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• Las especificaciones técnicas son la parte de los documentos del contrato que definen las exigencias de
calidad de un proyecto que se va a construir1 . Estas definen exactamente lo que el propietario quiere
y dan esa información al supervisor para que supervise y controle adecuadamente el proyecto.
• Los planos definen la geometría de un proyecto incluyendo sus dimensiones, formas y detalles. Las
especificaciones complementan a los planos . 3 , ya que proveen la información que no puede ser
mostrada en forma gráfica, o aquella que es muy larga para ser ubicada entre los planos4 . Además,
las especificaciones técnicas definen los requerimientos detallados para cada trabajo en cuanto a
materiales, equipos, y calidad de la mano de obra que serán incorporados dentro del proyecto5 . De
igual forma, describen los procedimientos que deben seguirse dentro de la construcción de dicho
proyecto es, decir, detallan la ejecución del trabajo que se realizará en campo
• Las especificaciones son el único documento que señala las obligaciones de la
administración del proyecto durante su construcción, ya que la mayoría de tareas
administrativas que el residente del proyecto realiza se encuentran dentro de las
condiciones generales, que son parte de las especificaciones técnicas.
ESEPECIFICACIONES
TÉCNICAS GENERALES
ESEPECIFICACIONES
TÉCNICAS ESPECÍFICAS
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES
Definen los grandes rubros de la obra, detallando la forma
como se ha previsto su ejecución.
• Trabajos preliminares, como por ejemplo:
Implementación del campamento de obras,
Señalización de la obra; Limpieza y desbroce del área
de trabajo; Replanteo de las estructuras; etc.
• Movimientos de tierra, como: Excavaciones, mecánicas
o manuales; Rellenos con o sin compactación, con
materiales seleccionados o no; Perfilado de taludes, etc.
• Normativas de seguridad industrial.
• Normas de protección ambiental.
Y muchos otros ítems en función de la obra de que se trate
ESPECIFICACIONES TECNICAS específicas
Completan y detallan las Especificaciones Técnicas
Generales y cubren, como mínimo, los siguientes ítems:
• Definición. Donde se describe en forma concisa a que ítem de la obra o estructura se refiere. Por
ejemplo: Provisión de grava para la colocación de una base de filtración o percolación en la cámara de
secado de lodos.
•Materiales y herramientas, utilizados para ejecutar la tarea específica. Por ejemplo: La grava
deberá ser absolutamente limpia y de grano duro y sólido, sin impurezas, sin disgregaciones, ni rajaduras.
•Procedimiento de ejecución, donde se describe la forma en que debe ejecutarse este rubro de la
obra.
•Medición, donde se describe con precisión como se efectuara la medición de este rubro, una vez
ejecutado para proceder al pago correspondiente. Por ejemplo: Este ítem será medido por metro
cúbico de grava colocada efectivamente.
•Forma de pago, donde se detalla cómo será pagado y que se comprende exactamente en dicho
pago. Por ejemplo: Será cancelado terminado y a satisfacción del Supervisor de la obra. Los precios serán
los establecidos en el contrato que representan una compensación total por concepto de mano de obra,
materiales, herramientas, equipo e imprevistos.
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS
VIALES
MANUAL DE CARRETERAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS
VIALES
MANUAL DE CARRETERAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS
VIALES
MANUAL DE CARRETERAS
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VIALES
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VIALES
MANUAL DE CARRETERAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
Diferencias
TDR
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS
PARA REQUERIMIENTOS
DE SERVICIOS
PARA REQUERIMIENTOS
DE BIENES
DEFINICION
Son materiales granulares inertes que se emplean en los firmes de las canteras con o sin
adición de elementos activos y con granulometrías adecuadas, se utilizan para la fabricación
de productos artificiales resistentes, mediante su mezcla con materiales aglomerantes de
activación hidráulica (cemento, cales, etc.). O con ligantes asfálticos. Conjunto de partículas de
origen natural o artificial, que puede ser tratado o elaborado y cuyas dimensiones están
comprendidas entre límites establecidos por la norma peruana.
CLASES
CANTERAS DE FORMACION DE FLUVIALES
Llamadas canteras fluviales, en las cuales los ríos como agentes naturales de erosión, transportan durante
grandes recorridos las rocas aprovechado su energía cinética para depositarlas en zonas de menor potencialidad
formando grades depósitos, de estos materiales entre los cuales se encuentran gravas, arena, limos y arcillas, la
dinámica propia de las corrientes de agua permite que aparentemente estas canteras tengan ciclos de
autoabastecimiento, lo cual implica una explotación económica, pero de gran afectación a los cuerpos de agua y a
su dinámica natura. Dentro del entorno ambiental una cantera de aluvión tiene mayor aceptación en terrazas
alejadas del área de influencia del cauce que directamente sobre él. Las piezas aisladas suelen ser redondeadas.
