perbedaan mesin bensin dan mesin diesel

1. PERBEDAAN YANG TERDAPAT
DALAM MESIN BENSIN DAN
MESIN DIESEL
Syah Mauliqie Najma Arief
1121400023

2. Mesin Bensin
• Penyalaan pembakaran dengan
system busi atau bunga api (spark
ignition engine)
• Perbandingan kompresi yang ada
adalah 8 : 1
• Kompresi kecil
• Desan bahan komponen mesin tidak
lebih kuat dibandingkan pada mesin
diesel
Mesin Diesel
• Penyalaan pembakaran
menggunakan kompresi
(compression ignition engine)
• Perbandingan kompresi pada mesin
16 sampai 22 : 1
• Kompresi besar
• Desain bahan komponen mesin
• lebih kuat dan kokoh
Perbedaan Mesin Bensin
dan Mesin Diesel

3. Kelebihan
Mesin Bensin
1. Suara mesin halus
2. Getaran mesin kecil
3. Akselerasi cepat dan responsive
4. Spesifikasi mesin tidak terlalu rumit
dan mudah difahami
5. Diterapkan pada mobil-mobil
mewah dan canggih
6. Ukuran mesin lebih kecil namun
kecepatan atau performa yang
dihasilkan lumayan besar
Sumber : mazda.com

4. Kekurangan
Mesin Bensin
1. Kandungan gas beracun pada
gas buang tinggi
2. Tenaga atau torsi kurang besar
3. Tidak tahan air karena banyak
komponen elektronik
4. Bensin yang mudah terbakar
sangat berbahaya apabila terjadi
kebocoran pada selang atau tanki
bensin
5. Pada kendaraan yang tergolong
mewah membutuhkan bensin
dengan bilangan oktan yang
cukup tinggi (92 atau lebih)

5. Kelebihan Mesin Diesel
1. Efisiensi bahan bakar lebih irit
2. Kompresi yang mesin lebih besar
3. Tenaga yang dihasilkan besar
4. Lebih tahan terhadap air
5. Karena tenaga yang dihasilkan besar maka
cocok untuk segala macam medan jalan
6. Banyak digunakan pada kendaraan angkut

6. Kekurangan Mesin Diesel
1. Biaya perawatan apabila terjadi
kerusakan mahal
2. Akselerasi yang dihasilkan kurang
responsive
3. Dengan ukuran mesin yang lebih
besar namun performa lemot
4. Suara mesin berisik
5. Getaran yang dihasilkan mesin
lebih besar
6. Asap gas buang yang dihasilkan
dari mesin lebih banyak
7. Spesifikasi mesin lumayan rumit

7. Teknologi Terbaru yang Diterapkan pada Mesin
Bensin dan Mesin Diesel
Penerapan teknologi pada mesin bensin dan mesin diesel sebenarnya hampir sama
yaitu menggunakan sebuah sensor yang dapat mengontrol pemasukan dan semua
kegiatan pembakar dalam mesin.
Sensor ini merupakan rangkaian beberapa komponen elektronik yang saling
berhubungan antara satu dengan yang lain.
Semua sensor ini diatur oleh ECU (Electronic Control Unit).
Untuk mesin bensin ada teknologi injeksi atau Injection Technology
Sementara pada mesin diesel penerapannya adalah injeksi rel bersama atau yang
sering disebut dengan Common-rail Injection.

8. Teknologi Injeksi (Injection Technology)
pada Mesin Bensin
Injeksi bahan bakar adalah sebuah teknologi
yang digunakan dalam mesin pembakaran dalam
untuk mencampur bahan bakar dengan udara
sebelum dibakar.
Banyak sensor yang terdapat pada mesin
bensin yang berinjeksi ini. Kesemuanya itu
dikontrol oleh sebuah unit kontrol elektronik.

9. Kekurangan :
• Tidak semua bengkel dapat
menanganinya
• Banyak terdapat sensor elektronik
maka sangat sensitive terhadap
kelistrikan
• Pengontrol mesin injeksi yaitu ECM
(Engine Control Module) sangat
sensitive dan mudah mati terhadap
guncangan, konsleting dan terkena
air
Kelebihan :
• Gas buang yang dihasilkan lebih
efisien
• Konsumsi bahan bakar lebih irit
• Pada saat sevis yang perlu
dilakukan hanyalah pembersihan
pada filter udara, busi, throttle body
dan injector serta penyetelan valve
Kekurangan dan Kelebihan Teknologi Injeksi
(Injection Technology)

10. Teknologi Rel Bersama
(Common Rail Injection)
pada Mesin Diesel
common-rail injection adalah salah satu metode
injeksi bahan bakar ke dalam ruang bakar dengan
sistem penghasil tekanan ditempatkan terpisah dari
injektor itu sendiri.
Sistemnya hampir sama dengan injeksi pada mesin
bensin yaitu segala aktifitasnya dikontrol oleh ECM
(Engine Control Module) secara elektrikal.

11.  Kekurangan :
1. Banyak sensor-sensor elektrik pada
mesin yang menyebabkan tidak
tahan terhadap air
2. Bahan material mesin harus kuat
untuk menahan tekanan yang
besar
3. Karena tekanan kerja pada mesin
yang sangat besar maka apabila
terjadi kebocoran atau ketidak
tepatan pemasangan dapat
menimbulkan ledakan besar yang
sangat berbahaya
 Kelebihan :
1. Pembakaran yang optimal pada
semua rentang beban
2. Emisi gas buang yang dihasilkan
lebih efisien
3. Tenaga yang dihasilkan sama
namun bahan bakar yang
dikonsumsi mesin lebih sedikit dan
irit
Kekurangan dan Kelebihan Teknologi Injeksi
Rel Bersama (Common Rail Injection)

12. Menurut Anda, Mana yang akan AndaPilih ???