Dokumen tersebut membahas tentang pelumasan yang mencakup tujuan pelumasan untuk mengurangi gesekan antar permukaan, jenis pelumas, dan manfaat program pelumasan yang tepat untuk menghemat biaya dan memperpanjang umur mesin."
Four-wheel steering (or all-wheel steering) is a system employed by some vehicles to improve steering response, increase vehicle stability while maneuvering at high speed, or to decrease turning radius at low speed.
Este documento ofrece información clave sobre la seguridad de los neumáticos. Explica que los neumáticos tienen fecha de caducidad, la importancia de la presión adecuada, la carga máxima y el tamaño. También cubre datos importantes como la tracción, el desgaste y la resistencia a la temperatura que deben considerarse para la seguridad. El documento enfatiza la importancia de prestar atención a los neumáticos para conducir de manera segura.
Pemerintah mengumumkan rencana untuk membangun pusat perbelanjaan baru di pusat kota untuk mendukung pertumbuhan ekonomi. Rencana ini mendapat dukungan dari kalangan bisnis tetapi ditentang oleh kelompok lingkungan karena khawatir akan mengganggu ekosistem setempat. Pembangunan proyek ini masih membutuhkan persetujuan dari dewan kota.
This presentation will explain the importance of used oil analysis. If you want to cut the cost, don't try to use cheap product but try to extend premium lubricant by monitoring with lubricant analysis.
Heavy Duty Diesel Engine OIl Fuel EconomySandesh Dubey
PC-11 is a new engine oil specification introduced in 2016 to help meet government regulations requiring improved fuel economy (FE) performance. It introduces lower viscosity SAE 10W-30 oils that can provide around a 1% improvement to FE. Maintaining durability presents challenges at lower viscosities, requiring formulation advances. Further FE gains may require even lower viscosity grades like SAE 5W-20, which testing shows can meet durability requirements if properly formulated. Advancing FE will rely on balancing gains with proven durability over the lifetime of the engine.
Dokumen tersebut membahas tentang pelumasan yang mencakup tujuan pelumasan untuk mengurangi gesekan antar permukaan, jenis pelumas, dan manfaat program pelumasan yang tepat untuk menghemat biaya dan memperpanjang umur mesin."
Four-wheel steering (or all-wheel steering) is a system employed by some vehicles to improve steering response, increase vehicle stability while maneuvering at high speed, or to decrease turning radius at low speed.
Este documento ofrece información clave sobre la seguridad de los neumáticos. Explica que los neumáticos tienen fecha de caducidad, la importancia de la presión adecuada, la carga máxima y el tamaño. También cubre datos importantes como la tracción, el desgaste y la resistencia a la temperatura que deben considerarse para la seguridad. El documento enfatiza la importancia de prestar atención a los neumáticos para conducir de manera segura.
Pemerintah mengumumkan rencana untuk membangun pusat perbelanjaan baru di pusat kota untuk mendukung pertumbuhan ekonomi. Rencana ini mendapat dukungan dari kalangan bisnis tetapi ditentang oleh kelompok lingkungan karena khawatir akan mengganggu ekosistem setempat. Pembangunan proyek ini masih membutuhkan persetujuan dari dewan kota.
This presentation will explain the importance of used oil analysis. If you want to cut the cost, don't try to use cheap product but try to extend premium lubricant by monitoring with lubricant analysis.
Heavy Duty Diesel Engine OIl Fuel EconomySandesh Dubey
PC-11 is a new engine oil specification introduced in 2016 to help meet government regulations requiring improved fuel economy (FE) performance. It introduces lower viscosity SAE 10W-30 oils that can provide around a 1% improvement to FE. Maintaining durability presents challenges at lower viscosities, requiring formulation advances. Further FE gains may require even lower viscosity grades like SAE 5W-20, which testing shows can meet durability requirements if properly formulated. Advancing FE will rely on balancing gains with proven durability over the lifetime of the engine.
