Arbeidsvarsling /midlertidig sikring
Behovet for tariff, konkurransevilkår, forventningene til anbudsstrategier, et overordnet mål om å tilstrebe vilkårene i "den norske modellen", ufrivillig deltid og seriøsitetskrav. Arne Stadheim Bransjedirektør sikkerhet- og beredskap NHO
Delingsøkonomi - begreper og befolkningsundersøkelseDag Slettemeås
Presentasjon om begrepet delingsøknomi og en befolkningsundersøkelse om forhold til og bruk av delingstjenester i Norge. Presentert på Konferansen "Forbrukeren i delingsøkonomien", 2. februar 2016 i Litteraturhuset
Uoppmerksomhet i alvorlige trafikulykker og frontkollisjoner
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker i Danmark har offentliggjort
en tværanalyse om uopmærksomhed i alvorlige trafikulykker og en
om frontalkollisioner - hvorfor skjer de?
Rikke Rysgaard, Formann, Sivilingenør Havarikommissionen for
Vejtrafikulykker DK
More Related Content
Similar to Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
Delingsøkonomi - begreper og befolkningsundersøkelseDag Slettemeås
Presentasjon om begrepet delingsøknomi og en befolkningsundersøkelse om forhold til og bruk av delingstjenester i Norge. Presentert på Konferansen "Forbrukeren i delingsøkonomien", 2. februar 2016 i Litteraturhuset
Uoppmerksomhet i alvorlige trafikulykker og frontkollisjoner
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker i Danmark har offentliggjort
en tværanalyse om uopmærksomhed i alvorlige trafikulykker og en
om frontalkollisioner - hvorfor skjer de?
Rikke Rysgaard, Formann, Sivilingenør Havarikommissionen for
Vejtrafikulykker DK
Nasjonal risikoklassifisering av kurver på veinettet
Kan praktisk KI hjelpe oss å prioritere?
Christian Berthelsen, Senior Data Scientist i avdeling DIAStatens
vegvesen
Tema: Vegsikkerhet i Sverige– 100 år av trafiksäkerhetsarbete
Johan Granlund, Civ. Ing. leder projektering av infrastrukturprojekt i
miljardklass, för närvarande i Spanien och i Frankrike
Tony Gunnarsson, sakkunnig i trafiksäkerhet på Riksförbundet M
Sverige
Drift og Vedlikehold
Hvordan kan vi ta vare på veiene vi har - redusere vedlikeholdsetterslepet og ruste det eksisterende veinettet for fremtiden?
Marianne Bergmann Røren, konserndirektør i Mesta
Drift og Vedlikehold
Hvordan kan vi ta vare på veiene vi har - redusere vedlikeholdsetterslepet og ruste det eksisterende veinettet for fremtiden?
Ari Soilammi, Viseadministrerende direktør og markedssjef i RIF
This document summarizes guidelines on work zone safety from the Trans-European North-South Motorway (TEM) project. It discusses the major contents of the guidelines, including definitions of work zone components, classification of work zones, risk assessment, traffic management plans, safety equipment, and speed management. It also reviews literature on work zone safety from international organizations and projects. Key principles of the safe system approach to work zones are outlined, emphasizing the need for safe speeds and clear responsibilities. Common challenges in work zones like inadequate risk assessment and lack of training are identified along with recommendations.
Kommunale veger og bruer skal også være trygge
Funksjon og tilstand på det kommunale vegnettet med fokus på bruer og grensesnitt mot hovedvegnettet.
