1. Федеральный сетевой оператор
Тахографический
контроль
и
телематика.
Взаимодействие,
влияние
или
слияние?
Евгений
Белянко
Вице-­‐Президент
Некоммерческого
партнерства
«ГЛОНАСС»
9
октября
2014
г.

2. 2
Мгновенная
доступность
ГЛОНАСС
на
21:00
30
сентября
2014
года
ГЛОНАСС
–
одна
из
двух
ГЛОБАЛЬНЫХ
спутниковых
навигационных
систем
на
нашей
планете

3. 3
Интегральная
доступность
ГЛОНАСС
на
21:00
30
сентября
2014
года
ГЛОНАСС
–
одна
из
двух
ГЛОБАЛЬНЫХ
спутниковых
навигационных
систем
на
нашей
планете

4. Экономический
эффект
внедрения
спутниковой
навигации
более
1%
ВВП
в
год,
из
них
более
80
%
в
сфере
автотранспорта*
*
Оценки
НП
«ГЛОНАСС»,
декабрь
2012
…
к
ГЛОНАСС
на
земле.
государственные
инициативы
на
транспорте:
Весь
транспорт
Система
платности
для
большегрузного
транспорта
на
федеральных
трассах**
**
В
перспективе
региональные
дороги
и
все
автомобили
школьные
автобусы,
пассажирский
транспорт,
4
Российский
проект
ГЛОНАСС
От
ГЛОНАСС
в
космосе
…
Федеральная
целевая
программа
2002-­‐2011
годы
117
млрд
рублей
Федеральная
целевая
программа
2012-­‐2020
годы
327
млрд
рублей
ГЛОНАСС
30
сентября
2014
28
спутников,
в
работе
24
3
спутника
>
93
мес
(почти
8
лет)
Системы
субъектов
РФ:
ЖКХ,
опасные
грузы
Системы
контроля
труда
и
отдыха
водителей
(тахографы)
Государственные
программы
–
основной
путь
внедрения
технологий
спутниковой
навигации
на
этапе
формирования
рынков

5. 5
Некоммерческое
партнерство
«ГЛОНАСС»
это:
1.
Федеральный
сетевой
оператор
в
сфере
навигационной
деятельности
• ФЗ
«О
навигационной
деятельности»
• Постановление
Правительства
РФ
от
11
июля
2009
№
549
• Постановление
Правительства
РФ
от
25
мая
2012
№
522
Главная
цель
деятельности
НП
«ГЛОНАСС»
–
развитие
и
внедрение
технологий
ГЛОНАСС
в
России
и
за
рубежом
2.
Добровольное
объединение
российского
бизнеса
в
сфере
навигации
• Операторы
связи
«Большая
четверка»
• Крупнейший
национальный
софтвер
• Частные
навигационные
компании,
в
т.ч.
малого
и
среднего
бизнеса
• Государственные
компании
3.
Исполнитель
проекта
создания
и
внедрения
государственной
системы
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
Самый
масштабный
и
системообразующий
проект
использования
ГЛОНАСС

6. 5. Система
повышения
точности
навигации
6. Юридическая
значимость
7. Тестовый
комплекс
6
Из
чего
сделана
ЭРА
ГЛОНАСС
Нормативные
документы
1. Технический
регламент
Таможенного
союза
«О
безопасности
колесных
транспортных
средств»
(ТР
ТС
018/2011).
Утвержден
30
января
2013
г.
2. ФЗ
ГАИС
ЭРА
ГЛОНАСС.
Действует
с
01.01.2014
3. 9
ГОСТ
+
4
изменения
к
ГОСТ.
2011-­‐2014
годы.
4. 9
межгосударственных
стандартов.
Включены
в
официальные
планы
работ.
5. Более
35
подзаконных
актов
(2014
год)
Технологии
1. MVNO
как
способ
повышения
надежности.
2. Свои
SIM
карты.
3. Стандартное
телекоммуникационное
оборудование
4. Уникальная
навигационно-­‐
информационная
платформа
Принципы
1. Открытость
технической
политики.
Базовые
технологии
опубликованы
более
3-­‐х
лет
назад.
2. Выбор
партнеров
для
сотрудничества
только
по
критерию
профессионализма.
Новые
технологии
–
это
новые
рынки.
Новые
рынки
–
это
новые
бизнес-­‐возможности

7. 7
Создание
и
внедрение
государственной
системы
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
Российской
Федерации
2009-­‐2014
годы

