BÁO CÁO THỰC TẬP: THỰC TẾ CÔNG TÁC KẾ TOÁN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT

LỜI NÓI ĐẦU
Hiện nay trong bối cảnh Việt Nam gia nhập Tổ chức thương mại thế giới
WTO đòi hỏi các doanh nghiệp trong nước phải nỗ lực hết mình trong quá trình
hoạt động để làm sao hội nhập với nền kinh tế thế giới. Nhiều cơ hội được mở ra
nhưng cùng với nó là những thách thức đối với các doanh nghiệp trong việc đưa
sản phẩm của mình ra thị trường trong nước và thị trường quốc tế với chi phí
thấp nhất.
Trong ®iÒu kiÖn nÒn kinh tÕ thị trường cạnh tranh có sự quản lý
vĩ mô của nhà nước hiện nay công tác kế toán luôn được quan tâm ở tất cả các
doanh nghiệp. Kế toán là ghi chép và phản ánh các nghiệp vụ kinh tế phát sinh
trong kỳ kinh doanh của doanh nghiệp, là một công cụ hữu hiệu giúp cho không
chỉ các nhà quản lý nắm được thực trạng tài chính nhằm hoạch định kế hoạch
phát triển cho tương lai của công ty mà còn là mối quan tâm của các nhà đầu tư
tài chính, các ngân hàng, Nhà nước…, nhằm phục vụ cho những mục đích của
mình.Là một sinh viên của trường Đại Học Kinh Doanh và Công Nghệ với
chuyên ngành kế toán tài chính, bằng những kiến thức đã học khi còn ngồi trên
ghế nhà trường kết hợp với thực tập thực tế tại phòng kế toán của Công ty cổ
phần ô tô TMT đã giúp em hiểu rõ hơn về chuyên ngành kế toán mà em đã được
học. Để có thể hoàn thành tốt được báo cáo thực tập này em xin cảm ơn sự chỉ
bảo tận tình của Cô giáo Đặng thị Hồng Thắm cùng với sự giúp đỡ của các anh
chị trong phòng kế toán đã nhiệt tình giúp đỡ em trong quá trình thực tập và giúp
em hoàn thiện xong báo cáo thực tập tốt nghiệp
Ngoài lời mở đầu và kết luận, báo cáo gồm có 3 phần:
Phần I: Khái quát chung về công ty cổ phần ô tô TMT
Phần II: Thực tế công tác kế toán tại Công ty cổ phần ô tô TMT
Phần III: Thu hoạch và nhận xét nhằm hoàn thiện công tác kế toán tại
Công ty Cổ phần ô tô TMT

Báo cáo thực tập tốt nghiệp ĐH Kinh doanh và Công nghệ HN
Vũ Thị Thương 2 Lớp 3LT0302C
PHẦN I
KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT
I. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Ôtô TMT:
1.Quá trình hình thành công ty
- Tên gọi công ty: Công ty cổ phần ô tô TMT
- Tên giao dịch tiếng Anh: Trading and Manufacturing Equipment material
for Transpotation company ss - Tên viết tắt là TMT AUTO., JSC
- Trô së giao dÞch t¹i sè 199B - Minh Khai - Hai Bµ
Tr-ng - Hµ Néi.
- §iÖn tho¹i: 04.8 628 205 Fax: 04.8 628 703
- Mã số thuế: 0100104563
-Nơi mở tài khoản: Ngân hàng Nông nghiệp và phát triển Nông thôn Việt Nam
- Số tài khoản: 1200201043654
Là đơn vị thành viên của Tổng công ty c«ng nghiÖp Ôtô Việt Nam; tiền thân
là Công ty trực thuộc Cục cơ khí – Bộ GTVT, được thành lập ngày 27/10/1976.
Từ năm 1980 đến năm 2006 Công ty đã 3 lần đổi tên Công ty cho phù hợp với
quy mô cũng như đặc điểm sản xuất kinh doanh tại Công ty.
Ngày 01/09/1998 “Công ty thiết bị GTVT“ đổi tên thành “Công ty thương mại và
sản xuất vật tư thiết bị GTVT“.
Tháng 12/2006 Công ty đổi tên thành “ Công ty Cổ phần Ôtô TMT “. Đến nay
Công ty ngày càng khẳng định được uy tín của mình trên thị trường Việt Nam nhờ có
những chính sách đầu tư đúng hướng, xác định sản phẩm phù hợp với yêu cầu của thị
trường. Căn cứ quyết định số 870/QĐ – BGTVT ngày 14/4/2006 và Quyết định số
1683/QĐ – BGTVT ngày 14/08/2006 của Bộ GTVT về việc phê duyệt phương án cổ
phần hóa và chuyển Công ty Thương mại và sản xuất thiết bị vật tư GTVT thành Công
ty Cổ phần Ôtô TMT và điều chỉnh cơ cấu vốn điều lệ của Công ty Cổ phần Ôtô TMT.
H×nh thøc së h÷u vèn: Vèn cæ phÇn.

LÜnh vùc kinh doanh: Chñ yÕu lµ s¶n xuÊt, l¾p r¸p xe
m¸y vµ « t« t¶i.
C«ng ty ho¹t ®éng theo GiÊy chøng nhËn ®¨ng ký kinh
doanh sè 0103014956 ngµy 15/12/2006 do Së KÕ ho¹ch vµ §Çu
t- Hµ Néi cÊp.
Đầu năm 2002 Công ty đã được cấp chứng chỉ quản lý chất lượng ISO 9001-2000
của tổ chức BVQI Vương Quốc Anh. Công ty đã được tặng “ Cúp vàng quốc tế về chất
lượng và uy tín kinh doanh” của tổ chức BID. Năm 2003 Công ty đã được “ Tổ chức
cam kết chất lượng quốc tế” tặng “ Cúp ngôi sao bạch kim”
Đơn vị trực thuộc Công ty gồm có: Nhà máy ô tô Cửu Long, Nhà máy sản xuất
lắp ráp xe gắn máy đặt tại xã Trưng Trắc, huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên.và chi nhánh
Công ty tại tỉnh Bình Dương đặt tại xa lộ Hà Nội, xã Bình Thắng, huyện Dĩ An, tỉnh
Bình Dương.
2. Chức năng, nhiệm vụ và lĩnh vực hoạt động kinh doanh tại Công ty Cổ
phần Ôtô TMT:
Công ty Cổ phần Ôtô TMT là thành viên của Tổng Công ty ôtô Việt Nam, chuyên
sản xuất và lắp ráp xe gắn máy, xe ôtô nông dụng hạng nhẹ mang nhãn hiệu Jiulong.
Doanh nghiệp đã xác định được chức năng và nhiệm vụ chính trong hoạt động kinh
doanh của mình đó là:
- Sản xuất và cung ứng vật tư thiết bị cơ khí giao thông vận tải
- Sản xuất, lắp ráp xe ô tô các loại , xe gắn máy hai bánh các loại
- Kinh doanh xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị phụ tùng ô tô, xe gắn máy hai bánh
-Đại lý, kinh doanh vật tư, thiệt bị phụ tùng, vật liệu xây dựng và dịch vụ vận tải
hàng hóa.
- Sửa chữa, kinh doanh và đại lý ký gửi các loại xe hai bánh
- Đại lý xăng dầu, nhiên liệu
3. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý tại Công ty Cổ phần ô tô TMT

Doanh nghiệp muốn hoạt động có hiệu quả phải có một hệ thống bộ máy quản lý
giỏi, có trình độ chuyên môn cao và phù hợp với mô hình tổ chức sản xuất kinh doanh
của doanh nghiệp. Công ty Cổ phần Ôtô TMT là một đơn vị hạch toán kinh doanh độc
lập với nhiệm vụ chủ yếu là sản xuất và kinh doanh, cơ cấu tổ chức theo kiểu một cấp,
gọn nhẹ phù hợp với yêu cầu quản lý. Hiện nay mô hình tổ chức quản lý của Công ty Cổ
phần Ôtô TMT như sau: ( sơ đồ 1- Phần phụ lục)
* Hội đồng Quản trị: Là cơ quan cao nhất của Công ty, có toàn quyền nhân danh
Công ty để quyết định mọi vấn đề liên quan đến mục đích, quyền lợi của Công ty, trừ
những vấn đề thuộc Đại hội đồng cổ đông quyết định. Hội đồng quản trị có trách nhiệm
đưa ra các chính sách tồn tại và phát triển, đề ra các nghị quyết hoạt động giao cho Giám
đốc điều hành Công ty triển khai thực hiện.
* Tổng Giám đốc: Tổng Giám đốc Công ty là người chịu trách nhiệm điều hành
công việc sản xuất kinh doanh hàng ngày của Công ty. Chịu sự giám sát của Hội đồng
quản trị và chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị, pháp luật về việc thực hiện các
quyền và nhiệm vụ được giao.
* Các Phó Tổng Giám đốc: Là người giúp việc cho Tổng giám đốc, điều hành và
quản lý một số lĩnh vực hoạt động của Công ty, theo sự phân công, ủy quyền của Tổng
giám đốc Công ty. Chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc Công ty và pháp luật về
nhiệm vụ được giao.
* Phòng Tài chính- Kế toán: Tham mưu, giúp việc cho Tổng giám đốc công ty
trong công tác tài chính, kế toán, thống kê của Công ty. Thực hiện vai trò kiểm soát viên
kinh tế - tài chính của Nhà Nước tại Công ty.
* Phòng Tổ chức – Hành chính: Tham mưu, giúp việc Tổng giám đốc Công ty
trong công tác tổ chức cán bộ, lao động, tiền lương, công tác đào tạo, thanh tra pháp chế,
công tác bảo vệ, hành chính, quản trị.
* Phòng Xuất nhập khẩu: Tham mưu, giúp việc Tổng giám đốc Công ty trong
công tác kế hoạch hóa, công tác xuất nhập khẩu và thị trường.

