Motor diesel 4 tak dan 2 tak memiliki prinsip kerja yang berbeda. Pada motor 4 tak, setiap 4 langkah poros akan menghasilkan 1 usaha untuk memutar poros engkol, meliputi langkah pemasukan udara, kompresi, usaha, dan buang. Pada motor 2 tak, setiap 2 langkah poros akan menghasilkan 1 usaha, meliputi langkah pemasukan udara dan kompresi, serta usaha, bilas, dan buang. Kedua jenis motor mengand
3. MOTOR DIESEL 4 TAK
“PRINSIP KERJA”
MOTOR DIESEL 4 TAK Yaitu motor diesel yang setiap 4
langkah torak atau 2 putaran poros engkol akan
dihasilkan 1 usaha/tenaga untuk memutar poros
engkol.
1. LANGKAH PEMASUKAN UDARA / SUCTION STROKE
2. LANGKAH KOMPRESI UDARA / KOMPRESSION STROKE
3. LANGKAH USAHA / EXPANSION STROKE
4. LANGKAH BUANG / EXHAUST STROKE
4. MOTOR DIESEL 4 TAK
“PRINSIP KERJA”
INJECTOR
CAM
OUTLET VV INLET VV
CYL. LINER
Poros engkol
LO carter
5. 4 TAK
MOTOR DIESEL “PRINSIP KERJA”
Klep isap Klep buang
TMA
TMB TORAK BERGERAK DARI TMA
KE TMB ,KLEP ISAP TERBUKA
UDARA MASUK KE DALAM
SILINDER
POROS ENGKOL
6. 4 TAK
MOTOR DIESEL “PRINSIP KERJA”
Klep isap Klep buang
TMA
KLEP ISAP DAN KLEP BUANG
TMB
TERTUTUP RAPAT , TORAK BERGERAK
DARI TMB MENUJU KE TMA, UDARA
DALAM SILINDER DIPAMPATKAN
TMA SEHINGGA TEKANAN UDARA DAN
SUHUNYA MENINGKAT
POROS ENGKOL
TMB
7. 4 TAK
MOTOR DIESEL “PRINSIP KERJA”
Klep isap Klep buang
TMA
5O S.D 10O SEBELUM TORAK MENCAPAI TMA,
TMB OLEH PENGABUT / INJECTOR DIKABUTKAN
BAHAN BAKAR MINYAK DIESEL DAN BERCAMPUR
UDARA BERTEKANAN SERTA BERSUHU TINGGI
SEHINGGA TERJADILAH PEMBAKARAN /
LEDAKAN. PENGABUTAN BERLANGSUNG SAMPAI
TMA DENGAN 10O SESUDAH TMA. SELANJUTNYA
LEDAKAN TERSEBUT BERFUNGSI SEBAGAI
TENAGA UNTUK MENDORONG TORAK DARI TMA
KE TMB GUNA MEMUTAR POROS ENGKOL.
PERISTIWA INI DISEBUT LANGKAH USAHA /
POROS ENGKOL
EXPANSI.
TMB
POROS ENGKOL
8. 4 TAK
MOTOR DIESEL “PRINSIP KERJA”
Klep isap Klep buang
TMA
TORAK BERGERAK DARI TMB MENUJU TMA
TMB
UNTUK MENDORONG GAS SISA PEMBAKARAN
KELUAR SILINDER. KLEP GAS BUANG
TERBUKA PENUH
TMA
POROS ENGKOL
TMB
9. 2 TAK
MOTOR DIESEL “PRINSIP KERJA”
MOTOR DIESEL 2 TAK Yaitu motor diesel yang setiap 2
langkah torak atau 1 putaran poros engkol akan
dihasilkan 1 usaha/tenaga untuk memutar poros
engkol.
1. LANGKAH PEMASUKAN UDARA / SUCTION STROKE &
LANGKAH KOMPRESI UDARA / KOMPRESSION STROKE
2. LANGKAH USAHA & LANGKAH BILAS &
LANGKAH BUANG / EXHAUST STROKE
10. 2 TAK
MOTOR DIESEL “PRINSIP KERJA”
Klep buang
TMA
TMB
TORAK BERGERAK
DARI TMB MENUJU KE TMA,
TMA PADA SAAT ITU UDARA
DALAM SILINDER DIPAMPATKAN
SEHINGGA TEKANAN UDARA DAN
SUHUNYA MENINGKAT
POROS ENGKOL
TMB
11. 2 TAK
MOTOR DIESEL “PRINSIP KERJA”
Klep isap Klep buang
TMA
TMB
AKIBAT LEDAKAN, MENYEBABKAN
TORAK BERGERAK DARI TMA KE TMB
TMA
POROS ENGKOL
TMB
12. 2 TAK
MOTOR DIESEL “SISTEM PEMBILASAN”
MELINTANG MEMUTAR
MEMBALIK
MEMANJANG