Патент на полезную модель Республики Беларусь

1. ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(19) BY (11) 7387
(13) U
(46) 2011.06.30
(51) МПК
B 61D 5/00
B 65D 39/00
B 61H 13/34
(2006.01)
(2006.01)
(2006.01)
(54) ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ЗАТВОР СЛИВНОГО УСТРОЙСТВА
(21) Номер заявки: u 20100964
(22) 2010.11.22
(71) Заявители: Оксинь Александр Васи-
льевич; Мищенко Владимир Алексе-
евич (BY)
(72) Авторы: Оксинь Александр Василье-
вич; Мищенко Владимир Алексеевич
(BY)
(73) Патентообладатели: Оксинь Александр
Васильевич; Мищенко Владимир
Алексеевич (BY)
(57)
Промежуточный затвор сливного устройства, преимущественно железнодорожной ци-
стерны, содержащий встроенный в корпус сливного устройства между основным и допол-
нительным затворами корпус, внутри которого выполнены уплотнительные элементы и
установлен клапан, связанный с поворотным устройством, на рукоятке которого шарнир-
но закреплены отжимной рычаг и фиксатор положения клапана, отличающийся тем,
Фиг. 1
BY7387U2011.06.30

2. BY 7387 U 2011.06.30
2
что клапан установлен на валу, жестко связанном с верхним концом рукоятки поворотно-
го устройства, и выполнен в виде взаимодействующей с уплотнительными элементами
корпуса поворотной заслонки, ось поворота которой перпендикулярна продольной оси
корпуса затвора, на котором жестко закреплена плоская контактная полушайба, имеющая
радиальные П-образные пазы для взаимодействия с фиксатором положения поворотной
заслонки, который выполнен в виде стопорной пластины, один конец которой шарнирно
закреплен на рукоятке ниже оси установки поворотной заслонки, а другой снабжен конце-
вым Г-образным прямоугольным боковым выступом для взаимодействия с пазами кон-
тактной полушайбы и посредством тяги соединен с отжимным рычагом, шарнирно
закрепленным на рукоятке ниже оси установки стопорной пластины, при этом закреплен-
ный на рукоятке конец стопорной пластины подпружинен пружиной кручения, один ко-
нец которой упирается в рукоятку, другой - в рабочий конец стопорной пластины, а оси
поворота стопорной пластины фиксатора положения и отжимного рычага смещены в сто-
рону относительно продольной оси рукоятки поворотного устройства.
(56)
1. Патент РФ 2267421 CI, МПК В 61D 5/00, 2006.
Полезная модель относится преимущественно к железнодорожному транспорту, в
частности к конструкции затворов сливных устройств, предназначенных для герметиза-
ции цистерн для транспортировки жидких грузов.
Из уровня техники известен в составе сливного устройства [1] установленный в его
корпусе между основным и дополнительным наиболее близкий по технической сущности
к полезной модели промежуточный затвор, содержащий разъемный корпус, внутри кото-
рого размещены крепежно-уплотнительные элементы, ограничитель хода и клапан со
штоком для возвратно-поступательного перемещения клапана, соединенным с поворот-
ным устройством, на одном конце рукоятки которого шарнирно закреплен фиксатор по-
ложения в виде ступенчатой пластины, а на другом - отжимной рычаг. При этом фиксатор
средней частью закреплен на верхнем конце рукоятки, свободным концом посредством
тяги соединен с отжимным рычагом, а многоступенчатой рабочей частью посредством
пружин натяжения - с рукояткой. Верхний конец штока установлен с возможностью взаи-
модействия с клапаном, а нижний посредством шарнирных элементов соединен с криво-
шипом вала, ось поворота которого перпендикулярна продольной оси корпуса затвора. На
выходном конце вала ниже оси установки фиксатора на рукоятке закреплена ее средняя
часть, а на корпусе крепления подшипника выходного конца вала закреплен сектор с па-
зами для возможности взаимодействия с выступами рабочей части фиксатора.
Данный затвор предназначен для сохранения необходимой герметичности и эксплуа-
тационных свойств сливного устройства в случае нарушения работоспособности основно-
го затвора и обеспечивает удовлетворительную надежность работы сливного устройства в
целом.
Существенным недостатком этого затвора является то, что он, в силу присущих ему
конструктивных особенностей, например наличия ограничителя хода и сложной кинема-
тической схемы для осуществления возвратно-поступательного перемещения клапана,
выполнения рабочей части фиксатора многоступенчатой и его установки на рукоятке вы-
ше оси ее соединения с валом, а также наличия пружин натяжения для соединения рабо-
чей части фиксатора с рукояткой, имеет сравнительно высокое количество шарнирных
соединений и конструктивно более сложных элементов, свидетельствующих о повышен-
ной конструктивной сложности затвора, более высокой трудоемкости изготовления и
определенной нетехнологичности монтажа и демонтажа затвора в целом и отдельных его

