2. Те се въздържат от автомобила „Пътинвестинженеринг“ АД, София Цена за строителен надзор Цена: 812 000 лева коментар. Бюджет за строителство: по договор: 897 700 лв. Срок за строителство: 3 трошачно- 137 868 000 лева Срок за строителство: 28 месеца Върху земната основа ситови сис- Бюджет за супервизия: 25 месеца се полага насип около 2 м. Първият пласт се нари- теми 1 124 000 лева Срок за строителство: 24 месеца Това ще бъде нивото на новата магистрала Първият пласт от т.нар. подходящи материали Асфалтови Основни В проекта са включени следните видове работи пластове: пластове: по трасето на аутобана: • износващ пласт от сплит мас- • Циментостабилизирана • Земни работи - около 8 млн. куб.м • Етапна връзка на магистралата с път III-534 тик асфалт - 4 см основа - 20 см • Производство на материали и полагане на пътна настилка Нова Загора - Раднево • биндер (неплътен асфалтобе- • Пътна основа от трошен • Мостови съоръжения - 20 • Реконструкция на далекопроводи за високо напрежение тон) - 6 см камък - 28 см и ТТ кабели, водопроводи, напоителни и отводнителни • Пътен възел на пресичането на магистрала „Тракия“ с път • битумизирана основа - 12 см съоръжения. I-5 Стара Загора - Хасково Лот 2 на магистрала „Тракия“ е разделен на четири участъка: от км 210+100 до км 216+000, от км 232+500 до км 240+400, от км 240+400 до км 241+900, от км 239+700 до км 240+400 Фотограф Мария Съботинова
  • 11.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 11 МАГИСТРАЛИ Стара Загора ще има западна връзка с магистралата За изграждането на вто- ри подход на Стара Загора към автомагистрала „Тра- кия“ ще има отделен проект И зграждането на западна връзка на гра- да с „Тракия” и удвояването на участъ- ка от път I-5 - от летището до кръговото през 2011 г. Той ще се раз- кръстовище на лот 1, са от ключово значе- глежда като самостоятелен обект, за да не спре строеж- ние за транспортното и икономическото ът на аутобана. Това съоб- 2 развитие на Старозагорския регион щи в Стара Загора минис- Лот Д вата варианта за западна връзка, пред- тър Росен Плевнелиев. я аки M Тр Изграждането на запад- ната връзка на града с „Тра- A ложени от община Стара Загора, са кия” и удвояването на учас- Лот 1 включени в списъка на Агенция „Пътна ин- тъка от път I-5 - от летище- ки я фраструктура” с искане да бъдат възложе- то до кръговото кръстови- ра ни предпроектни проучвания. След избора на ще на лот 1, са от ключово A MТ значение за транспортното вариант ще се премине към технически про- и икономическото развитие ект, който да бъде готов до края на 2011 г. на Старозагорския регион. Два са възможните ва- я ки ра О чаква се през 2012 г. да се осигури фи- рианти, по които се търси решение за втори подход от MТ запад към магистралата. A удвояване на първата (сегашна) връзка нансиране за отчуждения и строител- първи вариант на втората пътна връзка - при с. Ракитница втори вариант на втората пътна връзка - при с. Свобода ство на втората връзка на Стара Загора с Първият магистрала „Тракия“ предвижда пътната връзка да се осъществи чрез пъ- тен възел, разположен на осигури финансиране за от- пресечната точка на „Тра- чуждения и строителство. кия“ с общинския път меж- ду селата Калояновец и Ра- За превръщане в скорост- китница. За целта се налага на отсечка препроектиране на сегаш- на единствената засега път- ния надлез, който да се пре- на връзка между Стара За- устрои в пълноценен пътен гора и магистралата има възел. Трасето на пътна- изготвен технически про- та връзка дублира трасето ект, за който предстои да се на общинския път в посока възложи доклад за оценка на село Ракитница (около 2 на съответствието, и пар- км) и преди входа от изток целарен план в процес на за селото се ориентира на пресъгласуване. Предвиж- северозапад до включване- да се изграждане на второ то в трасето на път II-66 в платно на път I-5 в участъ- посока Стара Загора, като ка летище Стара Загора – се използва традиционният „Тракия” от км 236+323 до подход откъм София – бул. км 241+482.80. В момента „Цар Симеон Велики”. Це- това е една от най-натова- лият участък се предвижда рените отсечки в страната като скоростен път с четири заради преминаващия тран- ленти в две платна с разде- зитен поток от магистрала лителна ивица между тях. „Тракия” в посока Бургас и предназначението й като Вторият вариант част от път I-5 Русе – Вели- за западна връзка може да ко Търново - Стара Загора се осъществи през пътния – Хасково – Кърджали. възел до с. Свобода при След утвърждаване на пресичането на магистрала проекта Агенция „Пътна „Тракия” с път II-66 (Чир- инфраструктура“ ще стар- пан – Стара Загора). 20-ки- тира отчуждителна про- лометровият участък също цедура и подготовката на е предвиден като скоростен тръжна документация за път с 4 ленти в две платна провеждане на търг за из- с разделителна ивица, като бор на изпълнител. е задължително проектира- Необходимите средства нето на обходни пътища от предстои да бъдат предви- запад на с. Ракитница и от дени в програмите на Аген- изток на с. Богомилово. ция „Пърна инфраструк- Двата варианта за за- тура“ за 2010 и 2011-2012 падна връзка, предложе- година. В проекта за акту- ни от община Стара Заго- ализация на общия устрой- ра, са включени в списъка ствен план на Стара Заго- на Агенция „Пътна инфра- ра е заложена и трета връз- структура” с искане да бъ- ка от изток при пресичане- дат възложени предпроект- то на магистралата с път II- ни проучвания и след избо- 57 за Раднево. Предвидено ра на вариант да се премине е изграждане на пътно съо- към разработване на техни- ръжение при село Могила с чески проект, който да бъде вход към Стара Загора по- готов до края на 2011 г. Оч- край азотноторовия завод. аква се през 2012 г. да се Светла ДОБРЕВА
  • 12.
