1. Mesin Diesel

2. Mesin Diesel
Bahan Bakar di bakar oleh panas udara yang telah
di kompresikan dalam silinder
Temperatur ruang bakar 500 derajat C (932 derajat
F) atau lebih
Perbandingan 15:1.22:1

3. Keuntungan
Efisiensi panas yag lebih besar
Lebih tahan lama dan tidak memerlukan
electric igniter
Momen tidak berubah pada jenjang tingkat
kecepatan yang luas.

4. Kerugian
Tekanan pembakaran boros
Biaya perawatan lebih mahal
Spare part lebih mahal
Motor stater dan baterai berkapasitas lebih
besar

5. Prinsip kerja
Langkah hisap
Langkah kompresi
Langkah pembakaran
Langkah buang

6. Jenis mesin diesel
• Direct injection
• Ruang bakar kamar depan
• Swirl chamber type

7. Keuntugan
direct injection
Pembakaran sempurna
Memungkinkan
terjadinya deformasi
Perbandingan kompresi
dapat diturunkan

8. Kerugian
direct injection
Pompa injeksi harus mampu
menghasilkan tekanan tinggi
Kecepatan maksimum lebih rendah
Suara berisik , resiko knocking lebih
besar
Diperlukan bahan bakar yang
bermutu tinggi

9. Keuntungan
ruang bakar kamar depan
Kinerja mesin lebih tenang
Perawatannya lebih mudah
Asap pembakaran tidak pekat

10. Kerugian
ruang bakar kamar depan
Biaya perawatan mahal
Diperlukan motor stater
yang lebih besar
Bahan bakar relatif boros

11. Keuntungan
swirl chamber type
Trouble lebih
minimalis
Kecepatan
mesin tinggi
Kecepatan
mesin lebih
halus

12. Kerugian
swirl chamber type
Konstruksi
lebih rumit
Lebih
berpotensi
knocking
pada
tekanan
rendah
Efisiensi
panas
lebih
buruk