Dokumen tersebut membahas tentang karburator dan bagian-bagiannya serta prinsip kerjanya. Karburator berguna untuk mengubah bensin cair menjadi uap dan mencampurkannya dengan udara guna pembakaran di mesin."

1. KARBURATOR
1. Uap Campuran
Bensin Cair Uap Bensin
(Sukar Meledak) (Mudah Meledak)
Maka dari itu,
Bensin harus diubah dari bentuk _____________________
Bagaimana caranya ?
1. ________________________ 2. ___________ melalui pemanasan
(memecahkan menjadi bagian-bagian
yang kecil)
Caranya adalah Caranya adalah
Mengatur datangnya _________________ _______________ dasar carburator
tegak lurus atas saluran bensin (manifold)
Apakah Tujuannya
Agar terjadi pembakaran __________________________________
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 1 of 29
Sfd/Hut Peb’98

2. 2. Bagaimanakah perbandingan bahan bakar dan udara tersebut ?
Perbandingan campuran udara & bensin yang ideal (stochiometri) untuk
pembakaran di dalam mesin pada suhu & tekanan tertentu, andaikan pengisian
silinder normal adalah :
____ Bagian bahan bakar dan ____ Bagian udara
Tidak terbakar Terbakar Tidak terbakar
Akibatnya : Akibatnya :
_______________________________ _______________________________
_______________________________ _______________________________
_______________________________ _______________________________
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 2 of 29
Sfd/Hut Peb’98
1 1
KURUS IDEAL GEMUK
PEMBAKARAN CEPAT
DAN SEMPURNA
PEMBAKARAN
LAMBAT
PEMBAKARAN TIDAK
SEMPURNA
1
18
1
8
1
15

3. 3. Apakah yang dimaksud campuran homogen ?
___________________________________ dari bagian-bagian terkecil udara & bagian-
bagian terkecil bensin.
1. Campuran __________________ 2. Campuran _________________
1. Sebagian kecil 2. Lebih banyak 3. Lebih banyak lagi
_________________ ________________ _______________
_________________________________
KENAPA ?
Karena campuran hanya mendapat kesempatan yang _____________________ untuk
terbakar di dalam ruang bakar (lamanya pembakaran kira-kira _______________ detik)
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 3 of 29
Sfd/Hut Peb’98
DIMANAKAH TERJADINYA CAMPURAN HOMOGEN ?
APAKAH TUJUANNYA ?

4. 4. Perihal campuran.
OUTPUT : POWER :
Untuk mencapai hasil tenaga yang Untuk mendapat _____________________
konstan, maka seluruh bahan bakar diperlukan bahan bakar ________________
harus ________________________
Untuk itu diperlukan udara _________
______________
Bensin
Udara
Bagaimana bentuk campuran putaran idle ?
Pada putaran idle, perbandingan campuran bensin & udara 1 : 18 adalah ____________
___________ sehingga tidak didapat putaran yang baik dan mungkin mesin sukar untuk
hidup, untuk itu pada putaran idle campuran yang digunakan adalah 1 : 12, hal ini untuk
mengatasi ____________________________________ pada putaran rendah.
III. Prinsip Dasar Karburator
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 4 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Apakah perbedaan
antara output dan
power ?
1 1 1
Ini adalah perban-
dingan campuran
____________ untuk
kec. mesin rata-rata.
Ini adalah perbandingan campuran
untuk mendapatkan ______________
_______________, dimana dibutuhkan
tenaga maksimum
1

5. 1. Pada saat kecepatan udara rendah :
Vakum di dalam pipa bahan bakar ______
sehingga tidak mampu _______________
bahan bakar keluar.
2. Pada saat kecepatan udara tinggi :
Pada kecepatan udara tinggi, maka
vakum di dalam pipa bahan bakar
____________, sehingga bahan bakar
_________________ keluar.
Bagaimana timbulnya aliran udara
Gerakan turun naik piston
mengakibatkan terjadinya _____
_______________ di dalam pipa
yang menghisap bahan bakar ke
dalam ruang silinder.
IV. Karburator Dasar.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 5 of 29
Sfd/Hut Peb’98