    12 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ПЪТИЩА Започва строителството на пътищата по „Регионално развитие“ В първия етап са включени около 150 км за около 140 млн. лева В края на юли изте- че обявеният от Агенция Пътни проекти от първи етап на „Пътна инфраструкту- изпълнение по оперативна програма ра“ срок за стартиране на „Регионално развитие“ пътните проекти от схе- мата на оперативна про- грама „Регионално разви- тие“, I етап. Според отго- вор на пътното ведомство договорите с изпълните- лите вече са сключени. Гаранционният срок на всички пътни работи в програмата е 3 години, а за съоръженията - 5 годи- ни и 8 месеца. Срокът за изпълнение на проектите варира от 2 месеца и 28 дни за лот с дължина 17 км до 10 ме- сеца за лот с дължина 39 км. Най-късият срок е представен от Сдружение „Пътища Запад 2010“, което се състои от „Хол- динг пътища“ АД - София, „Пътностроителна техни- ка“ ЕАД - София, и „Гал- чев инженеринг груп“ АД - Благоевград. Най-дългият срок - 10 месеца, е даден за 2.5 пъти по-дълга отсечка е от консорциум „Пътстрой - Интегрирани пътни сис- Най-много лотове са раят с „Пътстрой“ - Ста- от „Холдинг пътища“АД перфект Т“ ЕООД – Си- са сключени договорите, теми“, Стара Загора. спечелили обединения на ра Загора, в обединение - София, „Пътнострои- листра е около 140 млн. лева, ко- Според Румен Йовчев, „Трейс груп холд“ - три. „Пътстрой - ИПС“, Ста- телна техника“ ЕАД - Со- • „Пътно строител- ето е с 60 млн. лева по- председател на Българска Три фирми и обедине- ра Загора. За лот 9 са с фия, и „Галчев инжене- ство“, Добрич малко от предвиденото. браншова камара „Пъти- ния са с по два спечеле- „ГБС - Инфраструктурно ринг груп“ АД - Благоев- • Консорциум „Път- Това даде възможност ща“, сроковете за изпъл- ни обекта. Това са „Пъти- строителство“ в консор- град строй - Интегрирани път- на Столичната община нение на проектите по ща и мостове“ ЕООД, Ва- циум „Пътна интеграция • „Тутракан ТСВТ“, в ни системи“, Стара Заго- да включи в оператив- ОП “Регионално разви- рна, „Инжстройинжене- Старосел“, София. което се включват „Пъ- ра. на програма „Регионално тие“ не са реалистични. ринг“ ЕООД и „Интегри- По един лот печелят тинженерингстрой Т“ Общата дължина на развитие“ част от южна- Не би трябвало подобни рани пътни системи“, ко- • „Пътстрой 92“ АД ЕООД – Търговище, отсечките в 14-те лота та дъга на Околовръстно- къси срокове да решават ито участват с различни • Сдружение „Пътища „Пътни строежи“ АД – е около 150 км. Общата то между „Младост IV“ и избора на изпълнител. партньори. За лот 8 те иг- Запад 2010“, съставено Велико Търново, „Път- сума от цените, на които Симеоново. ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПРОЕКТИ ОТ I ЕТАП НА ОПРР „Срок за Лот Наименование на проекта Изпълнител на СМР „Строителен надзор“ изпълне- № ние /мес./“ 1 III-112 Дъбова махала-Брусарци-Смирненски II-13 Кнежа - Искър, 11.4 км Обединение Трейс - гарант „Пътинвестинженеринг“ АД София 9,0 2 III-307 Дерманци-Угърчин-Микре, 24.5 км „Пътища и мостове“ ЕООД Варна „Пътинвестинженеринг“ АД София 4,0 3 III-235 Главиница-Зафирово, 13.9 км „Пътища и мостове“ ЕООД Варна „Експертинвест“ АД Видин 3,0 4 III-216 (п.к. с път II-21) - с. Ситово-гр. Дулово, 29 км „Инжстройинженеринг“ ЕООД Варна „Трансконсулт БГ“ София 4,0 5 III-205 Разград-Ясеновец-Исперих II-49 Търговище-Разград -Кубрат -Тутракан, 18 км Сдружение “Тутракан - ТСВТ Обединение „Ес-Жи-Ес-Сн“ София 7,0 6 II-29 (Е-70) Добрич-Ген. Тошево-Кардам-границата с Р. Румъния, 15.8 км „Пътно строителство“ АД Добрич „Деомид“ ЕООД Варна 3,5 II-29 „“Варна-Аксаково-о.п.Добрич““ III-207 /I-2/ - о.п. Шумен-Девня-Ветрино-Кало- 7 ян-Векилски, 26.8 км „Инжстройнженеринг“ ЕООД Варна „Пътинвестинженеринг“ АД София 3,5 III-707 - (път I-6) - гр. Стралджа - път II-53 (о.п. Ямбол- Средец) III-7008 Елхово-Пче- Консорциум „Пътстрой - ИПС“ Стара За- Обединение „Ен Ар - Градиакт Консулт“ Ха- 8 10,0 ла-Скалица , 39.2 км гора сково Консорциум „Пътна интеграция Старо- 9 III-6061 п.к. с път III-606- с. Старосел - п.к. с път III-642, 21.582 км „Т7 Консулт“ ЕООД Пловдив 6,6 сел“ София 10 III-565 п.к. с път II-56 - с. Шишманци, 17 км Обединение „Трейс - Център“ София „Трансконсулт БГ“ София 5,0 12 II-59 Момчилград-Крумовград, 18.3 км „Пътинженеринг“ ЕООД Пловдив „Екоинженеринг“ ЕООД Кърджали 3,9 III-5071 Чифлик-Г. Крепост-Стремци-Черноочене III-663 Чирпан-Димитровград III-97 Обединение „Трейс Родопи“ 13 „Екоинженеринг“ ЕООД Кърджали 7,0 Дъбовец - разклон Малки Воден, 22.6 км 14 II-63 Перник - Брезник III-6204 Овчарци-Сапарева баня, 17 км Сдружение „Пътища Запад 2010“ София Обединение „Ежис - Пътища България“ София 2м. 28 д. 15 III-181 СОП - с. Ковачевци, 26.8 км Пътстрой 92 АД, София Обединение „Ежис - Пътища България“ София 5,0
  • 13.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 13 ПЪТИЩА Откриха пътен възел „Качица” във Велико Търново 3 млн. лв. ще бъдат осигурени за кръговото кръстовище на моста край Бяла ХРОНОЛОГИЯ НА Разрешителното за на кръговото кръстовище та инфраструктура - съоб- ка на града се намира вхо- премахване на част от мон- „ПЪТНО КРЪСТО- ползване на реконструира- е станало възможно благо- щителната техника и кабе- дът на друг голям квартал тираната вертикална път- ВИЩЕ КАЧИЦА“ ния пътен възел ”Качица”, дарение на преговорите с лите високо напрежение от - „Бузлуджа”, събират се на сигнализация на запад- Ноември важен участък, свързващ фирмата изпълнител, дове- първоначалния проект, съ- много направления. Пу- ния пътен възел на Вели- 2008 г. София и Варна, бе връчено ли до намаляване на цената образени с новата финан- скът на пътен възел „Качи- ко Търново, която до мо- на кмета на Верико Търно- за изпълнение на обекта. сова рамка. ца“ ще подобри транспорт- мента създаваше временна беше даден старт на во д-р Румен Рашев от ми- Проектът и изпълнение- Пътен възел „Качица“ е ното обслужване в града и организация на движение- проекта нистър-председателя Бой- то на пътен възел „Качица” единствен вход за зона В, в по път I–4. то. Тя автоматично отпада ко Борисов миналата сед- е на „Стройинвест – Ал- него се влива една от най- Веднага след открива- с откриването на пътното мица по време на офици- пине” ООД. Строителния големите градски артерии нето на пътното съоръже- кръстовище “Качица”. алната церемония по от- надзор изпълни „План ин- - ул. „Краков”. В тази точ- ние започна дейността по Силвия ЗЛАТКОВА криването на обекта. След- вест” ООД. ващият проект, който ще Проектът стартира през бъде реализиран след пус- ноември 2008. Първона- Май 2009 г. канетовъзел „Качица” във в експлоатация на чалното финансиране от пътен държавата беше в размер работата по пътния въ- Велико Търново, е кръго- на 6 млн. лв., които бяха зел спря вото кръстовище на мо- усвоени до май 2009 г., ко- ста край град Бяла”, обя- гато проектът беше спрян. ви Бойко Борисов. За цел- Финансирането и работата та правителството взе ре- бяха подновени през май шение за осигуряване на 3 тази година. Новото спора- млн. лв. зумение с Министерство- Кметът на Велико Тър- то на регионалното разви- ново благодари за волята, тие и благоустройството Май 2010 г. ангажираността и финан- за финансиране довършва- изграждането беше сирането, което получи об- нето на обекта беше с общ подновено щината за изграждането на бюджет 4.5 млн. лв. „Качица”. Премиерът Бой- Първоначално исканата ко Борисов допълни, че стойност за довършването предстои да бъде направе- на целия пътен възел беше но озеленяване и залеся- малко над 9 млн. лв., кои- ване на парка около ново- то бяха редуцирани на 4.5 изградения участък, кое- млн. лв. и на практика с тях юли 2010 г. то ще се реализираМинис- ропейски проект. по ев- движението трябва да бъде пуснато. проектът е завършен и тър-председателят отбе- Бяха направени малки пуснат в експлоатация ляза още, че изграждането корекции по съпътстваща-
  • 14.
