Downloaded 149 times
Roda gigi
- 1. Roda Gigi Pemilihan ElemenMesin Universitas Internasional Semen Indonesia
- 2. Outline Sejarah RodaGigi Terminologi Bagian – Bagian Klasifikasi Prinsip Fisis
- 3.
- 4. Gear (Roda Gigi)merupakan komponen mekanikal yang menstransmisi-kan daya dan gerakan diantara sumbunya. Gear juga dapat mengubah arah putaran dan mengubah gerakan rotasi menjadi gerakan linier Penggunaan : Menaikkan atau menurunkan kecepatan putar Menaikkan atau menurunkan daya (power) atau torsi (torque)
- 5.
- 6. Addendum/tinggi kepala(hk): jarak radial dari lingkaran pitch menuju lingkaran kepala: hk = k.m Dedendum/tinggi kaki (hf): jarak radial dari lingkaran pitch menuju bagian dasar / lingkaran kaki hf= k.m + ck k adalah faktor tinggi kepala yang umumnya bernilai 1, terkadang 0.8; 1.2 Clearance (ck): celah antara lingkaran kepala dan lingkaran kaki dari roda gigi pasangannya. ck = 0.25 m
- 7. Kelebihan Roda Gigi Sistem transmisinya lebih ringkas, putaran lebih tinggi dan daya yang besar. Sistem yang kompak sehingga konstruksinya sederhana. Kemampuan menerima beban lebih tinggi. Efisiensi pemindahan dayanya tinggi karena faktor terjadinya slip sangat kecil. Kecepatan transmisi rodagigi dapat ditentukan sehingga dapat digunakan dengan pengukuran yang kecil dan daya yang besar.
- 8. Prinsip Fisis Kecepatan Liniersama (VA = VB) Kecepatan sudut berbeda (wA ≠wB)
- 9. Klasifikasi Roda Gigi 1.Menurut letak poros 2. Menurut arah putaran 3. Menurut bentuk jalur gigi
- 10. Klasifikasi Roda Gigi MenurutLetak Poros
- 11. Rodagigi luar; arah putarannya berlawanan. Rodagigi dalam dan pinion ; arah putarannya sama Klasifikasi Roda Gigi Menurut Arah Putaran
- 12. Roda Gigi Lurus(Spur) Spur gear berbentuk silindris dengan gigi lurus dan parallel terhadap sumbunya. Merupakan bentuk yang paling banyak dipakai Variasi dari spur gear adalah pinion, rack dan internal gear Cocok diaplikasikan dengan kecepatan rendah sampai medium Spur gear set Rack Internal gear Klasifikasi Roda Gigi Menurut Bentuk Gigi
- 13. Roda Gigi Miring(Helical Gear) Helical gear digunakan jika efisiensi dan quieter operation penting (biasanya banyak dipakai di mobil) Helix angle antara 7-23O Daya yang dihasilkan besar dan kecepatan tinggi Sudut Helix harus sama untuk pasangan gear Right Hand Helical gear Left Hand Helical gear
- 14. Roda Gigi Kerucut(Bevel Gear) Bevel gear memiliki bentuk konis. Straight Bevel gear giginya berbentuk lurus, sedangkan Spiral Bevel gear berbentuk spiral. Digunakan untuk merubah arah putaran Straight Bevel gear Spiral Bevel gear
- 15. Roda Gigi Hipoid(Hypoid Gear) Hypoid gear merupakan Bevel gear yang digunakan untuk industri otomotif. Bentuknya seperti Spiral Bevel gear tapi sulit dimanufaktur. Memungkinkan penggerak belakang menghubungkan rear axle secara nonintersecting, sehingga body kendaraan dapat diturunkan lebih rendah.
- 16. Roda Gigi Cacing(Worm Gear) Worm Gear memiliki bentuk seperti ulir Rasio giginya sangat fleksibel, untuk aplikasi yang membutuhkan quit dan smooth. Right Hand Worm Worm gear Worm dan worm gear
- 17. Perbandingan Putaran Jika putaranrodagigi yang berpasangan dinyatakan dengan n1 (rpm) pada poros penggerak dan n2 (rpm) pada poros yang digerakkan, diameter lingkaran jarak bagi d 1(mm) dan d2 (mm) dan jumlah gigi z1 dan z2 , maka perbandingan putaran u1 dan u2 Harga i adalah perbandingan antara jumlah gigi pada rodagigi dan pinion, dikenal juga sebagai perbandingan transmisi atau perbandingan rodagigi. Perbandingan ini dapat sebesar 4 sampai 5 dalam hal rodagigi lurus standar, dan dapat diperbesar sampai 7 dengan perubahan kepala. Pada rodagigi miring ganda dapat sampai 10.
- 18. Perbandingan Putaran Jarak sumbuporos aluminium (mm) dan diameter lingkaran jarak bagi d1 dan d2 (mm) dapat dinyatakan sebagai berikut :
- 19. Perhitungan pada RodaGigi Lurus
- 20. Tegangan lentur yangbesarnya tergantung pada macam bahan
- 26.