This document provides instructions on how to use the 1AZ-FE engine repair manual. It discusses the manual's general description, index, preparation, repair procedures, service specifications, terms, and abbreviations. The instructions emphasize cleaning parts, applying the proper torque, and noting non-reusable parts. Special tools may be required for some repairs.
Este documento trata sobre el sistema de lubricación de un motor. Explica que el sistema de lubricación mantiene lubricadas todas las partes móviles de un motor usando aceite. Describe los componentes principales como la bomba de aceite, filtros de aceite, empujadores hidráulicos y más. También cubre temas como los tipos de aceite, aditivos, especificaciones y mantenimiento del sistema de lubricación.
The document discusses Honda's VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) engine technology. VTEC uses two camshaft profiles and electronically selects between them to improve engine volumetric efficiency. It was invented by Honda engineer Ikuo Kajitani and introduced in the 1980s. The basic mechanism uses a hydraulically actuated pin to switch between camshaft lobes. VTEC provides better fuel efficiency, torque, and power while lowering emissions.
Este documento presenta información sobre procedimientos para la toma de muestras de lubricantes y aceites, así como sobre los análisis más comunes que se realizan para caracterizar y tipificar lubricantes, incluyendo pruebas de viscosidad, color, punto de inflamación, contenido de metales, espectro de infrarrojos y análisis de aceites usados. También cubre pruebas específicas para grasas lubricantes como consistencia y estabilidad mecánica.
The role of lubrication in an automobile : Purpose and practice. It is a short presentation on the topic, trying to cover some aspects of automobile lubrication.
January 25-26, 2017
Cancun, Mexico
ICF delivered a presentation at the MRO Latin America Conference in Cancun, Mexico.
The presentation provides a forecast for the maintenance, repair, and overhaul (MRO) industry and highlights trends in aircraft operations.
Motor diésel y motor Otto son diferentes por su tamaño, por su potencia, por su encendido, por el tipo de combustible es importante conocer por dentro y por fuera para realizar las pruebas, su mantenimiento y su reparación.
Este documento fornece uma lista de códigos de falhas para vários sistemas eletrônicos de veículos, incluindo o motor, transmissão, freios ABS e cabine. Os códigos são organizados por sistema e fornecem uma breve descrição da falha correspondente.
The document discusses grease, including its composition, advantages, disadvantages, and applications. It describes that grease is a thickened liquid lubricant composed of 70-95% base oil, 10-20% thickener, and 5-10% additives. The document discusses various base oils, thickeners, and additives used in grease and how they influence properties. It also covers grease selection factors, compatibility, consumption calculation, testing, troubleshooting, and classification.
CLASE 1 TIPOS DE BASTIDORES Y CARROCERIAS.pptxCARLOSBELTRN49
El documento describe los diferentes tipos de bastidores y carrocerías de vehículos. Explica que el bastidor es la estructura inferior del vehículo que soporta la carrocería y otros componentes. Los principales tipos de bastidores son de canal, caja cerrada, en E, en X y tubular. La carrocería puede ser separada, de plataforma o monocasco. Los tipos de carrocería incluyen sedán, familiar, todoterreno y descapotable.
Lubrication is one of the main preventative maintenance activities.
Lubricants have a wide range of properties that impact their physical and chemical properties Knowing about these properties is important in determining which lubricant is best for which situation.
Oil analysis identifies early signs of contamination, fluid degradation and abnormal wear before they cause costly and permanent damage to equipment.
Este documento fornece valores de teste e especificações para um equipamento de injeção de óleo diesel fabricado pela ZEXEL para motores YANMAR. Ele lista valores nominais, mínimos e máximos para vários parâmetros do equipamento, incluindo vazão de óleo, pressão do pistão, ativação do temporizador e dimensões do kit. O documento também fornece instruções para ajustar o dispositivo de parada para obter a quantidade de injeção inicial especificada.
