奧地利的因斯布魯克城市,有纜車可上山到阿爾卑斯山頂(海拔2256公尺)山上還可以健行

1. 奧地利.因斯布魯克（北山纜車.阿爾卑斯山）
（歐洲旅遊 19 天.系列四之二）
第六天（2016 年 5 月 25 日.下午 3 點~5 點.星期三）
▲Hungerburg 纜車站 ▲搭纜車 ▲針葉林
▲鳥瞰「因斯布魯克」城市 ▲阿爾卑斯山 ▲我先生和兒子，在雪地拍照
▼阿爾卑斯山

2. 敬閱者：
本單元的資料，只包括行程表中標藍色部份。
因為我們家 3 人，在「因斯布魯克」城市旅行 24 小時（5 月 24 日 17:00 ~ 5 月 25 日 17:00）。
24 小時參觀，頗為精彩。
我已依「旅館+晚餐+早餐」和「河邊公園+老城區參觀」，兩個主題，做好了兩篇的部落格，
鋪在網路。
若您已流覽，感謝。
本單元，是在「因斯布魯克」城市旅行 24 小時的第班個單元。
記錄的是，在「因斯布魯克」城區旅行的最後兩小時（15:00~17:00），我把這部份單獨做，
純粹是限於篇幅。
搭纜車遊~阿爾卑斯山，所見風景，是讓人難忘。
我第一次搭纜車到阿爾卑斯山，也是在奧地利，那是 13 年前（2003 年 7 月），地點在哈斯
塔特（Hallstatt）附近，那次的賞景，就是去看萬年冰洞，健行時，看到許多高山野花。
敬請欣賞和指教了，祝福您…。
溫秀嬌 寫於府城家中 2016.07.03.星期日
▼我在阿爾卑斯山頂（海拔 2300 公尺）

3. 歐洲旅遊 19 天（2016.05.20-2016.06.07）
（第六天.2016 年 5 月 25 日.星期三）
時間 分鐘 內 容 備 註
08:15~09:05 50 早餐
旅館餐廳:
Cityhotel Schwarzer Bär Innsbruck.三星級
Mariahilfstraße 16, 6020 nnsbruck, 奧地利
09:05~09:40 35 我和先生晨遊河邊公園
（我兒子要在房間處理文件）
09:40~10:30 50 在旅館房間拍照、
等待陽光出現、
和旅館人員聊天、
辦 check out
10:30~12:20 110 參觀：
因斯布魯克橋、
城市博物館、
聖雅各教堂、
霍夫堡博物館、
瑪莉亞.特瑞莎大街..
（聖安納紀念柱、悲喜門…）
用「因斯布魯克卡」，
進博物館參觀，免費
12:30~13:20 50 午餐（40 歐元）
（瑪莉亞.特瑞莎大街）
露天餐廳.
13:35~13:55 20 Swarovski 旗艦店. 購物
14:00~14:20 20 黃金屋頂博物館
(Meseum Goldenes Dachl）
14:25~14:55 30 宮庭教堂（麥西米連一世墓）

4. 15:00~15:10 10 過~因斯布魯克橋.
走回 Cityhotel Schwarzer Bär 旅館
（Mariahilfstraße 16, 6020 nnsbruck,）
從「旅館的停車場」把車駛出
15:10~15:20 10 開車
旅館~Hungerburg 纜車站
旅館位置在
「因斯布魯克橋」旁邊
15:25~15:48 23 搭纜車上山
~Hungerburg 纜車站（海拔 860 公尺）
→Seegrube 纜車站（海拔 1905 公尺）
→Hafelekar 纜車站（海拔 2256 公尺）
若是從
「Congress Station」
搭纜車，來回 32 歐元
若從 Hungerburg 纜車
站來回 27.2 歐元。
若有買因斯布魯克卡
（一天 24 小時的.39
歐元），免買票
15:48~16:35 47 阿爾卑斯山（山頂） 搭纜車到 Hafelekar
纜車站後，
可再健行，往上爬，
到海拔約 2300 公尺處
16:35~16:52 17 搭纜車.下山
17:00~19:38 158 開車
因斯布魯克（奧地利）
-列支登斯登公國（Fürstentum Liechtenstein）
從「奧地利」到列支
登斯登公國.
過境時間是 19:25

