Submit Search
Upload
Unit6 1
•
Download as PPT, PDF
•
0 likes
•
4,951 views
R
ramase soparatana
Follow
ความรู้เบื้องต้นเรื่องการขนส่ง
Read less
Read more
Self Improvement
Report
Share
Report
Share
1 of 34
Download now
Recommended
Logistic and Supply Chain Management
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน
Ornkapat Bualom
เรื่องที่ 1 ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับการบริหารการค้าปลีก
เรื่องที่ 1 ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับการบริหารการค้าปลีก
supatra39
...
รวมสูตรฟิสิกส์ ม.6
รวมสูตรฟิสิกส์ ม.6
Mu PPu
การเลือกทำเลที่ตั้ง
บทที่ 8 การเลือกทำเลที่ตั้ง
บทที่ 8 การเลือกทำเลที่ตั้ง
Dr.Krisada [Hua] RMUTT
ระบบประสาท
Nervous system
Nervous system
Nattha Phutthaarun
หลักเศรษฐศาสตร์ เรื่องอรรถประโยชน์
หลักเศรษฐศาสตร์ เรื่องอรรถประโยชน์
Orawonya Wbac
บทที่ 3 ความยืดหยุ่นในทางเศรษฐศาสตร์
Chapter3 ความยืดหยุ่น
Chapter3 ความยืดหยุ่น
Pattapong Promchai
บทที่ 2 ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับอุปสงค์ อุปทาน แลดุลยภาพการผลิต
Chapter2 อุปสงค์อุปทาน
Chapter2 อุปสงค์อุปทาน
Pattapong Promchai
Recommended
Logistic and Supply Chain Management
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน
Ornkapat Bualom
เรื่องที่ 1 ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับการบริหารการค้าปลีก
เรื่องที่ 1 ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับการบริหารการค้าปลีก
supatra39
...
รวมสูตรฟิสิกส์ ม.6
รวมสูตรฟิสิกส์ ม.6
Mu PPu
การเลือกทำเลที่ตั้ง
บทที่ 8 การเลือกทำเลที่ตั้ง
บทที่ 8 การเลือกทำเลที่ตั้ง
Dr.Krisada [Hua] RMUTT
ระบบประสาท
Nervous system
Nervous system
Nattha Phutthaarun
หลักเศรษฐศาสตร์ เรื่องอรรถประโยชน์
หลักเศรษฐศาสตร์ เรื่องอรรถประโยชน์
Orawonya Wbac
บทที่ 3 ความยืดหยุ่นในทางเศรษฐศาสตร์
Chapter3 ความยืดหยุ่น
Chapter3 ความยืดหยุ่น
Pattapong Promchai
บทที่ 2 ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับอุปสงค์ อุปทาน แลดุลยภาพการผลิต
Chapter2 อุปสงค์อุปทาน
Chapter2 อุปสงค์อุปทาน
Pattapong Promchai
Chapter 4 บทบาทของการควบคุมคุณภาพกับงานอุตสาหกรรม
Chapter 4 บทบาทของการควบคุมคุณภาพกับงานอุตสาหกรรม
Ronnarit Junsiri
Principles of Economics
บทที่ 6 ทฤษฎีการผลิต
บทที่ 6 ทฤษฎีการผลิต
Ornkapat Bualom
การสื่อสารการตลาดแบบบูรณการ
การสื่อสารการตลาดแบบบูรณการ
วัชรา เชื้อรามัญ
บทที่ 3 สารชีวโมเลกุล
บทที่ 3 สารชีวโมเลกุล
Jariya Jaiyot
ตารางการแจกแจง t ขอขอบคุณข้อมูลจาก วัดผลจุดคอม (http://www.watpon.com/table/tDistribution.pdf)
ตารางการแจกแจง t
ตารางการแจกแจง t
Jaturapad Pratoom
สงครามอ่าวเปอร์เซีย
สงครามอ่าวเปอร์เซีย