3. BY 7387 U 2011.06.30
3
элементов, что ограничивает возможность дальнейшего улучшения эксплуатационных
свойств и ремонтоспособности.
Технической задачей, на решение которой направлена полезная модель, является со-
здание промежуточного затвора сливного устройства, имеющего более упрощенные кон-
структивные элементы фиксатора положения, перемещения клапана, меньшее количество
шарнирных соединений и более простую кинематическую схему их соединения с рукояткой
поворотного устройства, позволяющие снизить технологическую трудоемкость изготов-
ления, установки и демонтажа затвора при одновременном повышении ремонтоспособно-
сти, эксплуатационных свойств и надежности герметичности в процессе работы затвора и
сливного устройства в целом.
Поставленная задача достигается тем, что при использовании существенных призна-
ков известного промежуточного затвора сливного устройства, преимущественно железно-
дорожной цистерны, который содержит встроенный в корпус сливного устройства между
основным и дополнительным затворами корпус, внутри которого выполнены уплотни-
тельные элементы и установлен клапан, связанный с поворотным устройством, на рукоят-
ке которого шарнирно закреплены отжимной рычаг и фиксатор положения клапана, в
соответствии с полезной моделью в нем клапан установлен на валу, жестко связанном с
верхним концом рукоятки поворотного устройства, и выполнен в виде взаимодействую-
щей с уплотнительными элементами корпуса поворотной заслонки, ось поворота которой
перпендикулярна продольной оси корпуса затвора, на котором жестко закреплена контак-
тирующая полушайба, имеющая радиальные П-образные пазы для взаимодействия с фик-
сатором положения поворотной заслонки, который выполнен в виде стопорной пластины,
один конец которой шарнирно закреплен на рукоятке ниже оси установки поворотной за-
слонки, а другой снабжен концевым Г-образным прямоугольным боковым выступом для
взаимодействия с пазами контактной полушайбы и посредством тяги соединен с отжим-
ным рычагом, шарнирно закрепленным на рукоятке ниже оси установки фиксатора поло-
жения, при этом закрепленный на рукоятке конец стопорной пластины подпружинен
пружиной кручения, один конец которой упирается в рукоятку поворотного устройства,
другой - в рабочий конец стопорной пластины, а оси поворота отжимного рычага и сто-
порной пластины фиксатора положения на рукоятке смещены в сторону относительно
продольной оси рукоятки поворотного устройства.
Сопоставительный анализ показывает, что заявляемый промежуточный затвор слив-
ного устройства отличается от прототипа иным выполнением заслонки, установленной на
валу, связанным с рукояткой поворотного устройства, иным конструктивным исполнени-
ем фиксатора и его установкой ниже оси поворота заслонки, а также применением пружи-
ны кручения и иной схемой кинематической связи заслонки и фиксатора с отжимным
рычагом и рукояткой поворотного устройства, что свидетельствует о наличии существен-
ных признаков, отличающих заявленную полезную модель от прототипа.
В данном случае заявленный технический результат в виде конструктивного упроще-
ния затвора, снижения технологической трудоемкости его изготовления, монтажа и де-
монтажа, обеспечения высокой ремонтоспособности и эксплуатационной надежности
связан и вытекает из применения поворотной заслонки, установленной на валу, непосред-
ственно связанном с верхней частью рукоятки, позволяющей исключить ограничитель хо-
да и ряд других сочлененных между собой элементов для перемещения заслонки, а также
из выполнения рабочей части фиксатора с концевым боковым выступом и его установки
на рукоятке ниже оси поворота с применением пружины кручения, обеспечивающим
надежное сцепление фиксатора с пазами плоской полушайбы. При этом более простая
схема взаимодействия заслонки и фиксатора с отжимным рычагом и рукояткой удобна
при управлении затвором в процессе его эксплуатации. Все это свидетельствует о дости-
жении более высокого технического результата и возможности промышленной применимо-
сти промежуточного затвора с заявленной совокупностью существенных признаков.