Bomba Stanadyne DB2635-5681 Plano de teste e explodido de peças Junior Iung
This document provides specifications for an injection pump, including:
1. Operating specifications such as RPM, regulation percentage, and application.
2. Test stand calibration details such as pipe and injector specifications.
3. Pump calibration check points listing RPM, throttle position, fuel delivery, and advance measurements.
4. Pump setting details after service such as roller dimensions, linkage gaps, fuel settings at various RPMs.
Greases are solid to semi-fluid products consisting of a fluid lubricant and a thickener. They typically contain 80-87% oil, 8-15% thickener, and 5% additives. Greases stay in place to seal and lubricate, unlike oils which can run away. Greases are used when intermittent lubrication is needed or operating conditions are extreme. Grease properties like penetration, drop point, and resistance to water washout are tested. Greases are formulated with base oils, thickeners like metal soaps, and performance additives. They are tested for properties like anti-wear protection and corrosion resistance. Proper grease storage and avoiding contamination are important.
The document contains specifications for lubricants for various vehicle models from Alfa Romeo, Audi, BMW, and other manufacturers. It lists the manufacturer, model, year, quantity of lubricant recommended with and without oil filter change, recommended viscosity grade (SAE), and API classification. It also identifies the recommended lubricant brand for each vehicle model.
The document discusses anti-lock braking systems (ABS) used in Toyota vehicles. It describes how ABS uses wheel speed sensors and a computer to control brake pressure and prevent wheel lockup while maintaining steering control. The basic components of an ABS system include sensors, an electronic control unit, actuators, and warning lights. ABS modulates brake pressure up to 15 times per second to keep wheels rotating within a slip ratio band of 10-30% for optimal braking force.
Dokumen tersebut membahas berbagai jenis bahan bakar dan pelumas yang digunakan pada kendaraan seperti bensin, solar, oli mesin, grease, dan jenis-jenisnya beserta fungsi masing-masing. Dokumen juga menjelaskan syarat-syarat penting untuk bahan bakar dan pelumas agar dapat digunakan dengan baik dan tidak merusak komponen kendaraan.
This document provides instructions on how to use the 1AZ-FE engine repair manual. It discusses the manual's general description, index, preparation, repair procedures, service specifications, terms, and abbreviations. The instructions emphasize cleaning parts, applying the proper torque, and noting non-reusable parts. Special tools may be required for some repairs.
Este documento trata sobre el sistema de lubricación de un motor. Explica que el sistema de lubricación mantiene lubricadas todas las partes móviles de un motor usando aceite. Describe los componentes principales como la bomba de aceite, filtros de aceite, empujadores hidráulicos y más. También cubre temas como los tipos de aceite, aditivos, especificaciones y mantenimiento del sistema de lubricación.
The document discusses Honda's VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) engine technology. VTEC uses two camshaft profiles and electronically selects between them to improve engine volumetric efficiency. It was invented by Honda engineer Ikuo Kajitani and introduced in the 1980s. The basic mechanism uses a hydraulically actuated pin to switch between camshaft lobes. VTEC provides better fuel efficiency, torque, and power while lowering emissions.
Este documento presenta información sobre procedimientos para la toma de muestras de lubricantes y aceites, así como sobre los análisis más comunes que se realizan para caracterizar y tipificar lubricantes, incluyendo pruebas de viscosidad, color, punto de inflamación, contenido de metales, espectro de infrarrojos y análisis de aceites usados. También cubre pruebas específicas para grasas lubricantes como consistencia y estabilidad mecánica.
The role of lubrication in an automobile : Purpose and practice. It is a short presentation on the topic, trying to cover some aspects of automobile lubrication.
January 25-26, 2017
Cancun, Mexico
ICF delivered a presentation at the MRO Latin America Conference in Cancun, Mexico.
The presentation provides a forecast for the maintenance, repair, and overhaul (MRO) industry and highlights trends in aircraft operations.
Motor diésel y motor Otto son diferentes por su tamaño, por su potencia, por su encendido, por el tipo de combustible es importante conocer por dentro y por fuera para realizar las pruebas, su mantenimiento y su reparación.
