Это было до кризиса.
Конференция РОСАВТОДИЛЕР-2008, доклад Андрея Комарова (PricewaterhouseCoopers). Ожидания 400 автомобилей на 1,000 населения, 5.5 млн ежегодных продаж автомобилей.
В качестве спойлера - Недостаточно развитая дорожная инфраструктура.
В этой же презентации Андрей обратил внимание на доминирование в прибыли автодилера доли услуг по постпродажному обслуживанию автомобилей. В Европе.
Развитие российского автомобильного рынкаPwC Russia
Презентация Стенли Рута, руководителя практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли, PwC в России, о результатах
первого полугодия 2012 года на рынке легковых автомобилей в России.
Государственная поддержка автомобильного рынка России (Алексей Рахманов, Минпромторг России). Доклад на Конференции "РОСАВТОДИЛЕР-2009"
Удержание объёмов выпуска отечественной автомобильной продукции через стимулирование спроса, в частности - путём субсидирования кредитов населению. Плюс гос. закупки в регионах.
Нам бы автодороги ещё кто-нибудь проспонсировал...
Автомобили с пробегом. Рейтинг представительств по итогам 2012 года.Владимир Миненко
Использование открытых источников информации позволило произвести исследование среди представительств и выявить наиболее определить компанию, которая уделяет больше внимания развитию направления продаж автомобилей с пробегом у своих дилеров.
Любителям статистики и сравнений:
Итоги продаж PC и LCV в кризисном 2009 году от Ассоциации АЕВ. Падение 49% по отношению к 2008 году (1,465,917 единиц против 2,897,459) и прогноз на 2010 год - 1,5М.
Ощутимые плюсы в продажах были у Geely, Hummer и Isuzu. Однако.
Обзор рынка новых легковых автомобилей в России за 2011 год и прогноз его раз...PwC Russia
Стенли Рут, руководитель практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли, PwC в России, подвел итоги 2011 года на рынке легковых автомобилей в России и в мире, а также представил прогнозы развития рынка.
Развитие российского автомобильного рынкаPwC Russia
Презентация Стенли Рута, руководителя практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли, PwC в России, о результатах
первого полугодия 2012 года на рынке легковых автомобилей в России.
Государственная поддержка автомобильного рынка России (Алексей Рахманов, Минпромторг России). Доклад на Конференции "РОСАВТОДИЛЕР-2009"
Удержание объёмов выпуска отечественной автомобильной продукции через стимулирование спроса, в частности - путём субсидирования кредитов населению. Плюс гос. закупки в регионах.
Нам бы автодороги ещё кто-нибудь проспонсировал...
Автомобили с пробегом. Рейтинг представительств по итогам 2012 года.Владимир Миненко
Использование открытых источников информации позволило произвести исследование среди представительств и выявить наиболее определить компанию, которая уделяет больше внимания развитию направления продаж автомобилей с пробегом у своих дилеров.
Любителям статистики и сравнений:
Итоги продаж PC и LCV в кризисном 2009 году от Ассоциации АЕВ. Падение 49% по отношению к 2008 году (1,465,917 единиц против 2,897,459) и прогноз на 2010 год - 1,5М.
Ощутимые плюсы в продажах были у Geely, Hummer и Isuzu. Однако.
Обзор рынка новых легковых автомобилей в России за 2011 год и прогноз его раз...PwC Russia
Стенли Рут, руководитель практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли, PwC в России, подвел итоги 2011 года на рынке легковых автомобилей в России и в мире, а также представил прогнозы развития рынка.
Автомобильная реклама в Рунете: куда едем?Nickl Ohitin
Виды автомобильной рекламы: что размещают в интернете сами бренды, что дают дилеры. Основные жанры рекламы автомобилей. Тенденции, свойственные каждому из жанров. Хорошие и плохие примеры. Общие выводы: куда «едет» автомобильная реклама.
Рынок легковых и коммерческих автомобилей в России: результаты 2015 г. и перс...PwC Russia
PwC в России представляет результаты ежегодного исследования "Рынок легковых и коммерческих автомобилей в России: результаты 2015 г. и перспективы развития".