8. 8
Государственные
проекты
использования
навигационных
технологий
для
обеспечения
безопасности
на
транспорте
Система
(страна)
Главная
цель
и
охват
системы
Сроки
ввода
eCall
(Евросоюз)
Помощь
при
ДТП.
Весь
автотранспорт
с
2017
г.
план
SIMRAV
(Бразилия)
Охрана
и
поиск.
Весь
автотранспорт
с
2014
г.
план
EDR
(США)
«Черные
ящики».
Весь
автотранспорт
с
2017
г.
план
ЭРА-­‐ГЛОНАСС
(Россия)
Помощь
при
ДТП.
Весь
автотранспорт
с
2014
г.
факт
ЭВАК
(Казахстан)
Помощь
при
ДТП.
Весь
автотранспорт
с
2016
г.
план
ЭРА-­‐РБ
(Беларусь)
Помощь
при
ДТП.
Весь
автотранспорт
с
2016
г.
план
Страны
Таможенного
союза:
единые
стандарты
и
решения
Россия
в
числе
мировых
лидеров
использования
спутниковой
навигации
для
обеспечения
безопасности
на
транспорте

9. 9
Государственная
система
экстренного
реагирования
при
авариях
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»:
как
работает
система?
Система
ГЛОНАСС
и
другие
системы
Автомобильный
терминал
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
Сети
мобильной
связи
Социально-­‐экономический
эффект:
сохранение
жизни
более
4
тысяч
человек
ежегодно*
*
Оценка
при
100%
оснащении
российского
автопарка
Оператор
системы
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
Региональный
центр
системы-­‐112
Экстренные
оперативные
службы
Реагирование
на
ДТП.
Мониторинг
реагирования
Услуга
экстренного
вызова
бесплатна
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
–
интеграция
возможностей
телекоммуникационных,
навигационных
и
информационных
технологий,
микроэлектроники
для
сбережения
жизни
и
здоровья
людей

10. 10
Государственная
система
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»:
главный
критерий
–
надежность
доставки
экстренного
вызова
ü
Автоматический
экстренный
вызов
ü SMS
–
резервный
канал
передачи
данных
ü Схема
связи
full
MVNO:
наибольшая
зона
радиопокрытия,
единый
пул
номеров
ü Приоритизация
вызова
(eCall
флаг)
ü Резервный
канал
связи
(опция)
–
спутниковая
персональная
связь
ü Резервирование
элементов
ü Система
повышения
точности
навигации
Единая
распределенная
инфраструктура
2011
2012
2013
Больше
зона
покрытия
–
выше
надежность!
Радиопокрытие
федеральных
трасс:
• МТС
82%
• МегаФон
75%
• Билайн
73%
MVNO
>
97%
Технические
решения
по
инфраструктуре
Основа
высокой
надежности
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
–
проектные
решения

11. 11
Государственная
автоматизированная
информационная
система
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»:
автомобильное
устройство/система
Оборудование
автомобиля
Основной
способ
установки
–
на
производственном
конвейере
Надежность
–
технические
решения
по
автомобильному
терминалу:
ü Автоматическое
определение
координат
и
времени
ДТП
ü Мультисистемный
навигационный
приемник
ГЛОНАСС/GPS
(в
перспективе
BeiDou
и
Galileo)
ü Возможность
ручного
экстренного
вызова
ü Запись
профиля
ускорения
при
ДТП
ü Самотестирование
и
тестирование
в
ходе
ТО
ü Спутниковая
персональная
связь
(опция)
ü Соответствие
требованиям
eCall
(ЕС)
Терминал
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
–
самое
массовое
и
самое
доступное
навигационно-­‐связное
устройство
на
автомобильном
транспорте

12. Вступил
в
силу
01.01.2014
Вступит
в
силу
01.01.2015
12
Государственная
система
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»:
статус
проекта
НП
«ГЛОНАСС»
–
исполнитель
работ
по
созданию
и
внедрению
Направление
Мероприятие
Законодательная
база
Федеральный
закон
«О
Государственной
автоматизированной
информационной
системе
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
Техническое
регулирование
Технический
регламент
Таможенного
Союза
«О
безопасности
колесных
транспортных
средств»
Инфраструктура
• Развертывание
инфраструктуры
–
все
субъекты
РФ
• Разработка,
развертывание
и
испытания
навигационно-­‐
информационной
платформы
• Комплекс
испытаний
–
все
субъекты
РФ
Сопряжение
с
внешними
государственными
системами
• С
системой-­‐112
• С
системами
МВД
России,
МЧС
России,
Минздравом
России
• С
системами
безопасности
Минтранса
России
Взаимодействие
с
производителями
автомобилей
Решения
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
в
тренде
мирового
автомобилестроения,
обсуждены
и
согласованы
с
автопроизводителями
Россия
первой
в
мире
создала
единую
государственную
систему
спасения
на
автотранспорте
на
основе
современных
технологий:
навигации,
микроэлектроники,
мобильной
связи