    14 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ИНФРАСТРУКТУРА По нова технология ще укрепват свлачище при Червен бряг Проектът е за почти един милион лева и ще се реализира за осем месеца По нова технология ще се укрепва свлачи- ще при Червен бряг, ста- на ясно при официалния Свлачището се намира при вхо- да на Червен бряг и е с най-го- М етодиката се състои в направата на дъл- ляма дълбочина - старт на проекта на об- 16-18 м боки траншей- щината „Укрепване на регистрирано свлачи- ни дренажи с по- ще №14.8050.01, засяга- мощта на пилот- що път III – 3006 (Пле- ни системи, така вен – Радомирци – Чер- вен бряг), от км 8+89 до че пилотите да км 9+200 – при входа на се засичат един гр. Червен бряг”. Проектът е на обща в друг и по този стойност 972 548 лв. и начин да осигуря- се реализира с финансо- ват дренирането вата подкрепа на опера- тивна програма „Регио- на водите нално развитие” по Схе- ма BG161PO0 01/1.4- 04/2009 „Подкрепа за дребномащабна инфра- градските агломерации”. мощ между община Чер- 5 януари. Изпълнението На пресконференция то ще става по техноло- структура за предотвра- Договорът за безвъз- вен бряг и управляващия на проекта е за срок от преди дни бяха предста- гия, която ще се прилага тяване на свлачища в мездната финансова по- орган беше подписан на осем месеца. вени фирмата - изпълни- за първи път. Методика- тел на строително-мон- та се състои в направа- тажните работи – Обе- та на дълбоки траншей- динение ”Инфрастрой” ни дренажи с помощта ДЗЗД, фирмата, разрабо- на пилотни системи, така тила работния проект – че пилотите да се засичат „Грунд 1”ООД, и строи- един в друг и по този на- телният надзор – “Агри- чин да осигуряват дрени- ко консулт” ООД. рането на водите, обясни Реализирането на про- проф. Божинов. екта ще реши един из- Трафикът по пътя няма ключително важен и за- да пречи на дейности- дълбочаващ се във вре- те, заложени за изпъл- мето проблем, подчерта нение в проекта, и той кметът на общината инж. няма да бъде затварян за Данаил Вълов. движение. Планирани- Свлачището в Червен те дренажно-укрепител- бряг е едно от проблем- ни мероприятия включ- ните и с най-голяма дъл- ват извършване на на- бочина - 16-18 м, заяви сипни дейности в пета- проф. Божидар Божинов, та на свлачищния откос, управител на „Грунд 1” дренажни и отводнител- ООД. За пример той по- ни мероприятия, изграж- сочи свлачището „Каба- дане на пилотна систе- кум”, по който проект са ма и улавяне на повърх- правили изчисления, че е ностните дъждовни и ви- с дълбочина 7-8 м. соките подпочвени води, Тъй като отводняване- както и отвеждането им то е сложно, особено ко- в река Златна Панега, с гато няма техника, коя- което се предотвратява то да осигури оттичане- приплъзването на земни- то на водата на такава те пластове. дълбочина, укрепване- Силвия ЗЛАТКОВА Обект Свлачище, засягащо път III – 3006 (Пле- вен – Радомирци – Червен бряг), от км 8+89 до км 9+200 – при входа на гр. Чер- вен бряг Финансиране ОП „Регионално развитие” 2007 – 2013 г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие по Схема BG161PO001/1.4-04/2009 „Под- крепа за дребномащабна инфраструктура за предотвратяване на свлачища в град- ските агломерации” Проектант „Грунд 1”ООД Изпълнител Обединение ”Инфрастрой” ДЗЗД Консултант “Агрико консулт” ООД Обща 972 548.00 лв. стойност Срок на 8 месеца изпълнение
  • 15.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 15 РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ Jessica - нова платформа за инвестиционни проекти П рез март - юни следващата го- Схема на изпълнение на инициативата JESSICA в България дина ще може да се кандидатства с про- екти, които да бъдат фи- нансирани по съвмест- ната европейска ини- циатива за устойчиви инвестиции в градски- те райони - Jessica. За да се случи това, предстоят още няколко стъпки, които България трябва да направи. Пър- вата от тях е ратифика- ция на подписаното през миналата седмица финан- сово споразумение между Министерството на регио- налното развитие и благо- устройството и Европей- ската инвестиционна бан- ка, с което на практика ще бъде учреден Холдингов фонд по Jessica. Следва прехвърляне на средствата – общо 33 млн. евро (28.05 млн. евро от Европейския фонд за регионално разви- тие и 4.95 млн. евро наци- онално финансиране) към фонда, създаване на ин- вестиционен съвет, обявя- инвестиционна банка е да нално развитие“. Основни ване на процедури и писма го съветва. В тази струк- изисквания към кандидат- за намерения. тура, чието конституиране стващите проекти ще са: Основна задача на Ев- предстои, ще има предста- да са устойчиви, прихо- ропейската инвестицион- вители на министерства и доносни и с дългосрочен на банка в качеството й на на Националното сдруже- план на инвестиция и въз- Холдингов фонд по Jessica ние на общините. вращаемост. По инициа- е да създаде фондове (един От общия финансов ре- тивата ще бъдат финанси- или два) за градско разви- сурс за проекти на терито- рани проекти, въздейства- тие за седемте големи гра- рията на София ще бъдат щи върху градското разви- да - София, Пловдив, Ста- насочени средства в раз- тие, проекти за регенера- ра Загора, Бургас, Варна, мер на 26 млн. лв., а със ция на градски райони, за Русе и Плевен, в които сумата от 39 млн. лв. ще се енергийна ефективност и програмата ще работи пи- финансират проекти в ос- социална инфраструктура, лотно през следващите три таналите шест големи гра- т.е да отговарят на изис- години. да на страната. кванията на Операция 1.4 Фондът ще се управля- Със стартирането на „Подобряване на физиче- ва от инвестиционен съ- работата на Холдинговия ската среда и превенция вет към Министерството фонд се дава възможност на риска” по приоритетна на регионалното развитие и на частния бизнес да се ос 1 “Устойчиво и интег- и благоустройството, кой- включи в усвояването на рирано градско развитие” то ще взима решенията, а еврофондовете по опера- от оперативната програма ролята на Европейската тивната програма „Регио- „Регионално развитие“. Матиас Колац-Анен, вицепрезидент на Европейската инвестиционна банка Х олдинговият фонд до три го- дини ще се управля- ва от Европейска- та инвестиционна банка, но след това трябва да премине във ваши ръце. Ос- новният инстру- мент за вземане на решения по проек- тите ще е инвести- ционният съвет, където хората, които ще участват, ще са българи. Ние ще даваме съвети, но решенията са ваши.
  • 16.