4. BY 7387 U 2011.06.30
4
Техническая сущность полезной модели поясняется прилагаемым чертежом, где на
фиг. 1 показан продольный разрез собранного промежуточного затвора в составе сливного
устройства, на фиг. 2 - поворотное устройство промежуточного затвора и фиксатор поло-
жения (фронтальный вид), а на фиг. 3 - то же, вид А на фиг. 2.
Заявляемый промежуточный затвор 4 размещен (фиг. 1) в корпусе 1 сливного устрой-
ства между основным 2 и дополнительным 3 затворами и состоит из корпуса 5 с внутрен-
ними уплотнительными элементами (на фигуре не показано), поворотной заслонки 6, ось
поворота которой находится в плоскости перпендикулярной продольной оси корпуса 5
затвора 4, поворотного устройства 7 и фиксатора 8 положения заслонки 6.
Поворотная заслонка 6 установлена внутри корпуса 5 на валу 9 и герметично взаимо-
действует с уплотнительными элементами корпуса 5.
Поворотное устройство 7 (фиг. 2, 3) состоит из рукоятки 10, отжимного рычага 11 и
тяги 12. Верхний конец рукоятки 10 соединен с выходным концом вала 9 заслонки 6, а
другой - с отжимным рычагом 11, связанным с тягой 12, взаимодействующей с фиксато-
ром 8 положения заслонки 6.
Фиксатор 8 положения заслонки 6 (фиг. 2, 3) состоит из плоской контактной по-
лушайбы 13, имеющей на внешней кромке два радиальных разнесенных друг от друга
П-образных паза 14, стопорной пластины 15 с концевым Г-образным боковым прямо-
угольным выступом 16 для взаимодействия с пазами контактной полушайбы 13 и пружи-
ны кручения 17. Свободный конец стопорной пластины 15 шарнирно соединен с
рукояткой 10 ниже оси ее соединения с валом 9 заслонки 6 и подпружинен пружиной кру-
чения 17, один конец которой (фиг. 3) упирается в рукоятку 10, а другой - в стопорную
пластину 15 фиксатора 8 положения заслонки 6. Рабочий конец - в стопорной пластины 15
с боковым выступом 16 посредством тяги 12 соединен с рукояткой 10 ниже оси ее соеди-
нения со стопорной пластиной 15. При этом оси поворота отжимного рычага 11 и стопор-
ной пластины 15 (фиг. 2) смещены в сторону относительно продольной оси рукоятки 10
поворотного устройства 7.
Предлагаемый промежуточный затвор работает следующим образом.
Промежуточный затвор 4 сливного устройства, преимущественно железнодорожной
цистерны, предназначен для повышения герметичности цистерны и удобств при сливе
жидкого груза.
В исходном состоянии Г-образный боковой выступ 16 стопорной пластины 15 введен
в П-образный паз 14 контактной полушайбы 13 и поворотная заслонка 6 находится в
закрытом положении, перекрывая проход затвора 4. Для открытия затвора нажимают на
отжимной рычаг 11, который, поворачиваясь на рукоятке 10, перемещает тягу 12 и связан-
ный с ней рабочий конец стопорной пластины 15, преодолевают усилие пружины 17 и выво-
дят Г-образный выступ 16 стопорной пластины из П-образного паза 14 контактной
полушайбы 13. Затем поворачивают рукоятку 10, которая перемещает вал 9 с поворотной
заслонкой 6. При повороте рукоятки 10 Г-образный выступ 16 под действием пружины
кручения 17 входит во второй П-образный паз 14 и фиксирует заслонку 6 в открытом по-
ложении. Для закрытия прохода затвора 4 нажимают на рычаг 11, выводя выступ 16 из
паза 14, поворачивают рукоятку 10 в обратном положении до входа выступа 16 в первый
паз 14 контактной полушайбы 13.
Экспериментальной проверкой подтверждено, что вышеизложенные сведения свиде-
тельствуют, что средство, воплощающее заявленную полезную модель, при ее осуществ-
лении позволяет получить заявленный технический результат за счет применения
поворотной заслонки и более простой конструкции поворотного устройства и фиксатора
положения и существенно упростить затвор и взаимодействие между собой его составных
элементов в сравнении с прототипом.

5. BY 7387 U 2011.06.30
5
Фиг. 2 Фиг. 3
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.