* Phòng Bán hàng: Tham mưu, giúp việc Tổng giám đốc công ty trong lĩnh vực
tiêu thụ sản phẩm ô tô, xe máy do Công ty sản xuất, lắp ráp, quản lý, đôn đốc và tháo gỡ
các khó khăn nhằm thúc đẩy việc bán hàng của đại lý.
* Phòng dịch vụ sau bán hàng: Tổng hợp tình hình thực tế, đề xuất với Tổng
giám đốc Công ty phương án chỉ đạo sản xuất để nâng cao chất lượng xe ô tô, xe gắn
máy khi xuất xưởng đưa ra thị trường tiêu thụ.
* Phòng Khoa học- Công nghệ: Tham mưu, giúp việc Tổng giám đốc công ty
trong công tác quản lý kỹ thuật, công nghệ, định mức vật tư, định mức kỹ thuật.
* Phòng Kiểm tra chất lượng sản phẩm: Tham mưu, giúp việc Tổng giám đốc
công ty trong công tác quản lý chất lượng sản phẩm.
* Phòng Nội địa hóa: Tham mưu, giúp việc Tổng giám đốc công ty trong công
việc quản lý, điều hành và thực hiện công tác hợp đồng gia công, sản xuất phụ tùng, linh
kiện ( hàng nội địa) phục vụ sản xuất, lắp ráp xe gắn máy và xe ô tô của Công ty.
* Chi nhánh Công ty Tại Bình Dương: Là đơn vị trực thuộc Công ty Cổ phần ô
tô TMT, thực hiện chế độ hạch toán phụ thuộc, có tư cách pháp nhân. Tổ chức thực hiện
nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của công ty tại các Tỉnh phía Nam.
* Trung tâm đầu tư tài chính: Là đơn vị trực thuộc Công ty Cổ phần ô tô TMT.
Có chức năng tham mưu, giúp việc Tổng giám đốc công ty trong công tác đầu tư chứng
khoán, đầu tư kinh doanh, khai thác bất động sản.
* Nhà máy sản xuất, lắp ráp xe gắn máy: Là đơn vị trực thuộc Công ty Cổ phần
ô tô TMT, thực hiện chế độ hạch toán phụ thuộc, có tư cách pháp nhân. Tổ chức thực
hiện công tác sản xuất, lắp ráp xe gắn máy, sản xuất phụ tùng, linh kiện,… quản lý kho
hàng của Công ty.
4. Đặc điểm tổ chức công tác kế toán tại Công ty Cổ phần ô tô TMT
4.1 Tổ chức bộ máy kế toán (Sơ đồ 2-Phần phụ lục)
Công ty Cổ phần Ôtô TMT có 4 nhà máy, do đó công ty đã áp dụng mô hình tổ
chức công tác kế toán vừa tập trung vừa phân tán. Ngoài việc lập báo cáo tài chính năm

của Công ty, Công ty còn phải lập báo cáo tài chính tổng hợp vào cuối kỳ kế toán năm
dựa trên báo cáo tài chính của các đơn vị kế toán trực thuộc Công ty.
Nhiệm vụ của mỗi bộ phận phần hành kế toán
*Kế toán trưởng:
-Quản lý điều hành và chịu trách nhiệm chung về hoạt động của phòng Tài chính Kế
toán của Công ty.
-Tham mưu giúp Giám đốc Công ty trong công tác tài chính, kế toán, thống kê của Công
ty.
-Thực hiện vai trò kiểm soát viên kinh tế - tài chính của Nhà nước tại Công ty.
*Phó phòng( kiêm kế toán bán hàng)
-Trợ giúp trưởng phòng các công việc phát sinh theo vụ việc;
-Phụ trách mảng bán hàng
-Giải quyết các công việc trong phòng thay kế toán trưởng trong trường hợp kế toán
trưởng đi vắng.
*Phó phòng (kiêm kế toán tổng hợp)
-Giúp trưởng phòng tổng hợp số liệu kế toán, lập các báo cáo tài chính, thống kê theo
quy định của Nhà nước và quy định riêng của Công ty;
-Giải quyết các công việc trong phòng thay kế toán trưởng trong trường hợp kế toán
trưởng đi vắng.
*Thủ quỹ: Theo dõi tình hình chi tiêu của quỹ phòng.
*Kế toán tạm ứng và chi phí:
- Cập nhật theo dõi các khoản tạm ứng, hoàn ứng, theo dõi phụ tùng bảo hành ôtô
- Lập bảng kê thuế GTGT của chứng từ hoàn ứng;
- Cập nhật theo dõi công cụ dụng cụ của Công ty và 2 nhà máy;
- Theo dõi và phân bổ chi phí trả trước ngắn hạn và chi phí trả trước dài hạn;
- Theo dõi thanh toán tiền khuyến mại lệ phí trước bạ ôtô, phí bảo hiểm.
*Kế toán giá thành:
- Theo dõi tính giá, làm phiếu nhập kho, hạch tóan hàng nhập khẩu (ôtô, xe máy), tính
giá xuất bán nội bộ theo quy định và xuất hóa đơn GTGT cho các nhà máy;
- Kê khai thuế GTGT hàng nhập khẩu;
- Kiểm tra các phương án nội địa hóa, phương án mua vật tư trong nước mảng ôtô;
- Kiểm tra kiểm soát tính hợp pháp, hợp lý của bộ chứng từ thanh toán và làm các thủ
tục thanh toán cho nhà cung cấp theo phương án nội địa hóa, mua vật tư đã được duyệt;

- Theo dõi hàng hóa các loại, theo dõi ôtô gửi bán, theo dõi TK 338 (NVL ôtô và bán
phụ tùng mau hỏng).
*Kế toán mảng ôtô, xe máy và phải trả người bán:
- Theo dõi bán xe ôtô các loaị do Công ty sản xuất, lắp ráp. Cập nhật theo dõi cuối tháng
khoản phải chịu thu của khách hàng ôtô (xe máy);
- Phối hợp với phòng bán hàng làm thủ tục xuất xe cho khách;
- Theo dõi và làm thủ tục đăng kiểm cho khách hàng, làm công văn thông báo gía mới
gửi cho các cục thuế, báo cho nhà máy để hạch toán công nợ;
* Kế toán tiền mặt:
- Theo dõi các khoản thu chi tiền mặt;
- Kê khai thuế GTGT đầu vào liên quan đến chứng từ tiền mặt;
- Kiểm tra các chứng từ thanh toán chi trực tiếp bằng tiền mặt trước khi trình kế toán
trưởng duyệt. Hỗ trợ kế toán tiền gửi ngân hàngcập nhật, theo dõi tiền vay, tiền gửi ngân
hàng, bằng tiền mặt, báo cáo thông kê tháng, quý, năm theo quy định của luật thống kê.
* Kế toán ngân hàng:
- Lập hồ sơ, thủ tục vay ngân hàng, ủy nhiệm chi để thanh toán cho người bán trong
nước
- Trực tiếp giao dịch với ngân hàng để lấy sổ phụ, chứng từ ngân hàng
- Cập nhật, theo dõi các khoản ký cược, ký quỹ tại các ngân hàng;- Phối hợp với kế
toán thanh toán quốc tế cân đối hạn mức tín dụng, số dư tiền gửi đảm bảo đủ tiền ký quỹ
mở L/C và thanh toán cho nhà cung cấp nước ngoài.
4.2 Chính sách kế toán
- Niên độ kế toán: Từ 01/01/N đến 31/12/N
- Hình thức sổ kế toán áp dụng: Hình thức sổ “ Nhật ký chung”
(Sơ đồ 3- Phần phụ lục)
- ChÕ ®é kÕ to¸n ¸p dông: C«ng ty thùc hiÖn c«ng t¸c kÕ
to¸n theo ChÕ ®é kÕ to¸n ViÖt Nam ban hµnh theo QuyÕt
®Þnh sè 15/2006/Q§-BTC ngµy 20/3/2006 cña Bé tr-ëng Bé
Tµi ChÝnh.