5. 19:38~21:00 82 列支登斯登公國
~參觀市政廳、城堡…
21:00~22:05 65 晚餐（列支登斯登）
22:05~22:45 40 開車
列支登斯登公國-瑞士庫爾（Chur）城市
22:45~ 投宿旅館
ABC Swiss Quality Hotel.四星級
Ottostrasse 8, 7000 Chur, 瑞士
▼從「瑪莉亞.特瑞莎」大街（因斯布魯克城市），眺望北邊的~阿爾卑斯山

6. 14:55~（2016.05.25），結束了「宮庭教堂」的參觀。
這時，我們家 3 人，有個題目要討論。
那…，就是：
「要怎樣去搭纜車？」
對於「如何搭纜車」這題功課，我做的不夠深入。
我只記得，若要「搭捷運」到纜車站，那麼…，捷運站，就在「黃金屋頂後面..議會旁邊」，
這樣的描述，若有時間 Google 一下，應該可以找到。
問題是：我們沒有時間。
因為…，已經下午 3 點了。
我們家 3 人，今天的行程：
除了要在「因斯布魯克」（Innsbruck）城市「搭纜車到阿爾卑斯山頂」（預計兩小時），還要
開車到~列支登斯登（Fürstentum Liechtenstein）。
並預計在「列支登斯登」這個小國家，停留 2-3 小時遊覽和晚餐。
再來，就是要趕到瑞士的「庫爾」（Chur)城市。
因為從網路訂的旅館，在瑞士庫爾。
（通常，網路訂的旅館，若要退訂，需在兩天以前，否則旅館不退費）
▼今天在「因斯布魯克」老城區（下圖）參觀 5.5 小時。14:55 要離開了

7. 總之。
我們家 3 人的討論。
約一分鐘，就有結論了。
那就是：
「不搭捷運了，直接回旅館開車」。
故，匆匆告別優雅的~因斯布魯克（老城區）。
在回頭多看幾眼~費特烈公爵街，3 分多鐘後，就走到了「因斯布魯克橋」。
橋下的~因（Inn）河，流水潺潺。
水色淺碧，遠處的~阿爾卑斯山，好像在跟我們招手，喔…，快了，快了，我們就要去找纜
車站了。
▼遠處的~阿爾卑斯山，好像在跟我們招手（走在因斯布魯克橋）

8. ▼因斯布魯克橋的橋下，因（Inn）河，流水潺潺
▼我和先生，都欣賞這條河景和遠山

9. 其實啊…，我是沒想要花太多腦筋，去想事情，要不然…，那個我想「看到」或「坐到」的
捷運站（往 Hungerburg 纜車站），豈不…。
就在河邊的某處。
雖然，我是路癡，沒什麼方向感。
總是知道~因河，在「黃金屋頂」（地標）的後面…。
何況，今天早晨，我和先生，有散步到「Waltherpark」的河邊公園，有在 Innsteg 橋的橋面，
來回走一趟。
若今天是在「北山纜車站」（Nordketenbahnen），搭捷運到 Hungerburg 纜車站（纜車啟程處），
捷運的路線，是通過這條河的底下。
總之，在過「因斯布魯克橋」時，往因河的上游方向，望去。
我知道…，這回是錯過了「搭捷運」機會。
即，錯過了體驗~薩哈.哈蒂（Zaha Hadid）的設計。
薩哈.哈蒂，是世界知名的女建築師，伊拉克裔英國人，她剛去世不久（2016 年 3 月 31 日），
享年 65 歲。
▼女建築師薩哈.哈蒂（Zaha Hadid）設計的捷運路線，通過這條河的底下

10. ▼女建築師薩哈.哈蒂（Zaha Hadid）設計的捷運路線，通過因河底下（約在此橋附近）

11. 我兒子，請我和先生，在昨晚投宿的 Cityhotel Schwarzer Bär 旅館（住址：Mariahilfstraße 16, 6020
Innsbruck）門口等待，他要去「旅館的停車場」，把車子開過來。
順便把「停車卡」還給旅館人員。
感謝旅館人員，讓我們在早上辦 Check out 後，還可繼續停車。
我們要離開旅館了。
昨天下午約 5 點進住旅館，停車沒超過 24 小時。
▼在投宿的 Cityhotel Schwarzer Bär 旅館門口等待（奧地利.因斯布魯克城市）

12. 15:10~15:20（2016.05.25），這裡的 10 分鐘，開車。
車程，就是從投宿的旅館（Mariahilfstraße 16, 6020 Innsbruck）門口 ~ Hungerburg 纜車站。
現代人，有了手機（可在 Google 找地圖）。
汽車上，又有衛星導航。
能善用的話，真是…，方便到不行。
我兒子開車時，就是利用這兩種電子產品。
以致~沒有找不到的路。
從旅館出發後，約 2 秒鐘，就可左轉，往北面馬路前進。這條馬路，就是和「因斯布魯克橋」
直通的。
從這條馬路往北，就是山路了。
沿途道路、房舍…，讓我想起~法國普羅旺斯的某山城，也想起~義大利的某山城。
我和先生，是輪流坐在「汽車司機座」旁（即.前座）。
今天，我坐後面。
從後座，往前景拍照，雖然寬度不夠，亦是…，尚可啦。
這次旅行，我兒子租的車是越野車（品牌 LAND ROVER），據說，車價約 300 萬台幣，才出廠
3 個月（2016 年 2 月），有很大的天窗。
今天的天氣不錯，從天窗，可看到藍天白雲。
▼沿途道路、房舍…，讓我想起「法國普羅旺斯」某山城（二之一）

13. ▼沿途道路、房舍…，讓我想起「法國普羅旺斯」某山城（二之二）

14. ▼租的是越野車（品牌 LAND ROVER），有很大天窗，從天窗，可看到藍天白雲

15. 15:20~15:25（2016.05.25），這裡的 5 分鐘，Hungerburg 纜車站。
纜車站旁邊，有停車場。
把車停好後。
要去賣停車券的機器，投幣買票。
這裡的停車位是算「次」的，一次 6 歐元。
我兒子在「停車券機器」前買票時，我看到一台纜車進站，有纜車進站，表示下班纜車快要
出發。
果然…。
停車後 5 分鐘（15:25）。
有一班要上山。
▼北山纜車站 Nordkette Innsbruck（因斯布魯克城市）

16. ▼有纜車進站，表示下班纜車出發，不久了

17. ▼北山纜車站的風景
▼Hungerburg 纜車站旁邊，有停車場

18. ▼把車停好後，要去賣停車券的機器，投幣買票

19. 15:25~15:48（2016.05.25），這裡的 23 分鐘，搭纜車上山（中間有停留 5 分鐘）。
當我們進到纜車廂裡，在車廂的牆上，有看到票價表。還有要遊客在纜車行進時，抓緊把手
的標示。
在數行程中，我看到的票價是：
一、
若從 Congress Station（前文我寫，在「黃金屋頂後.議會旁」的捷運站）。
搭纜車上山。
到最高的 Hafelekar 纜車站（海拔 2256 公尺）。
來回票價，是 32 歐元。
二、
若只到 Seegrube 纜車站（海拔 1905 公尺）。
來回票價，是 28.8 歐元
三、
若從 Hungerburg 纜車站（我們開車 10 分鐘，從市區到達的纜車站.起點）。
到達最高的 Hafelekar 纜車站（海拔 2256 公尺）。
來回票價，是 27.2 歐元。
▼票價表

20. 這些票價表。
看起來，有點複雜的樣子。
我們家 3 人，有買「因斯布魯克卡」（一天 24 小時的.每張 39 歐元），就不必傷這個腦筋，
刷了卡，就可上纜車。
▼我們家 3 人有買「因斯布魯克卡，刷了卡，就可上纜車
▼我們家 3 人，有買~因斯布魯克卡（一天 24 小時的.每張 39 歐元）

21. ▼纜車廂的牆上，有要遊客在纜車行進時，抓緊把手的標示

22. 搭這班纜車上山的遊客不多。
10 幾個人而已。
我們家 3 人，想站哪裡都可。
我們選「往山上」方向（纜車前進方向.朝北）。
選這個方向，是可以感受到「纜車上升」。
因為這條纜車線。
從：
Hungerburg 纜車站（海拔 860 公尺）出發。
12 分鐘，可上升 1045 公尺，到達 Seegrube 纜車站（海拔 1905 公尺）。
在 Seegrube 纜車站，逗留約 5 分鐘。
換了車廂，再出發。
3 分鐘內，再上升 351 公尺，到達 Hafelekar 纜車站（海拔 2256 公尺）。
總之，就是 23 分鐘（含中站停留 5 分鐘），海拔可上升 1396 公尺。
取整數的話，就是~上升 1400 公尺。
▼搭這班纜車（15:25）上山的遊客不多

23. ▼遊客不多，在車廂內，我們家 3 人，想站哪裡都可

24. ▼選「往山上」（北）方向，是可感受~纜車上升

25. 在搭「第一階段」纜車車程（Hungerburg 纜車站~ Seegrube 纜車站）。
所見景色。
就是滿山針葉林。
長新葉的樹梢，顏色是淺綠色，襯著老樹的墨綠，和枝幹挺拔，山路蜿蜒、登山客、騎腳踏
車的人…，就是一幅「歐洲森林」圖畫。
▼搭「第一階段」纜車車程

26. ▼搭纜車的半途，與另外一線的纜車相會

27. ▼滿山針葉林

28. 這麼美的景色，怪不得有登山客，願花幾小時又幾小時，爬上去、爬下來…，有些人，是在
山路騎腳踏車。
他們的腳力和膽量，不知是怎樣訓練出來的？
有些登山客，是女士。
我看到一位女士，揹著背包，獨自在山路，一步一腳印，走下山，從其肢體語言，可以感受
~她很享受運動。
可是這種運動，在我心目中，是辛苦的磨練。
真是…，各人有各人的興趣啊！
▼蜿蜒的山路

29. ▼蜿蜒的山路，有人騎腳踏車

30. ▼蜿蜒的山路，有登山客，獨自下山

31. 我們搭纜車時，天氣很讚！
天空，特別藍。
白雲，特別白。
藍天白雲下的~阿爾卑斯山，山頭有積雪，橫的一脈，亙在天際，看起來，是如此這般的…
英俊瀟灑（想不出，更好的形容詞，借用一下）。
▼藍天白雲下的~阿爾卑斯山，山頭有積雪

32. 當纜車越升越高。
轉頭往城市這邊看（南）。
哇嗚…，整個「因斯布魯克」城市美景，盡收眼底。
從纜車，鳥瞰大地，那條貫穿城市的「因」（Inn）河，彷如仙女的彩帶般，有「飄飄然」的
仙氣。
人類逐水草而居，這是沒錯的！
這幾天的遊覽，都見城市有水。
例如：
烏帕塔（Wuppertal）城市，有烏帕塔河。
杜塞道夫（Düsseldorf）城市、科隆（Köln）城市、呂德斯海姆（Rüdesheim am Rhein）、波帕
爾德（Boppard），都是在萊茵河畔。
海德堡（Heidelberg）城市，有涅卡河。
烏爾姆（Ulm）城市，有多瑙河。
▼鳥瞰大地，因斯布魯克城市，盡收眼底，Inn 河，彷如仙女的彩帶（四之一）

33. ▼鳥瞰大地，因斯布魯克城市，盡收眼底，Inn 河，彷如仙女的彩帶（四之二）

34. ▼鳥瞰大地，因斯布魯克城市，盡收眼底，Inn 河，彷如仙女的彩帶（四之三）

35. ▼鳥瞰大地，因斯布魯克城市，盡收眼底，Inn 河，彷如仙女的彩帶（四之四）

36. 15:37~（2016.05.25），纜車進到 Seegrube 纜車站。
這個纜車站，海拔 1905 公尺。
離~Hungerburg 纜車站（12 分鐘以前出發的纜車站），高了 1045 公尺。
到了這站。
車廂內的所有人，都下了纜車。
下車處，有個寫著 8 種文字的「歡迎」。
我只認得 3 種，那就是：德文的、英文的、中文的（簡體字）。
▼下車處，有寫著 8 種文字的「歡迎」

37. 在 Seegrube 纜車站，下纜車後。
有人往左走，有人往右走。
往左走的人，可能要去看滑雪場、喝咖啡…。
說不定，有人要去住宿，因為這個站有旅館。
我們家 3 人，往右走。
這裡有雪地。
置身於高山上的雪地，對生活在「亞熱帶台灣」的我們家 3 人，總是興奮。尤其是我和先生，
我倆一直生活在台灣。
至於已在德國工作的欣凱（我兒子），他沒有不開心的理由，因為到「因斯布魯克」城市，
是這次旅行中，他指定要到達的城市。
5 月份，到達阿爾卑斯山，看到雪景，真是幸福。
▼5 月份，到達阿爾卑斯山，看到雪景，真是幸福

38. 在 Seegrube 纜車站外面的雪地，雪是厚的。
雪地立有一個招牌，寫著「KJUS POP-UP STORE INNSBRUCK…」，可能是纜車站的旅館招牌，
若有時間，在此處喝杯咖啡，賞個景，是好事啊！
只是…。
我們家 3 人沒時間。
我們要換搭纜車。
到更高的纜車站~Hafelekar 纜車站（海拔 2256 公尺）
▼Seegrube 纜車站戶外的雪地

39. ▼雪地立的招牌，寫著「KJUS POP-UP STORE INNSBRUCK…」

40. 我們家 3 人有買「因斯布魯克卡」。
故，在閘門刷了卡，就繼續搭乘。
往 Hafelekar 纜車站（海拔 2256 公尺）。
從這站，往高處。是朝「一點鐘」方向，即，整個的纜車線道，是「一直線」後，往「右邊」
斜過去一點。
這種「纜車線道」，往「一點鐘」方向斜過去，是看地圖所知。
搭纜車時，根本沒感覺。
纜車是「往直線」爬升的。
即，只有「纜車線道」工程施工時，可設計方向的改變。
搭纜車，從這站開始，見的車廂外景色，就是：
雪、雪、雪…，岩石、岩石、岩石…，完全沒有綠色植物，有幾個景，模樣像冰河，可能就
是~小型的冰河。
▼纜車線道，往「一點鐘」方向斜過去

41. ▼纜車司機操控的按紐..

42. ▼我以為這是纜車機器的影子，我兒子說~不是影子。這種喇叭型開口，可讓纜車歸位

43. ▼像小型「冰河」的景（二之一）

44. ▼像小型「冰河」的景（二之二）

45. ▼車廂外景色，就是：雪、雪、雪…，岩石、岩石、岩石…，沒有綠色植物

46. 快到 Hafelekar 纜車站時，視線所及的車站，模樣就像「張著大嘴巴的魚」，纜車站要進到
那張「大嘴巴」。
晤…，當年興建工程的人，真是了不起！
▼快到 Hafelekar 纜車站時，視線所及的車站，模樣就像「張著大嘴巴的魚」

47. 15:48~（2016.05.25），到達 Hafelekar 纜車站。
這個纜車站，海拔 2256 公尺。
離 23 分鐘以前出發的~Hungerburg 纜車站（海拔 860 公尺）
高了 1396 公尺。
離剛才停留約 5 分鐘，可走到戶外雪地的那站（Seegrube 纜車站）。
高了 351 公尺。
纜車到站時（Hafelekar），牆上有寫阿拉伯數字，是標示海拔高度。
▼纜車站牆上寫的阿拉伯數字，下面數字是海拔高度，上面數字可能是正負的意思

48. 走出 Hafelekar 纜車站，是高山小平地。
出站後，可以徒步健行。
往上多爬數十公尺（海拔）的山路。
那邊有立十字架。
▼走出 Hafelekar 纜車站，是高山小平地，出站後，可以徒步健行（二之一）

49. ▼走出 Hafelekar 纜車站，是高山小平地，出站後，可以徒步健行（二之一）

50. Hafelekar 纜車站（海拔 2256 公尺）的戶外，有幾座戶外座椅。
可讓遊客坐下來，賞景。
在山頭所見的~「因斯布魯克」城市。
比搭纜車時，在車廂所見，景色好像差不多，但是…，再詳細欣賞，還是覺得視野更寬闊，
真是「站得高、看得遠」。
▼在海拔 2256 公尺處，欣賞~因斯布魯克城市

51. 走出 Hafelekar 纜車站。
可以欣賞到~山下的城市美景。
有關山下的城市~因斯布魯克（Innsbruck），最讓人津津樂道的往事，是半世紀餘（1964 年），
初次舉辦~冬季奧林匹克運動會。
隔了 12 年（1976 年），再辦一次。
因斯布魯克城市的人口，是 12.4 萬（2014 年）。
約在 160 年以前（1858 年），自鐵路開通（通德國慕尼黑），旅遊業就蓬勃發展。
在鐵路開通以前的約 600 年（1420 年）。
有位「哈布斯堡皇室支系」公爵~費特列四世（1382~1439 年），把這個城市設為首都，造了
華屋城堡..等，更加奠定城市的發展。
目前老城區有~費特烈公爵街（Herzog Friendrich StraBe），就是紀念他。
這座城市有大學，稱之為「因斯布魯克大學」，其創校之 1669 年，距今（2016 年）已 447 年。
1669 年，在中國歷史，是清朝康熙皇帝執政時期（1661~1722 年）。
▼因斯布魯克城市，自從鐵路開通（1858 年），旅遊業蓬勃發展

52. 15:48~16:35（2016.05.25），這裡的 47 分鐘，在 Hafelekar 纜車站戶外。
Hafelekar 纜車站（海拔 2256 公尺）。
往上，再健行，取其整數，就是 2300 公尺了。
我先生和兒子，想要爬到有立十字架的那邊。
我沒想爬。
於是，就找個「朝北」方向的戶外座椅。
一邊賞景，一邊顧背包。
15:58~16:20（2016.05.25），這裡的 22 分鐘，我先生和兒子，再去健行。
爬到海拔更高，有「十字架」裝置的山頭。
▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之一）

53. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之二）

54. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之三）（我先生開心的樣子）

55. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之四）

56. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之五）
▼照片中，戴紅帽的人是我

57. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之六）（我先生開心的樣子）

58. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之七）（我先生開心的樣子）

59. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之八）（有遊客，堆出可愛的雪人）

60. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之九）（遊客在拍有趣的雪人）

61. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之十）（另一個雪人）
▼我先生和兒子，在雪地拍自己的影子

62. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之十一）（鞋子已踩進雪地的雪堆）

63. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之十二）

64. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之十三）（我先生開心的樣子）

65. ▼阿爾卑斯山頂的風景（十四之十四）（下山了）

66. 在 Hafelekar 纜車站的戶外景點，我兒子（欣凱）用 360 度全景相機，拍了數張照片。
這種相機拍出來畫面，雖然是扭曲。
可是廣度夠，有立體效果。
就鋪幾張，請您欣賞了。
▼我兒子用 360 度全景相機，拍的阿爾卑斯山風景，畫面扭曲，但有立體效果（三之一）

67. ▼我兒子用 360 度全景相機，拍的阿爾卑斯山風景，畫面扭曲，但有立體效果（三之二）

68. ▼我兒子用 360 度全景相機，拍的阿爾卑斯山風景，畫面扭曲，但有立體效果（三之三）
▼阿爾卑斯山

69. 在 Hafelekar 纜車站的戶外景點。
我先生和兒子健行時（15:58~16:20）。
我坐在山頂平台的「戶外休閒椅」賞景。
選朝北方向的風景，是因為我覺得更能感受身在「阿爾卑斯山」，因為視線所及，還是雪、
雪、雪…，岩石、岩石、岩石…。
朝北方向的風景，有沒有森林呢？
有！
在遠方的山腳下，黑嚕嚕一片。
一番冰天雪地模樣。
這時陽光明媚。
我拍了自己的影子，好開心！
▼欣賞朝北方向風景，更能感受身在~阿爾卑斯山（山腳下，黑嚕嚕一片是森林）

70. ▼雪地的房舍，是纜車站
▼朝北方向的阿爾卑斯山，視線所及，還是雪、雪、雪…，岩石、岩石、岩石…

71. ▼陽光明媚，我拍了自己的影子（二之一）

72. ▼陽光明媚，我拍了自己的影子（二之二）

73. 我坐在戶外座椅，欣賞山景。
旁邊坐了一位老太太，我倆語言不通。
互打招呼後，就各自賞景。
這時的我，曬著太陽，感覺溫暖，思路清明。
於是拿出筆記，寫了一段文字。
同時，也為我們家 3 人的背包，拍照片。
這 3 個背包，是同一家公司的品牌。
都是台灣自創品牌~SATANA。
我們全家人都喜歡這個 SATANA 品牌，除愛用國貨，因為這個品牌的背包，有輕便、耐髒、
內袋符合需求、顏色美，重點是~價錢「有點貴、又不貴」。
▼為我們家 3 人的背包，拍照片，背包是台灣自創品牌~SATANA（二之一）

74. ▼為我們家 3 人的背包，拍照片，背包是台灣自創品牌~SATANA（二之二）

75. ▼這位老太太和我同坐

76. 除了為 3 個背包拍照，
我還把我兒子背包外插的雨傘，拿出來曬。
嗯…，昨晚下雨。
傘沒乾哩！
這把咖啡色系的傘，上面有 AMSTERDAM 字樣，想必是我兒子到荷蘭「阿姆斯特丹」旅遊時，
所買的紀念品。
▼把我兒子的雨傘，拿出來曬，傘面有 AMSTERDAM 字樣

77. 在 Hafelekar 纜車站戶外，賞景爬山的人。
總數約 20 幾人吧。
我看到兩位年輕女孩子，她們互拍照片時，被拍的人，總要擺出各種美妙姿勢，拍完了幾張，
就馬上看相機內的成果。
若是不滿意，就重拍。
兩人自得其樂！
享受拍照樂趣，叫人羨慕。
這兩位年輕女孩，路過我身邊。
我用英文問她們，要不要為她們拍合照？
她們說「不用了，沒問題…」。
反而問我，要不是為我拍照？
我想了一下，就說 OK。
不想逆了她們好意。
拍完照後，彼此聊了幾句，聽她倆的口音和服裝打扮，我以為她們來自香港，原來~不是，
她們是泰國人，家住曼谷市，大學生。
▼來自曼谷的女孩，為我拍的照片

78. ▼兩位來自曼谷女孩的身影

79. 阿爾卑斯山，有一種鳥。
羽毛漆黑，喙鵝黃，腳橘紅，造型時尚。
這是什麼鳥呢？
現寫遊記，到維基百科查了資料。
比對了所拍照片，我猜..，這種鳥，九成九是「山鴉屬」的「黃嘴山鴉」。
如果是紅嘴的，就叫「紅嘴山鴉」
▼羽毛漆黑，喙鵝黃，腳橘紅，造型時尚的~黃嘴山鴉（四之一）

80. 「維基百科」的資料如此寫：
「…
山鴉的明顯特徵，為漆黑的羽毛，和顏色鮮豔的腿、鳥爪和鳥嘴。
主要居住於歐亞大陸的南部山區，和北非。
很長的闊翼。
使牠們具有高超的飛行技巧。
兩種種類的山鴉，都維持嚴謹的單一配對關係，繁殖地，多為峭壁上的洞穴或裂縫。
牠們使用細條木棍築巢，雌鳥，一年會產 4~5 個蛋。
主食，為草原上生活的小型無脊椎動物（如昆蟲類），在昆蟲稀少的冬天，也會從人類的遺
棄物中尋找食品充飢。
人類的農業推廣，是對山鴉主要的威脅，造成牠們的地區性數量下降和範圍分散。
但是其物種未受到滅絕的威脅…」。
▼羽毛漆黑，喙鵝黃，腳橘紅，造型時尚的~黃嘴山鴉（四之二）

81. ▼羽毛漆黑，喙鵝黃，腳橘紅，造型時尚的~黃嘴山鴉（四之三）

82. ▼羽毛漆黑，喙鵝黃，腳橘紅，造型時尚的~黃嘴山鴉（四之四）

83. 16:20~（2016.05.25），我先生和兒子，健行 23 分鐘後，回到我坐戶外椅的地方。
我們家 3 人，花了 2 分鐘餘。
相互拍照、欣賞美景…等。
我問的話題是：
「你們剛才爬到十字架那邊的山路，和德國楚格峰相比，有比較好走嗎？」。
我要問這個問題，是 10 年前（2006 年），我們全家 4 口和妹妹帶雙胞胎女兒，總共 7 人，
參加「德國古堡田園 13 天」（理想旅運社）的旅行團。
那次，在「德國楚格峰」，領隊有安排爬山。
山路的驚險，讓在觀景台瞭望的我，嚇了一身冷汗。
▼我先生和兒子，健行 23 分鐘後，回來了

84. ▼我們家 3 人，在阿爾卑斯山（海拔 2300 公尺）相互拍照、欣賞美景…（三之一）

85. ▼我們家 3 人，在阿爾卑斯山（海拔 2300 公尺）相互拍照、欣賞美景…（三之二）

86. ▼我們家 3 人，在阿爾卑斯山（海拔 2300 公尺）相互拍照、欣賞美景…（三之三）

87. 16:30~16:35（2016.05.25），這裡的 5 分鐘，在「Hafelekar 纜車站」候車。
這次要下山。
看到的是~8 種文字的「再見」。
我仍然只認得：
德文、英文、中文的「再見」。
▼要下山了，在 Hafelekar 纜車站，看到的是~8 種文字的「再見」

88. ▼Hafelekar 纜車站的告示
▼坐在纜車內（我和先生）

89. ▼坐在纜車內（我和先生）

90. 16:35~（2016.05.25），纜車開始下山。
這時有位神清氣爽的老太太（還有她先生），站在我們家 3 人的身邊，她用中文的「你好」、
「謝謝」跟我們打招呼。
我兒子就和她閒聊。
這位老太太已經七十幾歲。
是本地人（出生於~奧地利.因斯布魯克城市）。
她說，從小就喜歡滑雪。
12 歲時，已從 Seegrube 纜車站附近，滑雪下山，晤…，真是太神勇了，Seegrube 纜車站，
位在海拔 1905 公尺啊！
重點是，山形很陡。
陡到~我覺得腳底都在發癢。
▼Seegrube 纜車站的地方，山形陡

91. ▼這位神清氣爽的老太太說，12 歲時，已從 Seegrube 纜車站處，滑雪下山（二之一）

92. ▼這位神清氣爽的老太太說，12 歲時，已從 Seegrube 纜車站處，滑雪下山（二之二）

93. ▼從 Seegrube 纜車站附近，往下鳥瞰的坡度（二之一）

94. ▼從 Seegrube 纜車站附近，往下鳥瞰的坡度（二之二）

95. 下山時，在 Seegrube 纜車站，上來了 20 幾位遊客，把車廂擠滿了。
有了他們。
我才約略知，此處的纜車車廂，乘載 30 人是沒問題。
▼在 Seegrube 纜車站，上來 20 幾位遊客，把車廂擠滿了

96. ▼乘纜車下山時，所見風景

97. ▼奧地利「因斯布魯克」城市，城區美麗

98. ▼另一台纜車，錯身而過

99. ▼美麗的針葉林

100. ▼快到 Hungerburg 纜車站（海拔 860 公尺），看到我們租的車子

101. ▼到達 Hungerburg 纜車站（海拔 860 公尺）

102. 16:52~（2016.05.25），纜車靠站（Hungerburg 纜車站）。
到此，等於結束了「北山纜車之旅」，這個搭纜車上「阿爾卑斯山」的 1.5 小時（15:25~16:53），
確實值得。
自從 13 年前（2003 年 7 月），我初次到「因斯布魯克」城市，從「老城區」遙望過這座山，
我就以為此處是曾辦「冬季奧運會」的場地。
經過這次搭纜車上山遊覽，我約知場地不是此處。
可能在「因斯布魯克」的新城區。
因為我沒見到，那個圖片中世界知名女建築師~薩哈.哈蒂（Zaha Hadid）所設計的滑雪場。
這位伊拉克裔英國籍的女建築師，才剛過世不到兩個月（2016 年 3 月 31 日），享年 65 歲的她，
留給世人許多美麗建築。
有機會再到「因斯布魯克」城市。
要去欣賞薩哈.哈蒂（Zaha Hadid）所設計的滑雪場和捷運。
▼16:52~（2016.05.25），我從 Hungerburg 纜車站走出來，結束了~北山纜車之旅

103. 17:00~（2016.05.25），我們要開車出發，要往「列支登斯登」國家。
從昨天（2016.05.24）下午近五點鐘，到達奧地利「因斯布魯克」老城區的旅館，到現在
（2016.05.25）下午五點鐘，正好整整 24 小時。
這個 24 小時，是我們家這次「歐洲旅行 19 天」，到訪 8 個國家中，屬「奧地利」的部份。
今早，我有用手機的 Line，以語音輸入法，寫下心得。
以下就是：
以下是，旅行當天（2016 年 5 月 25 日），我用手機 Line，以語音輸入法，寫下的心得：
現在，是早上七點半，陽光躲在雲後，希望今天是晴天。
奧地利的因斯布魯克城市，慢慢醒過來了。
岸邊行人越來越多，騎腳踏車的人，越來越多。
奧地利的國土像一把橫擺小提琴，首都維也納那邊，是小提琴肚子大大地方（音箱吧？），
因斯布魯克城市，則是在細細這邊的中間。
因斯布魯克城市，算是「奧地利哈布斯堡」皇室的老家。
這個喜歡音樂和藝術的皇室，統治了奧地利 650 年左右。
哈布斯堡皇室有位皇后是絕世美人,她的小名是 Sissi(1837-1898 年），她是法蘭茲約瑟夫
ㄧ世（1848-1916 年）的妻子。
▼奧地利.法蘭茲約瑟夫ㄧ世（1848~1916 年）和美麗的妻子 Sissi(1837-1898 年）

104. 17:00~（2016.05.25），我兒子開車，要往「列支登斯登」國家。
奧地利，再見了！
因斯布魯克，再見了！
▼17:00~（2016.05.25），我兒子開車，要往「列支登斯登」國家

105. 以下這頁照片，始預告參觀的~「列支登斯登」國家：