Este tipo se encuentra como materiales de hormigón denominado en el perú, correspondiente a una mezcla
natural de agregados fino y grueso y piedra grande; el fino predomina con un porcentaje de 60 a 70% de la
mezcla.
CLASES
CANTERAS DE PEÑA
Más conocidas como canteras de peña, las cuales tiene su origen en la formación geológica de una zona determinada, donde
pueden ser sedimentarias, ígneas o metamórficas; estas canteras por su condición estática, no presentan esa característica de
autoabastecimiento lo cual las hace fuentes limitadas de materiales. Estos dos tipos de canteras se diferencian básicamente en
dos factores, los tipos de materiales que se explotan y los métodos de extracción empleados para obtenerlos. En las canteras de
río, los materiales granulares que se encuentran son muy competentes en obras civiles, debido a que el continuo paso y
transporte del agua desgasta los materiales quedando al final aquellos que tiene su mayor dureza y además con características
geométricas típicas como sus aristas redondeadas. Estos materiales son extraídos con palas mecánicas y cargadores de las
riberas y cauces de los ríos. Las canteras de peña están ubicadas en formaciones rocosas, montañas, con material de menor
dureza. Sus características física dependen de la historia geológica de la región, permitiendo producir agregados susceptibles
para su utilización industrial, estas canteras se explotan haciendo cortes o excavaciones en los depósitos.
CANTERAS DE FORMACION DE FLUVIALES
CANTERAS DE PEÑA
GENERALIDADES
• La elección de las canteras y botadero se eligen por ser las que demuestren
que la calidad y cantidad de material existente son adecuadas y suficientes
para la construcción vial y que cumplan las Especificaciones Técnicas
Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013). Se toman datos
de trabajos hechos en campo orientados a explorar el subsuelo, mediante
ejecución de calicatas en el área de estudio de las canteras con el fin de
determinar las características físicas y mecánicas de los suelos obtenidos
del muestreo, las que servirán de base para determinar las características y
uso de cada tipo de cantera.
CLASIFICACIÓ
N DE
CANTERAS
CLASIFICACION DE CANTERAS
SEGÚN EL TIPO DE
EXPLOTACION
• Canteras a cielo abierto
• En laderas, cuando la roca
se arranca en la falda de un
cerro
• En corte, cuando la roca se
extrae de cierta
profundidad del terreno
• Canteras Subterráneas
SEGÚN EL MATERIAL A
EXPLORAR
• De materiales consolidados
o Roca
• De materiales no
consolidadas como suelos,
saprolito, agregados,
terrazas aluviales y arcillas.
SEGÚN SU ORIGEN • Canteras aluviales.
• Canteras de roca o peña.
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS
El estudio de mecánica de suelos es muy importante para
la apertura de una cantera ya que se evalúa el tipo de roca
y material que existe en el lugar y en que porcentajes se
encuentran, o si son óptimos o no si cumplen con
requisitos para ser un buen agregado.
El número de pozos de exploración está determinado por
el volumen del material, cuyas frecuencias están definidas
en la norma EG 2013.
Metodología del estudio de canteras
El estudio de canteras comprende la ubicación, investigación y comprobación
física, mecánica y química de los materiales agregados inertes para las capas de
relleno, sub-base, base granular, carpeta asfáltica de mezcla en caliente y Concreto
Hidráulico. Las canteras que se consideran a que cumplen las especificaciones
técnicas y además son las únicas en la zona para proveer a dicha obra.
Metodología del estudio de canteras
Estos trabajos permiten evaluar las propiedades de los suelos mediante ensayos
físicos, químicos y mecánicos de las muestras provenientes de las exploraciones
hechas. Estos ensayos son de acuerdo a las recomendaciones de la American
Society of Testing and Materials (ASTM) y por el Manual de Ensayos de Materiales
para Carreteras del MTC (EM – 2000) y son:
TIPOS DE ENSAYO DE LABORATORIO
Ensayos estándares
• Análisis granulométrico por tamizado MTC E 204
• Limite Plástico MTC E 111
• Porcentaje de finos que pasa el tamiz 200 MTC E 202
• Clasificación SUCS
• Clasificación AASHTO
TIPOS DE ENSAYO DE LABORATORIO
Ensayos Especiales
• • Ensayo De California Bearning Ratio MTC E 132
• • Proctor Modificado MTC E 215
• • Resistencia De Abrasión MTC E 207
• • Equivalente De Arena MTC E 114
• • Contenido De Materia Orgánica MTC E 203
• • Ensayo De Durabilidad MTC E 209
• • Peso Volumétrico-Agregado Grueso Y Fino MTC E 203
• • Humedad Natural ASTM 566
• • Partículas Chatas Y Alargadas ASTM D 4791
• • Partículas Con Una Y Dos Caras De Fractura MTC E 210
• • Peso Específico Y Absorción De Agregados MTC E 206
CONDICIONES MÍNIMAS
• El material de Base granular deberá cumplir además
con las siguientes características físico-mecánicas y
químicas que a continuación se indican:
ANÁLISIS DE CANTERAS
• UBICACIÓN
• ACCESIBILIDAD
https://youtu.be/Agf_2vSsun4
INTRODUCCIÓN
• Las maquinarias de gran potencia sirven de
apoyo en la ejecución de obras viales,
mayormente en la preparación de terreno,
excavación o terraza, estas actividades son:
limpieza, desbroce, corte, traslado de
material, compactación, etc.
• Se recurre a la máquinas para la ejecución
de movimiento de tierras, teniendo en
cuenta todos los elementos del precio, hay
que tener en cuenta también que los trabajos
de movimiento de tierras constituye
generalmente el 50% de monto total del
proyecto.
CLASIFICACION DE MAQUINARIAS DE
CONSTRUCCIÓN
• MAQUINARIAS ESTANDAR
Es aquella maquinaria que existe en el mercado, como variedades de modelos, tamaños y formas de
trabajo, las que se adecúan a diversas labores, tienen la ventaja de que existe repuestos en caso de
presentar desperfectos.
CLASIFICACION DE MAQUINARIAS DE
CONSTRUCCIÓN
• MAQUINARIAS ESPECIAL
Son aquellos que se fabrican para ser usados en una sola
obra de características especiales, o para un tipo de
operación específica, es decir que su origen está en una
necesidad puntual.
EQUIPOS DE EXCAVACION Y MOVIMIENTO
DE TIERRAS
Los equipos de excavación y movimiento de tierra en su mayoría componen la familia de palas
y excavadoras, las que se desarrollan a partir de la creación de una máquina mecánica que
duplicó la efectividad del trabajo de un hombre cavando con una pala de mano:
Entre ellos tenemos: tractor, buldócer, cargador frontal, pala mecánica, draga, Retroexcavadora,
Zanjadora.
Se considera en este grupo a todos aquellos equipos
Destinados al acarreo de materiales dentro de una obra.
Los cuales son: camiones, vagones, traíllas, cintas transportado
Ras, trenes, etc…
camiones traillas Cintas Transportadoras
El principal equipo de transporte vertical de materiales es la Grúa
Que se usa para bajar y transportar carga de un punto a otro,
Dentro de la zona de trabajo. Existen grúas fijas o móviles, hidráulicas,
Telescópicas, y con pluma la que se conoce como de tipo de torre, Y es
la que se utiliza más en construcción.
La compactación es el proceso de incrementar la densidad de un
suelo mediante la aplicación de fuerzas mecánicas. Las cuatro
fuerzas que se utilizan para compactar son:
Carga estática, vibración, impacto y amasado…
Como equipos de compactación se incluyen los siguientes: Placas
compactadoras vibratorios y
compactación de neumáticos, Rodillos Lisos, Rodillos Neumáticos,
Rodillos Pata de cabra…
RODILLO LISO RODILLO VIBRATORIO RODILLO PATA DE CABRA
Entre estos equipos podemos encontrar a:
Plantas mezcladoras, camiones mixer, Bombas, Betoneras,
Vibradores…
BETONERAS PLANTAS MEZCLADORAS CAMIONES MIXER
ORUGAS NEUMÁTICOS
Mayor tracción (fuerza).
En un río se deteriora la oruga. No deteriora el pavimento.
Tiene que transportado en un camión. Se desestabiliza más rápido.
Funciona bien en grandes volúmenes
de tierra.
Trabaja mejor en un río, suelos
granulares, dunas.
Trabaja bien en suelos arcillosos,
mojados.
Con fango patina.
Distancia máxima económica = 100m. Distancia máxima económica.
https://youtu.be/TObreI4OmH0
Analizar las funcionalidades de las máquinas, y su rendimiento
El cual lo hace preferible de las demás máquinas para
construcción de carreteras y otros.
Asimismo se mencionará los diversos cálculos que se realizan
para ello y determinar los rendimientos de las maquinarias y
equipos.
La eficiencia comprende el trabajo, la energía y la potencia.
Todas las máquinas que realizan trabajos, sean pequeñas o grandes
tienen partes mecánicas que se mueven.
Estos hacen que siempre se pierda potencia debido a la fricción con
la que trabajan o alguna otra causa.
Así no toda la energía absorbida realiza trabajo útil.
La eficiencia mecánica es una medida de lo que se obtiene, a partir
de lo que se invierte,
Esto es trabajo útil, generado por energía suministrada.
FACTORES PRIMARIOS
a) Factores Humanos: Destreza y pericia de los operadores
b) Factores Geográficos: Condiciones de trabajo y condiciones
climáticas de acuerdo a la altitud
c) Naturaleza del terreno: Para establecer el tipo o tipos de
maquinarias a utilizarse de acuerdo al material que conforma el
terreno, sea rocoso, arcilloso, pantanoso, etc.
FACTORES SECUNDARIOS
a) Proporciones del equipo. Para determinar el volumen
del equipo a emplear.
b) Metas para alcanzar: Para establecer rendimientos
aproximados y tipos de maquinarias a utilizar, de
acuerdo a la misión y plazos.
c) Distancia a las que los materiales deben transportarse o
moverse: para establecer tipos y cantidad de
maquinarias a utilizar.
d) Personal: para establecer de acuerdo a su capacidad de
operación, mantenimiento, control y supervisión, el
tipo de maquinaria que ofrezca mayores facilidades.
e) Uso adecuado del equipo: Para determinar con
exactitud la maquinaria a utilizar para cada trabajo.
a) Tipos de maquinarias que se van a excavar.
b) Tipo y tamaño del equipo para transporte.
c) Capacidad de soporte de carga del piso original.
d) Volumen del material excavado que se va a mover.
e) Volumen que se va a mover por unidad de tiempo.
f) Longitud del acarreo.
g) Tipo del camino del acarreo.
h) Maniobralidad.
i) Compactación .
j) Costo .
1. TRACTOR
2. MOTONIVELDAORA
3. CARGADOR FRONTAL
4. VOLQUETE
5. EXCAVADORA
6. RODILLO
7. CARGADOR FRONTAL
8. RODILLO COMPACTADOR
9. PAVIMENTADORA
FACTOR DE CONVERSION VOLUMÉTRICA:
TIPO DE SUELO FACTOR DE
CONVERSIÓN
Tierra suelta 1:10
Roca suelta 1:20
Roca dura 1:15
Rendimiento:
𝑹 =
𝑸𝑿𝑭𝑿𝑬𝑿𝟔𝟎
𝑪𝒎 En m3/h
Q= capacidad de la pala del empujador
F= factor de conversión
E= eficiencia
Cm= Tiempo que dura el ciclo del trabajo en minutos
Ejemplo Nº 1
Sea un trabajo tractor d-7 en tierra común, distancia de transporte 30m. Con empujador angular.
Q= 2.5 m3
E= 80 %
F= 1.25
Calculamos el valor de cálculo de ciclo de trabajo, Cm:
Tiempo fijo: En una ida y una vuelta hay 2 cambios de engranaje 10 seg x 2= 20 seg
x(1min/60 seg)=0.33 min
Tiempo Variable: tiempo de ida consideramos una velocidad de 2.4 km/h
𝑇𝑣 =
30𝑥60
2.4𝑥1000
= 0.75 𝑚𝑖𝑛
TRACTOR
Tiempo de retorno consideramos una velocidad de retorno de 4 km/h
𝑇𝑣 =
30𝑥60
4𝑥1000
= 0.45 𝑚𝑖𝑛
El ciclo total: 𝐶𝑚 = 0.33 + 0.75 + 0.45 = 1.53 𝑚𝑖𝑛
Aplicamos la fórmula:
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 =
𝑸𝒙𝒇𝑿𝟔𝟎𝑿𝑬
𝑪𝒎
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 =
𝟐𝟓𝒙𝟏. 𝟐𝟓𝑿𝟔𝟎𝑿𝟎. 𝟖
𝟏. 𝟓𝟑
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 98 𝑚3/ℎ
Ejemplo Nº 2 VOLQUETE
• Factor de Eficiencia
• Capacidad
• Distancia de transporte
• Factor de esponjamiento
• Velocidad del recorrido cargado
• Velocidad del recorrido descargado
E= 50/60 = 0.83
Qu= 10 m3
1.00 km
1:10
10 km/h
15 km/h
Cálculo del ciclo del trabajo
Cm= tf+tv
𝑡𝑓 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 + 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝑡𝑓 = 1 min + 3 𝑚𝑖𝑛
𝑡𝑓 = 4 𝑚𝑖𝑛
𝑡𝑣 =
1𝑥60
10
+ (
1𝑥60
15
)
𝑡𝑣 = 10 𝑚𝑖𝑛
cm= 14 𝑚𝑖𝑛
Cálculo del Rendimiento
𝑅𝑒𝑒𝑚𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟𝑒𝑠:
𝑅 =
𝑄𝑋𝐺𝑋60
𝐶𝑚𝑥𝐹
𝑅 =
10𝑋0.83𝑋60
14𝑥1.10
𝑅 = 32.34 𝑚3/ℎ

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Concepcion bartolo kling alberth segundo trabajo

  • 1.
  • 2.
  • 3. • Las especificaciones técnicas son la parte de los documentos del contrato que definen las exigencias de calidad de un proyecto que se va a construir1 . Estas definen exactamente lo que el propietario quiere y dan esa información al supervisor para que supervise y controle adecuadamente el proyecto. • Los planos definen la geometría de un proyecto incluyendo sus dimensiones, formas y detalles. Las especificaciones complementan a los planos . 3 , ya que proveen la información que no puede ser mostrada en forma gráfica, o aquella que es muy larga para ser ubicada entre los planos4 . Además, las especificaciones técnicas definen los requerimientos detallados para cada trabajo en cuanto a materiales, equipos, y calidad de la mano de obra que serán incorporados dentro del proyecto5 . De igual forma, describen los procedimientos que deben seguirse dentro de la construcción de dicho proyecto es, decir, detallan la ejecución del trabajo que se realizará en campo
  • 4. • Las especificaciones son el único documento que señala las obligaciones de la administración del proyecto durante su construcción, ya que la mayoría de tareas administrativas que el residente del proyecto realiza se encuentran dentro de las condiciones generales, que son parte de las especificaciones técnicas. ESEPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES ESEPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECÍFICAS
  • 5. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES Definen los grandes rubros de la obra, detallando la forma como se ha previsto su ejecución. • Trabajos preliminares, como por ejemplo: Implementación del campamento de obras, Señalización de la obra; Limpieza y desbroce del área de trabajo; Replanteo de las estructuras; etc. • Movimientos de tierra, como: Excavaciones, mecánicas o manuales; Rellenos con o sin compactación, con materiales seleccionados o no; Perfilado de taludes, etc. • Normativas de seguridad industrial. • Normas de protección ambiental. Y muchos otros ítems en función de la obra de que se trate
  • 6. ESPECIFICACIONES TECNICAS específicas Completan y detallan las Especificaciones Técnicas Generales y cubren, como mínimo, los siguientes ítems: • Definición. Donde se describe en forma concisa a que ítem de la obra o estructura se refiere. Por ejemplo: Provisión de grava para la colocación de una base de filtración o percolación en la cámara de secado de lodos. •Materiales y herramientas, utilizados para ejecutar la tarea específica. Por ejemplo: La grava deberá ser absolutamente limpia y de grano duro y sólido, sin impurezas, sin disgregaciones, ni rajaduras. •Procedimiento de ejecución, donde se describe la forma en que debe ejecutarse este rubro de la obra. •Medición, donde se describe con precisión como se efectuara la medición de este rubro, una vez ejecutado para proceder al pago correspondiente. Por ejemplo: Este ítem será medido por metro cúbico de grava colocada efectivamente. •Forma de pago, donde se detalla cómo será pagado y que se comprende exactamente en dicho pago. Por ejemplo: Será cancelado terminado y a satisfacción del Supervisor de la obra. Los precios serán los establecidos en el contrato que representan una compensación total por concepto de mano de obra, materiales, herramientas, equipo e imprevistos.
  • 7. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS VIALES MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
  • 8. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS VIALES MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
  • 9. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS VIALES MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
  • 10. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS VIALES MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
  • 11. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS VIALES MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
  • 12. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS VIALES MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
  • 14.
  • 15. DEFINICION Son materiales granulares inertes que se emplean en los firmes de las canteras con o sin adición de elementos activos y con granulometrías adecuadas, se utilizan para la fabricación de productos artificiales resistentes, mediante su mezcla con materiales aglomerantes de activación hidráulica (cemento, cales, etc.). O con ligantes asfálticos. Conjunto de partículas de origen natural o artificial, que puede ser tratado o elaborado y cuyas dimensiones están comprendidas entre límites establecidos por la norma peruana. CLASES CANTERAS DE FORMACION DE FLUVIALES Llamadas canteras fluviales, en las cuales los ríos como agentes naturales de erosión, transportan durante grandes recorridos las rocas aprovechado su energía cinética para depositarlas en zonas de menor potencialidad formando grades depósitos, de estos materiales entre los cuales se encuentran gravas, arena, limos y arcillas, la dinámica propia de las corrientes de agua permite que aparentemente estas canteras tengan ciclos de autoabastecimiento, lo cual implica una explotación económica, pero de gran afectación a los cuerpos de agua y a su dinámica natura. Dentro del entorno ambiental una cantera de aluvión tiene mayor aceptación en terrazas alejadas del área de influencia del cauce que directamente sobre él. Las piezas aisladas suelen ser redondeadas. Este tipo se encuentra como materiales de hormigón denominado en el perú, correspondiente a una mezcla natural de agregados fino y grueso y piedra grande; el fino predomina con un porcentaje de 60 a 70% de la mezcla.