Este documento fornece uma lista de códigos de falhas para vários sistemas eletrônicos de veículos, incluindo o motor, transmissão, freios ABS e cabine. Os códigos são organizados por sistema e fornecem uma breve descrição da falha correspondente.
The document discusses grease, including its composition, advantages, disadvantages, and applications. It describes that grease is a thickened liquid lubricant composed of 70-95% base oil, 10-20% thickener, and 5-10% additives. The document discusses various base oils, thickeners, and additives used in grease and how they influence properties. It also covers grease selection factors, compatibility, consumption calculation, testing, troubleshooting, and classification.
CLASE 1 TIPOS DE BASTIDORES Y CARROCERIAS.pptxCARLOSBELTRN49
El documento describe los diferentes tipos de bastidores y carrocerías de vehículos. Explica que el bastidor es la estructura inferior del vehículo que soporta la carrocería y otros componentes. Los principales tipos de bastidores son de canal, caja cerrada, en E, en X y tubular. La carrocería puede ser separada, de plataforma o monocasco. Los tipos de carrocería incluyen sedán, familiar, todoterreno y descapotable.
Lubrication is one of the main preventative maintenance activities.
Lubricants have a wide range of properties that impact their physical and chemical properties Knowing about these properties is important in determining which lubricant is best for which situation.
Oil analysis identifies early signs of contamination, fluid degradation and abnormal wear before they cause costly and permanent damage to equipment.
Este documento fornece valores de teste e especificações para um equipamento de injeção de óleo diesel fabricado pela ZEXEL para motores YANMAR. Ele lista valores nominais, mínimos e máximos para vários parâmetros do equipamento, incluindo vazão de óleo, pressão do pistão, ativação do temporizador e dimensões do kit. O documento também fornece instruções para ajustar o dispositivo de parada para obter a quantidade de injeção inicial especificada.
Bomba Stanadyne DB2635-5681 Plano de teste e explodido de peças Junior Iung
This document provides specifications for an injection pump, including:
1. Operating specifications such as RPM, regulation percentage, and application.
2. Test stand calibration details such as pipe and injector specifications.
3. Pump calibration check points listing RPM, throttle position, fuel delivery, and advance measurements.
4. Pump setting details after service such as roller dimensions, linkage gaps, fuel settings at various RPMs.
Greases are solid to semi-fluid products consisting of a fluid lubricant and a thickener. They typically contain 80-87% oil, 8-15% thickener, and 5% additives. Greases stay in place to seal and lubricate, unlike oils which can run away. Greases are used when intermittent lubrication is needed or operating conditions are extreme. Grease properties like penetration, drop point, and resistance to water washout are tested. Greases are formulated with base oils, thickeners like metal soaps, and performance additives. They are tested for properties like anti-wear protection and corrosion resistance. Proper grease storage and avoiding contamination are important.
The document contains specifications for lubricants for various vehicle models from Alfa Romeo, Audi, BMW, and other manufacturers. It lists the manufacturer, model, year, quantity of lubricant recommended with and without oil filter change, recommended viscosity grade (SAE), and API classification. It also identifies the recommended lubricant brand for each vehicle model.
The document discusses anti-lock braking systems (ABS) used in Toyota vehicles. It describes how ABS uses wheel speed sensors and a computer to control brake pressure and prevent wheel lockup while maintaining steering control. The basic components of an ABS system include sensors, an electronic control unit, actuators, and warning lights. ABS modulates brake pressure up to 15 times per second to keep wheels rotating within a slip ratio band of 10-30% for optimal braking force.
Dokumen tersebut membahas berbagai jenis bahan bakar dan pelumas yang digunakan pada kendaraan seperti bensin, solar, oli mesin, grease, dan jenis-jenisnya beserta fungsi masing-masing. Dokumen juga menjelaskan syarat-syarat penting untuk bahan bakar dan pelumas agar dapat digunakan dengan baik dan tidak merusak komponen kendaraan.