    ГРАДОУСТРОЙСТВО 16 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. За един по-морски и по-атрактивен Бургас Проектът за новия общ устройствен план на град Бургас налага отваряне на града към морето и превръщането му в зелен, туристически, културно и архитектурно привлекателен град, с което съчетава най-актуалните тенденции в сферата на архитектурата и благоустройството Ч Д етвъртият преработен вариант на проекта Как е решено изваж- оц. д-р арх. Калин дането на транзит- за Общ устройствен план (ОУП), дело на ния трафик от гра- Тихолов работи в екипа на „Гео Щрих” и главния консултант да и като цяло тра- областта на жи- по проекта доц. д-р арх. Калин Тихолов, фикът, който все лищната, обществена- повече започва да та и административна- бе приет с изключително единодушие и прилича на софий- та архитектура. В об- висока оценка на заседание на Експерт- ския? - Транзитният трафик ластта на устройстве- ния съвет по устройство на територията е изведен посредством ното планиране под към община Бургас. Проектът акценти- три обхода. Първият и негово ръководство най-малък от всички е са правени проекти за ра върху няколко основни за града при- през ПЗ „Север” и ре- устройствени плано- оритета – освобождаване от транзитния шава проблема частич- ве, сред които подроб- но. Вторият обход, кой- трафик, достъп на жителите до морето и то е най-важен за гра- ният устройствен план езерата, използване на всички позитиви да, е нова пътна връзка, за територията на об- която отклонява трафи- щина Несебър (Несе- от разположението на града и тангентно ка, преди да навлезе на бър стария град и Све- разположение на промишлените зони в територията на града. В ти Влас - юг). Арх. Ти- посока запад към Юж- западната част на града, което да осво- ното Черноморие мина- холов е преподавател боди място за повече зелени площи. Об- ва покрай квартал „Ло- и зам.-декан в Архи- зово”, през езерото Вая тектурния факултет на щина Бургас е една от малкото общини, чрез мост, покрай квар- Университета по архи- които разработват планове както за гра- тал „Меден рудник” и се тектура строителство включва на пътя за гр. да, така и за цялата община, благодаре- и геодезия. Созопол преди м. Пода. ние на което получава пълната подкрепа На изток към Северно- то Черноморие минава е от национално и меж- нася в посока към „Лу- на Министерството на регионалното раз- през земеделските тери- дународно значение, ко- койл-Нефтохим” и към витие и благоустройството за реализира- тории и се включва пре- ето прави неговото съ- земеделските територии ди летище Бургас. Тре- ществуване жизнено не- на северозапад от гра- нето на всеки един етап от планирането и тият обход не попада на обходимо. да. Предвижда се мак- реализирането на проектите. Завършва- територията на града, симално модерна и гъв- но е от изключителна Ще бъде ли скоро кава структура на про- нето на проекта за ОУП на Бургас и окон- важност и е проучен в Бургас морски град, мишлените зони, които чателното му приемане ще даде перспек- проекта по част „Транс- отворен към море- да дават възможност за порт”. Той стартира от то? привличане на максима- тива за развитие на града за следващите АМ „Тракия” и минава - Една от основните лен брой потенциални 20 години, а всички мероприятия на тери- през община Камено на цели на екипа е да пре- инвеститори. запад от езерото Вая и върне града в курор- торията му ще бъдат обединени от обща се включва към гр. Мал- тен център. Предвиж- Предвиждат ли се политика и ще се случват планово. ко Търново. Този обход да се преструктурира- нови зелени и рекре- не на съществуващите ационни площи и промишлени зони като къде? ПЗ „Юг” и частта от ПЗ - Дори в момента зелена- „Север”, която грани- та система на града пре- чи с жилищните квар- изпълнява минималните тали, да се превърнат изисквания за големите в модерни делови и об- градове. За съжаление ществени центрове, ко- тя е разпокъсана и не- ито да създадат нов об- добре структурирана, а лик на града. Промиш- голяма част от нея не се леността по този начин използва оптимално. В се изнася далеч от море- общия устройствен план то и жилищните райони се предвижда вьзстано- и се повишава комфор- вяване и оптимално из- Е дна от основ- тът на обитаване, труд ползване на съществу- и отдих. Единствената ващи лесопаркове като ните цели на промишлена територия, „Капчето” и „Краймо- общия устрой- която остава граничеща рие” и създаване на нов с морето, е съществува- лесопарк на територия- ствен план е да щата петролна база на та на землището на кв. превърне града в „Лукойл-Нефтохим”. „Банево”. Нови паркове курортен център Къде ще бъдат разпо- се предвиждат на тери- ложени промишлените торията на всички квар- и да преструкту- зони, които в момента тали в града и на южния рира промишлени- изтласкват града далеч бряг на езерото Вая, а в те зони от морето? непосредствена близост - Промишлеността се из- до него е предвидена
  • 17.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 17 ГРАДОУСТРОЙСТВО територия за бъдеща зо- ологическа градина. Да- дена е възможността за Н якои от пре- димствата са спиране на хао- път Бургас - София, ПЗ „Север”, обхода пред кв. „Лозово” и кв. „Славей- лите квартали, създава- не на нови работни мес- та. Специално внимание сите и енергията. Освен това са създадени пред- поставки за развитие на рето чрез създаването на модерни делови и об- ществени центрове, как- възраждане на идеята за ков”. е обърнато на интегри- ВЕИ (фотоволтаични то и решаването на про- хидропарк край кв. „Ме- тичното застро- рания градски транс- паркове) и чрез публич- блема с транзитния тра- ден рудник”. яване, усвояване- Освен съобразяване- порт с цел повишава- но-частни партньорства фик през града, който то на новия ОУП със не на ефективността му. да се произвежда „чис- ще бъде изнесен извън Кои са зоните, кои- то на територи- защитените зони Бургас е първият град в та” електроенергия. централните райони на то вие идентифи- ите и организи- по „Натура 2000“, България, в който про- Бургас. Предвидени са цирахте като про- рането на урба- съобразен ли е той с грама „Джаспърс” пра- Какви са най-голе- три обхода, които да раз- блемни и респектив- европейските изис- ви своя пилотен про- мите предимства, товарят драстично и без но зоните с потен- низираните мес- квания за устойчи- ект и решенията по тази които новият ОУП това натоварения тра- циал за растеж? та в компактни ви градове и как? програма са залегнали в ще донесе на града, фик в града. Общият ус- - Безпорно най-про- - Основната тежест за проекта за общ устрой- и с какво Бургас ще тройствен план предпо- блемните зони са про- структури придържане към основ- ствен план. стане по-различен и лага организация и съз- мишлените. Структура- ните принципи за разви- по-добър град за оби- даване на предпоставки та и сградните им фон- тие на съвременния град Предразполага ли таване? за модернизация на ма- дове са остарели и се пада на административ- новият ОУП към ре- - Предимствата, кои- совия обществен пътни- нуждаят от реконструк- ния апарат на община сурсно ефективно то носи създаването на чески транспорт. Сил- ция и преструктури- Бургас и на Република и енергоефективно този план, са в няколко но застъпена е идеята ране. Предпоставки за България. Проектът за развитие на града и насоки. От една страна, за алтернативен транс- това са залегнали в но- общ устройствен план как? се създава единна кон- порт – воден (чрез из- вия проект за ОУП. Те- създава предпоставки - Бургас се характеризи- цепция за териториал- граждане на пътнически риторията с най-голям за спазването на тези ра с изключителна дис- ното развитие на гра- пристани и гари), кой- потенциал на растеж в принципи, като са ана- персна структура. Раз- да, спира се хаотично- то да свързва отдалече- краткосрочен план е по лизирани внимателно покъсаността на кварта- то застрояване и усво- ните квартали Сарафо- продължението на глав- силните и слабите стра- лите заради естествени- яване на териториите и во, Крайморие и ЦГЧ, ния път Бургас - София ни на града и квартали- те природни дадености организирането на ур- както и о. Св. Анаста- и територията между ул. те поотделно, определе- усложнява ресурсно банизираните терито- сия помежду им; град- „Транспортна” и бившия ни са съвместими цели ефективното и енерго- рии в компактни струк- ска железница (от Цен- стопански двор. Там се за развитието на града, ефективното развитие тури. Също така ще бъ- трална жп гара до Сара- предвижда структурира- дадена е възможност за на града. Една от основ- дат разширени жилищ- фово, а на по-късен етап не на вече съществува- изграждане на обекти и ните задачи пред екипа, ните зони и ще се пови- и до „Меден рудник”); щите урбанизирани те- структури чрез публич- изработващ общия ус- ши комфортът на обита- велосипеден чрез разви- ритории и нарастване- но-частни партньорства. тройствен план, е да се ване, труд и отдих. От тието на мрежа от вело- то им с бъдещи такива. Налице са всички необ- спре с хаотичното ус- друга страна, ще се из- алеи до всички краища В средносрочен и дъл- ходими предпоставки за вояване на територии- несе промишлеността на града. Не на послед- госрочен план потенци- създаване на високока- те и града и в частност от крайбрежните зони, но място ще бъде уве- ал за развитие носят те- чествени обществени и кварталите да придоби- а промишлените зони личена и структурирана риториите около язови- жилищни зони, за мо- ят една по-компактна ще бъдат преструкту- съществуващата зелена ра в кв. „Банево” и земе- дернизиране на инфра- структура, което би доп- рирани и модернизира- система с цел задоволя- делската територия, за- структурните мрежи, за ринесло за по-ефектив- ни. Много е важно отва- ване на нуждите на раз- ключена между главния развитие на изостана- но усвояване на ресур- рянето на града към мо- растващия се град.