Princess Chulabhorn's College, Chiang Rai Thailand
แนวคิดเสรีนิยม
แนวคิดเสรีนิยม
Golfzie Loliconer
เล่มโปรเจ็ค
ตัวอย่างบทที่1 บทนำ เล่มโปรเจ็ค
ตัวอย่างบทที่1 บทนำ เล่มโปรเจ็ค
tumetr1
แนวคิดพื้นฐานเกี่ยวกับพอลิเมอร์ โดย ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.วรวิทย์ จันทร์สุวรรณ ปรับปรุงล่าสุด : 21 มิถุนายน 2563 ----------------------------------------- https://www.facebook.com/ChemoGraphics
Polymer : พอลิเมอร์
Polymer : พอลิเมอร์
Dr.Woravith Chansuvarn
วัฏจักรของสารในระบบนิเวศ
วิทยาศาสตร์ ม.3 วัฏจักรสาร
วิทยาศาสตร์ ม.3 วัฏจักรสาร
Wuttipong Tubkrathok
โครงงานภาษาไทย เรื่อง คำไทยที่มักเขียนผิด การรวบรวมคำที่มักเขียนผิดในภาษาไทย แล้วค้นคว้าแก้ไขให้ถูกต้อง และเขียนคำในภาษาไทยให้ถูกต้องตามแบบพจนานุกรม ฉบับราชบัณฑิตยสถาน พ.ศ. 2554
โครงงานภาษาไทย เรื่อง คำไทยที่มักเขียนผิด
โครงงานภาษาไทย เรื่อง คำไทยที่มักเขียนผิด
ธณัชช์ภรณ์ ศิริวัชเดชากุล
-
อาหารเพื่อสุขภาพและโภชนบำบัด รวมเล่ม
อาหารเพื่อสุขภาพและโภชนบำบัด รวมเล่ม
I'Mah Sunshine
บทที่ 2 อุปสงค์ อุปทานและดุลยภาพ
บทที่ 2 อุปสงค์ อุปทานและดุลยภาพ
บทที่ 2 อุปสงค์ อุปทานและดุลยภาพ
Ornkapat Bualom
MBA Case Study : S
Oishi
Oishi
DrDanai Thienphut
คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า
บทที่ 1 คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า.pptx
บทที่ 1 คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า.pptx
piyapongauekarn
ปริมาณสารสัมพันธ์
ปริมาณสารสัมพันธ์
Arocha Chaichana
สื่อการสอนเรื่องการย่อยอาหารของสัตว์
Animal digestion
Animal digestion
Kwan Sutanya
เคมีพื้นบท5พอลิเมอร์ ครูวิชัย ลิขิตพรรักษ์
เคมีพื้นบท5พอลิเมอร์
เคมีพื้นบท5พอลิเมอร์
Wichai Likitponrak
โครงงานการประดิษฐ์กระถางจากขวดพลาสติก
โครงงานการประดิษฐ์กระถางจากขวดพลาสติก
พัน พัน
การขนส่ง ในรูปแบบต่างๆ
Multimodal transportation บทที่ 1
Multimodal transportation บทที่ 1
Khwanchai Changkerd
1.1 การจัดการโลจิสติกส์ (Logistics Management) การจัดการโลจิสติก : หมายถึง กระบวนการจัดการ การเคลื่อนย้ายและจัดเก็บวัตถุดิบและสินค้า จากผู้ขายวัตถุดิบไปยังผู้บริโภครายสุดท้าย รูปที่ 1.1 องค์ประกอบด้านโลจิสติกส์ ความเข้าใจของคนทั่วไป อาจมองโลจิสติกส์เป็นเพียงกิจกรรม การขนส่งและคลังสินค้า แต่ที่จริง โลจิสติกส์มีหลายกิจกรรม จากรูปที่ 1.1 จะเห็นว่าประกอบด้วยกิจกรรมคือ การพยากรณ์อุปสงค์ การวางแผนการผลิต การจัดซื้อ บรรจุภัณฑ์ การเคลื่อนย้ายภายในองค์กร การผลิต คลังสินค้า การขนส่ง การกระจายสินค้า การบริการลูกค้า เป็นต้น ทุกกิจกรรมในโลจิสติกส์ต้องทำงานอย่างต่อเนื่อง และเกี่ยวข้องกันแบบเป็นกระบวนการ การวัดผลงานจะทำทั้งกระบวนการหรือทั้งซัพพลายเชน จะเห็นภาพของบริษัทมีการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องมากกว่าการทำงานของแต่ละฝ่ายหรือตามหน้าที่ ซึ่งความสัมพันธ์ระหว่างโลจิสติกส์ และการจัดการซัพพลายเชน ดังแสดงในรูป 1.2 รูปที่ 1.2 ความสัมพันธ์ระหว่างโลจิสติกส์และการซัพพลาย จากรูปที่ 12 จะพบว่าการดำเนินงานทุกกิจกรรมต้องประสานงานอย่างสอดคล้องกัน โดยโลจิสติกส์ แบ่งเป็นสองช่วงคือ การจัดการเพื่อสนับสนุนการผลิต เรียกว่า การจัดการพัสดุ (Material Management) หรือโลจิสติกส์เพื่อการผลิต (Manufacturing Logistics) และสนับสนุนการตลาด ซึ่งเรียกว่า การกระจายสินค้า (Distribution Management) การไหลของวัตถุดิบผ่านการผลิตจนถึงการกระจายสินค้าสำเร็จรูปผ่านไปยังผู้บริโภค อย่างต่อเนื่อง และรวดเร็ว จะสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ต่อเมื่อมีการนำเอาสารสนเทศ ซึ่งประกอบด้วยคอมพิวเตอร์ฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ มาประยุกต์ใช้ในทุกกิจกรรมทั้งภายในองค์การ และบริษัท ภายนอก เพื่อสร้างความถูกต้องและรวดเร็วเรียกว่า การจัดการซัพพลายเชน ซึ่งก่อนที่จะประยุกต์ใช้ การจัดการซัพพลายเชนได้ ควรต้องปรับปรุงระบบโลจิสติกส์ในแต่ละบริษัทที่เกี่ยวข้องในซัพพลายเชน ให้สมบูรณ์ จึงจะทำให้ผลดำเนินงานตลอดซัพพลายมีประสิทธิผล 1.2 ขอบเขตของการจัดการโลจิสติกส์ (Logistics Management Dimension) รูปที่ 1.3 กลยุทธ์โลจิสติกส์ จากรูปที่ 1.3 พบว่าการจัดการโลจิสติกส์แบ่งขอบเขตของการจัดการเป็น 3 ระดับ ดังต่อไปนี้ ระดับกลยุทธ์ (Strategic Level) เป็นระดับที่กำหนดนโยบายของบริษัท มีการวางแผนทิศทาง ทางธุรกิจที่ชัดเจน เช่น นโยบายสินค้าคงคลังจะมีนโยบายแบบใด จะทำสต๊อกเพื่อทำกำไรทางการตลาด หรือไม่เก็บสต็อก เป็นต้น มีการวัดผลงานด้วยประสิทธิผลของการดำเนินงาน ประกอบด้วยการกำหนด นโยบาย เพื่อเป้าหมายในการให้บริการลูกค้า การมองหาผลิตภัณฑ์ที่ลูกค้ามีความต้องการเพื่อเข้าตลาด โดยเป็นตลาดที่ผลิตภัณฑ์สามารถจำหน่ายได้ ระดับยุทธวิธี (Tactical Level) เป็นระดับที่ต้องมีการวางแผนตามโครง เช่น การดำเนินการในซัพพลายเชน บทบาทหน้าที่และความรับผิดชอบในแต่ละฝ่ายเพื่อให้งานบรรลุเป้าหมาย ตามนโยบายของบริษัทซึ่งส่วนมากดำเนินการโดยผู้บริหารระดับสูงและระดับกลางของบริษัท การวัดผลงาน จะวัดด้วย ประสิทธิผล (Effectiveness) ของงานที่จะดำเนินการคือ บรรลุผลตามเป้าหมายของบริษัท หรืออาจจะ อยู่ในรูปมูลค่าสินค้าคงคลังคลอดซัพพลายเชน เป็นต้น จะเน้นในการออกแบบช่องทางการจัดจำหน่าย โดยจะมองว่าจะจำหน่ายที่ไหน เมื่อไร และจำหน่ายด้วยวิธีใด นโยบายสินค้าคงคลัง (Inventory Policy) โดยการกำหนดนโยบายคลังสินค้าจะมองที่ปริมาณและเวลาในการสั่งซื้อสินค้าการออกแบบเครือข่าย (Network Design) โดยจะกำหนดจำนวนศูนย์กระจายสินค้า และสถานที่ก่อสร้าง โดยอาจจะพิจารณา เป็น
การขนส่งกับการจัดการโลจิสติกส์ นางสาวลัก.pptx
การขนส่งกับการจัดการโลจิสติกส์ นางสาวลัก.pptx