  • 16. CLASES CANTERAS DE PEÑA Más conocidas como canteras de peña, las cuales tiene su origen en la formación geológica de una zona determinada, donde pueden ser sedimentarias, ígneas o metamórficas; estas canteras por su condición estática, no presentan esa característica de autoabastecimiento lo cual las hace fuentes limitadas de materiales. Estos dos tipos de canteras se diferencian básicamente en dos factores, los tipos de materiales que se explotan y los métodos de extracción empleados para obtenerlos. En las canteras de río, los materiales granulares que se encuentran son muy competentes en obras civiles, debido a que el continuo paso y transporte del agua desgasta los materiales quedando al final aquellos que tiene su mayor dureza y además con características geométricas típicas como sus aristas redondeadas. Estos materiales son extraídos con palas mecánicas y cargadores de las riberas y cauces de los ríos. Las canteras de peña están ubicadas en formaciones rocosas, montañas, con material de menor dureza. Sus características física dependen de la historia geológica de la región, permitiendo producir agregados susceptibles para su utilización industrial, estas canteras se explotan haciendo cortes o excavaciones en los depósitos. CANTERAS DE FORMACION DE FLUVIALES
  • 18. GENERALIDADES • La elección de las canteras y botadero se eligen por ser las que demuestren que la calidad y cantidad de material existente son adecuadas y suficientes para la construcción vial y que cumplan las Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013). Se toman datos de trabajos hechos en campo orientados a explorar el subsuelo, mediante ejecución de calicatas en el área de estudio de las canteras con el fin de determinar las características físicas y mecánicas de los suelos obtenidos del muestreo, las que servirán de base para determinar las características y uso de cada tipo de cantera.
  • 19. CLASIFICACIÓ N DE CANTERAS CLASIFICACION DE CANTERAS SEGÚN EL TIPO DE EXPLOTACION • Canteras a cielo abierto • En laderas, cuando la roca se arranca en la falda de un cerro • En corte, cuando la roca se extrae de cierta profundidad del terreno • Canteras Subterráneas SEGÚN EL MATERIAL A EXPLORAR • De materiales consolidados o Roca • De materiales no consolidadas como suelos, saprolito, agregados, terrazas aluviales y arcillas. SEGÚN SU ORIGEN • Canteras aluviales. • Canteras de roca o peña.
  • 20. ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS El estudio de mecánica de suelos es muy importante para la apertura de una cantera ya que se evalúa el tipo de roca y material que existe en el lugar y en que porcentajes se encuentran, o si son óptimos o no si cumplen con requisitos para ser un buen agregado. El número de pozos de exploración está determinado por el volumen del material, cuyas frecuencias están definidas en la norma EG 2013.
  • 21. Metodología del estudio de canteras El estudio de canteras comprende la ubicación, investigación y comprobación física, mecánica y química de los materiales agregados inertes para las capas de relleno, sub-base, base granular, carpeta asfáltica de mezcla en caliente y Concreto Hidráulico. Las canteras que se consideran a que cumplen las especificaciones técnicas y además son las únicas en la zona para proveer a dicha obra.
  • 22. Metodología del estudio de canteras Estos trabajos permiten evaluar las propiedades de los suelos mediante ensayos físicos, químicos y mecánicos de las muestras provenientes de las exploraciones hechas. Estos ensayos son de acuerdo a las recomendaciones de la American Society of Testing and Materials (ASTM) y por el Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM – 2000) y son:
  • 23. TIPOS DE ENSAYO DE LABORATORIO Ensayos estándares • Análisis granulométrico por tamizado MTC E 204 • Limite Plástico MTC E 111 • Porcentaje de finos que pasa el tamiz 200 MTC E 202 • Clasificación SUCS • Clasificación AASHTO
  • 24. TIPOS DE ENSAYO DE LABORATORIO Ensayos Especiales • • Ensayo De California Bearning Ratio MTC E 132 • • Proctor Modificado MTC E 215 • • Resistencia De Abrasión MTC E 207 • • Equivalente De Arena MTC E 114 • • Contenido De Materia Orgánica MTC E 203 • • Ensayo De Durabilidad MTC E 209 • • Peso Volumétrico-Agregado Grueso Y Fino MTC E 203 • • Humedad Natural ASTM 566 • • Partículas Chatas Y Alargadas ASTM D 4791 • • Partículas Con Una Y Dos Caras De Fractura MTC E 210 • • Peso Específico Y Absorción De Agregados MTC E 206
  • 25. CONDICIONES MÍNIMAS • El material de Base granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-mecánicas y químicas que a continuación se indican:
  • 26. ANÁLISIS DE CANTERAS • UBICACIÓN • ACCESIBILIDAD https://youtu.be/Agf_2vSsun4
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  • 28. INTRODUCCIÓN • Las maquinarias de gran potencia sirven de apoyo en la ejecución de obras viales, mayormente en la preparación de terreno, excavación o terraza, estas actividades son: limpieza, desbroce, corte, traslado de material, compactación, etc. • Se recurre a la máquinas para la ejecución de movimiento de tierras, teniendo en cuenta todos los elementos del precio, hay que tener en cuenta también que los trabajos de movimiento de tierras constituye generalmente el 50% de monto total del proyecto.