6. Apa fungsi ruang pelampung ?
_________________________ bensin sebelum dialirkan ke saluran-saluran karburator.
Apa fungsi Throttle Butterfly ?
Mengatur besar kecilnya aliran udara yang masukke ruang silinder, jadi _____________
____________________________________________________ yang masuk.
V. Perbandingan jumlah bahan bakar dan udara pada kerburator dasar.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 6 of 29
Sfd/Hut Peb’98

7. Apa yang terjadi pada saat throttle terbuka terhadap ;
Udara : aliran udara akan sebanding dengan _____________________________.
Bensin : untuk mengeluarkan bensin dari jet, dibutuhkan suatu hisapan _____________
______________
Bensin Udara
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 7 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Bandingkan kedua
grafik di bawah ini

8. Kekurangan pada karburator dasar adalah :
• Tidak menjamin campuran udara dan bensin yang ________________________
• Tidak memiliki alat-alat ________________________________ bahan bakar, untuk
keperluan mesin pada berbagai kecepatan.
• Tidak ada alat untuk __________ dalam keadaan dingin.
• Tidak ada alat untuk _________________________ pada waktu dibutuhkan tenaga.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 8 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Jadi, Karburator dasar
memiliki beberapa
kekurangan !

9. VI. Bagaimana mendapatkan perbandingan campuran bahan bakar dan udara yang
baik dan benar ?
Pemecahan praktis :
1. _________________________ 2. ________________________
Mengunakan jet kecil + penggemukan Mengunakan jet besar + pengurusan
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 9 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Perbaikan campuran harus dilakukan secara otomatis. Untuk itu kita akan
menggunakan kemungkinan yang kedua dengan perbaikan secara otomatis.

10. VII. Cara memperbaiki campuran bahan bakar secara otomatis dengan tabung
emulsi dan jet perbaikan udara (air jet).
Caranya adalah :
Vakum di daerah jet harus dikurangi
sebanding dengan bertambahnya
udara yang mengalir di dalam
tabung choke.
Beberapa cara memelihara suplay
bahan bakar melalui jet dengan
memberikan udara ke dalam saluran
bahan bakar.
1. Vakum bekerja di atas jet, dan
besarnya bensin yang keluar
_______________ oleh jet.
2. Vakum bekerja di atas saluran
bensin. Bensin yang keluar ___
__________________.
3. Vakum bekerja di atas jet, tetapi
bensin ____________________
keluar karena udara yang masuk
melalui P banyak.
4. Vakum bekerja di atas saluran
bensin, tetapi bensin _________
______________ keluar karena
udara yang masuk melalui P
banyak.
5. Vakum bekerja di atas saluran
bensin, bensin yang keluar
_______________ karena udara
yang masuk melalui J kecil.
Udara yang masuk dibatasi oleh
jet J.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 10 of 29
Sfd/Hut Peb’98

11. Cara Kerja tabung emulsi pada karburator dasar.
Cara kerja :
Dengan menurunnya permukaan bensin di dalam tabung E, maka akan terbuka ______
_________________ dengan penambahan udara.
Campuran menjadi lebih ____________, karena ada penambahan udara.
Arus bensin pada diffuser akan menjadi sama seperti arus bensin dengan jet yang lebih
___________.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 11 of 29
Sfd/Hut Peb’98
3 2 1

12. VIII. Pemasangan tabung emulsi pada saluran utama/main Circuit.
Sehingga main Circuit menghasilkan : campuran udara dan bensin yang ekonomis.
Bensin : udara = ____________
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 12 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Karburator Dasar + Perbaikan Otomatis + Tabung Emulsi = Main Circuit

13. Bagaimana cara mendapatkan arus udara yang cukup tinggi sehingga mendapatkan
kevacuman di dalam saluran bahan bakar sehingga dapat menghisap bahan bakar
keluar .
Caranya dengan menempatkan _________________
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 13 of 29
Sfd/Hut Peb’98

14. Banyaknya bahan bakar yang keluar tergantung dari besarnya saluran bahan bakar
dalam suatu vacum tertentu.
Bagaimana kita dapat mengatur/mengendalikan banyaknya bahan bakar yang keluar
dari salurannya ?
Yakni dengan sebuah ______, untuk mengatur banyaknya bahan bakar yang keluar dari
salurannya.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 14 of 29
Sfd/Hut Peb’98
VENTURI MASIH TIDAK MENCUKUPI
Bagaimana caranya :
Ditambah dengan diffuser.

