Организация парковочного пространства в Санкт-Петербурге и развитие систем вз...Aleksandrs Baranovs
Николай Абельдяев, Заместитель директора по информационным системам, ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
О концепции городских и региональных систем общественных перевозокAleksandrs Baranovs
Самуил Горелик, Эксперт, Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
"Москва. Информационный город". Презентация на правительственной комиссииMoscow IT Department
Презентация мэра Москвы Сергея Собянина на заседании Правительственной комиссии по использован
июинформационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности, 6 августа, 2014 г.
Создание в России единой системы бронирования и продажи билетов для междугоро...Aleksandrs Baranovs
Борис Лоран, Президент, Некоммерческое Партнерство Развитие автовокзалов страны
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
«Мобильные финансовые услуги: технологические инновации и новые бизнес-модели»BDA
• Как вызвать доверие пользователей к мобильным финансовым услугам?
• Мобильные финансовые транзакции: платежи, мобильный банкинг, мобильные деньги
• Проблема надежного и безопасного совершения финансовых операций в современной телекоммуникационной среде
• Методы аутентификации пользователя, банка, агента при помощи мобильных технологий
Дерябин Андрей Александрович, директор Eyeline Communications CIS
Организация парковочного пространства в Санкт-Петербурге и развитие систем вз...Aleksandrs Baranovs
Николай Абельдяев, Заместитель директора по информационным системам, ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
О концепции городских и региональных систем общественных перевозокAleksandrs Baranovs
Самуил Горелик, Эксперт, Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
"Москва. Информационный город". Презентация на правительственной комиссииMoscow IT Department
Презентация мэра Москвы Сергея Собянина на заседании Правительственной комиссии по использован
июинформационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности, 6 августа, 2014 г.
Создание в России единой системы бронирования и продажи билетов для междугоро...Aleksandrs Baranovs
Борис Лоран, Президент, Некоммерческое Партнерство Развитие автовокзалов страны
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
«Мобильные финансовые услуги: технологические инновации и новые бизнес-модели»BDA
• Как вызвать доверие пользователей к мобильным финансовым услугам?
• Мобильные финансовые транзакции: платежи, мобильный банкинг, мобильные деньги
• Проблема надежного и безопасного совершения финансовых операций в современной телекоммуникационной среде
• Методы аутентификации пользователя, банка, агента при помощи мобильных технологий
Дерябин Андрей Александрович, директор Eyeline Communications CIS
SMSDirect – подразделение компании i-Free, специализирующееся на директ-маркетинге с использованием цифровых каналов: SMS, e-mail, голос, USSD, мобильный интернет. Это многофункциональный и удобный облачный сервис.
С момента своего образования в 2008 году SMSDirect эволюционировал из обычного сервиса SMS-рассылок в полноценную eCRM-систему. Сейчас SMSDirect - лидер рынка директ-информирования и рекламы в России. SMSDirect имеет прямые договоры со всеми операторами сотовой связи, современное техническое оборудование и круглосуточную службу поддержки. Клиентами SMSDirect
являются более 2 000 компаний из самых разных отраслей и сфер бизнеса.
ЕЗМП: ЦМС – это облачная платформа, служащая точкой интеграции государственных, муниципальных и ведомственных систем, операторов услуг (SMS, электронные платежи, USSD ), производителей и потребителей услуг. Облачная платформа реализует логику и алгоритмы взаимодействия различных подсистем. Подсистема защиты информации служит контролем от утечек персональных данных и конфиденциальной информации. Предоставление ответа на запрос от потребителя услуги, человека, осуществляется через готовые мобильные решения – наборы мобильных сайтов, приложений для мобильных устройств и инфокиосков, SMS и USSD сервисы. Готовые решения создают различные каналы предоставления информации в рамках определенной услуги с достаточным для ее удобной реализации функционалом. Производители услуг имеют доступ к административной части платформы для детальной настройки и обслуживания.
Использования дополнительных телефонных номеров без покупки дополнительных SI...Svyazcom
Платформа позволяет оператору предоставить дополнительные (виртуальные) номера своим абонентам и абонентам других операторов. Виртуальный номер позволит принимать входящие, а также осуществлять исходящие голосовые звонки и SMS. При этом не потребуется дополнительная SIM-карта.
Презентация для тематического занятия в автошколах об основах парковочного пр...Autogild
Основы парковочного пространства города Москвы: способы оплаты парковки, парковочное разрешение резидента, льготные категории граждан, системы контроля за парковками, эвакуация ТС, инструкция по штрафам.