- ChuÈn mùc kÕ to¸n: C«ng ty ¸p dông c¸c ChuÈn mùc kÕ to¸n
ViÖt Nam vµ c¸c v¨n b¶n h-íng dÉn chuÈn mùc kÕ to¸n ViÖt
Nam.
- H×nh thøc kÕ to¸n ¸p dông: KÕ to¸n trªn m¸y vi tÝnh, C«ng
ty ®ang ¸p dông phÇn mÒm kÕ to¸n Fast Acounting.
- Ph-¬ng ph¸p tÝnh gi¸ trÞ hµng tån kho: theo ph-¬ng ph¸p
b×nh qu©n gia quyÒn
- Ph-¬ng ph¸p h¹ch to¸n hµng tån kho: theo ph-¬ng ph¸p kª
khai th-êng xuyªn.
- Phương ph¸p khấu hao: Theo ph-¬ng ph¸p ®-êng th¼ng
- Hệ thống báo cáo tài chính của Công ty hiện nay bao gồm:
+ Bảng cân đối kế toán
+ Báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh
+ Bảng thuyết minh báo cáo tài chính
+ Báo cáo lưu chuyển tiền tệ
5. Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh trong những năm qua tại Công ty
Nhận xét: Qua số liệu của bảng báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công
ty của năm 2007- 2008 cho ta thấy. (Phụ lục 1- Trang 10)
Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty năm 2008 tốt hơn so với năm 2007.
Tổng doanh thu tăng lên 1.327.807.551 (nghìn đồng) với tỷ lệ tăng là 233,11% tuy nhiên
giá vốn hang bán cũng tăng mạnh lên tới 1.102.312.608 (nghìn đồng) với tỷ lệ tăng
226,36 % .Chi phí BH tăng lên 35.823.888( nghìn đồng) với tỷ lệ 285,26%, chi phí
QLDN tăng 1.018.793.678 ( nghìn đồng) với tỷ lệ tăng 162,47% . Như vậy, có thể đánh
giá quy mô sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp đang được mở rộng, doanh nghiệp đã
quản lý và sử dụng chi phí tương đối tốt vì tỷ lệ tăng của doanh thu lớn hơn tỷ lệ tăng
của chi phí. Điều này dẫn đến lợi nhuận của doanh nghiệp tăng lên rõ rệt là
3.100.635.969 (nghìn đồng) với tỷ lệ tăng là 141,06%. Tăng lợi nhuận đã góp phần vào
việc tăng số tiền nộp ngân sách nhà nước và tăng mức thu nhập bình quân cho người lao

động. Từ đó cho thấy công ty đã có những phương hướng đúng đắn trong việc thúc đẩy
sản xuất kinh doanh trong tương lai
6. Đặc điểm quy trình công nghệ sản xuất ô tô tải nhẹ
( Sơ đồ 4- Phần phụ lục)

PhÇn II
Thùc tr¹ng c«ng t¸c kÕ to¸n t¹i C«ng ty cæ
phÇn « t« tmt
I Ph-¬ng ph¸p kÕ to¸n mét sè phÇn hµnh kÕ to¸n chñ yÕu t¹i
c«ng ty
1. KÕ to¸n v«n b»ng tiÒn
- Vèn b»ng tiÒn t¹i c«ng ty bao gåm:
+ TiÒn mÆt tån quü
+ TiÒn göi ng©n hµng
+ TiÒn ®ang chuyÓn
- Tµi kho¶n sö dông: TK 111, TK 112, TK 113
1.1 KÕ to¸n tiÒn mÆt (S¬ ®å 7 - Trang PhÇn phô lôc)
- Chøng tõ sö dông: PhiÕu thu; PhiÕu chi, B¶ng kiÓm kª quü
- Tµi kho¶n sö dông: TK 1111“ TiÒn ViÖt Nam “
- Ph-¬ng ph¸p kÕ to¸n mét sè nghiÖp vô kinh tÕ chñ yÕu:
VÝ dô: C¨n cø vµo giÊy ®Ò nghÞ t¹m øng mua phô tïng l¾p
r¸p cña ¤ng NguyÔn Quang Hïng – kü s- ngµy 15/8/2008 vµ
PhiÕu chi sè 75 ngµy 15/8/2008 ®· ®-îc Tæng Gi¸m ®èc vµ kÕ
to¸n tr-ëng ký duyÖt víi sè tiÒn lµ: 120.000.000®, KÕ to¸n
h¹ch to¸n vµ ghi sæ nh- sau:
Nî TK 141 (Chi tiÕt: ¤. NguyÔn Quang Hïng): 120.000.000
Cã TK 111:
120.000.000
1.2 KÕ to¸n tiÒn göi Ng©n hµng
- Chøng tõ kÕ to¸n sö dông: GiÊy b¸o nî, GiÊy b¸o cã,
B¶n sao kª cña Ng©n hµng.C¸c chøng tõ gèc: ñy nhiÖm
thu, ñy nhiÖm chi, , SÐc chuyÓn kho¶n

- Tµi kho¶n kÕ to¸n sö dông: TK 112 “ TiÒn göi ng©n
hµng”
- Ph-¬ng ph¸p h¹ch to¸n mét sè nghiÖp vô chñ yÕu:
VÝ dô1: GiÊy b¸o cã sè 11 , ngµy 26/8/2008, b¸n xe « t«
t¶i h¹ng nhÑ 4,5 tÊn cho doanh nghiÖp t- nh©n Nam Th¾ng thu
tiÒn b»ng chuyÓn kho¶n, trÞ gi¸ bµn ch-a thuÕ lµ :
350.000.000, thuÕ suÊt thuÕ GTGT lµ 10%. KÕ to¸n h¹ch to¸n
nh- sau:
Nî TK 112:
385.000.000
Cã TK
511: 350.000.000
Cã TK 333
(3331): 35.000.000
VÝ dô2: GiÊy b¸o cã cña Ng©n hµng N«ng nghiÖp ph¸t triÓn
n«ng th«n (AGriBank) ngµy 21/10/2008 tr¶ l·i tiÒn göi
21/10/2008, kÕ to¸n h¹ch to¸n nh- sau:
Nî TK 112 :
10.000.000
Cã TK
515: 10.000.000
1.3 KÕ to¸n tiÒn ®ang chuyÓn
- Tµi kho¶n sö dông: TK 113 “ TiÒn ®ang chuyÓn”
- Chøng tõ sö dông: PhiÕu chi, sÐc chuyÓn kho¶n,
GiÊy b¸o nî, giÊy b¸o cã…
VÝ dô: Ngµy 27/8/2008 C«ng ty nhËn ®-îc giÊy b¸o cã cña
Ng©n hµng vÒ kho¶n tiÒn ®ang chuyÓn, kÕ to¸n h¹ch to¸n nh-
sau:
Nî TK 112 (1121):
30.000.000
Cã TK 113
(1131): 30.000.000

2. KÕ to¸n nguyªn liÖu, vËt liÖu
+ NVL chính trực tiếp như Bộ linh kiện nhập khẩu (vỏ cabin, động cơ, sát xi,...),
NVL nội địa hoá (thùng, nhíp, lốp xe, ắc quy...)
+ NVL phụ trực tiếp như sơn, que hàn,...
+ NVL phục vụ sản xuất như giẻ lau, băng dính, giấy nilon
+ Nhiên liệu gồm gas, khí O2, khí CO2, xăng, dầu...
- Tài khoản sử dụng: TK 152 – Nguyên liệu, vật liệu
Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp sử dụng sản xuất ô tô trong Công ty Cổ phần Ôtô
TMT chiếm tỷ trọng rất lớn trong gía thành sản phẩm. Nguyên vật liệu chính dùng để lắp
ráp ô tô bao gồm các linh kiện lắp ráp ô tô như yếm da bụng, ống tay da, Taro M6…
được hạch toán trên TK 1521 – Nguyên liệu, vật liệu chính (trong đó cụ thể cho từng
phân xưởng sản xuất như: TK 15211 – Nguyên vật liệu chính – Bộ linh kiện, 15212 –
Nguyên vật liệu chính – Phụ tùng nội địa hóa).
Vật liệu phụ như: que hàn, khí ôxy, khí ga, dây thép buộc, đá mài, găng tay bạt,
chổi đánh xỉ chụp khí mỏ hàn, đầu bắn vít… được hạch toán trên TK 1522 – Nguyên
liệu, vật liệu phụ
Nhiên liệu dùng trực tiếp sản xuất: Xăng, dầu chạy dây chuyền lắp ráp,….được
hạch toán trên TK 1523 – Nhiên liệu..
Ví dụ : Căn cứ vào phiếu nhập kho số phiếu 5234NB ngày 15/8/2008, mua nguyên
vật liệu của Công ty TNHH Hoàn Xa đã nhập kho. Doanh nghiệp chưa trả tiền cho người
bán.Tổng giá thanh toán 6.584.013đ. Thuế suất thuế GTGT 10%. Kế toán hạch toán:
Nợ TK152: 5.985.466
Nợ TK 133(1): 598.547
Có TK 331: 6.584.013
3. KÕ to¸n tµi s¶n cè ®Þnh
a. Ph©n lo¹i Tµi s¶n cè ®Þnh
- TSC§HH: cña c«ng ty gåm cã: V¨n phßng c«ng ty, xe «
t« c¸c lo¹i, nhµ x-ëng, C¸c lo¹i m¸y l¾p r¸p, m¸y ph¸t ®iÖn
…

- TSC§VHH: Nh·n hiÖu hµng hãa, QuyÒn sö dông ®Êt, giÊy
phÐp kinh doanh, phÇn mÒm kÕ to¸n Fast…
- Nguyªn t¾c ghi nhËn TSC§: TSC§ ®-îc ghi nhËn theo
nguyªn gi¸, gi¸ trÞ hao mßn luü kÕ, gi¸ trÞ cßn l¹i.
- Ph-¬ng ph¸p khÊu hao TSC§ theo ph-¬ng ph¸p ®-êng
th¼ng, tû lÖ khÊu hao phï hîp víi ChÕ ®é qu¶ lý, sö dông vµ
trÝch khÊu hao TSC§ ban hµnh kÌm theo QuyÕt ®Þnh sè
206/2003/Q§-BTC ngµy 12/12/2003 cña Bé tr-ëng Bé Tµi ChÝnh.
b. KÕ to¸n tæng hîp t¨ng, gi¶m TSC§
* KÕ to¸n tæng hîp t¨ng TSC§: TSC§ cña c«ng ty t¨ng khi
mua míi, do trao ®æi, do ®Çu t- x©y dùng c¬ b¶n hoµn thµnh
bµn giao, do ®îc biÕu tÆng…
- Tµi kho¶n sö dông: TK 211, TK 214, TK 111, TK 112…
- Chøng tõ sö dông: Sæ tµi s¶n cè ®Þnh, biªn b¶n giao
nhËn TSC§, Biªn b¶n ®¸nh gi¸ l¹i TSC§, biªn b¶n giao nhËn
TSC§ sña ch÷a lín hoµn thµnh ®-a vµo sö dông, vµ c¸c chøng
tõ kh¸c cã liªn quan
- Ph-¬ng ph¸p kÕ to¸n t¨ng TSC§
VÝ dô: C«ng ty mua mét m¸y photo, ®-a ngay vµo sö dông,
tæng g¸ thanh to¸n lµ 44.000.000, thuÕ suÊt thuÕ GTGT lµ
10%, C«ng ty ch-a tr¶ tiÒn. Chi phÝ vËn chuyÓn lµ 500.000,
thuÕ GTGT lµ 10%, C«ng ty ®· tr¶ b»ng tiÒn mÆt. KÕ to¸n
ho¹ch to¸n nh- sau:
Nî TK 211: 40.500.000
Nî TK 133(2): 4.050.000
Cã TK 331:
44.000.000
Cã TK 111:
550.000

* KÕ to¸n tæng hîp gi¶m TSC§: TSC§ gi¶m do thanh lý, nh-îng
b¸n, do ®em gãp vèn liªn doanh, biªn b¶n thanh lý TSC§,…
- Chøng tõ sö dông: Biªn b¶n giao nhËn TSC§, Biªn b¶n thanh
lý, vµ c¸c chøng tõ kh¸c cã liªn quan
- Ph-¬ng ph¸p kÕ to¸n gi¶m TSC§
VÝ dô: Th¸ng 9/2008 C«ng ty chuyÓn 1 TSC§ ®ang sö dông ë
bé phËn b¸n hµng thµnh CCDC. Theo hå s¬ cña TSC§ nµy cã
nguyªn gi¸ 6.000.000 ®, hao mßn lòy kÕ ®Õn T9/2008 lµ:
3.000.000 ®, thêi gian sö dông 2 n¨m. KÕ to¸n h¹ch to¸n nh-
sau:
+ Nî TK142:
3.000.000
Nî TK 214:
3.000.000
Cã TK 211:
6.000.000
+ Nî TK 641: 125.000
Cã TK 142:
125.000
VÝ dô: Biªn b¶n nh-îng b¸n TSC§ sè 15 ngµy 24/ 7/2008
C«ng ty nh-îng b¸n mét xe « t« mitsubixi cã nguyªn gi¸
1.000.000.000®, gi¸ trÞ hao mßn ®Õn T7/2008 lµ
546.000.000®, gi¸ trÞ cßn l¹i lµ 464.000.000 ®. C«ng ty ®·
nh-îng b¸n víi gi¸ 400.000.000®, thu b»ng chuyÓn kho¶n. C¨n
cø vµo hîp ®ång mua b¸n, biªn b¶n bµn giao, giÊy b¸o cã, kÕ
to¸n h¹ch to¸n :
+ Nî TK 214:
546.000.000
Nî TK 811: 464.000.000
Cã TK 211:
1.000.000.000

+ Nî TK 112: 330.000.000
Cã TK 711:
300.000.000
Cã TK
333(33311): 30.000.000
c.Kế toán sửa chữa TSCĐ
* KÕ to¸n söa ch÷a TSC§ th-êng xuyªn: C«ng ty söa ch÷a TSC§
th-êng xuyªn theo h×nh thøc thuª ngoµi ®Ó söa ch÷a.
* KÕ to¸n söa ch÷a lín TSC§: Khi TSC§ bÞ h- háng nÆng th×
C«ng ty tiÕn hµnh söa ch÷a lín. Do ®Æc tÝnh cña ngµnh chñ
yÕu l¾p r¸p xe hai b¸nh vµ ¤ t« t¶i h¹ng nhÑ nªn c«ng ty sö
dông rÊt nhiÒu lo¹i m¸y mãc cã gi¸ trÞ lín ®Ó phôc vô cho
s¶n xuÊt , l¾p ®Æt nªn chi phÝ SCL th-êng lín, chÝnh v× vËy
C«ng ty th-êng trÝch tr-íc CPSCL vµ ph©n bæ dÇn vµo s¶n
xuÊt.
* KÕ to¸n khÊu hao TSC§: C«ng ty khÊu hao TSC§ theo ph-¬ng
ph¸p ®-êng th¼ng.
+
Møc trÝch khÊu
hao b×nh qu©n
n¨m
=
Gi¸ trÞ ph¶i tÝnh khÊu
hao
Sè n¨m sö dông
+
VÝ dô:
C¨n cø
vµo b¶ng theo dâi t×nh h×nh t¨ng gi¶m TSC§ trong th¸ng vµ
b¶ng trÝch khÊu hao TSC§ hµng th¸ng, kÕ to¸n x¸c ®Þnh ®-îc
møc tæng khÊu hao cho viÖc söa ch÷a TSC§ cña c«ng ty trong
th¸ng 8/2008 lµ 70.656.000®, kÕ to¸n h¹ch to¸n:
Nî TK 627: 72.656.000
Møc trÝch khÊu
hao b×nh qu©n
th¸ng
=
Møc khÊu hao b×nh qu©n
n¨m
12 th¸ng

Cã TK 214:
72.656.000
Chi tiÕt: Cã TK 2141:
55.370.000
Cã TK 2142: 17.286.000
4. KÕ to¸n tiÒn l-¬ng vµ c¸c kho¶n trÝch theo l-¬ng
* H×nh thøc tr¶ l-¬ng: - Hiện nay Công ty áp dụng hình thức trả lương theo
thời gian, áp dụng cho tất cả CBCNV trong biên chế. Hình thức trả lương theo thời gian
có những hạn chế nhất định như: mang tính bình quân, chưa thực sự gắn với kết quả lao
động nên để khắc phục phần nào đó Công ty đã trả thêm cho nhân viên một mức lương
gọi là mức lương kinh doanh ( thù lao)
* Phương pháp tính lương và các khoản trích theo lương
Lương của nhân viên quản lý được tính theo hệ số và phụ cấp như sau:
Lương cơ bản = 800.000 x Bậc lương
Phụ cấp chức vụ = 800.000 x Hệ số chức vụ
Tổng thu nhập = Lương cơ bản + Phụ cấp chức vụ + Lương KD
Thực lĩnh = Tổng thu nhập – Các khoản giảm trừ
Các khoản giảm trừ:
BHXH: Được trích hàng tháng trên lương cơ bản và các khoản phụ cấp chức vụ
theo tỷ lệ 15% do vậy doanh nghiệp nộp và tính vào CPSXKD của doanh nghiệp, 5% trừ
vào lương của người lao động.
BHYT: Được trích hàng tháng trên lương cơ bản và các khoản phụ cấp chức vụ
Tỷ lệ trích hiện hành là 3%, trong đó 2% do doanh nghiệp nộp và tính vào CPSXKD, 1%
trừ vào lương của người lao động
BHXH + BHYT = 6% x ( Lương cơ bản + Phụ cấp chức vụ)
KPCĐ Được trích hàng tháng trên tiền lương thực tế với tỷ lệ 2% tính vào
CPSXKD, một phần nộp cho cơ quan công đoàn cấp trên, một phần để lại cho hoạt động
công đoàn doanh nghiệp.
* Kế toán tổng hợp

+ Chứng từ kế toán sử dụng: ( Bảng thanh toán lương, Bảng chấm công, Bảng thanh
toán tiền thưởng, Phiếu báo làm thêm giờ, Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng BHXH )
+ Tài khoản kế toán sử dụng: TK 334 “ Phải trả người lao động”
TK 338 “ Phải trả, phải nộp khác” ( 338.2, 338.3, 338.4)
+ Phương pháp hạch toán:
Ví dụ: Bảng thanh toán tiền lương tháng 8/2008 cho CNV ở bộ phận như sau:
Lương nhân viên bán hàng: 180.529.891
Luơng nhân viên quản lý doanh nghiệp: 124.973.660
Kế toán hạch toán:
Nợ TK 641: 180.529.891
Nợ TK 642: 124.973.660
Có TK 334: 304.503.551
Trích BHXH, BHYT, KPC Đ theo chế độ hiện hành
Nợ TK 641: 34.300.679,29
Nợ TK 642: 23.744.995,4
Nợ TK 334: 18.270.213,06
Có TK 338: 76.125.887,75
( Chi tiết: 338(2): 304.503.551 x 2% = 6.090.071,02
338(3): 304.503.551 x 20% = 60.900.710,2
338(4): 304.503.551 x 3% = 9.135.106,53
5 Kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm
a. Kế toán tập hợp chi phí sản xuất:
- Đối tượng tập hợp chi phí sản xuất:
Tại các Nhà máy sản xuất thì đối tượng tập hợp chi phí bao gồm:
+Từng phân xưởng, tổ đội sản xuất hoặc toàn doanh nghiệp.
+Từng giai đoạn hoặc từng bước công nghệ hoặc toàn bộ quy trình công nghệ.
+Từng thành phần từng đơn đặt hàng, hạng mục công trình.
+Từng bộ phận chi tiết sản phẩm.
- Phương pháp tập hợp chi phí sản xuất: Trong quá trình theo dõi tình hình sử
dụng chi phí sản xuất Công ty áp dụng cả 2 phương pháp là phân bổ trực tiếp và phân bổ
gián tiếp.
- Phương pháp tập hợp trực tiếp: kế toán tập hợp riêng chi phí NVL trực tiếp, chi
phí nhân công trực tiếp cho từng đơn đặt hàng của mỗi phân xưởng, nhà máy.