Pholakrit Klunkaewdamrong
เป็นวารสารเชิงวิชาการ ที่นำเสนอบทความสั้นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ “การพัฒนาคุณภาพมาตรฐานรถโดยสาร” ฉบับแรกของประเทศไทย รวมถึงการนำเสนอข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับประชาชนที่เดินทางด้วยรถโดยสารซึ่งมีมากกว่า 50 ล้านคนต่อปี โดยทีมผู้เชี่ยวชาญการพัฒนารถโดยสาร
BusThai Digest
BusThai Digest
champoo13
More Related Content
What's hot
Chapter 4 บทบาทของการควบคุมคุณภาพกับงานอุตสาหกรรม
Chapter 4 บทบาทของการควบคุมคุณภาพกับงานอุตสาหกรรม
Ronnarit Junsiri
Principles of Economics
บทที่ 6 ทฤษฎีการผลิต
บทที่ 6 ทฤษฎีการผลิต
Ornkapat Bualom
การสื่อสารการตลาดแบบบูรณการ
การสื่อสารการตลาดแบบบูรณการ
วัชรา เชื้อรามัญ
บทที่ 3 สารชีวโมเลกุล
บทที่ 3 สารชีวโมเลกุล
Jariya Jaiyot
ตารางการแจกแจง t ขอขอบคุณข้อมูลจาก วัดผลจุดคอม (http://www.watpon.com/table/tDistribution.pdf)
ตารางการแจกแจง t
ตารางการแจกแจง t
Jaturapad Pratoom
สงครามอ่าวเปอร์เซีย
สงครามอ่าวเปอร์เซีย
Princess Chulabhorn's College, Chiang Rai Thailand
แนวคิดเสรีนิยม
แนวคิดเสรีนิยม
Golfzie Loliconer
เล่มโปรเจ็ค
ตัวอย่างบทที่1 บทนำ เล่มโปรเจ็ค
ตัวอย่างบทที่1 บทนำ เล่มโปรเจ็ค
tumetr1
แนวคิดพื้นฐานเกี่ยวกับพอลิเมอร์ โดย ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.วรวิทย์ จันทร์สุวรรณ ปรับปรุงล่าสุด : 21 มิถุนายน 2563 ----------------------------------------- https://www.facebook.com/ChemoGraphics
Polymer : พอลิเมอร์
Polymer : พอลิเมอร์
Dr.Woravith Chansuvarn
วัฏจักรของสารในระบบนิเวศ
วิทยาศาสตร์ ม.3 วัฏจักรสาร
วิทยาศาสตร์ ม.3 วัฏจักรสาร
Wuttipong Tubkrathok
โครงงานภาษาไทย เรื่อง คำไทยที่มักเขียนผิด การรวบรวมคำที่มักเขียนผิดในภาษาไทย แล้วค้นคว้าแก้ไขให้ถูกต้อง และเขียนคำในภาษาไทยให้ถูกต้องตามแบบพจนานุกรม ฉบับราชบัณฑิตยสถาน พ.ศ. 2554
โครงงานภาษาไทย เรื่อง คำไทยที่มักเขียนผิด
โครงงานภาษาไทย เรื่อง คำไทยที่มักเขียนผิด
ธณัชช์ภรณ์ ศิริวัชเดชากุล
-
อาหารเพื่อสุขภาพและโภชนบำบัด รวมเล่ม
อาหารเพื่อสุขภาพและโภชนบำบัด รวมเล่ม
I'Mah Sunshine
บทที่ 2 อุปสงค์ อุปทานและดุลยภาพ
บทที่ 2 อุปสงค์ อุปทานและดุลยภาพ
บทที่ 2 อุปสงค์ อุปทานและดุลยภาพ
Ornkapat Bualom
MBA Case Study : S
Oishi
Oishi
DrDanai Thienphut
คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า
บทที่ 1 คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า.pptx
บทที่ 1 คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า.pptx
piyapongauekarn
ปริมาณสารสัมพันธ์
ปริมาณสารสัมพันธ์
Arocha Chaichana
สื่อการสอนเรื่องการย่อยอาหารของสัตว์
Animal digestion
Animal digestion
Kwan Sutanya
เคมีพื้นบท5พอลิเมอร์ ครูวิชัย ลิขิตพรรักษ์
เคมีพื้นบท5พอลิเมอร์
