Wat zijn de laatste ontwikkelingen in logistiek in het algemeen en stadslogistiek in het bijzonder. En, wat betekent dit voor de ontwikkeling van stadslogistiek vastgoed. Auteur: Walther Ploos van Amstel.
Wat zijn de laatste ontwikkelingen in logistiek in het algemeen en stadslogistiek in het bijzonder. En, wat betekent dit voor de ontwikkeling van stadslogistiek vastgoed. Auteur: Walther Ploos van Amstel.
Fietsveiligheid staat de laatste paar jaar weer flink in de belangstelling. Vallende ouderen met e-bikes en jongeren die hun smartphone op de fiets gebruiken zetten ons aan het denken over welke maatregelen er nodig zijn om het fietsen in Nederland verder veilig te maken en houden voor iedereen.
En ja, laten we het in dat kader maar eens hebben over fietsen en IT.
Dit zijn de slides van de eindpresentatie op de Smart Cities Challenge van 3 mei 2016 te Gent. Een overzicht door Delaware Consulting van de 7 strategische domeinen waarover die dag gebrainstormd werd: Smart Economy, Smart Food, Smart Governance, Smart Mobility, Smart Energy, Smart Citizens, Smart Living. Dit evenement werd mogelijk danzij deze partners: Provincie Oost-Vlaanderen, Stad Gent, Eneco, Vlaamse Overheid, Universiteit Gent, Eandis, TomTom, BNP Paribas-Fortis, Roof Food, Delaware Consulting, Indra, Volvo, Port of Ghent, Bright Advocaten, Seeq animatievideo's, Trigger social media marketing en de talrijke aanwezigen, bedankt!
(event powered by JCI Gent Artevelde)
Mechelen focust slim door Ranja Van Asbroeck en Myriam Colle
Stadsatelier Digitale innovatie en communicatie stimuleren
Uitreiking Slim in de Stad-prijs
Gedurende 20 minuten wordt het publiek een bril op gezet om de potentie van geo-informatie te laten zien. De reis voert langs huidige en potentiele mogelijkheden waarin geo-informatie een belangrijke bijdrage levert aan een aantal maatschappelijke thema’s en toepassing in huidige trends. Na afloop heeft het publiek meer inzicht hoe Open Data als ingrediënt voor innovatie gebruikt kan worden. Esri geeft haar visie hoe dit optimaal gerealiseerd kan worden.
Manifest Mobiliteit 2.0. Sven Vlassenroot (VIM). Mobility As a Service.Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
Door Common Ground staat de gemeentelijke informatievoorziening weer volop in de belangstelling. Nieuwe principes, uitgangspunten en ambities zijn geformuleerd. Procura zet nu een volgende stap. Wij gaan een open BRP realiseren voor alle inwoners van Nederland.
Inspiratie uit Nederland: Duurzame mobiliteit en bereikbaarheid - Minze WalviusBinte Claes
Minze Walvius van Advier won onlangs twee grote wedstrijden in Nederland voor het ontwerp van nieuwbouwprojecten, waarbij gedeelde mobiliteit de motor is. Hij brengt zijn inspirerende visie, concrete tips en praktijkvoorbeelden, waarbij economische realiteit en business hand in hand gaan met maatschappelijke impact.
Fietsveiligheid staat de laatste paar jaar weer flink in de belangstelling. Vallende ouderen met e-bikes en jongeren die hun smartphone op de fiets gebruiken zetten ons aan het denken over welke maatregelen er nodig zijn om het fietsen in Nederland verder veilig te maken en houden voor iedereen.
En ja, laten we het in dat kader maar eens hebben over fietsen en IT.
Dit zijn de slides van de eindpresentatie op de Smart Cities Challenge van 3 mei 2016 te Gent. Een overzicht door Delaware Consulting van de 7 strategische domeinen waarover die dag gebrainstormd werd: Smart Economy, Smart Food, Smart Governance, Smart Mobility, Smart Energy, Smart Citizens, Smart Living. Dit evenement werd mogelijk danzij deze partners: Provincie Oost-Vlaanderen, Stad Gent, Eneco, Vlaamse Overheid, Universiteit Gent, Eandis, TomTom, BNP Paribas-Fortis, Roof Food, Delaware Consulting, Indra, Volvo, Port of Ghent, Bright Advocaten, Seeq animatievideo's, Trigger social media marketing en de talrijke aanwezigen, bedankt!
(event powered by JCI Gent Artevelde)
Mechelen focust slim door Ranja Van Asbroeck en Myriam Colle
Stadsatelier Digitale innovatie en communicatie stimuleren
Uitreiking Slim in de Stad-prijs
Gedurende 20 minuten wordt het publiek een bril op gezet om de potentie van geo-informatie te laten zien. De reis voert langs huidige en potentiele mogelijkheden waarin geo-informatie een belangrijke bijdrage levert aan een aantal maatschappelijke thema’s en toepassing in huidige trends. Na afloop heeft het publiek meer inzicht hoe Open Data als ingrediënt voor innovatie gebruikt kan worden. Esri geeft haar visie hoe dit optimaal gerealiseerd kan worden.