ЗАО «Муниципальные транспортные системы» (МТС) предоставляет инжиниринговые и консалтинговые услуги по созданию и развитию комплексных интеллектуальных систем управления муниципальным пассажирским транспортом, осуществляет управление транспортными компаниями и транспортной инфраструктурой, инвестирует собственные и привлеченные средства в проекты развития транспортного сообщения на базе ИТС в муниципальных образованиях.
Компания работает на российском рынке с 2010 года.
Информационная система для обеспечения водителей актуальной информацией о дорожной обстановке в реальном времени, получаемой от диспетчерских центров Росавтодор. Включает в себя приемные устройства, устанавливаемые в ТС, систему обработки и передачи информации , протоколы связи и управляющие ПО.
Презентация к отчету по форсайт-исследованию рынка (учебный "боевой форсайт") AutoNet в рамках Форсайт-школы Национальной технологической инициатив в Агентстве стратегических инициатив.
2. МТИС предлагает возможность в реальном времени
отображать информацию о местонахождении и времени
прибытия маршрутного транспортного средства (автобус,
троллейбус, трамвай) на указанную остановку.
Данная система подразумевает установку GPS модулей на
транспортное средства, для получения точного
местоположения модуля, а так же для передачи данных на
сервер системы. Пользователь системы имеет возможность
получать данные на свой мобильный телефон либо
камуникатор о месте нахождении и времени прибытия
транспортного средства на необходимую остановку.
3. Для того что бы на свой мобильный телефон получить информацию о точном времени
прибытия транспортного средства необходимо ввести USSD запрос (*136*”номер
остановки”#) оператору сотовой связи, сервер системы получит запрос, найдёт все
транспортные средства которые в ближайшее время прибудут на остановку, просчитает их
время прибытия исходя из загруженности маршрута и оправит результат пользователю
системы.
4. Пользователи имеющие камуникаторы с возможность доступа к internet могут установить
специальное приложение МТИС которое даст возможность в режиме реального времени
просматривать местоположение маршрутного транспортного средства.
Приложение МТИС имеет функцию планировщика маршрута, для того что бы ей
воспользоваться пользователю необходимо выбрать место отправления и место прибытия,
система сама просчитает наиболее подходящие транспортные средства для проезда и
покажет возможные пересадки. Приложение МТИС может быть установлено на следующие
операционные системы: Android 1.6 – 3.2, IOS, Windows Mobile 5 – 7.
5. МТИС даёт возможность устанавливать специализированные информационные киоски
предназначенные для просмотра местонахождения транспортных средств, а так же для
просмотра карты маршрутов транспортных средств, карты населённого пункта и планировки
маршрута. Информационные киоски необходимо устанавливать в местах пересечения
маршрутов транспортных средств, крупных остановках.
6. МТИС является социальным проектом и рассчитан на
людей которые пользуются услугами общественного
транспорта ( в г. Витебск : 210 000 чел.).
Аналог МТИС существует в Лондоне и Париже, однако не
охватывает все виды общественного транспорта.
7. Монетизация проекта
Прибыль от USSD запросов, стоимость одного запроса
200 руб (без. н.д.с.).
Прибыль от продаж абонементов на 1 месяц пользования
сервиса, стоимость абонемента: 15 000 руб.
Прибыль от продажи карт городов либо новых версий
карт для мобильных приложений, стоимость одной карты
0.99$
Минимальная прибыль проекта от USSD запросов в
месяц может составлять 3000$, в городе с населением от
300 000 чел.
8. Этапы реализация проекта.
-Открытие интернет портала проекта.
-Разработка и тестирование опытного образца.
-Маркетинг и реклама проекта.
-Установка оборудования на транспортные средства.
9. Объём инвестиций составляет 61 000$
В данную сумму входит закупка оборудования на 250
транспортных средств, закупка оборудования для
сервера, рекламные услуги, разработка программного
обеспечения.
Сервис сможет окупить себя через 1.5 года.
Предложение инвестору:
блокирующий пакет акций (25%).
10. МТИС может найти применение не только в крупных
населённых пунктах но и в периферии для обслуживания
пригородных маршрутных транспортных средств.
Рентабельность системы заключается в обеспечение
мобильного информирования транспортной сети населённого
пункта, так же система может информировать пользователей
о степени загруженности транспортных линий.