  • 29. CLASIFICACION DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCIÓN • MAQUINARIAS ESTANDAR Es aquella maquinaria que existe en el mercado, como variedades de modelos, tamaños y formas de trabajo, las que se adecúan a diversas labores, tienen la ventaja de que existe repuestos en caso de presentar desperfectos.
  • 30. CLASIFICACION DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCIÓN • MAQUINARIAS ESPECIAL Son aquellos que se fabrican para ser usados en una sola obra de características especiales, o para un tipo de operación específica, es decir que su origen está en una necesidad puntual.
  • 31. EQUIPOS DE EXCAVACION Y MOVIMIENTO DE TIERRAS Los equipos de excavación y movimiento de tierra en su mayoría componen la familia de palas y excavadoras, las que se desarrollan a partir de la creación de una máquina mecánica que duplicó la efectividad del trabajo de un hombre cavando con una pala de mano: Entre ellos tenemos: tractor, buldócer, cargador frontal, pala mecánica, draga, Retroexcavadora, Zanjadora.
  • 32. Se considera en este grupo a todos aquellos equipos Destinados al acarreo de materiales dentro de una obra. Los cuales son: camiones, vagones, traíllas, cintas transportado Ras, trenes, etc… camiones traillas Cintas Transportadoras
  • 33. El principal equipo de transporte vertical de materiales es la Grúa Que se usa para bajar y transportar carga de un punto a otro, Dentro de la zona de trabajo. Existen grúas fijas o móviles, hidráulicas, Telescópicas, y con pluma la que se conoce como de tipo de torre, Y es la que se utiliza más en construcción.
  • 34. La compactación es el proceso de incrementar la densidad de un suelo mediante la aplicación de fuerzas mecánicas. Las cuatro fuerzas que se utilizan para compactar son: Carga estática, vibración, impacto y amasado… Como equipos de compactación se incluyen los siguientes: Placas compactadoras vibratorios y compactación de neumáticos, Rodillos Lisos, Rodillos Neumáticos, Rodillos Pata de cabra… RODILLO LISO RODILLO VIBRATORIO RODILLO PATA DE CABRA
  • 35. Entre estos equipos podemos encontrar a: Plantas mezcladoras, camiones mixer, Bombas, Betoneras, Vibradores… BETONERAS PLANTAS MEZCLADORAS CAMIONES MIXER
  • 36. ORUGAS NEUMÁTICOS Mayor tracción (fuerza). En un río se deteriora la oruga. No deteriora el pavimento. Tiene que transportado en un camión. Se desestabiliza más rápido. Funciona bien en grandes volúmenes de tierra. Trabaja mejor en un río, suelos granulares, dunas. Trabaja bien en suelos arcillosos, mojados. Con fango patina. Distancia máxima económica = 100m. Distancia máxima económica.
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  • 39. Analizar las funcionalidades de las máquinas, y su rendimiento El cual lo hace preferible de las demás máquinas para construcción de carreteras y otros. Asimismo se mencionará los diversos cálculos que se realizan para ello y determinar los rendimientos de las maquinarias y equipos.
  • 40. La eficiencia comprende el trabajo, la energía y la potencia. Todas las máquinas que realizan trabajos, sean pequeñas o grandes tienen partes mecánicas que se mueven. Estos hacen que siempre se pierda potencia debido a la fricción con la que trabajan o alguna otra causa. Así no toda la energía absorbida realiza trabajo útil. La eficiencia mecánica es una medida de lo que se obtiene, a partir de lo que se invierte, Esto es trabajo útil, generado por energía suministrada.