1. Dokumen tersebut membahas tentang klasifikasi pelumasan berdasarkan kekentalan dan kualitas. 2. Ada dua klasifikasi utama yaitu berdasarkan SAE untuk menunjukkan kekentalan dan API untuk menunjukkan kualitas. 3. Klasifikasi SAE menunjukkan kekentalan pelumas pada suhu tertentu sedangkan API menunjukkan kandungan aditif pelumas untuk mesin bensin atau diesel.
Pelumas dan pelumasan pada konversi dan bahan bakar di mesin dieselbocah666
Dokumen tersebut membahas tentang bahan bakar alternatif untuk generator diesel seperti dual fuel, MFO, dan biofuel serta pertimbangan-pertimbangan terkait pelumasan dan konversi bahan bakarnya."
Dokumen tersebut membahas tentang jenis-jenis bensin yang tersedia di Indonesia beserta perbedaan mutunya. Jenis bensin tersebut adalah Premium, Pertamax, dan Pertamax Plus dengan nilai oktan masing-masing 88, 92, dan 95. Nilai oktan menunjukkan ketahanan bensin terhadap ketukan mesin dan semakin tinggi nilai oktannya, mutu bensinnya semakin baik. Dokumen juga menjelaskan tentang aditif dan zat tambahan
Dokumen tersebut merangkum materi pelatihan teknik servis sepeda motor yang mencakup penjelasan tentang poin-poin servis berbagai komponen sepeda motor dan cara melakukannya seperti servis mesin, sistem kelistrikan, karburator, rem, rantai roda, ban dan lainnya.
1. bahan bakar dan pelumas
BENSIN
bensin digunakan untuk bahan bakar mesin yang menggunakan pengapian busi.
sifat utama bensin
- mudah menguap pada temperatus normal
- tidak berwarna, tembus pandang dan berbau
- mempunyai titik nyala rendah, (-10 derajat celcius sampai - 15 derajat celcius)
- mempunyai berat jenis yang rendah (0,6 s/d 0,78)
- dapat melarutkan oli dan karet
- menghasilkan jumlah panas yang besar (9.500 - 10.500 kcal/kg)
- sedikit meninggalkan carbon setelah dibakar.
Syarat bensin
Kualitas berikut ini diperlukan oleh bensin untuk memberikan kerja mesin yang maksimal adalah
- Mudah terbakar.
- Mudah menguap.
- Tidak beroksidasi dan bersifat pembersih
Nilai oktan
Nilai oktane (octane number) atau tingkatan dari bahan bakar adalah mengukur bahan bakar
bensin terhadap anti knock charateristic. Bensin dengan nilai oktan tinggi akan tahan terhadap
knocking dibandingkan dengan nilai oktan rendah.
Ada dua cara yang digunakan untuk mengukur nilai oktan
- research method
- motor method
yang paling umum digunakan adalah research method, dan spesifikassi nilai oktannya dengan
metode ini ditetapkan dengan istilah RON ( research octane number)
Nilai oktan adalah perbandingan antara Iso octane dengan normal heptane.
BAHAN BAKAR DIESEL
Sifat utama bahan bakar diesel
Bahan bakar diesel juga disebut light oil atau solar, adalah suatu campuran yang telah didestilasi
setelah bensin dan minyak tanah dari minyak mentah pada temperatur 200 derajat celcius sampai
340 derajat celcius. Solar mempunyai sifat utama sebagai berikut :
- Berwarna sedikit kekuning-kuningan dan berbau.
- Encer dan tidak menguap pada temperatur normal.
- Mempunyai titik nyala tinggi (40°C – 100°C).
- Terbakar sendiri pada suhu 350°C (bensin pada 500°C).
- Mempunyai berat jenis 0,82 – 0,86.
- Menimbulkan panas yang besar (10.500 kcal/kg).
- Mempunyai kandungan sulfur yang lebih besar.
Syarat-syarat solar
Kualitas berikut ini diperlukan oleh solar untuk memberikan kerja mesin yang maksimal
2. - Mudah terbakar.