Автомобильный рынок России: результаты за 9 месяцев 2015 гPwC Russia
В проведенном фирмой PwC исследовании «Автомобильный рынок России: результаты за 9 месяцев 2015 г» говорится о том, что за последние 9 месяцев 2015 года Россия демонстрирует наибольшее снижение продаж среди ведущих автомобильных рынков в мире.
Эксперты PwC отмечают, по итогам 9 месяцев 2015 г. продажи новых легковых автомобилей в России снизились на 43% в количественном выражении. В рублевом выражении рынок сократился на 34%, в то время как в долларовом − на 61% за счет изменения среднего курса валют.
RIW 2013
Синий зал, секция «E-commerce для начинающих» выступил Илья Болтнев, руководитель направления интернет-маркетинга E-commerce проектов Mail.Ru.
Презентация с бесплатной онлайн-конференции по CPA и партнерскому маркетингу «Affiliate Day». Записи докладов можно посмотреть в блоге Академии интернет-маркетинга «WebPromoExperts» по ссылке: http://bit.ly/1KrjPWH
Интернет-торговля в России Итоги 1 квартала 2016Игорь Назаров
Объем трансграничной торговли в 1 квартале 2016 года вырос более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. В этом году российские покупатели потратят в иностранных интернет-магазинах на 37% больше, чем в прошлом. Отечественный рынок электронной коммерции в целом за год вырастет на 15%. Такой прогноз сделала Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) на основании исследования, подготовленного совместно с компанией GFK и Почтой России.
региональная специфика автодилерского бизнеса сибири презентация месаркишви...Wederbilt
Выступление руководителя отдела "ИТ/Авто" газеты "Континент Сибирь" А.Месаркишвили на автофоруме (Автосиб) по теме "региональная специфика автодилерского бизнеса Сибири". Новосибирск, 2012
Автомобильная реклама в Рунете: куда едем?Nickl Ohitin
Виды автомобильной рекламы: что размещают в интернете сами бренды, что дают дилеры. Основные жанры рекламы автомобилей. Тенденции, свойственные каждому из жанров. Хорошие и плохие примеры. Общие выводы: куда «едет» автомобильная реклама.
Рынок легковых и коммерческих автомобилей в России: результаты 2015 г. и перс...PwC Russia
PwC в России представляет результаты ежегодного исследования "Рынок легковых и коммерческих автомобилей в России: результаты 2015 г. и перспективы развития".
Автомобильный рынок России: результаты за 9 месяцев 2015 гPwC Russia
В проведенном фирмой PwC исследовании «Автомобильный рынок России: результаты за 9 месяцев 2015 г» говорится о том, что за последние 9 месяцев 2015 года Россия демонстрирует наибольшее снижение продаж среди ведущих автомобильных рынков в мире.
Эксперты PwC отмечают, по итогам 9 месяцев 2015 г. продажи новых легковых автомобилей в России снизились на 43% в количественном выражении. В рублевом выражении рынок сократился на 34%, в то время как в долларовом − на 61% за счет изменения среднего курса валют.
RIW 2013
Синий зал, секция «E-commerce для начинающих» выступил Илья Болтнев, руководитель направления интернет-маркетинга E-commerce проектов Mail.Ru.
Презентация с бесплатной онлайн-конференции по CPA и партнерскому маркетингу «Affiliate Day». Записи докладов можно посмотреть в блоге Академии интернет-маркетинга «WebPromoExperts» по ссылке: http://bit.ly/1KrjPWH
Интернет-торговля в России Итоги 1 квартала 2016Игорь Назаров
Объем трансграничной торговли в 1 квартале 2016 года вырос более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. В этом году российские покупатели потратят в иностранных интернет-магазинах на 37% больше, чем в прошлом. Отечественный рынок электронной коммерции в целом за год вырастет на 15%. Такой прогноз сделала Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) на основании исследования, подготовленного совместно с компанией GFK и Почтой России.
региональная специфика автодилерского бизнеса сибири презентация месаркишви...Wederbilt
Выступление руководителя отдела "ИТ/Авто" газеты "Континент Сибирь" А.Месаркишвили на автофоруме (Автосиб) по теме "региональная специфика автодилерского бизнеса Сибири". Новосибирск, 2012
Подробная информация о рынке моторных масел в России. В презентации содержатся данные об автомобильном парке, о потреблении моторных масел, в т.ч. емкость региональных рынков моторных масел.