Turid Åsen, daglig leder VBT - Vegforum for byer og tettsteder
4. 4
132,853
84,503
69,769
59,347
39,284
34,50133,885
30,774
24,381
19,12716,93414,589
11,19010,788 9,618 9,181 8,484
5,222
0
20,000
40,000
60,000
80,000
100,000
120,000
140,000
Norsk
Industri
NHO
Service
og
Handel
BNL Abelia NHO
Reiseliv
NHO
Mat og
Drikke
Offshore
Norge
Nelfo NBF Sjømat
Norge
NHO
Geneo
Energi
Norge
NHO
Logistikk
og
Transport
NHO
Transport
MBL NHO
Interims
-
gruppen
NHO
Luftfart
NHO
Sjøfart
NHO LF etter antall årsverk
5. NHO LF etter antall medlemmer
5
833
803
780
505
488
269
249
240
61
NHO Reiseliv
NHO Service og Handel
BNL
3.768
NHO Luftfart
3.437
Sjømat Norge
7.174
Abelia
NHO Mat og Drikke
Nelfo
NBF
1.919
NHO Interimsgruppe
Energi Norge
NHO Logistikk og Transport
Mediebedriftenes Landsforening
NHO Transport
3.123
Offshore Norge
NHO Sjøfart
2.713
1.873
1.787
1.411
Norsk Industri
NHO Geneo
Kilde: NHO
11. Vedtatt strategi bransjeforeningen Sikkerhet og Beredskap
1. Privat/offentlig samarbeid, teknologisk assistanse
Bidra med digitale løsninger på fremtidens eldreomsorg
2. Sikkerhetsbransjen som en del av samfunnets totalberedskap
Naturlig plass i politiets beredskapsplanverk, en styrket totalberedskap
3. Det offentlige som innkjøper
Pålitelig og ryddig bransje, som bidrar til at den norske modellen brukes og utvikles videre. En tilsiktet
sammenheng mellom sentrale politiske beslutninger og praktisk innkjøpspolitikk
11
13. 13
Hensikt: Sikre at det offentlige handler med seriøse aktører
• Krav om godkjent lærebedrift med lærlinger
• Bruk av faglært kompetanse
• Bekjempelse av arbeidslivskriminalitet
1. Sosial dumping
2. Svart arbeid
14. • Det snakkes mye om seriøse leverandører, men mindre om forsvarlige
kontrakter
• Spontane bestillinger, og nær uforpliktende avbestillinger. Da med
personell for alle senarioer
• Ubalansert risiko for faktorer som ingen kan forutse
• Vanskelig å konkurrere uten forbehold
• Erfaringen vår er at private opptrer mer fleksibelt enn det
offentlige
14
16. • Kravene som beskrives må henge sammen med forsvarlig drift
• Forsvarlige langsiktige kontraktsvilkår skaper seriøse bedrifter og et
seriøst arbeidsliv
• Fra Næringsminister til offentlige innkjøpere: Utvis fleksibilitet
16
19. 19
1. Privat/offentlig samarbeid, teknologisk assistanse
Bidra med digitale løsninger på fremtidens eldreomsorg
2. Sikkerhetsbransjen som en del av samfunnets totalberedskap
Naturlig plass i politiets beredskapsplanverk, en styrket totalberedskap
3. Det offentlige som innkjøper
Pålitelig og ryddig bransje, som bidrar til at den norske modellen brukes og utvikles videre. En tilsiktet
sammenheng mellom sentrale politiske beslutninger og praktisk innkjøpspolitikk
NHO SH, tariff viktig verktøy for å styrke relasjonen mellom partene
Konkurransevilkår
Fredsplikt mellom forhandlinger
Ufrivillig deltid
Uforutsigbare arbeidstider
Alle ønsker mest mulig for minst mulig
Kontraktsstrategi kan gi utilsiktede effekter
Behov for innkjøpere som er sitt ansvar bevisst
Som ser hele verdikjeden i sin anbudsstrategi
En seriøs trafikkreguleringsbransje skaper tryggere trafikk
Bransjen er også en del av samfunnets totalberedskap
Viktig forebyggende funksjon
Bidra til at nødetater kommer seg effektiv frem
Innkjøpsmakta må brukes på en måte som fremmer bransjeseriøsitet
Slik kommer vi litt nærmere målet vi alle ønsker