- Tetap encer pada suhu dingin (tidak membeku).
- Mempunyai daya pelumasan.
- Kekentalan yang sesuai.
- Kandungan sulfur sekecil mungkin.
- Stabil (tidak berubah dalam kualitas).
Nilai cetane (cetane number)
Nilai cetane (cetane number) atau tingkatan dari bahan bakar solar adalah satu cara untuk
mengontrol bahan bakar solar dalam kemampuan untuk mencegah terjadinya knocking. Solar
dengan nilai cetane tinggi akan
tahan terhadap knocking dibanding dengan nilai oktan rendah.
Nilai cetane adalah perbandingan antara normal cetane dengan α (alpha) methyl-naptalene.
OLI MESIN
Sifat utama oli mesin
Oli mesin harus mempunyai sifat-sifat sebagai berikut :
- Sebagai pelumasan
- Bersifat pendingin
- Sebagai perapat
- Sebagai pembersih
- Sebagai penyerap tekanan
Syarat-syarat oli mesin
Oli mesin harus mempunyai syarat-syarat sebagai berikut :
- Harus mempunyai kekentalan yang tepat
- Kekentalan harus stabil terhadap pengaruh suhu
- Oli mesin harus sesuai dengan penggunaan metal
- Tidak merusak (anti karat) terhadap komponen
- Tidak menimbulkan busa
Jenis oli mesin
Klasifikasi kekentalan
Kekentalan menunjukkan kemampuan mengalir dari suatu cairan. Oli cenderung menjadi encer
dan mudah mengalir ketika panas dan cenderung menjadi kental dan susah mengalir ketika
dingin. Kekentalan dari oli dinyatakan oleh angka yang disebut indek kekentalan. Indeknya
rendah olinya encer, indeknya tinggi olinya kental.Suatu badan internasional SAE (Society of
Automotive Engineer) adalah badan yang menentukan standar kekentalan dari oli
Kekentalan indek
- Oli dengan kekentalan indek rendah berarti kekentalannya rendah
- Oli dengan indek kekentalan 10W-30 disebut multi grade, kekentalannya tidak terpengaruh
oleh perubahan temperatur / musim dan dapat digunakan sepanjang tahun
- Indek kekentalan yang diikuti oleh huruf “W” menunjukkan kekentalan pada temperatur –
20°C, sedangkan yang tidak menggunakan huruf“W” menyatakan kekentalan pada temperatur
100°C
3. Klasifikasi kualitas
Kualitas oli mesin diklasifikasikan sesuai dengan standar API (American Petroleum Institute).
Klasifikasi oli mesin untuk mesin bensin ditunjukkan dengan huruf depan “S” (SA, SB, SC, SD,
…dst). Klasifikasi oli mesin untuk mesin diesel ditunjukkan dengan huruf depan “C” (CA, CB,
CC, CD,…dst). Semakin besar huruf belakang semakin baik kualitas oli tersebut (oli dengan
grade CD lebih baik dari oli dengan grade CC).
GEAR OIL (OLI RODA GIGI)
Oli roda gigi adalah untuk melumasi transmisi manual, differential, dan steering gear.
Syarat-syarat oli roda gigi
Oli roda gigi harus mempunyai syarat-syarat sebagai berikut :
- Kekentalan yang sesuai.
- Mempunyai kemampuan memikul beban.
- Tahan terhadap panas dan oksidasi
Tipe oli roda gigi
Klasifikasi dalam kekentalan
Pada umumnya oli roda gigi dibagi menjadi 6 indek kekentalan SAE (75W,
80W, 85W, 90, 140, 250). Khusus untuk kendaraan Panther
menggunakan SAE 40 untuk transmisi, SAE 140 untuk differential.
Transmisi dan differential umumnya menggunakan SAE 90 atau 80W-90.
Klasifikasi dalam kualitas dan penggunaan
Kualitas oli roda gigi diklasifikasikan sesuai dengan standar API (AmericanPetroleum Institute).