Manifest Mobiliteit 2.0. Sven Vlassenroot (VIM). Mobility As a Service.Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
Door Common Ground staat de gemeentelijke informatievoorziening weer volop in de belangstelling. Nieuwe principes, uitgangspunten en ambities zijn geformuleerd. Procura zet nu een volgende stap. Wij gaan een open BRP realiseren voor alle inwoners van Nederland.
Inspiratie uit Nederland: Duurzame mobiliteit en bereikbaarheid - Minze WalviusBinte Claes
Minze Walvius van Advier won onlangs twee grote wedstrijden in Nederland voor het ontwerp van nieuwbouwprojecten, waarbij gedeelde mobiliteit de motor is. Hij brengt zijn inspirerende visie, concrete tips en praktijkvoorbeelden, waarbij economische realiteit en business hand in hand gaan met maatschappelijke impact.
Meer weten over de gedachtegang achter deze presentatie aan het Smart City team van Den Haag zie dan het interview hieronder met Francesca Bria CTO Smart City of Barcelona City zij geeft mijn inziens de goede antwoorden voor belangrijke vragen:
1 Hoe kan technologie leiden tot meer participatie in democratische processen?
2 Wie zou de gegevens uit de slimme stad moeten bezitten en beheren?
3 Kunnen steden een model omarmen dat data socialiseert en nieuwe vormen van platformencoöperaties en democratische innovatie aanmoedigt?
http://beteve.cat/clip/terricoles-francesca-bria/
Lezing door Andries van Vugt waarin hij zapped door een aantal mobiliteitsverhalen over Minder Hinder, Web 2.0., 3.0 en social media en multimodale trends / een blik in de glazen bol.
Data Science Leuven's Linde Vloeberghs on how building a community around data in Leuven makes Leuven a smarter city. Or: how Leuven can become a smart city, by collaborating across the quadruple helix, using citizen science and building an open data platform. Talk @ Leuven and& festival 2018.
Stadslogistiek staat volop in de belangstelling. Het is een groot deel van de dag nadrukkelijk aanwezig in de stad en legt grote druk op de infrastructuur. Door de toenemende drukte en veranderingen in de manier waarop we onze producten aanschaffen dreigt stadslogistiek in de verdrukking te komen. Willen we stadslogistiek een plek kunnen geven in een leefbare, bloeiende en duurzame stad, dan zijn aanpassingen in de fysieke ruimte nodig.
Field Factors, APPM Management Consultants en de Hogeschool van Amsterdam hebben het afgelopen jaar met een ontwerpend onderzoek een visie en concepten voor stadslogistiek in Amsterdam opgesteld.
Workshop met ambtenaren uit sociaal domein, geo-informatie, informatiemanagement, ...
Doel: mindset smart city aanpak. Kunnen we de problemen/kansen/ideeën die we nu hebben oplossen met de 10 ingrediënten van een smart city? Resultaten van deze workshop zijn opgenomen tussen de slides!
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center EdeTanja Nolten
De provincie Gelderland gaf een masterclass mobiliteit op en rond het terrein van het World Food Center in Ede. Studenten van het Technova College in Ede maken een ontwerp voor 'het kantoor van de toekomst' en 'de parkeergarage van de toekomst'. Maar, misschien is er wel helemaal geen gemotoriseerd verkeer meer nodig op het terrein en wat doen dan we met de parkeergarage?
De provincie Gelderland licht de plannen toe.
In de nationale ontwerpwedstrijd SMARTCirculair strijden mbo-studententeams om het meest CO2 vriendelijke, spraakmakende, slimme en uitdagende ontwerp voor een lokale opdracht, daarbij ondersteund door gemeenten, marktpartijen en experts. Op initiatief van de school zelf wordt de verbinding tussen hbo en wo tot stand gebracht om de integratie van de leerlijnen vorm te geven.
Ontwerpcriteria voor de studententeams zijn:
1. Smart Energie Systemen
2. Natuurinclusief, bio divers
3. Circulair, flexibel ontwerp
4. Haalbaar en opschaalbaar
5. Communicatie en multimedia campagnes
Over de SMARTCirculair Bouw OntwerpChallenge
SMARTCirculair wil Overheid, Ondernemers en Onderwijs verbinden rond het thema smart energieneutraal/energieleverend en circulair bouwen met als doel om meer studenten voor een technische studie te motiveren en de circulaire, klimaatpositieve economie te versnellen.