  • 18.
    18 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ГРАДОУСТРОЙСТВО Край на стихийното строителство в Студентски град Столичният общински съвет прие новия подробен устройствен план за територията между бул. „Д-р Г. М. Димитров”, бул. „Св. Климент Охридски”, ул. „Проф. д-р Иван Странски” и ул. „Проф. Кирил Попов” В студентския град ще бъдат обособени 12 кампуса за висшите учебни заведения, 8 зони за обществено обслужване, 4 зони около сградите на висшите учебни за- ведения, които са разположени там. Ос- вен това в района следва да се изградят нова детска градина, училище и велоа- леи. Всичко това обаче може да се случи само при съвместна работа между общи- ната и държавата. Подобно на много неща вени обсъждания и труд- в страната и конкретно в но балансиране между столицата през послед- интересите на универси- ните години в Студент- тетите жителите на Сту- ски град спокойствие- дентски град, студенти- то и подредеността бяха те и общината Столични- изместени от хаос, неза- ят общински съвет прие конни пивници и будки за единодушно новия под- бързо хранене, бездом- робен устройствен план ни кучета и стари блоко- на района по проект на ве в отчайващо състоя- ОП „Софпроект“. До вли- ние. Естествено не мина зането му в сила остава без опити да се позакър- само една крачка – обна- пят нещата, но всичко на родването му в Държа- парче – тук-там се ремон- вен вестник. Оттук ната- тира някой друг блок, по- тък устройственият план закърпиха се по-големи- естествено може да бъде те дупки по улиците, поо- обжалван само по съде- правиха се тротоари и т.н. бен ред, но по-важното На всички е ясно, че тези нещо е, че приемането на неща изискват усилие и концепцията е факт. финансов ресурс, който Според арх. Петър Ди- често е крайно недоста- ков, главен архитект на тъчен както за районните София, новият подробен кметове, така и за висши- устройствен план регла- те учебни заведения, кои- ментира нещата в Сту- то отговарят за по-голя- дентски град и урежда мата част от блоковете в редица конфликтни от- Студентски град. Всичко ношения, които досега това наложи възприема- са създавали проблеми. нето на единна концеп- Арх. Диков в ролята си на ция за развитие на сту- представител на градоус- дентския град, която да тройствената и строител- регламентира приоритет- ната политика на столи- ните зони и така да пре- цата често става посред- крати властващия хаос. ник между общината и Улична мрежа (III, IV, V клас) / тротоари Зп – Устройствена зона за градски паркове и градини Естествено не може да гражданите и по всички Зелени и водни площи с широк обществен достъп – Тго Трамвайно трасе разчитаме, че една така- свързани с това въпроси, Съществуваща жилищна сграда ва концепция има силата затова той се надява и ще Велоалеи да се справи с бездомни- предприеме необходими- Проектна жилищна сграда те кучета или да ликвиди- те стъпки собствениците, Жк – Устройствена зона с преобладаващо комплексно застрояване Съществуваща обществена сграда ра абсолютно всички уве- чиито имоти са засегна- Жс – Устройствена зона с преобладаващо средноетажно жилищно застрояване Проектна обслужваща сграда селителни заведения, но ти от новия устройствен Жм – Устройствена зона с преобладаващо малкоетажно жилищно застрояване Граница на устройствена зона е повече от добро нача- план (например имоти- ло и със сигурност задъл- те им влизат в зони за из- Смф – Смесена многофункционална устройствена зона Граница на зоната по чл. 16 от ЗУТ жителна стъпка към раз- граждане на кампуси), да Граница на обхват на разработката Смф1 – Смесена многофункционална устройствена зона със занижени параметри решаването на големите бъдат обезщетени в опре- Обществено обслужващи функции на ВУЗ (кампус) проблеми. деления от закона петго- Оо – Устройствена зона с обществено обслужващи дейности Сега след три години дишен срок. Са1 – Устройствена зона за спорт и стракции работа няколко общест- Арх. Рая ТИНЧЕВА
  • 19.
    ПРОЕКТИ 19 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. Хасково се сдобива с нов ритейл парк В него са обособени хипермаркет „Практис” и строителен център за едрогабаритни материали С първа копка на 2 ав- тествената денивелация густ в Хасково старти- на терена. Съгласно об- ра изграждането на нов щата концепция към ком- ритейл парк, включващ плекса е присъединен съ- строителен хипермаркет седен имот, върху кой- „Практис” и строителен то е разположена втора- център. Той се ситуира та сграда на строителния на площ близо 16 дека- център. ра на бул. „Съединение”, Освен основния мага- преди кръговото кръсто- зин „Практис” са предви- вище на околовръстното дени и три допълнителни шосе, където вече е обо- магазина, ориентирани собена търговска зона с към главното фоайе на магазини на „Техномар- сградата – за риболовни кет”, „Зора”, мебелен принадлежности, агро- салон, автокомплекси. аптека и магазин за дет- Новият обект ще допъл- ски играчки, информира ни зоната с предлагането главният проектант арх. на още един вид стоки – Георги Стоянов. строителни материали. Над входната зона е Търговската сграда е задигната спрямо нивото на околния терен, което спомага за създаването на оптимал- Сградата на хипермар- предвиден частичен вто- на визия за преминаващите по булеварда пешеходци и коли кета е разположена в се- ри етаж, където са разпо- верната част на терена, ложени служебни и ин- с вход от север към пар- сталационни помещения, кинга за клиенти. От юж- заседателна зала, както ната страна е организи- и ресторант на самооб- ран строителен център служване. В източната за продажба на едрораз- част на строителния цен- мерни строителни мате- тър е предвидена ограде- риали, разположен под на площ за разполагане част от основната сгра- на градински център. да с използване на ес- Светла ДОБРЕВА В строителния център се предвижда клиентите да влизат със собствен транспорт Обект „Хасково ритейл парк, гр. Хасково Инвеститор „Моя земя” ООД - София Проектант Архитектурно-дизайнерско студио – Плов- див с ръководител арх. Георги Стоянов Изпълнител „Стройконсулт” - Сливен ЗП 5830 кв.м РЗП 7480 кв.м Подобект Строителен хипермаркет „ПРАКТИС” ЗП 4750 кв.м РЗП 6400 кв.м Подобект Строителен център ЗП 1080 кв.м
  • 20.