Klasifikasi oli roda gigi adalah GL (Gear Lubrication). Semakin besar angka belakang semakin
baik kualitas oli tersebut (gear oilGL1 lebih jelek dari gear oil GL2). Pada umumnya, gear oil
GL4 digunakan untuk melumasi steering gear,gear oil GL4 atau GL5 digunakan untuk transmisi
manual, gear oil GL5digunakan untuk differential tipe hypoid gear.
GEMUK
Gemuk adalah pelumas padat yang terbuat dari pelumas cair (oli) yang mempunyai bahan
pengental (thickening agent). Ada dua tipe utama dari bahan pengental : a metalic soap dan a non
soap, tipe yang umum digunakan adalah a metalic soap.
Sifat utama dari gemuk
Gemuk memiliki beberapa sifat yang tidak dapat dilakukan oleh oli
1. Keuntungannya
- Pelumasannya tahan lama.
- Mencegah menempelnya kotoran atau air.
- Mempunyai daya tahan terhadap beban tinggi.
2. Kerugiannya
- Gemuk lebih sulit dalam penanganan (penggantian dan pengisian).
- Mempunyai tahanan gerak besar.
- Kemampuan pendinginan rendah (tidak mengalir).
4. - Sulit untuk membersihkan kotoran.
Tipe gemuk
Uraian berikut ini hanya berisi sebagian kecil dari tipe gemuk yang biasa digunakan untuk
melumasi chassis, bearing roda dan joint-joint dari suspensi.
Gemuk untuk chassis
Pada umumnya ada 2 tipe gemuk yang digunakan pada chassis.
1. Lithium Soap Base Multi Purpose Grease (NLGI # 2)
Gemuk ini tahan terhadap air dan panas yang penggunaannya
ditempatkan dimana gerakannya kontinyu, seperti :
- Kopling (Clutch) - Shackle pin
- Steering linkage - king pin
- Propeller shaft
2. Molybdenum Disulfide Lithium Soap Base Grease (NLGI # 2)
Gemuk ini biasa disebut gemuk chassis “special” atau long life dan
digunakan dalam area yang tahan tekanan tinggi, seperti :
- Kopling (Clutch) - Constant velocity joint
- Ball joint - Rack and pinion steering gear
- Suspension arm
NLGI # 2 : National Lubrication Grease Institute, mempunyai spesifikasi indek yang tetap untuk
gemuk, angka yang ditunjukkan besar berarti gemuk lebih kental
Gemuk bantalan roda
Gemuk yang dipakai untuk bantalan roda adalah Lithium Soap Base MultiPurpose Grease (NLGI
# 2). Karakteristik yang diperlukan gemuk bantalanroda adalah sebagai berikut :
- Gemuk harus tahan panas karena temperatur pada wheel hub bisa
mencapai 130°C.
- Mempunyai kestabilan oksidasi dan tahan lama.
- Tahan terhadap kerusakan dan karat.
Tindakan pencegahan berikut ini harus dilakukan untuk menjamin keuntungan dari penggunaan
gemuk
- Membersihkan dan mengeringkan bantalan.
- Dalam mengisi gemuk pada wheel hub jangan berlebihan.
- Jangan mencampur gemuk bantalan roda dengan gemuk lain.
- Menjauhkan gemuk dari kotoran.
MINYAK TRANSMISI AUTOMATIC (ATF)
Automatic Transmission Fluid (ATF) adalah minyak berkualitas tinggi, dengan bermacam-
macam bahan tambahan. Dalam penggunaannya ATF digunakan oleh transmisi automatic dan
power steering.
Syarat-syarat ATF
Syarat-syarat yang harus dimiliki oleh ATF adalah sebagai berikut :
- Kekentalannya sesuai.
- Stabil terhadap panas.
- Tidak berbusa.
5. - Koefisien gesek sesuai.
- Tipe ATF
Pada umumnya tipe ATF yang digunakan adalah tipe DEXRON® II.