เคมีพื้นบท5พอลิเมอร์
Wichai Likitponrak
โครงงานการประดิษฐ์กระถางจากขวดพลาสติก
โครงงานการประดิษฐ์กระถางจากขวดพลาสติก
พัน พัน
การขนส่ง ในรูปแบบต่างๆ
Multimodal transportation บทที่ 1
Multimodal transportation บทที่ 1
Khwanchai Changkerd
What's hot
(20)
Chapter 4 บทบาทของการควบคุมคุณภาพกับงานอุตสาหกรรม
Chapter 4 บทบาทของการควบคุมคุณภาพกับงานอุตสาหกรรม
บทที่ 6 ทฤษฎีการผลิต
บทที่ 6 ทฤษฎีการผลิต
การสื่อสารการตลาดแบบบูรณการ
การสื่อสารการตลาดแบบบูรณการ
บทที่ 3 สารชีวโมเลกุล
บทที่ 3 สารชีวโมเลกุล
ตารางการแจกแจง t
ตารางการแจกแจง t
สงครามอ่าวเปอร์เซีย
สงครามอ่าวเปอร์เซีย
แนวคิดเสรีนิยม
แนวคิดเสรีนิยม
ตัวอย่างบทที่1 บทนำ เล่มโปรเจ็ค
ตัวอย่างบทที่1 บทนำ เล่มโปรเจ็ค
Polymer : พอลิเมอร์
Polymer : พอลิเมอร์
วิทยาศาสตร์ ม.3 วัฏจักรสาร
วิทยาศาสตร์ ม.3 วัฏจักรสาร
โครงงานภาษาไทย เรื่อง คำไทยที่มักเขียนผิด
โครงงานภาษาไทย เรื่อง คำไทยที่มักเขียนผิด
อาหารเพื่อสุขภาพและโภชนบำบัด รวมเล่ม
อาหารเพื่อสุขภาพและโภชนบำบัด รวมเล่ม
บทที่ 2 อุปสงค์ อุปทานและดุลยภาพ
บทที่ 2 อุปสงค์ อุปทานและดุลยภาพ
Oishi
Oishi
บทที่ 1 คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า.pptx
บทที่ 1 คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า.pptx
ปริมาณสารสัมพันธ์
ปริมาณสารสัมพันธ์
Animal digestion
Animal digestion
เคมีพื้นบท5พอลิเมอร์
เคมีพื้นบท5พอลิเมอร์
โครงงานการประดิษฐ์กระถางจากขวดพลาสติก
โครงงานการประดิษฐ์กระถางจากขวดพลาสติก
Multimodal transportation บทที่ 1
Multimodal transportation บทที่ 1
Similar to Unit6 1
1.1 การจัดการโลจิสติกส์ (Logistics Management) การจัดการโลจิสติก : หมายถึง กระบวนการจัดการ การเคลื่อนย้ายและจัดเก็บวัตถุดิบและสินค้า จากผู้ขายวัตถุดิบไปยังผู้บริโภครายสุดท้าย รูปที่ 1.1 องค์ประกอบด้านโลจิสติกส์ ความเข้าใจของคนทั่วไป อาจมองโลจิสติกส์เป็นเพียงกิจกรรม การขนส่งและคลังสินค้า แต่ที่จริง โลจิสติกส์มีหลายกิจกรรม จากรูปที่ 1.1 จะเห็นว่าประกอบด้วยกิจกรรมคือ การพยากรณ์อุปสงค์ การวางแผนการผลิต การจัดซื้อ บรรจุภัณฑ์ การเคลื่อนย้ายภายในองค์กร การผลิต คลังสินค้า การขนส่ง การกระจายสินค้า การบริการลูกค้า เป็นต้น ทุกกิจกรรมในโลจิสติกส์ต้องทำงานอย่างต่อเนื่อง และเกี่ยวข้องกันแบบเป็นกระบวนการ การวัดผลงานจะทำทั้งกระบวนการหรือทั้งซัพพลายเชน จะเห็นภาพของบริษัทมีการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องมากกว่าการทำงานของแต่ละฝ่ายหรือตามหน้าที่ ซึ่งความสัมพันธ์ระหว่างโลจิสติกส์ และการจัดการซัพพลายเชน ดังแสดงในรูป 1.2 รูปที่ 1.2 ความสัมพันธ์ระหว่างโลจิสติกส์และการซัพพลาย จากรูปที่ 12 จะพบว่าการดำเนินงานทุกกิจกรรมต้องประสานงานอย่างสอดคล้องกัน โดยโลจิสติกส์ แบ่งเป็นสองช่วงคือ การจัดการเพื่อสนับสนุนการผลิต เรียกว่า การจัดการพัสดุ (Material Management) หรือโลจิสติกส์เพื่อการผลิต (Manufacturing Logistics) และสนับสนุนการตลาด ซึ่งเรียกว่า การกระจายสินค้า (Distribution Management) การไหลของวัตถุดิบผ่านการผลิตจนถึงการกระจายสินค้าสำเร็จรูปผ่านไปยังผู้บริโภค อย่างต่อเนื่อง และรวดเร็ว จะสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ต่อเมื่อมีการนำเอาสารสนเทศ ซึ่งประกอบด้วยคอมพิวเตอร์ฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ มาประยุกต์ใช้ในทุกกิจกรรมทั้งภายในองค์การ และบริษัท ภายนอก เพื่อสร้างความถูกต้องและรวดเร็วเรียกว่า การจัดการซัพพลายเชน ซึ่งก่อนที่จะประยุกต์ใช้ การจัดการซัพพลายเชนได้ ควรต้องปรับปรุงระบบโลจิสติกส์ในแต่ละบริษัทที่เกี่ยวข้องในซัพพลายเชน ให้สมบูรณ์ จึงจะทำให้ผลดำเนินงานตลอดซัพพลายมีประสิทธิผล 1.2 ขอบเขตของการจัดการโลจิสติกส์ (Logistics Management Dimension) รูปที่ 1.3 กลยุทธ์โลจิสติกส์ จากรูปที่ 1.3 พบว่าการจัดการโลจิสติกส์แบ่งขอบเขตของการจัดการเป็น 3 ระดับ ดังต่อไปนี้ ระดับกลยุทธ์ (Strategic Level) เป็นระดับที่กำหนดนโยบายของบริษัท มีการวางแผนทิศทาง ทางธุรกิจที่ชัดเจน เช่น นโยบายสินค้าคงคลังจะมีนโยบายแบบใด จะทำสต๊อกเพื่อทำกำไรทางการตลาด หรือไม่เก็บสต็อก เป็นต้น มีการวัดผลงานด้วยประสิทธิผลของการดำเนินงาน ประกอบด้วยการกำหนด นโยบาย เพื่อเป้าหมายในการให้บริการลูกค้า การมองหาผลิตภัณฑ์ที่ลูกค้ามีความต้องการเพื่อเข้าตลาด โดยเป็นตลาดที่ผลิตภัณฑ์สามารถจำหน่ายได้ ระดับยุทธวิธี (Tactical Level) เป็นระดับที่ต้องมีการวางแผนตามโครง เช่น การดำเนินการในซัพพลายเชน บทบาทหน้าที่และความรับผิดชอบในแต่ละฝ่ายเพื่อให้งานบรรลุเป้าหมาย ตามนโยบายของบริษัทซึ่งส่วนมากดำเนินการโดยผู้บริหารระดับสูงและระดับกลางของบริษัท การวัดผลงาน จะวัดด้วย ประสิทธิผล (Effectiveness) ของงานที่จะดำเนินการคือ บรรลุผลตามเป้าหมายของบริษัท หรืออาจจะ อยู่ในรูปมูลค่าสินค้าคงคลังคลอดซัพพลายเชน เป็นต้น จะเน้นในการออกแบบช่องทางการจัดจำหน่าย โดยจะมองว่าจะจำหน่ายที่ไหน เมื่อไร และจำหน่ายด้วยวิธีใด นโยบายสินค้าคงคลัง (Inventory Policy) โดยการกำหนดนโยบายคลังสินค้าจะมองที่ปริมาณและเวลาในการสั่งซื้อสินค้าการออกแบบเครือข่าย (Network Design) โดยจะกำหนดจำนวนศูนย์กระจายสินค้า และสถานที่ก่อสร้าง โดยอาจจะพิจารณา เป็น
การขนส่งกับการจัดการโลจิสติกส์ นางสาวลัก.pptx
การขนส่งกับการจัดการโลจิสติกส์ นางสาวลัก.pptx
Pholakrit Klunkaewdamrong
เป็นวารสารเชิงวิชาการ ที่นำเสนอบทความสั้นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ “การพัฒนาคุณภาพมาตรฐานรถโดยสาร” ฉบับแรกของประเทศไทย รวมถึงการนำเสนอข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับประชาชนที่เดินทางด้วยรถโดยสารซึ่งมีมากกว่า 50 ล้านคนต่อปี โดยทีมผู้เชี่ยวชาญการพัฒนารถโดยสาร
BusThai Digest
BusThai Digest
champoo13
เป็นวารสารเชิงวิชาการ ที่นำเสนอบทความสั้นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ “การพัฒนาคุณภาพมาตรฐานรถโดยสาร” ฉบับแรกของประเทศไทย รวมถึงการนำเสนอข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับประชาชนที่เดินทางด้วยรถโดยสารซึ่งมีมากกว่า 50 ล้านคนต่อปี โดยทีมผู้เชี่ยวชาญการพัฒนารถโดยสาร
Presentation Bus Thai Digest
Presentation Bus Thai Digest
champoo13
การจัดการขนส่ง
การจัดการขนส่ง_.pptx
การจัดการขนส่ง_.pptx
piyapongauekarn
Logistics
การจัดการ..ลอจิสติกส์
การจัดการ..ลอจิสติกส์
ThoughtTum
บทคัดย่อ การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาราคาค่าโดยสารที่ต่ำสุดเมื่อเดินทางจากต้นทางไปยังจุดหมายปลายทางด้วยรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที โดยทำการคำนวณอัตราค่าโดยสารจากต้นทางไปยังจุดหมายปลายทางและต้องใช้บริการทั้งรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที โดยใช้การเปลี่ยนสถานีทั้ง 3 สถานีคือ หมอชิต/สวนจตุจักร, อโศก/สุขุมวิท และศาลาแดง/สีลม เพื่อหาราคาที่ต่ำสุด ในกรณีที่มีราคาต่ำสุดเท่ากันมากกว่า 1 สถานี จำเป็นต้องพิจารณาเพิ่มเติมจากปัจจัยอื่นๆ คือ จำนวนสถานีที่ใช้ในการเดินทางโดยพิจารณาถึงเส้นทางที่ใช้จำนวนสถานีต่อการเดินทาง 1 ครั้งน้อยกว่าและหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีสยามซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อระหว่างสายสุขุมวิทและสายสีลม ผลการวิจัยพบว่าค่าโดยสารจะอยู่ระหว่าง 31–75 บาทต่อครั้ง มีค่าโดยสารเฉลี่ยเท่ากับ 54.49 บาทต่อครั้ง ค่าโดยสารเฉลี่ยของรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิทเท่ากับ 52.61 บาทต่อครั้ง และค่าโดยสารเฉลี่ยของรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลมเท่ากับ 57.91 บาทต่อครั้ง การเดินทางส่วนใหญ่จะเปลี่ยนเส้นทางที่สถานีอโศก (BTS)/สถานีสุขุมวิท (MRT) เมื่อพิจารณาแยกสายการเดินรถของรถไฟฟ้าบีทีเอสที่มีต้นทางหรือจุดหมายปลายทางที่ใช้สายสุขุมวิทพบว่า การเดินทางส่วนใหญ่จะเปลี่ยนเส้นทางที่สถานีอโศก (BTS)/สถานีสุขุมวิท (MRT) และสายสีลมพบว่า การเดินทางส่วนใหญ่จะเปลี่ยนเส้นทางที่สถานีศาลาแดง (BTS)/สถานีสีลม (MRT)
อัตราค่าโดยสารที่ต่ำสุดเมื่อเดินทางจากต้นทางไปยังจุดหมายปลายทางด้วยรถไฟฟ้าบีท...
อัตราค่าโดยสารที่ต่ำสุดเมื่อเดินทางจากต้นทางไปยังจุดหมายปลายทางด้วยรถไฟฟ้าบีท...
Pream Kung
Similar to Unit6 1
(6)
การขนส่งกับการจัดการโลจิสติกส์ นางสาวลัก.pptx
การขนส่งกับการจัดการโลจิสติกส์ นางสาวลัก.pptx
BusThai Digest
BusThai Digest
Presentation Bus Thai Digest
Presentation Bus Thai Digest
การจัดการขนส่ง_.pptx
การจัดการขนส่ง_.pptx
การจัดการ..ลอจิสติกส์
การจัดการ..ลอจิสติกส์
อัตราค่าโดยสารที่ต่ำสุดเมื่อเดินทางจากต้นทางไปยังจุดหมายปลายทางด้วยรถไฟฟ้าบีท...
อัตราค่าโดยสารที่ต่ำสุดเมื่อเดินทางจากต้นทางไปยังจุดหมายปลายทางด้วยรถไฟฟ้าบีท...
More from ramase soparatana
Unit 2 e-Commerce Workshop
Unit 2 e-Commerce Workshop
Unit 2 e-Commerce Workshop
ramase soparatana
Introduction e-Commerce Create by Ramase S.
Introduction e-Commerce
Introduction e-Commerce
ramase soparatana
e-commerce unit1 by Ramase
e-commerce unit1 by Ramase
e-commerce unit1 by Ramase
ramase soparatana
e-Commerce Workshop Create By FanPanTae Ramase
e-Commerce Workshop
e-Commerce Workshop
ramase soparatana
Introduction To e-Commerce Create By FanPanTae Ramase
Introduction To e-Commerce
Introduction To e-Commerce
ramase soparatana
Unit 7 Online Marketing Thailand ความรู้เบื้องต้นเรื่องการตลาดออนไลน์
Unit7 1
Unit7 1
ramase soparatana
Unit 3
Unit 3
ramase soparatana
Unit 4
Unit 4
ramase soparatana
Unit 5
Unit 5
ramase soparatana
e-commerce thailand unit2
Unit 2
Unit 2
ramase soparatana
e-commerce thailand unit1 ไฟล์ประกอบการสอนวิชา e-Commerce จัดทำโดย อาจารย์ราเมศ โสดารัตน์ www.wtpc.us
Unit1
Unit1
ramase soparatana
More from ramase soparatana
(11)
Unit 2 e-Commerce Workshop
Unit 2 e-Commerce Workshop
Introduction e-Commerce
Introduction e-Commerce
e-commerce unit1 by Ramase
e-commerce unit1 by Ramase
e-Commerce Workshop
e-Commerce Workshop
Introduction To e-Commerce
Introduction To e-Commerce
Unit7 1
Unit7 1
Unit 3
Unit 3
Unit 4
Unit 4
Unit 5
Unit 5
Unit 2
Unit 2
Unit1
Unit1
Unit6 1
1.
2.
ระบบขนส่งชนิดต่างๆ
3.
4.
5.
6.
วิวัฒนาการของการขนส่ง จากยุคลากสิ่งของ
ยุคใช้แรงงานสัตว์ สู่ยุควงล้อ
7.
ยุคกลจักรไอน้ำ
8.
ยุคเครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้า ยุคนี่มีการนำเอามอเตอร์ไฟฟ้ามาใช้กับการขนส่ง
โดยเฉพาะการขนส่งทางบกที่รู้จักกันในลักษณะรถรางซึ่งยังคงมีการใช้กันอยู่ในบางประเทศ เป็นยุคที่ทำให้อากาศไม่เป็นพิษและไม่มีมลภาวะ
9.
ยุคเครื่องยนต์สันดาปภายใน
10.
เครื่องยนต์ดีเซล
11.
ยุคเครื่องยนต์ไอพ่น (Jet
/Rocket)
12.
Solar Cell
13.
14.
ยุคเครื่องยนต์ปรมาณู (Nuclear)
15.
16.
ขอบเขตและหน้าที่ของการขนส่ง Supply Plants
Customer Production Support Marketing Support การขนส่งจะทำหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายปัจจัยการผลิต (Supply) ต่างๆ เพื่อนำไปผลิตเป็นสินค้าหรือบริการต่อไป การขนส่งจะทำหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายสินค้าหรือบริการ (Products) ต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการลูกค้า
17.
Transportation Development ลักษณะ
3 ประการ ที่เป็นจุดมุ่งหมายของการพัฒนาการขนส่ง ได้แก่ Reduce Transportation Time Reduce Transportation Cost Increase Safety
18.
19.
ปัจจัยที่สำคัญต่อการบริหารจัดการการขนส่ง Ways /
Route Vehicle / Equipment Terminal Carrier / Operator Regulations
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
คอนเทนเนอร์ (Container)
31.
32.
33.
เบนซิน 95
ดีเซล เบนซิน 91 การขนส่งน้ำมันในไทย
34.
Download now