13. 13
2014
год:
внедрение
системы
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
Промышленная
эксплуатация
с
01
января
2015
года
Эффективность
системы
подтверждена
статистикой
испытаний:
время
доставки
информации
о
ДТП
не
более
20
сек,
в
среднем
10
сек

14. 14
Развитие
проекта
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»

15. до
50%!
до
60%!
15
На
транспортном
комплексе
России
создаются
навигационно-­‐информационные
системы
различного
назначения
Специализированная
Страховая
телематика
инфраструктура
передачи
данных
Специализированная
Специализированное
Специализированная
12-­‐тонни
ки
(СВП)
Специализированное
устройство
устройство
инфраструктура
передачи
данных
Тахографы
инфраструктура
передачи
данных
Специализированное
Специализированная
АСН
(285
приказ
и
ТР
ТС)
устройство
инфраструктура
передачи
данных
Специализированное
устройство
1. Услуги
передачи
навигационных
данных
через
единую
инфраструктуру
и
одну
сим-­‐карту
2.
Унифицированное
оборудование
с
единым
навигационно-­‐связным
модулем
Интеграция
систем
на
базе
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
Экономия
на
инфраструктуре
Экономия
на
оборудовании
Интеграция
государственных,
региональных
и
ведомственных
систем
на
базе
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
–
это
ускорение
внедрения,
экономия
для
бюджета,
бизнеса
и
потребителей

16. Системы
«Безопасный
CarPlay
16
Система
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
интегрирована
в
глобальные
технологические
и
рыночные
процессы
в
сферах
автотранспорта
и
безопасности
Интеллектуальные
транспортные
системы
Интернет-­‐
провайдеры
информационных
услуг
Системы
авто-­‐
производителей
Чтобы
оставаться
эффективной
и
конкурентоспособной,
система
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
должна
постоянно
соответствовать
растущим
технологическим
и
рыночным
требованиям
город»
Государственные
системы
безопасности
на
транспорте
Open
Automo†ve
Alliance

17. Улучшение
радиопокрытия
17
Основные
направления
развития
инфраструктуры
государственной
системы
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
Расширение
зоны
покрытия
услуги
дорог
Системы
спутниковой
персональной
Взаимодействие
с
системами
сервис-­‐
провайдеров
и
агрегаторов
контента
Сопряжение
с
внешними
Системы
экстренных
служб
государственных
государственными
информационными
системами
обязательного
страхования
Интеграция
с
навигационно-­‐
информационными
системами
на
транспорте
Портал
услуг
Система
Модернизация
сетей
связи
eCall-­‐флаг
Эксплуатация
и
развитие
системы
требуют
значительных
средств.
Для
снижения
затрат
можно
использовать
коммерческий
потенциал
системы
связи
Системы
Минтранса
России
Цифровые
тахографы
Региональные
системы
мониторинга
Интеллектуальные
транспортные
системы

18. экстренные
оперативные
18
Услуги
безопасности
sCall
• Экстренный
вызов
eCall
(БЕСПЛАТНО)
• Раннее
оповещение
(по
маршруту)
• Охранно-­‐поисковые
услуги
и
другие
Информационные
услуги
iCall
• Мониторинг
автомобиля
• Геоконтекстная
реклама
LBA
• Платежные
сервисы
и
другие
Техническая
поддержка
bCall
• Удаленное
управление
системами
• Техническая
поддержка
в
пути
• Удаленная
диагностика
и
другие
Государственные
службы
Страховые
услуги
UBI
• Регистрация
Единое
решение
по
услугам
на
базе
готовой
инфраструктуры
«ЭРА-­‐ГЛОНАСС»
–
удобно
и
привычно
пользователям,
эффективно
для
бизнеса
ДТП
(европротокол)
• Индивидуальные
тарифы
КАСКО
• Реконструкция
ДТП
и
другие
На
основе
новых
технологических
возможностей
формируются
новые
рынки
услуг
с
использованием
навигации
Совместно
с
автопроизводителями
Совместно
со
страховыми
компаниями
Сервис-­‐провайдеры
информационных
услуг

19. Федеральный сетевой оператор
СПАСИБО
ЗА
ВНИМАНИЕ!
123610,
Москва,
Краснопресненская
наб.,
12
Сайт
glonassunion.ru
E-­‐mail
info@glonassunion.ru
+7
(495)
258-­‐11-­‐88
+7
(495)
258-­‐11-­‐89
(факс)