    20 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. ИНВЕСТИЦИИ Откриват „Мол Плевен“ през март догодина Индийска компания ще оперира кината в „Мол Плевен“ Откриването на „Мол площите под наем и която Плевен“ ще бъде през ще менажира сградата, е март 2011 г., обяви във към определената дата за вече завършената сгра- откриването - 8 март 2011 да инвеститорът Аладин г., обектът в Плевен да от- Харфан. Той представи вори врати с между 80- един от най-интересните 85% заетост на отдаваеми- си наематели – индийска- те площи. Атанас Гаров, та компания My Cinemas. изпълнителен директор на Мениджмънтът, който е Colliers International, зая- с богат опит в индийска- ви, че интерес към проек- та киноиндустрия, ще уп- та има, защото „Мол Пле- равлява четирите киноса- вен“ е единственият по лона в мола, три от които рода си в региона, фор- със 180-200 места, и една матът и размерът са изця- ВИП зала с 40 места. Пра- ло съобразени с нуждите сана Манжрекар, изпъл- на местния пазар, а и бли- нителен директор на ком- зостта му до пешеходната панията, потвърди, че в зона също е голям плюс. Плевен ще се прожектира Проектът е замислен като качествено европейско и дългосрочно успешен, ак- американско кино. Разли- центира Гаров. ка ще бъде усетена в це- Според Давид Давидов, нообразуването на про- директор търговски, оф- жекциите, което ще се оп- исни и индустриални пло- ределя от критерии като щи в Colliers International, произход, актьори, час и търсенето на модерни ден, в който се излъчва. търговски площи в момен- Оборудването на четири- та се движи основно от ев- Инвестицията в „Мол Плевен“ е най-голямата не само за града, но и за региона, като възлиза на над 80 млн. лв. те киносалона, което ще е ропейски и турски марки, с всякакви удобства за по- като повечето влизат ди- търговски обекти ще има сетителите, е по поръчка ректно на българския па- заведения за хранене, го- на My Cinemas. зар. Настоящото разноо- лям детски център, ресто- Името на компания- бразие дава възможност рант, сладкарница, както та е създадено специално търговският микс в ново- и няколко обекта за бър- за българския пазар. Бъл- строящите се обекти да зо хранене, книжарница. гария е първата страна от бъде едновременно конку- „Мол Плевен“ ще бъде Европа, в която стъпват. рентен и привлекателен за единственият по рода си Представителите на ком- клиентите. търговски център в гра- панията не скриха, че про- Инвестицията в „Мол да, който ще осигури на учват възможностите за Плевен“ е най-голямата посетителите си над 400 експанзия в Източна Ев- не само за града, но и за паркоместа, които са раз- ропа. региона, като възлиза на положени на два подзем- По думите на Харфан над 80 млн. лв. Общата ни етажа. Оператор на су- на пазара на търговски разгъната застроена площ пермаркета и основен нае- площи вече има раздви- с включени две подзем- мател в обекта е френски- жване, доказателство за ни и три надземни нива е ят гигант „Карфур“. „Мол което е над 60-проценто- над 47 хил. кв.м. Отдава- Плевен“ вече има подпи- вата запълненост на „Мол емите търговски площи сани договори с „Терано- Плевен“. Амбицията на са над 17 500 кв.м. Гла- ва“, „Калиопе“, „Паоло Colliers International - кон- вен изпълнител на обекта Ботичели“, „Инмедио“, Над 60 % е заетостта на Мол Плевен към момента. Интерес към проекта има, за- султантската компания, е „Софстрой“ АД. „Драка“ и др. явиха на пресконференция миналата седмица инвеститорът Аладин Харфан и из- която ексклузивно отдава В „Мол Плевен“ освен Силвия ЗЛАТКОВА пълнителният директор на Colliers International Атанас Гаров /от ляво/
  • 21.
    BUILDINGREEN УСТОЙЧИВО РАЗВИТИЕ, ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ 21 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. Проект „Зелен разрез“ Устойчивата Екип в състав Теме- семпъл зелен разрез в по- архитектура е нужка Мирчева, Адриа- на Михалева и Миросла- сока от запад на изток се заражда фасадата на про- възможна дори ва Коджабашева предста- ви проект, чиято идея се ражда след задълбочен екта. Оформя се вътре- шен двор, който свърз- ва всички обеми в проек- и в България анализ на зелената зона в район „Младост“. Той се опитва да поддържа изця- та с естествена светлина. Именно този двор става защитеното пространство ло всичко, което този „зе- за децата в детската гра- Студенти от Варна лен дроб” предлага. Чрез дина. предложиха идеи за „био” Проект „Петоъгълник” детска градина Проектът на Станис- гълници има южно изло- „Устойчивата архитек- участието си в мероприя- лава Близнакова, Весе- жение, като две от фаса- тура - една възможна архи- тието студентите отчитат в лин Мутафчиев и Геор- дите му са отворени в съ- тектура” бе темата на таз- две различни посоки. Пър- ги Методиев носи име- щата посока, а северната годишния международен вата е, че имат възможност то „Петоъгълник”. Идея- е обърната към вътрешен уъркшоп, организиран от да се запознаят с основни- та се ражда от развиване- двор. Детската градина в Варненския свободен уни- те принципи на устойчива- то на петоъгълната фор- този проект се развива верситет. Събитието, про- та архитектура. А втората, ма. Всеки от тези петоъ- едноетажно. веждащо се за трета поред- и то изключително важна, на година, е резултат от до- е, че са имали възможност Проект „Технологичен” брото сътрудничество меж- да се поупражнят за рабо- ду Университета по архи- та в екип, което по принцип Проект „Технологи- трален вътрешен двор, тектура във Венеция, мест- им липсва най-много. чен”, представен от сту- който гарантира естестве- ната власт в лицето на ра- Това е втората съвместна дентите Аделина Славко- ната вентилация на сгра- йон „Младост“ на община инициатива на район “Мла- ва, Блага Благова и Мер- дата и в същото време из- Варна и Архитектурния фа- дост” и ВСУ през тази го- лин Тюлер, развива идея- ползва интелигентна сис- култет на Варненския сво- дина. Под ръководството на та за пълна енергийна ав- тема „Домотика” за само- боден университет „Черно- гост-преподавателя от Уни- тономност. регулиране на темпера- ризец Храбър”. Общо 75 верситета по архитекту- Детската градина се турата в помещенията на студенти по архитектура от ра във Венеция проф. Ми- развива около един цен- сградата. III, IV и V курс, разпределе- кела де Поли 20 студенти ни в 32 екипа, работиха под работиха върху идеен про- Проект „Пеперуда” ръководството на гост-пре- ект за парк “Младост”. Де- подавателя от Университе- сетдневният уъркшоп по Детска градина „Пепе- превръща в пеперуда, раз- та по архитектура във Ве- ландшафтно проектиране и руда”. Студентите Алек- перва криле и отлита така, неция проф. д-р арх. Масуд дизайн “Зелените зони на сандра Диканска, Ивели- както малките деца по- Есмайллу. Бъдещите архи- “Младост” се проведе в на- на Тодорова, Силвия Сла- растват и отлитат от дет- текти работиха по задача, чалото на юли. Авторите на вова и Силвана Марино- ската градина. Конструк- поставена от ръководство- проекта, който бе удосто- ва използват метафора- цията на проекта е изцяло то на район „Младост“ в ен с първо място - студент- та на гъсеницата, която се от вид дървен материал. лицето на кмета г-жа Юна- ките Елена Начева и Мира кова - да се разработи про- Миткова. Реализацията на Проект „Капка” ект за общинска детска гра- проекта ще започне през дина. Площадката, опреде- септември.Всички проекти Следващият отличил е падането на капката във лена за целта, е реално съ- следват точните правила на се проект, наречен „Кап- водата. Проектът предста- ществуваща, разположе- трите природни феномена – ка”, е на студентски екип влява два кръгови сегмен- на в кв. „Възраждане I” и слънце, вятър и вода, които в състав Стоянка Колева, та, които са обединени от е отредена за строителство са в непрестанно взаимоот- Диана Касчиева, Иво Ди- обща зелена фасада, об- на детско заведение. Еки- ношение със земята. Що се митров и Мирослав Ива- рамчена с перголи и рас- пите от студенти работи- отнася до материалите, във нов. Основната геометрия тения. ха по създаването на про- всички проекти са използ- екти с използване на еколо- вани биоматериали, които Проект „Орех” гични материали, съобразе- интерпретират концепция- на с биоклиматичните усло- та на биоархитектурата. „Орех” – така студенти- на ореха. Този проект об- вия, енергосъобразна. От Всички проекти използ-те Велислава Кирякова и ръща внимание и подчер- всички предложени 32 идеи ват възобновяема енергия и Атанаска Николова нари- тава наличието на много журито отличи шест при- нови технологии. чат своя проект. Фасада- орехови дървета на самия зови проекта. Ползата от Силвия ЦЕНОВА та интерпретира формата терен.