- Phương pháp tập hợp gián tiếp: kế toán tập hợp chi phí lại và cuối kỳ phân bổ
cho các đơn đặt hàng theo chi phí của nhân công trực tiếp.
Với phương pháp tập hợp này Công ty dựa vào tiêu thức phân loại chi phí sản
xuất, điều này giúp cho doanh nghiệp dễ dàng kiểm soát quản lý tình hình sử dụng các
loại chi phí, tuy nhiên yêu cầu đặt ra là doanh nghiệp phải xác định chính xác chi phí nào
được tập hợp một cách trực tiếp và chi phí nào được tập hợp một cách gián tiếp.
b. Kế toán các nghiệp vụ chi phí sản xuất xe tải hạng nhẹ
* Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp
Chi phí NVL trực tiếp sản xuất ôtô bao gồm:
- Chi phí NVL chính trực tiếp như Bộ linh kiện nhập khẩu (vỏ cabin, động cơ, sát
xi,...), NVL nội địa hoá (thùng, nhíp, lốp xe, ắc quy...)
-Vật liệu phụ như: que hàn, giẻ lau, băng dính, giấy nilon, dây thép buộc, đá
mài, găng tay bạt, chổi đánh xỉ chụp khí mỏ hàn, đầu bắn vít… được hạch toán trên
TK 1522 – Nguyên liệu, vật liệu phụ
Nhiên liệu dùng trực tiếp sản xuất: Xăng, dầu chạy dây chuyền lắp ráp, khí O2,
khí CO2, ….được hạch toán trên TK 1523 – Nhiên liệu.
Nguyên vật liệu chính dùng để lắp ráp ô tô bao gồm các linh kiện lắp ráp ô tô như yếm
da bụng, ống tay da, Taro M6… được hạch toán trên TK 1521 – Nguyên liệu, vật liệu
chính (trong đó cụ thể cho từng phân xưởng sản xuất như: TK 15211 – Nguyên vật liệu
chính – Bộ linh kiện, 15212 – Nguyên vật liệu chính – Phụ tùng nội địa hóa).
Ví dụ: Căn cứ vào phiếu xuất kho số phiếu PXK 05 đã được lãnh đạo Công ty ký
duyệt ngày 16/8/2008, Xuất kho nguyên vật liệu cho ( Biểu số 7)
* Trình tự kế toán
Khi xuất nguyên vật liệu trong kho dùng trực tiếp cho sản xuất kế toán ghi:
Nợ TK 621 : 90.165.130
Có TK 152 : 90.165.130
Khi mua nguyên vật liệu dùng cho sản xuất kế toán ghi:
Nợ TK 621 : 6 351 420
Nợ TK 133 : 635 142
Có TK 111 : 6 986 562
Hàng mua đi đường kỳ trước chuyển thẳng vào sản xuất kế toán ghi
Nợ Tk 621 : 10.560.481

Có TK 151 : 10.560.481
Cuối kỳ:
Nguyên vật liệu chưa sử dụng đem nhập kho kế toán ghi:
Nợ TK 152 : 3 570 684
Có TK 621 : 3 570 684
Kết chuyển trị giá nguyên vật liệu thực tế trực tiếp sản xuất:
Nợ TK 154 : 103 506 347
Có TK 621 : 103 506 347
b/ Kế toán chi phí nhân công trực tiếp:
- Chứng từ liên quan:
Cuối tháng kế toán đối chiếu từ bảng chấm công của từng phòng ban, xí nghiệp có xác
nhận của trưởng phòng tổ chức hành chính và Giám đốc Công ty để lên Bảng thanh toán
lương và bảng thanh toán lương tăng thêm.
- Tài khoản sử dụng: TK 622 “ Chi phí nhân công trực tiếp”
Lương công nhân lắp ráp đuợc tính như sau:
Lương tháng = Mức lương 1 ngày x Số ngày công
* Trình tự kế toán:
Căn cứ vào bảng chấm công, bảng phân bổ số 1 kế toán xác định tiền lương, tiền
phụ cấp phải trả cho công nhân viên. Kế toán ghi:
Nợ TK 622 : 355,379,715
Có TK 334 : 355,379,715
Tính lương nghỉ phép thực tế trả cho công nhân viên:
Nợ TK 335 : 30,452,571
Có TK 334 : 30,452,571
Trích trước lương nghỉ phép thực tế trả kế toán ghi:
Nợ TK 622 : 30,452,571
Có TK 335 : 30,452,571
Trích BHXH, BHYT, KPCĐ cho cán bộ công nhân viên sản xuất:
Nợ TK 622 : 50,561,124
Có TK 338 : 50,561,124
Cuối kỳ kết chuyển chi phí nhân công trực tiếp cho các đối tượng chịu chi phí:
Nợ TK 154 : 436,393,410

Có TK 622 : 436,393,410
c/ Kế toán chi phí sản xuất chung:
- Tài khoản sử dụng: TK 627 “ Chi phí sản xuất chung”
- Trình tự kế toán:
Căn cứ vào bảng chấm công kế toán ghi:
Nợ TK 627 : 19.468.100
Có TK 334 : 19.468.100
Trích BHXH, BHYT, KPCĐ cho nhân viên quản lý kế toán ghi:
Nợ TK 627 : 3.108.557
Có TK 338 : 3.108.557
-Với chi phí khấu hao TSCĐ: Số liệu này sẽ được ghi vào Sổ nhật ký chung, cuối
tháng lên bảng tính và phân bổ khấu hao, sau đó ghi vào sổ cái TK 627 kế toán ghi
Nợ TK 627 43.869.028
Có TK 214 43.869.028
-Với chi phí trả trước: là số chi phí sửa chữa lớn TSCĐ của bộ phân sản xuẩt, chi
phí phân bổ CCDC...khi phát sinh kế toán ghi:
Nợ TK 627 : 39.263.272
Có TK 242 : 39.263.272
-Với các loại chi phí khác bằng tiền bao gồm:
+Chi ăn ca Khi trích trước chi phí về ăn ca cho công nhân, số phải trả về thuê
nhà xưởng,... kế toán ghi
Nợ TK 627 :44.550.000
Có TK 335 : 44.550.000
d/ Kế toán tổng hợp chi phí sản xuất ôtô:
Kế toán sử dụng TK 154 – Chi phí sản xuât kinh doanh dở dang
Kết chuyển chi phí nguyên vật liệu trực tiếp:
Nợ TK 154 :103.506.347
Có TK 621 : 103.506.347
Kết chuyển chi phí nhân công trực tiếp:
Nợ TK 154 : 436.393.410
Có TK 622 : 436.393.410
Kết chuyển chi phí sản xuất chung:
Nợ TK 154 : 169.825.879
Có TK 627 : 169.825.879

PHẦN III
THU HOẠCH VÀ NHẬN XÉT NHẰM HOÀN THIỆN CÔNG TÁC
KẾ TOÁN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT
I Kết quả thu hoạch
Trong thời gian thực tập tại Công ty cổ phần ô tô TMT, em đã được tìm hiểu về toàn bộ
công tác kế toán tại công ty, chức năng, nhiệm vụ, ngành nghề kinh doanh và tổ chức
công tác kế toán, kết quả hoạt động kinh doanh và quá trình hình thành và phát triển của
Công ty một cách tổng quan nhất. Qua quá trình thực tập tại Công ty đã giúp em nắm
vững thêm được kiến thức được học trên ghế nhà trường, có một lượng kiến thực làm
thực tế hơn trong công tác kế toán và em đã thu được những kiến thức bổ ích cho bản
thân mình để làm thực tế sau này.
Với sự hướng dẫn tận tình của các anh chị trong phòng kế toán đã giúp em hiểu sâu
hơn về các phần hành kế toán trong công ty như Kế toán vốn bằng tiền, Kế toán TSCĐ,
Kế toán tiền lương, Kế toán vật tư, Kế toán bán hàng, Kế toán giá thành…và hơn thế nữa
em đã biết làm trên các chứng từ sổ sách thực tế, biết sử dụng phần mềm kế toán
Công ty đã có những kế hoạch và phương hướng cụ thể cho mục tiêu phát triển , đã
tạo được những bước đi vững chắc và thu hut được nhiều đối tác mới nhằm mở rộng thị
trường.
II Một số ý kiến nhận xét về công tác kế toán tại Công ty CP ô tô TMT
1. Ưu điểm
- Công ty đã chủ động xây dựng một mô hình quản lý hạch toán kế toán và phân tích
kinh tế một cách khoa học và hợp lý, phù hợp với sự phát triển của nền kinh tế thị
trường và phù hợp với yêu cầu của công tác quản trị. Những báo cáo luôn đảm bảo sự
chính xác và kịp thời giúp cho Hội đồng quản trị thấy được những hạn chế, những
khó khăn đang phải đối đầu để có những biện pháp khắc phục đồng thời vạch ra định
hướng cho những năm kế tiếp.
- Công ty có một đội ngũ phân tích có trình độ chuyên môn, nghiệp vụ vững vàng; có
sự gắn kết giữa bộ phận phân tích với các phòng ban khác của công ty; Nguồn thông tin
bên trong và bên ngoài thường xuyên được nắm bắt, xử lý; Nội dung phân tích đầy đủ,
chính xác cung cấp kịp thời cho ban giám đốc.