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center EdeTanja Nolten
De provincie Gelderland heeft een helder beleid ontwikkeld op 'De Mobiliteit van de Toekomst' in de provincie. Het World Food Center Ede moet een internationale food hotspot worden met alle mobiliteit van dien. Dus is het belangrijk om te kijken hoe men dat op de goede manier kan stroomlijnen met zo min mogelijk uitstoot en zoveel mogelijk efficiency.
De Provincie Gelderland heeft in samenwerking met de gemeente Ede beleid ontwikkeld om de mobiliteit in goede banen te leiden.
In deze presentatie wordt het beleid uitgelegd aan studenten van het Technova College in Ede die op het terrein 'De parkeergarage van de Toekomst' en 'Het Kantoor van de Toekomst' ontwerpen.
In de nationale ontwerpwedstrijd SMARTCirculair strijden mbo-studententeams om het meest CO2 vriendelijke, spraakmakende, slimme en uitdagende ontwerp voor een lokale opdracht, daarbij ondersteund door gemeenten, marktpartijen en experts. Op initiatief van de school zelf wordt de verbinding tussen hbo en wo tot stand gebracht om de integratie van de leerlijnen vorm te geven.
Ontwerpcriteria voor de studententeams zijn:
1. Smart Energie Systemen
2. Natuurinclusief, bio divers
3. Circulair, flexibel ontwerp
4. Haalbaar en opschaalbaar
5. Communicatie en multimedia campagnes
Over de SMARTCirculair Bouw OntwerpChallenge
SMARTCirculair wil Overheid, Ondernemers en Onderwijs verbinden rond het thema smart energieneutraal/energieleverend en circulair bouwen met als doel om meer studenten voor een technische studie te motiveren en de circulaire, klimaatpositieve economie te versnellen.
2. JCI Smart Cities Platform 2017
JCI National Convention 2017
“Tomorrow Ghent”
- 22/09 - 24/09/2017 -
JCI Smart Cities Challenge
2016
- 03/05/2016 -1 day - 7 break-out rooms
EXPERIMENT WITH
7 PROTOTYPES
-
CEO PANEL DISCUSSION
-
GUEST SPEAKERS
SMART CITIES
-
SMART CITY EXPO
Gent
3. SMART CITIES PLATFORM 2017 focust op 7 strategische domeinen.
5. Smart Governance
Gent spreekt haar burgers en andere betrokkenen aan op hun engagement en solidariteit en geeft hen
goesting om samen de stad te maken en te beleven.
2. Smart Food
Gent is een stad waar gezond & duurzaam voedsel wordt verhandeld binnen een logistiek netwerk van
lokale actoren en de stedelijke consumenten, aangesloten op een (digitale) stedelijke markt
3. Smart Mobility
Gent kiest voor duurzame vervoerswijzen in functie van bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid.
4. Smart Economy
Gent wendt de aanwezige creativiteit en de ruimte optimaal aan voor een gediversifieerde en duurzame
economie en industrie waarin talent, ondernemingszin, arbeid en tewerkstelling worden gestimuleerd.
6. Smart Citizens
Gent stimuleert haar burgers maximaal om zich te ontplooien en geeft hen gelijkwaardige kansen tot
sociale stijging.
7. Smart Energy
Gent is op termijn klimaatneutraal en energie-onafhankelijk door maximaal in te zetten op energiereductie
en duurzame, hernieuwbare lokale energieproductie.
1. Smart Living
Gent is een aangename en betaalbare woonstad voor alle Gentenaars met
een aantrekkelijke publieke en groene ruimte die uitnodigt tot ontmoeten.
6. Track: Smart Living
Naam: “Car as a service”
Uitdaging in Stad Gent: Open ruimte creëren door het aantal autoeigenaars te
beperken.
Oplossing:
Geparkeerde (zelfrijdende) elektrische wagens nemen een groot deel van de
oppervlakte van de stad in. Door zelfrijdende elektrische wagens aan te bieden als
een service, hebben bewoners niet langer een eigen wagen nodig. Communicatie
tussen wagens optimaliseert de verdeling van de wagens in de stad. Het koppelen
aan agenda’s, Smart Home toestellen en applicaties zoals Uber, laat toe dat er altijd
een wagen voor de deur klaarstaat, als een inwoner een wagen nodig heeft.
Wanneer wagens moeten opgeladen worden, zullen deze naar een plaats buiten de
stad rijden om zelfstandig op te laden.
Hierdoor staan wagens amper nog stil en wordt parkeerruimte omgevormd tot
recreatieruimte.
Potentiële partners:
Track “Smart Living”
7. ONZE PARTNERS (so far…)
Strategische partners
Structurele partners
Communicatie partners Andere partners (partnership in natura)
Bedrijfspartners:
Start-ups