  • 22.
    22 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. БРАНШ Атанас Рогачев, управител на „Атаро Клима”: Инженерингът е в основата на интелигентните ОВК системи Създаването на стимули за реализиране на енергоспестяващи мерки в сградния фонд и предприятията ще отвори нови работни места в строителния сектор и ще повиши нуждата от квалифицирани специалисти „А Г-н Рогачев, повишените таро Клима“ ЕООД е „Технополис“, „Техномаркет“, изисквания към енергий- създадена през 1990 „Kaуфланд“, „Билла“, „Прак- ните характеристики на г. в гр. Пловдив. Бла- тикер“, „Пени Маркет“ – Бъл- сградите налагат внедря- гария, летище София, студио ване на екологосъобразни годарение на своя богат на- „Биг Брадър“, „Мол Плов- и ефективни ОВК систе- учен и производствен опит див“, „Мол Галерия“ – Плов- ми. Към какви иновацион- компанията е една от водещи- див, „Мол Марково тепе“ – ни технологии се е насо- те в изграждането на обекти в Пловдив, „Mол Варна“, „Mол чила фирма „Атаро Кли- областта на отоплението, вен- Галерия“ – Варна, „Мол ма”? Русе“, „Мега Мол Русе“, бол- - Пазарът на климатична и ото- тилацията и климатизацията. ница „Токуда“ и множество хо- плителна техника се променя Дейността й обхваща проек- тели по Черноморието и Плов- непрекъснато. Вчерашните мо- тиране, производство на еле- див. дерни системи днес са остаре- менти и цялостно изграждане ли. Навлизането на термопом- на ОВК инсталации, BMS сис- Каква е вашата формула пените технологии с използ- теми, гаранционно и извънга- за преодоляване на криза- ване на геотермална енергия та? – подземна, речна или морска ранционно обслужване. При- - Стабилното позиционира- вода, осигурява природосъо- оритетно се използват ино- не на фирмата и натрупаният бразни възможности за ико- вационни технологии за про- 20-годишен опит ни подтикват номично, гъвкаво и автомати- изводството на високотехно- да преодолеем ограничения- зирано отопление и охлажда- логични артикули и уникални та в настоящата ситуация, раз- не на сгради. Благодарение на ширявайки пазарното си при- дългогодишното си партньор- продукти, безвредни за окол- теми. А това на практика се коление е именно възможност- съствие в чужбина. Европа ство с Daikin успешно прила- ната среда. Нейни партньори постига чрез внедряване на та за автоматизирано управле- постепенно излиза от кризата гаме в България иновативните са DAIKIN - Япония, AERMEC - пълен инженеринг, защото то- ние на микроклимат, гаранти- и навлизането ни на техните VRV III системи с регенерира- Италия, DEC INTERNATIONAL гава фирмата изпълнител носи ращ точни показатели на кри- пазари е една спасителна мяр- не на енергията. - Холандия. Производстве- отговорност пред инвеститора тично важните фактори (тем- ка за българския бизнес. В мо- ните и монтажните дейности от начало до край. Благодаре- пература, влажност и възду- мента подписваме договор за Очаквате ли засилване на ние на професионално изгра- шен поток). близо 4 млн. евро за участие в интереса от страна на са подсигурени с най-модер- дената връзка между проек- реновацията на емблематичен български и чужди ком- но оборудване от SPIRO SA - тиране-производство-монтаж- „Атаро Клима“ отпразнува хотел на площад „Пикадили“ пании към изпълнението Швейцария, FIRMAC - Велико- лаборатория-сервиз съумява- наскоро 20-годишен юбилей. в Лондон, спечелихме търг за на проекти по енергий- британия, DRESOHN - Швей- ме да се задържим на пазара Как виждате бъдещето на ком- обновяване на ОВК системи- на ефективност в Бълга- цария, и др. Има патентовани вече 20 години. Това ни пома- панията? те на мол в Цюрих. Подготвя- рия? га да предлагаме на инвестито- - Потребителското търсене ме също проекти за Мюнхен и - Надявам се да се създадат ус- и подлежащи на патентоване рите оптимални решения съо- на произвежданите от „Атаро Амстердам. ловия и стимули за реализира- изделия. Сертифицирана е по бразно спецификата на обек- Клима“ продукти през послед- На фона на чуждестранни- не на енергоспестяващи мерки ISO 9001. „Атаро Клима” е но- та. С този си подход на рабо- ните години претърпя голямо те фирми, които навлязоха на в сградния фонд и предприя- сител на множество престиж- та успяхме да преборим кон- развитие. Тъй като във фир- българския пазар, много мал- тията. Това ще отвори потен- ни отличия и награди, като куренцията за инженерингово- мата се изработват цялостни ко са нашите експортно ориен- циално нови работни места през тази година бе обявена то изпълнение на ОВК систе- проекти за отоплителни, вен- тирани фирми, което лично аз в строителния сектор, както мите на новата спортна зала в тилационни и климатични ин- го отдавам на липсата на пре- и ще повиши нуждата от ква- за „Най-конкурентоспособна София. сталации и се произвеждат съ- дприемаческа инициатива. лифицирани специалисти по компания” в отрасъл „Маши- ответните детайли за тях, ос- енергийно обследване и одити- ностроене“ за 2009 г. Понас- Основен пункт в дей- новни наши клиенти са голе- Разчитате ли на еврофон- ране на сгради и инспектиране тоящем за фирмата работят ността ви е изграждане- мите хипермаркети и молове, довете за технологично- на отоплителни и климатични 400 души. то на системи за сград- хотели, офис сгради, фабри- то обновяване на произ- инсталации. Това е и най-но- на автоматизация – BMS ки и др. Това е строго специ- водствения си комплекс? вото направление във фирме- (Building Management фичен пазар, характеризиращ - В подготовка сме на проект, ната ни политика, имаме вече System). Започва ли масо- се с изключителна динамика с който ще кандидатстваме по обучен и сертифициран екип вото им прилагане в нови- и темпове, които допреди ед- отворената безвъзмездна схе- от инженери по сградни кон- те офисни, търговски, ло- на-две години изпреварваха в ма за технологична модерни- струкции, ОВК и електрообза- гистични и промишлени пъти средните темпове за рас- зация на големи предприятия веждане. Кои според вас са най-чес- то допусканите грешки М ного важно пре- димство на VRV системите от ново сгради? - Съответствието на вентила- ционните и климатични систе- ми с новите качествени изис- теж на икономическата актив- ност. За да отговорим на индивиду- алните нужди на всеки клиент, по оперативна програма „Кон- курентоспособност”. Хубаво е, че се оказва финансова под- крепа за внедряване на инова- при проектиране на ОВК поколение е именно квания за работна среда и ми- търсим нестандартни проек- тивни продукти, но считам, че системи? кроклимат в помещенията ста- тантски и инженерни решения, е крайно недостатъчен отпус- - Най-важният елемент на ОВК възможността за ав- ва вече задължителен елемент. като стремежът на фирмата да натият ресурс – едва 58 674 системите е качественият про- томатизирано уп- Обектите с голяма площ нала- отговори на очакванията поня- 900 лева. ект. Затова считам, че за един равление на микро- гат намирането на нови, по- кога е ограничаван от отсъст- Проектът ни е на стойност добър проектант не са доста- ефективни технологични ре- вието на производствени въз- около 1.5 млн. евро и е насо- тъчни само нормативните по- климат, гарантиращ шения за изпълнение на еле- можности. чен към купуване и монтира- знания, а трябва да е добре ин- точни показатели ментите на сградната инфра- Това предопределя и полити- не на високопроизводително и формиран за технологичните на критично важни- структура, съобразени с нуж- ката ни по непрекъснато тех- енергоспестяващо оборудване новости и най-вече да има не- дите на конкретния клиент, ко- нологично обновяване и раз- на новия цех за производство прекъсната връзка с производ- те фактори (темпе- ито водят до значително сни- ширяване на продуктовата на вентилационни системи и ствения процес, лабораторни- ратура, влажност и жаване на енергийните разхо- листа. Сред референтните ни детайли за тях. те изследвания и сервизното въздушен поток) ди. Много важно предимство обекти са Софийската опе- Интервюто взе обслужване на дадените сис- на VRV системите от ново по- ра, БНБ, търговските вериги Светла ДОБРЕВА
  • 23.