- Hệ thống chứng từ : Các chứng từ sử dụng trong quá trình hạch toán ban đầu đều phù
hợp với yêu cầu kinh tế và pháp lý của nghiệp vụ, đúng với mẫu do Bộ tài chính ban
hành. Những thông tin về các nghiệp vụ kinh tế phát sinh đều được ghi chép đầy đủ,
chính xác vào các chứng từ, có đầy đủ chữ ký của các bên liên quan tạo điều kiện thuận
lợi cho việc kiểm tra đối chiếu số liệu thực tế và số liệu trên sổ sách. Ngoài các chứng từ
bắt buộc, công ty có những chứng từ riêng để phù hợp với đặc điểm kinh doanh của
Công ty. Sau khi hạch toán, chứng từ được lưu trữ khoa học kèm theo từng hợp đồng,
từng khách hàng, từng khoản mục, trình tự thời gian tạo điều kiện cho việc kiểm tra, đối
chiếu.
- Hệ thống tài khoản: Công ty đã sử dụng hầu hết các tài khoản trong hệ thống kế toán
do Bộ tài chính ban hành theo quyết định số 15/2006/QĐ-BTC ngày 20/063/2006. Tài
khoản được mở rộng tương đối chi tiết đáp ứng yêu cầu thực tế sản xuất kinh doanh của
Công ty
- Hệ thống sổ sách: Công ty áp dụng hình thức Nhật ký chung . Hình thức này đơn giản
về quy trình hạch toán. Hiện nay do công ty đã ứng dụng công nghệ thông tin vào quá
trình kế toán giúp cho công việc kế toán nhanh chóng, tiết kiệm thời gian, tiết kiệm nhân
lực. Các báo cáo tổng hợp về kết quả hoạt động cũng được tự động thực hiện trên máy.
Các sổ sách được sử dụng chủ yếu tại công ty là các sổ chi tiết và sổ tổng hợp mở đầy đủ
cho các tài khoản, thuận tiện cho việc lập báo cáo chi tiết. Việc áp dụng phần mềm kế
toán Fast Accounting trong công tác kế toán đã giảm đáng kể khối lượng công việc, tiết
kiệm chi phí văn phòng, đảm bảo cung cấp số liệu nhanh chóng, kịp thời.
2. Tồn tại
Về hệ số phân bổ chi phí:
Sản phẩm sản xuất của Công ty rất đa dạng và phong phú bao gồm:
-Xe ôtô tải Cuulong 4025DG1 – 2,35 tấn
-Xe ôtô tải Cuulong 7550DGA – 4,75 tấn
-Xe ôtô tải Cuulong 4025QT3 – 2,5 tấn
-Xe ôtô tải Cuulong 4025DA – 2,35 tấn
…

Các xe có trọng tải khác nhau và được tiến hành sản xuất theo từng lô, theo từng
đơn đặt hàng cụ thể. Trong một kỳ sản xuất doanh nghiệp sẽ nhận được rất nhiều đơn đặt
hàng với nhiều tải trọng của các loại xe khác nhau, ở một phân xưởng có thể sản xuất ra
nhiều loại xe với trọng tải khác nhau và một công nhân có thể tham gia vào quá trình lắp
ráp của nhiều loại xe. Chính vì vậy việc tính toán chi phí nhân công trực tiếp và chi phí
sản xuất chung phân bổ cho mỗi xe không thể tính toán một cách chính xác là bao nhiêu
mà kế toán phải sử dụng biện pháp phân bổ chi phí. Hiện tại để đơn giản cho công tác
tính toán của phòng kế toán, và dựa trên thực tế là mức độ sai khác của các sản phẩm
không nhiều nên Nhà máy sử dụng hệ số phân bổ chi phí cho các sản phẩm là như nhau,
tức là coi chi phí chế biến bao gồm chi phí nhân công trực tiếp và chi phí sản xuất chung
phân bổ cho mỗi xe là như nhau, không phụ thuộc vào kích thước cũng như tải trọng của
sản phẩm ôtô.
Việc Công ty sử dụng hệ số phân bổ chi phí chế biến cho các sản phẩm là như
nhau là không hợp lý, điều này sẽ không phản ánh được chính xác chi phí thực tế kết
tinh trong sản phẩm, điều này khiến cho việc đưa ra giá thành của sản phẩm đó trên thị
trường không hợp lý.
Về tính chi phí sản xuất sản phẩm lỗi:
Việc tính toán chi phí sản xuất ra một sản phẩm một cách hợp lý sẽ giúp cho
doanh nghiệp đưa ra được một chính sách giá bán phù hợp với yêu cầu của thị trường.
Doanh nghiệp thường sản xuất ôtô theo từng lô. Trước khi tính giá thành sản phẩm cho
lô đó, người ta đưa vào bộ phận kiểm tra chất lượng ( Phòng KCS ). Đối với những sản
phẩm bị lỗi thì Nhà máy phải tiến hành sửa chữa và hạch toán vào tài khoản chi phí sửa
chữa ( như TK 627 s/c ). Quá trình sữa chữa lại các sản phẩm hỏng sẽ phát sinh chi phí
và khoản chi phí này sẽ được cộng dồn vào tổng chi phí tạo ra sản phẩm của lô đó. Kế
toán sẽ tập hợp chi phí sản xuất cả lô bao gồm chi phí sản xuất ra lô đó và chi phí sữa
chữa sản phẩm lỗi. Việc sử dụng cách tính toán chi phí này sẽ làm tăng chi phí sản xuất
cho các sản phẩm không bị lỗi và làm giảm chi phí sản xuất của các sản phẩm bị lỗi.
Điều này không phản ánh đúng được chi phí thực tế sản xuất từng sản phẩm trong một lô
của doanh nghiệp.

3.Một số ý đề xuất nhằm hoàn thiện công tác kế toán tại Công ty cổ phần ô tô TMT
Qua thời gian thực tập tại công ty cổ phần ô tô TMT với tinh thần ham học hỏi, tìm hiểu
thực tế cộng với sự giúp đỡ của các cán bộ trong phòng Tài chính- kế toán trên cơ sở
những hiểu biết của mình, em xin mạnh dạn đưa ra một số ý kiến cá nhân và một số đề
xuất tham khảo nhằm hoàn thiện hơn công tác kế toán tại công ty.
- Giải pháp về tập hợp chi phí sửa chữa sản phẩm:
Về cơ bản thì Nhà máy đã tuân thủ đúng nguyên tắc tập hợp chi phí sản xuất, tuy
nhiên quá trình hạch toán chi phí sản xuất tại Nhà máy vẫn còn điều chưa hợp lý về công
tác trích trước chi phí sửa chữa sản phẩm lỗi.
Sau khi hoàn chính sản xuất từng lô sẽ được tiến hành kiểm tra chất lượng qua
phòng KCS, với những sản phẩm không đạt tiêu chuẩn sẽ phải được quay trở lại xưởng
để sản xuất lại, để sửa chữa các sản phẩm đó doanh nghiệp phải bỏ ra chi phí, khi phát
sinh kế toán ghi:
Nợ TK 621, 622, 627
Có các TK liên quan
Sau đó kết chuyển
Nợ TK 154
Có 621, 622, 627
Khi công tác sửa chữa hoàn thành chi phí sửa chữa sẽ không tính vào chi phí sản
phẩm mà tình vào giá vốn hoặc xử lí bôi thường... kế toán ghi
Nợ TK 632, 138
Có TK 154
Trường hợp công ty trích trước chi phí sửa chữa sản phẩm hỏng, khi trích trước
chi phí sửa chữa sản phẩm kế toán ghi:
Nợ TK 627 Khoản chi phí trích trước
Có TK 335
Khi thực tế phát sinh chi phí sửa chữa kế toán ghi:
Nợ TK 621, 622, 627
Có các TK liên quan
Sau đó kết chuyển

Nợ TK 154
Có 621, 622, 627
Khi công tác sửa chữa hoàn thành chi phí sửa chữa sẽ không tính vào chi phí sản
phẩm mà tình vào TK 335
Nợ TK 335
Có TK 154
Kế toán cần phải tổ chức theo dõi chi tiết riêng chi phí sửa chữa sản phẩm hỏng.
- Công ty nên đẩy mạnh hơn nữa khâu bán hàng bằng nhiều hình thức như: Quảng cáo,
bảo hành và các dịch vụ sau bán hàng, tư vấn tiêu dùng, đưa ra nhiều ưu đãi cho khách
hàng như: cho mua xe trả góp, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ…