  • 41. FACTORES PRIMARIOS a) Factores Humanos: Destreza y pericia de los operadores b) Factores Geográficos: Condiciones de trabajo y condiciones climáticas de acuerdo a la altitud c) Naturaleza del terreno: Para establecer el tipo o tipos de maquinarias a utilizarse de acuerdo al material que conforma el terreno, sea rocoso, arcilloso, pantanoso, etc.
  • 42. FACTORES SECUNDARIOS a) Proporciones del equipo. Para determinar el volumen del equipo a emplear. b) Metas para alcanzar: Para establecer rendimientos aproximados y tipos de maquinarias a utilizar, de acuerdo a la misión y plazos. c) Distancia a las que los materiales deben transportarse o moverse: para establecer tipos y cantidad de maquinarias a utilizar. d) Personal: para establecer de acuerdo a su capacidad de operación, mantenimiento, control y supervisión, el tipo de maquinaria que ofrezca mayores facilidades. e) Uso adecuado del equipo: Para determinar con exactitud la maquinaria a utilizar para cada trabajo.
  • 43. a) Tipos de maquinarias que se van a excavar. b) Tipo y tamaño del equipo para transporte. c) Capacidad de soporte de carga del piso original. d) Volumen del material excavado que se va a mover. e) Volumen que se va a mover por unidad de tiempo. f) Longitud del acarreo. g) Tipo del camino del acarreo. h) Maniobralidad. i) Compactación . j) Costo .
  • 44. 1. TRACTOR 2. MOTONIVELDAORA 3. CARGADOR FRONTAL 4. VOLQUETE 5. EXCAVADORA 6. RODILLO 7. CARGADOR FRONTAL 8. RODILLO COMPACTADOR 9. PAVIMENTADORA
  • 45. FACTOR DE CONVERSION VOLUMÉTRICA: TIPO DE SUELO FACTOR DE CONVERSIÓN Tierra suelta 1:10 Roca suelta 1:20 Roca dura 1:15 Rendimiento: 𝑹 = 𝑸𝑿𝑭𝑿𝑬𝑿𝟔𝟎 𝑪𝒎 En m3/h Q= capacidad de la pala del empujador F= factor de conversión E= eficiencia Cm= Tiempo que dura el ciclo del trabajo en minutos
  • 46. Ejemplo Nº 1 Sea un trabajo tractor d-7 en tierra común, distancia de transporte 30m. Con empujador angular. Q= 2.5 m3 E= 80 % F= 1.25 Calculamos el valor de cálculo de ciclo de trabajo, Cm: Tiempo fijo: En una ida y una vuelta hay 2 cambios de engranaje 10 seg x 2= 20 seg x(1min/60 seg)=0.33 min Tiempo Variable: tiempo de ida consideramos una velocidad de 2.4 km/h 𝑇𝑣 = 30𝑥60 2.4𝑥1000 = 0.75 𝑚𝑖𝑛 TRACTOR
  • 47. Tiempo de retorno consideramos una velocidad de retorno de 4 km/h 𝑇𝑣 = 30𝑥60 4𝑥1000 = 0.45 𝑚𝑖𝑛 El ciclo total: 𝐶𝑚 = 0.33 + 0.75 + 0.45 = 1.53 𝑚𝑖𝑛 Aplicamos la fórmula: 𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝑸𝒙𝒇𝑿𝟔𝟎𝑿𝑬 𝑪𝒎 𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝟐𝟓𝒙𝟏. 𝟐𝟓𝑿𝟔𝟎𝑿𝟎. 𝟖 𝟏. 𝟓𝟑 𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 98 𝑚3/ℎ
  • 48. Ejemplo Nº 2 VOLQUETE • Factor de Eficiencia • Capacidad • Distancia de transporte • Factor de esponjamiento • Velocidad del recorrido cargado • Velocidad del recorrido descargado E= 50/60 = 0.83 Qu= 10 m3 1.00 km 1:10 10 km/h 15 km/h Cálculo del ciclo del trabajo Cm= tf+tv 𝑡𝑓 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 + 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑡𝑓 = 1 min + 3 𝑚𝑖𝑛 𝑡𝑓 = 4 𝑚𝑖𝑛 𝑡𝑣 = 1𝑥60 10 + ( 1𝑥60 15 ) 𝑡𝑣 = 10 𝑚𝑖𝑛 cm= 14 𝑚𝑖𝑛 Cálculo del Rendimiento 𝑅𝑒𝑒𝑚𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟𝑒𝑠: 𝑅 = 𝑄𝑋𝐺𝑋60 𝐶𝑚𝑥𝐹 𝑅 = 10𝑋0.83𝑋60 14𝑥1.10 𝑅 = 32.34 𝑚3/ℎ