    Строителство Градът, 2- 8 август 2010 г. sg.stroitelstvo.info 23 ОФЕРТИ foto.stroitelstvo.info Фотосервиз на Градът Медиа Груп , ЦЕНИ (без ДДС) В РУБРИКА МАГАЗИН: рекламно каре (пълноцветно): 33 см2 – 70 лв.; 66 см2 – 130 лв.; 102 см2 – 190 лв.; 136 см2 – 250 лв.
  • 24.
    24 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 2 - 8 август 2010 г. СВЯТ Мастабата на Христо Явашев Една отдавна позабравена идея скоро може да бъде реализирана, превръщайки се в последния шедьовър на твореца А мериканският художник от български про- изход Христо Явашев, известен като Крис- то, има идея да създаде арт инсталация на- сред пустинята още през 1977 г. За реали- зирането на проект, по-висок от Голямата пирамида в Гиза, той смята да използва хи- ляди варели от петрол, оцветени в различ- ни цветове. С внушителна височина от 150 метра структурата е щяла да бъде разполо- жена в пустинята в Абу Даби и да се виж- да от километри. И като се замисли човек, едва ли има по-подобаващ монумент, кой- то да олицетвори тази цивилизация, разчи- таща на петролната индустрия. Уви обаче, тази идея посещения на Обедине- на художника, известен ните арабски емирства с това, че опакова сгра- двамата са се срещнали дата на Райхстага, оста- със строители, с бившия ва в небитието цели 33 министър на образовани- години и досега не е ви- ето и са правили техни- дяла бял свят. Проектът чески проучвания заедно може би и вече щеше да е със служители на мест- факт, ако не е била и пър- ното Министерство на вата война в Персийския информционите техноло- залив, която е затрудни- гии и културата. Е динствената цел на проекта „Маста- ла пътуването към столи- Според Заки Нусей- нансиране чрез продаж- та арменецът Берж Ап- цата. Сега проблясва лъч бе, заместник-председа- ба на картините си, този рахамян, който консул- надежда за реализиране- тел на службата за кул- проект може да има нуж- тира проекта безплатно и ба” е да бъде произведение на изкуство- то на проекта „Мастаба”, турно и историческо на- да от спонсорство, като който също се надява да то и да олицетворява хармония. Разполо- след като и столицата на следство на Абу Даби, един от вариантите е да види „Мастаба” постро- жена върху леко повдигнат терен, инста- ОАЕ търси начини да по- проектът е бил особе- се потърси партньорство ена. „Просто се влюбих пуляризира идентичност- но вълнуващ, но време- от фондации като „Гуген- в проекта”, добавя той, лацията ще позволи на посетителите да та си чрез изкуството. то не е било подходящо хайм”. Очаква се строи- който вече е на 79 годи- се насладят на уникалния монумент без Мечтата на Кристо и за реализацията на така- телството на инсталация- ни. вече покойната му съпру- ва огромна и съвременна та да погълне между 350 За Кристо и покойна- значение откъде ще пристигат га Жан Клод, с която два- инсталация. Е, сега вече и 500 милиона долара. та му съпруга проектът мата години наред създа- времената са други, а и През 2007 арабски ин- има за цел да олицетво- ват истинско изкуство, не липсват големи инвес- женерингови фирми про- ри единствено хармони- вдъхновено от природа- тиции в културата и изку- учват начини за постро- ята и красотата и визу- та, се ражда през 1977 г. ството. Плюс това по ду- яване на скулптурата, ко- ално да ги пресъздаде. Оттогава ексцентрични- мите на Кристо Абу Даби ято се оказва, че напук на „Не избрахме Абу Даби те артисти харчат мили- е страна, където всичко е всички преходни проекти просто така. Спряхме се они долари - наемали са възможно, включително на българина може да не умишлено на тази млада екипи, които да правят и построяването на та- бъде разглобявана след страна, която произвеж- проучвания, правили са кава инсталация. Амери- няколко седмици и да съ- да петрол и е много енту- изследвания в емирства- канският художник вече ществува с векове. сиазирана да прогреси- та за евентуални подхо- е наел експерти от Кем- Мнозина смятат, че е ра в западния свят.” През дящи парцели за реали- бридж, Токио, Цюрих и крайно време това тво- последните 45 години зацията на зданието и са Илинойс да се състезават рение да бъде построено. Христо и жена му са за- правили консултации с по проекта. Въпреки че „Това може да е послед- вършили 22 големи про- редица инженери и спе- за предходните си проек- ната творба на един чо- екта и получили отказ за циалисти. За около осем ти Кристо е намирал фи- век на изкуството”, смя- други 37. Х Проекът ристо Явашев, известен като Кристо, е худож- Около 410 хиляди варела ще бъдат хоризонтално нени на 60 градуса, като ще се виждат извитите ник, роден в България, който създава прос- подредени. Размерът на мастабата съответства на страни на варелите транствени художествени инсталации. Едни обширността на местността: • Горната част на структурата ще представлява хо- от неговите проекти са опаковането на сгра- • 150 метра височина ризонтална повърхност, широка 126.8 метра, с дата на Райхстага в Берлин и на най-стария мост в Париж, „чадърите“ в Япония и раз- • 225 метра дълбочина дълбочина 225 метра; тя ще разкрива по дължи- полагането на платнени портали в Сентръл • 300 метра ширина на облите форми на варелите. парк в Ню Йорк. Учи в Художествената акаде- Стотиците различни цветове, подобни на ислямска Възможно е да бъде изграден и комплекс с пар- мия, а през 1957 година емигрира. Христо Яв- мозайка, ще произвеждат различни визуални въз- кинг, стаи за молитва, рекреационни зали и поме- ашев въвежда опаковането като художествен приятия в зависимост от това кое време от деня е щения за персонала по поддръжка и градинарите. похват, а изкуството му се категоризира като различната светлина. Палмови и евкалиптови дървета, трънливи храсти и Environmental Art - изкуство на средата. Всич- • всички варели от четирите страни на структурата други растителни видове ще бъдат засадени около ките творби на Христо Явашев са временни, и по горната част ще бъдат положени странично. „Мастаба” така, че да намалят евентуално ефекта поради което се сравняват с „пърформанс • Двете страни от по 300 метра ще показват кръг- от пясъчните бури. Районът в близост до пътеките артс“; не се продават и не са свързани с даре- лата горна част на варелите към структурата ще бъде подобен на оазис с цве- ния, а се финансират чрез доходи от скиците и • Двете страни от по 225 метра ще бъдат накло- тя и трева. подготвителните чертежи за негови работи.