Аналитический отчет о состоянии сайтов Ауди Центров Москвы по состоянию на май 2015 года. Исследование включает в себя информацию о присутствии дилеров Ауди в Москве, вовлеченность в социальные сети, позиции в выдаче поисковых систем Яндекс и Google
Оригинал статьи: http://blog.pr201.ru/audi-tsientry-moskvy-audit-saitov/
Published in: Automotive
Similar to Pricewaterhouse coopers andrey komarov (16)
The document summarizes new car and light commercial vehicle (LCV) sales in Russia for 2012. It reports that sales increased 11% in 2012 compared to 2011, reaching a new record of 2.935 million units sold. However, growth slowed to only 1% in December 2012. The top ten best-selling models in Russia are produced locally. The association forecasts sales will remain stable at around 2.95 million units in 2013, consolidating around the current level with limited growth expected.
New passenger cars and light commercial vehicles по данным Ассоциации АЕВ (AEB AMC) в 2011 году снова нарушили прогноз по продажам на российском авторынке - 2,653,408 единиц (+39% к 2010 году).
Выше рынка росли VW (аж в два раза!), HYUNDAI, VOLVO, NISSAN, OPEL, ну и ряд китайских брендов.
Ожидания по 2012 году были на уровне 2.8М PC+LCV.
По данным Association AEB, в 2010 году итоговая цифра продаж составила 1,910,573 единиц, и она значительно превысила прогнозируемые показатели. По факту, автомобильный рынок вырос на 30% по сравнению с 2009 годом.
Среди старожилов рынка наиболее динамично продавались LEXUS, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, KIA, LADA.
В тот момент прогноз-2011 от Ассоциации АЕВ составил 2.24М PC and LCV.
Из неопубликованного:
Так мы видели проблемы автосервисной отрасли в 2010 году -
(i)
устаревший автопарк
(ii)
огромное количество неисправностей, выявляемых при техосмотре и в процессе эксплуатации автомобилей
(iii)
весьма скромная доля дилерского сегмента рынка
(iv)
дефицит предприятий технического сервиса (на основе восприятия существующей статистики)
(v)
недоразвитость производственной базы независимых СТОА
(vi)
либеральное нормативное правовое регулирование автомобильного рынка
В нашей стране несколько сервисных концепций.
Одна из них - ZF. Все стремятся к объединению. Это НЕ удивительно.
– Original Sachs Service (для легковых и грузовых автомобилей);
– Lemforder plus (для легковых и грузовых автомобилей);
– Boge Service.
Количество партнёров в мире исчисляется тысячами (имидж, техническая/маркетинговая/информационная поддержка, гарантии от Производителей).
А в России?
С почтением к профессиональному опыту Алексея Федосеева и его ГК "ИНТАЛЕВ": презентация на конференции «АВТОБИЗНЕС РОССИИ 2009» 27 марта 2009 года.
Полагаю, его доклад снова актуален сегодня на фоне очередного призрака стагнации на рынке.
Алексей говорит о неэффективности, точках роста продаж и создании конкурентных преимуществ.
Из архива 2008-го > Business Scenarios for Automotive Dealers in Europe, презентация сделана сеньором Leonardo Buzzavo,
University of Venice - Quintegia / Italy, ROAD Conference - Moscow, 27.8.2008.
Похожие сценарии звучали на недавнем Форуме "Авторитейл в России-2012", организованном Adam Smith Conferences + Ассоциация РОАД. Согласитесь, это звучало на мероприятии:
- Conflicts between dealers and manufacturers
- Development of businesses outside new cars
- Human resource focus (selection / training / incentives)
- Focus on lean processes (reducing waste)
DSI - с чего всё начиналось...
2008-й год, Первая профессиональная конференция "РОСАВТОДИЛЕР", первый опрос с участием Компании Ernst & Young.
220 респондентов, крупнейших дилерских центров из ведущих регионов России, определили общий индекс удовлетворённости по брендам.
Лидерами тогда стали Land Rover (4.28 пункта), AUDI (3.74), Skoda (3.71). Средний рейтинг - 3.30.
