"Розробка підсистеми атестаційного контролю операторів газоперекачувальних станцій в структурі комп’ютерного тренажерного комплексу" Доповідь на семінарі MITDE-2013, ІФНТУНГ, м. Івано-Франківськ, Україна http://itea-conf.org.ua/mitde-2013/

1. «Розробка підсистеми атестаційного контролю
операторів газоперекачувальних станцій в
структурі комп’ютерного тренажерного
комплексу»

2. АКТУАЛЬНІСТЬ РОБОТИ
Підвищення безпеки
складних технологічних
об’єктів
1

3. АКТУАЛЬНІСТЬ РОБОТИ
Навчання без втручання в
роботу реального
технологічного об’єкту
2

4. АКТУАЛЬНІСТЬ РОБОТИ
Імітація аварійних
ситуацій
3

5. МЕТА РОБОТИ
 Розробка нових КІТ
 Розробка структури
 Розробка імітаційної
моделі
 Розробка програмного
забезпечення
 Розробка навчального
та атестаційного
модулів
4

6. ОБ’ЄКТ ТА ПРЕДМЕТ ДОСЛІДЖЕННЯ
Професійна
придатність
Змінний інженер
Надійність при
обслуговуванні
5

7. НАУКОВА НОВИЗНА
 Новий підхід до побудови КТК
 Впровадження аналізу надійності
спеціаліста в структуру КТК
 Створення нових модулів КТК
6

8. ПРАКТИЧНА ЦІННІСТЬ
 Перевірка готовності змінного
інженера
 Підвищення надійності
обслуговування змінними
інженерами ГПА
 WEB - орієнтовані система
доступу
7

9. АНАЛОГИ
Структурна одиниця Тренажер САУ ГПА «Квант - 6»
Тренажер системи
диспетчерського управління
СПУРТ
Робоча станція інструктора + -
Людино машинний інтерфейс + +
Пульт управління + +
WEB сервер - +
Реляційна база даних + +
Навчально-тренувальний модуль + +
Мультимедійне обладнання + -
Операційна система Windows OS Windows, Unix, Linux OS
Система захисту інформації - +
Система архівування - +
8

10. СТРУКТУРА РОБОТИ
СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРСЬКОГО УПРАВЛІННЯ
ТЕХНОЛОГІЧНИМИ ОБ’ЄКТАМИ
ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ СИСТЕМ ЛЮДИНА –
МАШИНА СКЛАДНИХ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ОБ’ЄКТІВ
РОЗРОБКА КОМП’ЮТЕРНОГО ТРЕНАЖЕРНОГО
КОМПЛЕКСУ
РОЗРОБКА НАВЧАЛЬНОГО ТА АТЕСТАЦІЙНОГО МОДУЛІВ
КОМП’ЮТЕРНОГО ТРЕНАЖЕРНОГО КОМПЛЕКСУ
9

11. СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРСЬКОГО УПРАВЛІННЯ ТЕХНОЛОГІЧНИМИ
ОБ’ЄКТАМИ
Диспетчерське управління у порівнянні з прямим ручним і автоматичним управлінням
10

12. ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ СИСТЕМ ЛЮДИНА – МАШИНА
СКЛАДНИХ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ОБ’ЄКТІВ
 Визначення завдання
 Побудова моделі
 Збір даних
 Трансляція моделі
 Експериментування
 Аналіз результатів
 Документування
11

13. РОЗРОБКА КОМП’ЮТЕРНОГО ТРЕНАЖЕРНОГО КОМПЛЕКСУ
 Візуалізація
 Конфігурація «клієнт – сервер»
 Відображення, архівація та
протоколювання повідомлень
 Системи звітності
 Підтримка багатьох мережевих
протоколів
12

14. РОЗРОБКА НАВЧАЛЬНОГО МОДУЛЯ
 Автоматична система формування
повідомлень
 Детальний опис кожного етапу
13

15. РОЗРОБКА АТЕСТАЦІЙНОГО МОДУЛЯ
 Імітація аварійної ситуації
 Відображення реальних показів
 Виведення аварійного повідомлення
 Часове обмеження на виконання дій
 Діалогові вікна та підказки
14

16. РОЗРОБКА ЕКСПЕРТНОГО МОДУЛЯ
 Прийняття рішень
 Дії змінного інженера
 Дерево прийняття
рішень
15

17. РОЗРОБКА ЕКСПЕРТНОГО МОДУЛЯ
Відображення процесу проходження тестування змінного інженера
16

18. ВИСНОВКИ
 Проаналізовано стан робіт в області створення КТК
 Розроблена структура нової моделі КТК
 Розроблено програмне забезпечення
 Запропонований підхід до побудови інформаційно – навчальних модулів
 Розроблено атестаційний модуль
 Розроблено модуль експертної оцінки дій змінного інженера
17

19. Ваші запитання та зауваження
?

20. ДЯКУЮ ЗА УВАГУ