KẾT LUẬN
Nền kinh tế Việt Nam đã và đang hội nhập ngày càng sâu, rộng hơn với kinh tế thế
giới và khu vực, vì thế các doanh nghiệp được đặt trong điều kiện môi trường kinh
doanh luôn thay đổi. Điều đó làm ảnh hưởng không nhỏ đến sự tồn tại và phát triển của
mỗi doanh nghiệp. Trước yêu cầu và tình hình cấp thiết đó, việc hoàn thiện công tác kế
toán là vô cùng quan trọng.
Công ty cổ phần ô tô TMT trong những năm qua đã không ngừng hoàn thiện
mình, từng bước mở rộng thị trường, kinh doanh có hiệu quả và khẳng định được vị thế
cũng như uy tín của công ty trên thị trường trong nước cũng như nước ngoài. Bộ máy kế
toán của công ty đã phản ánh giám sát chặt chẽ toàn diện về tài sản, vốn và tình hình
hoạt động kinh doanh của công ty từ đó giúp cho các cấp lãnh đạo quản lý đưa ra các
quyết định kinh doanh, quản lý đúng đắn và kịp thời.
Do thời gian thực tập và trình độ có hạn, với một sinh viên thực tập với hiểu biết
và kinh nghiệm phân tích đánh giá của em chưa được sâu sắc cộng với sự hạn chế tài
liệu tham khảo nên chuyên đề báo cáo chỉ đề cập đến những vấn đề cơ bản nhất, mới chỉ
có thể đưa ra những ý kiến bước đầu, chắc chắn không thể tránh khỏi những sự thiếu sot,
nên em rất mong nhận được sự góp ý của các thầy cô giáo để em có thể hoàn thiện kiến
thức của mình phục vụ cho công việc sau này.
Em xin chân thành cảm ơn tới Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần ô tô TMT đã tạo
điều kiện và giúp đỡ em trong thời gian thực tập. Em cũng gửi lời cảm ơn sâu sắc tới các
anh chị trong phòng kế toán đã nhiệt tình giúp đỡ em về mặt thực tiễn và cung câp cho
em những số liệu quan trọng làm cơ sở nghiên cứu và giúp em hoàn thiện báo cáo. Đặc
biệt em xin chân thành cảm ơn Cô Đặng Thị Hồng Thắm đã giúp em hoàn thành tốt báo
cáo thực tập.
Em xin chân thành cảm ơn!

PHẦN
PHỤ LỤC

Sơ đồ 1: Cơ Cấu tổ chức bộ máy quản lý Công ty
Xem lại quay ngang trang
Chủ tịch
HĐQT
Tổng giám đốc
Phó tổng giám
đốc
Phó tổng giám
đốc
Phó tổng giám
đốc
P.
KH
công
nghệ
P.
K tra
CL
SP
P
Nội
địa
hóa
P.
Bán
hàng
P.
TC
Kế
toán
P.
Tổ
chức
HC
P.
Dịch
vụ
sau
bán
hàng
CN
Cty
cổ
phần
ô tô
TT
tâm
đầu
tư
TC
Nhà
máy
xe
gắn
máy
NM
ô tô
ND
CL
Nhà
ăn
tập
thể
P.
Xuất
nhập
khẩu

Sơ đồ 2: Bộ máy kế toán của công ty
KẾ TOÁN
TRƯỞNG
Phó phòng (kiêm kế
toán
Bán hàng)
Phó phòng (kiêm kế
toán tổng hợp)
Thủ
quỹ
Kế toán
tạm
ứng và
chi phí
Kế toán
phải trả
người
bán
Kế toán
tiền
mặt
Kế toán
ngân
hàng
KÕ to¸n nhµ
m¸y

Sơ đồ 3. Trình tự ghi sổ nhật ký chung
Ghi chú:
Ghi hàng ngày
Ghi hàng tháng hoặc định kỳ
Ghi đối chiếu
Chứng từ kế toán
Sổ nhật ký
đặc biệt
SỔ NHẬT KÝ
CHUNG
Sổ, thẻ kế toán
chi tiết
SỔ CÁI Bảng tổng hợp
chi tiết
Bảng cân đối
phát sinh
BÁO CÁO TÀI CHÍNH

Sơ đồ 4: Quy trình công nghệ sản xuất ô tô Cửu Long
Dây chuyền hàn
tấm sườn trái,
sườn phải
Dây chuyền hàn
đầu xe
Dây chuyền hàn
tấm sàn
Dây chuyền hàn
Lắp tấm, Schữa,
Hthiện
Sơn lót
Sơn bề mặt + Sấy
Phun keo + Sấy
Nháp # 1
Sơn tinh + Sấy
Kiểm tra, sửa chữa
Trang bị chuẩn bị
Trang bị hoàn thiện
Dây chuyền thử
Dây chuyền chassis
Kiểm tra, sửa chữa
Lắp thùng xe
Kiểm tra trước khi
giao hàng

Phụ lục 1:
Bảng phân tích báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh trong 2
năm 2007-2008
Đơn vị tính: Đồng
STT
CHỈ TIÊU Năm 2008 Năm 2007
Chênh lệch
Số tiền Tỷ lệ (%)
1
Doannh thu bán hàng và
cung cấp dịch vụ
2.325.298.503.824 997.490.951.610 1.327.807.551 233,11
2 Các khoản giảm trừ doanh thu
3.563.424.650
249.959.913 3.313.464.737 1.425,59
3
Doanh thu thuần về bán hàng
và cung cấp dịch vụ
2.321.735.079.174 997.240.991.697 1.324.494.078 232,81
4 Giá vốn hàng bán
1.974.617.498.587
872.304.889.767 1.102.312.608 226,36
5
Lợi nhuận gộp về bán hàng
và cung cấp dịch vụ
347.117.580.587 124.936.101.930 2.221.814.786 277,83
6
Doanh thu hoạt động tài chính
15.374.093.660 4.056.530.633 1.131.756.303 378,96
7 Chi phí hoạt động tài chính
176.569.973.283
20.477.587.743 1.560.923.855 862,26
- Chi phí lãi vay
137.030.037.451
8 Chi phí bán hàng
55.180.612.532
19.356.724.429 35.823.888 285,072
9
Chi phí quản lý doanh nghiệp
26.495.529.891 16.307.593.114 1.018.793.678 162,47
10
Lợi nhuận thuần từ hoạt
động kinh doanh
104.245.558.542 72.850.727.277 3.139.483.123 143,09
11 Thu nhập khác
4.850.317.371
4.296.274.442 554.042.929 112,89
12 Chi phí khác
2.578.623.052
1.636.108.603 942.514.520 157,6
13 Lợi nhuận khác
2.271.694.319
2.660.165.839 -388.471.520 85,39
14
Tổng lợi nhuận kế toán trước
thuế
106.517.252.861 75.510.893.116 3.100.635.969 141,06
15
Lợi nhuận sau thuế thu nhập
doanh nghiệp
106.517.252.861 75.510893.116 3.100.635.969 141,06
16 Lãi cơ bản trên cổ phiếu
25.902
30.204 - 4.302 85,75

Sơ đồ 5 : Kế toán các khoản trích theo lương
Sơ đồ 6: Phương pháp kế toán tiền lương
TK 111,112
Nộp BHXH,KPCĐ, mua thẻ
BHYT cho CNV
TK 338
Trích BHXH,BHYT,KPCĐ theo
tỷ lệ quy định tính vào lương bộ
phận SX BH, QL DN
TK 641,642,622,627
Tính số tiền BHXH,BHYT trừ vào
Lương của CNV
TK 334
TK 111,112
phận bán hàng, quản lý
TK 641,642
TK 111,112
TK 641,642
Trừ lương về các khoản bồi thường
TK 111,112
Chi tiền mặt, chuyển khoản thanh
toán tiền lương
TK 334
TK 641,642,622, 627
của người lao động
Các khoản BHXH phải trả
trực tiếp cho người lao động
TK
338
TK 138
Trừ lương về các khoản nộp
thay thuế thu nhập cá nhân
Tiền thưởng phải trả cho người lao
động
TK
431
TK 333
TK 641,642,622, 627
Tính lương phải trả cho bộ phận
SX, BH, QLDN

Sơ đồ 7: Kế toán tiền mặt
TK 511
Doanh thu b¸n hµngvà
CCDV
TK 111
Chi mua NVL,CCDC,HH,TSC§
TK 156, 211
TK 333(1)
ThuÕ GTGT ®Çu ra
ph¶i nép
Chi phÝ ë bé phËn SX,
BH,QLDN
TK 641,
642,627
TK 131,
112
Thu nî kh¸ch hµng, rót
tiÒn göi
Chi tiÒn thanh to¸n
TK
331,311,334,341,3
42
TK
338(1)
Chªnh lÖch thõa khi kiÓm
quü
TK 138
ng©n hµng vÒ quü C¸c kho¶n nî ph¶i tr¶
chê xö lý
Chªnh lÖch thiÕu khi
kiÓm quü
chê xö lý
TK
113
ThuÕ GTGT ®Çu
vµo

Sơ đồ 8: Kế toán tăng, giảm TSCĐHH
TK 222
Mua TSCĐ
TK 211
Nguyên giá, thanh lý, nhượng bán
TSCĐHH giá trị còn lại
TK 811
TK
154,155
TSCĐ tự sản xuất
TK 338(7)
TK 222
Nhận lại vốn góp liên doanh
TSCĐ tăng do XDCB
hoàn thành bàn giao
TK
111,112,331...
TK 1332
Thuế GTGT
TK 411
Nhận vốn góp bằng TSCĐ
TK 214
Số đã HM
TK
214
Góp VLD bằng TSCĐ
TK 811
giá trị còn
lại của
TSCĐ
CL giá
đánh giá
lại > CL giá
đánh giá
lại <
giá trị còn
lại của
TSCĐ
HM lũy kế
Phần CL tương ứng với
phần lợi ích của bên khác
trong LD
TK 241
TK 711
TK 711
TK 711
Phần CL
tương ứng với
phần lợi ích
của bên trong
LD