По отдельным категориям примечательно: по качеству техобслуживания победил АвтоВАЗ (4.75), по величиние маржи - Mazda (4.43).
Нашёл в архиве презентацию из первых рук. В декабре 2006 года к нам приезжали коллеги из Японии (Асадзума Ютака, Университет Хоккай Гакуэн) с целью изучить ситуацию с утилизацией ввозимых в Россию праворульных автомобилей.
Заодно познакомили нас со структурой Закона об утилизации подержанных автомобилей.
Почитайте, кому интересно.
А как у них? Презентация на РОСАВТОДИЛЕРЕ-2008 объединения американских автодилеров (Albert Gallegos).
Мне понравилась такая фраза - NADA неустанно работает для защиты интересов своих членов и добавлением пользы в их деятельности. Их 19,500 на тот момент (93% от общего числа автодилеров).
Aftersales приносит 81% валовой выручки в структуре доходов автодилеров.
Будущее автодилера в России на той же конференции нарисовал Вардан Даштоян («РОЛЬФ Авто Центры Менеджмент»).
Он определил реперную точку 3,510 дилерских центров надо России, при этом стоимость строительства 1 ДЦ Вардан определил в USD20 млн. Дорогой вход на рынок, однако!
В качестве стратегического направления заявлено <цитата> качественно новое взаимодействие с Клиентами <конец>.
Ещё один экскурс в историю - 2007-й год.
То, что сейчас активно обсуждается, мы выносили на суд объединения автосервисных организаций пять лет назад.
На слайдах тезисы, которые сейчас заложены в рекомендации ФАС России, а также проблемы, которые надо решать при проведении ответственного (не бумажного) технического осмотра автомобилей.
Се ля ви... от идеи до реализации - долгий путь.
Ещё одна историческая презентация Игоря Коровкина (НП "ОАР") о реформе технического регулирования в России [октябрь/2007].
Мне лично нравятся слайды о жизненном цикле автомобиля и структуре мировой стандартизации.
Так сколько автосервисов нужно в России?
В журнале "Правильный Автосервис" [1/2008]размышляет Владислав Волгин на основе нескольких известных методов.
Эксперты спорят.
Автомобильный парк страны растёт.
Стратегии инфраструктуры технических сервисов не существует.
Рынок автокомпонентов и сервисного обслуживания в России с точки зрения Татьяны Арабаджи (НАПИ). В 2007 году российские автомобили пока ещё заметно доминировали в структуре автопарка: по данным на 2006-й год - 71,2%. Доля авторизованных сервисных центров оценивалась в 15-20%, независимых - 70%, гаражных мастерских - 10-15%.
Оборот рынка сервисных услуг - USD20 млрд по России, USD3...3,5 млрд - по Москве.
Перспективы развития автомобильной отрасли в России на той же Конференции "Автомеханика-2007" рассматривал Игорь Коровкин (НП «Объединения автопроизводителей России»).
В 2007 году кризиса не было видно, поэтому планка ежегодных продаж двигалась только вверх, но в целом прогноз на 2015-й год выполнен правдиво.
Особенное внимание посвятите структуре законодательства по техническому регулированию АТС и их составных частей.
Продолжаем историю:
Взгляд на тарифное регулирование ввоза автомобилей в Россию.
Доклад представлял Михаил Блохин (Ассоциация НАПАК) на "Автомеханике-2007" в Москве.
В документе есть структура затрат на эксплуатацию автомобиля - 29,6% приходится на автосервис и 19,4% - доля запчастей.
А первой презентацией была вот эта:
"Автосервис в России: проблемы, задачи, реформа".
С тех пор реформирвали пока только систему технического осмотра транспортных средств.
А это было наше восприятие ситуации на автосервисном рынке, основанное на выложенных в аккаунте на SlideShare.net презентациях с информацией о нормативном правовом регулировании отрасли.
Обратите внимание на одном из слайдов:
Суммарное количество неисправных автомобилей, угрожающих безопасности дорожного движения – 7 825 870 единиц
(или 27,0% от числа осмотренных транспортных средств)
More from NAPTO Association, National Alliance of motor vehicle repair and maintenance workshops (20)
4. Российский автомобильный рынок
Итоги первого полугодия 2008 года
Тыс. штук Млрд долл. США
1-ое 1-ое Изменение 1-ое 1-ое Изменение
Категория автомобилей полугодие полугодие полугодие полугодие
2008 2007 2008 2007
Российские автомобили 380 300 27% $3.5 $2.4 46%
Иномарки российского
290 205 41% $ 4.8 $2.8 71%
производства
Импорт новых
785 510 54% $22.2 $13.2 68%
автомобилей
Импорт подержанных
190 150 27% $3.3 $2.2 50%
автомобилей
ИТОГО 1645 1165 41% $33.8 $20.6 64%
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 4
5. Российский автомобильный рынок
Основные тенденции
Объем рынка в количественном
выражении не только продолжает
расти, но и увеличивает темпы
прироста (41% в первом полугодии
2008, по сравнению с 28% в первом
полугодии 2007).
Продолжается рост средней цены
автомобиля, в том числе и благодаря
увеличению доли относительно
дорогих новых импортных
автомобилей.
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 5
7. Российский автомобильный рынок
Топ иностранные бренды
• Среди крупнейших брендов наибольших успехов достигли Hyundai, Opel, Honda,
продемонстрировавшие практически двукратный рост продаж
• 47% снижение продаж Chery*
• Среди топ-5 моделей три производятся в России (Ford Focus, Renault Logan, Hyundai Accent)
Марки 6 мес 2008 г. 6 мес 2007 г. %
Chevrolet (вкл СП GM-АВТОВАЗ) 125 701 84 467 49
Hyundai 102 814 53 885 91
Ford 97 626 81 782 19
Toyota 88 747 72 331 23
Nissan 77 547 52 053 49
Mitsubishi 59 275 37 313 59
Renault 56 590 45 169 25
Opel 53 523 27 379 95
Daewoo 52 525 40 446 30
Kia 49 681 32 568 53
Mazda 38 102 20 937 82
Honda 34 926 13 610 157
Другие иностранные бренды 220 980 157 859 40
Всего 1 058 037 719 799 47
*Снижение продаж, скорее всего, носит временный характер и связано с прекращением производства на Автоторе.
Источник: AEB
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 7
8. Ë Что определит будущее
среднесрочное развитие
рынка
9. Российский автомобильный рынок
Один из возможных сценариев развития рынка
PricewaterhouseCoopers разработала сценарий* развития рынка на основе трех простых предпосылок:
Инновационный сценарий развития экономики до 2020 года (МЭР)
Рост числа автомобилей на 1000 человек до 400 штук
6% автопарка – ежегодное выбытие
Объем продаж, тыс. штук
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 9
10. Российский автомобильный рынок
Россия стала крупнейшим рынком Европы уже по итогам
первого полугодия 2008 года*
Если динамика рынка сохранится в втором полугодии, то объем продаж автомобилей в
России в количественном выражении превысит объем продаж в Германии и сможет
достичь 3,6-3,8 млн автомобилей.
Объем продаж на крупнейших Европейских рынках
(тыс. штук)
Источник: ACEA (European Automobile Manufacturers Association), DATAMONITOR, оценки PwC
*По данным национальной автомобильной федерации Германии в первом полугодии 2008 года было зарегистрировано
1,63 млн автомобилей, по сравнению с 1,645 млн автомобилей в России. В денежном выражении российский рынок пока
меньше нескольких рынков Европы. 27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 10
11. Российский автомобильный рынок
Перспективы местного производства
За восемь лет Россия может увеличить объемы внутреннего производства
автомобилей более чем в два раза
Объем производства автомобилей в России
(штук)
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 11
12. Российский автомобильный рынок
Структура автомобильного парка
Также как иностранные бренды «захватили» рынок продаж новых автомобилей, со
временем они начнут доминировать и в автомобильном парке России. Их
количество в период с 2007 по 2020 увеличится почти в 6 раз.
Парк легковых автомобилей в России
(млн штук)
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 12
13. Российский автомобильный рынок
Основные проблемы, возникающие в связи с ростом
автопарка
Недостаточно развитая дорожная инфраструктура
Повышение спроса на качественное топливо
Неразвитая система утилизации автомобиля
Ухудшение экологической обстановки
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 13
14. Российский автомобильный рынок
Продажи подержанных автомобилей
«Двойной» НДС до сих пор не дает возможности российскому рынку подержанных
автомобилей стать прозрачным и цивилизованным. Подавляющее большинство
подержанных машин продаются не через дилерские центры, а на «серых»
автомобильных рынках, через газеты, интернет и пр.
В этой непростой ситуации российские дилеры пытаются включить продажи
подержанных автомобилей в свой бизнес через агентов и посреднические
структуры.
Недавно премьер-министр заявил о планах внести изменения в закон,
касающийся применения НДС при продаже подержанных автомобилей.
После вступление в силу озвученных поправок мы ожидаем быстрый рост
«прозрачных и цивилизованных» продаж подержанных машин через дилерские
центры.
Если иметь ввиду, что в Западной Европе на каждый проданный новый
автомобиль приходится продажа двух старых, и тот факт, что для дилеров
продажа подержанных автомобилей является более прибыльным бизнесом*,
продажи подержанных автомобилей через дилерские центры обладают большим
потенциалом в России.
*В силу оказания дополнительных услуг и отсутствия ограничений со стороны автопроизводителей.
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 14
15. Российский автомобильный рынок
Потенциальный рост рынка: продажи новых и подержанных
автомобилей через дилерские центры
В своих оценках мы исходим из предпосылки, что через 10 лет в России на каждые
10 новых проданных автомобилей будет приходиться 14 подержанных, проданных через
автосалоны (текущий уровень Великобритании).
Объемы продаж
(тыс. штук)
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 15
16. Российский автомобильный рынок
Основными источниками прибыли для дилерских центов
Западной Европы являются продажи поддержанных
автомобилей и постпродажное обслуживание
• Общемировые тенденции
100% 3%
Подержанные Другое усиливающейся конкуренции среди
авто и продавцов автомобилей и
80% обслуживание
Обслуживание усложняющиеся технологии ведут к
30% изменениям в структуре прибыли.
60% 42% • Автомобильные дилеры на зрелых
Подержанные рынках (наряду с производителями
40% авто принтеров, мобильными операторами
24% и пр.) получают большую часть
Новые авто дохода от постпродажного
20% Новые авто
обслуживания.
70% 31% • Для сравнения: основную прибыль
0% российским дилерам приносят
Выручка Прибыль продажи новых автомобилей.
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 16
18. Заключение
На российском автомобильном рынке продолжает наблюдаться значительный рост.
По результатам первой половины 2008 года российский автомобильный рынок
обогнал немецкий по объему продаж в количественном выражении, став крупнейшим
в Европе.
Существует целый ряд факторов, способных замедлить развитие автомобильного
рынка России.
В случае вступления в силу поправок в закон о взимании НДС при продаже
подержанных автомобилей мы ожидаем быстрый рост прозрачных и цивилизованных
продаж подержанных машин через дилерские центры.
Ожидается увеличение конкуренции на рынке авторитейла и рост доли прибыли,
полученной за счет сервиса и продажи подержанных машин.
27 августа 2008 г.
PricewaterhouseCoopers Слайд 18
*ГТК приводит существенно большие данные по объему ввоза новых иномарок, до 1,4 млн. штук; мы пытаемся понять, чем вызвана подобная разница
*ГТК приводит существенно большие данные по объему ввоза новых иномарок, до 1,4 млн. штук; мы пытаемся понять, чем вызвана подобная разница
В соответствии с моделью, построенной на предыдущем слайде, пик продаж будет достигнут за счет краткосрочного ускорения рынка. Затем продажи снизятся до «равновесного» уровня, так как показатели автопарка стабилизируется.
Недостаточные вложения в развитие логистической и дорожной инфраструктуры (количество дорог, парковочные места, управление дорожным движением) Неопределенность долгосрочной экономической политики правительства Кризис рынка кредитования вследствие избытка «плохих» долгов Недооценка темпов роста рынка игроками – производителями и дилерами Неразвитая инфраструктура утилизации автомобилей Отсутствие прозрачного и эффективного рынка подержанных автомобилей