15. Untuk arus udara yang sama besarnya maka :
Jet diameter besar Jet diameter kecil
Memberi arus bensin __________ Memberi arus bensin ___________
Jika permukaan bensin terlalu tinggi :
• Bensin keluar ____________________
meskipun mesin belum berputar (banjir).
• Mesin berputar rendah, maka campuran
menjadi _____________.
Jika permukaan bensin terlalu rendah :
Bensin _______________________ ke atas
oleh vakum.
Campuran menjadi _____________.
Jika permukaan bensin tetap (konstan) :
_________________ dan ______________
mencegah tekanan bensin yang berubah-
ubah dan memelihara permukaan bensin
yang tetap.
3 – 4 mm
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 15 of 29
Sfd/Hut Peb’98

16. Jenis-jenis Venturi
Venturi tetap
a) Satu venturi b). Satu venturi dengan
venturi-venturi sekunder.
Kecepatan udara pada venturi tergantung _________________________
Venturi-venturi sekunder dapat memperbaiki ________________________ bahan bakar
melalui gesekan udara.
Venturi Variabel
Celah torak sebagai ____________
Gerak turun naik torak diatur secara
otomatis agar kecepatan udara pada
celah torak ________________
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 16 of 29
Sfd/Hut Peb’98

17. Urutan pembukaan katup gas
Karburator Ganda
Katup gas kanan dan kiri membuka
secara _____________________.
Dalam waktu yang sama (sinkron).
Karburator bertingkat
Katup gas tingkat II _____________
___________ pada saat katup gas
tingkat I terbuka penuh.
Cara pembukaan katup gas tingkat II
• ______________________
• ______________________
Karburator ganda bertingkat
Tingkat I ; kedua katup gas kecil.
Membuka _________________
Tingkat II : kedua katup gas besar
membuka _________________
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 17 of 29
Sfd/Hut Peb’98

18. Type Karburator Down Draft
Kelebihannya adalah ?
• Mudah _________________ bahan bakar
• Vakum bekerja ________________ dengan gaya berat.
Udara dan bahan bakar _________________ oleh gaya berat.
Kekurangannya adalah ?
Kebocoran katup jarum mengakibatkan ____________________________________.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 18 of 29
Sfd/Hut Peb’98

19. Beberapa type karburator jika dilihat dari aliran udaranya :
Arah aliran udara
Karburator arus turun
Digunakan pada kebanyakan mobil.
Karburator arus naik
Dipakai pada mobil-mobil tua.
Karburator arus datar
Digunakan pada kebanyakan
sepeda motor.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 19 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Side draft Up stream Down draft

20. Karburator dasar terdiri dari Fungsi
Pelampung _____________________________
_____________________________
Throttle Butterfly ________________________________
Venturi ________________________________
Diffuser ________________________________
Jet ________________________________
Bagaimana pada putaran rendah ?
Jika throttle tertutup maka tidak ada arus udara yang melewati.
Dapat menyebabkan mesin tidak bisa ______________.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 20 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Oleh karena itu harus dibuat saluran lain !

21. IX. Idle Circuit
Sistem biasa Sistem dengan throttle pada posisi
tertentu.
Sistem dengan throttle pada posisi tertentu :
Throttle Butterfly pada posisi ini akan tertutup dengan sudut tertentu, maka pemasukan
udara adalah melalui suatu saluran khusus dengan baut penyetel bagian atas kanan.
Keuntungan sistem ini adalah :
1. Arus udara lebih terkontrol oleh _______________________.
2. Homogen campuran lebih ___________________ pada ujung saluran idle.
3. Polusi saat idle ______________________.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 21 of 29
Sfd/Hut Peb’98

22. X. Progresif Circuit
Untuk apa diperlukan saluran progresif ?
Diantara ______________________ dengan _________________________.
Saluran progresip ini biasanya terdiri dari _________________ atau ______________.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 22 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Untuk memberi _____________________ yang __________.

23. XI. Acceleration Circuit /Saluran Akselerasi .
 Jumlah udara yang masuk banyak.
 Suplay bahan bakar tertunda.
Akibatnya ?
Gambar di atas adalah pompa akselerasi dengan membran, ada juga yang mengunakan
pompa akselerasi ________________________.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 23 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Apa yang terjadi pada saat
akselerasi mendadak
Katup throttle _______
__________________
Campuran menjadi ___________ bilamana diameter tabung choke diperlebar.
Campuran perlu ___________________.

24. XII. Econostat Circuit
Econostat Circuit bekerja pada saat ?
Kecepatan tinggi untuk mencegah _________________________, dimana bahan bakar
dialirkan melalui ______________ yang bekerja karena _________ pada ujung saluran.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 24 of 29
Sfd/Hut Peb’98

25. XIII. Power Circuit.
Bilakah power Circuit bekerja ?
Pada tanjakan, throttle valve terbuka penuh(pedal gas diinjak penuh). Diperlukan tenaga
__________________, tetapi rpm mesin rendah dan arus udara di dalam karburator
juga _____________, bensin yang keluar pada saluran utama kurang. Diperlukan
___________________ bensin.
Cara kerja Power Circuit :
Pada saat idle dan kecepatan mesin rata-rata katup __________________ bahan bakar
tertutup. Pada kecepatan rendah dimana throttle terbuka penuh dan rpm mesin
_____________, maka vakum juga _______________.
Pegas mendorong ____________, saluran tambahan bensin ________________ dan
menambah bensin kepada _______________________ di tabung emulsi.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 25 of 29
Sfd/Hut Peb’98

26. XIV. Perlengkapan menghidupkan mesin pada saat dingin.
Apa yang terjadi pada saat mesin dan intake manifold dalam keadaan dingin ?
Bensin _______________________________ pada dinding manifold dan silinder.
Untuk itu campuran perlu diperkaya
Kira-kira = bensin 1 : udara 8
Tujuannya adalah :
____________________________ (mencegah terjadinya campuran kurus) agar mudah
terbakar.
Caranya adalah :
1. Memperbanyak bensin 2. Mengurangi udara
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 26 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Menambah bahan bakar
melalui saluran khusus
Menghalangi udara masuk
dengan katup choke
Cara inilah yang kita
gunakan

27. Choke
Beberapa istilah dalam penyetelan karburator :
1. Positive Throttle Opening (PTO) :
Posisi throttle terbuka sedikit pada waktu choke tertutup.
Gunanya untuk mencapai rpm tertentu guna ______________________ di waktu dingin.
2. Choke Opening After Starting (COAS) :
Posisi katup choke membuka sedikit setelah mesin hidup.
Gunanya ________________________ agar mesin tetap hidup.
3. Normal Idling Position (NIP) :
Posisi katup choke terbuka penuh
Gunanya mencegah campuran yang terlalu ____________.
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 27 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Diatur Setengah Otomatis Otomatis Penuh

28. 1. Throttle butterfly valve 10. Mixture screw
2. Venturi 11. Idle port
3. Diffuser 12. Progression hole / lubang progresip
4. Main jet 13. Acceleration pump / pompa akselerasi
5. Floater / pelampung 14. High speed circuit / saluran kec. Tinggi
6. Needle valve / katup jarum 15. Power enrichment valve / katup tenaga
7. Air correction jet / air jet 16. Power valve vacuum port
8. Emulsion tube / tabung emulsi 17. Power circuit / saluran tenaga
9. Slow running jet / idle jet 18. Choke flap / katup choke
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 28 of 29
Sfd/Hut Peb’98
Untuk mengingat kembali !
Sebutkan nama komponen dibawah ini

29. XIV. Mencari Penyebab Ganguan .
Mesin Susah hidup pada waktu
dingin
1. _______________________________
2. _______________________________
3. _______________________________
Mesin susah hidup pada waktu
panas
1. _______________________________
_______________________________
2. _______________________________
Putaran pada posisi idle tidak rata 1. _______________________________
2. _______________________________
3. _______________________________
Menyendat pada waktu akselerasi 1. _______________________________
2. _______________________________
3. _______________________________
4. _______________________________
Mesin kurang tenaga 1. _______________________________
2. _______________________________
3. _______________________________
4. _______________________________
5. _______________________________
6. _______________________________
Bahan bakar boros 1. _______________________________
2. _______________________________
3. _______________________________
4. _______________________________
Asap hitam dari knalpot 1. _______________________________
2. _______________________________
3. _______________________________
4. _______________________________
TRAINING
CENTRE
ASTRA MOBIL
Nama : 10 20 01 04
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 29 of 29
Sfd/Hut Peb’98