Biểu số 1:
Ngày 15/8/2008 có Phiếu giao việc của Phòng
BẢNG KÊ CHI TIẾT VẬT TƯ XUẤT KHO
Ngày 15 tháng 8 năm 2008
Stt Tên vật tư Đv SL TS
(%)
VAT TT (đ)
1 Vòng bi sau trục thứ 2 hộp số phụ Vòng 1,0 5,0 9.524 190.476
2 Bánh răng số 4 trục trung gian xe Chiếc 1,0 5,0 11.905 238.095
3 Buli bơm nước xe 1.25T Chiếc 2,0 5,0 2.857 57.143
4 Vỏ bánh đà xe 1T Cái 2,0 5,0 28.571 571.429
5 Vỏ côn xe 1T Cái 2,0 5,0 38.095 761.905
6 Cảm biến Km điện xe 3.45T Cái 10,0 5,0 57.143 1.142.857
7 … … … … … …
Cộng 30 170.952 3.419.048
Tổng cộng 3.590.000
Người lập phiếu Người nhận phiếu Thủ trưởng đơn vị
(Ký, họ tên) (Ký, họ tên) (Ký, họ tên, đóng dấu)

Biểu số 5
Địa chỉ: 199B Minh Khai – HBT-HN
Mẫu S03b- DN
( Ban hành theo QĐ số:15/2006/QĐ-
BTC ngày 20/03/2006 của Bộ trưởng
BTC)
PHI ẾU CHI Quyển số:
Ngày 15 tháng 8 năm 2008 Số:
Nợ: TK 642
Có: TK 111
Họ tên người nhận tiền: Trịnh Thị Hoà
Địa chỉ: Phòng Tổ chức - Hành chính
Lý do chi: Thanh toán tiền mua văn phòng phẩm tháng 8 năm 2008
Số tiền: 3.500.000đ. (Viết bằng chữ) Ba triệu năm trăm ngàn đồng chẵn.
Kèm theo chứng từ gốc: 3 chứng từ gốc.
Đã nhận đủ số tiền (Ba triệu năm trăm ngàn đồng chẵn).
Thủ trưởng
đơn vị
( ký, đóng dấu)
Kế toán
trưởng
( ký, họ tên)
Thủ quỹ
( ký, họ tên)
Người lập
phiếu
( ký, họ tên)
Người nhận
tiền
( ký, họ tên)

Biểu số: 6
Mẫu S03b- DN
( Ban hành theo QĐ số:15/2006/QĐ-BTC
ngày 20/03/2006 của Bộ trưởng BTC)
PHIẾU NHẬP KHO
Ngày 15 tháng 08 năm 2008 Số: 5234NB
Người giao hàng: Trần Thế Bạo
Đơn vị: MB01CTHX – Công ty TNHH Hoàn Xa
Địa chỉ: 29 Liễu Giai – Ba Đình – Hà Nội
Nội dung: Nhập mua NVL.P (Cty HX)
Nhập tại kho:…………………………………………………………………..
Stt Tên, nhãn hiệu,
quy cách, phẩm
chất vật tư, DC,
SP, HH
Mã số Đơn vị tính Số lượng Đơn giá Thành tiền
1 Cục lọc than
hoạt tính
C 00701 Cái 51 51.360 2.619.360
2 Mặt lạ - lọc bụi
sơn
C 02901 Cái 2 155.454 310.908
3 Xốp lau xe C 04301 Cái 3 44.390 133.170
4 Miếng bảo vệ
đế mài
C 08201 Cái 6 65.000 390.000
5 Dung môi vá
dặm
C 02706 Cái 5 650.818 650.818
6 …… ……. ….. … ….. …..
Tổng cộng tiền hàng 5.985.466
Thuế GTGT 598.547
Tổng giá thanh toán 6.584.013
Bằng chữ: Sáu triệu, năm trăm tám mươi bốn nghìn, không trăm mười ba đồng ./.

Biểu số 7:
Mẫu S03b- DN
( Ban hành theo QĐ số:15/2006/QĐ-BTC
ngày 20/03/2006 của Bộ trưởng BTC)
PHIẾU XUẤT KHO
Nợ: Số: 18/9
Có:
Họ, tên người nhận hàng: ĐL Ninh Hải Địa chỉ( Bộ phận) Quảng Bình
Lý do xuất kho: Xuất bán
Xuất tại kho: Trung tâm BH&DVKT ô tô TMT Địa điểm: Văn Lâm- Hưng Yên
STT
Tên, nhãn hiệu, quy
cách, phẩm chất vật
tư, DC, SP, HH
Mã số
Đơn vị
tính
Số lượng
Đơn giá
Thành
tiền
Yêu cầu
Thực
suất
1
Vòng bi sau trục thứ
2 sau hộp số phụ
KC lô 7 Vòng 1,0 1,0 200.000
200.000
2
Bánh răng số 4 trục
trung gian xe
ĐP lô 8 Chiếc 1,0 1,0 250.000 250.000
3 Buli bơm nước xe ,, Chiếc 2,0 2,0 30.000 30.000
4 Vỏ bánh đà xe 1T KC lô 11 Cái 2,0 2,0 300.000 300.000
5 Vỏ côn xe 1T ,, Cái 2,0 2,0 400.000 400.000
6
Nắp bình dầu xe
3.45T
KC lô 11 Cái 10,0 10,0 30.000 30.000
Cộng 30.0 30.0 3.590.000

Biểu số 8:
Mẫu S03b- DN
BTC)
SỔ CÁI TÀI KHOẢN
Từ ngày: 01/8/2008 đến ngày 30/8/2008
Tài khoản: 621
Chứng từ ghi sổ
Diễn giải
TK
đối
ứng
Số tiền
Ghi
chú
Số hiệu
Ngày
tháng
Nợ Có
Số dư đầu kỳ
344NB 16/8
Xuất PX lắp
ráp
152 3.590.000
Xuất thùng xe
tải
152 90.165.130
...
30/8
Kết chuyển
CPNVLTT
154 94.115.130
Cộng phát sinh 94.115.130 94.115.130
Số dư cuối kỳ
Người lập Kế toán trưởng Giám đốc duyệt

Biểu số 12
Mẫu S03b- DN
BTC)
Từ ngày: 01/8/2008 đến ngày 30/8/2008
Tài khoản: 622
Diễn giải
TK đối
ứng
Số tiền
Ghi
chú
Số hiệu Ngày
tháng
Nợ Có
PC1830 30/8 Tiền lương 334 335.379.715
BHXH,KPCĐ 338 50.452.571
Trích TL nghỉ phép 335 30.452.571
...
Kết chuyển
CPNCTT
154 436.393.410
Cộng phát sinh 436.393.410 436.393.410

Biểu số 13
Mẫu S03b- DN
BTC)
Từ ngày: 01/8/2008 đến ngày 30/8/2008
Tài khoản: 627
Diễn giải
TK đối
ứng
Số tiền
Số hiệu
Ngày
tháng
Nợ Có
PC1634 10/8 Điện thoại T7/2008 111 4.400.000
PC4608 15/8
Tiền dịch vụ bảo vệ nhà
máy T7/2008 112 2.618.182
30/8
L ương phải trả cho bộ phận
QLPX 334
25.023.800
30/8
Các khoản phải trả cho bộ
phận QLPX 338
5.555.060
30/8
Chi phí khấu hao TSCĐ
PXSX 214
560.576.182
30/8 Chi phí trả trước 242 102.643.665
30/8 Chi phí phải trả 335 244.238.875
30/8 Kết chuyển chi phí SXC 154 945.055.764
Cộng phát sinh 945.055.764 945.055.764

Mẫu S03b- DN
( Ban hành theo QĐ số:15/2006/QĐ-BTC ngày
20/03/2006 của Bộ trưởng BTC)
BẢNG THANH TOÁN LƯƠNG THÁNG 12 NĂM 2008
Bộ phận: QLDN
STT Họ và tên
HS
cơ
bản
Lương
CB (
lương
HĐ)
Lương KD
(Thù lao)
Công Tiền Phải thu
Tổng thu
nhập
TG 100% TG
100
%
6%BHXH Ăn ca
1 Đào Tiến Thành
3,58
2.864.00 6.500.000 1,0 - 9.003.800 - 332.200 250.000 9.764.000
2 Nguyễn Năng
Tiến
4,51 3.608.000 3.200.000 25,0 - 6.546.200 - 205.200 250.000 6.935.000
3
TRịnh Thị Hòa
2,34 1.872.000 4.000.000 25,0 - 6.615.400 - 163.800 250.000 5.968.200
4
Đỗ Thị Kim
Chung 3,09 2.472.000 2.100.000 3,0 - 5.160.000 - 140.600 300.000 5.670.100
5
Nguyễn Ngọc
Lan 2,37 1.896.000 4.000.000 23,0 - 5.215.700 - 72.900 250.000 5.518.600
6
Bùi Ngọc Hưng
3,74 2.992.000 4.000.000 2,0 - 5.378.500 - 170.200 240.000 6.269.000
….
… … … … … … … … … …
Tổng TLtrả vào tài
khoản
2.208,5
595.254.600
13.378.400 1.856.300 690.828.700

BÁO CÁO THỰC TẬP: THỰC TẾ CÔNG TÁC KẾ TOÁN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to BÁO CÁO THỰC TẬP: THỰC TẾ CÔNG TÁC KẾ TOÁN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT

Similar to BÁO CÁO THỰC TẬP: THỰC TẾ CÔNG TÁC KẾ TOÁN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT (20)

More from OnTimeVitThu

More from OnTimeVitThu (20)

Recently uploaded

Recently uploaded (20)

BÁO CÁO THỰC TẬP: THỰC TẾ CÔNG TÁC KẾ TOÁN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT